Вопрос к автору а сколько денег вы отдали второму автосервису ?? И ещё такой момент если ездишь на таком автомобиле нечего делать в простых сервисах только в специализированных знают все недостатки и нюансы данного автомобиля! Когда автосервис ремонтирует все автомобили подряд не реально изучить нюансы всех автомобилей!
Сама езжу на таком же авто шестой год и была ситуация наоборот. Когда Пневма упала , Диллер написал ремонт на 180 тысяч, забрав автомобиль я поехала в другой сервис во дворе, а они сказали что сгорел предохранитель пневмоподвески😂 с меня 500 рублей 😂 вот так☺️
Не работал обогрев заднего стекла,заменил предохранитель и ничего не произошло. Ошибки не было. Нити целы. Приехал в сервис,посмотрели и сказали что надо разбирать салон и смотреть проводку,давайте сейчас пока есть время и вас 6 тысяч примерно за работу,а там будем смотреть. Я был не готов отдавать 6к и поехал домой,зашел в телеграмм,описал проблему в профильном чате,мне сказали заменить реле в багажнике за 90 рублей и не париться)) Заменил - работает. Машина a4 b8 за 700 тысяч рублей.
У меня похожая ситуация была. На Поло сгорел предохранитель прикуривателя. В сервисе не помню сколько насчитали, но помню, что много. Заехал в гаражи к мужикам, вставили новый предохранитель и всё заработало. Спросил сколько стоит. В ответ сказали, сколько дашь.
Плохо охлаждал кондиционер Лачетти, поехал в крупный сервис по автоконционерам- перезаправили, продиогностировали,сказали менять компрессор. Почитал профильный форум, в итоге заказал на Али клапан кондиционера, сам поменял, ну и на заправку фреоном съездил. Итого: тысяча с небольшим за клапан , плюс заправка.
Рекомендую в последний автосервис обращаться при покупке. Можно неплохую скидку получить на авто, а потом проверить в адекватном проверенном сервисе))))
полностью с тобой согласен, его банально могли узнать, даже не удивлён буду если в оф диллерах заставляют смотреть ютуб блогеров по машинам чтобы их знали в лицо, ждём видео когда будешь не ты у руля так скажем)
Черный список ( по телеку передача) делали тоже самое с блондинкой и результат похожий. И честные попадались и разводилы. А вообще чем больше глупых вопросов ( не важно от кого) тем больше шансов на развод.
В моем маленьком и провинциальном городке, прежде чем загнать машину в бокс, приемщик наденет на водительское сиденье защитные полиэтиленовые накидки. А тут какой то чудак в спецодежде , садится на светло коричневое сиденье... 👍😁
Я загонял авто в к официалом, они еще рулевое колесо перемотали и бумагу на коврик положили чтоб ненатоптать , предворительно перед осмотром помыли причëм тех мойка еще и бесплатная оказалась
Не умничайте пожалуйста - защитные материалы на сиденья и руль обязан применять Только официальный дилер, а в обычных сервисах Это совершенно необязательно
Вот именно по этому я оборудовал свой гараж не хуже среднего автосервиса, только токарного не хватает. Весь нужный инструмент и всякие приблуды для ремонта тоже в наличии,И теперь ремонтирую свои машины сам, друзьям помогаю, есть где собраться, и неплохо сэкономить, попить пивка. Хочешь чтобы было сделано хорошо - сделай сам. И при этом я обычный IT-шник, а не какой-то там автослесарь. На сэкономленные деньги можно купить нужный инструмент, ребёнку шоколадку, жене цветы, себе ништячок... ИМХО
Так же хочу сделать, моложе был долго вникал в устройство авто. Поработав в машиностроение стало на много проще разбираться в этом деле, так как по долгу работы занимаюсь дефектовкой деталей новых и б/у , контроль сборки узлов и т.п.
Я как человек работающий в сервисе могу высказать свое мнение. Многие сервисы обязывают своих работников нагружать клиента на ровном месте иначе либо увольняют или создают условия когда ты сам вынужден уйти
@@3Mata3dor3 А для этого нужно поменять сознание населения, массово. К сожалению процесс очень долгий, пару тройку поколений. Для этого нужно воспитывать народ в положительном ключе, нести в массы информацию о человечности, о чести, о здоровье, о свободе, о чистом уме. Но этим путем пока что массово не движутся. Эволюция сделала так, что негативное нас цепляет и запоминается, этим и пользуются в своих интересах
В шиномонтажках спрашиваешь, проживёт ещё резина? Отвечают что нет, ей хана. Поначалу менял на новую. Последний раз плюнул. Была езда на кривом диске, и неравномерный износ, сказали будет бить по любому, под замену. Второй сезон отхаживает
@@Zmitser80 я не стала слушать про вечное масло в АКПП. поставила на замену на 200т. км. поддон был грязный, а магнит весь в стружке. ну еще тыс 50 отходила бы... а потом начались бы траблы...
Я бы немного по спорил по поводу диагностики. Очень давно занимаюсь диагностикой ваг, много лет работал у дилера, открыл свой сервис. Сам эксплуатирую немцев и очень люблю и уважаю концепцию этих авто. Но вот растяжение цепи сканером не видно. Готов физически это обосновать в личных сообщениях в любое время. Ни в коем случае не хочу принизить значимость этого видео! Полезный эксперимент, Данил, вы молодец.
Согласен,на многих моторах есть смотровое окно и смотреть надо через только через него. Вася и одис фиг что покажут,от минус 5 до плюс 7 в разных режимах работы(на холодную,прогретую,стоя на Д и т.д.) Смотровое показало -3 риски четко).
Даниил спасибо большое за ваши ролики, смотрю все. Очень для меня полезны. Машины покупаю сама. И ремонт делаю всегда в одной мастерской, с ними уже лет15. Ваши уроки мне на пользу.
Сам не автовладелец, но конечно инфа более чем полезная. Даже мне интересно. Однозначно благодарность за благое дело. Жаль, что невозможно понять в какие конкретно сервисы не стоит обращаться...
Выскажу свое мнение по поводу услышанного в данном видео, а так же в особенности про последний сервис. 1. Ресурс цепи неограниченнный. Считаю полным бредом. 2. То, что человек в последнем сервисе сказал что состояние цепи нужно смотреть визуально, я согласен. Компьютер покажет только тогда, когда уже проблема есть, он четко покажет ошибку. Узнать о износе цепи можно опираясь на несколько факторов:шумная работа двигателя, шум при заводке двигателя, повышенный расход топлива и при этом хуже тяга. Без визуального осмотра ничего не понять. На моем М50 старом и в сравнении с нынешними двигателями , вечном, не было ни звуков, ни хрюков, а верхний натяжитель цепью аж выгрызло, второй успокоитель основной цепи оказался с трещиной. Пока не вскрыли мотор, этого всего не было понятно. То, что цепь порвётся, возможен вариант, но это очень и очень редко, и то что при «разрыве» цепи как было сказано «пишет» цилиндры, такого бреда я ещё не слышал. При перескоке цепи в основном гнет клапана, и то не всегда. Поэтому человек в последнем сервисе по цепи ответил почти что грамотно и правильно, а вот что бы они сказали когда б вскрыли крышки, уже интересно было бы. Поэтому такой момент как диагностика цепи, довольно таки сложный момент, и если не хочется переживать по этому поводу, её действительно нужно менять опираясь на регламент, или же хотя бы опираясь на опыт людей, владеющим данным авто, ну и опыт сервиса. По поводу замены цепи, не каждый сервис её и поменять то сможет. Выставить правильно грм с цепным приводом очень сложная вещь.
