WOG АЗС в ОДЕССЕ | Существует ли переключатель?
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2019
- Существует ли переключатель объема подачи топлива на АЗС? Мы стали свидетелями конфликта водителей с сотрудниками автозаправки по адресу: Одесса, ул. Бугаевская, 58 АЗС WOG Оставляем наглядный отзыв для наших телезрителей.
Партнёр проекта: www.reaction.org.ua/
Подписывайтесь на наши каналы и оставляйте комментарии:
/ denisgilz
/ tzakona
profile.php?...
/ potrebitelua
По вопросам рекламы: seluta24@gmail.com
Помощь проекту:
ПриватБанк: 5168 7422 1279 1028
Благодарим за поддержку!
#Одесса #WOG #ТерриторияЗакона - Авто та транспорт
а шо тут думать, в таких случаях вызывают эвакуатор, везут машину на слив бака на сто и смотрят реальное количество бензина в баке, а так обычная истерика ниочём)
Не все СТО имеют право проводить независимую экспертизу. Юристам АЗС это хорошо известно и понятно. Только собирая отзывы и размещая их в интернете вы сможете повлиять на качество обслуживания.
@@Terzak так при чем тут экспертиза? для себя можете слить весь бензин с бака, и потом сами мерно залить до упора и посмотрите сколько реально можно залить топлива в данный автомобиль, а потом умничать может такое быть али не может
Виталий Арих ну так помоги им провести такой эксперимент, а то советы какие угодно можно рассказывать, а нести расходы на эвакуатор, разборку ради тебя они не должны, вот помоги им я думаю что всем будет лучше от этого
facebook.com/1488302431399154/posts/2375539182675470/
А вы знаете сколько у вас точно в баке? У меня например 0 делений показывает при 7-8л в баке (что бы жадных потребитель не спалил насос)...
Коэффициент теплового расширения бензина один из самых больших для жидкостей - 0,00124 на каждый градус. У воды меньше - 0,0006 на градус.
Все проверки заправочных колонок производятся при температуре +20 градусов: Т.е. ТРК должна налить в мерный бидончик такое количество жидкости, которое при нагревании до +20 градусов будет ровно по метке. (на старых бидончиках мне показывали метки для разных температур топлива - от -45 до +45, эти метки были весьма далеки друг от друга, если что)
Так же на старых колонках зимой меняли шестерни на расходомерах, пытались делать что-то там еще. На новом оборудовании ничего не надо менять, просто расходомер сам калибруется в зависимости от температуры топлива в резервуаре.
А теперь всё это, но уже по-русски, на простом языке:
Нефтебаза продает топливо в тоннах, а не в литрах. АЗС продает уже в литрах. И если топливо холодное, то оно сжимается (коэффициент температурного расширения), становится более плотным, поэтому из тонны получается меньше литров, чем летом. 1325 литров летом при +20 и всего 1240 литров зимой при -20. Поэтому зимой оборудование отпускает меньше топлива в литрах, но столько же в килограммах. Это законно, такая информация есть в документах по калибровке топливораздающих колонок.
А теперь примеры:
+20 градусов. Отбиваем на кассе 50 литров и заливаем в мерный бидон. Топливо плещется ровно на отметке 50 литров (допуск 0,25%, т.е. с точностью 125 мл. на 50л.) Радуемся.
-20 градусов. Отбиваем на кассе те же 50 литров и заливаем в тот же бидон. Получаем недолив 2,48 литра и еще 125 мл. Тихо офигеваем, несем бидон в лабораторию и ставим на стол. Ждём, пока бидон медленно прогревается. И так же офигеваем, когда через несколько часов уровень бензина достигает метки. Причина в том, что от мороза бензин сжался (0,00125 на каждый из 40 градусов разницы между номинальной и текущей температурой дают 4,9% потери объема).
-60 градусов. Смотрим, как замерзающий бензин стекает с шланга в бак. Влезает на 10% больше, чем должно. Хочется идти бить морду заправщику. Но пока машина стоит в тёплом гараже с полным баком, расширяющийся бензин рвёт в клочья бак и разливается по полу гаража. Никуда не идём... (0,00125*80=9,8% от объема!)
