Nampak nonjol banget ya mas? apalagi di GR Yaris. Itu fungsinya untuk intake udara pendingin unit hybrid nya. Tiap tim punya posisi yg beda beda, misal Hyundai i20 N. Posisinya pas di bagian kaca belakang, sedang kan ford sejajar ama fender depan. Nah kalo yg di GR Yaris emg keliatan banget tonjolan nya, heran juga kenapa dibuat kegitu. secara, pasti ngeganggu aerodinamika 🤔
@@Universitasmobil bantu bales,itu dibikin nonjol biar lubang intake sama keluaran radiator segaris lurus untuk nambah performa cooling dan ngurangin drag di waktu bersamaan
Hanya ditanah indonesia merek merek ban dunia bersusah payah mendevelop ban baru khusus seri wrc di indonesia pada tahun 96 dan 97, karna mereka baru pertama kali melihat langsung tanah yg bercampur dengan air menjadi sangat licin bahkan lebih licin daripada jalan bersalju
Klo diliat dri yutup salah satu pabrikan sih buat ngehemat biaya. Ngurangin jumlah gigi + ganti sistem transmisi hidrolik jdi mekanik. Sama tempat yg tdinya buat sistem hidrolik transmisinya bisa dipake buat sistem hybridnya
Basic nya rally itu mengandalkan kelincahan dan kecepatan. Hatchback dinilai lebih unggul dalam hal itu. Panjang nya lebih pendek dari sedan, jarak sumbu roda juga lebih pendek, ditambah bobot lebih ringan. Artinya lebih lincah untuk manuver di tikungan dibanding sedan yang memiliki massa lebih berat. Itu yg ngebuat sedan lebih susah di kendalikan di trek reli dan praktis kecepatan nya juga jadi lebih lambat. Selain itu perubahan tren juga ikut berkontrobusi, mayoritas penjualan mobil compact di eropa adalah hatchback dengan kata lain, WRC menjadi ajang yang bagus untuk para pabrikan mempromosikan model hatchback ke masyarakat luas. Kira kira gambaran nya seperti itu 👀
@@blackforest1484 itumah cuma di indo cuy, kalo di luar ya Volkswagen, coba deh cek di gugel ejaan ABCDE, WEC itu singkatan dari bahasa inggris, Volkswagen itu dari jerman
Gimana nih Indonesia sebagai penghasil nikel terbesar, WRC dengan mobil hybrid adalah kesempatan besar untuk menunjukkan bahwa Indonesia siap manjadi penghasil baterai listrik di dunia.
gak kebayang tuh kalau Rally ambil lokasi di Indonesia masuk² kampung, desa dll pasti lebih gila lagi banyak obstacle : sapi, ayam, kambing, kucing, bocil², emak² matic, bapak² naik sepeda, dll
Dulu sudah pernah. Seri kejuaraan rally asia Pacific. Yang terkiini aku ngga tau, sudah ngga update berita. Ngga gitu2 juga kok :) Malah ada juga camel thropy, off-road ekstrem menembus hutan, yang kini mungkin ngga bisa lagi dilakukan karena hutannya udah ludes dibabat pembalak batubara
2 Tahun yang lalu kalo ga salah pernah liat APRC di Rambung sialang salah satu perkebunan karet di perkebunan Sumatera dan ternyata... hype nya gila bangettt tau. Warga sekitar pada excited liat mobil mobil rally disana. Yang terbaru kemarin di akhir tahun, Kejurnas Rally Danau Toba. What a view 🔥🔥
tahun 60an honda langsung ke f1, dan sukses. membuat honda bertekad meneruskan dan serius di kelas raja prototype itu. mungkin akan beda cerita jika honda gagal,bisa jadi akan bnyk mencoba balapan2 lain.
Untuk siapapun yang bisa jawab Balap Rally itu kan di alam bebas macem hutan, andai kata crash masuk ke jurang atau kemana gitu, driver dan co hilang dan ga ketemu. Kan ada beberapa spot yang jauh dari marshall bahkan jauh dari penonton. Ga ada yang bantuin. Apakah dah ada kejadian?
