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最近寝台特急再生産多いですよねちょーうれしい😆
そうですね😄これからも色々再生産してほしいですね♪
チャンネル登録させていただきました！DD51北海道色いいですよねーデザイン最高です。自分はED79と一緒に予約したのでまだ届いて無いですが、今から凄く楽しみです！
チャンネル登録ありがとうございました♪今後ともよろしくおねがいします。
すごい。2両も購入ですか。。私は1両。。７０２や７００８のＤＤ５１が６５両もあるので大変です。
全部で65両もお持ちですか！すごいです〜😳私は今回DD51初購入です😊
8:04 突然聞こえてくる「 オーッ！」っていう声がうるさい、恐い・・・ できればやめて欲しいです
当時はこのSEを好んで使っていましたが、不評だったので現在では使っていません。
ちょうど同じ製品でカプラー交換の仕方が解らず探していました!!非常に参考になりますm(_ _)m
参考になれば幸いです♪
自分のも確認しましたが、ヘッドライトのプリズムがなぜか旧仕様でLEDまで届いてないです。明るさが気にならなければいいですが。ネットをみると自分でいろいろ改造してる方がいますが、エラー対応してほしいですね。
なるほど、そうだったんですね。情報ありがとうございます。
こんにちは。いつも楽しく見させて頂いております。質問ですが、がわようさんがお使いになってるゴム製接着剤はなんてやつですか？
こんばんは〜♪ご視聴ありがとうございます😊ゴム系接着剤ですが、Gクリヤー(速乾)という物になります。
DD51重連作業動画お疲れ様でした👍️私、個人的にはカプラー交換の時に板バネぴょよーん攻撃を待ち兼ねてたのでしたが………今回は何事もおきず少し😓でした(笑)がわようさんならやらかすと信じてたのでしたが笑笑今回の動輪台車交換は目立って変化は感じませんでしたね☺️私は北斗星DXも同時入線したのでさっそく牽引させカシオペアはごとおで牽引させ楽しみました🎵年明け北斗星に室内灯を増備する予定でーす😙お年玉が消えていく😰もともと無いか笑笑ラスト動画待ってま〰️す😁
実は板バネを飛ばさない代わりに、ヘッドマークステーが床に落下して1時間ぐらい探すといった舞台裏がありました😆動画の尺の都合でサクッと流しちゃいましたけど😅北斗星は東日本編成が欲しいので、KATOからの新規製品化が一番嬉しいですけど、トミックスの再生産でも喜んで買っちゃいます😅
@@gawayou あ〰️😰ヘッドマークステーぴょよーん動画アップして欲しかったでーす😱(笑)北斗星の東日本仕様はトミックスの確率が高そうですね、最近のトミックスの車輌価格うなぎ登りで値上がりしまくってると思うのは、私だけでしょうか？🤔
ヘッドマークステーは知らない間に消えている感じです(笑)北斗星は気長に製品化を待つことにします😄万が一中古でトミックスの東日本編成を見つけてしまったら、買ってしまわないか心配です😅車両の価格は全体的に上がってる感じはしますね😭さりげなくカトーも上がってる感じです。
がんばって👊😆🎵オモロイたのしい🐤
ありがとうございます😄
はいはいはいwいいですね〜僕も乗ってたもんですね😊2014年か忘れたのですが、ラストランの少し前に乗ったのが最後でした〜懐かしい
私は2006年に北斗星に乗ったのが唯一の乗車経験ですね。本州側の牽引機はまだEF81でした。
がわようさんおーいいなです^o^青函トンネルのワクワクが抑えられていませんね😅
青函トンネル通過は夜中なんですが、興奮して眠れないのは青函トンネルあるあるですね😅
がわようさん本当、共感です♪寝落ちしそうで…っという感じの瀬戸際で起きていました〜
寝台列車でまともに眠れた記憶がありません😅翌日の行程を考えれば寝たほうが賢いと分かっているにも関わらず😅そんな寝台列車も残り少なくなってきました😫新しくできたのもありますけどね。
がわようさんこんばんは🌇がわようさんも購入されたのですね❗️今回の製品はヘッドステーが付いていてリアルでしたね〜！欲言えば、トワイライトエクスプレスのHMも付けて欲しかったですが😅
こんばんは〜♪確かにそうですね😫トワイライトエクスプレスの客車の再生産が直近にあれば、収録されていたかもしれませんね😅ヘッドマークステーが付いてリアルになりました〜♪
