Aşırı ön yargılı bi inceleme olmuş, bence motorları incelemeden en azından 5 dakika teknik özelliklerini öğrenin derim, o motorda kaydırmalı debriyaj var vites geçişleri pamuk gibidir, gidipte 200 tl lik orjinal olmayan manet takarsan ne freni baskı yapar tutar nede debriyajı ayırır, ben sıfır 2022 modelini alıp 5000km kullanıp sattım, bana birgüne bir gün en ufak bir sorun çıkarmadı, ybr cbf vs... Önermek 2024 de heleki 18 yaşındaki bir kıza nasıl bir kafadır, ybr ve cbf in frenleri nk250 nin yanından geçemez, severim kanalınızı ama bu aşırı ön yargılı bir inceleme olmuş
Bence eğri oturmuş doğru konuşmuş ön yargı olmasındaki sebepler bariz. Bunları bir markayı yada modeli karalamak adına konuşmuyor. Bana çinden gelen devamlı bir seri söylermisin.. Bu sene gelen motorun modeli seneye yok, seneye yok dediğim hatta bazen bir parti getiriyor adam satıyor aynı sene içinde devamı yok :) yedek parça gerekiyor stoklarda yok, paranla rezil oluyorsun. Ayrıca video sonunda da diyor ki ben söylemekle mükellefim güzelleme yapmamı beklemeyin onun yerine gidin güzelleme yapan videoları izleyin, bence almayın ama herkes istediğini alır karışmam diyor. Adam daha ne desin senin ne alacağına lafı yok zaten ben paramı buna vermem diyor. Ayrıca vites geçişleri pamuk gibi dersen bu motora ön yargımla derim ki senin ilk kullandığın vitesli motor bu olabilir. Hatta abartıp bundan önce demekki vitesli motor kullanmamışsın bile derim. Birde satınca ne aldın merak ettim cf moto başka bir model mi aldın, yükseltmemi yaptın ? Benim kafamdaki çinli motor ön yargısıda giderken birden ön teker kilitleyecekmiş gibi güvensizim bu motorlarla tapa gaz videoları bende korku filmi efekti yaratıyor. Güven herşeydir sıfır aurora motorun çalıştırdıktan 2 km sonra abs arızasına girdiğinide kızaklama teket kitlediğinide izledi bu gözler o yüzden bence bu mahalle esnafı kafalı distrübitör garantili çinli motorların ülkeyi motorsiklet çöplüğüne çevirdiğini düşünüyorum. Bir tane sağlam bir distrübitör çıkıp kurumsal olarak ülkenin ihtiyaçlarına göre bir kaç seri model getirip orada ısrarcı olsa bu modellerin tedariğini elinde tutsa yedek parça olarak ancak öyle kırılır bu algı. Yoksa herkes 5000 km kullanır satar motoru. İkinci el alanda uğraşır durur japon motorun bakım aralığı 10 bin km bilmem anlatabildim mi ? :)
Çok doğru bir yorum olmuş. 250 cc sınıfında NK kadar iyi fren tertibatına sahip başka bir motor yok fikrimce. CST lastikler olmasına rağmen zıpkın gibi tutuyor özellikle ön fren. Vites geçişlerinin zor olduğunu söylemesinin sebebi yağ olabilir diye düşünüyorum. Özellikle rodajdayken vites geçişleri çok zorlayıcı oluyordu. İçerisinde kalın yağ varsa normaldir diye düşünüyorum.
Nuri abi "muhtemelen" fren ve vites problemi bilinçsizce takılan kalitesiz ayarlı manetlerden kaynaklı. Ne debriyaj düzgün ayırabiliyor ne de ön fren merkezinin pompasına doğru basınç uygulanabiliyor o çöp manetler yüzünden. Çünkü motordaki fren tertibatı Brembo'nun alt markası olan J.Juan'a ait. Fren hortumları da birçok Avrupa motosikletteki gibi çelik örgülü J.Juan. Benim Triumph'taki Brembo Stylema sistemde bile bu marka hortumlar var.
Bindigi motorda sorun var bende nk250 kullaniyorum son hiz 155 ve frenler cok cok iyi tabi motorda fena gömmüş 😂 ayrica ekrana tuşa basili tuttugunda girebiliyor keske biraz arastirip baksaydi😂
Üstadım tüm testlerinizi izleyen biri olarak yanlış bir motorla NK incelemesi yapmanıza üzüldüm. Önceki sahipleri muhtemelen kekoymuş. 2021 modelini 12 bin kilometre kullandım. Vites geçişleri arkadaşımın Honda CRF250L'sini aratmıyordu. Şu anda da videodaki modelim orijinal hali var koruma takozu bile yok üstünde. Aralık ayında sıfır aldım 2400 kilometredir kullanıyorum. Vitesler gayet pamuk gibi sadece 1'den ve 2'den boşa geçmiyor daha doğrusu canı isteyince geçiyor. Frenler gayet başarılı videodaki motor gibi kesinlikle değil. 90'la bir kaç kere ani frenleme yapmam gerekti gayet stabil tutuyor. Ekran olarak Enter tuşuna basılı tutarsanız ortalama yakıt tüketimi toplam km, trip 1 ve trip 2 olarak ayrı ayrı görünebiliyor. Ayrıca kullanım saati de görünebiliyor. Yakıt tüketimi olarak uzun yolda 2.5 litrelere kadar düşürdüm. Genel sürüş ortalamam ise 3.2 litrelerde. CFMOTO'nun beğenmediğim 2 yanı var biri kullanıcı kitlesi maalesef birçoğu keko, apaçi bilinçsiz kullanıcı ikincisi servisler yetkin değil onun dışında gayet iyi makine keşke ülkemizde daha iyi temsil edilebilse
gazlarsan 5.5 6 ya cıkıyor tuketım ayrıca dedıklerınızın hepsı dogru ama vitesler taş gibi tak tuk ses verıyor gertcekten ıgrenc sanzıman onun dısıbnda super motor
önerir misiniz hafifliği seriliği ve kıvraklığı için istiyorum asla da keko gibi sürmem (arada bi kaçamak olabilir 😂) uzun süreli kullanımınızdan dolayı ve birçok video izlemiş olarak alınabilinir gibi duruyor
@@Tabelogy öneririm tabi tek sıkıntısı ışıklarda vites boşa geçmiyor. Vites pedalı aşırı sert oluyor servise söyledim pek ilgilenmediler kendi ustama götürüp ayar yaptıracağım belki düzelir onun dışında gidişi,duruşu,yakıt tüketimi gayet iyi sele sert gelebilir onu da Proofmoto'dan konfor kılıf olarak çözebilirsiniz. İki kişi gezdiğinizde arkadaki motorda emanet duruyor ve tedirgin oluyor gerçi bu sınıfta arkası rahat pek motosiklet de yok buna eksi diyemeyiz. Genel olarak fiyatına göre tatmin edici diyebiliriz.
On numara inceleme yapıyorsun, emeğine sağlık. İlk motorumdu bu nk250 yeni kasası 5bin km ye kadar kullandım rodajdan sonra git gel 500-600 km toplam uzun yolda yaptım üstelik artçıyla, bir sorun yaşamadım. Ama iyi motor mu? asla değil. Frenleri tutmadığından trafikte önümde duran motorcu arkadaşa ben duramadığım için arkadan çarptım yavaşça. Nispeten iyi michelin bi lastik taktım oda yeterli olmadı. Saçma sapan ufak tefek sorunlar çıkarıyordu sürekli, servisteki çocuklar çok iyiydi bana karşı "abi 5bini geçmeden sat boşver dediler" direk sattım. 2024 duke 390 aldım, ve şuan motor kullanmak ne kadar keyifliymiş ne kadar güvenliymiş ancak anlayabiliyorum. Saygılar
Ön yargılı bir inceleme olmuş. Cb250 nin 3/2 fiyatına satılıyor. Gençler için önemli bir kriter. Benim kullandığım 250nk da vites geçişleri fena değil, ritmini çözerseniz seri geçiş yapıyor. Muhtemelen incelenen motorun yağı kötü veya az. Vitesteki asıl sorun boşa geçirmek, durmaya yakın 2 ye getirip hafif baskı ile boşa geçiriyorum. Frenlerinde sorun yaşamadım ve iyi duruyor. Bir kaç sefer zınk diye durdum. Abs iyi çalışıyor. Bence incelenen motorun frenleri sorunlu. 250nk da asıl sorun titreşim, ciddi titriyor, aynalardan arka görünmüyor. Titreşim vida gevşemelerine neden oluyor, arada kontrol etmek gerek. Almadan önce bakmıştım pek motor sorunu yaşanmıyor, yağını, suyunu takip etmelisiniz. Lastikleri kuru havada iyi, yağmurda kayıyor, ben yağmurlu havada kullanmıyorum ve hiç lastik tutuş sorunu yaşamadım. Paylaşmış olayım.