WRC 2022, Kit Nya Seperti Kembali Ke Jaman Peugeot 206, Subaru, Ford Focus, Skoda Dan Seat. Sederhana, Compact, [*Hampir] Tidak Terlalu Banyak Menggunakan Over Fender, Berbeda Dengan Kit 2021, Buritan Disematkan Diffuser, Exhaust Di Tengah, Kit Aero Mirip Dengan Body Kit Balapan DTM, Terlihat Lebih Mantap, Gahar Dan Mampu Melahap Tikungan Dengan Stabil.
@Imadudin Yudhistira Setau saya Diffuser Itu Sudah Whole Package Sama Body Kit, Jd Kl Dirubah Kemungkinan Besar Terkena Penalty. Yg Sy Maksud Diffuser Bagian Kolong Buritan, Kl Yg Dimaksud Tergantung Stage Nya Mungkin Lebih Ke Pemasangan Canard Pada Bagian Depan Bumper *IMO
Wahh asli pen banget liat citroen C3 R5. Kemaren waktu kejurnas reli danau toba ga sempet liat, pernah nonton langsung cuma yg Mazda AP4. Semoga aja bisa terealisasi biar rally bisa jaya lagi di indonesia 🇮🇩
@@Universitasmobil saran ya bang.. Pembawaan logat bahasanya kalo bisa diganti ya Bang. Malah kek dengerin cerita Sangkuriang. mau nekan tombol Subscribe gak jadi 😂✌️
@@TheAnnComp yg kaya gini juga di permasalahin. Yg penting isi pembicaraan dan materi video nya . Kalo soal subscribe gak jadi yah itu mah terserah anda kayanya
Revisi min, Ford memang pabrikan asal Amerika Serikat, tetapi untuk WRC, BTCC, & WTCR yang menghandle itu Ford UK. Anggapan nya kaya mimin liat Maruti Suzuki (India) & Suzuki biasa (Jepang). Dulu di WRC, memang Ford UK sendiri yang turun, tetapi sejak 2010-an awal (cmiiw) di era pergantian Ford Focus WRC ke Fiesta WRC (gen 2), Ford UK hanya manufaktur saja karena yang membangun mobil nya itu M-Sport (mirip Subaru yang bekerjasama dengan Prodrive menjadi STI). Terima kasih 🙏🏼
Di era World Rally Car banyak bro, apalagi era 90an akhir & 2000an. Gazoo Racing masih tergolong baru, dulu yang turun TRD langsung pake Corolla di 90an akhir. Mitsubishi pake Lancer Evo 6 juara berturut" tetapi itu dilonggarkan peraturannya, seharusnya per 1997 Mitsubishi harus sudah punya mobil baru tetapi masih menggunakan spec Group A yang di modif menjadi WRC. Pabrikan Spanyol, SEAT, dulu turun pake Cordoba WRC & sangat backmarker padahal driver nya jurdun pake Toyota. Subaru juga ada pemain lama sampai dengan 10 tahun, Citroen juara melulu sampe 9 kali, Skoda, Mini, Suzuki juga turun sebagai backmarker 😂, Ford juga ada pemain lama sampe sekarang awet meskipun pergantian manajemen.
