My friend, gravei o meu vídeo de Test Ride este sábado e agora tive a ver o teu... até fiquei de boca aberta ao perceber que temos opiniões tão coincidentes 🤣 Excelente trabalho, mais uma vez 👌 Obrigado pela referência 🙏 Um abração enorme 🤙
Ola Marco,mais uma vez um video espectacular e realista,importantes as dicas do motor arrefecido a ar ,e claro por 2.600 eur e 8cv tem que se enquadrar o produto no segmento onde ele se insere ,tenho uma sym mio 115 ,ainda mais leve com 89kg rodas 10 ,gasta 1,5lts aos 100 e cumpre inteiramente com o que eu queria, economia,fiabilidade e praticidade! Optimo video vou voltar a ser assiduo ja tinha saudades! Abraco grande
Shell V-Power!!! Para além da qualidade, da boa educação e mais elogios que te poderia dar. Agora até as Memórias trazes ao Canal. Era sem dúvida uma Gasolina em que se notava " algo " diferente no rendimento. Grande Abraço MpaNeves. E muito Obrigado pela resiliência em continuares a filmar e partilhar aqui.
Apresentação com a qualidade e objetividade que o autor faz questão de nos oferecer e que eu muito agradeço. Adequação e contextualização ,é como classifico esta "máquina "que adequa a transito das urbes e tem na sua origem uma brand a Yamaha que tem por pergaminhos, fiabilidade e qualidade . Como me disse um alto representante da Yamaha Alemã,"Produto produzido,lançado é produto vendido ,a marca é um must de sucesso. Também me confidenciou que iria sair um lowcost de qualidade ,na altura por a comunicação ser (German-English)não dei atenção ,mas aqui está a Cignus que prima pela dualidade qualidade /preço . Agradeço á M7 a disponibilização da unidade ao MPA reconhecimento pela partilha do saber, porque produzir com esta qualidade é por altruísmo .Obrigado. Para todos ALL THE BEST.
Parabens pelo seu trabalho. tem ajudado bastante na indecisao de quem procura uma moto125cc ou 300cc... a sua explicacao, objetiva, o metodo simples de avaliar as motos, a boa explicacao de passar isso a futuros compradores é de louvar. Na minha opiniao os stands deveriam apostar mais no seu excelente trabalho. Canal subscrito e a seguir pois ate adquirir a motita ainda vou seguindo seu canal sempre na expetativa de saber mais sober as motitas. abraço.
Comprei uma mota nao scooter e tem um consumo muito parecido mas se andar 70 80kmh top para fazer trabalho casa pequenas compras ! E ja agora faço varias vezes via rapida nao quero mais era a mota que sempre sonhava top 👌 tem refrigeração a ar e so tem 11cv 😊
BOA TARDE Marco!!!!! Antes de mais parabéns mais um excelente Video, acompanho quase todos os teus Videos. Boa SCOOTER não conhecia e a um preço bastante apelativo, PARABÉNS à YAMAHA sim senhor. Só uma correção como muitas vezes falas na tua AEROX, eu também tenho uma a AEROX de 2005 tem 2.4 KW\3.3cv bem e que MÁQUINA como eu nunca pensei com uma fiabilidade inacreditável mas lá está é como dizes também tem de se estimar e respeitar a MÁQUINA. Pois bem resumidamente comprei-a em 2016 era de um Senhor de idade tinha 9 410 KM, toda de origem está na minha Mão até hoje só que agora com 118 000 KM nunca foi o Motor aberto e até o Piston é o de origem de Fábrica. Se um dia vieres à Serra da Estrela terei todo o gosto de te a emprestar para fazeres um Videozinho para o teu Canal. ABRAÇO 😉
Boas Marco: O ter travão de tambor atrás é perfeito para o boost que tens de Hibrid no arranque, pos as maxilas vão dar energia cinética à bateria, algo que o travão de disco não dá, perde-se. Boas curvas Abraço.
Sou fã dos seus vídeos que revelam grande profissionalismo, cinco estrelas!!! Para quando um teste á zontes 125 C ? É que estou meio vidrado nela 😊 obrigado pelo seu bom trabalho!!!!
Que scooter bonitinha, prática e confiável. É uma pena que não a temos para venda aqui no Brasil (a mais próxima que temos seria a yamaha fluo). Um grande abraço e adoro os seus videos.
