ВЫПРЯМИЛИ МОСТ на НИВЕ !! ОБСЛУЖИВАЕМ РАЗГРУЖЕННЫЕ ПОЛУОСИ !!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 січ 2024
  • Всех с наступившим Новым Годом!
    Мы уже во всю в работе по Ниве. Продолжаем наш полный ребилд и подготовку к сезону!
    В этой серии обслуживаем разгруженные полуоси, разбираем салон и нам Вернулся наш мост с ремонта!
    Мы в Вконтаке: racingteamcs20
    Мы в Телеграмм: t.me/CS20RacingTeam
    РЕКЛАМА и СОТРУДНИЧЕСТВО с командой:
    Телеграмм: t.me/AlexKab7
    Почта: AlexKab7@yandex.ru
    #ниватревел #нива #тюнинг #автоваз #шеснарь #лада #шеснарьна190сил #мостнаниву #мост #япоснкаякоробкананиву
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 89

  • @vasilej9294
    @vasilej9294 4 місяці тому

    Нива Тревел, с песнями моей молодости, вперед к победе ❤, на трассах.

  • @ebashuvseh
    @ebashuvseh 4 місяці тому +1

    Порвите всех на Шелковом Пути - 2024!

  • @user-uc2js3sz8g
    @user-uc2js3sz8g 5 місяців тому +2

    Спасибо вам за идеи. Много решений можно подчерпнуть для строительства своего проекта...

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      Всегда пожалуйста)
      Пишите тут комментариях интересующие вас вопросы, на что знаем ответ постараемся всегда подсказать)

  • @user-dh6bs7lw4x
    @user-dh6bs7lw4x 5 місяців тому +1

    Я люблю технические серии! 😊🎉

  • @user-of6by6cc6v
    @user-of6by6cc6v 5 місяців тому

    В серии про каркас уделите внимание самому кузову, особенно его слабым местам (лонжероны, крепления амортизаторов, домики задних нижних тяг), приходилось ли что-то усиливать, что помяли/погнули и т.д. По опыту за год плотного оффроуда силовая структура кузова начинает плыть. Интересен ваш опыт

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      Лонжероны у нас были усилены ещё в момент постройки каркаса, крепление амортизаторов снизу что спереди, что сзади не стандартные у нас, и делались сразу запасом надёжности. У нас Уатта стоит, так что один домик мы сами делали а второй усиливали. Про то что погнули мы в принципе уже сказали и в этой серии и в других говорили, а именно нижнее крепление заднего левого аморта ну и сам мост. Из-за того что прилетел хороший камень туда)
      А в остальном никаких больше нюансов не было выявлено по кузову)

  • @cerjgorelii2047
    @cerjgorelii2047 5 місяців тому +1

    Круто, молодцы, удачи и успехов вам😊😊

  • @user-ve4en3sk6r
    @user-ve4en3sk6r 5 місяців тому +2

    Я владелец нивы 4 года,и от вас много чего нового узнал,так что продолжайте в том же духе

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      Спасибо🤝
      Стараемся в каждом видео дать какую-то полезную информацию)

  • @GAME-ps1hc
    @GAME-ps1hc 5 місяців тому

    видео супер С новым годом с прошедшими праздниками

  • @user-xk8ti8tv8g
    @user-xk8ti8tv8g 5 місяців тому +1

    Нива огонь

  • @vladimirvolkov8265
    @vladimirvolkov8265 5 місяців тому

    Привет Балаково. Молодцы!!!

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      И вам привет 🤝
      Спасибо)

  • @user-oj7em9pj3x
    @user-oj7em9pj3x 5 місяців тому

    Песня огонь 🙂😏

  • @user-uc2js3sz8g
    @user-uc2js3sz8g 5 місяців тому

    Ого, новое видео...

  • @user-uc2js3sz8g
    @user-uc2js3sz8g 5 місяців тому

    Про барабан было гениально.....

  • @poracmenitname7920
    @poracmenitname7920 5 місяців тому

    Весёлые вы ребята) собрали Ниву, разобрали Ниву, день прошёл)

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому +1

      Очень бы хотелось собрать раз и навсегда, но в спорте так не бывает. Лучше перестраховаться и ревизировать даже то, что вроде, на первый взгляд, не вызывает сомнений . на то оно и межсезонье

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому +1

      Ну в целом всё верно написали😄🤝

    • @poracmenitname7920
      @poracmenitname7920 5 місяців тому

      @@CS20RacingTeam Да я шучу) сам я не спортсмен, но владею Шнивой и старым оппозитом. Знаю прекрасно что тюнинг процесс бесконечный) Он может только приостановиться на время

  • @user-rx3un1bw6n
    @user-rx3un1bw6n 5 місяців тому

    Никита! Привет из Магнитогорска!

  • @user-wc8qk6pv9s
    @user-wc8qk6pv9s 5 місяців тому +1

    👍

  • @user-gm1hy1wq2s
    @user-gm1hy1wq2s 5 місяців тому +1

    Не направленный сальник стоит на приоре.