Hocam, emeginize saglik. Oncelikle yasi 40 lara dayanmis ve motosiklete 6 ay once baslamis bir 250nk kullanicisi olarak kendi yorumlarimi iletmek isterim. Genel kalitesine fiyat performans olarak bakmak lazim. 140 bin liraya cok secenek yok. - Yol bilgisayarına girmek icin enter tusuna basili tutmaniz gerekiyor. Gayet yeterli ve detayli bir yol bilgisayari mevcut. - Vites gecisleri icin vites pedalindan ayar yapilmali. Gecisleri biraz rahatliyor ilk aldigimda ben de rahatsiz olmustum fakat duzeldi. - Cst migra s1 lastikler kolay isinmiyor naylon esasli bir fabrika cikis lastigi ve haliyle tutmuyor. Mevcut lastigin iyi isitilmasi ile iyi bir asfaltta ön fren yeni bir kullanici olarak bana gayet yeterli geldi. Lastiklerin kesinlikle degistirilmesi gerekiyor. 140 bin TL oldugu düşünüldüğünde eksikleri olmasina ragmen fiyat/performansi iyi bir urun. Selamlar.
Takip etmemekle her defasında beni haklı çıkaran adventure kanalının yine araştırmadan sırf video çekmiş olmak için atılan saçma sapan vakit kaybı on yargılı kibirli çok bilmiş içeriklerinden yine bir tanesi ..
@@10URN97 başkanım bu kanalın içerikleri hep böyle boş anlamsız toprak yolda motor sürerler sorsan ofroad motor testi yapmış olurlar videoyu yapan elemanda kendi niteliksizligi ve bilgisizliğini ispatlamaya çalışmış bu motoru kullanan arkadaşlarım var gayette memnunlar sponsorluk alsınlar bak nasıl yalıyorlar...
@@harunmemis9010 hocam bende kullanıyorum 2024 model gayet memnunum tamam bir japon değil çok iyi olduğunu iddia etmiyorum ama değişen piyasada harika makina yani ekranda karşıma çıktı izleyin dedim bilgi ediniriz diye gerek yokmuş 😂
siz gibi ön yargılı bir inceleme görmedim yaklaşık 3 yıldır nk250 kullanıcısıyım ve şuana kadar uzun yol yada kısa yolda hiç bırakmadı beni masrafı bile olmadı sadece lastikleri değiştirdim. Anladık paranız var hep japon biniyorsunuz. ama çinli diyip kınamanıza üzüldüm motorun 1-2 kroniği hariç gayet fiyatına göre 10 numara makina haa sakın kaza yapmayın yedek parçası motordan daha pahalı demedi demeyin
@@erayyesiltepe1219 sadece yagmurda fan acıyo diye biliyorum onuda serviste 5dk icinde ucretsiz bir sekilde yapıyolar firma servis konusunda motorunun arkasında duruyo. bir iki tane daha boyle cok ufak sıkıntılarda yine garantiden yapıyolar duzgun surersen hicbir motora hicbirsey olmaz saygılar...
2 sene Cf 250 sr kullandım öyle durmama freni az tutma, yok öyle bir şey senin bindiğin motor kötü vites geçmeme zor geçme gibi bi durum asla yok. O kadar Yiğitsen Senin sevdiğin motorla bi fren testi yap görelim nuri. Sadece bakıma gittim ve O kadar memnun kaldımki 450 sr aldım.
O çekilen kablo muhtemelen hugger'a stop çakar bağlamış her kimse daha önceki sahibi.Kabloyuda ortada açık bırakıp gizleme gereği duymadan yaptırmış niyeyse.
Sizi severek izliyorum ancak bu sefer yargı dağıtmak yerine ön yargı dagitin sanirim😊. Motun tüm.muadilleri gibi titresimi var ve stoplari ise oldukça iyi muhtemelen fren tertibatinda ve eklenen aksesuarlarda.sorun var
15 gün önce aldım ilk motorum bence sizin kullandığınız motorun frenlerinde bi sıkıntı var hocam ve göstergesinde de . Şanzımanında bi sıkıntı var ama haklısınız motorun rodaj bakımı için gittiğimde onu soracağım sonucunu yine buradan yazarım. İnceleme için teşekkürler
Bende de var, benim de frenler bu kadar kötü değil ayrıca ikiye geçişte ben de problem yaşamıyorum evt biraz tak tuk diye geçiyor ama problemsiz geçiyor yani
fren tutmuyor olayında balataların durumu neydi acaba? ikinci el motorsiklet sonucta... arka maşadaki internet kablosu örneğiniz de o kadar ön yargılı bi yorumki ayakta alkışlıyorum sizi.. şov mu yapıyorsunuz resmen yapmayın
Abi dediklerin doğrudur, katılıyorum fakat anlatımın dalga geçer gibi, insanlar ellerindeki mevcut para ile alabilecekleri motorun tanıtımı, incelemesini, kullanıcı yorumunu izlemek isterken aşağılayan biri ile karşılaşıyor, istediğin kadar doğru konuş üslubun yanlış.
Vites 2-3 binden sonra açılıyor normale dönüyor. Titremeye diyecek bişey yok fiyat performans ürünü normal ama devirlenirken anlık yükselsede titreşim uzun yolda aşırı titreşim yok. Frenler gaayet iyi durduruyor manetle alakalı bir sorun olabilir videoda. Lastikler orta. Ekran ayarlarını kullanamıyor arkadaş. Uzun tur camı takılırsa motorun dünyası değişiyor çok yakışıyor Topcase takılmaz diyene bakmayın iyi bi işçilikle çok iyi oluyor Gidişi tek silindire göre çok iyi Sıvı soğutma sayesinde uzun yolda yormaz İlerde mekanik arıza verir mi oarça sorun olur mu bilmem 45 binden sonra belli olur. (2023-2024)
Motoru parlatmak için kullanılan silikon sprey disklere geldiği için durma performansı azalmış olabilir mi? 4 parmak sıkınca o kadar da yapmamamsi lazım :/
Nuri Hocam, bazı genel konularda aynı fikirde olmasak da, genel olarak test ettiğin motorlarda gördüğün/deneyimlediğin neyse onu anlattığına eminim, aşağıdaki yorumlara bakınca sabrına da hayran oldum diyebilirim. Nedense bizim milletin huyu, sahip olduğu bir malı holigan gibi savunmak, iyiye iyi kötüye kötü diyebilme dürüstlüğü yok. NK250 kısa süreli olarak ben de test ettim, bahsettiğin sorunların çoğunu görmedim, ancak bu konuda genelleme yapabilecek kadar farklı motorlar da kullanmadım. Emeğine sağlık.
9:58 bilemedik 150 görsün daha ne görecek 250 mi 😂😂😂 Çinli diyor Voge tanıtırken Çinli ama şaşırtıcı falan başlıklar şu CF Moto yorumlarındaki Çinli vurgusundan eser yok sanki Voge Japon.. 😂
@@SY-nx4kz Kardeşim adam Çin vurgusu yapıyor Çinli motorlara uyuzum diyor içinden geçtiği marka değil ülke. 😂 Videonun başından sonuna kadar Çin malları şöyle çin malları böyle diyor. Bende diyorum ki eeee CF moto çinlide Voge hangi ülkeden. Birini över birini gömersen kusura bakma ben de senden işgillenirim diyorum 😂
Abi şu inceleme videolarını zevkle izliyorum cidden😂 bu arada şanzıman gerçekten japondan sonra çok kötü gelmişti banada fakat ön arka kombine frenleri iş yapıyor bence
Az önce daha motordan indim ve kesinlikle vitesi gayet iyi geçiyor firenleri de özellikle o çok kötü cst lere rağmen gayet yeterli tutuyor bu fiyata parça pahalılığını dışında bırakırsak bundan iyi motor bulmak gerçekten zor eklentilerin azizliğine uğramışsın kesinlikle önyargını kıracak bir motor
Nuri hocam ağzına sağlık çok iyi anlattın motoru ve motor almak isteyenleri. Malüm bende şekil olsun diye g,ttim başlangıç motoru olarak QJ SRK125S aldım. Selamlar.
26bin km kullandim anlattiklarinin hepsini ben de yasadim . Butun gozlemlerin dogru . Ustune ekleyeyim elektrik baglantilari cok iyi degil kutuklerde temassizlik yapma ihtimali var beni gece köy yolunda farsiz birakti ve yedek parcalari cok cok pahali .
