‘갑진삼적(甲辰三賊)’ 김필수, 박병일, 한문철 甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미) 三: 삼 (숫자 3) 賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미) 대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다 이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다. 1. 김필수 죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄 김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하려 하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다. 2. 박병일 죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄 박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다. 3. 한문철 죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄 한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다. 이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
김필수교수 거의 20년전부터 뉴스에 자동차관련 인터뷰에 나온걸 본거 같은데 대림대가 딱히 명문대도 아니고(심지어 전문대 중에서도 명문이 아님) 그렇다고 대기업 같은 곳에서 눈에 띄는 커리어를 보여준 것도 아니고 교수로써 획기적인 학술연구논문을 쓴걸 본적이 없는것 같은데 대한민국에 자동차 명문대 교수들이 즐비할 텐데 왜 굳이 몇십년이나 저 사람을 협회장으로 올리고 언론은 틈만나면 저 사람한테만 인터뷰를 하는지 도무지 이해가 안감
‘갑진삼적(甲辰三賊)’ 김필수, 박병일, 한문철 甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미) 三: 삼 (숫자 3) 賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미) 대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다 이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다. 1. 김필수 죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄 김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다. 2. 박병일 죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄 박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다. 3. 한문철 죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄 한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다. 이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
‘갑진삼적(甲辰三賊)’ 김필수, 박병일, 한문철 甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미) 三: 삼 (숫자 3) 賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미) 대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다 이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다. 1. 김필수 죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄 김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다. 2. 박병일 죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄 박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다. 3. 한문철 죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄 한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다. 이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
‘갑진삼적(甲辰三賊)’ 김필수, 박병일, 한문철 甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미) 三: 삼 (숫자 3) 賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미) 대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다 이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다. 1. 김필수 죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄 김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하려 하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다. 2. 박병일 죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄 박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다. 3. 한문철 죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄 한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다. 이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
1.김필수의 자동차 관련 인지도는 학술연구 활동 없이 협회 활동, 방송 활동으로만 쌓인 것이다. 2. 김필수는 특히 자동차 관련 뉴스에서 인터뷰의 형식으로 많이 활동하는데, 특별히 자동차 전공이 필요 없이 그냥 자동차에 별 관심 없는 일반인도 충분히 알 수 있는 뻔한 이야기들을 하는데 초빙되는 경우가 많다. 3. 본인의 전공(전기공학)과 관련된 논문조차 없다. 이렇다 보니 자동차 분야를 타 전공자의 시각에서 지속적인 연구와 논문 등의 근거 없이 예측하고 분석하는 것은 오류가 일어날 여지가 충분하다. 4. 전기차 협회장이라는 위치에 있으면서도 전기차에 대한 지식이 전무하다. 최근 인천 청라동 아파트 지하주차장 전기차 화재 사고로 인해 전기차에 대한 인식이 나빠지자 김필수 교수는 전기차 화재를 줄이기 위해서는 과충전을 막기 위해 전기차 충전량을 90%로 제한해야한다는 주장을 펼치고 있으며, 여러 언론과의 인터뷰에서 자동차 제조사가 배터리 안전 마진을 거의 상정하지 않거나 2~3% 밖에 두지 않고 출고한다고 이야기하며 전기차 보급을 추진하고 이미지 개선을 해야할 전기차 협회장의 자리에 있으면서도 정반대로 전기차 혐오를 부추기고 있다.
팩트는 전기차의 bms 오류보다 소방시설 오류가 훨씬 잦다는 것이죠. 그만큼 소방 시설 qc가 제대로 안된다는거고 점검도 형식상의 점검이 보편적이라는거죠. 어쨋든 완속충전기 교체에 대한 안건이 실질적으로 발표가 된 만큼 김필수의 목표가 90%는 달성된 것 같습니다. 이유가 어찌됐든 교체는 혈세로 한다는거니까요. 이쯤되니 김필수가 언론에 나와서는 90%제한해야 하며 완충은 차주의 이기심이라며 나팔을 불어대던게 어쩌면 타협점조차 완속충전기 교체가 되게끔 과장된 정보로 공포심을 조장한게 아닌가 싶기도 합니다. 치밀한 젓가락 협회장
하~~~ 책임보험 대부분 가입되어있다… 기자왈 “그렇게 말하면 어쩌냐? 가입이 된곳과 안된곳 정확하게 발표해야하는거 아닌가? ” 질문에 장급 대표가 하는말 “거의 대부분 가입되어있다”…..!!!!….!!!… 쓰발…. 유치원생보다도 문해력이 떨어지는 대~~단~~~ 한~~ 윤정부 관료이시다… 감탄스러울 뿐이다..
정확히 포인트 집으셨네요.. BMS의 오동작을 방지하기 위해서 BMS의 정보를 이용한다?BMS가 오동작 상태면 BMS가 주는 정보는 어떻게 신뢰할건데?ㅎㅎ.. 코메디죠.. 그리고 BMS의 오동작시 충전관련 fail safe동작은 이미 적용되어 있을겁니다.. 충전관련 동작은 ASIL-C 이상일겁니다.
정부야 그냥 어줍잖게 할꺼면 하지말고 차라리 모토라인 김한용 형님 필두로 민간 TF 팀 만들어서 대책 만들라고 하는게 훨씬 효율적이겠다. 기존 충전소도 개판으로 관리해서 못 쓰는 곳도 수두룩 한데 스마트 ? ㅋㅋ 얼마나 갈까.... 제발 지인들 회사나 아는 사람 회사 밀어주기식으로 충전소 회사한테 맡기고 설치 및 유지보수 하지 말고 좀 실력 있고 관리 잘하는 업체에 딱 맡겨 좀 잘 좀 운영해봐라.
공감하는 부분입니다. 스마트(?) 충전기 도입할 예산으로 스프링 클러 설치 보조 하면 더 좋을것 같습니다. 기존 출되어있는 차량들에서는 셀 정보 전달도 안해줄텐데, 충전기쪽에서 무슨수로 데이터 받을지, 검증도 제대로 안하고 추진하는식이라니... 예산이 제대로 쓰였으면 합니다.
