Rapaz vc é ótimo! Troquei tudo no meu Monza ou quase tudo ( cabos,velas ,rotor,bobina, módulo rey, etc...)menos o map. Que eu havia trocado a algum tempo, achei que não era preciso. Hj vi seu vídeo resolvi testar ele. Coloquei o meu antigo, que está até com durepox,acabou o problema. Já fazia uns três meses que carro andava só no gnv, não aceitava gasolina . Muito obrigado. Valeu demais. Mais um escrito!👍
Só uma observação,o pino 1e 2 tem comportamento igual a um diodo ,for fazer esse teste alterna as ponta de prova entre negativo e positivo...valeu galera
Bom dia. Obrigado pelas dicas e a divisão de conhecimento. O meu é um Monza 93, gasolina e 2.0. O meu quando paro e deixo em neutro, fica querendo morrer, aí eu dou uma acelerada bem leve e ele fica normal. A luz de injeção não acende nem nada. O que pode ser? DÁ UMA DICA POR FAVOR. Obrigado que DEUS ABENÇOE.
Boa tarde Tenho um kadett 92 efi ela tá numa síndrome de perder potencia, e quanto mais acelara ele fica afogando engasgado e demora ele deslancha..do nada começou a ter esse problema ,,será esse o defeito?
Bom dia amigo muito só uma dica para vc não confia nessa caneta da kitest tenho uma aqui que da diferença na voltagem depois faz uma comparação com sua no voltímetro profissional para ver se tem diferença ok. Abraços fica com Deus
O meu já troquei vários itens e ainda ele oscila a mancha lenta e ao acelerar engatado tipo ele da a impressão que não dá queimando combustível não tem arrancada só não troquei o sensor map ainda mais tá andando
meu kadett 1.8 alcool. perde força, desliga e nao liga, tem que esperar uns 5 minutos para esfriar e dai liga e funciona normalmente! o que será o problema??
Boa tarde amigo, tenho um Kadett gl 1.8 a gasolina. Ele liga normal, porém quando estico as marchas ele aparenta dar uma afogada, será que é o mesmo problema que vc abordou no vídeo. Desde já agradeço e parabéns pelo canal!!
O meu só dar cabeça fica desse jeito aí quando a luz da injeção apaga, mais quando ela acende eu vou pra qualquer lugar será que é o sensor tbm que faz a luz acender
Amigo meu Kadet quando liga ele ,ele liga a ventoinha e a injeção fica injetando gasolina até derramar no tbi dele um bico ,será que é o sensor map com defeito? E a luz da injeção fica acesa
@Matheus Santos amigo eu peguei o fio preto com vermelho que é ligado atrás do módulo hei e desliguei da central e liguei direto na lata fazendo o aterramento e parou o problema, esse fio não é o da bobina e sim que vai pra central
Eu tenho uma ipanema 95 a mais de 11 anos e até hoje nunca teve um funcionamento estável, vou comprar um distribuidor e uma TBI nova, zero e original e mesmo assim tenho receios, o carrinho cheio de problemas, será que isso rola em outras montadoras ou é um maldito privilégio desse modelo da GM?
Meu carro é um Monza GLS 95, 2.0.....liga e depois de uns 15 a 30 segundos desliga, quando motor está frio, fica até mais tempo ligado...preciso testar esse sensor MAP...
@@ClaytonNicola Deixei desligado, testei outro sensor MAP e ficou do mesmo jeito, carro liga e desliga...as vezes qdo funciona por um tempo, notei que ficava variando a aceleração....motor de passo ?!
i know Im asking the wrong place but does anyone know a way to log back into an instagram account?? I was dumb lost the account password. I appreciate any assistance you can give me.
@Manuel Vivaan Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
O problema do carro do meu pai Monza SL, o módulo GM fica dentro do carro ao lado passageiro lado do auto falante da porta, só que se mexer no fio ele funciona e hoje o carro parou na pista debaixo da chuva e do nada saiu fumaça da placa GM e descarregou a bateria. Como posso resolver isso? já que nenhum mecânico deu conta de arrumar.
