Ще з 2000-х любив кросові гібриди, а 26" мтб недолюблював весь час. У підсумку я був правий, 26" кака відходить потроху в небуття або залишається підлітковою нішею. Пам'ятаю МТБ-шних дурнів, які тринділи по велофорумах мовляв, кросовики-гібриди - це ні риба, ні м' ясо. Дивувався таким твердженням, сідаючи на свій RockMachine Crossride 500 і літаючи по шосе, як ракета. Тому затямте собі безтолкові мтбешники і гравійники, що кросовий або міський гібрид - усім універсалам універсал! ☝️
На справді це і є найкращий тип велосипеду для міста! А аж ніяк мтб на сліках, або гравійник. Мова йде саме про зручність і доречність використання в місті.
Я все ж мрію про тройнічок, бо двойнічок більш буденна річ. І у правильному форматі думаю це топ, хоч багато хто каже, що це переоцінена чоловіча мрія. Але от автор має упередження щодо тройнічка, думаю головне якісний склад команди, я наприклад за традиційний)))
Та тройнік нормальна ідея, але коли вже 2-11, то і не дуже й треба. Може коли були 3-7, то були більш актуальними. А я їздив на бюджетному тройніку чугунному, то мрак був, я тіки проти бюджетних тройніків.
Автор, у тебя просто опыт использования только шоссейных группсетов, а тройник на бюджетном МТБ - это вполне себе нормальное решение. Особенно для города. Может, с Tourney и будут проблемы (хотя я почти без нареканий 3,5 лет на нём откатал), но какая-нибудь Acera или, тем более, Alivio будут вполне надёжно и долго работать.
та камон, тебе так здивувало шо покупець не може обрати розмір по довжинам труб і шо їм треба вказувати під який зріст вєлік? я продавав дьортовий байк (шо вже каже про високий поріг входження і якшо чєлік бере такий байк то ти очікуєш шо він шось таки про них знає) і найчастіше питання було "а на який це зріст?"
Серьозно , ситі байки вже універсали?)) ну кожен має свою думку. Ситі байк з релакс посадкою це якась заміна мтб :) навіть наявність в сіті байках групсетів мтб на це натікає. як раз це бафки для поіхати по парку)). Гравійник ось наш всюдохід. :)
Коментарі про зовнішній вигляд - необгрунтовані та дитячі. Якщо ви претендуєте на певну експертність в підборі велосипедів, варто щоразу наводити базові аргументи та приклади, або посилатися на власні відео на тему. Там де одна людина баче лишень погану комбінацію кольорів, інша баче застарілі тренди та погані стандарти. "Мені не подобається, подивіться як погано" працює в колі людей що мають схожий, значний досвід. Як думаєте, серед 3100 переглядів таких більшість? Формат імпровізації в кожному відео не йде вам на користь. Ви, здається, робите свої відео не під впливом емоцій - подушнити. В такому разі варто зменшувати кількість власних оцінок на місці, та складати певні формати оглядів. "В першу чергу велосипед має гарно виглядати" - тоді яка користь від вашого контенту? В кращому випадку, глядач згадає термін "джи ер ікс", і обере велосипед "дорожче 20к". В гіршому - обере "стильний, монотонно чорний велосипед (з стильного, монотонно чорного пластику та пластиліну)". Починати огляд від "дешевих" до "дорогих" = починати з негативу, та власної неповаги до більшості велосипедів звичайних людей. Чи дивитимуться вас ці люди після 17 хвилин "дізу"? Хто дослухається вашої поради брати коштовне, і на яких підставах? Починаючи "дорогими", та виділяючи сильні сторони, ви покажете від чого людина відмовляється, обираючи велосипед меншої вартості. Крок за кроком. Покажете те, як міг-би виглядати дешевший велосипед після кількох років апгрейдів. Фіналом буде "ашан", як велосипед, чия основа не варта апгрейдів, а не як велосипед, який "вам не подобається, і виглядає погано". Нападки на веломагазини, та порівняння з олх'ом - це дійсно те, що варто поширювати та популяризувати? Ви дійсно вважаєте, що в цій історії хтось матиме позитивні наслідки? Вузьке коло велосипедистів, яким ніде буде брати базові речі? Широке коло споживачів, що куплятиме крадене, і не матиме де його привести до ладу? Чи може робітники магазинів, що перейдуть з Мівіни на сухарі, продаючи один "Cube" в місяць за собівартістю? Не чіпайте веломагазини. Не рекламуйте сіряк. Ви маєте бути вдячні існуванню хоча-б якогось ринку, окрім сірого. Невже це настільки неочевидні речі? Хотів-би стати підписником, та усіляко підтримувати популяризацію теми. Але видається, що ви не до кінця самі розумієте що намагаєтеся донести. Що є важливим показати та розповісти. Тож сподіваюсь цей канал матиме розвиток, а ви - самоусвідомлення. Робіть гарно.