소형소방차에대해 제 생각을 조금 말해보자면 지금 있는 모든 소방펌프차들도 단독으로 주수를 한다고했을때 펌프차에 있는 물을 다쓰는데 짧으면 2~5분에서 길어도 10~15분정도에요 그래서 뒤에 탱크차가 같이 출동을 하죠 백업으로 여러대의 탱크차가 번갈아가면서 펌프차에게 물을 계속 공급해주고 펌프차에서는 그 물을 가지고 화재 진압을 끊김없이 하죠 펌프차에 있는 물은 그냥 비상용 수준이라고 생각하면돼요. 화재출동은 펌프차+탱크차는 한 세트라고 생각하면됩니다. 소형 펌프차를 만든다는 취지를 개인적으로 생각해보면 웬만한 지하주차장은 높이가 2.3~2.4m넘는곳이 거의 없어요 그래서 펌프차 뿐만아니라 구급차도 아파트 주차장으로 대부분 못들어가죠 그래서 아파트 주차장에 들어갈 수 있는 소형소방차를 만들어서 지하 주차장으로 들어간다는 생각같아요. 그냥 기존 펌프차 가지고 그냥 수관 연장해서 쓰면되는거 아니냐라고 생각하는 분들도 계실텐데 화재진압은 10초 20초 짧은 시간도 매우 중요한데 짧으면 200m이상 길면 그 이상이 될수도있는데 그 길이를 수관연장하기에는 생각보다 많은 시간이 소요됩니다. 이전에 설명했듯이 펌프차에 있는 비상용물로 진화를 하고있으면 탱크차가 뒤에서 소화용수를 백업해주면 시간딜레이 없이 효율적으로 화재진압을 할 수 있겠죠...물론 윤성로님 말씀대로 바로 지상 공터로 꺼낼 수 있으면 최고지만 화재가 어느정도 진압되기전에는 이동이 힘들거같은게 그만한 높은온도의 화재난 차량를이동시키며 버틸 구난차량이있을까 생각이 드네요...
소형 소방차보다는 산소를 차단시킬 수 있는 연소방지포(?) 같은 즉시 그자리에서 사용가능한 장비를 개발하는 게 어떨가 싶습니다. 핸디형으로 개발 (혹은 소방관 분들이 휴대가능한 사이즈) 하여 그물 총같이 총으로 쏠 수 있게 만들어 차량을 덮고 그 내부의 공기를 진공으로 만들어 산소를 차단시켜 연소를 지연 시키는.. 제 짧은 소견에서 나온 의견이니 그냥 개인의 의견으로만 접근해주세요 ^^;;
아...놔 ...만약 BMS 고장나면 셀값은 어디서 가져와서 충전기가 어떻게 알고 2중 3중 차단을 한다는 말은 말이냐 방구냐? 아...우리 나라 관료들 몰라도 너무 몰라서 지들 돈 아니라고 주딩이 막 나불대는 꼴 정말 못보겠네 정말 머리가 있으면 피같은 국민 세금 제대로 사용해주라 일단 관료가 이야기하는 내용은 충전기 꼽으면 셀값을 자동차의 bms를 안거치고 다이렉트로 데이터를 받겠다는 신기술을 쓰고 싶은거 같은데...그렇다면 bms가 내장된 충전기를 만든다는 이야기 맞니? ㅅㅂ 자동차 제조사 bms 특허를 날로 먹겠다는거니? 아놔...
1. 차량 외부에서 소화액을 투입하면, 베터리 셀 내부까지 소화액이 투입되도록 터미널을 만들어 놓아야 함. (신기술이 필요한게 아니라 구조적으로 설계만 다시하면 됨) 2. 베터리 셀이 일정 온도를 넘어서면, 고정하고 있는 장치가 열에 녹아 내리면서, 셀이 분리되어 차량 하부에 떨어지게 만든다. (고열에 취약 하지만, 강성이 확보되는 재료는 널렸기 때문에 현실적으로 어려운 부분은 아니라 봄) 아무리 기술개발을하고 개 GR을 떨어도, 화재가 안나는 베터리는 없습니다. 또한, 차량 화재는 너무나 다양한 일들로 나기 때문에...베터리 쪽만 개선한다고 해서 문제가 해결되지 않습니다. 따라서 화재가 났을때, 빠르게 진압 + 윤성로님 말대로 빠르게 격리 하는 대책을 세우는게....현실적으로 보여 지네요...현직에 종사하는 엔지니어로써 끄적여보았습니다 ㅋ
@@아이더워-t4x 세상이 의지로 바뀌나요. 저걸 설계하고 적용하면서 생기는 이득이 비용보다 많아야지요. 돈, 시간은 물론이고 배터리 스펙도 떨어질텐데 그 손해를 우리나라에서 파는 것만으로 충당이 될까요? 현기면 어떻게든 가능이야 할테지만 나머지 수입차 회사들이? 차라리 차 아래에 물 뿌리는게 훨씬 경제적일거 같은데요
보니깐 전기차 불이 났을 때 차량 하부에서 불 쏘니깐 불이 금방 잡히는 실험 영상이 보이던데 가장 베스트는 주차장 바닥에서 화재 발생 시 물을 쏘는 그런 종류가 개발되면 좋지 않나 싶은 더 좋은 건애초에 불이 안 나는 게 가장 좋지만 일단 불이 나면 지하주차장은 영향이 크니깐 지하주차장은 안전을 위해서라도 그러그러는 게떤가 싶네요
배터리 셀 온도가 화재급으로 올라가면 배터리팩에 공기가 안통하게끔 자동 밀폐가 되는 기능이 있으면 참 좋을텐데..... 또 베터리팩 내부가 잠길만한 소금물을 워셔액 처럼 갖고 다니다가 화재가 발생하면 배터리팩 밀폐되고 그안에 소금물이 주입되면 안전하게 ncm처리 완룧ㅎㅎㅎ
전문가가 아니면 가만 있어라.. 이렇게 말하면 김필수랑 다른게 뭐냐.. 리튬이온 배터리 열폭주 하면 산소가 나온다. 즉 질실소화는 소용없다. 소화포 덮는건 차 전체로 화재가 번지지 말라고 덮는거다. 열폭주를 멈추려면 배터리 온도를 어떻게든 낮추는것이다. 소금물? 그거에 대한 평상시 부식방지대책은?ㅉㅉ
@@De_König 너는 전문가라서 내 글에 댓글다냐? 의견도 못내? 이랬으면 좋을텐데 라는 말도 못하냐 와 나 진짜 무서워서 댓글도 못달겠네 소금물은 워셔액처럼 플라스틱 통 만들어서 갖고다니면 될거아녀 그리고 소금물로 인한 부식은 차 전소되게 생겼는데 뭔상관이야 사람은 살아야 할거 아니냐 그리고 언제 봤다고 반말이야 사람 기분 나쁘게 만드는 희안한 제주가 있는 놈이네...
@@De_König 불특정 다수에 내 생각을 독백 하듯 적은 글에 너는 나를 특정해서 반말을 하지 않았냐?! 너도 머리속으로 생각할 때 존댓말 로 생각하진 않을거 아니냐... 그리고 네 글을 다시한번 봐라 초장부터 반말로 전문가, 김필수 운운하며 시비조로 들어가는대 그거 보고 기분 좋을 사람이 어딨냐? 그리고 리튬계열 배터리 안전하게 폐기하는 방법중 하나가 소금물에 담구는거라 적은건데 뭐가 문제냐?