  • @user-dx7oi7rj1f
    @user-dx7oi7rj1f 5 місяців тому

    Купите задние суппорта от форд мондео 4 они становятся на вашу скобу болт он и прокачка будет с верху и ручник с верху

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      Спасибо за совет, подумаем на счёт этого)

  • @user-vl8br2di9v
    @user-vl8br2di9v 4 місяці тому

    Братан где можно купить подрамник балки

  • @user-pe4pu3vc6y
    @user-pe4pu3vc6y 5 місяців тому

    Снять суппорт, прокачать ...😉

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      В итоге пока такого плана и придерживаемся, хотя прокачивали недавно тормоза после установки.
      Даже в таком положение они по сути прокатались полностью

  • @99545
    @99545 5 місяців тому

    На гидроцилиндрах сельхоз техники такие сальники видел и они без направления

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      Возможно возможно, мы прям точно не углублялись от чего именно они)

  • @user-vf6qy3wo6i
    @user-vf6qy3wo6i 5 місяців тому

    Подшипник использован от передней ступицы гольф 3 образно . Размер 72*40*37.

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      Возможно, точно не изучали этот момент)

    • @user-vf6qy3wo6i
      @user-vf6qy3wo6i 5 місяців тому

      @@CS20RacingTeam .Для многих номер подшипника это непонятные вещи. То для упрощения уточнил размеры и авто на котором он применяется.

  • @user-uc2js3sz8g
    @user-uc2js3sz8g 5 місяців тому

    1 поправочка. Имеет место или имеет быть...

  • @user-uc2js3sz8g
    @user-uc2js3sz8g 5 місяців тому +1

    Хм...какую интересную музыку вы любите...

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому +1

      Между прочим полюбили ее до того как это стало можно с недавних пор😄

  • @MrZvyagaaa
    @MrZvyagaaa 5 місяців тому

    Суппорта можно вперёд перевесить, наверняка, чтобы штуцер по-человечески сверху был.

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому

      В теории да, но в этом случае трос ручника будет стоять в другую сторону (назад) и планшайбу надо переделывать, или другую изготавливать

    • @YaroslavVP
      @YaroslavVP 5 місяців тому

      Тут только менять левый с правым суппорта. Но они сознательно от этого ушли

  • @user-im4ej8tr5s
    @user-im4ej8tr5s 5 місяців тому

    Нива это две жиги в одной🤣🤣🤣

  • @voronmag
    @voronmag 5 місяців тому

    Подскажите почему вы на мост Иж-техно, не поставили их же полуоси, а поставили полуоси Валрейсинг?

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому +2

      Пересмотрел и перечитал кучу всего. Полуости вал рэйсинг оказались самыми живучими на кручение. Поэтому и остановились на них

  • @user-gm1hy1wq2s
    @user-gm1hy1wq2s 5 місяців тому

    Задние тормозные диски от джимни?

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому +1

      Нет, данный комплект продаётся просто как кит комплект для установки на ниву)
      Если вбить в поисковике «кит комплект дисковых тормозов назад» то в принципе он выдаст что-то похожее или такой же как у нас)

  • @volrinat
    @volrinat 5 місяців тому

    Как мост то выпрямлялся? Где это делали?

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому

      Изначально планировали правит мост сами, были продуманы несколько вариантов даже, но по итогу решили сэкономить энергию и время и отправили чулок производителю, и они его нам поправили

  • @NAREK1997H
    @NAREK1997H 5 місяців тому

    Здравствуйте полукольцо планшайби обязателено поставить?

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому

      В случае установки со стандартными полуосями полукольца вроде как нужны обязательно. Но в нашем случае сделано так, что полукоца не нужны

    • @NAREK1997H
      @NAREK1997H 5 місяців тому

      @@NikitosDriverCS20RacingTeam Спосиба

  • @IvanIvanov-hu3sy
    @IvanIvanov-hu3sy 5 місяців тому

    А чем передняя подвеска назад не угодила?

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому

      Да нам передняя подвеска и спереди то не угождает если честно. Поставив ее назад мы еще и сзади ход подвески сделали ли бы маленьким

  • @Nordfishingural
    @Nordfishingural 5 місяців тому

    Один вопрос, а задние суппорта не перепутаны?

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому +1

      :)) это часто задаваемый вопрос, причем не зависимо от того как они установлены. В прошлом году они стояли наоборот (левый-правый) было все логично- штуцер прокачки сверху, но немного не пофеншую тросс ручника, мы им постоянно цепляли. И нам многие писали что надо ставить наоборот, в этом году решили поставить наоборот- штуцером вниз, но зато тросс более правильно. И Вы не первый кто задет этот вопрос. Тормоза работали и тогда и сейчас. А как было более удачно покажет время :)

    • @Nordfishingural
      @Nordfishingural 5 місяців тому

      @@NikitosDriverCS20RacingTeam понял, как по мне так 1 вариант удачнее

  • @user-ve4en3sk6r
    @user-ve4en3sk6r 5 місяців тому

    Я учусь на ваших ошибках!!!

