مرحبا يامهندس ماهر انا من متابعن القنات ومسرور جدا بل افكار الجديدة اطلب منك حلقة مهمة جدا جدا جدا ولاكن تحتاج تحضير كثير وخبرة وتجارب كثيرة الحلقة عن اسماء الشركة تعديل قطع السيارة الرياضية يعني كل شركة ما افضل ما لديهة من قطع للسيارات الياباني او الامريكية او الالمانية. مثل شركة HKS او AMS اوَ kNN. او GREEDY اعرف طلب صعب بس حابين نعرف هي الشركات شو بتنتج قطع وشركات كثيرة نشوف الصاقات على السارات الرياضية وما نعرف هي الشركات شو تئنتج وشكرا
بدنا حلقة مقارنة بين سيارتين من نفس النوع والحجم للمحرك والفرق بين التسارع والعزم و القدرة على الجر والحمولة و السرعة القصوى والعمالانية واستهلاك الوقود وغير ذلك لو سمحت..!
ماهو نظام التخميد البالون.. اعتقد مستعمل في الباصات الكبيرة لنقل الاشخاص في السفر... هل هو ذاته نظام التعليق الهوائي و هل يمكن استخدامه في السيارات.. و اشكرك
سيارات GMC وكدلك اهرب منها هروبك من الأسد اللي فاكينه عليك وانت حافي مرة اعطيك اياها من الأخير الا اذا انت كاش وعادي عندك كل دقيقة يخرب عندك شيء وتصلحة بألاف مؤلفة وهو ما يسوى تصليحته اقل من مئات الريالات هذا شيء ثاني
السلام عليكم. من فضلك فيديو عن تبسيط بناء السيارات رباعية الدفع . والسيارات الصغيرة بمحرك ثنائي الأشواط مثل محرك إنتاج الكهرباء. وفي الأخير سلامي لأهلنا في فلسطين من الجزائر.
حسب ما فهمت منك انه يعتبر الاسرع وبالتالي الافضل للأن لكن ممكن تكلفته عاليه نوعا ما بسبب وجود وحدة التحكم المركزيه والحساسات لذلك اغلب المصنعين ما بيستخدموه
اظن والله اعلم انه هو اللي موجود في التاهو الفل كامل فقط . وموجد بالجهة الأمامية . واذا كان اللي تتكلم عنه نفس اللي بتاهو . فالعالم تسبه وللاسف ماتقدر تغيره فقط حقكين التاهو يغيرون اللي وراء اما الامامي مايقدر يغيره
هذا النظام تحديدا مستحدث ولكن كانت فيه انظمة اخرى مشابهة مضمونها نفس الفكرة وهي التحكم في صلابة ممتص الصدمات ولكن ليس في طريقة العمل . من الانظمة المشابهة منها من كانت تعمل على هايدروليكي خارجي يعني ان ممتص الصدمات اشبه بي بستم يضخ ويسحب الزيت لوحدة خارج ممتص الصدمات نفسه ومنها نظام كان يستخدم ممتص صدمات عادي مدمج بجزء مغناطيس يمر عبر نفق نحاسي ومنها كان نظام يستخدم تيار كهرابائي للممتص الصدمات نفسه لكي يتمغنط ممتص الصدمات وتثقل حركته وهذا النظام تحديدا كان على احدى سيارات جاغوار وكان هو النظام الوحيد من الانظمة السابقة الي كان مستقل بالكامل ويتم التحكم بكل ممتص صدمات بشكل مستقل وهذا الكلام في السبعينات والانظمة الاخرى كانت أقدم وحتى النظام تبع الجاغوار الاكثر تطورا من الانظمة السابقة الا انه لم يكن ذكي فعليا لانه الكمبيوتر الي يشغله كان بدائي نوعا وعلى مفاهيم اليوم يعتبر انه يعمل بطريقة ميكانيكة الى كهربائية الي مكانيكية بوحدة تحكم بسيطة مثل بساطة الراديو القديم هذا اذا ماكان الراديوا اعقد من وحدة التحكم الي في الجاغوار ، الزبدة لو تبحث في الانترنت بتجد انها حديثة نوعا ولكنها في الواقع اقدم بكثير بسبب انهم صنوعها واستخدموها ومن ثم طوروها وصنعوها واستخدموها مرة ورى مرة وبدون مايسجلون براءة اختراع