Amigo meu carro esta estranho quando eu conecto sensor map o carro fica dando estouro e demora pra pegar aceleração e quando desligo o sensor o carro fica normal eu troquei o sensor por um novo fico do mesmo jeito dando estouro e demora pra pegar aceleração
O meu Kadett quando esquenta um pouco ele tem dificuldade em partida . Mas se esfria um pouco daí pega de 1a será que essa peça pode ser o problema? O distribuidor já foi trocado!
@@ClaytonNicola a eh? Então quando for ao mecanico vou pedir pra ele dar uma olhada pq já faz um tempo que está assim, achava que era esse sensor map mas valeu por responder 👍
Tou com um kadett 1.8 94, ele parado acelera normal aí quando vai sair ele fica desse jeito aí, dando cabeçada e sem acelerar, amanhã vou testar com outro, esse aí ficou bom.?
Tdu bem amigo entao tenho um kadett 95 1.8 utilizo kit gas ando sem semsor map . Quando conecto o sensor map ele n da lenta tem alguma marca boa pra sensor map?
Estou com problema no meu Monza tubarão 95 quando saio com ele,ele sobre a pressão até chegar no vermelho só dai ele volta ao normal o que vc acha que pode ser isso?
Blz , meu Kadett 91 gasolina 18 , quando ligo o motor fica falhando feio , o carro não tem força pra sair do lugar, porém ele não é injetado é carburado, oq deve se já q o meu Kadett é mais simples, ( sem módulo e sensores), devo troca toda parte elétrica ( cabos, velas, rotor, tampa distribuidor, bobina) ou melhor manda olhar o motor?
É bom você trocar: tampa do distribuidor, velas, cabos de velas e bobina de ignição. Manda trocar também os reparos do carburador e fazer uma boa limpeza. Troque os filtros de combustível, também. Os filtros, tanto de combustível como o de ar, é importante trocar a cada 10.000km
Me ajuda aí amigo tenho um kadett 94 efi a álcool meu carro da muito solavancos quando se tira i oe da embreagem fica pulando em baixas velocidadees e em alta já troquei embreagem achando que podia ser o defeito sensor tps só não troquei o map oque vc acha que pode ser tirando o map
@@felipevargas1039 descobri amigo no meu kadett foi a Junta homocinetica deslizante lado do cambio tava com muita folga mandei troca a dos dois lados do semi eixo e paro o problema e foi regulado a porca castelo do diferencial do cambio fico chique agr amigo
Parabéns meu Amigo ótimo vídeo eu compreibum kadett 1.8 93 SL e após algumas semanas ele me apresentou umas falhas quando eu acelero em 1 e 2 marchas ai ele me dá essas cabeçadas será que é esse problema?
Bom dia fiz o teste 20k com multimetro e o pino 1 ,3 deu 1,39k....e o resto deu aberto...logo esta com problema correto?...o sensor bom pelo ke vc explicou deve ser aberto em todos é isso ?...abraço e parabens pela iniciativa...like
Boa tarde amigão!!então o que acontece!!tenho um SLE 91,ontem ele estava apresentando falhas ao acelerar perdendo potencia em subidas e em retas fica falhas rápidas e deslancha . Bom hoje logo cedo liguei ele mesmo com falhas Deichei esquentando e dei as costas ele m9rreu e naovpegou mais !!eu percebi que não estava passando centelhas. E7 de cara troquei o sensor map e nada !!então dei um tranco ele pegou mais andei e está com mesmas falhas rápidas o que pode ser preciso dele pra trabalhar.mais ele tá batendo na chave e pegand9 normal
Tenho um vectra 2010 e ta com essas malditas cabecadas so não troquei o map ja fiz de tudo e nafa de resolver gastei uns 1.500 ao acelerar da um tranquinho e ao soltar o acelerador também e andando bem de vagarinho fica soquiando seta q pode ser ele não vou escrever tudo oque troquei mas so falta esse eo sensor de temperatura mas não guento mais de tanto gastar ajuda ai obrigado
Meu Monza 95 GLS liga e desliga em seguida....não mantém marcha lenta...alguém sabe o que pode ser ?! Ele fica ligado no máximo de 5 a 10 segundos...quando acelero para mantê-lo ligado dá impressão de falta de combustível ou corta a corrente ! Se desligar o fio da luz do alternador funciona normalmente só que não carrega a bateria !
amigo fiz o teste no meu map no pino 1e3 deu 0.43 nem um deles no meu deu aberto carro da falha não tem força então pelo teste que vi no seu video tem que trocar?