"это очень высокотехнологичный автомобиль" и все автомобили разные и их достаточно много, и каждый человек должен заниматься своим делом. В "мультибрендовых" сервисах не могут знать все про все авто, там бывает и слесарь и электрик в одном лице, и разве он будет чем то другим интересоваться кроме считывания ошибок? Бывает владелец авто знает больше болячек и ньюансов своей модели автомобиля чем слесарь, потому что он с ними столкнулся или перерыл весь интернет, а механик не в состоянии искать все болячки всех авто в интернете, а полагается только на свой опыт и на то, с чем уже сталкивался.
Да я о чем и говорю,он бы ещё самолёт в обычный сервис пригнал и проверял бы мастеров на компетентность))) Приехал бы на каком среднем классе,или ббддетнике и девушку типа "а-ли ничё не понимаю"за руль,вот тут бы был контент))
Молодец,молодец васек,возьми конфетеу с полки. Разложил теорию по полочкам извилин не сознательного стада. Только вот когда что-то менять НЕ надо ибо оно не люфтит и НЕ разбито и свои рекомендации о том что рекомендует он поменять тот или иной мех-м что бы у черта в его бездонных карманах стало ещё больше баблеца то это значит что это менять НЕ надо,ок? А чертей в наше время хватает с избытком. На каждом шагу
Нестрашно? А когда проводят замену деталей и вместо нового оригинала ставят тебе б/у китай, а новую потом на авито продают? Знаю человека одного, он так миллиона на 3 деталей натаскал
Так это тот же врач. Мне такие ,,врачи" не затянули на суппорте тормозную трубку,хорошо что тормозов не стало в пробке и ехал в крайнем правом + запаркованных авто вдоль дороги не было. Те же врачи ска,но только железяки которая носит тебя с большой скоростью
Данил показал как разводят на автосервисах отличный пример👍🏻. Недавно заезжал на диагностику ходовой рулевую рейку похоронили хотя вообще к ней претензии не было дорогое удовольствие покупка замена 30к 😡 на самом деле по диагностики было порванный пыльник и задний стойки остально все нормально ремонт на 5-7к
Спасибо Даниил. Приятно послушать, посмотреть. Сам не покупаю не продаю машины. Но такие фильмы очень благотворно влияют на восприятие людей, сервисов (не только авто) и напоминают зрителю что всегда нужно думать и стараться понимать то что вам втирают. 🤝спасибо!
Данила привет 🖐️. Наконец-то что-то новое выложили 👍💪✊. Гранд мерси). Смотрим с большим удовольствием 🤗. И таких сервисов к сожалению большинство 🤷♂️.
Очень хороший и полезный ролик! Однозначно лайк👍 Если видят, что человек не понимает в автомобилях, то на большинстве сервисов будут стараться найти как можно больше дефектов. Сам с этим уже не раз сталкивался. У меня жена поехала в сервис на замену передних колодок на Бмв Х3, так ей насчитали на 36 тысяч😂, хотя машине 3 года и пробег 40000 и все в идеале, просто загорелся чек по колодкам.
-Надо менять. -Почему? -Ну, давно не меняли. (Прихожу к доктору, он говорит мол, надо аппендицит вырезать. А я спрашиваю, что с ним не так? Воспалился? Нет. Просто давно не вырезали. Давайте вырежем. )
Это происходит сплош и рядом в любом городе, не зависимо от мастерской. Другая сторона медали, это рукожопые слесаря. Которым удел делать дедушкины Жигули. Учиться и саморазвиваться не хотят, но зависть ,что у клиента дорогая машина а у них в кармане дыра, не дает им покоя.
Не прокатит. У официалов машина вносится в базу данных, день проверки и что проверялось. Пусть хоть десять человек разных приедет на этом автомобиле, машина будет таже. Может она уже была в базе данных у официалов.
Добрый вечер. Тоже как то приехал в сервис сказали поменять поддон двигателя точнее прокладку, прокладку коробки мкпп, рулевую рейку тоже надо бы поменять, рычаги передней подвески. Короче пол машины, в итоге уехал приехал в другой сервис сказали поменять нужно сайлентблоки передние и задние в передней подвеске и все. Разводят только в путь, очень мало адекватных людей, сервисов в Северной столице, жаль. Хорошо есть такие люди как Даниил, надо будет в будущем к тебе обраться за автоподбром. Спасибо ещё раз
Так же было у меня с Фитсервисом. По подвеске насчитали 35т.р только за работу. Среди всего прочего был пункт"замена шкворней" когда сказал что менял их месяц назад,мастер оправдывается что их подтянуть нужно. Так же заказывал диагностику электро оборудования. Горел чек. Сказали все нормально.в итоге после многих мучений поменял сам гениратор и все стало хорошо
Это херня, кайен 2016 год, дизель, все ТО, все ремонты, все с запасом, денег никогда не жалел, поехали на юг, решили в Краснодаре сделать ТО. Машина в идеале, проблем 0, просто масло с фильтрами заменить. Через час звонят из сервиса, у вас ошибка куча ошибок, по полному приводу, по коробке, по двигателю. Машина никуда дальше не поедет, ее срочно в ремонт, на вопрос какая цена, было сказано, ну начнём с 500000 рублей)))))) пол миллиона)))) я приехал туда, меня к авто не допускали, я вызвал ментов, с ними подключил Вася (я люблю всякие диагностические штука, есть Вася и он был в машине), сразу увидел кучу ошибок, но по дате они все были того дня когда они обнаружились. Я написал на них заявление, благо, родственник не последний человек в городе, их директор спустя неделю извинился по телефону и перечислил 50 т.р. в качестве моральной компенсации. Так что в Краснодаре не нужно проходить ТО))))
@@РусланВалерьевич-р9и есть такая вещь как плановое ТО, в каком Пике мне сделают плановое ТО на порше? Ты че сочиняешь. А замена масла, т.к на этом ТО из сложного, только замена масла, а дополнительно компьютерная диагностика и диагностика подвески. Это для твоего общего развития. Ты наверное далёкий от нормальных авто, для тебя обслуживание заканчивается на замене масла...
Отдал машину в ремонт.В Рем зону не пускают якобы с точки зрения безопасности и что бы инструмент не пропадал,а на самом деле? А на самом деле что бы особо умные клиенты не видели всех манипуляций что там происходят. Наблюдал за слесарем через стекло и не в упор,он увидел - разводить не стали,но и отношение сразу другое стало.Как к такому же прохиндею как и сами
Про все сервисы не стоит обобщать, что все разводят. Чаще всего "на вору шапка горит". Есть где разводят, есть где честно работают. Конечно, есть и супер марио! Которые делают самые лучшие работы: по ремонту авто, по подбору авто. За стаж 22 года заметил, что эти супер марио только и ругают всех☺, ведь они лучшие спецы во всем ))).
Я был на сервисе как то. Мне мастер диагонстику проводил, говорит чето у тебя компрессия в 3 цилиндре низкая. Может клапан прогорел или поршень, может гидрокомпенсатор подклинивает, типа это пусть моторист смотрит. Я ни чего делать не стал, т.к. мотор работал ровно. Через буквально месяц приезжаю еще раз, снова прошу диагностику у того же мастера. Все говорит идеально. Я даже уточнил а компрессия везде хорошая, он ответил как с завода! Больше я на том сервисе не появляюсь!
А компрессию смотрели по компьютерному тесту? Не всегда правильно проходит, можно обмануться. В таких случаях торопиться разбирать мотор не стоит, сначала проверить подозрения механически, манометром.
Еду в сервис только в одном случае -если купил новую запчасть с гарантией, а условия гарантии подразумевают установку на СТО. Но сервисы тогда от меня просто в шоке. Я слежу за каждым движением мастера, ибо они все рукожопы. Не затянуть хомут - легко, не поставить прокладку -на раз, в шрус не набить смазки -да пожалуйста!