İyi yayınlar reis cf moto kronikleri bitmeyen çin malı yedek parçası 6 ayda gelen servisleri mondial servisi zaten görüntü dediğin gibi bi milyon ama görüntüye aldanmasın kimse asla tavsiye etmiyorum sr450 lerde su ve yağ karıştırıyor hayatında japona binmemiş cf ciler bu markayı övüyor asla tavsiye etmem
Sen hayatinda kactane japona bindin cok merak ettim.30 un ustunde degisik japon motoru uzun yillat kullandim.simdede 7 yildir cf motonun tum serisinden kullandim ve kullaniyorum.kullanan dostlarimda var.sr450 de yagi suya karistiran ne duydum ne gordum.etrafinda bir suru kisi var kullanan.oyuzden kimin nasil kullandigina ve bakimlarini zamaninda yapip yapmadigina bakmak lazim.bos ve yersiz bi konusma olmus
@@emrahakyldz8307 dostum tam 14 tane motosikletim oldu cf moto dışında hepsi Japon yamaha ve Honda motorlarım oldu şuanda da yamaha ve sym motorlarım var , 1 adet sıfır km nk 250 ve 1 adet sr 250 motorlarım oldu 6 ayda sattım instagramı ma girip görebilirsin resimlerimi 450 sr yağ ve su karıştırma sorunu nu servisler bile kabul etti senin dünyadan haberin yok bi bilgi daha vereyim ilk çıkan sr450 lerde egsoz sıcaklığından alt sakal grenajları eridi sen bi forumları araştır servislerle görüş sonra yorum yap sr250 depo grenajım çatladı 7. Ay yeni sahibine gitmiş parça Cf moto çin malı kronik arızaları bitmeyen bi marka asla tavsiye etmem görüntü bi milyon çin malı imkanı olan japondan şaşmasın oda olmuyorsa bajaj cf den daha kaliteli dir kulaktan duyduğunuz şeylerle yorum yazıyorsunuz herkese hayırlı sürüşler dilerim :)
@@emrahakyldz8307üstadım mart teslimlerde kronik olarak yağ pompası arızası varmış yağ su karışma muhabbeti o. Sadece son parti üretimde parça kaynaklı sorunmuş UMA müdahale etmiş parça değişimleri yaparak sorunu gideriyormuş. Diğer markalarda sorun yok sanıyor insanlar. KTM ve Bajaj gruplarına da üyeyim millet kaç yıldır ön disk yamuluyor diye şikayetçi en ufak bir ilerleme yok. Bajaj d250'lerde sağa çekme sorunu var firma egzoz ağır yapacak bir şey yok elinizi bırakmayın diye açıklama yapıyor sorsan Bajaj sorunsuz😂
@@atilguven valla boyle bir problemi ilk defa sizden duyoyorum.bulumdugum sehirde cf moto bayisi (3s) arkadasim olur.boyle bir problem icin UMA ne bir bülten yayinladi nede aciklama yapti.ama bahsettiginiz hatanin motorun kendisinden degil,kendini uyanik zanneden bazi servislerin eski nk400 modellerinin yag filitresini kullanmasindan kaynakli yağ pompasi arizasindan dolayi motor kitlettiklerini biliyorum.
Nuri valla helal olsun cf moto yu anlatan biri var ki dersin japon anlatır gibi veya Avrupalı anlatır gibi.i vatandaş yolunda bir zontes anlattı nolur bir izle ❤
radyatörünün aşırı ince malzemeden yapıldığı söyleniyor koruma şart en ufak taşta deliniyormuş tamiri de çok zormuş. motomania kanalının da videosu var
Başlangıç motoruna geri dönmek;yetmiyor diye dediğin gibi 50,125,250,500,750-1250cc gibi yaşla beraber yükseltirsin,sonra yakıt(100km'de 11lt yakandan)+masraflar deyip yaşla beraber emekliliğide eklersen gelirden dolayı başladığın noktaya geri dönüş olan 125cc scooter'a geri dönüş yaparsın acizane düşüncem budur.Güzel içerik ve bilgilendirmeler söylediklerinin altına imzayı atarım.Teşekkürler emeğine sağlık!
Ehliyeti bu motorla aldım ama hiç hoşuma gitmedi. A ehliyet alanlar babalar gibi Yamaha MT-7 ile alırken ben gariban A2ci, nk250 ile 8 çizerken Ayet-el Kürsi okuyordum. Yanda izleyenler iddiaya giriyordu ne zaman istop ettirecek diye... gerçekten 2'ye geçmiyor. Sıkıntılı bir motor. O kadar çok alternatifi var ki...
Cf motosiklet ilk gelmeye başladığında o kadar övgüler . anlattılar ki cf motosiklet firma sahibi bile ben neymişim be demiştir.sonrasi yok yedek parça yok ilgi yok..yok .
Şu ses olayını bir çözün artık gözünüzü seveyim Hero 4 + 10$ mikrofonda bile 190-200 KM hızlarda sesim böyle çatlama patlama yapmıyor. + videoların ilk kısmında kamera aşağıdan gökyüzüne doğru tutulduğunda ters ışıkta kalıyorsunuz, her videoda yapılıyor bu hata. Bu tarz çekimlerde arkaya en azından mağazayı veya binaları alın ki ters ışıkta kalmamış olun hem de mağazanın ürün yerleştirme tadında reklamı yapılmış olur.
Yargıcı bey kardeşim Dominar/Pulsar/Discovery karşılaştırma&kıyaslaması yapar mısın? Hangisi ne yapar ne yapmaz merak ediyorum. Hangisi bana uyar sorusuna güzel cevap olur. Ne dersin? Yargılamaya devam!👏🤣🙏🏻
Hintliler ve çinliler sayesine çoğu insan motora biniyor, yargı dağıtıyormuş bide, insanların hayalleri ile dalga geçiyorsun sadece, ilk deneyimlerimi nk ile yaşamıştım çokta keyif aldım.
yanı dayı cok on yargılısın frenler zayıf falanda degıl o menu tusuna basılı tutucaklsın cogu 250 den de ıyı gıdıyor ns rs falan yıyor motoru arastırmadan ınceleme yapma frenlerı cok guzel
ayrıca abs var motorda zart diye sıkarsan abs devreye girer takır tukur durmaz tabı abs yı ne sanıyosun sen düzgün frenlersen arka bıle kaldırıyo motor
Malesef çok yersiz bir eleştiri olmuş. Arkadaşımın 10 bin km'deki 250NK ' sında bile şanzıman şıkır şıkır , hiç bir zaman kararsız kalmıyor vites geçişlerinde. Boşa almak bile çok basit , tek seferde boşa alıyorum , istediğim zaman 2 istediğim zaman 1'e geçiyorum. Şanzımanı bence çok yersiz eleştirmişsiniz. İkinci söyleyeceğim konu da frenler. Motorun arka freni hakkında bir şey diyemem ancak ön frenleri bence fiyatına göre gerçekten iyi. Son olarak motorun torku gayet yerinde , top speed düşük olabilir ancak hızlanması bence 250 cc çinli bir makineye göre oldukça iyi. Sizin videoda kullandığınız motorun her yeri ile oynanmış gibi gözüküyor. Muhtemelen o yüzden bunca sıkıntı çektiniz. Orijinal bir motor denemenizi öneririm.
Motorun vitesi normalde çok yumuşak. Ve çok iyi duruyor. Sendeki cihazda sıkıntı olmalı. Rodajdan yeni çıkmış. Hangi servise gitti acaba. Ben önüme atlayan çok kişinin önünde aynı lastikle zınk diye durdum. Parça işinin artık çözülmesi gerek. Fabrikadan ekran beklemek nedir.
cf moto clx 250 aldim arka fren yok gibi bişey bu frenle nasıl pıyasaya sunmuşlar hiç freni bukadar kotu olur diye dusunmemiştim düzeltemiyoruzda servisi fren den daha vasat
Abi geçen sene çok araştırdım ve nk250 almak yerine clx250 aldım. Ha aralarında çok dağlar kadar fark var mı yok ama en azından malzeme kalitesi olarak clx’in çok daha iyi olduğunu görüyorum. Frenler de kaza aynı şekilde. Clx250 ile kıyasla bana katilirsin diye düşünüyorum. Bundan sonraki motorum Allah nasip ederse Tracer 700 olacak. Herkese kazasız belasız sürüşler…
Hocam selamlar, en son "nasıl eğitmen olunur?" videonuzda scrambler 400x vardı yuvarlak far çetesinde bir önceliğe mi alsak? Seviliyor ve görüşlerinizi merak ediyoruz efenim. :)
İncelemedeki motorun fren debriyaj sorunlu. Bu tür sorunlar yaşamazsınız. Ama geri söylenen her şey doğru. Pişman olmak isteyen alsın. 3 ay mutlu olursun gerisinde bitmeyen pişmanlıklar.
Anlaşılıyor ki birkaç milyon tl'lik Ducati ve KTM ler ile karşılaştırınız sizler gidin 300.000 TL'ye Yamaha alın 2023 nk sahibi 4500 kilometredir kullanıyorum tek bir kere freninin tutmadığını görmedim ve vitesleri de şıkır şıkır geçiyor
Kral honda yamaha verseler yok ben cf ye binicem mi diceksin çin mali iste senin memmun olman geneli kapsamaz çin mali pismanliktir. İmkani buldugun ilk an sende japon motorlara geçenlerden olucaksın kabul et.