وفيه الكثير من الانظمة في السيارات الاخرى تم تسجيلها رسميا مع انه كانت موجودة على سيارات اخرى من عشر وعشرين وثلاثين سنة وحتى اكثر ولكن عند البحث بيظهر لك اسم الي سجلها رسميا وليس اسم اول من صنعها فعليا ، والطريقة الوحيدة عشان تعرف هو انك تعرف السيارات القديمة وتاريخها سيارة سيارة بتفاصيلها وهذا امر صعب خاصة للناس ماشافوها طول حياتهم ولايعرفون اي واحد شافها او استخدمها
@@hshammh4743 ما شاء الله عليك طيب لو سمحت حسب خبرتك ابغى سيارة مريحة ومريحة جدا وخراباتها قليلة او حتى متوسطة تكفى واريد عرض اكثر الشركات او السيارات التي فيها نظام تعليق مريح جدا ارجوك
@@عادلأبوعمر-س2خ والله للاسف ، خبرتي بالتجربة السيارات قليلة وخلاصة خبرتي انك بعض الأحيان تتكون لديك فكرة عن سيارة معينة بواسطة قراءة او مشاهدة فديو ، وبعد ماتمتلك السيارة بفترة افكارك تتغير سلبيا عن السيارة بعد استخدامها بشكل يومي فربما ارشدك على سيارة قرأت عنها انها مريحة وعملية وتكون في الواقع عكس ذلك . بالنسبة الي الراحة فهي تحتاج الى تجربة شخصية وبالنسبة الي اشوف راحة المقاعد اهم من راحة نظام التعليق وممتص الصدمات بعض المقاعد ماتتحمل الجلوس عليها لوقت طويل وتشعر انها ماتسند ظهرك وهي تختلف من سيارة لسيارة وممكن سيارة ب 50 الف ريال اريح من اخرى ب 100 الف ريال فلازم تجربها شخصيا ، اما نظام التعليق فالتوجه الحالي لجميع الشركات زيادة صلابة نظام التعليق لانها تحسن من ثبات السيارة ومسافة الفرملة وسهولة السيطرة في المواقف الطارئة والي تجمع مابين الراحة والثبات بتلقاها غالية ، لذلك فافضل شئ تفعله هو انك تبحث اولا عن السيارات العملية ولها سمعة عن جودتها وصيانتها وخلوها من المشاكل ومن ثم جرب الفئة الي بتاخذها انت لان راحة المقاعد تفرق مابين فئة وفئة عن تجربتي ، بالتوفيق في اختيارك
كيف حالكم جميعا !! انشالله بخير , شو رايكم بالحلقه ؟؟؟ وعن شو بتحبو نعمل الحلقات القادمه ؟؟
اختيارك للمواضيع اختيار ذكي
روعة الحلقة
احكي عن الجير الاوتوماتيكي الرائع
المكون من عشر سرعات على سيارات الفورد موستينج الجيل الجديد
عن تحويل الجير العادي الى نص اوتو متيك
نريد حلقة عن برمجة المحرك و exhaust sound
مرحبا يامهندس ماهر انا من متابعن القنات ومسرور جدا بل افكار الجديدة اطلب منك حلقة مهمة جدا جدا جدا ولاكن تحتاج تحضير كثير وخبرة وتجارب كثيرة الحلقة عن اسماء الشركة تعديل قطع السيارة الرياضية يعني كل شركة ما افضل ما لديهة من قطع للسيارات الياباني او الامريكية او الالمانية. مثل شركة HKS او AMS اوَ kNN. او GREEDY اعرف طلب صعب بس حابين نعرف هي الشركات شو بتنتج قطع وشركات كثيرة نشوف الصاقات على السارات الرياضية وما نعرف هي الشركات شو تئنتج وشكرا
ماهر شو رايك تتكلم عن القير الجديد من شيفروليه وفورد المكون من 10 سرعات صاروخي التبديل على الكمارو زد ال ون والموستنق جيتي
نتمنى منك تشرح اكثر عن هذا النظام و اي سيارات حاليا بالسوق تعمل بي حتى اذا شخص راد يشتري سيارة يعرف اذا موجود هالنظام لو لا وشكرا جزيلاً
AUDI
سيارات لكزس انظمة تعليقها مغناطيسية.
بدنا حلقة مقارنة بين سيارتين من نفس النوع والحجم للمحرك والفرق بين التسارع والعزم و القدرة على الجر والحمولة و السرعة القصوى والعمالانية واستهلاك الوقود وغير ذلك لو سمحت..!
