cf moto da parça sıkıntısı yok arkadaşlar. geçen sene 250 nk ile kaza yaptım. sol taraftan bir araba vurdu. tutanak tutup motoru servise bıraktım. yüzde yüz karşı taraf kusurlu çıktı. iki ay oldu servisi aradım. bana parça yok dediler. Cf moto fabrikayı aradım, aydın da fabrikası. web sitesinde numarası var. Parçaları sordum hepsi mevcut dedi. parça kodlarını aldım. servise gittim. dedim parça yok diyorsunuz ama fabrikada mevcut dedim. kodlarını verdim. servis parçaları çekti fabrikadan. bir hafta içinde yapıldı ve motorum teslim edildi. kısaca özet geçmek gerekirse, servisin yapması gereken işi ben kendim yaptım. hatta motoru teslim ettiler. moturu aldım haftasonu kapıda yıkıcam. motorda bir eksiklik var. bakıyorum bakıyorum tuhaf geliyor. meğersem stickerlarını yapıştırmamışlar. servisi aradım onlarıda fabrikadan sipariş ettiler. sonra kendim takmıştım stickerları. başınıza böyle birşey gelirse, belki söylediklerim yardımcı olur.
Mükemmel içerik olmuş, devamını sabırsızlıkla bekliyorum. 3 hafta önce 250nk aldım bende(2 hafta yattı bu hafta kullanmaya başladım), normalde ıslandığı zaman sıcaklık müşürü ısıyı göstermiyor diye okumuştum. Bende kuru zeminde yokuş çıkarken gitti, 5 dakika sonra geldi. Diğer gün yağmur yağdığı için sıcaklık göstergesi tekrardan gitti ve motor uçak gibi fan açık gezmeye başladı:). Aynı gün serviste 45 dakika içinde hallettim(yazılım atıldığı söylendi) ve o gün yağmurlu havada kullandım(2 gün önce) ve o konuda asla sorun yaşamadım. Şuanda 150 kilometrede, motor çok güzel ve hızlı(kalkışı çok iyi). Görünümü de mükemmel. Çok titriyor. Çapın videoda yapamadı ama menu tuşuna basılı tutunca menusu açılıyor. Detaylı olarak voltaj, kilometre, sıcaklık, navigasyon(tr'de kullanılmıyor), bluetooth bağlantısı, vb. birkaç özellik var. Motorda mode kısmı dümenden olmuş bence, daha test etmedim bende ama videoda gördünüz, bende 90 kiloyum fark olacağını sanmıyorum. 23-24 kasası küçük değil altınızda kaybolmaz(1.83 boy, eski kasasına ben binmedim ve boyu nasıl bilemiyorum). Alacaklara tavsiye ederim ama 150 kilometre tecrübesi ile ne kadar kale alırsanız. Çapın seviyorum seni hacı, kariyerinde başarılar.
Kontrol tuşlarında entr tuşuna basılı tutun tutunca zibil gibi ayarları ve özellikleri çıkıyor göstermelik değil keşke videoyu çekmeden önce biraz bilgi edinseydin ayarları hakkında ama keyifli bir video olmuş emeğine sağlık
3:04 tuşa bir kaç saniye basılı tutman lazım oradan tüm ayarlarına ulaşabilirsin Bluetooth kilometre tipi motorun saati hepsi orada ben de ilk aldığım zaman o sorunu yaşamıştım .
gidondaki tuşların hepsi fonksiyonlu. enter tuşuna basılı tutarak ekranda menüye giriyorsunuz ve menünün içerisinde birçok özellik var ortalama yakıttan tutun motor sıcaklığına kadar.
söylediğin bilgilerin neredeyse hepsi yanlış. 0-100 yaparken bile kronometre 17 saniye diyor. hiç aklına gelmedin mi 17 saniye ne tofaş bile daha hızlı demedin mi. videonun süresinden bakınca 9 saniyeede 0-100 yapılıyor. Çift silindir versyionu yok, 125 cc versiyonu yok OOOHOOOOOOOOOO düzenleme: kısıtlama falan yok motorun ciğeri bitiyor 145 150 gibi. neredeyse kesicide gidiyosun kısıtlama var demen olmamış
Dostum kısıtlama yok CF'lerde , CF Moto 250SR sahibiyim. 90 kiloyum. Motor düz yolda 157 158 km/h hızda 6. viteste kesiciye giriyor. Bence CF motolarda standart bir değer yok . Her motor farklı hızlarda tıkanıyor. UA-cam'da 162 km/h hıza çıkan 250NK ve 250SR'lar var. Muhtemelen rodaj sebebiyle veya motorun henüz yeni ve açılmamış olması bazı CF motolar gitmiyor. Özgür Boral ve Prosofi zamanında top speed denemesi yapmışlardı. O videoda 250SR 135 km/h'nin üzerine çıkamamıştı. Bir süre sonra aynı motor farklı bir videoda 145 km/h'ye kadar çıkmıştı. Neden bende bilmiyorum. Uygun bir zamanda çıkıp bi deneyeceğim bende , merak ettim bakalım sonuç ne olacak.
