muchas gracias por el video, necesitaba ver los pasos antes, porque no queria liarla, buen trabajo y gracias por tomarte el tiempo de hacer el video y subirlo. Un saludo.
No se adapta perfectamente, si que es cierto que hoy he salido y hecho unos trescientos kilómetros y al llegar el ventilador se ha encendido un buen rato, quizás es normal pero habrá que controlar el tema de la temperatura.
Creo que esta dentro de la lógica y además le he metido bastante caña y lo que dices hace mucho calor, pero la verdad que está moto es una pasada y cada día la disfruto más.
Are you satisfied with the protection and is everything in order with the temperature, do you recommend that it be installed? Thanks a lot for the video.
Hola, gracias por el vídeo!! Recuerdas de que diámetro era la broca que usaste para agrandar el agujero? No pusiste las tiras de goma espuma que lleva? Un saludo
Gracias por comentar compañero, no te quito la razón, en todo caso quiero probarlo a ver que tal va, si veo que es más perjudicial que veneficioso lo quitaré, pero ahí queda el tutorial para quien quiera montarlo, un saludo!
@@Hondaycarretera sin sensor de temperatura ¿como vas a saber si es perjudicial? ?cuando se te sobrecaliente la moto? ésto en motos de carretera... no lo veo necesario. además siempre te puede entrar una piedra por unos de los agujeros. un cubreradiador debe de proteger y canalizar el aire, sin restar caudal, fíjate como son los de las motos de enduro
@@civic1400 respeto tu opinión pero no la comparto compañero, la moto si lleva sensor de temperatura, aparte saltaría el electroventilador más de la cuenta cosa que no ocurre, este motor no es que sea muy caliente precisamente, es un extra que honda te lo ofrece original para la transalp por poner un ejemplo, yo simplemente he puesto este tutorial para quien quiera hacer uso de él, nada más, en mi caso le hice 130000km a la cb500f sin protección alguno en el radiador y nunca me pasó nada, pero imagino que hay gente que si le ha podido pasar algo, ahí queda para quien quiera hacer uso de él un saludo!
Buenas Compañero!!! Finalmente, despues de probarlo ¿se calienta mas lo moto? ¿O lo ves igual? A mi, me lo han instalado en Honda, el mismo que has instalado tú (se lo lleve yo), pero aun me queda la duda que el flujo del aire sea escaso Gran aporte
muchas gracias por el video, necesitaba ver los pasos antes, porque no queria liarla, buen trabajo y gracias por tomarte el tiempo de hacer el video y subirlo. Un saludo.
Muchas gracias!! Muy útil!!!
@@juanfranciscosanchez1853 de nada compañero!
Gracias por el vídeo
El flujo de aire ya se verá lo importante es el montaje…
Gracias otra vez
Excelente trabajo y explicación.Un saludo
De nada! Espero que sirva de ayuda
Justo está semana lo he montado este mismo 👍👍👍
Y tuviste que agrandarle el agujero?
No se adapta perfectamente, si que es cierto que hoy he salido y hecho unos trescientos kilómetros y al llegar el ventilador se ha encendido un buen rato, quizás es normal pero habrá que controlar el tema de la temperatura.
Mañana volveré a salir y observaré como se comporta
@@paco664 también es verdad que ya han subido las temperaturas, en honda por ejemplo para la transalp lo tienen como accesorio original
Creo que esta dentro de la lógica y además le he metido bastante caña y lo que dices hace mucho calor, pero la verdad que está moto es una pasada y cada día la disfruto más.
Are you satisfied with the protection and is everything in order with the temperature, do you recommend that it be installed? Thanks a lot for the video.
Excelente video
Gracias un saludo compañero!!
Hola, gracias por el vídeo!! Recuerdas de que diámetro era la broca que usaste para agrandar el agujero? No pusiste las tiras de goma espuma que lleva? Un saludo
Hola compañero pues creo recordar que era una broca del 5 o 6
Gracias!
Es cierto que lo protege pero también le quita aire y se calienta más la moto
Gracias por comentar compañero, no te quito la razón, en todo caso quiero probarlo a ver que tal va, si veo que es más perjudicial que veneficioso lo quitaré, pero ahí queda el tutorial para quien quiera montarlo, un saludo!
@@Hondaycarretera sin sensor de temperatura ¿como vas a saber si es perjudicial? ?cuando se te sobrecaliente la moto? ésto en motos de carretera... no lo veo necesario. además siempre te puede entrar una piedra por unos de los agujeros. un cubreradiador debe de proteger y canalizar el aire, sin restar caudal, fíjate como son los de las motos de enduro
@@civic1400 respeto tu opinión pero no la comparto compañero, la moto si lleva sensor de temperatura, aparte saltaría el electroventilador más de la cuenta cosa que no ocurre, este motor no es que sea muy caliente precisamente, es un extra que honda te lo ofrece original para la transalp por poner un ejemplo, yo simplemente he puesto este tutorial para quien quiera hacer uso de él, nada más, en mi caso le hice 130000km a la cb500f sin protección alguno en el radiador y nunca me pasó nada, pero imagino que hay gente que si le ha podido pasar algo, ahí queda para quien quiera hacer uso de él un saludo!
Buenas Compañero!!!
Finalmente, despues de probarlo ¿se calienta mas lo moto? ¿O lo ves igual?
A mi, me lo han instalado en Honda, el mismo que has instalado tú (se lo lleve yo), pero aun me queda la duda que el flujo del aire sea escaso
Gran aporte
Buenas!! Pues no le noto nada raro, va igual.
Genial, muchas gracias Compañero!!!
I think I saw in your last video that there is no more radiator protection, why?