Boas Marco: Não paga IUC. Gostei das palavras relativas à SHELL, belos tempos em que esta gasolineira era a mais antiga em Portugal e quando lançaram o VPOWER que tinha um CHEIRINHO do aditivo que eles aplicavam na gasolina e no gasóleo, hoje andam por aí umas gasolineiras a dizer que tem aditivas, já a SHELL tinha isso nos séc. passado anos 80. Co respeito à nossa querida Yamaha, pois é um triciclo com motor e rodas, para andar exclusivamente nas cidades no meio do trânsito. Algo que TE quero bater na cabeça; Quando se parte para um teste destes convém primeiro que tudo obter todos os dados da scooter ou mota antes do ensaio, convém ler a brochura, e depois sim saímos para a estrada e explicamos tudo o que a scooter ou mota tem. Vê os ensaios que fazem lá fora em que as pessoas explicam Tintin por tintin o objecto que estão a testar. Nós por cá só queremos é andar na scooter ou mota ou carro ter likes e muitas das vezes nada dizemos de primordial . Marco é uma critica construtiva, pois sabes que TE sigo a TI como ao Paulo, e quero que vocês façam vídeos bem, não é como alguns que andam por aí, que mais valiam estar quietos. Boas curvas. Abraço
Olá Manuel Crítica aceite , aliás venham elas sempre.... Não era o IUC que queria dizer ,mas sim os outros impostos que estão associados ao preço. E sim li sobre a máquina e também obtive informação no stand mas há coisas que não estão informadas ,nem o manual consegui ver . Sobre o resto sabes que não ando a procura de nada aliás vou partilhando enquanto der e tiver algum feedback, dá para perceber que já não coloco o conteúdo que colocava ,neste trabalho o intuito é partilhar uma scooter básica e ver como se porta na minha utilização que ja é quase tudo . Obrigado Grande abraço
Boa tarde Tive a oportunidade de conduzir 1 hoje Considero um bom compromisso entre preço e qualidade. Relativamente ao gráfico q você referiu estou convicto q e o gráfico da velocidade. Não gostei do facto de não podermos pôr em litros aos 100 de consumos Apesar de achar q essa funcionalidade deve estar disponível apenas pela aplicação tal como a ligação do tm. Obg pelo trabalho apresentado.
Alô Mister Neves! Com esse motor e essa technologia, a Yamaha podia criar uma espécie de "Yamaha Monkey" ao estilo da Honda Navi, para fazer concorrência à Honda MSX Grom e quem sabe, destroná-la pelo Consumo de Combustível. (talvez😅) Toda esta excelente análise, soa a uma máquina muito interessante, apesar de humilde!🙂 O que é ainda mais surpreendente é a Yamaha, uma marca premium, ter fabricado um veículo tão modesto e despretencioso - tal como a Honda fez a Navi.🤔 Isso vai vender-se como pãezinhos quentes a sair do forno! Aposto que a Yamaha pensou nisso quando viu o enorme exôdo migratório humano que tem invadido a Europa, e como a necessidade de um veículo barato e com um Consumo baixo irá será a preferência de muito recém chegado imigrante ao velho Continente. 1Abraço, boas curvas, bons filmes, e muita Saúde para vocês desse lado.💜🏍💨😉
Boas companheiro O consumo da msx é facilmente atingido até por uma TNT,o André já conseguiu fazer 1.6 nas voltas e sempre andou nos 2.0 logo essa marca,a da PCX ,a desta nova raizr podem ser utopias.... vê que no final fiz o consumo normal duma 125,andando de forma normal,outro exemplo é a nova montada do André andar nos 2.2 quando anunciam mais .... Obrigado pela participação, por tudo 😊☺️ Grande abraço
Se achava a suzuki address 125 uma excelente opção nas scooters de baixo custo, esta é melhor ainda! O que dei pela minha dax 125, podia comprar duas destas. 😅 Acho esta yama uma excelente escolha para quem quer uma acelera de qualidade e barata.😮
boas mpa neves nunca tive uma moto ou scooter oque acha de ir fazer um passeio de 120km com ela 🤣 ou seria muito para ela? abraço tambem virei subscritor video top