Reyis güzel gözükmek istemiyoruz, sadece güzel görünmek için bu tercihi yapmıyoruz. Kısaca "FAKİRİZ" bunun fiyatı KTM'ye Honda'ya göre chopper(Regal Raptor vs.) modellere göre ucuz. Paramız buna yetiyor yani. Yamaha vs girmiyorum bile.
1 yıla yakındır aynı motoru kullanıyorum böyle bir frene hiç denk gelmedim. Muhtemelen oynanmış fren tertibatı manet vs vardır. Evet frenler fevkalade değil ama kesinlikle de böyle değil
aşırı ön yargı içeren bir çalışma olmuş, hiç kişilerin yaşam standartlarını düşündünüz mü? kurye olmak kötü/ aşağılayıcı bir iş mi? ezdiğin o motoru alıp hayallerini gerçekleştiren kaç kişi var hiç düşündün mü? ben altmış yaşında bu motoru alabildim. iyi göreceli bir kavramdır. bu motor bana yetiyor. rüzgarı hissettiriyor. şimdi ben altmış yaşında bu motoru kullanıyorsam, senin çizginin neresindeyim? in o motordan sana chooper yakışır deme, motor üzerinde yaş yoktur. kötü motor da yoktur, bilinçsiz kullanıcı vardır.
nurinin gömdüklerine ek birşey yazayım marka özelinde değil ama ülkemizde servisler bu motorları birleştirirken çok kötü işçilik uyguluyor edit: aşağıda bir arkadaş da yazmış lütfen iyi görünüyor diye yan sanayi şekilli manet kullanmayın hem debriyaj hem fren manetleri orjinal olsun
Pulsar 200 ns ile aynı fiyat bandında bir motor olduğu için düşük bütçeli motorcular için bir de onu sürerek karşılaştırabilir misiniz? Mümkünse satın alma tercihi yaptıracak şekilde. Teşekkürler.
Bendeki motorda bu vites fren problemi yoktu. Kablolar hortumlar falan derdi topluydu. Tek sıkıntım gazı bırakınca biraz fazla yığılıyordu. Bir önceki kasa idi ama
2022 model 150 nk motosikletim vardı ve gerçekten frenleri çok iyiydi. Çelik fren hortumu falan olsun güzeldi. Şimdi yine Cfmoto 650MT kullanıcısıyım. Fren konusunda gerçekten çok memnunum. 2024 modellerinde mi sıkıntı var ? Yoksa gerçekten frenlerinden yana sıkıntı yoktu. Şanzıman konusunda ise 650MT'de 1.vitese atarken sert geçiyor onun dışında hiç sorun yaşamadım. Demek ki 2024 modelleri için dikkat etmek gerekiyor.
O vites olayının sert olması tüm cf lerde var sanırım. Sr250 kullandım aynıydı, mt650 var o da aynı. Çaaaaat diye geçiyor birinci vitese, şanzımanı elimize aldık sanıyorum 😂😂😂😂😂
@Aysenur-009 Servis olarak İstanbulda olduğumdan Oktay motor var, çok iyiler. Ama bunun dışındaki servisler genel olarak kötü. Bisikletçiden bozma yer çok fazla. Kendi şehrinde bakman gerekiyor. Onun dışında yedek parçalık sorun yaşamadığımdan bilmiyorum ancak aliexpresste her türlü malzemesi var, en kötü oradan sipariş edebilirsin
Kardeşim adam motoru inceliyor her motor içinde bence tarafsız yorum yapıyor. 140 binlik motordan zaten çok fazlası beklenemez herkes bütçesine göre alıp sürüyor. O fiyata Japon olsa oda çok farklı bir durumda olmaz. Herkesin malı kendine iyi gelir kötülenmesini istemez ama eleştirilerede açık olmak lazım.
Anlatıldığı kadar kötü olduğunu düşünmüyorum. Evet kalite bi japon veya italyan değil. Ama o kadar kötü değil. Nuri abinin bu kadar gömmesinin sebebi kullandığı motorun oynanmış motor olması diye düşünüyorum. Manetler orjinal değil bi kere. Spor manetler veya ayarlı manetler baskı balataya zarar veriyor. Bir diğer husus bu motorsiklet kullanıcı motoru değil. İkinci el satılık reyon motorsikleti, sıfır alan motoru kullanmış tabiri caizse canını almış ciğerini sökmüş hevesini almış sonrada tutmuş satmış. Nuri abide o motorun incelemesini çekmiş. Bana kalırsa cf moto kötünün iyisi, piyasadaki çin malının kalitelisi.
1000km benim motor birkaç bilinen ve çözülen kroniği haricinde dediklerin hiçbirini yaşamadım benim motorun ön freni iki kişiyken stopie kaldırıyor felan yani teker tutarsa, vites geçişleride şıkır şıkır sert de atarım yani bu motor neden böyle çözemedim
videonun ilerleyen sahnelerini de izledikten sonra yazıyorum 250 nk bu değil objektif olmamış gibi, fren kaliperlerine yağ sürseniz aynı sonuç olur yani o neden öyle çözemedim. 5,10 bindeki motoru alıp test edin sonucu bende merak ediyorum.
nasıl 2 ye geçmiyor sende biraz abartmışsın benimde aynısı var memnunum tak tak geçiyor vitesleri o motorda bir sorun vardır çok abartıyosun..ayrıca frenleride gayet iyi onuda abartmışsın veya o motorda problem var..
DÖRT PARMAK FRENLE KAVACIĞA VARDIM HALEN GİDİYOR😂
😂
Koptum koptum
3 dk tahammul edemedim bu arkadaşa sonuna kadar gereksiz espirilerini dinleyip izleyene helal olsun
Aşırı ön yargılı bi inceleme olmuş, bence motorları incelemeden en azından 5 dakika teknik özelliklerini öğrenin derim, o motorda kaydırmalı debriyaj var vites geçişleri pamuk gibidir, gidipte 200 tl lik orjinal olmayan manet takarsan ne freni baskı yapar tutar nede debriyajı ayırır, ben sıfır 2022 modelini alıp 5000km kullanıp sattım, bana birgüne bir gün en ufak bir sorun çıkarmadı, ybr cbf vs... Önermek 2024 de heleki 18 yaşındaki bir kıza nasıl bir kafadır, ybr ve cbf in frenleri nk250 nin yanından geçemez, severim kanalınızı ama bu aşırı ön yargılı bir inceleme olmuş
Bana da baya güvenli gelmişti bu motosiklet.
aynen motoru stok fabrikadan böyle çıkıyor gibi anlatmış. yanıltıcı olmuş.
Bence eğri oturmuş doğru konuşmuş ön yargı olmasındaki sebepler bariz. Bunları bir markayı yada modeli karalamak adına konuşmuyor. Bana çinden gelen devamlı bir seri söylermisin.. Bu sene gelen motorun modeli seneye yok, seneye yok dediğim hatta bazen bir parti getiriyor adam satıyor aynı sene içinde devamı yok :) yedek parça gerekiyor stoklarda yok, paranla rezil oluyorsun. Ayrıca video sonunda da diyor ki ben söylemekle mükellefim güzelleme yapmamı beklemeyin onun yerine gidin güzelleme yapan videoları izleyin, bence almayın ama herkes istediğini alır karışmam diyor. Adam daha ne desin senin ne alacağına lafı yok zaten ben paramı buna vermem diyor. Ayrıca vites geçişleri pamuk gibi dersen bu motora ön yargımla derim ki senin ilk kullandığın vitesli motor bu olabilir. Hatta abartıp bundan önce demekki vitesli motor kullanmamışsın bile derim. Birde satınca ne aldın merak ettim cf moto başka bir model mi aldın, yükseltmemi yaptın ? Benim kafamdaki çinli motor ön yargısıda giderken birden ön teker kilitleyecekmiş gibi güvensizim bu motorlarla tapa gaz videoları bende korku filmi efekti yaratıyor. Güven herşeydir sıfır aurora motorun çalıştırdıktan 2 km sonra abs arızasına girdiğinide kızaklama teket kitlediğinide izledi bu gözler o yüzden bence bu mahalle esnafı kafalı distrübitör garantili çinli motorların ülkeyi motorsiklet çöplüğüne çevirdiğini düşünüyorum. Bir tane sağlam bir distrübitör çıkıp kurumsal olarak ülkenin ihtiyaçlarına göre bir kaç seri model getirip orada ısrarcı olsa bu modellerin tedariğini elinde tutsa yedek parça olarak ancak öyle kırılır bu algı. Yoksa herkes 5000 km kullanır satar motoru. İkinci el alanda uğraşır durur japon motorun bakım aralığı 10 bin km bilmem anlatabildim mi ? :)
dostum aynısı bende vaar hiç bir sorun yaşamadım frene dokunduğun gibi çakılıyo duruyo bu nasıl durduramadı anlamadım
Çok doğru bir yorum olmuş. 250 cc sınıfında NK kadar iyi fren tertibatına sahip başka bir motor yok fikrimce. CST lastikler olmasına rağmen zıpkın gibi tutuyor özellikle ön fren. Vites geçişlerinin zor olduğunu söylemesinin sebebi yağ olabilir diye düşünüyorum. Özellikle rodajdayken vites geçişleri çok zorlayıcı oluyordu. İçerisinde kalın yağ varsa normaldir diye düşünüyorum.
