救出した運搬車のエンジンが走行中止まるので載せ替えすることにしました!#1 Since the engine will stop running, I decided to replace it

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  • Опубліковано 20 сер 2024
  • 今回は例の運搬車のエンジン載せ替え企画です。
    田んぼの準備で元気に活躍してくれていたスクラップ寸前で救出した運搬車でしたが・・・
    最近、畦の修復で土運びをしているとエンジンが停止してしまいます。
    冷えるとまた再始動可能なのですがエンジンが温まると停止・再始動不可で、どうも点火系の不良のようです。
    このカワサキのKFはフラマグ式のポイント点火制御ではなく、フラマグ式の電子点火制御になると思われますがイグナイターなどの情報が詳しく分からないのと部品が出ないということもあり、載せ替えの方向になりました。
    しかし、某オークションで程度がいいと思われるエンジンを仕入れたまでは良かったのですが届いたエンジンは・・・
    問題を1つずつ解決し運搬車は再び元気に動くのか!?
    それでは、動画をお楽しみください!
    Don galaチャンネル直通のメールアドレスがありますので修理のご依頼や相談などは一度こちらへ。
    直通メールアドレス→don.gala.channel@gmail.com
    ※全てのご依頼をお受けできるとは限りませんので、予めご了承下さい。
    #運搬車#エンジン#載せ替え
    This time, we are planning to replace the engine of the example carrier.
    It was a transport vehicle that was rescued on the verge of scrapping, which was active in the preparation of rice fields ...
    Recently, the engine stopped when I was carrying soil to repair the ridges.
    It can be restarted when it gets cold, but it cannot be stopped or restarted when the engine warms up, and it seems that the ignition system is defective.
    It seems that this Kawasaki KF will be a flamag type electronic ignition control instead of a flamag type point ignition control, but because I do not know the information such as the igniter in detail and parts will not come out, I will move in the direction of replacement. became.
    However, it was good until I bought an engine that seems to be good at a certain auction, but the engine that arrived is ...
    Will the problem be solved one by one and the carrier will work again? ??
    Then enjoy the video!

КОМЕНТАРІ • 44

  • @atsushifukaya3353
    @atsushifukaya3353 2 роки тому +5

    日曜日の晩酌はビールとタン塩とDongalaチャンネル・・・最高です! 次回も楽しみにしております。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому

      Atsushi Fukaya殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      ワタシと良く似ていますね。
      違う所は ビール → 発泡酒、タン塩 → いつもの晩御飯 … 笑
      楽しんで頂いているようで幸いです。
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @leohk001
    @leohk001 2 роки тому +4

    相変わらず入手した中古エンジンがスムーズに動きませんね。見てる私らは楽しみが増えます。毎度楽しい動画をありがとうございます。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +2

      Light Moon殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      あちこち不具合が多くてなかなか進みませんでした…
      過去動画のウイングモアーの載せ替えたエンジンは調子良かったなぁ… 笑
      これからも応援を宜しくお願い致します。

    • @leohk001
      @leohk001 2 роки тому +1

      @@bokasikougyou5039 様、上げられている動画全部みてるのですが、すっかり記憶から抜けてました。古い動画も楽しいですね。笑 初期の動画を拝見すると、最近の動画での撮影技術や編集技術が劇的に向上しているのがわかりますね。素晴らしいです。

  • @Sigo0315
    @Sigo0315 2 роки тому +9

    お疲れ様です‼️日曜日の朝のルーティーンです。来週が楽しみです‼️

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +2

      成吾 蜂巣殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      楽しんで頂ければ幸いです。
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @user-cv6me5fx5q
    @user-cv6me5fx5q 2 роки тому +4

    お疲れ様でした。なかなかすんなり行かない魅力が、このチャンネルの醍醐味!湿式エアクリーナ!汎用エンジンで、ついてるの初めて見ました。からの「逆らうけえじゃ」。お気持ちよくわかります。そしてさすがの工作力!ベースアダプター完成楽しみです。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      ちょいやまガレージ殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      このエアークリーナーとリコイルスターターの組み合わせだと耕運機かモアー(草刈機)に使用されていたのではないかと思います。
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @kenpar7838
    @kenpar7838 2 роки тому +2

    チェックシート付いてても回ったからおkで、そのまま在庫放置されてたんですかね?
    毎度毎度一筋縄でいかないのが、このチャンネルの醍醐味と言うか。
    乗せ換えるにしても無理やり溶接とかやらずに、アダプター作って純正状態にきれいに戻せる。
    丁寧で綺麗な工作が見ていて気持ちいいです。
    下ろしたエンジンも整備しちゃうんでしょうね。
    修理した機械たちが活躍する、農業作業動画も楽しみにしてます。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      kenpar殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      点検を済ませてから発送しますみたいな感じの通知が来ていましたがキャブレターの中の燃料は劣化したやつの匂いでした…
      お褒めのお言葉を頂き次回の励みになります。
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @user-nz1rr3bg7b
    @user-nz1rr3bg7b 2 роки тому +4

    がんばりますね!!
    楽しみにしております!!