Ya gitu lah padahal dulu rame karena world rally car itu simper cuma ngambil basis mobil jalan raya gaperlu homologasi dulu awal 2000-an itu yang ikut Peugeot, Citroen, Subaru,Ford,hyundai,seat,Skoda, Mitsubishi
@@Rafa-qj4if sebenernya Mitsubishi 97 gak group a banget buat gearbox udah pake sequential mungkin itu yang pertama dirally sisanya ya mirip sama mobil road legalnya
@@Universitasmobil jujur emng enak suara mesin 1600CC turbo inline 4, apalagi pas keluar kilatan api dari knalpot , mesin Mobil WRC sama F1 paling cantik lahh suaranya
WRC rally1 memang mirip2 dg Mobil group B secara fisik airscoop di samping untuk cooling hybrid system, output tenaga Dan torsi jg hampir sama yg beda hanya safety system yg jauh lebih aman dan modern
Itu salah satu moment tak terlupakan 😂 Kalo ga salah waktu di SS14 Colin nabrak pohon terus dia minta bantuan bilang " push push " tapi mungkin karna bahasa nya belum di mengerti warga yg nonton jadi engga ada yg nolongin bahkan beberapa ada yg ketawain wkwk
Susah Terlalu banyak Peraturan dari FIA nya yg membatasi teknologi Extreme. Makanya skrg Sepi gak kek Dulu Era 90an sampai awal 2000an.. Jgn salahkan Pabrikan banyak yg Keluar WRC.. males ikutan lagi... alasannya Simpel. TERLALU BANYAK ATURAN dan Peraturan dari FIA. Bahkan Mitsubishi dan Subaru Tidak Pernah Bilang Janji akan Kembali. Mereka Gak Janji. Cuma Sekedar isu dan Wacana Saja NOTE: ~~~WRC 2022~~~ cuma 3 Tim Toyota, Ford, Hyundai
Konon VW Yg Pada Waktu Itu Sedang Jaya2nya Mengantarkan Monsieur Ogier Menuju Puncak Kemenangan, Ternyata Sedang Kesandung Masalah Uji Emisi Yang Kalo [*Beneran] Terbukti Bermasalah [*Karna VW Ketauan Main Curang] Bimmer, Mercedes Dan Konco2nya Ikut Terseret.
Naaaah akhirnya ada yang bahas Rally juga 😍 Terimakasih min dan langsung saya Subscribe, ohh iya kalo boleh sekalian spil² driver yang fenomenal. Dan satu lagi, bahas Sebastian Loeb yang balik lagi ke track Rally..
![Sejarah Ducati [ Sebuah karya seni yang tidak hanya bisa di kendarai, tapi juga kencang ]](http://i.ytimg.com/vi/JJ_eOBqChjM/mqdefault.jpg)
Keren kontennya
Aslm alkm
Hadir nyimak kawan👍👍👍👍
Gasss
Bismillah. 2024 wrc danau toba
Rally di bromo keren tuh
Kenapa sdh jarang upload video khusus tentang rally
Bagus juga eh hybrid nie
nnton rally begini dimana bang?
Penonton sama pembalap sama sama gila.
Mobil Subaru masih bisa tidak wrc 2022?
min, kapan upload video baru??!!
Min bahas balap GT3 dong
Min mau tanya nih
Lobang dibody samping mobil WRC Hybrid buat apa ya??
Nampak nonjol banget ya mas? apalagi di GR Yaris. Itu fungsinya untuk intake udara pendingin unit hybrid nya. Tiap tim punya posisi yg beda beda, misal Hyundai i20 N. Posisinya pas di bagian kaca belakang, sedang kan ford sejajar ama fender depan.
Nah kalo yg di GR Yaris emg keliatan banget tonjolan nya, heran juga kenapa dibuat kegitu. secara, pasti ngeganggu aerodinamika 🤔
@@Universitasmobil bantu bales,itu dibikin nonjol biar lubang intake sama keluaran radiator segaris lurus untuk nambah performa cooling dan ngurangin drag di waktu bersamaan
min kenapa volkswagen gak ikut wrc lagi? update wrc polo min
Ayo bang upload video lagi
Hanya ditanah indonesia merek merek ban dunia bersusah payah mendevelop ban baru khusus seri wrc di indonesia pada tahun 96 dan 97, karna mereka baru pertama kali melihat langsung tanah yg bercampur dengan air menjadi sangat licin bahkan lebih licin daripada jalan bersalju
Relly Absolutely Awesome 👍
Bang update lagi dong gua suka gaya bicaranya
Riset videonya keren bang
Exelence..👍👍👍
oper vower tuh
cuma 3 brand yg ikut😐
Yah gak ada suara bising² lagi
Ini info yg gua cari. Masih bertanya tanya kenapa rally sekarang hybrid trus transmisi kayak wrc2
Klo diliat dri yutup salah satu pabrikan sih buat ngehemat biaya. Ngurangin jumlah gigi + ganti sistem transmisi hidrolik jdi mekanik. Sama tempat yg tdinya buat sistem hidrolik transmisinya bisa dipake buat sistem hybridnya
Semua akan hybrid pada waktunya
Baru nemu yg bahas rally wrc, bahasa Indonesia,
Prononsesiennya dabelyu ar si bukan wi ar si bang hehe
Akhirnya ada yang bahas wrc
Seb vs seb
Suara mobil rally itu kereen, knalpotnya nembak2 api, Kedepenanya gak akan ada lgi karena regulasi tsb.