Поки не подивлюся попереднє відео про гревел або гібрид це навіть включати не буду, заварю чайку і покайфую. Питання огляд карбонового гібрида Джайнт я пропустив чи ще буде ?
Трійник.Типу фу. Але коли пересів на ремінь то плювався довго. Рушаєш на 4-5 і для розгону переключаєш півдіапазону, непогана гірка - все назад, в результаті розгін абсолютно не той і комфорт від катання не той , трійник це супер
Там був вельчик спеш сіріус 4 на карбоновій рамі 58 тис. Колір правда ближче до жіночого, а загалом за свої кошти як для мене вартий уваги. Чомусь ти його пропустив.
Ще з 2000-х любив кросові гібриди, а 26" мтб недолюблював весь час. У підсумку я був правий, 26" кака відходить потроху в небуття або залишається підлітковою нішею. Пам'ятаю МТБ-шних дурнів, які тринділи по велофорумах мовляв, кросовики-гібриди - це ні риба, ні м' ясо. Дивувався таким твердженням, сідаючи на свій RockMachine Crossride 500 і літаючи по шосе, як ракета.
Тому затямте собі безтолкові мтбешники і гравійники, що кросовий або міський гібрид - усім універсалам універсал! ☝️
На справді це і є найкращий тип велосипеду для міста! А аж ніяк мтб на сліках, або гравійник. Мова йде саме про зручність і доречність використання в місті.
Я все ж мрію про тройнічок, бо двойнічок більш буденна річ. І у правильному форматі думаю це топ, хоч багато хто каже, що це переоцінена чоловіча мрія. Але от автор має упередження щодо тройнічка, думаю головне якісний склад команди, я наприклад за традиційний)))
Кхе кхе мрія про тройнічок це сміливо ))
Та тройнік нормальна ідея, але коли вже 2-11, то і не дуже й треба. Може коли були 3-7, то були більш актуальними. А я їздив на бюджетному тройніку чугунному, то мрак був, я тіки проти бюджетних тройніків.
За жорстку виделку Кроссеру респект ❤
Ви дуже швидко гортаєте сторінки в браузері, і дьоргання вверх-вниз воно дратує. Раптом вам це цікаво
Дякую
Зробіть відео про те як можна полегшети велосипед не за дорого
О гарна ідея. А так покришки, оці латексні камери, а діла вже все дорого 😂
Зроби огляд, або якийсь топ вело покришок шосейних, гравійних, для гібрида і т.д. будь ласка))
Треба запаритись
Дякую за відео, хоча за "чоловічий клуб" можу і образитись ...
Автор, у тебя просто опыт использования только шоссейных группсетов, а тройник на бюджетном МТБ - это вполне себе нормальное решение. Особенно для города. Может, с Tourney и будут проблемы (хотя я почти без нареканий 3,5 лет на нём откатал), но какая-нибудь Acera или, тем более, Alivio будут вполне надёжно и долго работать.
Ні, на МТБ має бути тільки сінгл )
Перше, що робив на своїх старих мтб - знімав зайві зірки і передній переклюк.
@@hobogorilla чому вони зайві ?
Раніше катали на трійниках і гуд.Якісь жертви маркетингу, дуже багато катають на 26 колесах і нлрмул.