  • @freeworldlancer
    @freeworldlancer 5 місяців тому

    Может я что-то не знаю или не понимаю, зачем вскрывали подшипники, если есть штуковина для таких подшипников , чтобы вдавливать смазку, у или старым дедовским способом через пакет, попадание воды и песка их убьют за пол сезона

  • @black___161
    @black___161 5 місяців тому

    Помоему пофиг как должен быть штуцер, вверх или вниз....

    • @YaroslavVP
      @YaroslavVP 5 місяців тому +1

      Штуцер нужен чтобы стравить воздух из системы. А воздух всегда сверху жидкости. Теперь для прокачки надо будет суппорт снимать и переворачивать и уже прокачанный ставить на место.

  • @alexmushkin1684
    @alexmushkin1684 5 місяців тому

    Мой друг одноим вопросом доказал человеку, что тот не может знать всё:
    -Сколько раз за всю жизнь ты сходил по маленькому?

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому +1

      😂
      Вот это он сильно человека в ступор поставил)

    • @user-pe4pu3vc6y
      @user-pe4pu3vc6y 5 місяців тому

      С головой норм у друга? 😂😂😂

  • @user-ez3no9px8p
    @user-ez3no9px8p 5 місяців тому +2

    Зачем на задних колёсах дисковые тормоза? Для более эффективного торможения? А для чего тогда, на ваш взгляд, регулятор тормозных сил (колдун)? Вы об этом думали? Вы на Ниве собираетесь ездить только по шоссе, где нет глинистых луж, способных засрать диски, и лишить автомобиль тормозов? Все инженеры 20 века были тупыми, если не ставили высокоэффективные диски на задние колёса, а предпочли малоэффективные, но защищённые от грязи барабаны? Вы действительно считаете себя умнее отцов и дедов, закончивших лучшие ВУЗы СССР?

    • @user-pe4pu3vc6y
      @user-pe4pu3vc6y 5 місяців тому

      😂😂😂

    • @user-pe4pu3vc6y
      @user-pe4pu3vc6y 5 місяців тому

      Поэтому на переднюю ось поставили херню дисковую 😂😂😂 тупые походу разработчики были😂

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому +1

      Ну видимо в 21 веке тоже все не очень умные, раз ставят дисковые тормоза на современные авто вкруг;)

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому +1

      И еще один момент по поводу глинистых луж и грязи. Мне кажется сцепление колес с грунтом в этих условиях будет гораздо хуже чем у "засраных" тормозных дисков 🤔🤔🤔, а еще на кроссовых машинах , где трассы специально поливают водой, еще со времен СССР наши отцы и деды ставили на багги дисковые тормоза ;)

    • @YaroslavVP
      @YaroslavVP 5 місяців тому +1

      При быстром прохождении лужи барабаны защищают колодки от попадания воды. Но они не герметичны. И при погружении вода все равно попадает. А если вода с глиной - обратно сливается не вся грязь. В этом плане дисковые предпочтительнее для спорта, потому что дисковые быстрее сохнут и лучше очищаются от грязи. Правда и ресурс в таких условиях у них сильно падает. Вот именно из-за ресурса дисковые тормоза не применяют на технике, работающей вне дорог с твердым покрытием.

  • @user-zj8pr9ii7m
    @user-zj8pr9ii7m 5 місяців тому

    Нивовский мост конечно для такой эксплуатации жидковат

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  5 місяців тому

      А какой нужен?)

    • @user-zj8pr9ii7m
      @user-zj8pr9ii7m 5 місяців тому

      @@CS20RacingTeam ну себе бы я поставил от 469 портальный и поменял пару в передке. Но для ваших извращений хз

  • @user-ou4ix1iz7m
    @user-ou4ix1iz7m 2 місяці тому

    Ребята подскажите пожалуйста какие аморты поставить на ниву(2121) что бы не козлила на лежащих полицаях??? Советуют от ГАЗели. Заранее спасибо

    • @CS20RacingTeam
      @CS20RacingTeam  2 місяці тому

      Ну можно Plaza рассмотреть к покупке, неплохие амортизаторы и есть разные версии комфорт, экстрим и тд
      Но стоит быть готовым к тому что при установке более жёстких амортизаторов «козление» уменьшится, но и подвеска по жёстче станет

  • @b.2252
    @b.2252 5 місяців тому

    Сальник криво

    • @NikitosDriverCS20RacingTeam
      @NikitosDriverCS20RacingTeam 5 місяців тому

      Это оптический обман зрения. На самом деле сальник установлен ровно

  • @user-qk5bm1nn3o
    @user-qk5bm1nn3o 5 місяців тому

    👍