Kenapa ya skrg WRC jarang pakai mobil sedan ?
Basic nya rally itu mengandalkan kelincahan dan kecepatan. Hatchback dinilai lebih unggul dalam hal itu. Panjang nya lebih pendek dari sedan, jarak sumbu roda juga lebih pendek, ditambah bobot lebih ringan. Artinya lebih lincah untuk manuver di tikungan dibanding sedan yang memiliki massa lebih berat. Itu yg ngebuat sedan lebih susah di kendalikan di trek reli dan praktis kecepatan nya juga jadi lebih lambat.
Selain itu perubahan tren juga ikut berkontrobusi, mayoritas penjualan mobil compact di eropa adalah hatchback dengan kata lain, WRC menjadi ajang yang bagus untuk para pabrikan mempromosikan model hatchback ke masyarakat luas.
Kira kira gambaran nya seperti itu 👀
@@Universitasmobil lebih susah buat dikontrol berarti oversteer kan justru yang sedan bisa lebih ngedrift
Bang aneh gak sih dengernya WRC itu dibaca "Double yu AR SI". Bukan "Wi Ar Si"
opervower
Subaru sayang ga ikut lagii
Padahal legend banget apalagi jaman jamannya pakde McRae
next Wec dong bang
Ketika mobil rally panasin , suara nya seperti Jess .
Begitu start suara nya seperti musik rock . Yang begitu brutal
Setaaaaaaann 🤘
Akhirnya nemu channel yang bahas WRC 🔥🔥♥️♥️
Aspal setengah haram di WRC 👍
Nunggu WRC comeback ke Indonesia. Banyak tempat-tempat yang seru dibuat stage rally.
Gua suka narasi loe bang,, detail bangets
rally dan f1 banyakin min, blm ada yg bahas nih di indo, semua motorsport kalo perlu wkwkw
Kalau untuk f1 alhamdulillah sudah mulai ramai nih yang ngebahas. Nahh untuk wrc nihhh yang masih sangat langka
Kalau Bahas Balapan World Superbike Mulai Ramai Atau Masih Sangat Langka?
@@rezasyahnakriirwansyah7809 bahas wrc setiap serinya dong min ! kita akan bayar kapkirnya dengan like...... 👍👍👍oke oke oke
0:23 ralat penyebutan
WRC bukan Dabel we ar si, tapi dabel yu ar si.
W dalam inggris penyebutanya dabel yu
Nah bener, terima kasih sudah mengingat kan 😬❤️
@@Universitasmobil sama2 mind, teruslah berkarya supaya fans motosport di indo makin terus bertambah
Salah yang bener tu wi ar si. Sama seperti pelafalan ve we (VW).
@@blackforest1484 pfft
@@blackforest1484 itumah cuma di indo cuy, kalo di luar ya Volkswagen, coba deh cek di gugel ejaan ABCDE, WEC itu singkatan dari bahasa inggris, Volkswagen itu dari jerman
Gimana nih Indonesia sebagai penghasil nikel terbesar, WRC dengan mobil hybrid adalah kesempatan besar untuk menunjukkan bahwa Indonesia siap manjadi penghasil baterai listrik di dunia.