Eskiden Atalarımızın Çinli prenseslerden dili yandı sıra motorlara geldi 😂😂
Nuri abi "muhtemelen" fren ve vites problemi bilinçsizce takılan kalitesiz ayarlı manetlerden kaynaklı. Ne debriyaj düzgün ayırabiliyor ne de ön fren merkezinin pompasına doğru basınç uygulanabiliyor o çöp manetler yüzünden. Çünkü motordaki fren tertibatı Brembo'nun alt markası olan J.Juan'a ait. Fren hortumları da birçok Avrupa motosikletteki gibi çelik örgülü J.Juan. Benim Triumph'taki Brembo Stylema sistemde bile bu marka hortumlar var.
Bence de o kadar kötü olmamalı (bu motoru daha önce kullanmamış olsam da). En azından NS200 kadar tutar diye tahmin ediyorum freni
kesinlikle haklısın orjinal manetle o kadar kötü olmaz cfmoto belirli bir standardı olan marka
Bindigi motorda sorun var bende nk250 kullaniyorum son hiz 155 ve frenler cok cok iyi tabi motorda fena gömmüş 😂 ayrica ekrana tuşa basili tuttugunda girebiliyor keske biraz arastirip baksaydi😂
Üstadım tüm testlerinizi izleyen biri olarak yanlış bir motorla NK incelemesi yapmanıza üzüldüm. Önceki sahipleri muhtemelen kekoymuş. 2021 modelini 12 bin kilometre kullandım. Vites geçişleri arkadaşımın Honda CRF250L'sini aratmıyordu. Şu anda da videodaki modelim orijinal hali var koruma takozu bile yok üstünde. Aralık ayında sıfır aldım 2400 kilometredir kullanıyorum. Vitesler gayet pamuk gibi sadece 1'den ve 2'den boşa geçmiyor daha doğrusu canı isteyince geçiyor. Frenler gayet başarılı videodaki motor gibi kesinlikle değil. 90'la bir kaç kere ani frenleme yapmam gerekti gayet stabil tutuyor. Ekran olarak Enter tuşuna basılı tutarsanız ortalama yakıt tüketimi toplam km, trip 1 ve trip 2 olarak ayrı ayrı görünebiliyor. Ayrıca kullanım saati de görünebiliyor. Yakıt tüketimi olarak uzun yolda 2.5 litrelere kadar düşürdüm. Genel sürüş ortalamam ise 3.2 litrelerde. CFMOTO'nun beğenmediğim 2 yanı var biri kullanıcı kitlesi maalesef birçoğu keko, apaçi bilinçsiz kullanıcı ikincisi servisler yetkin değil onun dışında gayet iyi makine keşke ülkemizde daha iyi temsil edilebilse
gazlarsan 5.5 6 ya cıkıyor tuketım ayrıca dedıklerınızın hepsı dogru ama vitesler taş gibi tak tuk ses verıyor gertcekten ıgrenc sanzıman onun dısıbnda super motor
@@iranliinfazci evet 2023 modeli gerçekten taş gibi 2021 model için yumuşak yazmıştım. Ben en fazla 4,5 tüketim görebildim. Genel tüketimim 3.3 civarı
önerir misiniz hafifliği seriliği ve kıvraklığı için istiyorum asla da keko gibi sürmem (arada bi kaçamak olabilir 😂) uzun süreli kullanımınızdan dolayı ve birçok video izlemiş olarak alınabilinir gibi duruyor
@@Tabelogy öneririm tabi tek sıkıntısı ışıklarda vites boşa geçmiyor. Vites pedalı aşırı sert oluyor servise söyledim pek ilgilenmediler kendi ustama götürüp ayar yaptıracağım belki düzelir onun dışında gidişi,duruşu,yakıt tüketimi gayet iyi sele sert gelebilir onu da Proofmoto'dan konfor kılıf olarak çözebilirsiniz. İki kişi gezdiğinizde arkadaki motorda emanet duruyor ve tedirgin oluyor gerçi bu sınıfta arkası rahat pek motosiklet de yok buna eksi diyemeyiz. Genel olarak fiyatına göre tatmin edici diyebiliriz.
On numara inceleme yapıyorsun, emeğine sağlık.
İlk motorumdu bu nk250 yeni kasası 5bin km ye kadar kullandım rodajdan sonra git gel 500-600 km toplam uzun yolda yaptım üstelik artçıyla, bir sorun yaşamadım.
Ama iyi motor mu? asla değil. Frenleri tutmadığından trafikte önümde duran motorcu arkadaşa ben duramadığım için arkadan çarptım yavaşça. Nispeten iyi michelin bi lastik taktım oda yeterli olmadı. Saçma sapan ufak tefek sorunlar çıkarıyordu sürekli, servisteki çocuklar çok iyiydi bana karşı "abi 5bini geçmeden sat boşver dediler" direk sattım. 2024 duke 390 aldım, ve şuan motor kullanmak ne kadar keyifliymiş ne kadar güvenliymiş ancak anlayabiliyorum. Saygılar
Ön yargılı bir inceleme olmuş. Cb250 nin 3/2 fiyatına satılıyor. Gençler için önemli bir kriter. Benim kullandığım 250nk da vites geçişleri fena değil, ritmini çözerseniz seri geçiş yapıyor. Muhtemelen incelenen motorun yağı kötü veya az. Vitesteki asıl sorun boşa geçirmek, durmaya yakın 2 ye getirip hafif baskı ile boşa geçiriyorum. Frenlerinde sorun yaşamadım ve iyi duruyor. Bir kaç sefer zınk diye durdum. Abs iyi çalışıyor. Bence incelenen motorun frenleri sorunlu. 250nk da asıl sorun titreşim, ciddi titriyor, aynalardan arka görünmüyor. Titreşim vida gevşemelerine neden oluyor, arada kontrol etmek gerek. Almadan önce bakmıştım pek motor sorunu yaşanmıyor, yağını, suyunu takip etmelisiniz. Lastikleri kuru havada iyi, yağmurda kayıyor, ben yağmurlu havada kullanmıyorum ve hiç lastik tutuş sorunu yaşamadım. Paylaşmış olayım.
Hocam, emeginize saglik. Oncelikle yasi 40 lara dayanmis ve motosiklete 6 ay once baslamis bir 250nk kullanicisi olarak kendi yorumlarimi iletmek isterim. Genel kalitesine fiyat performans olarak bakmak lazim. 140 bin liraya cok secenek yok.
- Yol bilgisayarına girmek icin enter tusuna basili tutmaniz gerekiyor. Gayet yeterli ve detayli bir yol bilgisayari mevcut.
- Vites gecisleri icin vites pedalindan ayar yapilmali. Gecisleri biraz rahatliyor ilk aldigimda ben de rahatsiz olmustum fakat duzeldi.
- Cst migra s1 lastikler kolay isinmiyor naylon esasli bir fabrika cikis lastigi ve haliyle tutmuyor. Mevcut lastigin iyi isitilmasi ile iyi bir asfaltta ön fren yeni bir kullanici olarak bana gayet yeterli geldi. Lastiklerin kesinlikle degistirilmesi gerekiyor.
140 bin TL oldugu düşünüldüğünde eksikleri olmasina ragmen fiyat/performansi iyi bir urun. Selamlar.
Takip etmemekle her defasında beni haklı çıkaran adventure kanalının yine araştırmadan sırf video çekmiş olmak için atılan saçma sapan vakit kaybı on yargılı kibirli çok bilmiş içeriklerinden yine bir tanesi
..
Hiç sorma valla hocam menüyü bile açmayı sormamış inceleme yapmış orda kapadım zaten
@@10URN97 başkanım bu kanalın içerikleri hep böyle boş anlamsız toprak yolda motor sürerler sorsan ofroad motor testi yapmış olurlar videoyu yapan elemanda kendi niteliksizligi ve bilgisizliğini ispatlamaya çalışmış bu motoru kullanan arkadaşlarım var gayette memnunlar sponsorluk alsınlar bak nasıl yalıyorlar...