Olabilir dostum belki bakımdan dolayı da yapmış olabilir. Bakım zamanı geldiği için içindeki yağ, yağlama özelliğini kaybettiyse belki sürtünme sebebiyle yeterince performans veremiyordur.@@Capin_35
Bende bunu deneyim ettim ve bu sadece cf de yok genel olarak tüm motorlarda birazda olsa var ama özellikle çin ve hint motorlarında çok büyük farkla mevcut. Bu durum bence fabrikasyon bir olay yani çin motor almak eşittir kumar oynamak benim görüşüm
@@kattenlosy bende bunu düşünen tek ben miyim acaba diyordum. Başkalarının da böyle düşünmesine sevindim. Bazı CF'ler çok iyi gidiyor , bazıları gerçekten gitmiyor. Neden bende anlamadım. R25 gibi motorlar o kadar hor kullanılmasına ve zorlanmasına rağmen hepsi afedersiniz ama "it" gibi gidiyor. Bazılarının ömrü çok kısalıyor , yatak sarıyor kol çıkarıyor kullanıcıları sebebiyle ama yine de blokları birbirine genelde eşit .
Hocam memnun musun ? Şu an indirimler var . Motor ehliyetini yeni aldım daha dün . Taksitle alabilecek durumum var . Ama çoğu kişi 250’likle başlanmaz falan diyor . İndirimden faydalanmak istiyorum . Bunu almazsam mondial drift l alacağım 4-5 ay idarelik alışmalık . Bana maliyet olarak sıkıntı çıkarır mı ? Parçalar olarak , bakım olarak . Ns 200 bakıyorum bir de . O da bununla aynı fiyatlarda . Şimdiden teşekkür ederim.
biraz aydınlatmak adına yaziym dedim 5bin km dir aynı motoru kullanıyorum rengine kadar aynı motor kuba mondialden kalite olarak daha ayrı ancak bir japon değil kesinlikle mondiali getiren distribütör getiriyor ben tekirdağ da herhangi bir parça sorunu yaşamadım sadece gaz kütüğü için 4 5 gün beklemiştim motorun kronik sorunları ise ayaklık müşürünün vidası gevşemesi , plaka düşmesi , fren ayar cıvatası gevşemesi gibi gibi... sadece titreşim kaynaklı sorunlar dışında kronik sayılır mı bilmiyorum çünkü çözümü çok basit motoru aldıktan 300km sonra fan açma sorunu oluyor motor hızlı fan açıyor ancak bu sorunda motor arıza yanıp çalıştıktan 3 saniye sonra motor soğuk olsa bile açıyor bir yazılımla çözülüyor ön tarafında gidon kilidinin üstü titriyor silikonu çakınca düzeliyor yani özetle motor biraz ilgi istiyor ancak baş ağrıtacak bir kroniği yoktur ama kesinlikle bir japon değildir 140 bin tlnin alabileceği en iyi seçenek olabilir.
''Ben enayimiyim?Ben niye kaldırıma çıkmadım?'' Burdaki lafı umarım ironi olsun diye demişsindir.Pişmanlık duyarak demediysen en doğrusunu yaptın.Bu tip motosikletlilerden utanıyorum.Bir motosiklet sürücüsü olarak bizim araçlarımızında motorlu bir taşıt olduğunu bilerek bisikletmiş gibi kullanmamak gerektiği fikrini her motorcuya aşılamamız lazım.Özellikle içerik üreticisi biriysen bunu en başta sen ve senin gibiler yapmalı.Gördüğündede enazından insanlara örnek olması açısından eleştirmeli ve doğruya yönlendirecek sözlerde söylemelisin.Kaldırımlar yayalar içindir.Ne arabaların park yeridir , nede motosikletlerin trafik ışıklarından kurtulması için bir alternatif yoldur!
baya başlangıç motoru hatta bisiklet yerine bununla başlayın zaten ''başlangıç motoru'' ya hani 30 beygir makinayla başlayabilirsiniz arkdaşlar tasak geciyorum elektrikli bisikletten 125 cc'ye geçtim 10k kmdir kullanıyorum 250'ye geçmek için bir bu kadar daha tecrübe gerektiğini düşünüyorum.