Olá Sr Marco gostaria de saber a sua opinião qual compraria x city 125 usada ou esta rayzr Uma nota nova é sempre outra coisa ainda tenho a minha yamaha target comprada nova a 30 anos atras Obrigada abraço tudo de bom
Olá Joaquim Eu tive uma xcity,foi a mota com mais problemas que tive ,levando inclusive a sair da marca,mas atualmente usadas só com provas de boa manutenção Grande abraço
Bom dia, na sua opinião qual a melhor opção entre a Yamaha e a Honda Vision? Obg e continuações do excelente trabalho que tem feito com as suas reviews👌👍
My friend, gravei o meu vídeo de Test Ride este sábado e agora tive a ver o teu... até fiquei de boca aberta ao perceber que temos opiniões tão coincidentes 🤣
Excelente trabalho, mais uma vez 👌
Obrigado pela referência 🙏
Um abração enorme 🤙
Obrigado Paulo
Grande abraço
Ola Marco,mais uma vez um video espectacular e realista,importantes as dicas do motor arrefecido a ar ,e claro por 2.600 eur e 8cv tem que se enquadrar o produto no segmento onde ele se insere ,tenho uma sym mio 115 ,ainda mais leve com 89kg rodas 10 ,gasta 1,5lts aos 100 e cumpre inteiramente com o que eu queria, economia,fiabilidade e praticidade! Optimo video vou voltar a ser assiduo ja tinha saudades! Abraco grande
Olá Antonio
Muito obrigado pelo apoio
Grande abraço
Muito obrigado pelo seu relato sobre a moto, 5 estrelas Man, parabéns...
Obrigado companheiro
Shell V-Power!!! Para além da qualidade, da boa educação e mais elogios que te poderia dar. Agora até as Memórias trazes ao Canal. Era sem dúvida uma Gasolina em que se notava " algo " diferente no rendimento. Grande Abraço MpaNeves. E muito Obrigado pela resiliência em continuares a filmar e partilhar aqui.
Obrigado eu Rui
Grande abraço
Apresentação com a qualidade e objetividade que o autor faz questão de nos oferecer e que eu muito agradeço.
Adequação e contextualização ,é como classifico esta "máquina "que adequa a transito das urbes e tem na sua origem uma brand a Yamaha que tem por pergaminhos, fiabilidade e qualidade .
Como me disse um alto representante da Yamaha Alemã,"Produto produzido,lançado é produto vendido ,a marca é um must de sucesso.
Também me confidenciou que iria sair um lowcost de qualidade ,na altura por a comunicação ser (German-English)não dei atenção ,mas aqui está a Cignus que prima pela dualidade qualidade /preço .
Agradeço á M7 a disponibilização da unidade ao MPA reconhecimento pela partilha do saber, porque produzir com esta qualidade é por altruísmo .Obrigado.
Para todos ALL THE BEST.
Obrigado amigo Artur
Grande abraço
Mais um excelente trabalho, muito obrigado MPA Neves.🎉
Obrigado eu Anselmo
Parabens pelo seu trabalho. tem ajudado bastante na indecisao de quem procura uma moto125cc ou 300cc... a sua explicacao, objetiva, o metodo simples de avaliar as motos, a boa explicacao de passar isso a futuros compradores é de louvar. Na minha opiniao os stands deveriam apostar mais no seu excelente trabalho. Canal subscrito e a seguir pois ate adquirir a motita ainda vou seguindo seu canal sempre na expetativa de saber mais sober as motitas. abraço.
Muito obrigado pelo apoio Diogo
Abraço
Comprei uma mota nao scooter e tem um consumo muito parecido mas se andar 70 80kmh top para fazer trabalho casa pequenas compras !
E ja agora faço varias vezes via rapida nao quero mais era a mota que sempre sonhava top 👌 tem refrigeração a ar e so tem 11cv 😊
Olá Marco, mais um excelente vídeo. Abraço
Muito obrigado Leonardo
Abraço
Grande abraço companheiro MPA. Como sempre ⭐⭐⭐⭐⭐
Obrigado Luís
Grande abraço
Muito fixe esta citadina já trocava pela minha Aerox de 2004 :D
Acho a aerox ainda melhor 🤣
BOA TARDE Marco!!!!!
Antes de mais parabéns mais um excelente Video, acompanho quase todos os teus Videos.