정리 잘해주신 영상 잘 보았습니다.다만 정부 대책이 전.기.차.화 재 라는 포커스는 화나네요. 모든 차량이 화재에 노출된건데... 그냥 전기차는 BMS, 내연차는 엔진등에서 화재를 감지하면 소방서에 통신을 주는게 제일 빠르게 대처할 수있는게.아닌지 차주한테 알람을 주면 차주가.신고하라는거뿐 아닌가싶네요
말씀대로 차량을 이동하는 방법 있습니다 독일에서도 개발해서 주로 스마트 자동주차장에서도 쓰고 있고 차량 출고시에도 쓰고 있는데 중국에선 이미 물류또는 소방서와 경찰서에서 불법주차 차량 빼내 는데 쓰는 장비가 있어요 크기는 파레트만 한건데 원격또는 ai로 차밑으로 들어가 바퀴만 살짝 올릴정도로 들어서 원하는 지역까지 이동하는 장비 인데 이거 요런용도로 딱입니디 그리고 현실감 없는 쓰레기 대책은 암 소용 없고 제일 확실한 방법은 미국과 동일한 징벌적 손해배상제도를 하루 빨리 시행해야함 그래야 제조사들이 정신차리고 최대한 안전하게 만들지 한번 불나거나 급발진 해도 소비자가 아닌 제조사가 입증책임 물게 하고 건당 수천억식 배상금 물리면 저절로 안전도도 높아지고 기술도 발전 윤성로님 요거 한번 보세오 ㅎㅎ ua-cam.com/video/KU0Z7Am7zmg/v-deo.htmlsi=AVzkBNW4QpOZB1ZR
빠른 정보 영상 감사합니다. 전기차에 대한 과제들이 아직도 가야 할 길이 멀다고 느껴지네요 대책을 놓고 얘기하는 건 좋으나 좀 더 현실적이고 세금을 더 효율적이며 대응이 바로 가능한 방향으로 갔으면 하는데 좀 아쉬운 부분도 있습니다. 그래도 충전 제한이니 과충전으로 인한 문제를 우리가 걱정하는 부분에 대해 크게 언급을 안해서 그 남아 다행이네요
!["공천사기 자백된다"‥김영선 우려 '녹취' 나왔다 - [LIVE] MBC 뉴스데스크 2024년 10월 28일](http://i.ytimg.com/vi/Cz1_vJkDBKo/mqdefault.jpg)
서울시도 오늘 90프로 충전제한 지상충전기설치안 철회했습니다
김필수 자칭 협회장이라는 그 사람만 잘못인정하고 이제 제발 좀 티비에서 사라졌으면 좋겠네요
정부나 서울시나 일단 질러놓고 여론 안좋으면 철회, 한다고는 안했다 권법 시전
허허... 영상 트니까 그사람 나오는 페달 블박 광고도 뜨던데..? 급발진도 사람들 마음속에 각인시켜서 단순 페달오인사고를 시청역 사고처럼 대형사고로 만들 확률이 커지는것이고.. 그분 대체 손 안대는게 뭔지..?
어쨋든 기존 충전기 교체안이 나온건 김필수의 목표가 90%는 달성된 것 같아요.
과장된 공포 조장을 통해 타협점 조차 충전기 교체로 흐르게 만든건 아닌가 싶을정도로.
그 당 열성 당원입니다.
하 오세0 이새0도 결국 기회주의자네
김필수는 모든 협회에서 직을 내려놔라
젓가락 협회는 봐주죠 ㅋㅋㅋ
겠냐 ? ㅋㅋ
임성근 교수버전인데 되겠냐
대표적인 프로파간다 인가요?
‘갑진삼적(甲辰三賊)’
김필수, 박병일, 한문철
甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미)
三: 삼 (숫자 3)
賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미)
대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다
이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다.
1. 김필수
죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄
김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하려 하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다.
2. 박병일
죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄
박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다.
3. 한문철
죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄
한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다.
이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
스마트제어 추전기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 필수형 로또 보다 더 대박났네 축하해
이거 이슈화해야 되는거아닌가요. 냄비근성인지...진짜 화낼 일에는 외면하는 ㅡ.ㅜ
김필수교수 거의 20년전부터 뉴스에 자동차관련 인터뷰에 나온걸 본거 같은데
대림대가 딱히 명문대도 아니고(심지어 전문대 중에서도 명문이 아님)
그렇다고 대기업 같은 곳에서 눈에 띄는 커리어를 보여준 것도 아니고
교수로써 획기적인 학술연구논문을 쓴걸 본적이 없는것 같은데
대한민국에 자동차 명문대 교수들이 즐비할 텐데 왜 굳이 몇십년이나
저 사람을 협회장으로 올리고 언론은 틈만나면 저 사람한테만 인터뷰를 하는지 도무지 이해가 안감
반대로 언론의 입맛대로 인터뷰해줘서 그러는거임ㅋㅋ 모닝와이드에서 장용석의 내차를부탁해 시청역 급발진관련 인터뷰들어왔었는데 급발진 아니라고 하니깐 싹다 편집해버렸다고함ㅋㅋ
시간 남아 도니까 언론에 기웃거리는거지
명문대 교수들은 학문적 양심때문에 이권에 휘둘려 사실을 속이는 짓을 하지는 않지만. 개듣보잡 대학교수는 이권에 따라 양심을 팔아 먹는데 훨씬 수월하죠.
‘갑진삼적(甲辰三賊)’
김필수, 박병일, 한문철
甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미)
三: 삼 (숫자 3)
賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미)
대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다
이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다.
1. 김필수
죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄
김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다.
2. 박병일
죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄
박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다.
3. 한문철
죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄
한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다.
이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
이름있는 교수님들은 제자들의 앞길을 막힐까? 정확하지 않는 정보에 대해서는 조심스럽게 대하는데 저기 김필수 교수는 그런거 없죠 언론들이 원하는 대답 잘 말해주고 자기 인지도 올리는데 힘을쓰니 현재의 전기차협회 회장의 자리에 앉은게 아닐까 합니다
김ㅍㅅ는 충전기 장사하려는 거란 합리적 의심이 점점 듭니다.
그동안 마음에 안들었는데 전기차 대하는 자세를 보니 진심이 느껴짐..
ㅎㅇ 쎄믈리에
‘갑진삼적(甲辰三賊)’
김필수, 박병일, 한문철
甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미)
三: 삼 (숫자 3)
賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미)
대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다
이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다.
1. 김필수
죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄
김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다.
2. 박병일
죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄
박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다.