Nacizane tavsiyem çekim yaptığın motor hakkında daha azla bilgi sahibi olup video çekmen.Teknik bilgilerin dışında tabirleri de tam bilmiyorsun.Araştırma yaparsan daha verimli olabilir videoların.
@@Capin_35 valla abim drift l cekmek istersen ulasabilirim sana 10binde ve cikmis en sağlam kasasi suan bendeki hic bi sorun da yasamadim tecrubelerimi sen aktarirsin sc egzoz var suan icin uygun butceyle en iyi baslangic motorlarindan biri bana kalirsa hem kucuk hem rahat hemde nkya gore vs titresimi az 23 modeli sıkıntılı gosterge falan ama 22 modeli baya iyi
Uzun zamandır takipçinim, bu motorları size kim anlatıyo bilmiyorum freni şöyleymiş böyleymiş falan motoru farkında olarak kullandığında gayet yeterli fren performansı, menü açmak için ent tuşuna basılı tutman gerekiyo
@@Capin_35 kanka kötüledin demiyorum arka fren olmasa da olur dedi gibi bir cümlen var, motorun aktif kullanıcısı olmadığın için motorun asıl kullanıcısının dediğini aktarıyosun doğal olarak. Benim sitemim sana değil kusura bakma 😅
çapın benim motorun aynısını aynı rengini sürmüş izlim bari ama abi o mod tusunun yanındakiler entr abasili tutunca menü açılıyo ordan kontrol ediyorsun
@@BeelKing öneririm gayet güzel 4400 km deyim ilk motorum tatmin edici ama bi5-6 bin de satarim herhalde mt 25 e geçicem bu motorda fazla kalınmaz sonuçta çin güvenemem o kadar fazla 0 km alcaksan al öneririm
Arkadaşlar pcx, Xmax tarzı motorları sürdüm ve deneyimim var motor sürmekte vitesli araba da sürüyorum ama motor hiç sürmedim vitesli şimdi R25 gibi bir motora geçmek istiyorum alırsam 0 alırım ama vitesli sürmediğim için motoru almaya çekiniyorum bu sebeple 250lik uygun fiyatlı bir vitesli motorda kendimi geliştirip R25’e geçmek istiyorum sizin tavsiyeniz ne olur uygun fiyatlı 250 lik hem servis hem de satışta beni üzmeyecek NK baya popüler gibi bu konuda tavsiyelerinizi bekliyorum
Reis set tuşuna basılı tutucaksın öyle menüye giriyor. 2024 250nk sahibiyim. Arkadaş motorda kaza yaptıktan sonra depo grenajı falan oynamış olabilir, bende sarsıntı titreşim çok fazla yok. Sadece 3 4.viteslerde trim sesi çok geliyor grenajdan sanırım onu çözemedim henüz nerden geldiğnii
@@Samet-nz4hh alınabilir başlangıç olarak fakat bütçeniz varsa ktm, hondalara falan bi bakın. Bilginiz yoksa en ufak şeyde sıkıntı yaşayabilirsiniz. Motorun parçaları çok kaliteli değil, düzenli bakım ve bizzat kendinizin civatalar vs kontrolünü yapmanız gerek.
