Почему не настраивается карбюратор? Спасаем мотор Yamaha VK540.
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2022
- Карбюратор проверили, но снегоход не работает... копаем дальше!!!!
Первая часть по настройке карбюратора - • Карбюратор Yamaha VK54...
По вопросам приобретения или ремонта, мотоциклов, лодочных моторов, лодок, снегоходов, квадроциклов, генераторов, сопутствующих товаров:
Ямаха Центр Петрозаводск, director@yamaha-ptz.ru
тел. 8 (8142) 797-081;
моб. тел +7 902 7 797-081;
www.yamaha-ptz.ru
yamahaptz
/ yamaha_ptz - Розваги
И вам спасибо за хорошее видео🙋♂️⛅
Видео супер
Напишите пожалуйста моменты затяжек цилиндра и головки.
Тоже самое... На выхлопе эндоскоп показывает небольшие задиры, а в реале все норм. Компрессия по 9,5 и снежик работает на отлично. Мое мнение- все 2т моторы на выхлопе немного драные...
Добрый вечер! Как думаете, по какой причине выдавило прокладку?
Сложный вопрос... выглядит как будто топливо поливало как с ведра и растворилась прокладка...
Доброе утро. Интересует подьемник для лод мотора ЯМАХА 25 G. что лучше гидро или электроподьем. Цена, наличие
Гидроподъемник надёжнее и лучше, но цена под 100 т.р.... электро 35 т.р., мотор легкий, поднимать будет. На днях ждём поступления.
@@Yamahaptz большое спасибо
Мужики добрый день!! Проблема такая , проблемы с холостым ходом карбюратор промыл продул не помогло, нашёл причину, что-то с системой ТОРС , не подскажите как её совсем отключить, если соеденить у карбюратора то это не помогает,
Добрый! У нас есть видео по ТОРСу на канале, там рассказывали.
Попробуй поменять фильтр в баке.
А опрессовка мотора, это как?
Создаётся избыточное давление в моторе (закрывается впуск и выпуск и накачивается давление) и контролируется на герметичность.
Храждане механики, наверное конечно эндоскоп "сгущает краски", но на всяк случай вы ему компрессию не мерили? Хотя бы разницу правый-левый знать. Уж больно красиво задиры на цилиндре смотрятся через эндоскоп.
Эндоскоп слишком сгущает! Если клиенту показать картинку, то «нехороший» механик может легко на капиталку, которая не нужна, клиента развести... по факту в цилиндре нет задиров, которые должны беспокойство вызывать. Хон заводской в норме, зазоры в цилиндре тоже. Компрессию тут смысла мерить нет, ничего она не покажет, от слова совсем.
@@Yamahaptz Стрёино как то. Вертикальные царапины на 7:27 совсем не повлияют? Разницы совсем не будет по сравнению с не царапанным вторым цилиндром? Во всех мануалах тепловые зазоры и допуски в сотых миллиметра зачем то указываются. Предел износа, правда, аж одна десятая.
@@peterzar9834 уже писал - на эндоскопе выглядит все страшнее... вживую даже ногтем не поймать её. Все цифры есть в мануале, более того, Викинг отлично работает даже когда выходит за эти пределы. Компрессия в 2Т моторе влияет на его работу меньше всего, нежели другие факторы, которых много.
там задиры видны
какая хоннинговка
самое интересное, что задиры на видео, а не вживую ( я об этом в видео говорил)... нащупать мы их не смогли даже, мотор с пробегом 1000 км разобрать - такое же увидите. глобального смысла точить нет.
@@Yamahaptz камера плохо передаёт
наверное это следы от жидкости которую вы лили
@@user-vs2gl4wc1q самое интересное, что на эндоскопе все выглядело страшно - задиры, коррозия и мотор хотели разбирать именно из-за этого, прокладку уже потом нашли, при разборке оказалось все не так страшно!
@@Yamahaptz у эндоскопов стоят линзы для увеличения изображения
сам видел в трубе 300 пивная пробка на экране кажется кирпичём.