Bahas rally trs dong, ane suka nih
group b sih emang mobilnya gak ngotak ya
Para Monster Lucu Pemuntah Tenaga Gahar. Saking Gaharnya Bisa Bikin Driver Nya Meninggal.
Berarti Konsep Penggunaan Hybrid di WRC Lebih Mirip DRS Di F1 Ya ?
Semata - Mata Untuk Mem-Boost Kecepatam ?
Bang bahas WEC dong
Dannnn mereka hilang di tahun depan 😔
toyota yaris yg th kemarin livery nya ijo udah ga ikut ya min
Itu cuma main sekali doang itu juga timnya si essapeka lappi jadi privateer gitu
Baru ini aku nemu pembahasan WRC di youtube channel indo, jarang nemu soalnya
Lebih suka mode tarmac , mobil ganteng bgd diliatnya , apalagi kalo Maximum attack, flyby sama suaranya nya gokil , yang kelas wrc nya..
Sporty banget ala2 balapan circuit
gak kebayang tuh kalau Rally ambil lokasi di Indonesia masuk² kampung, desa dll pasti lebih gila lagi banyak obstacle : sapi, ayam, kambing, kucing, bocil², emak² matic, bapak² naik sepeda, dll
😆😆
Ga usah primitif gitu lah pemikirannya, mengkerdilkan diri sendiri kok bangga
Jangan salah, trek kita salah satu yg terbaik di dunia loh.
Dulu sudah pernah. Seri kejuaraan rally asia Pacific. Yang terkiini aku ngga tau, sudah ngga update berita.
Ngga gitu2 juga kok :)
Malah ada juga camel thropy, off-road ekstrem menembus hutan, yang kini mungkin ngga bisa lagi dilakukan karena hutannya udah ludes dibabat pembalak batubara
2 Tahun yang lalu kalo ga salah pernah liat APRC di Rambung sialang salah satu perkebunan karet di perkebunan Sumatera dan ternyata... hype nya gila bangettt tau. Warga sekitar pada excited liat mobil mobil rally disana. Yang terbaru kemarin di akhir tahun, Kejurnas Rally Danau Toba. What a view 🔥🔥
Kenapa cuma ada tiga kompetitor utama ya? Kemana kompetitor2 lawas?
Bahas WEC dong
Sebastian Loeb OTW gelar ke 10
Malcolm Wilson emang ga salah pilih driver hehe
@@Universitasmobil sebastian psti juara dunia wrc 2022. Tinggal yg f1 ny nih 🥲
Langsung menang di Monte Carlo kemaren wkwkwk
Agak mustahil sih, soalnya doi ga turun full season. Sebastien satunya yaitu Ogier juga mutusin buat tampil on-off musim ini.
@@johanesanggoro tu dua seb part time semua
Min background music yang digunakan apa aja ya??
Berarti ini pake sasis tubular min? Seperti mobil rally offroad?
Yes, Tubular Space Frame Chassis. Di bentuk persis konstruksi masing masing mobil.
WI AR SI :'
Paris - Dakar, atau sekarang yang dinamakan Dakar saja. termasuk balapan Rally paling mematikan di dunia.
Lancer Evo udahh ga da di wrc
Yok wrc track tarmac di jakarta wkwk
"disebut sebut sebagai ajang motor sport paling berbahaya di dunia"
I LOVE WRC, but isle of man TT still more dangerous.
Rally dakar juga apa lagi khususnya yg naek motor
Ngean Todt
Setelah Citroen out, Gk seru skrng cm 3 tim pabrikan, jd sepi. Masuk lagi dunk VW, Subaru, Mitsubishi..
koreksi, dabelyu ar si bang bukan wi ar si
Honda kok ngk pernah ikut rally ya? (SEingatku sih 🤔)
tahun 60an honda langsung ke f1, dan sukses. membuat honda bertekad meneruskan dan serius di kelas raja prototype itu. mungkin akan beda cerita jika honda gagal,bisa jadi akan bnyk mencoba balapan2 lain.