3. 한문철
죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄
한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다.
이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
‘갑진삼적(甲辰三賊)’
김필수, 박병일, 한문철
甲辰: 갑진 (간지 중 하나로, 2024년을 의미)
三: 삼 (숫자 3)
賊: 적 (도적이나 반역자 등을 의미)
대자보: 김필수, 박병일, 한문철의 죄악을 고발한다
이들은 모두 대한민국 국민들을 상대로 공포심을 조장하고, 그 공포심을 이용해 부당한 금전적 이득을 취하는 자들이다. 국민의 안전과 불안을 악용하여 그들만의 이익을 챙기고 있는 이들의 죄악을 고발한다.
1. 김필수
죄목: 스마트제어기 사업을 통한 공포 조성과 부정이득 편취의 죄
김필수는 ‘스마트제어기’라는 실질적으로 불필요한 기기의 필요성을 과장하여 대중에게 불안과 공포를 조장하고 있다. 운전자의 안전을 위협할 것처럼 거짓된 주장을 반복함으로써, 정부로부터 불필요한 사업에 대한 지원금을 받아 막대한 부정이득을 취하려 하고 있다. 그의 행위는 국가의 자원을 사적으로 착복하며, 공포심을 조장해 대중을 기만하는 중대한 범죄이다. 김필수는 국민의 세금을 도적질하는 자로서, 그에 따른 책임을 면할 수 없다.
2. 박병일
죄목: 급발진 공포를 이용해 고액의 감정서를 판매하는 사기 행각의 죄
박병일은 ‘박앤장기술로펌 차량기술연구소’를 운영하며, 자동차 급발진 문제에 대한 과도한 공포심을 조장하고 있다. 그는 급발진 사고가 발생할 때마다 이를 이용해 건당 수백만 원에 달하는 감정서를 작성하여 판매하는 방식으로 금전적 이득을 취하고 있다. 이 행위는 국민의 불안을 악용한 사기 행위이며, 소비자의 고통을 자신의 상업적 이익을 위해 이용하는 파렴치한 범죄이다. 박병일은 국민의 공포를 먹고 사는 도적이며, 그 책임을 반드시 물어야 한다.
3. 한문철
죄목: 공포심을 조장해 불필요한 제품을 판매하여 부당이득을 취한 죄
한문철은 ‘패달 블랙박스’가 마치 모든 운전자에게 필수적인 장비인 것처럼 홍보하며, 법적 권위를 남용하여 대중을 기만하고 있다. 그는 공포심을 자극하여 운전자들이 이를 꼭 설치해야만 할 것처럼 몰아가고 있지만, 실제로는 필수적인 장비가 아니다. 이 행위는 대중의 불안을 이용해 금전적 이득을 취하려는 의도가 분명하며, 소비자를 기만하는 악랄한 상술이다. 한문철은 공포심을 조장해 국민의 주머니를 노리는 자로서, 이에 대한 처벌을 받아야 한다.
이들 세 사람은 모두 대한민국 국민을 상대로 공포심을 이용한 돈벌이에 열중하고 있는 도적들이다. 국민의 안전과 불안을 돈벌이의 수단으로 삼는 자들에게 더 이상 속지 말아야 하며, 그들의 행위를 강력히 규탄한다.
1.김필수의 자동차 관련 인지도는 학술연구 활동 없이 협회 활동, 방송 활동으로만 쌓인 것이다.
2. 김필수는 특히 자동차 관련 뉴스에서 인터뷰의 형식으로 많이 활동하는데, 특별히 자동차 전공이 필요 없이 그냥 자동차에 별 관심 없는 일반인도 충분히 알 수 있는 뻔한 이야기들을 하는데 초빙되는 경우가 많다.
3. 본인의 전공(전기공학)과 관련된 논문조차 없다. 이렇다 보니 자동차 분야를 타 전공자의 시각에서 지속적인 연구와 논문 등의 근거 없이 예측하고 분석하는 것은 오류가 일어날 여지가 충분하다.
4. 전기차 협회장이라는 위치에 있으면서도 전기차에 대한 지식이 전무하다. 최근 인천 청라동 아파트 지하주차장 전기차 화재 사고로 인해 전기차에 대한 인식이 나빠지자 김필수 교수는 전기차 화재를 줄이기 위해서는 과충전을 막기 위해 전기차 충전량을 90%로 제한해야한다는 주장을 펼치고 있으며, 여러 언론과의 인터뷰에서 자동차 제조사가 배터리 안전 마진을 거의 상정하지 않거나 2~3% 밖에 두지 않고 출고한다고 이야기하며 전기차 보급을 추진하고 이미지 개선을 해야할 전기차 협회장의 자리에 있으면서도 정반대로 전기차 혐오를 부추기고 있다.
김필수 어테 교수 됬겨? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 논문도 없고
석열이가 시켜줌
박씨 한씨 김씨 ㄱ 렇게 셋이서 방송하면서 급발진 평가하던데 코미디 더이다 ㅋㅋ
@@루피-m1q정치병은 좀 꺼져라
악마는 디테일에 있다.
쓸데 없는 대책 열거하더니 마지막에 슬쩍 돈빼먹을 궁리하네
14:22 전기차충전기 시스템관련 종사자인데 정확하게 파악하고계시네요
배터리일부데이터만 양방향으로 수신될뿐 완전한 셀공유가 되기까지 배터리업체가 배터리셀 정보 데이터를 공개 해야하는데 쉽지않습니다. 기술유출 우려까지 있기때문에..
그리고 추가적으로 말씀 드리면 충전기 제조업체가 한 두군데가 아니여서 답이 없는상태이기도 하구요..
몇번셀 온도가 얼마냐 라는 정보를 공개하면
제조사 사고들을 다 인정하는꼴이라 절대로 인정안할듯
차에서 이미 10프로 20프로 안전마진을주는데 거기서또 10프로빼면...
주행거리를 깍고 깍고 깍고...
예전에 삼성폰 불나서 배터리제한걸다가 나중에는 20프로제한까지갔었다...
뇌가있으면학습을해라 정부기관아...세금만처묵지말구
안전 기준 통과가 아니라 기술 공개 의무화..?
일반인에게 실효성은 없고 그냥 그 나라 기업들이 기술 빼가기 좋은 정책 아닌가?
소중국이라 그럼
기업은 도둑 당함
테슬라나 다른 회사 기술 현기한테 넘기겠지 뭐ㅋㅋ
@@300f6현기한테 줘봐야 현기가 더 좋은 기술이 더 많은데 어따쓰노
@@Who_are_you_0701 현기차에 들어간 배터리중 sk lg 삼성 말고 현대 배터리 있음?ㅋㅋ
스마트 제어 충전기 업체가 누군지...모든 사람들의 예상대로 진행하고 있네..돈 못써서 안달이야..