Таким образом, современная заправка нальет в любую погоду такое количество бензина, которое при нагреве до +20 градусов займёт ровно номинальный объем. Это законно.
Теперь к вопросу про объем самого бензобака.
В документах на машину указывается номинальный объем бака, причем без учёта топливной магистрали и заправочной горловины, а так же без учета объема пароуловителя (его может не быть). У большинства иномарок в горловину входит 4-5 литров, пока сработает отсечка, т.к. труба весьма толстая. Если машина стоит под углом, а на баке сверху есть горб-пароуловитель, то еще 3-4 литра вполне поместятся. А еще, пластиковые баки всегда делаются чуть больше номинала, процентов на 10. Итого в бак 50 литров можно запихать 62 литра бензина, если поставить машину под уклон. А если еще залить холодный (-20 градусов) бензин, то целых 65 литров и еще место останется.
З.Ы Думаю ребята об этом знают, но Блогерами быть проще, чем заниматься реальными делами.
есть маленькое но - если мерить пустой бак, то может и пройдет такой аргумент. А по факту в баке остается топливо и его не так мало - когда насос уже не подает в магистраль топливо, в самом баку есть несколько литров (в зависимости от площади дна бака и его строения).
Мерники применять нету смысла, т.к. сейчас колонки моно программировать запихая в них любые поправочные коэфициенты централизовано - как только с программы запущен мерный алгоритм, сразу же идет правильный подсчет.
Чётко грамотно, по полкам.
Цифры берёте с перепадом в 40-60 градусов, а по факту жара на улице так что по вашей логике топлива должно быть больше если эталон это +20. У меня бак 55л больше 45 не влазит даже когда стрелка на нуле, или вы думаете что производитель не предостерегается для насосов. Если бы видели в живую баки и горловины то не писали бы про +7л это норма...
Прочитал,достойно. Но во первых заправки с уклоном не строятся. Во вторых умных колонок не бывает, потому что в подземных ёмкостях температура топлива зимой и летом практически одинакова и колонку настраивать зима и лето нет смысла, литраж должен быть один и тот же. Вот Приёмщик топлива на заправке, должен учитывать температурный коэффициент или же производить замер слитого топлива в емкости через некоторое время чтоб выровнялась температура. А вот насчёт тумблера это реально сделать. Для полноты эксперимента нужно было слить все топливо с бака и заправить бак через мерник. Вот тут вся правда и всплыла бы, но и так всё ясно лица заправщиков и их действия (затяжка времени и не предоставление мерника по первому требованию.) Фактически доказывают их виновность. Даже те "законные" 50 мл на каждые 10 литров это много, если заправить полный бак на фуре 800л то "законный" недолив будет 4 литра.
Feel It зря старался))) температура явно плюсовая)) и не меньше +20
И с мерником все ок же) и зачем ждать администратора тогда что бы проверить?))
Нужно слить все топливо с бака, и проверить литраж.
Должно быть более 67 литров!
До фига ж людей уже поработали заправщиками - напишите народу методы обмана покупателей! Мы же все одного хотим - навести порядок в своей стране и перестать быть лохами!
@@user-tr6iu6xy7b, грустно это всё...
Наивная
Для того и вызывают какого-то мистического человека для пролива. Только он и знает где переключатель =)
Я в конце совдепа работал в метрологии, ездили по заправкам проверяли...
Нам давали денег и наливали 50 литров мерник, и мы ехали дальше. Я водилой был, отказался от денег и меня через месяц перевели оттуда..
На старых колонках химичили внутри что-то, а сейчас все через компьютер делают..
не выкладут, т.к. на большинстве заправок это сделано программно и зарабатывает на этом владелец, а не работники
Ещё разик СПАСИБО, что всё же продолжаешь:-)))
Спасибо за поддержку)
Таврия В??? !!! это ж первые мошенники на селе )))
Хорошее дело делаете ребята 👍
ЭЙ умники
У этого рено как и у других машин указана номинальная емкость бака , которая от фактической может отличатся на 10-15 %
Ты не пизди тут !!!! Че ж блядь мерник ссут давать ?????