@@ClaytonNicola blz amigo,tava acusando map acende a luz da injeção pelo codigo de lampejo acusou map codigo 34,mais percebi que vai combustivel na mangueira do map limpei a magueira ae a luz apagou da injeção mais o carro não anda bem .
Tem como você me passar seu endereço amigão por favor, que eu estou com um Kadett Ipanema com esse mesmo defeito, está com luz da injeção acesa quero levar aí para você da uma olhada, qualquer coisa me passa seu WhatsApp por favor. Obrigado!
Boa noite ,meu monza tubarao estava apresentando o mesmo defeito,ai eu desliguei o sensor map deixei desligado por uns dias e quando eu liguei ele voltou au normal mas agora ele ficou doido de novo
Testei o meu pino 1 com 3 na escala de 20k igual a que vc usa da 1.36, 2 e 3 da aberto, será que o meu também está com problema? Meu carro está dando excesso frio, no esquentar ele melhora. Pra liga-lo tem que pisar no acelerador até o canto e passa muito tempo pra funcionar normal. Cheiro de gasolina e fumaça muito, quando esquenta tudo normaliza.
Meu amigo meu carro quando venho andando de na alta com ele que eu reduzo a velocidade o carro começa a acelerar e desalerar a ponto que tem horas que até morre as vezes me ajuda aí por favor já não sei o que fazer mais
Dois anos e esse vídeo continua ajudando quem tem GM ,no meu caso um corsinha Wind .
sempre , parabéns para o cara que fez esse conteúdo 🎉
Rapaz vc é ótimo! Troquei tudo no meu Monza ou quase tudo ( cabos,velas ,rotor,bobina, módulo rey, etc...)menos o map. Que eu havia trocado a algum tempo, achei que não era preciso. Hj vi seu vídeo resolvi testar ele. Coloquei o meu antigo, que está até com durepox,acabou o problema. Já fazia uns três meses que carro andava só no gnv, não aceitava gasolina . Muito obrigado. Valeu demais. Mais um escrito!👍
Excelente vídeo amigo! Meu kadett 96 1.8 está exatamente assim, difícil de pegar e quando pegava , ascendia a luz da injeção e morria
Meu monza ta desse jeito seu video ajuda muito a nois monzeiros.
Valeu mesmo meu peixe parabens pelo video
Muito bom, ajudou a resolver um problema antigo do meu carro ...
Cara AMEI esse vidio pois graças a ele eu resolvi o meu problema pós o defeito do meu kadette era a tomada desligada.muito bom. Bom
Só uma observação,o pino 1e 2 tem comportamento igual a um diodo ,for fazer esse teste alterna as ponta de prova entre negativo e positivo...valeu galera
Testei o meu e está com problema, estava cortando o algumas rotações, vou trocar amanhã e ver se resolve .
Como sempre dando um show de mecânica parabéns pela a competência 👏
Bom dia. Obrigado pelas dicas e a divisão de conhecimento.
O meu é um Monza 93, gasolina e 2.0. O meu quando paro e deixo em neutro, fica querendo morrer, aí eu dou uma acelerada bem leve e ele fica normal. A luz de injeção não acende nem nada.
O que pode ser? DÁ UMA DICA POR FAVOR.
Obrigado que DEUS ABENÇOE.
São muitas possibilidades amigo... tem q fazer um Diagnóstico. ..rs
Gostei da dica. Eu tenho um kadett que tá a sim do partida pega normal mas quando eu sai ela acontece isso. Que você acabo de fala
ótimo vídeo e uma ótima explicação!.....quer dizer que, todos os pinos tem dar aberto?...eu acho que estou com esse problema no meu Kadett.
Meu carro também tava esse problema . Era isso. Meu carro e um corsa 1.4 frente Montana.
Qual foi colocado? O que deu 13'3?