У меня была Калина с АБС,так мастера в нашем городе даже не знали как менять тормозную жидкость в машине с АБС))),а они ещё брались ремонтировать высокотехнологичные автомобили))))
Это да. Занимаюсь ремонтом компьютеров. Иногда приходится менять что-то по гарантии, как видно сразу что они со мной совсем по другому общаются. Такое впечатление что я у них в базе.
В Москве автосервис есть сеть ,пригнал поменять ступичный подшипник так ехать нужно ночью далёко,машина Тойота Королла 11 года, поменяли за 4 тысячи хотя работы на пол часа ,и список что типо нужно поменять,написали сцепление ,на этом сцеплении проехал ещё 150 тысяч 😀
Молодец братан, как мне бесит слова (пот замену!!!! )За 16 лет два раза был в сервисе, и больше туда не поеду, а так все делаю сам в плоть до сход развала, у меня две машины Ауди 80 и Ниссан Альмера живу в деревне имею гараж. А так тебе братан удачи и успеха продолжай в том же духе приятно тебя смотреть объясняешь четко и мнятно.
Года три назад заехал как-то в Кореану на Малой Балканской(ближе всего от работы была) в Питере , появился легкий стук в подвеске на спортике 3. Насчитали мне тамошние дельцы ремонту по подвеске на 86000))))) Очень смутило, проехал в сервис подальше, поменяли стойки стаба за 3600 вместе с работой)))) стук ушел....
Евро Авто разводят. Делают ремонт так, чтобы через месяц к ним снова приехал. У меня WWJetta-2007г. Нашла автосервис недалеко от авторынка на Фучика (кто в СПб-знают). Пока устраивает. Даниил, Вам огромный респект. Спасибо за очень полезную информацию.
Была история у меня одна. Владел Ауди а8 W12 6 литровая и потек датчик давления масла. Так когда видели авто за датчик сразу просили 2800 и работа. Уехал домой сам открутил датчик и в магазин с образцом. Итог 370 руб за датчик и отъездил так 26 тыс и продал
Даниил как у тебя терпения хватило выслушать последнего спеца..я тебе говорю,он так сильно просил лещей и аплеух это просто пипец!!!!привет из Белоруссии)
Технически сложный автомобиль необходимо обслуживать только у официалов, только у них есть все регламенты, и мануалы, ожидать что в каждом гораже вам корректно сделают диагностику глупо, и конечно всегда есть соблазн раскрутить клиента...
Даниил, доброго времени суток. Пос мотрел ваш ролик по поводу розвода на сто,и хочу сказать, что не все так обманывают! Был я недавно в авторуси, не реклама, у меня мазда 323, 1997 год. Мастер ползал под ней пол часа, и ничего не нашол, хотя все запчасти стоят с года выпуска! Сказали, что надо поменять прокладку крышки клапанов и всё 🤷♂️хотя могли наговорить кучу всего, с её годами то😁, но наоборот все удивились состаянию авто! Всё таки можно иногда доверять людям, но окуратненько ✌️. Спасибо за контент, удачи вам.
Есть компьютерная диагностика общая, а есть отдельные блоки. На любом сервисе тебе никто не будет рассказывать отчего может быть ошибка допустим пропуски зажигания т.к. про это можно говорить пол дня и клиент один хрен не поймет отчего, поэтому сводится все к слову возможно от этого или того. Чтобы точно диагностировать точно от чего может уйти уйма времени и в результате окажется что во всем виноват ГРМ и.к немного растянулся.
У Ильдара такое было , когда они подобрали фокус 2 , клиент приехал на сервис и ему зарядили на 50к с заменой грм, свечей , при том что он менялся и прочее
Полезное видео, спасибо! Это 10ти летний Порше, авто не дешёвый, а у меня был случай, когда больше 15ти лет назад я, как житель Калининградской области, пригнал себе с Германии, под документы, 124й мерс 1994го г/в, обслужил у своих пацанов в сервисе, состояние из под немца было хорошее, поэтому почти ничего делать не надо было (пару резинок и ещё что-то по мелочи, тысяч на пять включая работу), а масло поменять я спецом заехал в мерседес центр, где мне попутно предложили сделать бесплатную диагностику, к слову сказать, машина мне встала 250к, с учётом перегона и оформления под документы (процедура замены кузова и двигателя включает в себя, на границе, снятие мостов и двигателя, стоило это 40к), короче в мерседес центре, после диагностики мне выкатили потенциальный счёт на сумму, чуть более 50к (сайлентблоки, пыльники, рулевая тяга и ещё куча всего под замену). Естественно я ничего делать не стал. Проездил на нем три года, за это время был поменян только расходомер (замену жидкостей и резины не считаю), по подвеске вообще ничего не делал, кроме замены колодок. За три года я наездил на нем около 180к км, к уже имеющимся 220к и продал его за те-же деньги, что и брал.
Мне в одном балтрайоновском сервисе как то диски с колодками сказали срочно менять. Якобы диски мёртвые. После этой диагностики проездил на этих дисках ещё 9 лет. И с ними же продал в 2017. Это ещё в 2008 году было. Причём обьездил всю область, Литва ,Польша даже не говорю.
Да шо вы все прикопались к этой цепи. Нет регламента по замене, цепь рассчитана на весь срок службы авто. Есть регламент проверки цепи и если фазы сильно съехали, нужно поменять.
У меня тоже было такое веселее. Мне в автосервесе на хаванке поменяли грм ролики помпу взяли 20000т р. Я проездил 15т км и у меня появился металический скрежет под капотом я кончноже поехал к ним в авто сервис. И они при мне начели искать не исправность, спустя час сказали что неисправин натежной ролик на приводном ремне и мол если его поменять скрежет пропадет, ок говорю меняйте они при мне меняют, завожу авто а скрежит ещё сельнее, я им говорю мол не чего не поменялось на что они мне ответили что может быть либо генератор либо помпа. Я конечно же удивился, задал вопрос сколько же я должен за замену исправного ролика, и тут меня удивили 6500т не стал ругаться, это я сейчас понимаю что зря так как наверное на таких как я они и наживаються. Спросил конечно сколько будет поменять помпу, мне сказали что 8700р. Естественно я решил поездить пока так. И на следуючий день я рассказал коллегам эту историю, конечно же мы посмеялись над тем что меня развели как л-х. И тут коллега мне дал номер одного сервиса рядом с мкадом Live Custom. Я позвонил и записался на выходные. Приезжаю в назначенное время загоняю авто они начинают диагностику и непроходит и 10минут помпа я соглашаюсь на замену и тут меня удевляет цена в половину меньше чем на хаванке я конечно же спросил помпа оригинал они ответили что работаю на качество потому что постоянный клиет это их лучший клиет. Заменили мне помпу завел авто и о боги работает как и прежде. Ну так как я расчитовал что будет цена как на хаванке мне еще хватило на покраску бампера. Теперь если что слулось еду к ним. А кормить нае!!! я перестал . Мораль сей басни такова есть адекватные сервесы но очень мало. Всем удачи и добра
Слишком всё не объективно. Почему если делает хорошо вы называете кто это. В данном случае оф. Дилер, если делают плохо, то "рекламу или антирекламу делать не буду". Тогда в чём смысл? Либо называйте все имена, либо не называйте ним чьи имена. Иначе очень похоже на рекламу оф. Дилера.