Де ти таку хуйню вичитав про баки? Баки робляться точно щоб ти не казав, навіть в жигулях 40л вже під саму горловини бензин видно. А про сучасні авто мовчу взагалі. Інакше ти б їздив конями.
А где ты вычитал что что у него 60 литров , а про расширение топлива в жаркую погоду не слышал ?
Почитай в гугле , прежде чем умничать
Какое нахуй расширение топлива? О чем ты вообще?
Тебе как самому умному обьясню в нескольких словах.
Если литры расширились, то в бак на 60 литров должно было войти не 67, а 53.
Зачем ты живёшь таким тупым? Перечитай еще раз что я написал. И свои высеры.
Было бы на улице -30° я бы и не спорил. Но на улице явно больше +20.
А дальше можешь снова прочесть мой комент.
У них есть электронный контроллер, в который можно прописать, чтобы обсчет шел, после 30-40 налитых литров.
Тебя 328 тысяч смотрит, а ты такую ерунду пишешь.
У него в паспорте ТС написано 95% от полного бака + горловина, в некоторые машины например майбах старый, то у него там еще 15-20 запихать можно
В голове своей,поищи контроллер.
@@2011saneck скинь скан его паспорта ТС, мы почитаем.
хуйня полная. Через раз заливаю в канистры по 40, 60, 80 литров одним заходом на разных заправках WOG (Харьков) Всегда правильно льют.
8 дизлайков - это персонал этой заправки?
Саня, дизы всегда ставит компания ну и сотрудники 😎
@@user-gl5qi1zu9s
Оппаны! Виталя, ты прям вездесущий 😀😀😀
Так у меня сформируется паранойя из-за тебя😀😀😀
а 212 не хочешь?
М-да уж, пора возобновить проверки АЗС
При объеме бака в 60-ь литров можно залить 62-63 литра. Это при учёте горловины. ( По немного и по тихоньку я могла залить на литров 5 больше, и это с горловиной). ( При учёте всё той же температуры на улице). Если перестараться и перекрутить колонку то она будет наливать меньше но будет считать на табло больше. Тех пролив желательно и нужно делать хотя бы раз в неделю. Но если есть проблемы с колонкой то и каждый день.
Для начала сделай калибровку бака ,и потом можно выяснять.
Почему-то от АЗС он требует все документы,а ему должны верить на слово,что где-то написано что бак 60литров.
может потому что на других заправках он туда по 60 литров заливает и все ок?
А может сам бак 60 и до бака труба через каторую заливают
🔴Молодцы парни, но Дена хотелось-бы чаще видеть на "Наследии")✌😎
Всем привет. Зря когда вам вручили мерник вы все вышли на улицу. Надо было кому-то остатся с оператором и следить за его движениями. На всех заправках WOG на колонках стоят чипы их ставят начальники АЗС без ведома главного офиса в Луцке для зароботка денег. Дистанционное управление идёт с операторской с помощью телефона где просто нажимается кнопка 1,2,3,4 они означают граммы недолива 1-100гр,2-200гр и т.д. Когда вы все вышли с магазина оператор поставил все в штатный режим и колонка вам выдала в мерник реальную погрешность и вы остались дурачками извините за слова но при этом вы ничего не докажите. Они боятся по этому поводу трогать дальнобойщиков и тех кто заправляется по талонах или топ.картах. А наличка или безнал это лакомый кусок. И бубки в кармане и топливо в плюсе. В следующий раз как только такое произойдёт следите за действиями оператора и их руками внимательно. Зачастую телефон в кармане или где-то в раене манитора. Вот так вот если поймаете кого-то пишите. Хоть спасибо скажите
Бред собачий!Любая проверка определит что там левая хуетень стоит а проверки раз в год точно делают.
