Röleye kontak tetiklemesi eklemeden kontak açınca farı yakan kablodan buna bağlantı yapsak sağlıklı olur mu. Yani far yanınca sis de yanacak. İstersek sisi düğmeyle kapatacağız. Böyle yaparsak farın sigortasını mı zorlar.
Far elektriği röle kontak için alınırsa sorun olmaz sürekli farla yanar çalışır sislerin ayrı tesisatı olur sonuçta. Ama tavsiye etmem akü çok güçlü değil elcik ısıtma 4. kademede ve sis farı açıkken akü anında bitebiliyor. Kick start ile çalışıyor. Ben akşamları ilk marştan motor ısınana kadar açmıyorum. Eve gelirken de son 2-3dk kapatıyorum eve rolantide biraz bekletiyorum motoru. Akü bittiği gibi daha kaloteli ve kapasiteli bir akü takacağım motora da 😂
@@BerkayKIRCA bu skuterlerin karenaj sıkıntısı zorluyor bu işleri. Motor çıplak olmadığı için onu sök bunu sök. Ama dediğiniz gibi doğru olanı yapmak lazım.
Hocam bir sorum olacak. Bizim xpulselerin alternatör ve aküsü sis farı takamak için kapasitesi yeter limi. Siz akü veya altarnitor problemi yaşadınız mı. Bende aldım fakat problem yaşarim korkusuyla bağlantısini yapmadım. Siz bu durumu hesaba kattiniz mi ?
Ben hiç yaşamadım ama bir arkadaşım elcik ısıtma, sis farı açıkken dip gaz giderken ABS devre dışı kalıyordu akü ve alternatör yetmiyordu son süratlarde 😂
Merhaba,direk olarak uzun farlara baglamak mümkün olurmu heroda
tabi ki olur, tek yapmanız gereken uzun far kablosundan röle tetiklemesine bir ek yapacaksınız uzunlar yandığı zaman direkt sisler de yanacak
@BerkayKIRCA garantiye etkisi olurmu acaba
kablosunu sıyırmadan direkt uzun farın rolesinden alırsanız hiçbir sıkıntı olmaz
❤
İncelemenizi de izledim bulabildigim en iyi videoydu , İstanbul'da iseniz aldigimda size taktirmak isterim ugrasiyomusunuz bunlarla
istanbul ataşehirdeyim instagram üzerinden yazarsanız hallederiz tabi ki
Röleye kontak tetiklemesi eklemeden kontak açınca farı yakan kablodan buna bağlantı yapsak sağlıklı olur mu. Yani far yanınca sis de yanacak. İstersek sisi düğmeyle kapatacağız. Böyle yaparsak farın sigortasını mı zorlar.
Far elektriği röle kontak için alınırsa sorun olmaz sürekli farla yanar çalışır sislerin ayrı tesisatı olur sonuçta. Ama tavsiye etmem akü çok güçlü değil elcik ısıtma 4. kademede ve sis farı açıkken akü anında bitebiliyor. Kick start ile çalışıyor. Ben akşamları ilk marştan motor ısınana kadar açmıyorum. Eve gelirken de son 2-3dk kapatıyorum eve rolantide biraz bekletiyorum motoru. Akü bittiği gibi daha kaloteli ve kapasiteli bir akü takacağım motora da 😂
@@BerkayKIRCA bu skuterlerin karenaj sıkıntısı zorluyor bu işleri. Motor çıplak olmadığı için onu sök bunu sök. Ama dediğiniz gibi doğru olanı yapmak lazım.
çok zor olmuyor tabi hatta daha da derli toplu oluyor :) Şimdi delight'ın elcik ısıtmalarını yakacağım :)
Elinize sağlık çok güzel oldu bende takmak istiyorum Garanti konusunda bir sıkıntı oluyormu acaba teşekkür ederim
Hocam bir sorum olacak. Bizim xpulselerin alternatör ve aküsü sis farı takamak için kapasitesi yeter limi. Siz akü veya altarnitor problemi yaşadınız mı. Bende aldım fakat problem yaşarim korkusuyla bağlantısini yapmadım. Siz bu durumu hesaba kattiniz mi ?
Ben hiç yaşamadım ama bir arkadaşım elcik ısıtma, sis farı açıkken dip gaz giderken ABS devre dışı kalıyordu akü ve alternatör yetmiyordu son süratlarde 😂
Röleyi nereye konumlandırdınız acaba ?
sele altındaki ana kablo grubunun önüne deponun altına doğru sıkıştırdım
aksesuarlar herodan pahalı oldu heralde :)
v2s donanımlı hero 🤣