@@Hae-yi8wo 구토기어?
@Hae-yi8wo 댓글차단 ㅊㅋ드림ㅋ
이런게 바로 탁상행정.
아..대림대 필수형...땜시 자동차학과 다니는 학생들 불쌍하네...저런걸 교수라고 월급 주는 학교도 문제고 등록금 내는 학생들은 무슨죄니...ㅋㅋㅋ
취업길 틀어막힘
지금이라도 학벌세탁해야할수도있음
아님 차라리 고졸이라고하던가
완속 충전기 회사가 무슨 수로 새로 나오는 자동차에 통신 프로토콜을 다 일일이 업데이트 할 수 있으며 자동차 회사가 그걸 내놓으려고 하는 의지가 있을까
그러게 백타 중소기업에 일감줄거같은데
표준을 만들어야지 뭐....
김필수 이사람 스마트제어충전 관련 사업에 연관되어있기만 해봐라 가만놔두나봐라
팩트는 전기차의 bms 오류보다 소방시설 오류가 훨씬 잦다는 것이죠. 그만큼 소방 시설 qc가 제대로 안된다는거고 점검도 형식상의 점검이 보편적이라는거죠.
어쨋든 완속충전기 교체에 대한 안건이 실질적으로 발표가 된 만큼 김필수의 목표가 90%는 달성된 것 같습니다. 이유가 어찌됐든 교체는 혈세로 한다는거니까요.
이쯤되니 김필수가 언론에 나와서는 90%제한해야 하며 완충은 차주의 이기심이라며 나팔을 불어대던게 어쩌면 타협점조차 완속충전기 교체가 되게끔 과장된 정보로 공포심을 조장한게 아닌가 싶기도 합니다.
치밀한 젓가락 협회장
plc모뎀? 이거 분명 구린 구석이 있다 조사해야함
냄새가 나....냄새가....
그 교수의 냄새가....
하~~~ 책임보험 대부분 가입되어있다…
기자왈 “그렇게 말하면 어쩌냐? 가입이 된곳과 안된곳 정확하게 발표해야하는거 아닌가? ” 질문에 장급 대표가 하는말 “거의 대부분 가입되어있다”…..!!!!….!!!…
쓰발…. 유치원생보다도 문해력이 떨어지는 대~~단~~~ 한~~ 윤정부 관료이시다… 감탄스러울 뿐이다..
저건 그냥 자세히 알아보기 귀찮으니까 물어보지 말라는 뜻입니다
어떤 미친업체가 기술유출되는 BMS핵심정보를 공개하겠습니까ㅋㅋ
그리고 충전제어는 차량쪽에서 하는데 충전기에서 어떻게 차량과 통신하겠다는건지,
이미 만든차들은 어떻게하라고ㅡㅡ;;; 진짜 노답 탁상행정 끝판왕입니다!
제발 충전기로 그만 좀 해 쳐먹고 그럴거면 차라리 소방 예산 투자나 늘려라
BMS가 맛이 갈수 있으니
스마트충전기가 BMS로부터 데이터를 받아서 충전을 종료 할께~
코미디인가.......ㅋㅋㅋㅋ
그러게요 그런논리면 스마트충전기도 맛이 갈수있고 그 스마트 충전기를 관리하는 장치를 또 달고 무한반복 ㅋㅋ
정확히 포인트 집으셨네요.. BMS의 오동작을 방지하기 위해서 BMS의 정보를 이용한다?BMS가 오동작 상태면 BMS가 주는 정보는 어떻게 신뢰할건데?ㅎㅎ.. 코메디죠.. 그리고 BMS의 오동작시 충전관련 fail safe동작은 이미 적용되어 있을겁니다.. 충전관련 동작은 ASIL-C 이상일겁니다.
핵심을 짚으셨네요. Data Writer가 맛이 가는걸 고려해서 Data Reader 딴에서 분석해서 판단을 한다? 하 ㅡ ㅡ... 맛가면 데이터 자체가 무결성이 깨지는데 당췌 무슨소린지....
이거 완전 무한리필 갔는데 사장이
손님 그덩치에 10접시 드셨으니 이제 그만드세요 하고 음식 제공 중단하는거랑 뭐가달라 ㅋㅋ
습식 스프링클러는 누수 때문에 요즘엔 거의 안쓰는 방식인디...😢😢😢
속 시원하게 내용 전달해주셔서 감사합니다.😊
테슬라 정도나 자사 충전기 쓰니까 충전기랑 차가 통신을 자유롭게 할거고, 다른 제조사은 미쳤다고 써드파티 충전업자들한테 차량 정보를 오픈할까 싶네요ㅋㅋ
정부야 그냥 어줍잖게 할꺼면 하지말고 차라리 모토라인 김한용 형님 필두로 민간 TF 팀 만들어서 대책 만들라고 하는게 훨씬 효율적이겠다.
기존 충전소도 개판으로 관리해서 못 쓰는 곳도 수두룩 한데 스마트 ? ㅋㅋ 얼마나 갈까.... 제발 지인들 회사나 아는 사람 회사 밀어주기식으로
충전소 회사한테 맡기고 설치 및 유지보수 하지 말고 좀 실력 있고 관리 잘하는 업체에 딱 맡겨 좀 잘 좀 운영해봐라.
차라리 완송충전기에 고온감지기를 넣어서 바로 119연락가게해라. 아님 덥개 발사기라도 달던지 ㅋㅋㅋ
속이다 시원하네요 영상 이번도 감사하고 다음 영상도 기대 합니다
그냥 하게 놔두고 국정감사 좀 받게 합시다
과방위 환노위 정신 똑바로 박힌 의원들은 자체조사 좀 하고 국감장에 불러라
전가차 충전기를 왜 국가 세금으로 설치하는지 이해를 할수가 없네 전기차 판매사가 부담을 하든가 민간 기업이 하든가 해야지 보조금도 이해가 안되고 충전기도 이해가 안된다
아니 전기차 살돈 없는 서민들은 아무 혜택도 없는데 그걸 미쳤다고 국가세금으로 처바르냐고 답답하네
김필수는 공개 사과 해야지?
저놈의 충전기는 결국은 돈을 받아 먹었으니까 뒤를 봐줘야겠다라고 하는 거네
또 누구 가족 밀어주기 사업이냐?
공감하는 부분입니다. 스마트(?) 충전기 도입할 예산으로 스프링 클러 설치 보조 하면 더 좋을것 같습니다.
기존 출되어있는 차량들에서는 셀 정보 전달도 안해줄텐데, 충전기쪽에서 무슨수로 데이터 받을지, 검증도 제대로 안하고 추진하는식이라니... 예산이 제대로 쓰였으면 합니다.