Проверку делают те кто ставит эту хрень. Так что там все налажено. Я работал на WOG и я знаю. Пусть ребята попробуют ещё раз и всем покажут и вы охренеете от увиденного
Проверку делают те кто ставит эту хрень. Так что там все налажено. Я работал на WOG и я знаю. Пусть ребята попробуют ещё раз и всем покажут и вы охренеете от увиденного
Проверку делают те кто ставит эту хрень. Так что там все налажено. Я работал на WOG и я знаю. Пусть ребята попробуют ещё раз и всем покажут и вы охренеете от увиденного
Что то не сходится. Это распространяется на одну или на все колонки? А если сразу 6 заправляется?
Бердянск смотрит 👌👌👌
Работал на заправке 5 лет почти, у нас никакой кнопки не было. Поверки на колонки переодически проходили, так же в допуске не долив был до 25..30 г.
Если не на каждый литр, то норм
Можно онлайн руководить
А хах
KDS так если бы они рассказывали про переключатель то никого бы ждать не нужно было бы)))
На каждой АЗК есть КПК, если бы не было то там за такую зарплату не работали не хто.
На воге в 40 литровый балкон задули 41,150 газа но при етом заехал на газу не пустой был, и такие случаи часто слышу,
в Харькове на воге задули вместо 20 литров 31,с учетом того что расход у машины 10л на 100 по городу,а пробег был 184км.Самое интересное,после этого случая специально расчитал такой же пробег и на 182 км заехал на другую заправку вога,там уже норм заправили.Машина на месте в холостую работала только в пробках.После вопроса у оператора ВОГа куда они заталкивали эти 11 литров,оператор дословно ответил что это давление...Давление,Карл, на 11 литров.
У меня сегодня в Харькове в 42 литра задули 44 литра газа
@@v1s7 не ну а что,газовые баллоны видимо на авто резиновые стоят...то сужаются то расширяются.
Газ это вообще отдельная тема. Заедьте в 35 гр. жару и в 40л бак и 30л можете не задуть. К тому же может быть разное давление которое выдает насос, по разному настроена отсечка клапана при полном заполнении. Миллион факторов.
Смотрим
Не в защиту заправки. Я тоже оператор, и всё правильно операторша говорит. Мерник выдаётся с начальником азк, техпролив производит начальник азк. Зачем 300 раз давить на оператора в надежде что она нарушит правила?
В системе автомобилей есть объем свыше заявленного, и это возможно 6 л. На каждом автомобиле индивидуально.
Я сам работал на заправке, мерник выдаётся при первом требовании клиента !
Читай законы.
@@user-zz1py6mb5z укажи что за статья
Для переключения колонки в норм состояние нужно время
Вы не первые кто задается вопросом - почему зашло так много топлива?
Именно поэтому энтузиасты провели интересный эксперимент. В этом испытании измеряли реальную ёмкость бака и сравнивали её с паспортными данными.
Экспериментировали с 5 разными моделями авто.
1. Citroёn Grand C4 Picasso. Превышение на 2-4 л.
2. Renault Duster. Превышение на 15-17 л.
3. VW Bora. Превышение на 3-5 л.
4. Skoda Octavia A5. Превышение на 12-14 л.
5. Ford Mondeo. Превышение на 8-9 л.
Полное описание эксперимента есть в открытом доступе. Желающие легко найдут.
В начале 2000-х завешивали пистолеты, здесь похожая ситуация, например заправили 5 л. кому-то и не остановили колонку, а дальше во вторую машину заправили того же топлива, вот и разница.
Всегда контролируйте начало отсчета при заправке
У них же там камеры повсюду))))
Без приколов, всегда заправляюсь в мотоцикл на 200 грн, проезжаю 130-135 км, заезжал на этот вог (Одесса на Бугаевской), проехал 90 км на теже 200 грн
Мой случай. ВОГ на тополях. При непустом баке 57 литров умудрились залить 62.