@@harunmemis9010 hocam bende kullanıyorum 2024 model gayet memnunum tamam bir japon değil çok iyi olduğunu iddia etmiyorum ama değişen piyasada harika makina yani ekranda karşıma çıktı izleyin dedim bilgi ediniriz diye gerek yokmuş 😂
siz gibi ön yargılı bir inceleme görmedim yaklaşık 3 yıldır nk250 kullanıcısıyım ve şuana kadar uzun yol yada kısa yolda hiç bırakmadı beni masrafı bile olmadı sadece lastikleri değiştirdim. Anladık paranız var hep japon biniyorsunuz. ama çinli diyip kınamanıza üzüldüm motorun 1-2 kroniği hariç gayet fiyatına göre 10 numara makina haa sakın kaza yapmayın yedek parçası motordan daha pahalı demedi demeyin
Selamın aleyküm hocam nk25 0 alıcam kronikleri sıkıntıları nelerdir rica etsem anlatabilir misin
@@erayyesiltepe1219 sadece yagmurda fan acıyo diye biliyorum onuda serviste 5dk icinde ucretsiz bir sekilde yapıyolar firma servis konusunda motorunun arkasında duruyo. bir iki tane daha boyle cok ufak sıkıntılarda yine garantiden yapıyolar duzgun surersen hicbir motora hicbirsey olmaz saygılar...
Reis yag degisimi yaptim motorun sesi degiti yag olarak motul 7100 kulandik
Usta normal sesi diyo
Kronigi nedir
2 sene Cf 250 sr kullandım öyle durmama freni az tutma, yok öyle bir şey senin bindiğin motor kötü vites geçmeme zor geçme gibi bi durum asla yok. O kadar Yiğitsen Senin sevdiğin motorla bi fren testi yap görelim nuri. Sadece bakıma gittim ve O kadar memnun kaldımki 450 sr aldım.
4 parmak fren sahnesi koparttı....
O çekilen kablo muhtemelen hugger'a stop çakar bağlamış her kimse daha önceki sahibi.Kabloyuda ortada açık bırakıp gizleme gereği duymadan yaptırmış niyeyse.
Arka plaka aydinlatma kablosu hocam.
Sizi severek izliyorum ancak bu sefer yargı dağıtmak yerine ön yargı dagitin sanirim😊. Motun tüm.muadilleri gibi titresimi var ve stoplari ise oldukça iyi muhtemelen fren tertibatinda ve eklenen aksesuarlarda.sorun var
emegine saglık nuri kardeşim sen o konuları dagıtmasan bukadar keyifle seyretmezdim herhalde selamlar
Helal olsun emeğinize sağlık 👍👌
15 gün önce aldım ilk motorum bence sizin kullandığınız motorun frenlerinde bi sıkıntı var hocam ve göstergesinde de . Şanzımanında bi sıkıntı var ama haklısınız motorun rodaj bakımı için gittiğimde onu soracağım sonucunu yine buradan yazarım. İnceleme için teşekkürler
Ben sorunların bu nk özelinde olduğunu düşünüyorum. Frenleri bu kadar kötü değil 2 ye geçişlerde hiç sorun yaşamadım.
Bende de var, benim de frenler bu kadar kötü değil ayrıca ikiye geçişte ben de problem yaşamıyorum evt biraz tak tuk diye geçiyor ama problemsiz geçiyor yani
Video için emeğine sağlık.
Çin motorlarında ben de aynı düşündeyim. Aea’n söylediğine değindin. O yüzden video muhteşem olmuş 👍
fren tutmuyor olayında balataların durumu neydi acaba? ikinci el motorsiklet sonucta... arka maşadaki internet kablosu örneğiniz de o kadar ön yargılı bi yorumki ayakta alkışlıyorum sizi.. şov mu yapıyorsunuz resmen yapmayın
Abi dediklerin doğrudur, katılıyorum fakat anlatımın dalga geçer gibi, insanlar ellerindeki mevcut para ile alabilecekleri motorun tanıtımı, incelemesini, kullanıcı yorumunu izlemek isterken aşağılayan biri ile karşılaşıyor, istediğin kadar doğru konuş üslubun yanlış.
Gayet eğlenceli bence sıkılmadan izlememi sağladı
Vites 2-3 binden sonra açılıyor normale dönüyor.
Titremeye diyecek bişey yok fiyat performans ürünü normal ama devirlenirken anlık yükselsede titreşim uzun yolda aşırı titreşim yok.
Frenler gaayet iyi durduruyor manetle alakalı bir sorun olabilir videoda.
Lastikler orta.
Ekran ayarlarını kullanamıyor arkadaş.
Uzun tur camı takılırsa motorun dünyası değişiyor çok yakışıyor
Topcase takılmaz diyene bakmayın iyi bi işçilikle çok iyi oluyor
Gidişi tek silindire göre çok iyi
Sıvı soğutma sayesinde uzun yolda yormaz
İlerde mekanik arıza verir mi oarça sorun olur mu bilmem 45 binden sonra belli olur.
(2023-2024)
Motoru parlatmak için kullanılan silikon sprey disklere geldiği için durma performansı azalmış olabilir mi? 4 parmak sıkınca o kadar da yapmamamsi lazım :/
Ben şahsen pahalı da olsa hem parça sıkıntısı yasamayacagim hem de model yükseltirken elimden rahat çıkaracağım bir ürün tercih ederdim.
Süper tanıtım olmuş çok güldürdün beni 🙂
Motor tamamen orijinal değilse yorum yapmak yanlış.. Yanlış uygulamalar yanlış yorum oluşturuyor...
Nuri Hocam, bazı genel konularda aynı fikirde olmasak da, genel olarak test ettiğin motorlarda gördüğün/deneyimlediğin neyse onu anlattığına eminim, aşağıdaki yorumlara bakınca sabrına da hayran oldum diyebilirim. Nedense bizim milletin huyu, sahip olduğu bir malı holigan gibi savunmak, iyiye iyi kötüye kötü diyebilme dürüstlüğü yok. NK250 kısa süreli olarak ben de test ettim, bahsettiğin sorunların çoğunu görmedim, ancak bu konuda genelleme yapabilecek kadar farklı motorlar da kullanmadım. Emeğine sağlık.
9:58 bilemedik 150 görsün daha ne görecek 250 mi 😂😂😂 Çinli diyor Voge tanıtırken Çinli ama şaşırtıcı falan başlıklar şu CF Moto yorumlarındaki Çinli vurgusundan eser yok sanki Voge Japon.. 😂
@@SY-nx4kz Kardeşim adam Çin vurgusu yapıyor Çinli motorlara uyuzum diyor içinden geçtiği marka değil ülke. 😂 Videonun başından sonuna kadar Çin malları şöyle çin malları böyle diyor. Bende diyorum ki eeee CF moto çinlide Voge hangi ülkeden. Birini över birini gömersen kusura bakma ben de senden işgillenirim diyorum 😂
Abi şu inceleme videolarını zevkle izliyorum cidden😂 bu arada şanzıman gerçekten japondan sonra çok kötü gelmişti banada fakat ön arka kombine frenleri iş yapıyor bence
Az önce daha motordan indim ve kesinlikle vitesi gayet iyi geçiyor firenleri de özellikle o çok kötü cst lere rağmen gayet yeterli tutuyor bu fiyata parça pahalılığını dışında bırakırsak bundan iyi motor bulmak gerçekten zor eklentilerin azizliğine uğramışsın kesinlikle önyargını kıracak bir motor
Bajaj Rs/Ns için de bekleriz.
Nuri hocam ağzına sağlık çok iyi anlattın motoru ve motor almak isteyenleri. Malüm bende şekil olsun diye g,ttim başlangıç motoru olarak QJ SRK125S aldım. Selamlar.
26bin km kullandim anlattiklarinin hepsini ben de yasadim . Butun gozlemlerin dogru . Ustune ekleyeyim elektrik baglantilari cok iyi degil kutuklerde temassizlik yapma ihtimali var beni gece köy yolunda farsiz birakti ve yedek parcalari cok cok pahali .
