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この前、ベース発注致しました。Fバンパーとサイドステップに関しては貴方のおっしゃってる事すごくわかります。同感です。そこで私はサイドとリアエアロつけましたけど!…新たな問題が。車体ホワイトパールホワイト選択なんですがサイドステップとリアアンダースポイラーが普通のホワイトなんです。リア屋根のウイングはパールホワイトホワイトなんですよ!。何でなんすかね?。
スズキの出るクルマにターボがなくなっていくのがすごく残念です!
新型車で軽のターボは、R51-03規制やCAFE規制などで、メーカーは出したくても、出せないのではないかと私は思います。まだ今、新車で買えるうちに軽ターボのJB64ジムニーやエブリィワゴン買っておいても損はないし、むしろ宝でしょう。
デスデス‼️昔は良かったって言いたくないけど、なってそう。あっ、既にか。
初めまして。あくまでも、スペーシアファミリーに新しい仲間が出来ました!ってニュアンスで捉えれば、決して悪い車ではないと思います。個人的に、NAでもイイから、ターボ専用の7速パドルシフトを付けてくれると、候補になるかな。
まさにそのフロントエアロ気になってました!むしろ赤地さんがエブリイみたいにカッコいい絞ったバンパーをデザインされてみたら良いんじゃないですかね!?
後方シガーソケットは無いのですか?!
cafe規制のせいですね。残念です。トヨタ、VWの水素エンジン技術頑張ってもらったら、従来のエンジン技術使えるらしいので頑張ってほしいですね。MT ターボ未来に残してほしいです。
私も切に願います🥺
マニュアルトランスミッションが無くなるのは寂しいですよね、evこそマニュアルトランスミッション必要と思いますが…ラジコンみたいに急加速だらけになったら、危なくて走れない
EVにはEVの良さがあるんでしょうけど中国のEV大量スクラップ見たら先行き心配🫤
トルクの心配のないEVになぜMTが「必要」なんですかね
バックドアが内側から開けれる構造だったら、さらに良かったです。笑
確かに!きっとアフターメーカーが儲かる様に気遣ってくれたんだと思います😆
ターボは30万円高いのでう〜んですが、高速でぶっ飛ばす人が多いです。軽自動車で120kmで追い越し車線をかっ飛ばしてどうかなと思います。
ギアのリアクォーターウィンドウ?もベースみたいに埋めたいです。室内側も・・。
激しく同意‼️
サイドバーやロッドホルダー等は取付け出来ますか?純正オプションに無いので付かないのでしょうか??
出たばっかりなんで近々出てくると思います。
仕事にも使える車で、仕事の車じゃないんですよね~百姓からすれば、まず選択肢に入らない遊びなら有り
エブリイベースってのも良いですね。板を活用してベットに化けるとか楽しそうwww
派生モデルが噂されてますからホンマに丸目で出てきそう💦
後ろのシート完全に収納した状態での運転席の広さと、後ろのシート起こした状態での運転席の広さってどのくらい変わるのかも検証してほしいです
仕事車はターボ欲しいのよ〜
まぁ、確かに
欲しかったけど、釣り用のロッドホルダーが付けられそうに無いので、諦めました…😭アウトドア意識するなら、釣りも考えて欲しい…
言われるように、やっぱりターボがないのはネック。通勤用だけならイイが、こういうアウトドアで使えそうな車なら遠くに釣り行ったりに使いたいから、ギアの方か、タントクロスになってしまう。4ナンバーだから仕方ないけどねw
文句言いまくってトータルで言ったら最高ですよ!は笑った
ベースの乗り心地かエブリイの寝心地かですね〜。個人的には寝心地優先ですが、ベースのACCが捨て難いです。
乗り心地はエブリイも良くなるんですよ😏
荷台が狭すぎる
何かを犠牲にすれば何かが犠牲に😰
じょんじの返しがどんどん良くなってきたw
全幅定員はそのままでロングが欲しい全長4600ミリの車、今まで無いということは恐らく曲がれない横風の問題だとおもわれます、EVなら出来そうだと思います。日本は狭いナローロングは広い。
ベースより、エブリィのほうがいいかも。ベース、担ぎ上げているけど、急速に売り上げ落ちるかな?。
某H社と比較したら後発だけあって間違いなく良いです!エブリイの比較はまた動画で😏
ベースは鈴木の軽商用車初のキーレスプッシュスタートシステムとシートヒーター、右側ワンアクションパワースライドドアがついててエブリィと比べて乗り心地が良くなってるんですね!1〜2での使用であればベース四人での使用であればスペーシアシリーズですね!マルチボードは新しいアイデアで面白いですがちょっと使い勝手が悪いような気がします。
??ターボ性能の良し悪しならわかるけど、、「ターボが無い」って・・
スズキの車は錆易い。壊れ易い。二度と買わないあ😢
スペーシアギアは左右のドアミラーにミラーウインカーが付いていますが、スペーシアベースは左右のフロントフェンダーにウインカーが付いているのが自分的に残念ですね😭
きっとコストもあるし差別化してるんでしょう。
シートはハスラーと同じらしいけどな
おっ!マジっすか😍情報有難う御座います🙏
シートは、ハスラーと共有ってスズキ販売店で聞きましたが流用は不可能なんでしょうか?