Ок, номиналы бака, температура и все такое, у меня стоит ГБО, балон 50л. в который на заправке вог влезло 54л. при норме заправки 40-42л., и какие тут патрубки и тп.???? Вставляют нас и по кене и по доливую
При курсе 8,15 А-95 стоил ориентировочно 10,50 грн/л, стоимость барреля нефти на тот момент стоял 140$ (стоимости примерный, если хотите поднимайте официальную статистику, розбежность будет небольшая)
Сейчас курс 26,50, то есть он возрос в 3,25 раза, что в свою очередь согласно рыночных условий стоимость бензина А-95 должна тоже возрасти в данной пропорции и составлять 34,12 грн/л.
Но есть немаловажный фактор, стоимость барреля нефти на сегодня составляет 60 $, что в 2,33 раза менше при курсе 8,15.
Исходя из простой математики 34,12 грн/2,33 раза=14,63 грн/литр
Также плюс 5% добавленого налога, итого стоимость должна быть 15,36 грн/л.
И где тут честность, справедливость и контроль государства???
Есть пассат б4, по паспорту в бак влазит 70 л. По факту 105. Кому верить?
Алексей Сантьяго сам в транспортер 80ти литровый заливал с канистр 112л.
Я на АЗК ВОГ проработал оператором 15 лет если мерник показал правильно тогда притензий никаких каждий топливний бак имеет похибку в ету машину реально можно залить 70 литров
Стоит ещё учитывать длину труб топливной системы
Буду заливать в мерник и переливать вбак! Лайкос
Ребята, элементарно, берете канистру 40-60 литров с мерной шкалой, и делаете контрольную закупку, и все это дело непрерывно фиксирует на камеры...если всё Ок, переливание в бак авто, если не Ок, переливание в их мерную поверенную ёмкость.
Других вариантов словить мошенников я не вижу.
Рено степвей влазит до десяти литров больше чем указано в документации.
Начну с того что я давным давно не заправляюсь на заправках так как работаю в такой сфере деятельности что покупаю оптом 3-5-7 кубов диз топлива в хозяйство это раз в пол года с расчетом на машину, машина митсубиши паджеро спорт 2(2011 года выпуска) 2.5 дтд мотор так вот по паспорту машины написано бак 77 л но там-же ниже и написано что при заправке может влезть больше точно не помню сколько но там в процентах или 15% или даже больше честно не помню, специально проехал несколько раз так до загорания лампочки это остаток на 100-120 км при моем среднем расходе это где-то 8,6-9.3 л на 100 км грубо говоря 9 л в этоге в домашних условиях залил до полного и вышло с тем что в баку 85-86 л примерно тобиж почти на 10 л больше чем прописано книжкой так что все может быть спорить не буду !
А вот по поводу просрочки это конечно жесть, причём косяк не самой сети заправок вог а именно той кассирши и прочего персонала кто за это отвечает!!!
во многие баки, входит на 4-5 литров больше в среднем, чем указано по номиналу.
Такая же история была у меня на Люстдорфской дороге и тоже мерник не хотели давать
Смотрел как то тест на эту же тему.... так там заморочились серьезно. На СТО высушили бак, на эвакуаторе доехали на АЗС (якобы заглохли на дороге) и залили под горлышко. И на том же эвакуаторе поехали на СТО и замеряли мерником... Погрешность была по-моему в пределах 1%, при том что в бак влезло на 15л больше паспорта
В прошлом месяце заправил мопед инжекторный 95 бензином отехал немного и заглох. Перетрусил все что можно а мопеде. Так вот бензин с водой оказывается. Спосибо вог.за ахиренно дорогой. бензин+воду.
за допомогою температури можна регулювати обэм пального .
Может у них 2 мерника? Один для на 10 л для проверок инстаций с настоящей пломбой , а второй для нас потребителей на 8-9 литров с липовой пломбой. И если их проверять , то лучше наверное приехать со своим мерником который прошёл бы проверку в метрологии или где их сетефицируют. Молодци ребята, что трусите их! Спасибо , что находите время на это.
