@ deeredrengen: I guess the small whells you are talking about is to keep the front wheels on the ground due to a huge pressure on the rear axle because of the long trailer.
It looks good just need another drive axle, make it a tandem. We been doing this already for 20 plus years. Can get good old kenworth and Peter built trucks used here for 10 to fifteen thousand good enough for farm use. It looks good.
Wo is den bitte die BGA wanst auf die Autobahn fahren musst is des wirklich so des Fahrzeug is ganz toll abaer wenn es nicht SEHR trocken is heißt es nicht mehr fahren sondern nur noch graben
warum wird denn nur die hinterachse belastet? wieviel ps hat die zugmaschine? wozu ist das kleine rad hinter der hinterachse? und zu guter letzt kann mir jemand genau erklären warum kein lkw umgebaut wurde?
naja ist ja in österreich und deutschland auch nicht anders, ich glaub 9 T pro achse.. dadurch werden die ohnehin schon maroden strassen geschont. stell dir vor es wären 20T / Achse erlaubt, innerhalb kürzester zeit hätten wir überall spurrinnen ohne ende!
in holland darf pro achse nur ne bestimmtes gewicht liegen(wenn man damit auf der straße fahren will) also kommt da sone achse drann, damit wird also der staat verarscht;D
wie unnötig.. mais so weit durch die gegend zu fahren und dann so ein winziger haufen.. und sobald es ein bisschen nass ist kann man das ding doch sowieso nicht nutzen
@ deeredrengen: I guess the small whells you are talking about is to keep the front wheels on the ground due to a huge pressure on the rear axle because of the long trailer.
you know your field is far when you have to take the high way to get to it.
Basis is a 2011 IVECO 4x4 truck. 13L, 6cyl, 410hp. Axles, registrated weight: 1-10,9T, 2-11,5T, 3 liftaxle for highway use 4,5T. Weight: empty 9,1T, max load with trailer 50T.
Trailer: 2007 Veldhuizen/Joskin, axles registrated weight: 1-9T, 2-9T. Weight: empty 11T, max load 29T, total load 40T.
schön und gut das teil aber was wenns mal matschig is denn kommts mit der karre nicht weit
Its runed well at firts trip..but...... would it climb over the silo after havinf one five feets tall??
That explain it all... Thanks for the answer....
Dit is ook zeer goed voor je grond. In die sporen groeit de eerste 35 jaar dus helemaal niets meer, die grond zit tot aan nieuw zeeland vastgedrukt.
Geeft ook met trekkers sporen als zulke specialisten op een natte akker rijden,vaak genoeg gezien 🤷
The little wheels look like some sort of lift axel, notice there up in he air when hes empty at the very end of the vid
They're a highway support liftaxle of 4.5 metric tonnes.
At 3.00 i can see some kind of small wheel under the front of trailer or back of tractor.. What does it do?
Weight distribution, notice how it's up when he returns to the field.
Right!
What do you know of the safety of this truck ? beeing an expert after watching one youtube video gj!?
It looks good just need another drive axle, make it a tandem. We been doing this already for 20 plus years. Can get good old kenworth and Peter built trucks used here for 10 to fifteen thousand good enough for farm use. It looks good.
It's a 4x4.
hakselenXDXDXDXD
aber geiles vid daumen hoch!:)
haha cool
geil *_*
Klass!
Wie Viele Tonnen gehen auf den wagen rauf bzw. wie viel wiegt das gespann voll beladen
29T ladung, 50T gesammt.
You can not be with dirty shoes with mud from the field with this truck, everybody can see everything from this glass ! Nice truck!
new holland fr cab on that truc!
@hrdstylelist Genau, die könnens halt!!^^
muinto bom
Wo is den bitte die BGA wanst auf die Autobahn fahren musst
is des wirklich so
des Fahrzeug is ganz toll abaer wenn es nicht SEHR trocken is heißt es nicht mehr fahren sondern nur noch graben
Echt ne coole idee
Wascheindlich lasten ein paar kilo auf der achse drauf ;)
warum wird denn nur die hinterachse belastet?
wieviel ps hat die zugmaschine?
wozu ist das kleine rad hinter der hinterachse?
und zu guter letzt kann mir jemand genau erklären warum kein lkw umgebaut wurde?
Ist ein allrad.
410.
Stutzachse 4,5T.
Ist ein umgebauter LKW!
Siehe neueste Reaktion.
is this in the netherlands
Yes sir!
1:58 Nice turbo..!!
ist wohl ein witz so ein kleines silo und dann kommt diese mörder ladefläche xD
@deheitvandendomme ja dit is in nederland vlak bij groningen
Juust mien jong!
this is not mutch unsafer than a regular over top cabin.
schonmal was von transportkosten gehört ?
Vredo VT5518 ist auch recht ähnlich.
Wie viel PS hat der ?
410PS, IVECO 13L 6cyl.
sieht nicht gut aus das teil aber wenn das feld nass ist und du gräbst nur noch und musst dann auf die autobahn dann gute nacht
Für was sind die 2 kleiner Räder bei 3:20 ?
Stutzachse 4,5T für Strassenfahrt.
beides echt geile geräte für dei häcksel ernte
29T beladung!
@viktor23ist stimmt wäre mal schön
To help with weight distribution i guess
Right!
naja ist ja in österreich und deutschland auch nicht anders, ich glaub 9 T pro achse..
dadurch werden die ohnehin schon maroden strassen geschont.
stell dir vor es wären 20T / Achse erlaubt, innerhalb kürzester zeit hätten wir überall spurrinnen ohne ende!
In NL 10T pro Achse.
das ding ist doch 100 pro genauso schwer wie ein lkw ... und bei der gewichtsverteilung wird die hinterachse auch schwerer als die von einem lkw
Legale 50T hier in NL.
iedereen praat engel maar dit is in nederland
Ja stimmt eig...
Aber trotzdem find ich die kleine achse total unötig.
Schau nach nach Vredo VT 5518. Ist auch cool
Hinter- und Stutzachse zusammen 16T!
schampen wil die wel!!!!
in holland darf pro achse nur ne bestimmtes gewicht liegen(wenn man damit auf der straße fahren will)
also kommt da sone achse drann, damit wird also der staat verarscht;D
Tschurok@ Zugmaschine: basis ist ein IVECO mit 6cyl 13L 410PS Motor, Allradgetrieben. Zugelassene Achsgewichte laut Kennzeichen: Lenkachse 10,9T, Triebachse 11,5T, Stützachse 4,5T. Zugelassenes Gesammtgewicht für Gespann: 50T.
schon hässlich das teil!;D
aber äußerst praktisch!:)
Made Holland
woisch das?
Eelde bei Groningen, NL.
wie unnötig.. mais so weit durch die gegend zu fahren und dann so ein winziger haufen.. und sobald es ein bisschen nass ist kann man das ding doch sowieso nicht nutzen
Omg das ding ist ja mal super hässlich
naja 40 t und so :D
aber sonst geil...
Nee: 50T!
Hässlich is das teil XD
gay...