フロア形状が同じなら流用可能ですが運良く綺麗なシートが見つかるかどうか😥
この前、ベース発注致しました。Fバンパーとサイドステップに関しては貴方のおっしゃってる事すごくわかります。同感です。そこで私はサイドとリアエアロつけましたけど!…新たな問題が。車体ホワイトパールホワイト選択なんですがサイドステップとリアアンダースポイラーが普通のホワイトなんです。リア屋根のウイングはパールホワイトホワイトなんですよ!。何でなんすかね?。
スズキの出るクルマにターボがなくなっていくのがすごく残念です!
新型車で軽のターボは、R51-03規制やCAFE規制などで、メーカーは出したくても、出せないのではないかと私は思います。
まだ今、新車で買えるうちに軽ターボのJB64ジムニーやエブリィワゴン買っておいても損はないし、むしろ宝でしょう。
デスデス‼️
昔は良かったって言いたくないけど、なってそう。あっ、既にか。
初めまして。
あくまでも、スペーシアファミリーに新しい仲間が出来ました!ってニュアンスで捉えれば、決して悪い車ではないと思います。
個人的に、NAでもイイから、ターボ専用の7速パドルシフトを付けてくれると、候補になるかな。
まさにそのフロントエアロ気になってました!
むしろ赤地さんがエブリイみたいにカッコいい絞ったバンパーをデザインされてみたら良いんじゃないですかね!?
後方シガーソケットは無いのですか?!
cafe規制のせいですね。残念です。トヨタ、VWの水素エンジン技術頑張ってもらったら、従来のエンジン技術使えるらしいので頑張ってほしいですね。
MT ターボ未来に残してほしいです。
私も切に願います🥺
マニュアルトランスミッションが無くなるのは寂しいですよね、evこそマニュアルトランスミッション必要と思いますが…ラジコンみたいに急加速だらけになったら、危なくて走れない
EVにはEVの良さがあるんでしょうけど中国のEV大量スクラップ見たら先行き心配🫤
トルクの心配のないEVになぜMTが「必要」なんですかね
バックドアが内側から開けれる構造だったら、さらに良かったです。笑
確かに!
きっとアフターメーカーが儲かる様に気遣ってくれたんだと思います😆
ターボは30万円高いのでう〜んですが、高速でぶっ飛ばす人が多いです。
軽自動車で120kmで追い越し車線をかっ飛ばしてどうかなと思います。
ギアのリアクォーターウィンドウ?もベースみたいに埋めたいです。
室内側も・・。
激しく同意‼️
サイドバーやロッドホルダー等は取付け出来ますか?純正オプションに無いので付かないのでしょうか??
出たばっかりなんで近々出てくると思います。
仕事にも使える車で、仕事の車じゃないんですよね~
百姓からすれば、まず選択肢に入らない
遊びなら有り
エブリイベースってのも良いですね。板を活用してベットに化けるとか楽しそうwww
派生モデルが噂されてますからホンマに丸目で出てきそう💦
後ろのシート完全に収納した状態での運転席の広さと、後ろのシート起こした状態での運転席の広さってどのくらい変わるのかも検証してほしいです
仕事車はターボ欲しいのよ〜
まぁ、確かに
欲しかったけど、釣り用のロッドホルダーが付けられそうに無いので、諦めました…😭
アウトドア意識するなら、釣りも考えて欲しい…
言われるように、やっぱりターボがないのはネック。通勤用だけならイイが、こういうアウトドアで使えそうな車なら遠くに釣り行ったりに使いたいから、ギアの方か、タントクロスになってしまう。4ナンバーだから仕方ないけどねw
文句言いまくってトータルで言ったら最高ですよ!は笑った
ベースの乗り心地かエブリイの寝心地かですね〜。
個人的には寝心地優先ですが、ベースのACCが捨て難いです。
乗り心地はエブリイも良くなるんですよ😏
荷台が狭すぎる
何かを犠牲にすれば何かが犠牲に😰
じょんじの返しがどんどん良くなってきたw
全幅定員はそのままでロングが欲しい全長4600ミリの車、今まで無いということは恐らく曲がれない横風の問題だとおもわれます、EVなら出来そうだと思います。
日本は狭いナローロングは広い。
ベースより、エブリィのほうがいいかも。ベース、担ぎ上げているけど、急速に売り上げ落ちるかな?。
某H社と比較したら後発だけあって間違いなく良いです!エブリイの比較はまた動画で😏
ベースは鈴木の軽商用車初のキーレスプッシュスタートシステムとシートヒーター、右側ワンアクションパワースライドドアがついててエブリィと比べて乗り心地が良くなってるんですね!1〜2での使用であればベース四人での使用であればスペーシアシリーズですね!マルチボードは新しいアイデアで面白いですがちょっと使い勝手が悪いような気がします。
??ターボ性能の良し悪しならわかるけど、、「ターボが無い」って・・
スズキの車は錆易い。
壊れ易い。二度と買わないあ😢
スペーシアギアは左右のドアミラーにミラー
ウインカーが付いていますが、スペーシアベースは左右のフロントフェンダーにウインカーが付いて
いるのが自分的に残念ですね😭
きっとコストもあるし差別化してるんでしょう。
シートはハスラーと同じらしいけどな
おっ!マジっすか😍
情報有難う御座います🙏
シートは、ハスラーと共有ってスズキ販売店で聞きましたが流用は不可能なんでしょうか?
フロア形状が同じなら流用可能ですが運良く綺麗なシートが見つかるかどうか😥