스프링쿨러만 잘해도 큰화재는 막는데 왜자꾸 세금낭비를 하려는지 진짜 도둑입니다
충전기는 국제 표준 규격이 있는데 김필수가 쏘아 올린 똥볼을 환경부가 받아서 국내 전기차, 충전기에 비표준 방식 강요하면 우리나라 전기차 산업은 어떻게 하라는건지.... 이게 뭐야 ㅜ.ㅠ
돈 쓴다는 얘기는 신나게 하는 데 정작 중요한 원인은 대충 하고 쓸데없이 충전기를 업그레이드 한다는 뻘짓을 대놓고 하겠다는 진짜 왜 철밥통들인지 알수 있는 코미디 .왜 세금이 부족한지 알수 있는 케이스
몇시간짜리 정부대책발표 한눈에 파악완료, 감사합니다.
홍명보 라커룸 들어가는 속도로 달려왔습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오토기어 x 모트라인 합방가면 이건 김필수가 만든 기적이다ㅋㅋ😮
거기에 차쌈까지 합방?ㅋ
진짜 김필수 기적이겠네요
전기차화재 대응 이 부분에 대해서는 모두 같은 의견이신듯^^
뭉쳐야죠. 인맥으로 일하나요? 일중심으로 일합시다.
자덩차 유튜버들 이번기회 휴전 하고 연합하면 좋을거같은데 옆동네 겜튜버 g식백과 는 화력 좋던데 이놈의 차쟁이들은 ㅅ서로 물고 뜯고있으니
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
100만 우파라는 사람은 나몰라라
그 사람이 전기차협회회장이라는게 놀랍다....구체적인 해결 방안을 제시하지는 못할망정 그냥 전기차 다 까내리고 있으니 언론과 콜라보로 불안감조성하고 참 .....
역시 공무원식 해답을 앉아서 하고있네 ㅋㅋㅋ
오... 목소리가 사령탑에서 보고할 때 좋은 목소리인데 ?
근데 내놓은 대책은 한계가 참 명확하다 😅
전기차 인식의 정상화... 제발
소형소방차에대해 제 생각을 조금 말해보자면 지금 있는 모든 소방펌프차들도 단독으로 주수를 한다고했을때 펌프차에 있는 물을 다쓰는데 짧으면 2~5분에서 길어도 10~15분정도에요 그래서 뒤에 탱크차가 같이 출동을 하죠 백업으로 여러대의 탱크차가 번갈아가면서 펌프차에게 물을 계속 공급해주고 펌프차에서는 그 물을 가지고 화재 진압을 끊김없이 하죠 펌프차에 있는 물은 그냥 비상용 수준이라고 생각하면돼요. 화재출동은 펌프차+탱크차는 한 세트라고 생각하면됩니다. 소형 펌프차를 만든다는 취지를 개인적으로 생각해보면 웬만한 지하주차장은 높이가 2.3~2.4m넘는곳이 거의 없어요 그래서 펌프차 뿐만아니라 구급차도 아파트 주차장으로 대부분 못들어가죠 그래서 아파트 주차장에 들어갈 수 있는 소형소방차를 만들어서 지하 주차장으로 들어간다는 생각같아요. 그냥 기존 펌프차 가지고 그냥 수관 연장해서 쓰면되는거 아니냐라고 생각하는 분들도 계실텐데 화재진압은 10초 20초 짧은 시간도 매우 중요한데 짧으면 200m이상 길면 그 이상이 될수도있는데 그 길이를 수관연장하기에는 생각보다 많은 시간이 소요됩니다. 이전에 설명했듯이 펌프차에 있는 비상용물로 진화를 하고있으면 탱크차가 뒤에서 소화용수를 백업해주면 시간딜레이 없이 효율적으로 화재진압을 할 수 있겠죠...물론 윤성로님 말씀대로 바로 지상 공터로 꺼낼 수 있으면 최고지만 화재가 어느정도 진압되기전에는 이동이 힘들거같은게 그만한 높은온도의 화재난 차량를이동시키며 버틸 구난차량이있을까 생각이 드네요...
와 요 이슈 관련해서 성로횽 폼 미쳤다!!! 역시 존잘남!!!
소형 소방차 사업, PLC사업 누구 밀어줄려고?
정부 부처 및 관계기관 수장이라는 사람들이 나와서 애매모호한 답변을 갖고 나오다니... 그동안 대책 마련할 동안 제대로 파악하고 진심으로 논의하면서 나온 결과가 맞나싶습니다
김필수 판매원이죠
PLC 며칠 전 모카에서 다뤘는데 슈킹이 예상되는...
소형 소방차보다는 산소를 차단시킬 수 있는 연소방지포(?) 같은 즉시 그자리에서 사용가능한 장비를 개발하는 게 어떨가 싶습니다.
핸디형으로 개발 (혹은 소방관 분들이 휴대가능한 사이즈) 하여 그물 총같이 총으로 쏠 수 있게 만들어 차량을 덮고 그 내부의 공기를 진공으로 만들어 산소를 차단시켜 연소를 지연 시키는..
제 짧은 소견에서 나온 의견이니 그냥 개인의 의견으로만 접근해주세요 ^^;;
@@이재훈-s8h5d 비슷한게 질식소화포
자동차 유튜버들 모아 놓고 해결책 내놓게 더더더더더 현실적이겠음
노응규?
결국 분리막의 불안정 문제로 화재가 나는거군요
과연 국민의 안전을 위해 정부 주도로 대책을 내놓는건지 의심부터듬.
전기차 이미지 박살나니까 기업 입김이 들어가지 않았나란 생각이 드네요.
6번 항목에 대한 기술적 분석은 왜OOOV에서 확인 할 수 있습니다.
60만원으로 만든 협화와 친구들이 약 400억 가량 꿀꺽???
차지인=이브이지 코인 / 최근에 빗썸에서 거래량 급등하면서 시세조작하던데 이거 제대로 까야할듯
소형소방차 있으면 좋을듯 합니다 물탱크는작으나 대형 펌프차가 호스연결해서 물공급을 바로바로 해줘서 초진이 빠를거같아요
제조사가 잘만들고 책임도 져야지..........
아...놔 ...만약 BMS 고장나면 셀값은 어디서 가져와서 충전기가 어떻게 알고 2중 3중 차단을 한다는 말은 말이냐 방구냐? 아...우리 나라 관료들 몰라도 너무 몰라서 지들 돈 아니라고 주딩이 막 나불대는 꼴 정말 못보겠네 정말 머리가 있으면 피같은 국민 세금 제대로 사용해주라 일단 관료가 이야기하는 내용은 충전기 꼽으면 셀값을 자동차의 bms를 안거치고 다이렉트로 데이터를 받겠다는 신기술을 쓰고 싶은거 같은데...그렇다면 bms가 내장된 충전기를 만든다는 이야기 맞니? ㅅㅂ 자동차 제조사 bms 특허를 날로 먹겠다는거니? 아놔...