Тебе же сказали у официального дилера что цепь не ограничена по ресурсу,а машина может сломаться после диагностики даже на следующий день,и что диагност будет виноват что плохо посмотрел
ну Данила, это взгляд с вашей колокольни. 16:00 вы чуть не правы. Вы пошли за направленной диагностикой(просили проверить растяжение цепи). А если нужно чтобы все проверили, так нужно заказывать комплексную диагностику всех систем автомобиля. А в части что просто считать ошибки, и не обнаружив их сказать что все нормально - это не диагностика. Там столько параметров могут быть не в допуске и не выдавать ошибку. И вообще растяжение цепи лучше мотортестером проверять, я бы не доверял сканеру такую процедуру
У меня тоже порш Пежо 888-й, когда я сказал в сервисе что я пенсионер, мне бесплатно поменяли на Кадиллак мой порш, и да ли заправочную карту на год, вот что надо знать про это видео.Спасибо автору за то что есть богачи и воры на свете. С пасхой вас друзья
Друзья, подписывайтесь на мой Telegram канал t.me/daniilavtopodbor
Данил в каком вы городе?
Вопрос к автору а сколько денег вы отдали второму автосервису ?? И ещё такой момент если ездишь на таком автомобиле нечего делать в простых сервисах только в специализированных знают все недостатки и нюансы данного автомобиля! Когда автосервис ремонтирует все автомобили подряд не реально изучить нюансы всех автомобилей!
Хороший мастер на вес золота всё равно что врач честный и ответственный
Честный врач ... вы серьёзно ?
Врачи могут лгать? Зачем? Бесплатная медицина
да, бывает сервис на одном мастере держится, остальные, так, статисты, принеси-подай поменять колодки
@@LeonidPro13 и зарабатывает он меньше всех.
@@АлексейСаломахин-п9й , если мастер зарабатывает меньше статистов в компании, то это неуважающий себя человек, либо это и не мастер вовсе.
Сама езжу на таком же авто шестой год и была ситуация наоборот. Когда Пневма упала , Диллер написал ремонт на 180 тысяч, забрав автомобиль я поехала в другой сервис во дворе, а они сказали что сгорел предохранитель пневмоподвески😂 с меня 500 рублей 😂 вот так☺️
Не работал обогрев заднего стекла,заменил предохранитель и ничего не произошло. Ошибки не было. Нити целы. Приехал в сервис,посмотрели и сказали что надо разбирать салон и смотреть проводку,давайте сейчас пока есть время и вас 6 тысяч примерно за работу,а там будем смотреть. Я был не готов отдавать 6к и поехал домой,зашел в телеграмм,описал проблему в профильном чате,мне сказали заменить реле в багажнике за 90 рублей и не париться)) Заменил - работает. Машина a4 b8 за 700 тысяч рублей.
Была похожая ситуация.Официалы ещё круче разводят.Я поехал в обычный сервис.И О́ПА-На)
У меня похожая ситуация была. На Поло сгорел предохранитель прикуривателя. В сервисе не помню сколько насчитали, но помню, что много. Заехал в гаражи к мужикам, вставили новый предохранитель и всё заработало. Спросил сколько стоит. В ответ сказали, сколько дашь.
Плохо охлаждал кондиционер Лачетти, поехал в крупный сервис по автоконционерам- перезаправили, продиогностировали,сказали менять компрессор. Почитал профильный форум, в итоге заказал на Али клапан кондиционера, сам поменял, ну и на заправку фреоном съездил. Итого: тысяча с небольшим за клапан , плюс заправка.
Нормальные ребята разведут и опытных автолюбителей. Вариантов предостаточно для этого предостаточно.
Рекомендую в последний автосервис обращаться при покупке. Можно неплохую скидку получить на авто, а потом проверить в адекватном проверенном сервисе))))
😂😂😂
Знаем мы эти скидки :-)
😃😃😃
Молочага
ЕКОМЕНДАЦИЯ ПОТРЯСАЮЩАЯ
В рабочей одежде уселся, хоть бы пакет натянул на седло))) Это не сервис, а гараж
Надо было не самому в сервис ехать- посадить за руль молодую смазливую девочку- вот тогда бы счёт за ремонт был бы везде космический!
полностью с тобой согласен, его банально могли узнать, даже не удивлён буду если в оф диллерах заставляют смотреть ютуб блогеров по машинам чтобы их знали в лицо, ждём видео когда будешь не ты у руля так скажем)
@@ByFaiT тебя можно заставить что то делать?
Девочка, если что и натурой может расчитаться)
Черный список ( по телеку передача) делали тоже самое с блондинкой и результат похожий. И честные попадались и разводилы. А вообще чем больше глупых вопросов ( не важно от кого) тем больше шансов на развод.
@@ParadigmaCherry чёрный список это постановочное телешоу.
Я смотрел этот выпуск, когда дамочка заезжала на сервис и её разводили.
"состояние верхних рычагов - очень давно не менялись" - нормальный подход
В моем маленьком и провинциальном городке, прежде чем загнать машину в бокс, приемщик наденет на водительское сиденье защитные полиэтиленовые накидки. А тут какой то чудак в спецодежде , садится на светло коричневое сиденье... 👍😁
Тоже об этом подумал.
У него полиэтилен к заднице пришит, он ее каждую смену тряпочкой протирает!!!
Я загонял авто в к официалом, они еще рулевое колесо перемотали и бумагу на коврик положили чтоб ненатоптать , предворительно перед осмотром помыли причëм тех мойка еще и бесплатная оказалась
@@зверь-е4в Мойка уже включена в счёт))
Не умничайте пожалуйста - защитные материалы на сиденья и руль обязан применять Только официальный дилер, а в обычных сервисах Это совершенно необязательно
Как же приятно слушать адекватного здравомыслящего человека.
Даниил, делай побольше таких репортажей! Для многих обычных людей это важная информация! Десять баллов!
это ложная инфа...
@@ТролльМамонтов абаснуй
Давай 😅 промой нам мозги своими знаниями 🥳
Таких специалистов "ходовщиков"
Надо НАКАЗЫВАТЬ...😡
НЕЛЬЗЯ ТАК РОЗВОДИТЬ ЛЮДЕЙ...!!! ДЭН ТЫ МЛОДЕЦ👍
МЫ ТЕБЕ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНЫ
ЗА ТВОЮ РАБОТУ👍👍👍👍
И как ты его хочешь наказать, наказатель диванный?
Писать бы для начала научиться
Вот именно по этому я оборудовал свой гараж не хуже среднего автосервиса, только токарного не хватает. Весь нужный инструмент и всякие приблуды для ремонта тоже в наличии,И теперь ремонтирую свои машины сам, друзьям помогаю, есть где собраться, и неплохо сэкономить, попить пивка. Хочешь чтобы было сделано хорошо - сделай сам. И при этом я обычный IT-шник, а не какой-то там автослесарь. На сэкономленные деньги можно купить нужный инструмент, ребёнку шоколадку, жене цветы, себе ништячок... ИМХО
Так же хочу сделать, моложе был долго вникал в устройство авто. Поработав в машиностроение стало на много проще разбираться в этом деле, так как по долгу работы занимаюсь дефектовкой деталей новых и б/у , контроль сборки узлов и т.п.
Какой-то там itишник!
Я как человек работающий в сервисе могу высказать свое мнение. Многие сервисы обязывают своих работников нагружать клиента на ровном месте иначе либо увольняют или создают условия когда ты сам вынужден уйти
Если там не кто не будет работать, то и сервис не будет работать
@@3Mata3dor3 Без обид, но тогда 100% наберут рукожопов по объявлению, они тогда работать будут, а вот в автомобилях сильно сомневаюсь!