Mungkin gak punya basis all wheel Drive yang bagus
Entar blunder kayak f1 bikin regulasi yang bikin sepih peminat
sya perhatikan di wrc skrg gak pake padle shift lg
Jadi kek pertama kali pake sequential pakenya shift knob
Mulai ikutan f1 nih WRC pakai mesin hybrid
Kenapa WRC gak bikin mobil prototype kaya f1 ya?
Gue cuma tau sebastian loeb pake mobil citroen di wrc
Loeb udah pake semua, Citroen, Hyundai, sekarang Ford. Toyota belum 😁
@@johanesanggoro itu juga taunya waktu maen ps 2 wkwk
Gw Tambahin.
.
G. Panizzi - Peugeot
Gronholm - Peugeot
Mcrae - Ford
Sainz - Ford
Burns - Subaru
Makkinen - Mitsubishi
.
Silahkan Tambahkan Jika Kurang 🙏🏻
@@monsieurm6711 gw tambahin lagi
Juha kankkunen - Toyota,Ford, hyundai
Gronholm - Peugeot,Ford
Petter Solberg -Subaru,Ford,citroen
@@THUND3R7Renn Jangan Lupa, Juha Kankkunen Juga Pernah Membesut Audi Quattro S1 Dan Lancia Integrale.
makin keren Univ. Mobil
0:58 oper vower 🤣🤣
Untuk siapapun yang bisa jawab
Balap Rally itu kan di alam bebas macem hutan, andai kata crash masuk ke jurang atau kemana gitu, driver dan co hilang dan ga ketemu.
Kan ada beberapa spot yang jauh dari marshall bahkan jauh dari penonton. Ga ada yang bantuin.
Apakah dah ada kejadian?
Setahuku sih belum, setahuku loh tp ya. Soalnya meskipun di sekitar sepi tp ada heli yg kontrol balapan dr atas. (Setahu saya 🙏🙏🙏)
kamu kan cuma lihatnya di video gak lihat langsung
Apakah mobil tesla akan ikut bersaing di kelas rally hybird?? 😁
2022 wrc cuma 3 mobil?
WRC 2022, Kit Nya Seperti Kembali Ke Jaman Peugeot 206, Subaru, Ford Focus, Skoda Dan Seat. Sederhana, Compact, [*Hampir] Tidak Terlalu Banyak Menggunakan Over Fender, Berbeda Dengan Kit 2021, Buritan Disematkan Diffuser, Exhaust Di Tengah, Kit Aero Mirip Dengan Body Kit Balapan DTM, Terlihat Lebih Mantap, Gahar Dan Mampu Melahap Tikungan Dengan Stabil.
Tergantung stagenya juga bang. Kalo stage tarmac banyak kit mirip DTM.
Kalau gravel bayank yang diilangin kayak diffuser,
@Imadudin Yudhistira Setau saya Diffuser Itu Sudah Whole Package Sama Body Kit, Jd Kl Dirubah Kemungkinan Besar Terkena Penalty. Yg Sy Maksud Diffuser Bagian Kolong Buritan, Kl Yg Dimaksud Tergantung Stage Nya Mungkin Lebih Ke Pemasangan Canard Pada Bagian Depan Bumper *IMO
sedih... makin ke sini pabrikan yang ikut WRC makin dikit. semoga tahun mendatang lebih pabrikan mulai balik lagi promosiin mobilnya di ajang WRC.
Di Ap4 masih rame mobil² apapun bisa ikutan, cuman kurang terkenal aja..
semoga 2023 beneran WRC ke Indonesia lagi
WRC lagi rame ini suhu2nya rally pada turun gunung.. kayak Sebastien Loeb & Sebastien Ogier...