Виявляється я гібрида склав. Рама Intec хроммолібденова. І прямий руль. Цікаво слухати твої відео.
Ну, тут вподобайка одразу, бо катаю на гібриді 😎🚴
В мене вібрейки діорівські 😊 і норм гал мує😂
До поки три зірочки коштують помітно дешевше ніж дві, і значно дешевше ніж одна, - то виробники будуть і надалі ставити три зірочки !!! 😉
Норм контент, треба тобі свого корча на огляд скинути
Був Bad Boy ,connandale ,лефті вілка, поміняв колеса на 28 , 35 покришка ,ракета пушка
Боже, храни -Америку- этот канал и барыг с ОЛХа 😄
та камон, тебе так здивувало шо покупець не може обрати розмір по довжинам труб і шо їм треба вказувати під який зріст вєлік? я продавав дьортовий байк (шо вже каже про високий поріг входження і якшо чєлік бере такий байк то ти очікуєш шо він шось таки про них знає) і найчастіше питання було "а на який це зріст?"
Серьозно , ситі байки вже універсали?)) ну кожен має свою думку. Ситі байк з релакс посадкою це якась заміна мтб :) навіть наявність в сіті байках групсетів мтб на це натікає. як раз це бафки для поіхати по парку)). Гравійник ось наш всюдохід. :)
Доброго дня.
Що скажете про Lion tn-70, tn-80 2024року.
Варто розглядати?
Подобається tn-70, але хотілося би більшу передню зірку .
Дивись краще в сторону б/у, бо Китай є Китай
Знаю, що Ліон більш менш якісно робить, але я б шось краще радив, важезні дуже.
Коментарі про зовнішній вигляд - необгрунтовані та дитячі. Якщо ви претендуєте на певну експертність в підборі велосипедів, варто щоразу наводити базові аргументи та приклади, або посилатися на власні відео на тему. Там де одна людина баче лишень погану комбінацію кольорів, інша баче застарілі тренди та погані стандарти. "Мені не подобається, подивіться як погано" працює в колі людей що мають схожий, значний досвід. Як думаєте, серед 3100 переглядів таких більшість?
Формат імпровізації в кожному відео не йде вам на користь. Ви, здається, робите свої відео не під впливом емоцій - подушнити. В такому разі варто зменшувати кількість власних оцінок на місці, та складати певні формати оглядів. "В першу чергу велосипед має гарно виглядати" - тоді яка користь від вашого контенту? В кращому випадку, глядач згадає термін "джи ер ікс", і обере велосипед "дорожче 20к". В гіршому - обере "стильний, монотонно чорний велосипед (з стильного, монотонно чорного пластику та пластиліну)".
Починати огляд від "дешевих" до "дорогих" = починати з негативу, та власної неповаги до більшості велосипедів звичайних людей. Чи дивитимуться вас ці люди після 17 хвилин "дізу"? Хто дослухається вашої поради брати коштовне, і на яких підставах?
Починаючи "дорогими", та виділяючи сильні сторони, ви покажете від чого людина відмовляється, обираючи велосипед меншої вартості. Крок за кроком. Покажете те, як міг-би виглядати дешевший велосипед після кількох років апгрейдів. Фіналом буде "ашан", як велосипед, чия основа не варта апгрейдів, а не як велосипед, який "вам не подобається, і виглядає погано".
Нападки на веломагазини, та порівняння з олх'ом - це дійсно те, що варто поширювати та популяризувати? Ви дійсно вважаєте, що в цій історії хтось матиме позитивні наслідки? Вузьке коло велосипедистів, яким ніде буде брати базові речі? Широке коло споживачів, що куплятиме крадене, і не матиме де його привести до ладу? Чи може робітники магазинів, що перейдуть з Мівіни на сухарі, продаючи один "Cube" в місяць за собівартістю? Не чіпайте веломагазини. Не рекламуйте сіряк. Ви маєте бути вдячні існуванню хоча-б якогось ринку, окрім сірого. Невже це настільки неочевидні речі?
Хотів-би стати підписником, та усіляко підтримувати популяризацію теми. Але видається, що ви не до кінця самі розумієте що намагаєтеся донести. Що є важливим показати та розповісти.