2:52 deki çocuk ne istiyon laaa tabeladan😂
gyıhg
Adamım BE!! nabıyon bekliyoduk böyle serileri
Hastayım bu bildirim ilaç gibi geldiii ellerine sağlık abimm❤❤
0-100 saniyesine bidaha bak hocam :D öyle bir hızlı saniye sayacı yok dünyada
Editleyen adama sormak lazım :)
cf moto da parça sıkıntısı yok arkadaşlar. geçen sene 250 nk ile kaza yaptım. sol taraftan bir araba vurdu. tutanak tutup motoru servise bıraktım. yüzde yüz karşı taraf kusurlu çıktı. iki ay oldu servisi aradım. bana parça yok dediler. Cf moto fabrikayı aradım, aydın da fabrikası. web sitesinde numarası var. Parçaları sordum hepsi mevcut dedi. parça kodlarını aldım. servise gittim. dedim parça yok diyorsunuz ama fabrikada mevcut dedim. kodlarını verdim. servis parçaları çekti fabrikadan. bir hafta içinde yapıldı ve motorum teslim edildi. kısaca özet geçmek gerekirse, servisin yapması gereken işi ben kendim yaptım. hatta motoru teslim ettiler. moturu aldım haftasonu kapıda yıkıcam. motorda bir eksiklik var. bakıyorum bakıyorum tuhaf geliyor. meğersem stickerlarını yapıştırmamışlar. servisi aradım onlarıda fabrikadan sipariş ettiler. sonra kendim takmıştım stickerları. başınıza böyle birşey gelirse, belki söylediklerim yardımcı olur.
Mutlu başlanngııççç ve yeni serilerrrr
7:29 8-9 saniye arkadaşlar
250 cc bir motor başlangıç motoru asla değildir
@@Sadikturkoglu daha önceki iki teker deneyiminize bağlıdır eline hakim olan 600lükle de başlayabiliyor
@@Sadikturkoglu Gayet de başlangıç motorudur. Avrupada insanlar 600cc motorlar ile başlıyor burda öyle bir şey pek mümkün değil çünkü pahalı.
@@knispel9957dediğin çok doğru
Egefitness mt09 la başladı aq
Mükemmel içerik olmuş, devamını sabırsızlıkla bekliyorum. 3 hafta önce 250nk aldım bende(2 hafta yattı bu hafta kullanmaya başladım), normalde ıslandığı zaman sıcaklık müşürü ısıyı göstermiyor diye okumuştum. Bende kuru zeminde yokuş çıkarken gitti, 5 dakika sonra geldi. Diğer gün yağmur yağdığı için sıcaklık göstergesi tekrardan gitti ve motor uçak gibi fan açık gezmeye başladı:). Aynı gün serviste 45 dakika içinde hallettim(yazılım atıldığı söylendi) ve o gün yağmurlu havada kullandım(2 gün önce) ve o konuda asla sorun yaşamadım. Şuanda 150 kilometrede, motor çok güzel ve hızlı(kalkışı çok iyi). Görünümü de mükemmel. Çok titriyor. Çapın videoda yapamadı ama menu tuşuna basılı tutunca menusu açılıyor. Detaylı olarak voltaj, kilometre, sıcaklık, navigasyon(tr'de kullanılmıyor), bluetooth bağlantısı, vb. birkaç özellik var. Motorda mode kısmı dümenden olmuş bence, daha test etmedim bende ama videoda gördünüz, bende 90 kiloyum fark olacağını sanmıyorum. 23-24 kasası küçük değil altınızda kaybolmaz(1.83 boy, eski kasasına ben binmedim ve boyu nasıl bilemiyorum). Alacaklara tavsiye ederim ama 150 kilometre tecrübesi ile ne kadar kale alırsanız. Çapın seviyorum seni hacı, kariyerinde başarılar.
Bunu videoda söylesen izlenir şlasdkif
Abi can abi neden video çekmiyo
Kawasaki ninja Hrwry
Yandaki tuşların kullanımı menu tusuna basılı tutunca işe yarıyo tuşlar
Bende yeni aldım fan bozuldu bekliyorum fan
çok güzel içerik diğer motorlarla devamı gelsin beklemediyiz
şu adamın verdiği bildirim kadar mutlu eden olmadı(instagramdan geldim:)
Havalar ısınıyor daha fazla video gelsinnn🎉❤
soğuyorrr
3:15 gösterge ayarları için o kol reis. yüksek ihtimalle soketi çıkmıştır kablosu erimiştir kopmuştur veya su almıştır bozulmuştur.