По работе каждый день заправляюсь на ВОГе (Днепр, Слобожанский возле макдака). Так вот, разные колонки - разный налив. Одна колонка в канистру 20л влазит 20.30 до горла, другая почти 21л. Канистра одна и та же, температурный режим один и тот же. Так что - ничего удивительного.
У меня такая же ситуация была на заправке Кло, вместо 20 литров влезло 48 , хорошо директор адекватный оказался , вернул деньги потом ещё перезванивал извинялся, оквзвлось какой то клапан наебнулся
Это вог на бугаевке? Уже года два знаю что там постоянно обман по литражу. За видео спасибо,давно напрашивались
Контрольный пролив должны совершать на просьбу любого клиента без вопросов!!!
Это залёт!
Ну незнаю, заправляюсь на ВОГ с 2011 года по сей день нет проблем ни с бензом ни с газом. Единственное, что я узнал недоавно, что у меня на машине при баке в 37 литров стоит 3 литровый резерв!+объем горловины еще 3 литра, итого по паспорту у меня 37, а по факту 43... вот так ребятки :) Я не оправдываю ВОГ в данном видео, всякое может быть, но эта тема с объемами бенза...
это безконечно будет жить....
Я проработал 2 года на заправке , переключателя нет)))
Может заправщик слил бензин на лево, это возможно
Накрутить колонку можно только непосредственно на самой колонке
Можно по интернету через телефон управлять
Спасибо, больше заправляться на WOG не буду
Только на СТО можно точно узнать сколько вмещает бак, не стоит верить тому что пишет производитель
Верно!!!
Магия!
На заправках WOG стоит система которую можно в ручную настраивать по недоливу/переливу. Есть видео со всеми доказательствами, как глушится колонка и сливается топливо..
У нас в Белой Церкви, тоже есть замечательная заправка, не вок, но все же, постоянно заливают то на 5 то на 10 литров больше газа, когда как повезет и это при том что заезжали заправлять на 0
КПК забыли выключить, скинуть на ноль😆, 😆наработочка ишла у них сегодня. Надо что бы налоговая свои счетчика ставила на колонки и все.
перестал заправляться на WOG уже давненько, бак 35 приехал с двумя делениями, залили 32.
Мне на ОККО залили в Рено Логан где бак около 50л по паспорту налили 64 литра при этом когда у меня загорелась лампочка я проехал максимум 20 км при этом в баке находилось около 5 л
Работал на воге, к нам как-то приезжал чувак ночью и устанавливал систему недолива, все управляется с кпк, процент недолива , отключение колонки от кассы, можно сливать так чтобы касса не считала ...
Бак распух от жары 😂
Мне 2012 году тоже на woge залили 57 литров на шкоду фабию ,бак 45 литров,парадокс.
Здравия желаю!У меня бил таксист,которий в Фабію після відстрілу сам заливав +11л.В есь прикол в клапані повітряному...Там як придивиться,з боку є ПИПТИЧОК!Нажавши його,чутно з бака вихід повітря.От і ввесь фокус.Такі горловини в Фабіях,Сіатах,Фольцах деяких,старих Октавіях...
Был свидетелем, когда на воге два оператора заправки повернувшись спиной к камере переливали бенз с канистры, которую достали с багажника одной машины, в бак другой.
Заправлялся когда-то на Воге,после газа чек горит,10литров бенза хватило на км 70,на других заправках в е норма!
БРСМ самая хорошая заправка(не реклама) просто заправляюсь часто в Киеве.
Кло на Бажана раз надули 39 литров в 42х литровый балон, не пустой.
До этого там же дули 33-34. В пустой. Перестал заправлять там.
А бывает и воздух вместо бензина заправляют 😂)))
На сухой бак туда влазит около 12л лишних если что, проверено
кактех пролив должен делаться. В чеке написано тех пролив он сохраняется у оператора и все. А то что слили в мерник выливается обратно в резервуар сразу же) И не нужно вообще разрешения спрашивать у старших)) По требованию первому сразу и без проблем. Все должно находится там и мерник и ведра и песок и тд. Вообщем для этого горячая линия и создана. Если нет чего то то звониш, их штрафуют.)