@@3Mata3dor3 А для этого нужно поменять сознание населения, массово. К сожалению процесс очень долгий, пару тройку поколений. Для этого нужно воспитывать народ в положительном ключе, нести в массы информацию о человечности, о чести, о здоровье, о свободе, о чистом уме. Но этим путем пока что массово не движутся. Эволюция сделала так, что негативное нас цепляет и запоминается, этим и пользуются в своих интересах
Так не работай в таком сервисе, иначе ты сам стоновишься сооучастником
В шиномонтажках спрашиваешь, проживёт ещё резина? Отвечают что нет, ей хана. Поначалу менял на новую. Последний раз плюнул. Была езда на кривом диске, и неравномерный износ, сказали будет бить по любому, под замену. Второй сезон отхаживает
Чтоб у цепи был неограниченный срок службы, она должна лежать в багажнике)
и в масле
Думаю, что имелось ввиду отсутствие необходимости регламентной замены. Нет прямого ограничения пробега, при котором необходима замена.
@@Zmitser80 следовательно что?) следующее обращение в ДЦ уже будет с оборванной цепью?)
@@LilkaDark не исключено. Так же как и масло в АКПП на весь срок службы.
@@Zmitser80 я не стала слушать про вечное масло в АКПП. поставила на замену на 200т. км. поддон был грязный, а магнит весь в стружке. ну еще тыс 50 отходила бы... а потом начались бы траблы...
Я бы немного по спорил по поводу диагностики. Очень давно занимаюсь диагностикой ваг, много лет работал у дилера, открыл свой сервис. Сам эксплуатирую немцев и очень люблю и уважаю концепцию этих авто. Но вот растяжение цепи сканером не видно. Готов физически это обосновать в личных сообщениях в любое время.
Ни в коем случае не хочу принизить значимость этого видео! Полезный эксперимент, Данил, вы молодец.
Согласен,на многих моторах есть смотровое окно и смотреть надо через только через него. Вася и одис фиг что покажут,от минус 5 до плюс 7 в разных режимах работы(на холодную,прогретую,стоя на Д и т.д.) Смотровое показало -3 риски четко).
@@ПримусКеросиновый лей дизельный лукоил 5 w30 замена каждые 8-9 тыс,грамм 300 доливаю
люди стали ворами, которые воруют наши деньги и наше время.
не воруй
И считают это нормой. Ничего личного просто бизнес.
Крестьяне гребут друг у друга, а как иначе то, если нет производства, единая Россия сила!!!
!!!
@@ПавелЕлизаров-и9ю и крестьяне и не крестьяне
Вторые гребут мама не горюй
Первые нервно курят в сторонке
Даниил спасибо большое за ваши ролики, смотрю все. Очень для меня полезны.
Машины покупаю сама. И ремонт делаю всегда в одной мастерской, с ними уже лет15. Ваши уроки мне на пользу.
Можно адрес сервиса, если в Москве?
Хороший юрист! Мне про него говорил человек которому Он помог!!! Удачи и успехов Тебе Даниил! Всем доброго!
Сам не автовладелец, но конечно инфа более чем полезная. Даже мне интересно. Однозначно благодарность за благое дело. Жаль, что невозможно понять в какие конкретно сервисы не стоит обращаться...
Второй сервис это fit
Насколько ты порядочный человек, очень удивлен,что такие ещё есть+очень грамотный!!👍👍👍
все что он расказывает все это мы знаем.
Вы знаете, а миллионы людей нет. И их каждый день вместо предоставления качественных услуг обманывают. Покупаешь дурят, в сервис опять дурят.
Выскажу свое мнение по поводу услышанного в данном видео, а так же в особенности про последний сервис.
1. Ресурс цепи неограниченнный. Считаю полным бредом.
2. То, что человек в последнем сервисе сказал что состояние цепи нужно смотреть визуально, я согласен. Компьютер покажет только тогда, когда уже проблема есть, он четко покажет ошибку. Узнать о износе цепи можно опираясь на несколько факторов:шумная работа двигателя, шум при заводке двигателя, повышенный расход топлива и при этом хуже тяга. Без визуального осмотра ничего не понять. На моем М50 старом и в сравнении с нынешними двигателями , вечном, не было ни звуков, ни хрюков, а верхний натяжитель цепью аж выгрызло, второй успокоитель основной цепи оказался с трещиной. Пока не вскрыли мотор, этого всего не было понятно.
То, что цепь порвётся, возможен вариант, но это очень и очень редко, и то что при «разрыве» цепи как было сказано «пишет» цилиндры, такого бреда я ещё не слышал. При перескоке цепи в основном гнет клапана, и то не всегда. Поэтому человек в последнем сервисе по цепи ответил почти что грамотно и правильно, а вот что бы они сказали когда б вскрыли крышки, уже интересно было бы.
Поэтому такой момент как диагностика цепи, довольно таки сложный момент, и если не хочется переживать по этому поводу, её действительно нужно менять опираясь на регламент, или же хотя бы опираясь на опыт людей, владеющим данным авто, ну и опыт сервиса.
По поводу замены цепи, не каждый сервис её и поменять то сможет. Выставить правильно грм с цепным приводом очень сложная вещь.
"это очень высокотехнологичный автомобиль" и все автомобили разные и их достаточно много, и каждый человек должен заниматься своим делом. В "мультибрендовых" сервисах не могут знать все про все авто, там бывает и слесарь и электрик в одном лице, и разве он будет чем то другим интересоваться кроме считывания ошибок? Бывает владелец авто знает больше болячек и ньюансов своей модели автомобиля чем слесарь, потому что он с ними столкнулся или перерыл весь интернет, а механик не в состоянии искать все болячки всех авто в интернете, а полагается только на свой опыт и на то, с чем уже сталкивался.
именно так. Все мультибрендовые сервисы это просто развод на бабки. Максимум там можно заехать масло поменять
Тут ты прав , я занимался определённой маркой авто в сейчас приходится делать все , и тяжеловато перестраиваться на другие авто в плане болячек .
Да я о чем и говорю,он бы ещё самолёт в обычный сервис пригнал и проверял бы мастеров на компетентность)))
Приехал бы на каком среднем классе,или ббддетнике и девушку типа "а-ли ничё не понимаю"за руль,вот тут бы был контент))
Согласен полностью
Молодец,молодец васек,возьми конфетеу с полки.
Разложил теорию по полочкам извилин не сознательного стада.
Только вот когда что-то менять НЕ надо ибо оно не люфтит и НЕ разбито и свои рекомендации о том что рекомендует он поменять тот или иной мех-м что бы у черта в его бездонных карманах стало ещё больше баблеца то это значит что это менять НЕ надо,ок?
А чертей в наше время хватает с избытком.
На каждом шагу
Страшно когда не автослесарь такой гнилой а когда сука врач такой вот гнилой попадается...это реально уже страшно будет))
Так они гнилые в большинстве своем. Кроме редких исключений.
Так это уже в порядке вещей, никто ничего не знает: советуют, лечат, чинят... что в итоге? кто не сталкивался не поймет, дибилов много
Нестрашно? А когда проводят замену деталей и вместо нового оригинала ставят тебе б/у китай, а новую потом на авито продают? Знаю человека одного, он так миллиона на 3 деталей натаскал
Тут нужно всем вспомнить свои профессии).
Так это тот же врач.
Мне такие ,,врачи" не затянули на суппорте тормозную трубку,хорошо что тормозов не стало в пробке и ехал в крайнем правом + запаркованных авто вдоль дороги не было.
Те же врачи ска,но только железяки которая носит тебя с большой скоростью
*Ты очень крутой,и правильно очень делаешь,что показываешь людям как оно на самом деле*
Данил показал как разводят на автосервисах отличный пример👍🏻. Недавно заезжал на диагностику ходовой рулевую рейку похоронили хотя вообще к ней претензии не было дорогое удовольствие покупка замена 30к 😡 на самом деле по диагностики было порванный пыльник и задний стойки остально все нормально ремонт на 5-7к
Спасибо Даниил. Приятно послушать, посмотреть. Сам не покупаю не продаю машины. Но такие фильмы очень благотворно влияют на восприятие людей, сервисов (не только авто) и напоминают зрителю что всегда нужно думать и стараться понимать то что вам втирают. 🤝спасибо!