아... 집에서 촬영하는데 저 앞에 이부프로펜이랑 시럽약 체온계 보니까 우리 성로형도 아빠구나.... 싶었..ㅠㅠ
습식 스프링쿨러는 의미없음 , 소방시설 점검이 중요하지,,, 배관이야보온한다지만 헤드는 어쩔방법이없는데,,
돈 좀 들지만 드라이팬던트가 있긴하죠~
1. 차량 외부에서 소화액을 투입하면, 베터리 셀 내부까지 소화액이 투입되도록 터미널을 만들어 놓아야 함.
(신기술이 필요한게 아니라 구조적으로 설계만 다시하면 됨)
2. 베터리 셀이 일정 온도를 넘어서면, 고정하고 있는 장치가 열에 녹아 내리면서, 셀이 분리되어 차량 하부에 떨어지게 만든다.
(고열에 취약 하지만, 강성이 확보되는 재료는 널렸기 때문에 현실적으로 어려운 부분은 아니라 봄)
아무리 기술개발을하고 개 GR을 떨어도, 화재가 안나는 베터리는 없습니다. 또한, 차량 화재는 너무나 다양한 일들로 나기 때문에...베터리 쪽만 개선한다고 해서 문제가 해결되지 않습니다.
따라서 화재가 났을때, 빠르게 진압 + 윤성로님 말대로 빠르게 격리 하는 대책을 세우는게....현실적으로 보여 지네요...현직에 종사하는 엔지니어로써 끄적여보았습니다 ㅋ
우리나라의 규제로 가능할까요? EU정도는 돼야 이런걸 강제할 수 있을 것 같은데요..
@@lodapre4581 의지만 있으면 가능하죠 ㅋ 신기술이 필요 한게 아니라, 의지만 있으면 가능한 문제 이니까요 ㅋ
무능한 현정부에선 힘들긴 할듯요?ㅋㅋ
@@아이더워-t4x 세상이 의지로 바뀌나요. 저걸 설계하고 적용하면서 생기는 이득이 비용보다 많아야지요. 돈, 시간은 물론이고 배터리 스펙도 떨어질텐데 그 손해를 우리나라에서 파는 것만으로 충당이 될까요? 현기면 어떻게든 가능이야 할테지만 나머지 수입차 회사들이? 차라리 차 아래에 물 뿌리는게 훨씬 경제적일거 같은데요
소리내줘서 고맙습니다
소형 소방차 저도 개인적으로 생각했던건데 밖에 있는 대형 소방차의 물을 지속적으로 공급받을 수 있다면 소형 소방차의 용량 문제는 어느 정도 해결할 수 있지 않을까 싶어요
기술공개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기가 막힌 정책이다
매번느끼지만 우리나라는 무능력한양반들이 한자리씩 차지해서 비키지않는다 이게 가장 큰문제임 여야할거없이 그냥 대한민국에
질병은 이거임
앞으로 전기차 카달로그 주행거리 표기시 스마트충전기 기준 몇km임.. 이렇게 표기해야 되는 건가요?
plc모뎀은 해킹 위험은 없나요? 통신 중간에 가로채서 과충전 시키고 그런거? 될거같은디...
기자의 정보력 지식 습듭보다도 못한 각 기관 정부의 인사들의 무능력 무지함을 보여준 기자회견 이었습니다. 참...으로 나라가 엉망 입니다.
김필수 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
소방차 자체가 가지고 있는 물은 얼마 없습니다. 보통은 소화전에서 물을 받아 펌프로 보내는거죠. 아마 소형 소방차는 그 자체에는 물이 없고 소방호스를 달아 물을 뿌려줘서 소방관 진입을 도우는 역할을 할 것으로 생각됩니다.
보니깐 전기차 불이 났을 때 차량 하부에서 불 쏘니깐 불이 금방 잡히는 실험 영상이 보이던데
가장 베스트는 주차장 바닥에서 화재 발생 시 물을 쏘는 그런 종류가 개발되면 좋지 않나 싶은
더 좋은 건애초에 불이 안 나는 게 가장 좋지만 일단 불이 나면 지하주차장은 영향이 크니깐
지하주차장은 안전을 위해서라도 그러그러는 게떤가 싶네요
집에있는 차량들이 모델3, 모델y, 레이ev, ev3 입니다., 국내충전기들 완속, 고속 여부 상관없이 ㅈㄴ게 오류나고 멈춰서 테슬라탈때는 숙소에 완속 있는거 아니면 슈퍼차저를 경로에 끼워넣어서 다니고여. 집밥이 7kw짜리라 1년에 두세번밖에 외식을 안하지만... 그래도 국내충전기들은 아직 부족하다고 봅니다.
그나마 요즘 치고올라오는 일렉링크, 플러그링크는 만족할정도인데, 다시 다 만진다는거면... 답이없네요ㅋㅋㅋ
또 충전기들 오류발작 생각하면 집밥 없는사람들은 한차례 홍역을 또 치루겠쥬
왜?? 난 브라운 체온계가 눈에 들어오는 걸까요?? ㅋㅋㅋ
이번엔 또 누가 돈 쓸어담으려나
근데 뭐 제조사나 사용자에게 배터리 이상 알림가면 어떻해야하는데? 불날꺼같은데 그걸타고 센터감? 아님 일단 119연락함? 그런가이드를 해주고 지원을해야지
대책이 뭐 이리 개구리냐 전문가들맞음????????????
검찰은 김필수 압수수색 안하냐?? 이득보는 자가 범인이다.
100만 유트버 우파티비는 나몰라라
배터리 셀 온도가 화재급으로 올라가면 배터리팩에 공기가 안통하게끔 자동 밀폐가 되는 기능이 있으면 참 좋을텐데..... 또 베터리팩 내부가 잠길만한
소금물을 워셔액 처럼 갖고 다니다가 화재가 발생하면 배터리팩 밀폐되고 그안에 소금물이 주입되면 안전하게 ncm처리 완룧ㅎㅎㅎ
전문가가 아니면 가만 있어라.. 이렇게 말하면 김필수랑 다른게 뭐냐.. 리튬이온 배터리 열폭주 하면 산소가 나온다. 즉 질실소화는 소용없다. 소화포 덮는건 차 전체로 화재가 번지지 말라고 덮는거다. 열폭주를 멈추려면 배터리 온도를 어떻게든 낮추는것이다. 소금물? 그거에 대한 평상시 부식방지대책은?ㅉㅉ
@@De_König 너는 전문가라서 내 글에 댓글다냐? 의견도 못내? 이랬으면 좋을텐데 라는 말도 못하냐 와 나 진짜 무서워서 댓글도 못달겠네 소금물은 워셔액처럼 플라스틱 통 만들어서 갖고다니면 될거아녀 그리고 소금물로 인한 부식은 차 전소되게 생겼는데 뭔상관이야 사람은 살아야 할거 아니냐 그리고 언제 봤다고 반말이야 사람 기분 나쁘게 만드는 희안한 제주가 있는 놈이네...