Надо бы обучающий видос народу с прохождением схемы в которой в том числе звонок на горячую со шрафом, ежели нарушение прав потребителя происходит. Это мой комент, а требование к вашему коментарию :-)
Они, видимо, боятся что оператор мерник себе в карман выльет))
Я на этой заправке лет 5 назад работал.И не доливом не было.Значит испоганилась.Переключателей небыло никаких,самому было интересно.Заправка строго по деньгам или литрам,ну или до полного и всё.
Опять?
67 литров зашло в бак и в патрубки, одно и тоже
Пацаны решили попиарится, на камеру покрасоваться )
В какие патрубки? От бака до двигателя максимум стакан. От бака до горловины? Ты литровую банку видел?
Надо сливать и считать.
@@digitmasters3076 сто раз уже сливали и перепроверяли, но нет, надо ещё раз хайпануть)
В итоге свернут тему и забудут)
@@user-ov6tv1wy9y ну то шо свернут и забудут это 100%.
Раз не посчитали сразу, то это было не нужно.
При заправке до полного помощник оператора если такой есть, когда начинает отщелкивать пистолет, продолжает его щёлкать а каждый щелчек + 1 литр, самому когда то в Рено Логан при заправке помощником, залили 58 литров при объеме 45, с тех пор заправляю сам лично, и больше проблем нет.
Еще б сказал ген директор должен тех пролив делать
Переключатели у операторов заправки есть ,механизм работы очень прост,регулировка давления насоса,очень часто сталкиваемся с тем что пистолет отстреливает задолго до заполнения полного бака и это не особенность вашего авто и плохая работа абсорбера,это и есть афера.При повышенном давлении бензин смешиваясь с воздухом превращается в бензиновую пыль,так как она на много плотнее просто воздуха счетчик учёта считает ее как жидкость,все просто чем выше давление в насосе колонки тем меньше жидкого бензина попадает в ваш бак.WOG очень давно этим славится,особенно что касается корпоративных клиентов,чем больше заправка реализует топлива тем выше шансы что на ней установлена т.н. кнопка.Доходило вообще до абсурда в 20 литровую канистру заливали 23 литра.Полиция,заявление,экспертиза,суд если есть желание и время то можно наказывать есть положительные постановления и их не мало.
Взяли бы и слили в ноль весь бенз и вымеряли, вылилось ли это количество топлива.
так же как на базаре у всех продовцов скрученые весы на 50грамм так и тут свои мутки в счётчике литров,
Это нужно нежданчиком приезжать и проверять мерником. Пока вы начальство ждали, компьюторщик перепрограмировал налив. Это не сложно...
Как с сайтом казино, сколько поставил, столько и отдает. И к стати высшее руководство обычно не в курсе, это делают директора местного значения, кто отвечает за 2,3 заправки.
У меня был знакомый такой директорок, поднялся за год, квартира, машина... Хотя з.п была 500$
Я в конце совдепа работал в метрологии, ездили по заправкам проверяли...
Нам давали денег и наливали 50 литров мерник и мы ехали дальше. Я водилой был, отказался от денег и меня через месяц перевели оттуда..
На старых колонках химичили внутри что-то, а сейчас все через компьютер делают и именно кассир может быть не в курсе, что химичит начальство. Он включил и налил, а что там в программе, он не знает, но чаще в доле конечно..
Заправляюсь с мерника, а чаще на дороге с баклажек и на 30 литрах проезжаю на 80-90 км больше, чем после любой заправочной станции.
В мернике наличие шланга проверили. ,?
Интересно чем закончилось
Залейте полный бак на разных заправках и сравните.
Пол года назад заправлялся на восток газ так там в 42 литровый балон заправила 45, и это я еще на газу приехал. После этого случая ни разу в этой сети не заправился. На авиас максимум заливали на пищащий балон 40.1 литров.
60 литров бак это физически или технически, у меня в книге написано 60 литров заливаю 73 литра.