Hayır ortadaki tula basılı tutması lazım
bu tarz videolar güzel oluyor devamını bekleriz
Efsane video olmuş abi eline sağlık
entır tuşuna baslı tutman lazım bende de nk 250 2023 var güzel motor sağlam parça sıkıntısı var ama güzel motor
SA güzel videoo herzamanki gibi
Şu bildirimin verdiği mutluluk ve ilk yorum
Kanaldan geldim abi seviliyosun❤❤
Abi yine instadan geldim seni çok seviyorum ailem motor almamı istemiyor ama sen moral oluyosun seni seviyoruz💛💛
İnstadan geldik abi seviliyosun❤
Kontrol tuşlarında entr tuşuna basılı tutun tutunca zibil gibi ayarları ve özellikleri çıkıyor göstermelik değil keşke videoyu çekmeden önce biraz bilgi edinseydin ayarları hakkında ama keyifli bir video olmuş emeğine sağlık
Abi instadan geldim eminim video çok İyi olmuştur ❤️🏍️❤️
Instagram yayın kanalından geliyom abiiiiii
İstadannnn geldikkkkkkkkk 🥰🥰
Bu serilerin devamı gelsin abi arkandayız
İnstadan geldik abi ❤️
Bildirim gelince gelen mutluluk hissi
Haha ilk🎉🎉😂
ilkim be abimm❤
100. Yorummm❤❤❤ çapın abi
Serinin devamını bekliyoruzz rs200 akar bence
7:19 Abi sayaç yanlış ben kendim telefonla tuttum videoya bakıp 8.67 oldu
3:04 tuşa bir kaç saniye basılı tutman lazım oradan tüm ayarlarına ulaşabilirsin Bluetooth kilometre tipi motorun saati hepsi orada ben de ilk aldığım zaman o sorunu yaşamıştım .
Sonradan öğrendim :)
ent tusuna basılı tutman gerekiyor menüye gecmek için abi o tuşların işlevi var
Tws rider 125 i öneriyormusunuz ???
İnstadan geldim ❤
Arka koltuk bagaj olabiliyor. Koltuğun alt kısmında bulunan anahtar girişi var... (Hatırlatalım dedim)
gidondaki tuşların hepsi fonksiyonlu. enter tuşuna basılı tutarak ekranda menüye giriyorsunuz ve menünün içerisinde birçok özellik var ortalama yakıttan tutun motor sıcaklığına kadar.
Aynen sonradan öğrendim
ekranı kontrol edebilmen için enter tuşuna basılı tutman lazım
Şu adamlar vido atınca bayılıyorum ya kulaklık kulağımda terapi resmen
Abi 250sr aldım , bul birinden bi inceleme yap be lütfen kaliteli içerikten izleyelim bide
söylediğin bilgilerin neredeyse hepsi yanlış. 0-100 yaparken bile kronometre 17 saniye diyor. hiç aklına gelmedin mi 17 saniye ne tofaş bile daha hızlı demedin mi. videonun süresinden bakınca 9 saniyeede 0-100 yapılıyor. Çift silindir versyionu yok, 125 cc versiyonu yok OOOHOOOOOOOOOO düzenleme: kısıtlama falan yok motorun ciğeri bitiyor 145 150 gibi. neredeyse kesicide gidiyosun kısıtlama var demen olmamış
Ne anlatıyorsun kardeşim iyi dinle daha iyi süren vardır diyorum bak motoru tanımıyorum benim değil ya hani :)
@@Capin_35 sonuna kadar izledim çapıncım fakat dediğim gibi videoda çok fazla yanlış bilgi var
Vıdeonun girişini bş daha izlr
İlk 1 dakikayı nerenle dinledin
İki önceki videoda adama abi diye ıkınmış şimdi çapıncım diyo kafanı skm bebe
Bu CFMOTO nun çok güzel racing motorları var mavi ve turuncu renklerinde
İlk❤
çapın abide dayanamayıp şu cf motoru çekti
0 - 100 9 saniye arkadaslar çapın abinin gösterge hızlı sayıyor 😂
😂😂😂
Enter düğmesine basılı tutucaksın o zaman menü geliyor kral
Dostum kısıtlama yok CF'lerde , CF Moto 250SR sahibiyim. 90 kiloyum. Motor düz yolda 157 158 km/h hızda 6. viteste kesiciye giriyor. Bence CF motolarda standart bir değer yok . Her motor farklı hızlarda tıkanıyor. UA-cam'da 162 km/h hıza çıkan 250NK ve 250SR'lar var. Muhtemelen rodaj sebebiyle veya motorun henüz yeni ve açılmamış olması bazı CF motolar gitmiyor. Özgür Boral ve Prosofi zamanında top speed denemesi yapmışlardı. O videoda 250SR 135 km/h'nin üzerine çıkamamıştı. Bir süre sonra aynı motor farklı bir videoda 145 km/h'ye kadar çıkmıştı. Neden bende bilmiyorum. Uygun bir zamanda çıkıp bi deneyeceğim bende , merak ettim bakalım sonuç ne olacak.
