Jak ładować auto elektryczne za granicą ABRP #1 Niemcy stawki aplikacje
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Z doświadczenia dodam iż warto mieć koło 20% gdy podjeżdżamy na ładowarkę a w okolicy nie ma zbyt wielu innych opcji- na wypadek gdyby np. ładowarka była zajęta
Jak ładować auto elektryczne za granicą ABRP #1 Niemcy stawki aplikacje
Elektromobilność to nasza Pasja !
Konsultacje, Współpraca
NapradpoPolsce@gmail.com
Do nagrań używam (link afiliacyjny)
allegro.pl/ofe...
Konto mam w mbanku (link afiliacyjny)
www.mbank.pl/m...
A jeśli doceniasz moją pracę będę wdzięczny za wsparcie kanału
Numer Konta Dla Wsparcia Kanału
50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA"
lub patronite.pl/n...
Subskrybuj
/ napradpopolsce
/ wolnyczas
Użytkuje Testuje więc Polecam
evston.com/pl/
Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia)
Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC
evston.com/pl/...
Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły
evston.com/pl/...
Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a
evston.com/pl/...
Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza:
Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
Moje auto ładuje na GreenWay
greenwaypolska.pl
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest #PolskiTest #Testpl
@PompaCiepłaiPV @Panele Fotowoltaiczne @Eko Niezależny @Dobry Projekt @na prad po Polsce @Tomasz Żyłka PV
Witam, kilka słów o mojej pierwszej dłuższej podróży odbytej elektrykiem. 14 grudnia 2021 odebrałem długo wyczekiwaną Kia EV6 i dopiero 14 maja miałem okazje przetestować samochód na dłuższej trasie ze Szwecji do Polski. Postanowiłem pokonać trasę całkowicie droga lądową z pominięciem promów przez Bałtyk. Długość trasy Malmö - Ciechocinek ABRP obliczył na 1198 km, 4 ładowania na Ionity i 2 na GreenWay. Dzisiaj jak sprawdziłem tę samą trasę zmienił ładowanie do 4 razy totalnie a to zapewne z powodu wyższej temperatury. Wtedy było 9-14 C. Nastawiłem Danię i Niemcy na Ionity gdyż przy odbiorze EV6 dostałem abonament roczny Ionity. To jest dla mnie najtańsza sieć zarówno w kraju jak i zagranicą. Cena 1kWh 0,29€, taniej niż GreenWay z rabatami. Cała podróż 2400 km to 485 kWh (300 Ionity i 185 GW). Poza kartą Ionity miałem ze sobą MAINGAU która ma wiele szybkich (350 kW) ładowarek. Teraz zarejestruję się jeszcze na EnBw tak by mieć pokrycie na południe Europy. No i mogę ładować się na SuC Tesli. A co do samochodu, jest fantastyczny. Szybki na autostradzie, oszczędny na elektronach i prowadzi się doskonale. Po 16 godzinach jazdy spalinowym byłbym dużo bardziej zmęczony. I wniosek najważniejszy. Coraz mniej rozumiem tych co to spalinowymi muszą mieć zasięg >800 km, nie zatrzymują się na trasie i mocno ściskają butelkę z szeroką szyjką kolanami. By nie stracić ani jednej cennej sekundy. A co zmartwiło mnie w tej podróży najbardziej? To, że niestety nie miałem szansy wprosić się na Zakopane test. Do Ciechocinka następnym razem w październiku. Lecz tym razem promem do Sassnitz lub Świnoujścia.
Dzięki Michale. Przyda mi się to co pokazałeś w przyszłym tygodniu. Bardzo Ci za to dziękuję.
Proszę
Przejechałem trasę z okolic Zielonej Góry do Belgii ładując autko z pomocą karty Shell Recharge. Obsługiwała sporą ilość dostępnych ładowarek w Niemczech i Holandii. Karta dostępna na terytorium całej unii. Podpiąłem do niej moją kartę płatniczą. Znacznie łatwiej ją dostać niż proponowana tutaj mobility+.
Dziękuję za informację i pozdrawiam serdecznie
Bardzo ciekawy materiał 👍
Dziękuję
ŚWIETNY pomysł z cyklem jak ładować za granicą , pozdrawiam i też fajnie że są bardzo dobre sieci w DE 😁👍
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Ciekawy odcinek. Sądzę, że warto kontynuować ten cykl. Mnie interesowałaby jeszcze Holandia, Czechy, Słowacja. Pozdrawiam!