Estou com um problema no meu . Corsa efi 95 quando tiro o fio do aterramento ele fica normal. Quando eu conecto ele aí fica acelerado
Oi Boa tarde amigo,Tenho um Monza 93 2.0 quando ligo ele fica ocilando e quando aperto o acelerador ele morre o que pode ser?
Boa tarde Tenho um kadett 92 efi ela tá numa síndrome de perder potencia, e quanto mais acelara ele fica afogando engasgado e demora ele deslancha..do nada começou a ter esse problema ,,será esse o defeito?
É bem característico de sensor map...mas pode ser sistema de ignição tbm
Qual sério o sensor de temperatura serto pra colocar no Kadett 94
O contato 1 e 3 do meu está dando impedância de 1,4 ... Então devo trocar ele? No 1 e 2 está ok
ele também marca a pressão positiva? tipo ao invez de criar vácuo mandar pressao? se sim ate quantos bar ele suporta a marcar.
Meu Monza tá assim. Troquei esse sensor ficou do mesmo jeito.
Tenho um foi bom saber isso.
Bom dia amigo muito só uma dica para vc não confia nessa caneta da kitest tenho uma aqui que da diferença na voltagem depois faz uma comparação com sua no voltímetro profissional para ver se tem diferença ok. Abraços fica com Deus
Ja fiz o teste. ..a minha esta isenta desse bug... realmente tem algumas com defeito... da supertest tbm... uma bosta né. ..
O meu já troquei vários itens e ainda ele oscila a mancha lenta e ao acelerar engatado tipo ele da a impressão que não dá queimando combustível não tem arrancada só não troquei o sensor map ainda mais tá andando
meu kadett 1.8 alcool. perde força, desliga e nao liga, tem que esperar uns 5 minutos para esfriar e dai liga e funciona normalmente! o que será o problema??
Provavelmente problema na bomba de combustível
@ClaytonNicola não e!
Boa tarde amigo, tenho um Kadett gl 1.8 a gasolina. Ele liga normal, porém quando estico as marchas ele aparenta dar uma afogada, será que é o mesmo problema que vc abordou no vídeo. Desde já agradeço e parabéns pelo canal!!
Desconecta o map e anda com o carro.. se parar o sintoma..é ele..senão. ..outra coisa. . 😂
@@ClaytonNicola quanto tempo pode andar com ele sem o sensor?
Fiz esse teste com peça original ela da resistência de pino 1 e pino 3
Ja na paralela nao faz
O meu só dar cabeça fica desse jeito aí quando a luz da injeção apaga, mais quando ela acende eu vou pra qualquer lugar será que é o sensor tbm que faz a luz acender
Desliga ele..se parar o problema..é ele com defeito
O meu está assim como resolveu
Amigo meu Kadet quando liga ele ,ele liga a ventoinha e a injeção fica injetando gasolina até derramar no tbi dele um bico ,será que é o sensor map com defeito? E a luz da injeção fica acesa
@Matheus Santos amigo eu peguei o fio preto com vermelho que é ligado atrás do módulo hei e desliguei da central e liguei direto na lata fazendo o aterramento e parou o problema, esse fio não é o da bobina e sim que vai pra central
Eu tenho uma ipanema 95 a mais de 11 anos e até hoje nunca teve um funcionamento estável, vou comprar um distribuidor e uma TBI nova, zero e original e mesmo assim tenho receios, o carrinho cheio de problemas, será que isso rola em outras montadoras ou é um maldito privilégio desse modelo da GM?
As x o problema é na central amigo.. .troca mil peças e não resolve o problema. .. infelizmente. ..tem q investigar...rs
Boa noite amigo, parabéns pelo video, comprei um sensor novo, entre A e C, com escala em 20k, resultado é 4.68, será que veio com defeito?
O meu está assim também porém é o sensor usado.
O meu da 1.38
Tô na dúvida tbm
O meu também da 4.6, porém o sensor está funcionando, só na fase fria que meu carro não está bom
@@iTiagoSouzameu tá dando exatamente isso e hj ele parou não liga
Amigo após a troca tem que resetar bateria com scanner ou ela se adapta sozinha?
Sozinho
Meu carro é um Monza GLS 95, 2.0.....liga e depois de uns 15 a 30 segundos desliga, quando motor está frio, fica até mais tempo ligado...preciso testar esse sensor MAP...