İyi yayınlar reis cf moto kronikleri bitmeyen çin malı yedek parçası 6 ayda gelen servisleri mondial servisi zaten görüntü dediğin gibi bi milyon ama görüntüye aldanmasın kimse asla tavsiye etmiyorum sr450 lerde su ve yağ karıştırıyor hayatında japona binmemiş cf ciler bu markayı övüyor asla tavsiye etmem
Sen hayatinda kactane japona bindin cok merak ettim.30 un ustunde degisik japon motoru uzun yillat kullandim.simdede 7 yildir cf motonun tum serisinden kullandim ve kullaniyorum.kullanan dostlarimda var.sr450 de yagi suya karistiran ne duydum ne gordum.etrafinda bir suru kisi var kullanan.oyuzden kimin nasil kullandigina ve bakimlarini zamaninda yapip yapmadigina bakmak lazim.bos ve yersiz bi konusma olmus
@@emrahakyldz8307 dostum tam 14 tane motosikletim oldu cf moto dışında hepsi Japon yamaha ve Honda motorlarım oldu şuanda da yamaha ve sym motorlarım var , 1 adet sıfır km nk 250 ve 1 adet sr 250 motorlarım oldu 6 ayda sattım instagramı ma girip görebilirsin resimlerimi 450 sr yağ ve su karıştırma sorunu nu servisler bile kabul etti senin dünyadan haberin yok bi bilgi daha vereyim ilk çıkan sr450 lerde egsoz sıcaklığından alt sakal grenajları eridi sen bi forumları araştır servislerle görüş sonra yorum yap sr250 depo grenajım çatladı 7. Ay yeni sahibine gitmiş parça Cf moto çin malı kronik arızaları bitmeyen bi marka asla tavsiye etmem görüntü bi milyon çin malı imkanı olan japondan şaşmasın oda olmuyorsa bajaj cf den daha kaliteli dir kulaktan duyduğunuz şeylerle yorum yazıyorsunuz herkese hayırlı sürüşler dilerim :)
@@emrahakyldz8307üstadım mart teslimlerde kronik olarak yağ pompası arızası varmış yağ su karışma muhabbeti o. Sadece son parti üretimde parça kaynaklı sorunmuş UMA müdahale etmiş parça değişimleri yaparak sorunu gideriyormuş. Diğer markalarda sorun yok sanıyor insanlar. KTM ve Bajaj gruplarına da üyeyim millet kaç yıldır ön disk yamuluyor diye şikayetçi en ufak bir ilerleme yok. Bajaj d250'lerde sağa çekme sorunu var firma egzoz ağır yapacak bir şey yok elinizi bırakmayın diye açıklama yapıyor sorsan Bajaj sorunsuz😂
@@atilguven valla boyle bir problemi ilk defa sizden duyoyorum.bulumdugum sehirde cf moto bayisi (3s) arkadasim olur.boyle bir problem icin UMA ne bir bülten yayinladi nede aciklama yapti.ama bahsettiginiz hatanin motorun kendisinden degil,kendini uyanik zanneden bazi servislerin eski nk400 modellerinin yag filitresini kullanmasindan kaynakli yağ pompasi arizasindan dolayi motor kitlettiklerini biliyorum.
Nuri valla helal olsun cf moto yu anlatan biri var ki dersin japon anlatır gibi veya Avrupalı anlatır gibi.i vatandaş yolunda bir zontes anlattı nolur bir izle ❤
radyatörünün aşırı ince malzemeden yapıldığı söyleniyor koruma şart en ufak taşta deliniyormuş tamiri de çok zormuş. motomania kanalının da videosu var
Başlangıç motoruna geri dönmek;yetmiyor diye dediğin gibi 50,125,250,500,750-1250cc gibi yaşla beraber yükseltirsin,sonra yakıt(100km'de 11lt yakandan)+masraflar deyip yaşla beraber emekliliğide eklersen gelirden dolayı başladığın noktaya geri dönüş olan 125cc scooter'a geri dönüş yaparsın acizane düşüncem budur.Güzel içerik ve bilgilendirmeler söylediklerinin altına imzayı atarım.Teşekkürler emeğine sağlık!
Ehliyeti bu motorla aldım ama hiç hoşuma gitmedi. A ehliyet alanlar babalar gibi Yamaha MT-7 ile alırken ben gariban A2ci, nk250 ile 8 çizerken Ayet-el Kürsi okuyordum. Yanda izleyenler iddiaya giriyordu ne zaman istop ettirecek diye... gerçekten 2'ye geçmiyor. Sıkıntılı bir motor. O kadar çok alternatifi var ki...
Çok komiksin çok bilgilendirici olmuş çoluk çocuk izler
Fren tutsaydı bu kadar uygun fiyata satılmazdı..
Cf motosiklet ilk gelmeye başladığında o kadar övgüler . anlattılar ki cf motosiklet firma sahibi bile ben neymişim be demiştir.sonrasi yok yedek parça yok ilgi yok..yok .
Şu ses olayını bir çözün artık gözünüzü seveyim Hero 4 + 10$ mikrofonda bile 190-200 KM hızlarda sesim böyle çatlama patlama yapmıyor.
+ videoların ilk kısmında kamera aşağıdan gökyüzüne doğru tutulduğunda ters ışıkta kalıyorsunuz, her videoda yapılıyor bu hata. Bu tarz çekimlerde arkaya en azından mağazayı veya binaları alın ki ters ışıkta kalmamış olun hem de mağazanın ürün yerleştirme tadında reklamı yapılmış olur.
çok güldüm yaw, eline sağlık :))))
Cansın 👌
Adam sın Nuri aga 🎉
Yargıcı bey kardeşim Dominar/Pulsar/Discovery karşılaştırma&kıyaslaması yapar mısın? Hangisi ne yapar ne yapmaz merak ediyorum. Hangisi bana uyar sorusuna güzel cevap olur. Ne dersin? Yargılamaya devam!👏🤣🙏🏻
Hintliler ve çinliler sayesine çoğu insan motora biniyor, yargı dağıtıyormuş bide, insanların hayalleri ile dalga geçiyorsun sadece, ilk deneyimlerimi nk ile yaşamıştım çokta keyif aldım.
Görüntü var, ses 🔇 yok 😂😂😂
❤
Kesinlikle on yargili inceleme. Bu kadar kötü degil. Cb 250r ve bunu kullandim, titresim disinda abartili fark yok
Hocam bu kadar ön yargılı inceleme yerine sevdiğiniz motorları inceleyin daha iyi devam etmeden kapatmak zorunda kalıyorum. Gerçekten ayıp.
Adam ön yargılı olduğunu kabul ediyor bundan ne dinleyeceksin ki
abi 150k bütçem var, o da kredi kartına 12 taksitle, tiko para çıkmıyor. scooter istemiyorum, ne alayım ben şimdi :')
yanı dayı cok on yargılısın frenler zayıf falanda degıl o menu tusuna basılı tutucaklsın cogu 250 den de ıyı gıdıyor ns rs falan yıyor motoru arastırmadan ınceleme yapma frenlerı cok guzel
ayrıca abs var motorda zart diye sıkarsan abs devreye girer takır tukur durmaz tabı abs yı ne sanıyosun sen düzgün frenlersen arka bıle kaldırıyo motor
👍👍👍
Malesef çok yersiz bir eleştiri olmuş. Arkadaşımın 10 bin km'deki 250NK ' sında bile şanzıman şıkır şıkır , hiç bir zaman kararsız kalmıyor vites geçişlerinde. Boşa almak bile çok basit , tek seferde boşa alıyorum , istediğim zaman 2 istediğim zaman 1'e geçiyorum. Şanzımanı bence çok yersiz eleştirmişsiniz. İkinci söyleyeceğim konu da frenler. Motorun arka freni hakkında bir şey diyemem ancak ön frenleri bence fiyatına göre gerçekten iyi. Son olarak motorun torku gayet yerinde , top speed düşük olabilir ancak hızlanması bence 250 cc çinli bir makineye göre oldukça iyi. Sizin videoda kullandığınız motorun her yeri ile oynanmış gibi gözüküyor. Muhtemelen o yüzden bunca sıkıntı çektiniz. Orijinal bir motor denemenizi öneririm.
Motorun vitesi normalde çok yumuşak. Ve çok iyi duruyor. Sendeki cihazda sıkıntı olmalı. Rodajdan yeni çıkmış. Hangi servise gitti acaba. Ben önüme atlayan çok kişinin önünde aynı lastikle zınk diye durdum. Parça işinin artık çözülmesi gerek. Fabrikadan ekran beklemek nedir.
cf moto clx 250 aldim arka fren yok gibi bişey bu frenle nasıl pıyasaya sunmuşlar hiç freni bukadar kotu olur diye dusunmemiştim düzeltemiyoruzda servisi fren den daha vasat
Ne kadar ekmek o kadar köfte kardeşim 140bine senin dediğin özellikler varda biz mi görmedik
Abi geçen sene çok araştırdım ve nk250 almak yerine clx250 aldım. Ha aralarında çok dağlar kadar fark var mı yok ama en azından malzeme kalitesi olarak clx’in çok daha iyi olduğunu görüyorum. Frenler de kaza aynı şekilde. Clx250 ile kıyasla bana katilirsin diye düşünüyorum. Bundan sonraki motorum Allah nasip ederse Tracer 700 olacak. Herkese kazasız belasız sürüşler…
Half motonun eleştridiğim tek yanı abs motor konusunda hassas ama motor çöp olsada abs kağıt üzerinde varsa alıp satıyor
Hocam selamlar, en son "nasıl eğitmen olunur?" videonuzda scrambler 400x vardı yuvarlak far çetesinde bir önceliğe mi alsak? Seviliyor ve görüşlerinizi merak ediyoruz efenim. :)
p.s.: 2014 xmax im ile çok üzülen oldu arkamda nk ları ile. ☺
İncelemedeki motorun fren debriyaj sorunlu. Bu tür sorunlar yaşamazsınız. Ama geri söylenen her şey doğru. Pişman olmak isteyen alsın. 3 ay mutlu olursun gerisinde bitmeyen pişmanlıklar.