Метод прост,в каждой колонке стоит чип, который управляется с КПК.и одним нажатием ставиться на "0" и пролив правильный.но можно поставить наработку от "0-4%,а на некоторых азк,до -10% на 1л.а потом,при заправке за нал и клиент не просит чек, оператор через тот же КПК делает съем по мимо кассы.знаю это на 100%(я бывший оператор АЗС ВОГ)
Скорей всего все верно заправили.
Какого года машина?
надо было еще в горловину +3-4литра долить для пущего эффекта)
Возможно человек заправщик знает
Работаю 6 лет, большего бреда я не слышал"переключатель"
Доходило не раз до полного слива с бака в итоге всегда точное количество литров как на чеке+- 200-300 Грам
Есть такое понятие как резерв + шланг к горловине, на некоторых авто + расширительный бак, так если забить под самый верх все что есть то так и получится такой +
Сказочники
Заметил такую же ф... в Черкассах на Смелянской.Только газ не сольёшь...
Даже сам не могу понять что это было, я работал на WOG пистолетиком и не разу такого случая не было, может реально с колонкой что то...
Была похожая история,только бак был сухой, притолкал. сказали штото не устривится не заправляйтесь. Так и зделал. И не чего не докажеш.
Правильно оператор им говорит: техпролив выполняет только начальник АЗК и документы на проверку предоставляет только начальник.
У меня их солярка на трассе при минус 5 замёрзла, с 2014 года не заправляюсь на WOG.
Распиарте по всем соцсетям эту инфу, объявить акцию, если хоть два дня на эту заправку никто не заедет то они потеряют больше чем наварили.
Если был отстрел то значит уже технический резерв в баку заполнен. Подумайте сами вы заправили полный и поставили машину на паркорку на 8часов на солнце летом~60°С и бензин розширяется и создается очень большое давление в баку, и не во всех машинах есть клапан спускной в закрутке чтобы спустить лишнеё давление.
НІХТО НІКОГО НЕ ДУРИТЬ!
Ключ до розуміння таких ситуацій лежить в конституції Баку автомобіля!
В горловині є кнопочка, і коли її пістолетом натиснути то пальне десь дівається з баку і вливається ще до 10 л.
Якщо пальне дороге, то заправщикам з нього гроші нараховують за кожну літру. То і все)!!! Я працював на заправці і також були такі ситуації. Там мабуть заправщик все-таки націлився більше, а не до відстрілу.
Якби злити пальне то побачили б що воно є в такій же кількості, як і в чеку написано.
ЗАПРАВКИ НЕ ДУРЯТЬ!
И так по всей стране звездец!!!
у них действительно есть переключатель, они с кпк переключают, так что вы и не заметите
Ребята по любому у них есть где то переключатель ,так как я сам ездил в армии на бензовозе и даже там был такой кран . То есть когда его открываешь половина топлива идёт в обратку , а щётчик начинает ещё быстрее мотать
Помню ДТ зимнее, на каждой колонке стеклянные колбы мол смотрите не мёрзнет. Заправил грузовик на 100л дизеля + 10л 95 бенза. Два дня на стоянке мороза, не помню точно сколько но до -20с это точно. И о чудо полные баки каши... УЖЕ года три на уWoGe вася НЕ ЗАПРАВЛЯЮСЬ....!!!!!
Ну не знаю, не знаю, я на БРСМ заправляюсь)) пока не жалуюсь. А вот на МОТТО точно недолив.
В Днепре мало проблем, что вас понесло по Украине? В Павлоград приезжайте.
А ты не думал что твой бак могли менять в ходе эксплуатации и он имеет другой объем?
я не заливав в горловину , на Польшу як ганяли соляру то WV passat B4 1.9tdi - в бак влазило 110 літрів спокійно.
Можно и больше впихнуть, если наливать не с нуля, вы точно видели что налив начался с нулевыми показателями, а не примеру с 5 литров
Заправляй через канистру 20 литровую.
я конечно не су4ппер механик но вы не учитываете того что полупустые баки на жаре раздувает когда забивается спускной клапан