Sahibi çok sakin kullanıyor alışkın olmadığı için gitmemiştir :)
Olabilir dostum belki bakımdan dolayı da yapmış olabilir. Bakım zamanı geldiği için içindeki yağ, yağlama özelliğini kaybettiyse belki sürtünme sebebiyle yeterince performans veremiyordur.@@Capin_35
Bende bunu deneyim ettim ve bu sadece cf de yok genel olarak tüm motorlarda birazda olsa var ama özellikle çin ve hint motorlarında çok büyük farkla mevcut. Bu durum bence fabrikasyon bir olay yani çin motor almak eşittir kumar oynamak benim görüşüm
@@kattenlosy bende bunu düşünen tek ben miyim acaba diyordum. Başkalarının da böyle düşünmesine sevindim. Bazı CF'ler çok iyi gidiyor , bazıları gerçekten gitmiyor. Neden bende anlamadım. R25 gibi motorlar o kadar hor kullanılmasına ve zorlanmasına rağmen hepsi afedersiniz ama "it" gibi gidiyor. Bazılarının ömrü çok kısalıyor , yatak sarıyor kol çıkarıyor kullanıcıları sebebiyle ama yine de blokları birbirine genelde eşit .
Bildirim düştü hemen geldik
12:00 eski pompacı anların geldi aklıma
Abi bir kaç ay sonra almayı düşünüyorum bu videoyu çekmen çok iyi oldu
Aha kendi motorumdan siyahı da bende var çok güzel motor abi ayrıca eko sport modda çekişinde fark yok
Kanka parça sıkınsı yok fabrikası edirne'de yetkili sevise gidip istediğin parçayı istediğinde fabrikadan gelmesi 3 gün sürüyor
Hocam memnun musun ? Şu an indirimler var . Motor ehliyetini yeni aldım daha dün . Taksitle alabilecek durumum var . Ama çoğu kişi 250’likle başlanmaz falan diyor . İndirimden faydalanmak istiyorum . Bunu almazsam mondial drift l alacağım 4-5 ay idarelik alışmalık . Bana maliyet olarak sıkıntı çıkarır mı ? Parçalar olarak , bakım olarak . Ns 200 bakıyorum bir de . O da bununla aynı fiyatlarda . Şimdiden teşekkür ederim.
ABİ SEVİLİYORSUN ❤❤
Mt 25 eski kasa inceleme gelsin❤❤
3:00 enter basılı tutman lazım
Ne işe yarıyor o tuş dostum
menü açılıyor@@iammmetee
@@iammmetee göstergeyi degiştiriyor
Abi ilk yorum ilk beyeni benden
biraz aydınlatmak adına yaziym dedim 5bin km dir aynı motoru kullanıyorum rengine kadar aynı motor kuba mondialden kalite olarak daha ayrı ancak bir japon değil kesinlikle mondiali getiren distribütör getiriyor ben tekirdağ da herhangi bir parça sorunu yaşamadım sadece gaz kütüğü için 4 5 gün beklemiştim motorun kronik sorunları ise ayaklık müşürünün vidası gevşemesi , plaka düşmesi , fren ayar cıvatası gevşemesi gibi gibi... sadece titreşim kaynaklı sorunlar dışında kronik sayılır mı bilmiyorum çünkü çözümü çok basit motoru aldıktan 300km sonra fan açma sorunu oluyor motor hızlı fan açıyor ancak bu sorunda motor arıza yanıp çalıştıktan 3 saniye sonra motor soğuk olsa bile açıyor bir yazılımla çözülüyor ön tarafında gidon kilidinin üstü titriyor silikonu çakınca düzeliyor yani özetle motor biraz ilgi istiyor ancak baş ağrıtacak bir kroniği yoktur ama kesinlikle bir japon değildir 140 bin tlnin alabileceği en iyi seçenek olabilir.
Her motorun sorunu vardır. Fiyat performans diyebiliriz
Parça fiyatları çok pahalı olduğu için başlangıç motoru olması noktasında soru işaretlerim var...