Anlaşılıyor ki birkaç milyon tl'lik Ducati ve KTM ler ile karşılaştırınız sizler gidin 300.000 TL'ye Yamaha alın 2023 nk sahibi 4500 kilometredir kullanıyorum tek bir kere freninin tutmadığını görmedim ve vitesleri de şıkır şıkır geçiyor
Kral honda yamaha verseler yok ben cf ye binicem mi diceksin çin mali iste senin memmun olman geneli kapsamaz çin mali pismanliktir. İmkani buldugun ilk an sende japon motorlara geçenlerden olucaksın kabul et.
Nuri Başganım, çocuklar yok bu hafta :) Selamlar.
Kral senin beğendiğin bir fiyat performans motoru goremeyecekmiyiz biz ya😅
11:33 motorum kafasında mızrak gibi eklentiler olsa da şöyle dalyaraklara saplansa
Reyis güzel gözükmek istemiyoruz, sadece güzel görünmek için bu tercihi yapmıyoruz. Kısaca "FAKİRİZ" bunun fiyatı KTM'ye Honda'ya göre chopper(Regal Raptor vs.) modellere göre ucuz. Paramız buna yetiyor yani.
Yamaha vs girmiyorum bile.
1 yıla yakındır aynı motoru kullanıyorum böyle bir frene hiç denk gelmedim. Muhtemelen oynanmış fren tertibatı manet vs vardır. Evet frenler fevkalade değil ama kesinlikle de böyle değil
Teşekkürler
Çine hayır ulenn.😁
Emeğinize sağlık Nuri bey.
İyidir iyidir, mt 25 300.000 ₺
Karaborsa isi bı bitmedi gitti
Arzular şelale
Motorla ilgili gerekli araştırma yapılmadan sunuma geçilmiş.olmamis video
Abi sayende N max 125 almaya karar verdim
Düzde 156 km hızı gören bir motor sen resmem motoru gömmeye çalışmışsın arkadas.5 yayıncıyı izledim birtek sen beğenmedin yinede canın sağolsun
aşırı ön yargı içeren bir çalışma olmuş, hiç kişilerin yaşam standartlarını düşündünüz mü? kurye olmak kötü/ aşağılayıcı bir iş mi? ezdiğin o motoru alıp hayallerini gerçekleştiren kaç kişi var hiç düşündün mü? ben altmış yaşında bu motoru alabildim. iyi göreceli bir kavramdır. bu motor bana yetiyor. rüzgarı hissettiriyor. şimdi ben altmış yaşında bu motoru kullanıyorsam, senin çizginin neresindeyim?
in o motordan sana chooper yakışır deme, motor üzerinde yaş yoktur. kötü motor da yoktur, bilinçsiz kullanıcı vardır.
nurinin gömdüklerine ek birşey yazayım
marka özelinde değil ama ülkemizde servisler bu motorları birleştirirken çok kötü işçilik uyguluyor
edit: aşağıda bir arkadaş da yazmış lütfen iyi görünüyor diye yan sanayi şekilli manet kullanmayın hem debriyaj hem fren manetleri orjinal olsun
Pulsar 200 ns ile aynı fiyat bandında bir motor olduğu için düşük bütçeli motorcular için bir de onu sürerek karşılaştırabilir misiniz? Mümkünse satın alma tercihi yaptıracak şekilde. Teşekkürler.
Dostum sen motor inceleme cidden birşey bildiğin yok
Bendeki motorda bu vites fren problemi yoktu. Kablolar hortumlar falan derdi topluydu. Tek sıkıntım gazı bırakınca biraz fazla yığılıyordu. Bir önceki kasa idi ama
O yigilmayi cozmek icin 2023 de cift tel geldi gaza hocam
👍
Abi ben de aynı motoru kullanıyorum hiç motor duramazlık yapmıyor hatta tahminimden erken duruyo. Bence sen orjinal manetli makina dene bi ara
Ne bu motoru alırım nede gerekir parası cepde kalsın
Yakışmamış sana bence.
İnceleme super bro😂destekcınız
Neden bu kadar önyargılılar bu motora
Motorun Frenler normalde iyi tutuyor. O motorda sıkıntı olabilir
Güzergahın üzerinde baklavacı, burma kadayıfçı dolu ya, ister istemez dikkatimi çekiyor, konuya yoğunlaşmamı engelliyor 😂
Nuri Çin’de yatsın.
👍🏻😁
Arka tekere internet çekmişler güldürdü aahhahajsnbs
2022 model 150 nk motosikletim vardı ve gerçekten frenleri çok iyiydi. Çelik fren hortumu falan olsun güzeldi. Şimdi yine Cfmoto 650MT kullanıcısıyım. Fren konusunda gerçekten çok memnunum. 2024 modellerinde mi sıkıntı var ? Yoksa gerçekten frenlerinden yana sıkıntı yoktu. Şanzıman konusunda ise 650MT'de 1.vitese atarken sert geçiyor onun dışında hiç sorun yaşamadım. Demek ki 2024 modelleri için dikkat etmek gerekiyor.
Genelde büyük motorlar 1. vitese geçerken sarsıntılı geçiyor marka bağımsız
O vites olayının sert olması tüm cf lerde var sanırım. Sr250 kullandım aynıydı, mt650 var o da aynı. Çaaaaat diye geçiyor birinci vitese, şanzımanı elimize aldık sanıyorum 😂😂😂😂😂
Aysenur-009 Memnunum güzel motor, 11k km deyim şuan, şehirler arası sürüyorum. Sorun varsa sorabilirsin.
@Aysenur-009 Servis olarak İstanbulda olduğumdan Oktay motor var, çok iyiler. Ama bunun dışındaki servisler genel olarak kötü. Bisikletçiden bozma yer çok fazla. Kendi şehrinde bakman gerekiyor. Onun dışında yedek parçalık sorun yaşamadığımdan bilmiyorum ancak aliexpresste her türlü malzemesi var, en kötü oradan sipariş edebilirsin
Aysenur-009 Uzun yolda sorun yaşamadım, geçen yaz tek başıma 7000 km yol yaptım
Kardeşim adam motoru inceliyor her motor içinde bence tarafsız yorum yapıyor. 140 binlik motordan zaten çok fazlası beklenemez herkes bütçesine göre alıp sürüyor. O fiyata Japon olsa oda çok farklı bir durumda olmaz. Herkesin malı kendine iyi gelir kötülenmesini istemez ama eleştirilerede açık olmak lazım.
Üstad videoyu 40 dakika önce yüklemişsin ama videoyu 2 ay önce çektin galiba
Fiyatı 140+ bin
Topluluğu takip etmeni
tavsiye ediyorum
Abi sürdüğün motor çok sıkıntı. Temiz bir model ile incelersen bu kadar sıkıntı değil.
Pulsar F/N250 incelemesi gelse keşke senin ağzından
Anlatıldığı kadar kötü olduğunu düşünmüyorum. Evet kalite bi japon veya italyan değil. Ama o kadar kötü değil. Nuri abinin bu kadar gömmesinin sebebi kullandığı motorun oynanmış motor olması diye düşünüyorum. Manetler orjinal değil bi kere. Spor manetler veya ayarlı manetler baskı balataya zarar veriyor. Bir diğer husus bu motorsiklet kullanıcı motoru değil. İkinci el satılık reyon motorsikleti, sıfır alan motoru kullanmış tabiri caizse canını almış ciğerini sökmüş hevesini almış sonrada tutmuş satmış. Nuri abide o motorun incelemesini çekmiş. Bana kalırsa cf moto kötünün iyisi, piyasadaki çin malının kalitelisi.
Hocam motorun freni arızalı, normalde cf lerin frenleri baya baya iyi
1000km benim motor birkaç bilinen ve çözülen kroniği haricinde dediklerin hiçbirini yaşamadım benim motorun ön freni iki kişiyken stopie kaldırıyor felan yani teker tutarsa, vites geçişleride şıkır şıkır sert de atarım yani bu motor neden böyle çözemedim
videonun ilerleyen sahnelerini de izledikten sonra yazıyorum 250 nk bu değil objektif olmamış gibi, fren kaliperlerine yağ sürseniz aynı sonuç olur yani o neden öyle çözemedim. 5,10 bindeki motoru alıp test edin sonucu bende merak ediyorum.
nasıl 2 ye geçmiyor sende biraz abartmışsın benimde aynısı var memnunum tak tak geçiyor vitesleri o motorda bir sorun vardır çok abartıyosun..ayrıca frenleride gayet iyi onuda abartmışsın veya o motorda problem var..