Данила привет 🖐️. Наконец-то что-то новое выложили 👍💪✊. Гранд мерси). Смотрим с большим удовольствием 🤗. И таких сервисов к сожалению большинство 🤷♂️.
Везде нужны свои люди и автосервис не исключение. Как говорится, свой нужен врачеватель в санатории, свой нужен поджигатель в крематории!
Очень хороший и полезный ролик! Однозначно лайк👍 Если видят, что человек не понимает в автомобилях, то на большинстве сервисов будут стараться найти как можно больше дефектов. Сам с этим уже не раз сталкивался. У меня жена поехала в сервис на замену передних колодок на Бмв Х3, так ей насчитали на 36 тысяч😂, хотя машине 3 года и пробег 40000 и все в идеале, просто загорелся чек по колодкам.
-Надо менять.
-Почему?
-Ну, давно не меняли.
(Прихожу к доктору, он говорит мол, надо аппендицит вырезать. А я спрашиваю, что с ним не так? Воспалился? Нет. Просто давно не вырезали. Давайте вырежем. )
В платной клинике и не такое случается
🤣😆🤣😆🤣😆🤣
Мне так вырезали
Если ты не ездил и не менял масло 5 лет и собрался ездить, менять масло не будешь?
у тебя организм каждые 5 лет почти полностью обновляется 🤔
Дань! Не надо замазывать лицо этого героя. Пусть знают его в лицо люди. Увидят его, развернут авто бегом от туда
Если не замазать могут в суд подать,будут проблемы
А сам ходи в балаклаве, тебя всё знают же? 😮
Это происходит сплош и рядом в любом городе, не зависимо от мастерской. Другая сторона медали, это рукожопые слесаря. Которым удел делать дедушкины Жигули. Учиться и саморазвиваться не хотят, но зависть ,что у клиента дорогая машина а у них в кармане дыра, не дает им покоя.
Дай этот "порш" подруге или жене и посмотри что официалы ей скажут, вот тогда будет НОРМАЛЬНЫЙ ОБЗОР!
Не прокатит. У официалов машина вносится в базу данных, день проверки и что проверялось. Пусть хоть десять человек разных приедет на этом автомобиле, машина будет таже. Может она уже была в базе данных у официалов.
реклама диллера от Данила
Да ехать на Порше в обычный сервис такое себе.Он ещё бы самолёт к ним загнал)))Солярис какой-нибудь, что-то из этого надо.
Наглый132 этот Порше десятилетний стоит как солярис, его имеет смысл обслуживать в клубных сервисах
@@АвтоэлектрикАлександр в другой дилер
Добрый вечер. Тоже как то приехал в сервис сказали поменять поддон двигателя точнее прокладку, прокладку коробки мкпп, рулевую рейку тоже надо бы поменять, рычаги передней подвески. Короче пол машины, в итоге уехал приехал в другой сервис сказали поменять нужно сайлентблоки передние и задние в передней подвеске и все. Разводят только в путь, очень мало адекватных людей, сервисов в Северной столице, жаль. Хорошо есть такие люди как Даниил, надо будет в будущем к тебе обраться за автоподбром. Спасибо ещё раз
Даниил, молоток, очень информативные видео у тебя, спасибо)
Так же было у меня с Фитсервисом. По подвеске насчитали 35т.р только за работу. Среди всего прочего был пункт"замена шкворней" когда сказал что менял их месяц назад,мастер оправдывается что их подтянуть нужно. Так же заказывал диагностику электро оборудования. Горел чек. Сказали все нормально.в итоге после многих мучений поменял сам гениратор и все стало хорошо
Это херня, кайен 2016 год, дизель, все ТО, все ремонты, все с запасом, денег никогда не жалел, поехали на юг, решили в Краснодаре сделать ТО. Машина в идеале, проблем 0, просто масло с фильтрами заменить. Через час звонят из сервиса, у вас ошибка куча ошибок, по полному приводу, по коробке, по двигателю. Машина никуда дальше не поедет, ее срочно в ремонт, на вопрос какая цена, было сказано, ну начнём с 500000 рублей)))))) пол миллиона)))) я приехал туда, меня к авто не допускали, я вызвал ментов, с ними подключил Вася (я люблю всякие диагностические штука, есть Вася и он был в машине), сразу увидел кучу ошибок, но по дате они все были того дня когда они обнаружились. Я написал на них заявление, благо, родственник не последний человек в городе, их директор спустя неделю извинился по телефону и перечислил 50 т.р. в качестве моральной компенсации. Так что в Краснодаре не нужно проходить ТО))))
Вопрос простой - вы перед поездкой на юг в своём городе почему ТО не сделали? Зачем решили на полдороге что-то в авто делать?
Нахрена машину им оставил?! Масло поменять минут 15 в Пике... Чувствуется что бздишь маленько
@@РусланВалерьевич-р9и есть такая вещь как плановое ТО, в каком Пике мне сделают плановое ТО на порше? Ты че сочиняешь. А замена масла, т.к на этом ТО из сложного, только замена масла, а дополнительно компьютерная диагностика и диагностика подвески. Это для твоего общего развития. Ты наверное далёкий от нормальных авто, для тебя обслуживание заканчивается на замене масла...
@@РусланВалерьевич-р9и да и зачем нужен какой то пике, если есть официальный дилер? Или ты таким образом сэкономишь 1000 рублей?))))
Сказочник
Тот мастер, которого научили пневмоподвеску переключать, сразу понял: "хозяин машины шарит!"
Отдал машину в ремонт.В Рем зону не пускают якобы с точки зрения безопасности и что бы инструмент не пропадал,а на самом деле?
А на самом деле что бы особо умные клиенты не видели всех манипуляций что там происходят.
Наблюдал за слесарем через стекло и не в упор,он увидел - разводить не стали,но и отношение сразу другое стало.Как к такому же прохиндею как и сами
Во молодчик уселся в робе за руль без накидки 🥴
Это ещё повезло что роба не в масле
Абсолютно согласен с автором, надо выбирать автосервис, если цена и результаты вас не устраиваю, перпроверить в другом. Данила молодец👍👍👍
Спасибо за видос оч полезное заснял. Меня тоже старались так развести .. на сегодняшний день актуальная тема
Про все сервисы не стоит обобщать, что все разводят. Чаще всего "на вору шапка горит". Есть где разводят, есть где честно работают. Конечно, есть и супер марио! Которые делают самые лучшие работы: по ремонту авто, по подбору авто. За стаж 22 года заметил, что эти супер марио только и ругают всех☺, ведь они лучшие спецы во всем ))).
Я был на сервисе как то. Мне мастер диагонстику проводил, говорит чето у тебя компрессия в 3 цилиндре низкая. Может клапан прогорел или поршень, может гидрокомпенсатор подклинивает, типа это пусть моторист смотрит. Я ни чего делать не стал, т.к. мотор работал ровно. Через буквально месяц приезжаю еще раз, снова прошу диагностику у того же мастера. Все говорит идеально. Я даже уточнил а компрессия везде хорошая, он ответил как с завода!
Больше я на том сервисе не появляюсь!
Обкатался 3й цилиндр)))
@@shevddt3758 самоисцелился😆
А компрессию смотрели по компьютерному тесту? Не всегда правильно проходит, можно обмануться. В таких случаях торопиться разбирать мотор не стоит, сначала проверить подозрения механически, манометром.
Так он тебе сказал может гидрокомпенсатор а так есть много нюансов почему компрессия скачет перебор не исключение
Паскуда мастер
сейчас по-моему ни одного сервиса нет без негативных отзывов!Видео супер,подписка!