Boa SCOOTER não conhecia e a um preço bastante apelativo, PARABÉNS à YAMAHA sim senhor. Só uma correção como muitas vezes falas na tua AEROX,
eu também tenho uma a AEROX de 2005 tem 2.4 KW\3.3cv bem e que MÁQUINA como eu nunca pensei com uma fiabilidade inacreditável mas lá está é como dizes
também tem de se estimar e respeitar a MÁQUINA. Pois bem resumidamente comprei-a em 2016 era de um Senhor de idade tinha 9 410 KM, toda de origem está na minha Mão até hoje
só que agora com 118 000 KM nunca foi o Motor aberto e até o Piston é o de origem de Fábrica. Se um dia vieres à Serra da Estrela terei todo o gosto de te a emprestar para fazeres um Videozinho para o teu Canal. ABRAÇO 😉
Olá Daniel
As últimas aerox tinham menos CV ,eu tive das primeiras 😅.
Obrigado pelo convite,pelo apoio.
Grande abraço
Boas Marco:
O ter travão de tambor atrás é perfeito para o boost que tens de Hibrid no arranque, pos as maxilas vão dar energia cinética à bateria, algo que o travão de disco não dá, perde-se.
Boas curvas
Abraço.
Boas Manuel
Obrigado pela informação ☺️
Grande abraço
Bom dia, Marco Neves, motinha aprovada e na chuva 👍....a marginal é mesmo do caraXo 😉 🛵💨
Olá Rui ☺️
Grande abraço
Top, ( o seu maior defeito é adorar motas), parabéns pelo seu trabalho.
Obrigado companheiro
Sou fã dos seus vídeos que revelam grande profissionalismo, cinco estrelas!!! Para quando um teste á zontes 125 C ? É que estou meio vidrado nela 😊 obrigado pelo seu bom trabalho!!!!
Boas companheiro
Não tenho previsão....
Obrigado eu☺️
Que scooter bonitinha, prática e confiável. É uma pena que não a temos para venda aqui no Brasil (a mais próxima que temos seria a yamaha fluo).
Um grande abraço e adoro os seus videos.
Obrigado companheiro
Grande abraço
Boas Marco:
Não paga IUC.
Gostei das palavras relativas à SHELL, belos tempos em que esta gasolineira era a mais antiga em Portugal e quando lançaram o VPOWER que tinha um CHEIRINHO do aditivo que eles aplicavam na gasolina e no gasóleo, hoje andam por aí umas gasolineiras a dizer que tem aditivas, já a SHELL tinha isso nos séc. passado anos 80.
Co respeito à nossa querida Yamaha, pois é um triciclo com motor e rodas, para andar exclusivamente nas cidades no meio do trânsito.
Algo que TE quero bater na cabeça;
Quando se parte para um teste destes convém primeiro que tudo obter todos os dados da scooter ou mota antes do ensaio, convém ler a brochura, e depois sim saímos para a estrada e explicamos tudo o que a scooter ou mota tem.
Vê os ensaios que fazem lá fora em que as pessoas explicam Tintin por tintin o objecto que estão a testar.
Nós por cá só queremos é andar na scooter ou mota ou carro ter likes e muitas das vezes nada dizemos de primordial .
Marco é uma critica construtiva, pois sabes que TE sigo a TI como ao Paulo, e quero que vocês façam vídeos bem, não é como alguns que andam por aí, que mais valiam estar quietos.
Boas curvas.
Abraço
Olá Manuel
Crítica aceite , aliás venham elas sempre....
Não era o IUC que queria dizer ,mas sim os outros impostos que estão associados ao preço.
E sim li sobre a máquina e também obtive informação no stand mas há coisas que não estão informadas ,nem o manual consegui ver .
Sobre o resto sabes que não ando a procura de nada aliás vou partilhando enquanto der e tiver algum feedback, dá para perceber que já não coloco o conteúdo que colocava ,neste trabalho o intuito é partilhar uma scooter básica e ver como se porta na minha utilização que ja é quase tudo .
Obrigado
Grande abraço
@@MPANeves Grande Abraço.
Temos a concorrente directa da Honda Vision.. numa linha neoclássica.
Parece bem porreira para a azáfama citadina! 👍
Sim e há mais,a KYMCO também ataca com novo modelo....😅
Havendo procura, deve haver oferta! E no nosso país começa a existir uma nova realidade, onde este tipo de scooters, faz todo o sentido.