Vidyo çekerken kolaylık gelsin
Abi sana zahmet olursa pulsar rs 200 de sür almayı düşünüyorum senin tavsiyelerin önemli benim için
Abi icerikler muq
1:20 Yok ki 😂😂😂😂
Hava çıkışı dediğin yer hoparlör
konuşmalarda falan kullanılıyor
İnsta kanaldan gelenlerrr❤
Abi şimdi bu yıl kesinlikle yeni motor almıyacakmısın yoksa örneğin baharda yeni motor alıcak mısın
kuba cg yap abi seviliyosun❤
Knk motorun sahibi ya motoru açamamış ya da yeni kasası böyle bende 2022 kasası vardı 156 görüyordu ekoda
Aşırı mantıklı içerik
''Ben enayimiyim?Ben niye kaldırıma çıkmadım?'' Burdaki lafı umarım ironi olsun diye demişsindir.Pişmanlık duyarak demediysen en doğrusunu yaptın.Bu tip motosikletlilerden utanıyorum.Bir motosiklet sürücüsü olarak bizim araçlarımızında motorlu bir taşıt olduğunu bilerek bisikletmiş gibi kullanmamak gerektiği fikrini her motorcuya aşılamamız lazım.Özellikle içerik üreticisi biriysen bunu en başta sen ve senin gibiler yapmalı.Gördüğündede enazından insanlara örnek olması açısından eleştirmeli ve doğruya yönlendirecek sözlerde söylemelisin.Kaldırımlar yayalar içindir.Ne arabaların park yeridir , nede motosikletlerin trafik ışıklarından kurtulması için bir alternatif yoldur!
baya başlangıç motoru hatta bisiklet yerine bununla başlayın zaten ''başlangıç motoru'' ya hani 30 beygir makinayla başlayabilirsiniz arkdaşlar tasak geciyorum elektrikli bisikletten 125 cc'ye geçtim 10k kmdir kullanıyorum 250'ye geçmek için bir bu kadar daha tecrübe gerektiğini düşünüyorum.
Ben 50cc ile başlamıştım. Herkes kendine göre alıyor karışamayız. İsterse 1000cc ile başlar...
@@Capin_35 evet çapın bey saygılarımla
250sr var racing olan modeli incelemek istersen eğer
Nacizane tavsiyem çekim yaptığın motor hakkında daha azla bilgi sahibi olup video çekmen.Teknik bilgilerin dışında tabirleri de tam bilmiyorsun.Araştırma yaparsan daha verimli olabilir videoların.
İnceleme kanalı değilim dikkatli dinlersen ilk başta tecrübemi size aktaracağım demiştim :)
ilk
ilksin :)
@@Capin_35 valla abim drift l cekmek istersen ulasabilirim sana 10binde ve cikmis en sağlam kasasi suan bendeki hic bi sorun da yasamadim tecrubelerimi sen aktarirsin sc egzoz var suan icin uygun butceyle en iyi baslangic motorlarindan biri bana kalirsa hem kucuk hem rahat hemde nkya gore vs titresimi az 23 modeli sıkıntılı gosterge falan ama 22 modeli baya iyi
Uzun zamandır takipçinim, bu motorları size kim anlatıyo bilmiyorum freni şöyleymiş böyleymiş falan motoru farkında olarak kullandığında gayet yeterli fren performansı, menü açmak için ent tuşuna basılı tutman gerekiyo
Freni kötülediğimi sanmıyorum ama sen bilirsin :)
@@Capin_35 kanka kötüledin demiyorum arka fren olmasa da olur dedi gibi bir cümlen var, motorun aktif kullanıcısı olmadığın için motorun asıl kullanıcısının dediğini aktarıyosun doğal olarak. Benim sitemim sana değil kusura bakma 😅
reis A1 ehliyet için xsr125 var güzel bir motor denemek istersen verebilirim ama antalyadayım gelirsen falan video için verebilirim
Abi gazı bırakınca sesi çok kökü ses geliyo❤
Bende diyorum bu kim meğersem Oğuzhan abi profil fotoğrafını değiştirmiş.
İlkk
bizim evin dibindesin abim
çapın benim motorun aynısını aynı rengini sürmüş izlim bari ama abi o mod tusunun yanındakiler entr abasili tutunca menü açılıyo ordan kontrol ediyorsun
Başlangıç motoru olarak önerir misin reis
@@BeelKing öneririm gayet güzel 4400 km deyim ilk motorum tatmin edici ama bi5-6 bin de satarim herhalde mt 25 e geçicem bu motorda fazla kalınmaz sonuçta çin güvenemem o kadar fazla 0 km alcaksan al öneririm
Video güzel olmuş teşekkürler. Benim boyum 1.65 kilom 50 , kullanabilir miyim.