bahass rally lagi bang🔥
lagi demen ama rally nihh soalnya
Oke nih pembahasannya. Keep it up bro. 🙏🏻
Jd demen rally gegara brp kali sutingin Citroen C3 R5 waktu balapan. Nonton lgsg dilokasi emg keren, vibesnya kyk nonton sepakbola tarkam. Btw semoga aja terrealisasi Kejuaraan Asia Pasific 2022 trus lanjut WRC 2023 di Aek Nauli, danau Toba. 🙏🏻
Wahh asli pen banget liat citroen C3 R5. Kemaren waktu kejurnas reli danau toba ga sempet liat, pernah nonton langsung cuma yg Mazda AP4. Semoga aja bisa terealisasi biar rally bisa jaya lagi di indonesia 🇮🇩
@@Universitasmobil saran ya bang.. Pembawaan logat bahasanya kalo bisa diganti ya Bang. Malah kek dengerin cerita Sangkuriang.
mau nekan tombol Subscribe gak jadi 😂✌️
@@TheAnnComp yg kaya gini juga di permasalahin. Yg penting isi pembicaraan dan materi video nya . Kalo soal subscribe gak jadi yah itu mah terserah anda kayanya
Konten lu keren2 bang
Terima kasih, moga juga Motorsport Indonesia bisa lebih keren nanti nya.
Revisi min, Ford memang pabrikan asal Amerika Serikat, tetapi untuk WRC, BTCC, & WTCR yang menghandle itu Ford UK. Anggapan nya kaya mimin liat Maruti Suzuki (India) & Suzuki biasa (Jepang). Dulu di WRC, memang Ford UK sendiri yang turun, tetapi sejak 2010-an awal (cmiiw) di era pergantian Ford Focus WRC ke Fiesta WRC (gen 2), Ford UK hanya manufaktur saja karena yang membangun mobil nya itu M-Sport (mirip Subaru yang bekerjasama dengan Prodrive menjadi STI). Terima kasih 🙏🏼
wah terima kasih masukan nya mas 😬
Iyaa kayak mercedes-benz, AMG iya bang..
Dari pertama suka relly tetp hyundai i20, ford fiesta dan yg lebih baru gr yaris hybrid itu kelas wrc yg saya idolakan hehe
Bahas juara dunia terbanyak, spesially comeback nya veteran loeb
No more braap brap?
Tetep ada, cuman kalo dari service park ke tempat ss itu pake full hybrid jalannya, untuk mengurangi polusi suara
WRC tersisa 3 pabrikan, takut banget wrc kehilangan pabrikan :)
Emang wrc pernah kehilangan pabrikan ?
Di era World Rally Car banyak bro, apalagi era 90an akhir & 2000an. Gazoo Racing masih tergolong baru, dulu yang turun TRD langsung pake Corolla di 90an akhir. Mitsubishi pake Lancer Evo 6 juara berturut" tetapi itu dilonggarkan peraturannya, seharusnya per 1997 Mitsubishi harus sudah punya mobil baru tetapi masih menggunakan spec Group A yang di modif menjadi WRC. Pabrikan Spanyol, SEAT, dulu turun pake Cordoba WRC & sangat backmarker padahal driver nya jurdun pake Toyota. Subaru juga ada pemain lama sampai dengan 10 tahun, Citroen juara melulu sampe 9 kali, Skoda, Mini, Suzuki juga turun sebagai backmarker 😂, Ford juga ada pemain lama sampe sekarang awet meskipun pergantian manajemen.
@@Rafa-qj4if kalo divisi rally toyota yang dulu bukan trd setauku, kalo ga salah namanya toyota team europe
Ya gitu lah padahal dulu rame karena world rally car itu simper cuma ngambil basis mobil jalan raya gaperlu homologasi dulu awal 2000-an itu yang ikut Peugeot, Citroen, Subaru,Ford,hyundai,seat,Skoda, Mitsubishi
@@Rafa-qj4if sebenernya Mitsubishi 97 gak group a banget buat gearbox udah pake sequential mungkin itu yang pertama dirally sisanya ya mirip sama mobil road legalnya
Gw ngikutin WRC mau liat Balapan, Kecepatan, keahlian dari driver, track yg menantang, sama liat body + sticker sponsor yg nempel di mobil
dan jangan lupa pure sound "bratakktakk" nya 😋
@@Universitasmobil jujur emng enak suara mesin 1600CC turbo inline 4, apalagi pas keluar kilatan api dari knalpot , mesin Mobil WRC sama F1 paling cantik lahh suaranya
@@Universitasmobil braktaktak jadi keinget Evo nya kyoichi sudo
@@THUND3R7Renn wkwkwkwkw
Apalagi kalo mekanik lagi repair mobil .. Bodi di getok-getok & lakban dimainkan 😀...