Тож сподіваюсь цей канал матиме розвиток, а ви - самоусвідомлення. Робіть гарно.
На 53:22 мій спеш) кого цікавить пишіть домовимось 😉
Олх топ, дякую за відео
Поки не подивлюся попереднє відео про гревел або гібрид це навіть включати не буду, заварю чайку і покайфую. Питання огляд карбонового гібрида Джайнт я пропустив чи ще буде ?
Кроссер теж гідравлічні гальма !!! За 10 тисяч грн 13 кг вага ...на касеті !!!
А шо по trek dual sport? Старі з амортизатором нові на ригідній вилці та офіційно продаються
Та норм, але ж дуже оверпрайс.
олх у нас це уже по типу як епл - ніколи нікому не платять за рекламу, але ходять слухи що вони таки платили за рекламу коли були ще Slandoм
Коментар від власника спеша із сумкою. Дякую що не обісрав), ну і за контент звісно. п.с. документи були, але загули)
marin dsx1 та dsx2 були,зараз Cube sl road pro🎉🎉🎉
Не зайшли маріни?
Dsx2 зовсім свіжий, 2024 року. Я собі купив, подобається.
Трійник.Типу фу. Але коли пересів на ремінь то плювався довго. Рушаєш на 4-5 і для розгону переключаєш півдіапазону, непогана гірка - все назад, в результаті розгін абсолютно не той і комфорт від катання не той , трійник це супер
дізнався багато цікавого про виробників і моделі
Яка в тебе модель електробайку? Можна відос на цю тему запилити буде цікаво, можна почати з олх відразу))
Orbea gain f35
@@sidaypokatayuякщо не секрет, де купував і за яку ціну?
👍
Зроби огляд на свій велосипед з мотором
Треба, хоча вже є порівняння його з електробайком на боці, річної давнини
Там був вельчик спеш сіріус 4 на карбоновій рамі 58 тис. Колір правда ближче до жіночого, а загалом за свої кошти як для мене вартий уваги. Чомусь ти його пропустив.
Напівслік на МТБ це вже гібрид?
Schwalbe Marathon GreenGuard 29x2.0
А чьо, можна і так сказати
🔥🔥🔥
у жт дискова механіка, зашквар. А так симпотний... ааа 3Х7 ппц, тріщотка?
давай топ тільки нормальних чоловічих гірничих вєліків
Чому bianchi пропустив?
Не цікаві байки.
@@sidaypokatayu в 21-м коштували 18 на ободних.
@@sidaypokatayu а чим вам Author не вгодив? Не гiрший за comanche, vnc, cube та iн. Кут рульовой не такий...
Відео було норм, але потім реклама бариг на olx тому дізлайк
реклама не бариг а байків по різним цінам. Бариги з олх такі ж безпринципні і наглі як і в охвіційних магазах ))
Orbea Vibe один на весь олх, і якогось болотного кольору
А чому цці орбеа завжди на фото сидуха піднята на максимум, вище керма? Це новий маркетинговий тренд?
Ну так наче гарніше
про жіночу раму то стопроцентів
А чього карта на столі російською?
Це рушник придбаний років 20 назад в Криму
ну і ціни... я торік у магазі за 32к узяв кроссвей урбан на мішаніні з м8000/м7000 (задня з муфтою, лол на гібриді))), карбо виделкою і т.п.
Тому основні продажі зараз на олх , а магазинні ціни вже більше музейні експонати просто подивиттся )
олх, так там вкатані/вбиті/викрадені/втоплені між Будою і Пештом etc, це кіт у мішку.
Три зірки норм. Якщо ти не нуб.
Bianchi C-Sport Dama 2, ммммммм... не має лки.
Доречі сріблясті палки і шатуни зараз просто екзотика, все чорне. Чому?
Мода така, нічо скоро знову увійде в моду
ака бяка
чорний лісопет це дно
Підтримую!
База
ясно, тепер вже автор хейтить трійничок
Міша, а далі що?
Хіба що займатися градацією двопідвісів, тобі нікуди діватись )
Не бум бум в них, от зовсім.