بارك الله فيك
احسنت
ماهو نظام التخميد البالون.. اعتقد مستعمل في الباصات الكبيرة لنقل الاشخاص في السفر... هل هو ذاته نظام التعليق الهوائي
و هل يمكن استخدامه في السيارات.. و اشكرك
حلقه جميله ومعلومات مفيده جدا....ممكن تتكلم عن مستقبل تعديل السيارات خلال ال ١٠ سنين المقبله وايش التوقعات بشكل عام في هذا المجال
استاذنا بنا حلقة عن الجير الذي يتحكم باختلاف القوة ويغيرها ما بين امام وخلف مثل
٥٠% امام خلف الى سبعين بالمئة خلف وثلاثين امام كيف يتحكم بالقوة وشكرا
حلقة جبارة تشكر عليها واول مرة اسمع بهذا النظام ،،الصراحة قناتك المفروض تؤرخ حلقاتها
شرح وافي ومفيد لك الشكر والامتنان
حلقة مفيدة جدا وممتعة وتقديمك رائع
دمت بود تحياتي لشخصك الرائع
اخي ماهر شورايك تعمل حلقة عن ماصات الصدمات الهوائي
ايهما الاقوا محرك هوندا (دبل كام zc او p16 vtec)
الله يبارك فيك
متابعك من العراق عاشق عقناتك
شكراً لك
السلام عليكم الله يعطيك العافيه يارب
مبدع استمر
عاشت الايادي يا بطل
والله اني احبك في الله ❤️ ❤️ ❤️
انت افضل يوتيوبر عربي بمجال السيارات
يا ماهر لو تكرمت كيف يتم تعديل محرك 1UZ
بارك الله فيك
ماهر اين حلقة التعديل على سيارات suv الكبيرة كاليوكون دنالي -_-
السلام عليكم لو تسمح حلقه على نضام التعليق ل تويوتيار
بس وربي جبتها على الجرح اكثر سؤال اشغلني الفترة الاخيرة خصوصا بعد ما سمعت انه مركب على الدينالي و السكاليد
سيارات GMC وكدلك اهرب منها هروبك من الأسد اللي فاكينه عليك وانت حافي مرة اعطيك اياها من الأخير الا اذا انت كاش وعادي عندك كل دقيقة يخرب عندك شيء وتصلحة بألاف مؤلفة وهو ما يسوى تصليحته اقل من مئات الريالات هذا شيء ثاني
أحسنت موظوع شيق
السلام عليكم مهندس ماهر عندي كمارو زي ال ون وعندي المساعدات تحتاج تغيير وسعرها عالي هل تتصلح وترجع مثل قبل او يجب التغيير
السلام عليكم.
من فضلك فيديو عن تبسيط بناء السيارات رباعية الدفع .
والسيارات الصغيرة بمحرك ثنائي الأشواط مثل محرك إنتاج الكهرباء.
وفي الأخير سلامي لأهلنا في فلسطين من الجزائر.
شكرا يا فن👌
سؤال لو سمحت في ركب هد النظام على BMW 420
ماهر نريد حلقة عن اطارات سباقات الدراك ريس
حسب ما فهمت منك انه يعتبر الاسرع وبالتالي الافضل للأن لكن ممكن تكلفته عاليه نوعا ما بسبب وجود وحدة التحكم المركزيه والحساسات لذلك اغلب المصنعين ما بيستخدموه
طيب لو سمحت بالله وش اغلب السيارات اللي تستخدمه بشكل احترافي؟
سوي سلسلة جديدة كل حلقة في السلسلة تتحدت عن شركة سيارات كيف بدأت و مين الي انشأها وكيف اشتهرت
الله عليك
استمر يامبدع
استمر يا وحش
اظن والله اعلم انه هو اللي موجود في التاهو الفل كامل فقط . وموجد بالجهة الأمامية . واذا كان اللي تتكلم عنه نفس اللي بتاهو . فالعالم تسبه وللاسف ماتقدر تغيره فقط حقكين التاهو يغيرون اللي وراء اما الامامي مايقدر يغيره
مرسيدس e63s ماصات صدمات مغناطيسي
طيب ابي اعرف كيف عرفت؟
Toooop
ايش رأيك بالفورتشنر v6 ٢٠٢٠ كسيارة اوف رود ؟
جميلة بس اذا تقدر تشتري لانكروزر او باترول افضل
ماهر أمتى رح ينزل الكتاب لي كلمتنا عنو؟
تبي مكينه همي (مكينه دودج تشارجر هيلكات) ضد مكينه LS7 (مكينه كورفت zo6)
كلامك كثيييييييييير
ممتاز
كم سعره ؟
المكان الوحيد الي سمعت في عن هاد النظام هو بسلسلة فاست اند فوريوس ههههههههههه
Malik Eid موجود فغالب السيارات ي حبيب
شكراً عالافادة ..
