Salut ! Spui să nu setăm telecomanda pe mod AUTO. De ce ? Care sunt problemele despre care menționezi ? Eu o țin doar pe AUTO : când ajunge la temperatura setată, unitatea exernă se oprește dar unitatea internă merge în continuare. Când temperatura de la interior crește, unitatea externă pornește din nou și astfel se menține o temperatură constantă la interior și economisești și energie. Unitatea externă consumă cel mai mult.
Deci inginerii au conceput modul auto care are beneficii imense si tu vii sa spui ca nu se recomanda,bravo! Este ca in cazul masinilor cu start stop,constructorul a gandit baterie speciala,alternator si bineinteles economie de carburant si mai putine noxe pe care tot noi le respiram si apare romanasul care dupa ce se urca in masina dezactiveaza😂 Suntem cei mai inteligenti de pe planeta dar nu producem nici AC si nici masini😅😅😅
Nu ai ascultat bine.Dacă filtrul este murdar și nu mai respira unitatea interna și începe sa facă gheata.La tine la frigider cred ca îți lipsește freon sigur.Mulțumesc de mesaj
@@RobertoConstructii daca am traseu mai lung si este izolat asta ar insemna sa desfac izolatia. Nu este o alta metoda in care se vezi pierderea? Doar varianta asta? Multumesc
Prima zi a mers perfect ,insa urmatoarea zi nu a mai functionat . Nu a mai racit deloc si dupa ce am vazut clipul tau, mi-am dat seama ca nu am freon in instalatie...
Salut ! Spui să nu setăm telecomanda pe mod AUTO. De ce ? Care sunt problemele despre care menționezi ? Eu o țin doar pe AUTO : când ajunge la temperatura setată, unitatea exernă se oprește dar unitatea internă merge în continuare. Când temperatura de la interior crește, unitatea externă pornește din nou și astfel se menține o temperatură constantă la interior și economisești și energie. Unitatea externă consumă cel mai mult.
Salut.Zilele astea o sa apăra un video și o sa vedeți de ce nu ar trebui sa lăsam aerul conditionat pe auto.Mulțumesc pentru mesaj
Deci inginerii au conceput modul auto care are beneficii imense si tu vii sa spui ca nu se recomanda,bravo! Este ca in cazul masinilor cu start stop,constructorul a gandit baterie speciala,alternator si bineinteles economie de carburant si mai putine noxe pe care tot noi le respiram si apare romanasul care dupa ce se urca in masina dezactiveaza😂 Suntem cei mai inteligenti de pe planeta dar nu producem nici AC si nici masini😅😅😅
@@adriandinu2216 Părerea dumneavoastră.Multumesc de mesaj
Pana la urma nu am inteles..daca are gheata in spate.nu are freon??? Am la frigider pe teava in spate gheata.. ce se intampla???
Nu ai ascultat bine.Dacă filtrul este murdar și nu mai respira unitatea interna și începe sa facă gheata.La tine la frigider cred ca îți lipsește freon sigur.Mulțumesc de mesaj
De ce ochelari de vedere rotunzi ?
@@sorinalexa9122 Routunzi ca sa nu fie pătrați 😏
Cum testez sa vad pe unde mi-a scapat instalatia freonul?
@@tiguligu6512 Salut.Zona unde pierde este uleioase.Așa vezi zona care îți pierde
@@RobertoConstructii daca am traseu mai lung si este izolat asta ar insemna sa desfac izolatia. Nu este o alta metoda in care se vezi pierderea? Doar varianta asta? Multumesc
@@tiguligu6512 Cat de lung ai traseul?
@@RobertoConstructii 6 metri
Prima zi a mers perfect ,insa urmatoarea zi nu a mai functionat . Nu a mai racit deloc si dupa ce am vazut clipul tau, mi-am dat seama ca nu am freon in instalatie...
Imi curge condensu in casa
Salut.Mâine dimineata o sa fie postat un video cu,cateva cauze de ce ne curge condensul in casa.O zi buna
Salut.Vezi ca am postat un video si pote te ajuta aceste informatii.