Deixa o map desligado...se melhorar...é nele o problema... verifica tbm Mangueira dele..as x entope
@@ClaytonNicola Deixei desligado, testei outro sensor MAP e ficou do mesmo jeito, carro liga e desliga...as vezes qdo funciona por um tempo, notei que ficava variando a aceleração....motor de passo ?!
Diagnóstico e interpretação precisa . Vai Like vc merece..
i know Im asking the wrong place but does anyone know a way to log back into an instagram account??
I was dumb lost the account password. I appreciate any assistance you can give me.
@Orion Sonny instablaster :)
@Manuel Vivaan Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
@Manuel Vivaan It worked and I now got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you saved my ass !
@Orion Sonny No problem xD
O problema do carro do meu pai Monza SL, o módulo GM fica dentro do carro ao lado passageiro lado do auto falante da porta, só que se mexer no fio ele funciona e hoje o carro parou na pista debaixo da chuva e do nada saiu fumaça da placa GM e descarregou a bateria. Como posso resolver isso? já que nenhum mecânico deu conta de arrumar.
Melhor videos
Então na medição de 20k o certo é dar aberto sempre??
boa tarde qual é a fuçao do senssor map me da uma dica é fasio trocar eu tenho um monza tubaráo
Mede a depressão do coletor..pra ajudar a central de injeção a calcular a quantidade de combustível que deve ser injetado..
Amigo meu carro esta estranho quando eu conecto sensor map o carro fica dando estouro e demora pra pegar aceleração e quando desligo o sensor o carro fica normal eu troquei o sensor por um novo fico do mesmo jeito dando estouro e demora pra pegar aceleração
O meu Kadett quando esquenta um pouco ele tem dificuldade em partida . Mas se esfria um pouco daí pega de 1a será que essa peça pode ser o problema? O distribuidor já foi trocado!
Ta mais pra bomba de combustível amigo...
@@ClaytonNicola a eh? Então quando for ao mecanico vou pedir pra ele dar uma olhada pq já faz um tempo que está assim, achava que era esse sensor map mas valeu por responder 👍
blz lindo aí sim em
Muito bom.
Like ok
Tou com um kadett 1.8 94, ele parado acelera normal aí quando vai sair ele fica desse jeito aí, dando cabeçada e sem acelerar, amanhã vou testar com outro, esse aí ficou bom.?
Faz o teste...desconecta o chicote do map...se melhorar. .. matou a charada. ..rs
Tdu bem amigo entao tenho um kadett 95 1.8 utilizo kit gas ando sem semsor map . Quando conecto o sensor map ele n da lenta tem alguma marca boa pra sensor map?
Delphi
Estou com problema no meu Monza tubarão 95 quando saio com ele,ele sobre a pressão até chegar no vermelho só dai ele volta ao normal o que vc acha que pode ser isso?
muito bom amigo
Esse teste serve para corsa efi
Parabéns irmão,sucesso tmj...
Amigo só uma pergunta.
Isso vale pra carro que morre também tipo morre quando reduz, morre quando deixa no ponto morto? Pode ser o sensor MAP?
Desconecta ele e roda com o carro..se parar o de morrer..é o map...senão. ..luta q segue..rs
@@ClaytonNicola então a minha dúvida acaba de se concretizar. E justamente isso que vem acontecendo com o meu Uninho EX. Obrigado pela dica!
Onde acha
ese bico que tem no senssor map vai alguma mangueira
Sim.. tem uma Mangueira q vai do map ao coletor d admissão
Esse cano azul que sai do filtro de ar é ligado aonde?
Boa noite
O primeiro é o terceiro deu 1.36 é os outros deram aberto o que fazer
O meu Kadett quando está na marcha lenta. Você encosta o pé no acelerador e tira ele fica acelerado. Porque.
Pode ser o sensor tps
Blz , meu Kadett 91 gasolina 18 , quando ligo o motor fica falhando feio , o carro não tem força pra sair do lugar, porém ele não é injetado é carburado, oq deve se já q o meu Kadett é mais simples, ( sem módulo e sensores), devo troca toda parte elétrica ( cabos, velas, rotor, tampa distribuidor, bobina) ou melhor manda olhar o motor?