@@علو-ز2ض
مثال وابغى افضل سيارة تستخدمه بشكل احترافي لو سمحت؟
يبدو عزيزي انك تقصد كثافة الزيت وليس لزوجة الزيت
انظمة التعليق الهوائية
من افشل الانضمه لان انا عندي جمسي دينالي فيه نفس النظام ٢٠١٨ ومن استخدامي له ان فيه قساوه عاليه وغير مناسب للاف رود
على فكرة بينباع في امازون كلعبة وهذا الزيت يسبب حساسية فالجلد
شرح ميكانيكي ❌
شرح فيزياءي ✅
في أي عام ظهر هذا النوع من النظام
هذا النظام تحديدا مستحدث ولكن كانت فيه انظمة اخرى مشابهة مضمونها نفس الفكرة وهي التحكم في صلابة ممتص الصدمات ولكن ليس في طريقة العمل . من الانظمة المشابهة منها من كانت تعمل على هايدروليكي خارجي يعني ان ممتص الصدمات اشبه بي بستم يضخ ويسحب الزيت لوحدة خارج ممتص الصدمات نفسه ومنها نظام كان يستخدم ممتص صدمات عادي مدمج بجزء مغناطيس يمر عبر نفق نحاسي ومنها كان نظام يستخدم تيار كهرابائي للممتص الصدمات نفسه لكي يتمغنط ممتص الصدمات وتثقل حركته وهذا النظام تحديدا كان على احدى سيارات جاغوار وكان هو النظام الوحيد من الانظمة السابقة الي كان مستقل بالكامل ويتم التحكم بكل ممتص صدمات بشكل مستقل وهذا الكلام في السبعينات والانظمة الاخرى كانت أقدم وحتى النظام تبع الجاغوار الاكثر تطورا من الانظمة السابقة الا انه لم يكن ذكي فعليا لانه الكمبيوتر الي يشغله كان بدائي نوعا وعلى مفاهيم اليوم يعتبر انه يعمل بطريقة ميكانيكة الى كهربائية الي مكانيكية بوحدة تحكم بسيطة مثل بساطة الراديو القديم هذا اذا ماكان الراديوا اعقد من وحدة التحكم الي في الجاغوار ، الزبدة لو تبحث في الانترنت بتجد انها حديثة نوعا ولكنها في الواقع اقدم بكثير بسبب انهم صنوعها واستخدموها ومن ثم طوروها وصنعوها واستخدموها مرة ورى مرة وبدون مايسجلون براءة اختراع
وفيه الكثير من الانظمة في السيارات الاخرى تم تسجيلها رسميا مع انه كانت موجودة على سيارات اخرى من عشر وعشرين وثلاثين سنة وحتى اكثر ولكن عند البحث بيظهر لك اسم الي سجلها رسميا وليس اسم اول من صنعها فعليا ، والطريقة الوحيدة عشان تعرف هو انك تعرف السيارات القديمة وتاريخها سيارة سيارة بتفاصيلها وهذا امر صعب خاصة للناس ماشافوها طول حياتهم ولايعرفون اي واحد شافها او استخدمها
@@hshammh4743
كلامك من ذهب ما شاء الله عليك
الله ينور بصيرك
حفظك ربي
@@hshammh4743
ما شاء الله عليك طيب لو سمحت حسب خبرتك ابغى سيارة مريحة ومريحة جدا وخراباتها قليلة او حتى متوسطة تكفى واريد عرض اكثر الشركات او السيارات التي فيها نظام تعليق مريح جدا ارجوك
@@عادلأبوعمر-س2خ
والله للاسف ، خبرتي بالتجربة السيارات قليلة
وخلاصة خبرتي انك بعض الأحيان تتكون لديك فكرة عن سيارة معينة بواسطة قراءة او مشاهدة فديو ، وبعد ماتمتلك السيارة بفترة افكارك تتغير سلبيا عن السيارة بعد استخدامها بشكل يومي فربما ارشدك على سيارة قرأت عنها انها مريحة وعملية وتكون في الواقع عكس ذلك .
بالنسبة الي الراحة فهي تحتاج الى تجربة شخصية وبالنسبة الي اشوف راحة المقاعد اهم من راحة نظام التعليق وممتص الصدمات بعض المقاعد ماتتحمل الجلوس عليها لوقت طويل وتشعر انها ماتسند ظهرك وهي تختلف من سيارة لسيارة وممكن سيارة ب 50 الف ريال اريح من اخرى ب 100 الف ريال فلازم تجربها شخصيا ، اما نظام التعليق فالتوجه الحالي لجميع الشركات زيادة صلابة نظام التعليق لانها تحسن من ثبات السيارة ومسافة الفرملة وسهولة السيطرة في المواقف الطارئة والي تجمع مابين الراحة والثبات بتلقاها غالية ، لذلك فافضل شئ تفعله هو انك تبحث اولا عن السيارات العملية ولها سمعة عن جودتها وصيانتها وخلوها من المشاكل ومن ثم جرب الفئة الي بتاخذها انت لان راحة المقاعد تفرق مابين فئة وفئة عن تجربتي ، بالتوفيق في اختيارك
اخوي تعال سناب
كلتمك عشان موضوع
فمصر ليها اسم غريب ..
مساعد
ولو على النظام كله اسمه عفشه 😂
😘👍
💪💪👍
👍👍👍👌👌👍👍