Emang skill pembalap rally gokil" sih..
dobul yu mas bukan dobel w, hehehe
Ambil lokasi di indo mantep tuh
Mantap bahas rally, jarang ada channel indo, request tambah DAKAR
Wah seru nih WRC musim ini ramah lingkungan balap reli ini macam tes kriket nih kalo WRC waktunya cuma 3 hari kalo tes kriket waktunya cuma 5 hari.
WRC rally1 memang mirip2 dg Mobil group B secara fisik airscoop di samping untuk cooling hybrid system, output tenaga Dan torsi jg hampir sama yg beda hanya safety system yg jauh lebih aman dan modern
Kalo wrc di selenggarakan di Indonesia ngambil stag di Kalimantan pasti seru min karna rata² jalan di Kalimantan masih tanah semua jadi bakal seru
Min, ini naratornya yang dari Bola Harry bukan ya?
Beda mas, tapi bola hary itu part of us 🙏🏻
Bahas kelas kelas yang pernah ada di rally dong min
WRC terakhir di Indonesia di kota Medan tahun 1997/1998 semoga bisa ada lagi di Indo ya
Ralat *1996/1997 pas 96 Makinen out pas 97 giliran Mcrae nabrak pohon terus gak ditolongin tunggu beberapa menit baru ditolongin
Itu salah satu moment tak terlupakan 😂 Kalo ga salah waktu di SS14 Colin nabrak pohon terus dia minta bantuan bilang " push push " tapi mungkin karna bahasa nya belum di mengerti warga yg nonton jadi engga ada yg nolongin bahkan beberapa ada yg ketawain wkwk
@@THUND3R7Renn 1998 dicoret karena krismon di tanah air dan bubarnya era Orde Baru
@@Universitasmobil 3L ! Tree outside => 3R <
Push push
@@Universitasmobil Colin be like : jancok bukannya ditolongin malah diketawain
Semoga Citroen/Peugeot, VW/Skoda, Mitsubishi, Subaru dll balik ikut ke WRC.
seru kalo banyak jenis mobil.
Susah Terlalu banyak Peraturan dari FIA nya yg membatasi teknologi Extreme. Makanya skrg Sepi gak kek Dulu Era 90an sampai awal 2000an..
Jgn salahkan Pabrikan banyak yg Keluar WRC.. males ikutan lagi... alasannya Simpel. TERLALU BANYAK ATURAN dan Peraturan dari FIA.
Bahkan Mitsubishi dan Subaru Tidak Pernah Bilang Janji akan Kembali. Mereka Gak Janji. Cuma Sekedar isu dan Wacana Saja
NOTE:
~~~WRC 2022~~~ cuma 3 Tim
Toyota, Ford, Hyundai
Mereka masih ada d wrc tapi di kelas raly2 -3 dan ke bawah hee
@@CHARDA35 kenapa rally 2 dan 3 lebih banyak merek drpada rally 1
Konon VW Yg Pada Waktu Itu Sedang Jaya2nya Mengantarkan Monsieur Ogier Menuju Puncak Kemenangan, Ternyata Sedang Kesandung Masalah Uji Emisi Yang Kalo [*Beneran] Terbukti Bermasalah [*Karna VW Ketauan Main Curang] Bimmer, Mercedes Dan Konco2nya Ikut Terseret.
@@iqbals9794 regulasi nya mngkin beda
Sering upload wrc bang
Naaaah akhirnya ada yang bahas Rally juga 😍
Terimakasih min dan langsung saya Subscribe, ohh iya kalo boleh sekalian spil² driver yang fenomenal.
Dan satu lagi, bahas Sebastian Loeb yang balik lagi ke track Rally..