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      加ト吉殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      楽しんで頂ければ幸いです。
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @Natsu_orange
    @Natsu_orange 2 роки тому +3

    ざま~みぃ~で爆笑しました(笑)

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      なつ殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。[
      楽しんで頂ければ幸いです。
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r 2 роки тому +4

    代換えエンジン!すぐにはなかなか使えませんね。壊れてるわけではないからにしろ、しっかりメンテして売ってほしいもんですね!次回の換装楽しみです😊ありがとう‼️

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому

      リクえもん殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      仰る通りで壊れていないのでまぁ何とかなりましたが…
      毎回「キャブレターチャンネル」になってしまいますね… 笑
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @user-et6dt5zn7l
    @user-et6dt5zn7l 2 роки тому +2

    ミクニのキャブなら上等ですね✨😆自動車がキャブだった時代車が100万円くらいなのにソレックスやウェーバーなどは30~50万円くらいして若者はとても買えずミクニのコピーモデルをみんな付けてました。懐かしい✨😊

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +2

      飯田晩殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @user-vu7cd6zl8u
    @user-vu7cd6zl8u 2 роки тому +2

    「また、キャブレターチャンネルじゃ~。」笑

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +2

      プリンちゃん殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      どうしてもキャブレターの不具合がつきまとうので…
      これからも応援を宜しくお願い致します。

    • @user-vu7cd6zl8u
      @user-vu7cd6zl8u 2 роки тому +2

      @@bokasikougyou5039 いつも拝聴させて頂いております。

  • @user-gj9gs1gd5n
    @user-gj9gs1gd5n 2 роки тому +3

    エンジンのコイルがだいぶお疲れの様ですね。僕もエンジン修理してたら良くあります。エンジン乗せ換えも同じ馬力でも出力軸の高さがメーカーとかによって変わってるから、なかなかすんなりとはエンジン交換できないですね。キャブレターチャンネルも僕は好きですよ。次回の動画がどうなって行くのかが楽しみです。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +2

      伊東典章殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      点検済みという事でしたがなかなか進みませんでした… 笑
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @mikimiki2447
    @mikimiki2447 2 роки тому +3

    タンクの錆びは後々トラブルの元ですね
    バイクのタンク錆びでキャブのオーバーフローってしょっちゅう…
    なんで錆びとりしてコーティングやってました
    花咲かG愛用してました

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      miki miki殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
      ガソリンにずっと浸かっていても溶けないあのコーティングって凄いですよね!
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @tatsuya218
    @tatsuya218 2 роки тому +2

    bokasiさん、Dongalaさん こんにちは。
    キャブレターチャンネルになってしまいましたね。
    でも個人的には意外に好きなんですけど(笑)bokasiさんにとっては、大変でしょうけど。
    来週完成が楽しみにしています。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      tatsuya218殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      いやー、ガソリンエンジンを触ると「キャブレターチャンネル」になるしディーゼルエンジンを触ると「燃料漏れ修理」になってしまうんです… 笑
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @Yanto-Kun-JP
    @Yanto-Kun-JP 2 роки тому +3

    でかいエンジン某オークション少ないですよね(><)うちにも点火系トラブルのやつが1個寝てます。中古部品もあるみたいですが、結構高価なので二の足踏んだまま雨ざらしw
    。。。この運搬車にフォークの爪追加するのも面白いのではないか?とふと思いつきをカキコ。。。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      やんとくん2殿、ご視聴、コメント有難う御座います。
      Bokasi kougyouで御座います。
      フォークリフトにしている人居られましたね!
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @shachi2
    @shachi2 2 роки тому +3

    この手の販売品で謳い文句どおりにちゃんとしとるの見た事ないですなw

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +2

      shachi2殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
      発送前に点検したらしいですがキャブレター内に大量に残っているガソリンは劣化した色と匂いでした…
      これからも応援を宜しくお願い致します。

  • @toshif.7409
    @toshif.7409 2 роки тому +2

    某ーオークション/もしかして新品買ったつもりが2回とも中古品が届いたところかな。其れとも送料分も振り込んだのに着払いで届いたとか有ったりする事も普通だったり。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому

      TOSHI F殿、ご視聴、コメント有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
      オークションの闇ですね…
      出品者の知識、モラルの問題でもあります。
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @fv275s3
    @fv275s3 2 роки тому +3

    おはようございます。うちにも その手のキャブレター転がっていますプラッチックダメですね。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому

      つるちゃんFV275s殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
      樹脂製はやめてほしいですね…
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @user-lo5ux7dp9n
    @user-lo5ux7dp9n 2 роки тому +2

    果たして、エンジンは無事載ることができるのでしょうか・・・次が楽しみです。(スクラップ寸前の運搬車のみ)

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      千葉勝己殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @user-du2ly1xr4i
    @user-du2ly1xr4i 2 роки тому +1

    島根ですけ?

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому +1

      堀内俊一殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
      ○山県からお送りしております。笑
      これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。

  • @sk100-ywj-
    @sk100-ywj- 2 роки тому +3

    古い汎用エンジンは点火系統がダメになると中古とか探しても無いですね。
    ポイント式のコイルが悪ヤツでコイルの二次側い剥がして1次側だけにして外部にイグニッションコイル付けた事がありますが、無接点式のコイルはAssy交換じゃないとダメでしょうから、エンジン交換コースですね。
    古いエンジンは同じクラスでもの出力軸の太さが違うのも有るので探すの要注意。
    エンジンが即使えるのかと思えばスロットルロッドのガタ止めのスプリングが挟まれているとは残念です。(チェックがどうのって紙を入れなきゃ良いのにと思う。)
    後編楽しみにしてます。

    • @bokasikougyou5039
      @bokasikougyou5039 2 роки тому

      プリティ権蔵殿、いつもご視聴、コメント頂き有難う御座います。
      この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
      カワサキエンジンの部品供給の悪さにタダノ製カニクレーンの修理を諦めたオーナーさんもたくさん居られるようです…
      今回のエンジン交換はシャフト径は同じでしたがシリンダーが傾斜したタイプに変更したので出力シャフトの高さが35mmくらい低かったです…
      仰る通りでチェックシートは無い方がマシでしたね… 笑
      これからも応援を宜しくお願い致します。