@@지노스-z3g ㅋㅋㅋ본인이 먼저 반말로 찌끄려 놓고 내로남불하ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 의견낼때는 '이런건 어떠냐' 라고 해야지 "밀폐하고 소금물 넣으면 처리완료ㅎㅎ" 이딴식으로 말하는게 진정성있는 토론자세임? 사회경험이 많이 부족한듯 하구나 난 그런사람하곤 대화 안한다 ㅅㄱ
@@De_König 불특정 다수에 내 생각을 독백 하듯 적은 글에 너는 나를 특정해서 반말을 하지 않았냐?! 너도 머리속으로 생각할 때 존댓말 로 생각하진 않을거 아니냐... 그리고 네 글을 다시한번 봐라 초장부터 반말로 전문가, 김필수 운운하며 시비조로 들어가는대 그거 보고 기분 좋을 사람이 어딨냐?
그리고 리튬계열 배터리 안전하게 폐기하는 방법중 하나가 소금물에 담구는거라 적은건데 뭐가 문제냐?
다른거 둘째치고, '충전중'에 화재가 난 적이 있는지를 좀 알아봐주셨으면 좋겠습니다.
지금 이것도 문제지만 요즘 충전기 관리 진짜안한다 급속 충전이라고 300원 넘게 받으면서 실제로 충전하면 30w 50w 속도 나오는게 허다하다 전화하면 어쩔수없다 하고 급속충전기 관리좀해라!
전기차 보조금 현기 아가리로 그만 넣어주고 충전인프라랑 관리감독에 쓰면됨.
돈주고 쓰고싶어도 아우디Q4는 커넥티드 못써요~~~X같은 아우디코리아가 막아놨음
개똥차 ㅋㅋㅋ
정리 잘해주신 영상 잘 보았습니다.다만 정부 대책이 전.기.차.화
재 라는 포커스는 화나네요. 모든 차량이 화재에 노출된건데... 그냥 전기차는 BMS, 내연차는 엔진등에서 화재를 감지하면 소방서에 통신을 주는게 제일 빠르게 대처할 수있는게.아닌지 차주한테 알람을 주면 차주가.신고하라는거뿐 아닌가싶네요
말씀대로 차량을 이동하는 방법 있습니다
독일에서도 개발해서 주로 스마트 자동주차장에서도 쓰고 있고 차량 출고시에도 쓰고 있는데 중국에선 이미 물류또는 소방서와 경찰서에서 불법주차 차량 빼내 는데 쓰는 장비가 있어요 크기는 파레트만 한건데 원격또는 ai로 차밑으로 들어가 바퀴만 살짝 올릴정도로 들어서 원하는 지역까지 이동하는 장비 인데 이거 요런용도로 딱입니디 그리고 현실감 없는 쓰레기 대책은 암 소용 없고 제일 확실한 방법은 미국과 동일한 징벌적 손해배상제도를 하루 빨리 시행해야함 그래야 제조사들이 정신차리고 최대한 안전하게 만들지 한번 불나거나 급발진 해도 소비자가 아닌 제조사가 입증책임 물게 하고 건당 수천억식 배상금 물리면 저절로 안전도도 높아지고 기술도 발전 윤성로님 요거 한번 보세오 ㅎㅎ ua-cam.com/video/KU0Z7Am7zmg/v-deo.htmlsi=AVzkBNW4QpOZB1ZR
대표님 이 참에 한번 제대로 파줘요. 이대로 묻으면 관짝 뚜껑 안닫혀서 좀비처럼 또 기어나와요
필수 필수적으로 충전기를 꼭 해야만 하겠니?
정치적 올바름. 응원합니다.
빠른 정보 영상 감사합니다.
전기차에 대한 과제들이 아직도 가야 할 길이 멀다고 느껴지네요
대책을 놓고 얘기하는 건 좋으나 좀 더 현실적이고 세금을 더 효율적이며
대응이 바로 가능한 방향으로 갔으면 하는데 좀 아쉬운 부분도 있습니다.
그래도 충전 제한이니 과충전으로 인한 문제를 우리가 걱정하는 부분에 대해
크게 언급을 안해서 그 남아 다행이네요
탁상행정.. 눈먼돈 빼먹을려는 스멜이 드는데...
형때메 문철이형 급발진에서 페달오인으로 사고 많이난다고 블박판매중ㅋㅋㅋㅋ노선변경했더라ㅋㅋ
필수행님 안나와서 다행이네 . 속터질뻔ㅋ
이름은 필수인데 이름값 못하는 필수형님ㅜㅜ
내연기관차들이 그리 오랜세월이 지나도 문제가 발생하고 다듬고 완성형으로 가는것처럼
전기차도 .......많이 출시를 하고있지만 앞으로도 10년 20년 뒤에나 진짜 탈만할듯
최고의 장작 = 전기차
행시 없애고 각 분야마다 전공자들 위주로 채용해야 할것 같습니다. 공무원들이 빠르게 변화하는 사회를 제일 못 따라오는 것같아요. 그런데도 자기들이 잘 알고 있다는 착각들.
제조사에 확실한 대책을 던지기엔 쫄리나?
저렇게 머리 맞대고 낸 대책안이 고작?
다 자기 자리 만드는 생각 말고는 없구만
제조사가 정보를 전달 안하면 전기차 보조금 줄이면 됩니다. ㅎㅎ 제조사가 제대로 안만드니 제재해야지. 현대차가 시간끌다가 불한번 더 나면 대박이고...
정책중에 유일하게 상세한 숫자가 나온 스마트충전기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
냄새가 너무 나쥬?😂😂
저거 발표할때 저렇게 여러명이 쭈르륵 같이 앉아있는거보면~
사기를 치고있는데 나중에 그 죄에대한 책임을 물을 때 누구에게 물을지 헛갈리게 해야지~ 하는 느낌...
전기차 뿐만 아니라예전 봉고 텐션베어링 깨짐으로 인터뷰한걸 들어보니 외부밸트와
타이밍밸트 구분도 못하는 사람임 저런 사람을 어찌 자동차과 교수라고 있을수 있는지 참!