Bilmem yapabilir misin?
knkm 1.57 46kilo bi kız vardı Mt07 sürüyodu yani boyun cokda alakası yok Tecrübe lazım
@@RoddyAfk teşekkürler kanka 🤗
Abi kayseridemis8n sen bende pnarbasiliyim
ÇAPIN ABİ CUMARTESİ GÜNÜ SENİ PAZARIN ORADA GÖRDÜM KUZENİMLE VE YANINA GİDECEKTİK GİTTİN SONRAKİ CUMARTESİ GÜNÜ AYNI ALANDA BEKLIYORUZZ
Şansınıza küsün geseyidn hemen :)
@@Capin_35 abi cumartesi gelemez misinn?
@@Capin_35 abi motor fuarında olacak mısın?
Bence birdahaki motor cg125 gıyma makinesi olsun 😂😂
Ben de istiyorum kulanmak
Motor kullanmaya yeni başlamayı düşünüyorum drift 125 mi yoksa 150nk mı alayım yoksa öneriniz var mı 80 90k bütçem var
150 nk al bence
Çok iyi video
zamanında 70bintl civarındayken almayıp mt25 beklemeye karar verdik, sonuç 1 buçuk senedir mt25 bekliyorum...
aynısı almadım almadım hala mt bekliyorum ..
kuzenimde bulunan motor kazalı aldı tamir etti vitesli motor kullanmayı bu motorda öğrendim başlangıç motoru olarak kullanılabilecek bir motor
abi bi eker gelseydi ya
,
Arkadaşlar pcx, Xmax tarzı motorları sürdüm ve deneyimim var motor sürmekte vitesli araba da sürüyorum ama motor hiç sürmedim vitesli şimdi R25 gibi bir motora geçmek istiyorum alırsam 0 alırım ama vitesli sürmediğim için motoru almaya çekiniyorum bu sebeple 250lik uygun fiyatlı bir vitesli motorda kendimi geliştirip R25’e geçmek istiyorum sizin tavsiyeniz ne olur uygun fiyatlı 250 lik hem servis hem de satışta beni üzmeyecek NK baya popüler gibi bu konuda tavsiyelerinizi bekliyorum
nk250 de olur pulsar rs200 baya sağlam herhalde çoğu kuryeninde kullandığı bir motor hem
@@sadeceonder sağol dostum tavsiyen için galiba NK’alırım en güven veren o şuan satış konusunda hem de Çinliler arasında tipide fena sayılmaz
Abi Honda CB 125R incelermisin
15:25 Sr'la kafaya kafaya geliyor nk denedik rüzgarda 145 146 gördü en fazla kafa kafaya geliyor normalde'de
nk mı alıyor sr mı
@@sedefdurmus__ Kalkışta nk alıyor uzunda kafa kafaya geliyor genelde nk birazdaha geçiyor gibi oluyor ama alıcaksan nk
sr top speed 160 kanka
Reis set tuşuna basılı tutucaksın öyle menüye giriyor. 2024 250nk sahibiyim. Arkadaş motorda kaza yaptıktan sonra depo grenajı falan oynamış olabilir, bende sarsıntı titreşim çok fazla yok. Sadece 3 4.viteslerde trim sesi çok geliyor grenajdan sanırım onu çözemedim henüz nerden geldiğnii
Aynen menüde gezmeyi sonradan örendim
Dostum daha önce hiç motor tecrübem olmadı. İlk motor olarak başlangıç olarak alınır mı peki tavsiye der misin ?
@@Samet-nz4hh alınabilir başlangıç olarak fakat bütçeniz varsa ktm, hondalara falan bi bakın. Bilginiz yoksa en ufak şeyde sıkıntı yaşayabilirsiniz. Motorun parçaları çok kaliteli değil, düzenli bakım ve bizzat kendinizin civatalar vs kontrolünü yapmanız gerek.
@@jazzcorptechnology4163 Bence bunu başkasına değil kendine sormalısın.
beneli 125 s manisa / salihli herzaman gelip alıp video sunu çeke billirsin
parçaları aşırı pahalı 2019 250nk sahibiyim elimde 74 k lık bir parça listesiyle bakışıyorum şuanda
İnstadan geldim kalp atar mısın?
Abi Honda cbr125 inceleme videosu gelirmi
Abi cf moto 250 sr lütfen ❤
aga rks r250 gelsin bidakine