Они напишут себе полож.отзывы на сайте от якобы довольных клиентов ,не переживайте
@@nickname8411 это понятно, но и негативных не сотрут
@@капитанБлэйд-п1р удаляют только вьет
Еду в сервис только в одном случае -если купил новую запчасть с гарантией, а условия гарантии подразумевают установку на СТО. Но сервисы тогда от меня просто в шоке. Я слежу за каждым движением мастера, ибо они все рукожопы. Не затянуть хомут - легко, не поставить прокладку -на раз, в шрус не набить смазки -да пожалуйста!
У меня была Калина с АБС,так мастера в нашем городе даже не знали как менять тормозную жидкость в машине с АБС))),а они ещё брались ремонтировать высокотехнологичные автомобили))))
ты слишком профессионально общаешься с т.н. сервисменами--это их настораживает.
Это да. Занимаюсь ремонтом компьютеров. Иногда приходится менять что-то по гарантии, как видно сразу что они со мной совсем по другому общаются. Такое впечатление что я у них в базе.
Конечно.Элементарная психология.
Видят что шаришь и сразу гасятся
В Москве автосервис есть сеть ,пригнал поменять ступичный подшипник так ехать нужно ночью далёко,машина Тойота Королла 11 года, поменяли за 4 тысячи хотя работы на пол часа ,и список что типо нужно поменять,написали сцепление ,на этом сцеплении проехал ещё 150 тысяч 😀
Даниил, Спасибог! Вы очень поучительный контент делаете! Продолжайте, пожалуйста, не бросайте это дело!!!...!
Молодец братан, как мне бесит слова (пот замену!!!! )За 16 лет два раза был в сервисе, и больше туда не поеду, а так все делаю сам в плоть до сход развала, у меня две машины Ауди 80 и Ниссан Альмера живу в деревне имею гараж. А так тебе братан удачи и успеха продолжай в том же духе приятно тебя смотреть объясняешь четко и мнятно.
В дилере узнали тебя
Да хорош ты, что он за знаменитость чтобы его узнали.
@@1heyter Ну вообще думаете они не проверяют YT каналы?
@@makspoz23 ну за всеми не уследить, блогеров как грязи..
@@1heyter по авто подбору не много
Он был в маске, я думаю не узнали
Спасибо, хорошая инфа. Так всё и есть - разводят нас во многих сервисах
Хороший выпуск! По учительный)
Спасибо за науку, нравиться Вас слушать компетентного человека, делаете хорошее дело, спасибо за Вашу работу!!!
Классное видео. Продолжай эту тему. Лайк
Красавчик. Очень полезное дело делаешь 👍
Года три назад заехал как-то в Кореану на Малой Балканской(ближе всего от работы была) в Питере , появился легкий стук в подвеске на спортике 3. Насчитали мне тамошние дельцы ремонту по подвеске на 86000))))) Очень смутило, проехал в сервис подальше, поменяли стойки стаба за 3600 вместе с работой)))) стук ушел....
Надо доверять ,,людям" и делать в первом попавшемся сервисе.
И вообще мологдой человек,здесь гусские гусских не обманывают
Хотели написать, но нечего🤣🤣🤣 они просто тебя узнали. Если бы приехал я на твоей машине, оф диллер написал бы всё что можно и не можно.
😊
Надо было последнего мастера на место поставить, чтобы впредь сначала думал, а потом советовал.
Бесполезно,такие и дальше будут разводить
Это уже нутро такое
И таких хватает на каждом шагу.
И врачи и сотрудники ,а про сервис вообще молчу
@@nickname8411 верно меня тоже пытались развести на 180 ка
Евро Авто разводят. Делают ремонт так, чтобы через месяц к ним снова приехал. У меня WWJetta-2007г. Нашла автосервис недалеко от авторынка на Фучика (кто в СПб-знают). Пока устраивает. Даниил, Вам огромный респект. Спасибо за очень полезную информацию.
Была история у меня одна. Владел Ауди а8 W12 6 литровая и потек датчик давления масла. Так когда видели авто за датчик сразу просили 2800 и работа. Уехал домой сам открутил датчик и в магазин с образцом. Итог 370 руб за датчик и отъездил так 26 тыс и продал
ну наверное ты поставил китай.
@@danielferrary5115 нет. Он Турцию поставил.
Даниил как у тебя терпения хватило выслушать последнего спеца..я тебе говорю,он так сильно просил лещей и аплеух это просто пипец!!!!привет из Белоруссии)
Спасибо за работу!
Каждый раз смотрю твои видео, как завораживающий триллер. Дальше-интереснее.
Интересный познавательный выпуск. Спасибо!
Технически сложный автомобиль необходимо обслуживать только у официалов, только у них есть все регламенты, и мануалы, ожидать что в каждом гораже вам корректно сделают диагностику глупо, и конечно всегда есть соблазн раскрутить клиента...
Сестре посчитали счёт в 50 тыщ. Оказалось надо всего лишь лампочку под бордачком заменить за 500р.))) твари чтоб у них руки отсохли.
Иногда чтоб поменять лампочку нужно пол салона разобрать, это часто касается подсветки климата или печки
Лампочку-то поменяли в итоге?
Даниил, доброго времени суток. Пос мотрел ваш ролик по поводу розвода на сто,и хочу сказать, что не все так обманывают! Был я недавно в авторуси, не реклама, у меня мазда 323, 1997 год. Мастер ползал под ней пол часа, и ничего не нашол, хотя все запчасти стоят с года выпуска! Сказали, что надо поменять прокладку крышки клапанов и всё 🤷♂️хотя могли наговорить кучу всего, с её годами то😁, но наоборот все удивились состаянию авто! Всё таки можно иногда доверять людям, но окуратненько ✌️. Спасибо за контент, удачи вам.
Есть компьютерная диагностика общая, а есть отдельные блоки. На любом сервисе тебе никто не будет рассказывать отчего может быть ошибка допустим пропуски зажигания т.к. про это можно говорить пол дня и клиент один хрен не поймет отчего, поэтому сводится все к слову возможно от этого или того. Чтобы точно диагностировать точно от чего может уйти уйма времени и в результате окажется что во всем виноват ГРМ и.к немного растянулся.
Приятно смотреть!!!!!!! Уважаю....спасибо.......ни одного мата.....вме доходчиво......спасибо...
Много людей без технического образования и их легко развести на ненужные работы.
то есть наличие технического образования свидетельствует о понимании устройства машины?
Так можно про любую сферу услуг сказать. Не обязательно техническую
Это мощеничество
Когда на права учат, дают понятие об устройстве! Не хватает купи "букварь" и изучи!
@@Космос-р9м нет, но свидетельствует о наличии мозгов.
Такая же ситуация с врачами и больницами.. не поленитесь заехать в несколько))
Такая же ситуация ВЕЗДЕ
У Ильдара такое было , когда они подобрали фокус 2 , клиент приехал на сервис и ему зарядили на 50к с заменой грм, свечей , при том что он менялся и прочее
Сейчас смотрю это видео, и цены кажутся просто игрушечными. На мой bmw e90 сейчас ценник по тем же самым запчастям, раза в 2 дороже.
Полезное видео, спасибо!