É bom você trocar: tampa do distribuidor, velas, cabos de velas e bobina de ignição. Manda trocar também os reparos do carburador e fazer uma boa limpeza. Troque os filtros de combustível, também. Os filtros, tanto de combustível como o de ar, é importante trocar a cada 10.000km
O da minha s10 o caninho do vacuo ta desligado e isolado,se conectar nele o carro morre depois de uns 20 segundos, to andandando desse jeito.
Me ajuda aí amigo tenho um kadett 94 efi a álcool meu carro da muito solavancos quando se tira i oe da embreagem fica pulando em baixas velocidadees e em alta já troquei embreagem achando que podia ser o defeito sensor tps só não troquei o map oque vc acha que pode ser tirando o map
To na mesma descobriu o problema?
@@felipevargas1039 descobri amigo no meu kadett foi a Junta homocinetica deslizante lado do cambio tava com muita folga mandei troca a dos dois lados do semi eixo e paro o problema e foi regulado a porca castelo do diferencial do cambio fico chique agr amigo
Boa noite meu Monza 93 a álcool está estourando na reduzida o que será?
Você pode me ajudar .
Pode ser muitas coisas amigo.. ate msm motor fora de ponto...
@@ClaytonNicola blz obrigado
Qual sensor map da no monza sle 92
Parabéns meu Amigo ótimo vídeo eu compreibum kadett 1.8 93 SL e após algumas semanas ele me apresentou umas falhas quando eu acelero em 1 e 2 marchas ai ele me dá essas cabeçadas será que é esse problema?
Grande chance de ser...rsrs...
O carro e movimento quando eu tiro o pé do acelerador ele começa a dar cabeçada e dar soco no motor
Bom dia tudo bem minha Ipanema anda ecorta do nada e não pega
Tá igual meu Monza,,,
Onde e sua mecânica
Sou de hortolandia amigo
esse cabo azul aí na ponta do filtro naquele “G” é o que?
Este sensor acende a luz no painel de injecao
Sim
Eu ligo o pino B no positivo do multimetro eo negativo do multimetro no motor mas nao da tensao o sensor map ta estragado xhefe?? Me ajuda ai
Ja foi meu joinha
Bom dia fiz o teste 20k com multimetro e o pino 1 ,3 deu 1,39k....e o resto deu aberto...logo esta com problema correto?...o sensor bom pelo ke vc explicou deve ser aberto em todos é isso ?...abraço e parabens pela iniciativa...like
Amigo... o teste conclusivo é no carro... como mostro no video. .. em bancada pode dar diferença de fabricação da peça.
Mesmo problema do meu. 1 e 3 com 1,39k
Boa tarde amigão!!então o que acontece!!tenho um SLE 91,ontem ele estava apresentando falhas ao acelerar perdendo potencia em subidas e em retas fica falhas rápidas e deslancha . Bom hoje logo cedo liguei ele mesmo com falhas Deichei esquentando e dei as costas ele m9rreu e naovpegou mais !!eu percebi que não estava passando centelhas. E7 de cara troquei o sensor map e nada !!então dei um tranco ele pegou mais andei e está com mesmas falhas rápidas o que pode ser preciso dele pra trabalhar.mais ele tá batendo na chave e pegand9 normal
Pode ser um monte de coisas. .. 😂 😂 😂. .. leva no mecânico.
Muito obrigado
Tenho um vectra 2010 e ta com essas malditas cabecadas so não troquei o map ja fiz de tudo e nafa de resolver gastei uns 1.500 ao acelerar da um tranquinho e ao soltar o acelerador também e andando bem de vagarinho fica soquiando seta q pode ser ele não vou escrever tudo oque troquei mas so falta esse eo sensor de temperatura mas não guento mais de tanto gastar ajuda ai obrigado
Desconecta o sensor... se para o defeito... é ele...rs
@@ClaytonNicola desconectei mas ai a lenta do carro fico doida
Mas é só pra saber se o sintoma parava... se parou... si vc tem mais certeza que é o map... troca ele.
@@ClaytonNicola assim q eu trocar volto pra contar e obrigado pela atenção.