Słowacja to Greenaway, jak znajdę czas to ogarnę Czechy
Dzięki - będziemy jechać w tym roku przez Niemcy więc porównam EnBW z innymi opcjami. W następnym odcinku poproszę Danię ;) Co do Niemiec, to jest całkiem sporo stacji (również > 50 kW) w roamingu Greenway. Z kolei w ABRP oprócz opcji preferencji sieci jest opcja (na razie wersja beta) podania posiadanych kart ładowania. Będę niedługo sprawdzał jak dobrze wybiera stacje ładowania na tej podstawie.
Dzięki za komentarz, miłych podróży
Niestety sam sprawdziłem że te niby roaming greenway to przeważnie tylko typ2 stacje ,a na CCS na ani jednej nie działała karta greenway:-(
...warto dodac też Czeski CEZ, to najwiekszy operator u naszych sąsiadów.
Dziękuję za informację
@@napradpoPolsce aplikacja to FuturEGo, jedyny problem to rejestracje trzeba przebrnąc po czesku, bez problemu mozna sie rejestrowac z innych krajów, przysyłają czip lub karte do Polski, po podpieciu karty miesieczne rozliczenie.
@@napradpoPolsce FUTUR/E/GO
Super,a tak bardziej po Polsce... Chodzi o trasę Warszawa - Kołobrzeg jadąc A2 do Jordanowa, potem Gorzów Wielkopolski, Szczecin (S3) omijając duże miasta. Bardzo dziękuję.
Polecam ABRP, najpierw na samych greenway a potem ewentualnie dodać np. Orlen
@@napradpoPolsce ok,super,sprawdzę
Super info
Dziękuję
Super pomysł na cykl odcinków jak ładować samochód za granicą. Proszę przy kolejnym odcinku wspomnij jak uzupełnić konto w aplikacji: Czy wykupujemy jakiś pakiet? a może podpinamy do aplikacji kartę kredytową?
Zasadniczo zawsze podpinamy karty
Dużo przydatnych informacji podajesz za które jestem bardzo wdzięczny posiadam kia e-niro którą wybieram się z Norwegi do Polski i dzięki tobie będzie to prostsze jedna prośba ABRP czy jesteś w stanie zrobić film o tej aplikacji i jej ustawieniach pozdrawiam
Jest w planach
Super film……proszę o trasę do Włoch
Jak zbiorę wystarczająco danych to nagram
Pierwsza opcja jest tylko dla aktualnych klientów EnBW, tzn. tych którzy już mają umowę na prąd lub gaz z nimi.
Dla innych jest taryfa Standard, niestety droższa.
Dzięki za informację
Szkoda że nasz gigant Orlen nie pomyślał o turystach z innych krajów. Przyjechałem z Irlandii i niestety posiadając zagraniczny numer telefonu nie można ściągnąć aplikacji, z Greenway nie ma problemu.
Bo GREENWAY jest najlepszy 😃
Witam,niestety ale ten pierwszy pakiet ten Vorteils Tarif jest tylko dla klientów którzy mają w domu podpisana umowę na gaz albo prąd od nich.
Poza tym dobre informacje:-)
Dziękuję za sprostowanie, ja po niemiecku nie rozumie
Jakieś plusy ev u Niemców typu free parking albo buspas? ;)
Niestety nie mam pojęcia, na pewno można uzyskać plakietke i wjechac do centrum
Jak zarejestrować się w aplikacji EnBW, tam są tylko trzy państwa do wyboru.
Jak ja się rejestrowałem to kojarzę że była Polska, niestety nie pomogę
@@napradpoPolsce a może być jeszcze tak że Pan się rejestrował z Pl i dlatego się dało, ja mieszkam w Belgii i niestety mam tylko do wyboru Niemcy, Austria I Szwajcaria
@@Marcin.A. Niestety, z Belgii się nie da.
U mnie też są tylko Niemcy, Szwajcaria i Austria, czy udało Ci się to obejść? Ja zarejestrowałem kartę, płatność 0,01 euro przeszła, więc może adres stacjonarny nie jest konieczny? Ktoś to już sprawdził w naturze?
@@pawekropi5077 Udało mi się to obejść w ten sposób, że państwo wybrałem Niemcy ale w linijce miasto dodalem Belgia
Jak mam skonfigurować apkę Mobility+ , żąda ode mnie aktivity code , skąd mam to wziąć ?
Już nie pamiętam dokładnie, powinien przyjść po rejestracji
@@napradpoPolsce ale ja jestem zalogowany ,proces przeszedłem pomyślnie ale tylko weryfikacja maila była wiec nie mam podpiętego konta czy karty ani telefonu nie podawałem bo nie było takiej konieczności wiec skąd mam wziąć ten kod weryfikacyjny ❓
interesuje
Dzięki za informację
Oferta na mikrofon niestety nieaktualna
allegro.pl/oferta/rode-wireless-go-ii-2-kanalowy-cyfrowy-system-bezp-10924484003?#