Это 10ти летний Порше, авто не дешёвый, а у меня был случай, когда больше 15ти лет назад я, как житель Калининградской области, пригнал себе с Германии, под документы, 124й мерс 1994го г/в, обслужил у своих пацанов в сервисе, состояние из под немца было хорошее, поэтому почти ничего делать не надо было (пару резинок и ещё что-то по мелочи, тысяч на пять включая работу), а масло поменять я спецом заехал в мерседес центр, где мне попутно предложили сделать бесплатную диагностику, к слову сказать, машина мне встала 250к, с учётом перегона и оформления под документы (процедура замены кузова и двигателя включает в себя, на границе, снятие мостов и двигателя, стоило это 40к), короче в мерседес центре, после диагностики мне выкатили потенциальный счёт на сумму, чуть более 50к (сайлентблоки, пыльники, рулевая тяга и ещё куча всего под замену). Естественно я ничего делать не стал. Проездил на нем три года, за это время был поменян только расходомер (замену жидкостей и резины не считаю), по подвеске вообще ничего не делал, кроме замены колодок. За три года я наездил на нем около 180к км, к уже имеющимся 220к и продал его за те-же деньги, что и брал.
Мне в одном балтрайоновском сервисе как то диски с колодками сказали срочно менять. Якобы диски мёртвые. После этой диагностики проездил на этих дисках ещё 9 лет. И с ними же продал в 2017. Это ещё в 2008 году было. Причём обьездил всю область, Литва ,Польша даже не говорю.
@@Im-hardlycool балтон держит марку)
@@pulloff5831 держит!)
В технофрансе сказали, передние сайлентблоки в трещинах, машине 3 года и 170000 пробега, поменял, через 10000 снова, жопа. Надо было ездить на родных.
Ресурс цепи вечный? )) где-то я слышал это. Аааа, масло в коробке тоже вечное!!
Да шо вы все прикопались к этой цепи. Нет регламента по замене, цепь рассчитана на весь срок службы авто. Есть регламент проверки цепи и если фазы сильно съехали, нужно поменять.
Состояние: очень давно не менялись🤣
Если я так своим клиентам скажу, ко мне больше не приедут...
Диагносты в большинстве умеют только ошибки смотреть, больше ничего не умеют.
В не новом автомобиле можно все поменять, а можно и ездить
Просто тебя ктото узнал из них вот и нестали на бабки раскручивать
Он в маске везде был.
Он просто рекламу делает. А вы это не поняли.
приколы приколы уверен?
ОН РЕКЛАМИРУЕТ СЕРВИСЫ ЗА ДЕНЬГИ
"Ресурс цепи неограниченный" у Порше какие то новые технологии)))
Это не у Порше новые технологии ,это у кого то язык как помело
Конечно это же "достаточно технологичный автомобиль"
Ну так когда цепь растянется,то авто в утиль. 200-250тыс.км.
Даня братишка, отдуши, всех тебе благ, спасибо за видос!
У меня тоже было такое веселее. Мне в автосервесе на хаванке поменяли грм ролики помпу взяли 20000т р. Я проездил 15т км и у меня появился металический скрежет под капотом я кончноже поехал к ним в авто сервис. И они при мне начели искать не исправность, спустя час сказали что неисправин натежной ролик на приводном ремне и мол если его поменять скрежет пропадет, ок говорю меняйте они при мне меняют, завожу авто а скрежит ещё сельнее, я им говорю мол не чего не поменялось на что они мне ответили что может быть либо генератор либо помпа. Я конечно же удивился, задал вопрос сколько же я должен за замену исправного ролика, и тут меня удивили 6500т не стал ругаться, это я сейчас понимаю что зря так как наверное на таких как я они и наживаються. Спросил конечно сколько будет поменять помпу, мне сказали что 8700р. Естественно я решил поездить пока так. И на следуючий день я рассказал коллегам эту историю, конечно же мы посмеялись над тем что меня развели как л-х. И тут коллега мне дал номер одного сервиса рядом с мкадом Live Custom. Я позвонил и записался на выходные. Приезжаю в назначенное время загоняю авто они начинают диагностику и непроходит и 10минут помпа я соглашаюсь на замену и тут меня удевляет цена в половину меньше чем на хаванке я конечно же спросил помпа оригинал они ответили что работаю на качество потому что постоянный клиет это их лучший клиет. Заменили мне помпу завел авто и о боги работает как и прежде. Ну так как я расчитовал что будет цена как на хаванке мне еще хватило на покраску бампера. Теперь если что слулось еду к ним. А кормить нае!!! я перестал . Мораль сей басни такова есть адекватные сервесы но очень мало. Всем удачи и добра
Привет Данил. Респек тебе. Спасибо что помогаешь нам увидеть обман. Как жить то теперь когда тебя везде хотят на деньги развести.
Учится самому
И ключевое слово тут ВЕЗДЕ
Указывай адреса ,названия этих СТО, тогда будет видео реально полезно, а так ты просто хайпер
Видимо Даниил в скором времени собирается открывать автосервис))(
Спасибо Даниил за кокретный ролик, порш это не логан, тут знания нужны. Такие сервисы надо ославлять, что б люди выбрали . Жму руку.
Хороших ( честных) мастеров " уничтожают" хитрожопые клиенты. А в 10-летнем кайене , всегда есть куда засунуть 200 тыс. и более.....
Согласен
Аааа, точняк, всегда виноват кто-то. Я так и думал 🤣
@@Алексей-ф9э9к бабищи так все и считают что ВСЕГДА виноват кто-то но не она
Такие хорошие и главное честные когда то и Христа предали и продали
Ваши обзоры были бы гораздо острей, если Вы прямо на месте уличали мастера мошенника. Вот это бы настоящая интрига!!!
Слишком всё не объективно.
Почему если делает хорошо вы называете кто это. В данном случае оф. Дилер, если делают плохо, то "рекламу или антирекламу делать не буду". Тогда в чём смысл?
Либо называйте все имена, либо не называйте ним чьи имена. Иначе очень похоже на рекламу оф. Дилера.
Самого себя, это ведь подбор)
именно....он рекламу оф диллера сделал и всё)))))
Он для вас чайников рассказал как сервисы обманывают а вы реклама реклама тьфу
@@Censor2011 тоже процент имеешь? Ну-ну удачи)
@@Censor2011 Наивный ты дурачок) Ну хочешь верь в это кто против)
Тебе же сказали у официального дилера что цепь не ограничена по ресурсу,а машина может сломаться после диагностики даже на следующий день,и что диагност будет виноват что плохо посмотрел
В сервисе ремонтироваться допустимо, только если сам имеешь представление о ремонте узлов и агрегатов. Иначе разведут на бабло стопудово.
ну Данила, это взгляд с вашей колокольни. 16:00 вы чуть не правы. Вы пошли за направленной диагностикой(просили проверить растяжение цепи). А если нужно чтобы все проверили, так нужно заказывать комплексную диагностику всех систем автомобиля. А в части что просто считать ошибки, и не обнаружив их сказать что все нормально - это не диагностика. Там столько параметров могут быть не в допуске и не выдавать ошибку. И вообще растяжение цепи лучше мотортестером проверять, я бы не доверял сканеру такую процедуру
Везде и во всём есть разводилы и честные работяги.... это жизнь .
Малодец,красавчик смотрю и набераюсь опытом,спосибо
Блин , классная рубрика про развод в автосервисах. Делай такие видео по чаще.
У меня тоже порш Пежо 888-й, когда я сказал в сервисе что я пенсионер, мне бесплатно поменяли на Кадиллак мой порш, и да ли заправочную карту на год, вот что надо знать про это видео.Спасибо автору за то что есть богачи и воры на свете. С пасхой вас друзья
Хочешь чтоб было все нормально с твоей машиной, делай ее сам. И виноват будешь только ты сам)))).
А если я не хочу делать сам , у меня есть деньги , пусть делает спец .
@@Всёпройдетпройдетиэто-р8т Спецы бывают разные, бывают и вообще не специалисты.
Молодец Даниил раскрыл истиное положение дел особенно в последнем сервисе никак говорит не проверить ха
Спасибо большое.Очень полезное видео.
Отличный видос! Здоровья, всех благ тебе!