Eu Particularmente não me importo, eu até gosto bastante desse 1418, principalmente pelo som do escapamento. eles ''penduraram'' esses tipos de motores 4 cilindros, pois nessa região aqui é onde mais se vende. praticamente é venda de água (4 cilindros) perto de venda de Refrigerante (6 cilindros), onde ambos vendem legal, porém o 4 cilindros sai bem mais. Nesse país, as empresas, (e na verdade todo mundo do país kkkk) pensam em economizar mais. E Nesses chassis com 4 cilindros geralmente o custo geral é menor. principalmente o de combustível. Então vão preferir ele. Isso também considerando que tudo no Brasil está bastante caro, inclusive o combustível. Só pra ter noção, era pra existir um OF-1723 no lugar do 1722. porém esse chassi não foi aprovado no Brasil.... e ele tinha 6 cilindros, usava o OM906LA de 231cv. o OF-1730 entra quase nisso também, teve bem poucas vendas, sendo a maioria para o Exército Brasileiro, e apenas algumas unidades para Urbano (se não me engano somente em Minas Gerais teve deles rodando, não lembro se outro estado chegou a ter esse chassi). São 2 chassis que não deram tão certo no Brasil... e alias a segunda opçao ''1730'' existe até um motivo quase lógico: que seria o cambio dele, e as relações, que desfavorecem o desempenho dele nas ladeiras, e limitando ele a usar mais pra linhas longas e rodoviárias, justamente por ter relações mais longas.
@@brayansnipors3877só em Minas mesmo irmão, hoje em dias eles se encontram nas cidades de Caeté (minha cidade), onde possuímos 4 unidades desses exemplares, o distrito de Ravena possui os 2 exemplares restantes desse chassi no convencional, e Nova Lima atualmente possui todos os executivos OF-1730
![[ Engine Sound ] Mercedes-Benz OF 1722M ( turbina assobiando ) - Marcopolo Torino 2007](http://i.ytimg.com/vi/EA4NUEUolwg/mqdefault.jpg)
![[ Engine Sound ] Mercedes-Benz OF 1722M ( turbina assobiando ) - Marcopolo Torino 2007](/img/tr.png)
![[ Engine Sound ] Volksbus 17.230 EOD ( Caixa de 210 OD ) - Marcopolo Torino 2007 Articulado](/img/n.gif)
Mercedes Benz of 1418 pra mim é o melhor!
Muito top
Pleno 2024 e ainda tem lugar que ainda permite ônibus sem elevador...
Quando inventaram esses Mercedes com barulho de camionete eu não acreditava que ia perdurar por tantos anos kkkkkk.
Esse é um tipo de chassi que dura a vida toda
Eu Particularmente não me importo, eu até gosto bastante desse 1418, principalmente pelo som do escapamento.
eles ''penduraram'' esses tipos de motores 4 cilindros, pois nessa região aqui é onde mais se vende. praticamente é venda de água (4 cilindros) perto de venda de Refrigerante (6 cilindros), onde ambos vendem legal, porém o 4 cilindros sai bem mais.
Nesse país, as empresas, (e na verdade todo mundo do país kkkk) pensam em economizar mais. E Nesses chassis com 4 cilindros geralmente o custo geral é menor. principalmente o de combustível. Então vão preferir ele. Isso também considerando que tudo no Brasil está bastante caro, inclusive o combustível.
Só pra ter noção, era pra existir um OF-1723 no lugar do 1722. porém esse chassi não foi aprovado no Brasil.... e ele tinha 6 cilindros, usava o OM906LA de 231cv.
o OF-1730 entra quase nisso também, teve bem poucas vendas, sendo a maioria para o Exército Brasileiro, e apenas algumas unidades para Urbano (se não me engano somente em Minas Gerais teve deles rodando, não lembro se outro estado chegou a ter esse chassi). São 2 chassis que não deram tão certo no Brasil... e alias a segunda opçao ''1730'' existe até um motivo quase lógico: que seria o cambio dele, e as relações, que desfavorecem o desempenho dele nas ladeiras, e limitando ele a usar mais pra linhas longas e rodoviárias, justamente por ter relações mais longas.
@@brayansnipors3877só em Minas mesmo irmão, hoje em dias eles se encontram nas cidades de Caeté (minha cidade), onde possuímos 4 unidades desses exemplares, o distrito de Ravena possui os 2 exemplares restantes desse chassi no convencional, e Nova Lima atualmente possui todos os executivos OF-1730
@@pedroh.silvarocha5084 ah que top!
Deve ser bem legal andar neles kkk é tipo um O500R um pouco mais barulhento assim dizer kkkk