@@wagnertigrinho8100 é ai amigo era o map mesmo?
Meu Monza 95 GLS liga e desliga em seguida....não mantém marcha lenta...alguém sabe o que pode ser ?! Ele fica ligado no máximo de 5 a 10 segundos...quando acelero para mantê-lo ligado dá impressão de falta de combustível ou corta a corrente ! Se desligar o fio da luz do alternador funciona normalmente só que não carrega a bateria !
Alternador esta pesando no motor do carro...revisa ele ai amigo
Cara pelo amor de Deus me ajuda,minha ipanema eu coloco 20 reais de álcool e o carro não roda 6 km,tá troquei o regulador de pressão,pq pode ser ?
Tem muiita coisa pra verificar amigo..só um mecânico com experiência pra matar essa charada..
amigo fiz o teste no meu map no pino 1e3 deu 0.43 nem um deles no meu deu aberto carro da falha não tem força então pelo teste que vi no seu video tem que trocar?
Desliga o map e anda com o carro...se melhorar..troca o map...senao...é outro problema.
@@ClaytonNicola blz amigo,tava acusando map acende a luz da injeção pelo codigo de lampejo acusou map codigo 34,mais percebi que vai combustivel na mangueira do map limpei a magueira ae a luz apagou da injeção mais o carro não anda bem .
Ola amigo caio vc conseguiu resolver seu problema era map mesmo ?
Qual Scala vc usou
Meu Monza tá sem força na subida pode ser isso
O sensor map no primeiro e no terceiro esta dando , 1.35 , e nos outros 1. Aberto , sensor condenado
o meu ta com esse mesmo problema
Cara mas tem que pôr em 20k. Ou 200 v~
Tenho um Monza tubarão ele pega mas na hora de acelerar ele morre pode ser o sensor map
Desconecta ele e testa..se melhorar.. problema no map..senão. . Outra coisa... 😂
Parabéns
E show essa esplicasao
Troquei map mas quando mecho no chicote desse canduite ele fica morrendo
No seu a luz de injeção ficava ligado
Uai o meu tá dando 1.38 e normal?
Da tipo excesso d gasolina aí quando eu subo o giro ele morre
Pow eu tenho um kadett q tá ratiando mas tá centalhando normal e não quer funcionar
O meu tá a assim era apenas a mangueira que vai nesse caninho que tava furada
Tem como você me passar seu endereço amigão por favor, que eu estou com um Kadett Ipanema com esse mesmo defeito, está com luz da injeção acesa quero levar aí para você da uma olhada, qualquer coisa me passa seu WhatsApp por favor. Obrigado!
Nap ligou o carro?
Faz mais videos desse carros ae amigo.
Boa noite ,meu monza tubarao estava apresentando o mesmo defeito,ai eu desliguei o sensor map deixei desligado por uns dias e quando eu liguei ele voltou au normal mas agora ele ficou doido de novo
Troca o map amigo. ..
Valeu mano 💪
Ja troquei e nao adinta nada que sera
Veja se a Mangueira não está furada ouuu entupida.
Testei o meu pino 1 com 3 na escala de 20k igual a que vc usa da 1.36, 2 e 3 da aberto, será que o meu também está com problema? Meu carro está dando excesso frio, no esquentar ele melhora. Pra liga-lo tem que pisar no acelerador até o canto e passa muito tempo pra funcionar normal.
Cheiro de gasolina e fumaça muito, quando esquenta tudo normaliza.
Resolveu o problema?
Meu carro está com sintomas parecido
Meu amigo meu carro quando venho andando de na alta com ele que eu reduzo a velocidade o carro começa a acelerar e desalerar a ponto que tem horas que até morre as vezes me ajuda aí por favor já não sei o que fazer mais
O meu tava assim , e agora tá acelerado na lenta.
Meu monza esta dando cabeçada quando acelera
e caro essa peça?
Uns 120 reais..
@@ClaytonNicola vou substituir o meu,a luz as vezes acende
Meu kadett asende. E paga a lus da ingesao q pod c vc pod me ajuda
Meu monza ta igual esse
Meu não deu nada
E a mangueirinha tem um hidrovaco