@ruben_santos claro....☺️😉
Boa tarde
Tive a oportunidade de conduzir 1 hoje
Considero um bom compromisso entre preço e qualidade.
Relativamente ao gráfico q você referiu estou convicto q e o gráfico da velocidade.
Não gostei do facto de não podermos pôr em litros aos 100 de consumos
Apesar de achar q essa funcionalidade deve estar disponível apenas pela aplicação tal como a ligação do tm.
Obg pelo trabalho apresentado.
Boas
Obrigado pelo testemunho companheiro
Alô Mister Neves! Com esse motor e essa technologia, a Yamaha podia criar uma espécie de "Yamaha Monkey" ao estilo da Honda Navi, para fazer concorrência à Honda MSX Grom e quem sabe, destroná-la pelo Consumo de Combustível. (talvez😅)
Toda esta excelente análise, soa a uma máquina muito interessante, apesar de humilde!🙂 O que é ainda mais surpreendente é a Yamaha, uma marca premium, ter fabricado um veículo tão modesto e despretencioso - tal como a Honda fez a Navi.🤔
Isso vai vender-se como pãezinhos quentes a sair do forno! Aposto que a Yamaha pensou nisso quando viu o enorme exôdo migratório humano que tem invadido a Europa, e como a necessidade de um veículo barato e com um Consumo baixo irá será a preferência de muito recém chegado imigrante ao velho Continente.
1Abraço, boas curvas, bons filmes, e muita Saúde para vocês desse lado.💜🏍💨😉
Boas companheiro
O consumo da msx é facilmente atingido até por uma TNT,o André já conseguiu fazer 1.6 nas voltas e sempre andou nos 2.0 logo essa marca,a da PCX ,a desta nova raizr podem ser utopias.... vê que no final fiz o consumo normal duma 125,andando de forma normal,outro exemplo é a nova montada do André andar nos 2.2 quando anunciam mais ....
Obrigado pela participação, por tudo 😊☺️
Grande abraço
Se achava a suzuki address 125 uma excelente opção nas scooters de baixo custo, esta é melhor ainda!
O que dei pela minha dax 125, podia comprar duas destas. 😅
Acho esta yama uma excelente escolha para quem quer uma acelera de qualidade e barata.😮
A dax é uma coisa diferente,única....😅
Boas
Para as deslocações diárias o que queres melhor?
A mota paga se num ano
Boas
Para o que é está bom😉😊
Abraço
Boas tardes para quando a voge sr1 adv 125 .. abraço
Boas.
Não há previsão....
Grande abraço
boas mpa neves nunca tive uma moto ou scooter oque acha de ir fazer um passeio de 120km com ela 🤣 ou seria muito para ela? abraço
tambem virei subscritor video top
Olá Cláudio
Faz mas na velocidade dela,80/90 kmh.
Obrigado companheiro , abraço
Entre esta e a Honda Vision fica difícil escolher... E agora?
E tens uma KYMCO ainda mais barata,vai ver😉
Para baralhar... Engracei com a suzuki address 125
Felizmente o mercado das scooters está a ficar com opções bem racionais e baratas!
A vision é um pouco mais energica e estável devido ao tamanho das rodas,não sei se ajuda....
Olá Sr Marco gostaria de saber a sua opinião qual compraria x city 125 usada ou esta rayzr
Uma nota nova é sempre outra coisa ainda tenho a minha yamaha target comprada nova a 30 anos atras
Obrigada abraço tudo de bom
Olá Joaquim
Eu tive uma xcity,foi a mota com mais problemas que tive ,levando inclusive a sair da marca,mas atualmente usadas só com provas de boa manutenção
Grande abraço
Boa mota
😉☺️
Bom dia, na sua opinião qual a melhor opção entre a Yamaha e a Honda Vision? Obg e continuações do excelente trabalho que tem feito com as suas reviews👌👍
Olá Nuno
A vision é mais cara, é mais elástica e mais estável ao andar mais depressa....
Obrigado companheiro
Há sempre um artista "Chico esperto" a meter-se e a forçar. Mas o melhor foi o fxxxxx 🤣🤣🤣😂
Aqui em Lisboa é o prato do dia.....
Abraço