トラクション無台車 つけるにはどうバラすか？と思っていたところです(*‘ω‘ *)
参考になれば幸いです〜♪
👍
こんにちは～ナンバープレート交換は結構神経遣いますね。和多志も板バネ飛ばないようになりました。やっぱり慣れですかね。配信ありがとうございます。
こんにちは〜😄ナンバープレートはEF81やEF510と比べるとひと世代前の物なのか、少し難しかったです。板バネは慣れなんだと思いますね♪代わりにヘッドマークステーが飛びましたが😭ご視聴ありがとうございました♪
こんにちは。両面テープでナンバープレートをピックアップするやり方、参考になりました。ピンセットだと若干取り付けづらいので、やりやすそうですね。ナックル交換は同時発売のEF81、更に追加で導入したEF510にも施したいですが、板バネ飛ばしは恒例行事（？）ですし、拾う段階で余計に折れたりなんで、飛ばさないようにするのが難しいですね。
こんにちは〜♪私も前はよく板バネを飛ばしていました😅今でもたまに飛ばしますが。慣れてくると段々飛ばす確率が減っていきますよ〜😄
私も買いました。もちろん2両です！ずっと待ってたんですが、先に再生産されたTOMIXの方も2両買ってしまいました…KATOはヘッドマークステー、TOMIXはライトのON/OFFスイッチとどちらも捨てがたい。。KATO+TOMIXの重連も試したいと思ってます。カプラー交換の時の板バネ、私もちょっと慣れてきました(笑)
KATOの方の唯一の欠点はライトのon/offスイッチがないことですね😅あとは客車側がトミックス だった場合のカプラー問題ですか。現状ですと、北斗星はJR東日本編成はトミックス からしか製品化されていなく、こちらが欲しいのです😅カプラー交換はようやく少し慣れてきました♪
最近寝台特急再生産多いですよね
ちょーうれしい😆
そうですね😄
これからも色々再生産してほしいですね♪
チャンネル登録させていただきました！
DD51北海道色いいですよねーデザイン最高です。自分はED79と一緒に予約したのでまだ届いて無いですが、今から凄く楽しみです！
チャンネル登録ありがとうございました♪
今後ともよろしくおねがいします。
すごい。2両も購入ですか。。私は1両。。７０２や７００８のＤＤ５１が６５両もあるので大変です。
全部で65両もお持ちですか！すごいです〜😳
私は今回DD51初購入です😊
8:04 突然聞こえてくる「 オーッ！」っていう声がうるさい、恐い・・・ できればやめて欲しいです
当時はこのSEを好んで使っていましたが、不評だったので現在では使っていません。
ちょうど同じ製品でカプラー交換の仕方が解らず探していました!!非常に参考になりますm(_ _)m
参考になれば幸いです♪
自分のも確認しましたが、ヘッドライトのプリズムがなぜか旧仕様でLEDまで届いてないです。明るさが気にならなければいいですが。ネットをみると自分でいろいろ改造してる方がいますが、エラー対応してほしいですね。
なるほど、そうだったんですね。情報ありがとうございます。
こんにちは。いつも楽しく見させて頂いております。
質問ですが、がわようさんがお使いになってるゴム製接着剤はなんてやつですか？
こんばんは〜♪ご視聴ありがとうございます😊
ゴム系接着剤ですが、Gクリヤー(速乾)という物になります。
DD51重連作業動画お疲れ様でした👍️
私、個人的にはカプラー交換の時に
板バネぴょよーん攻撃を待ち兼ねてたのでしたが………今回は何事もおきず少し😓でした(笑)
がわようさんならやらかすと信じてたのでしたが笑笑
今回の動輪台車交換は目立って変化は感じませんでしたね☺️
私は北斗星DXも同時入線したのでさっそく牽引させカシオペアはごとおで牽引させ楽しみました🎵
年明け北斗星に室内灯を増備する予定でーす😙お年玉が消えていく😰
もともと無いか笑笑
ラスト動画待ってま〰️す😁
実は板バネを飛ばさない代わりに、ヘッドマークステーが床に落下して1時間ぐらい探すといった舞台裏がありました😆
動画の尺の都合でサクッと流しちゃいましたけど😅
北斗星は東日本編成が欲しいので、KATOからの新規製品化が一番嬉しいですけど、トミックスの再生産でも喜んで買っちゃいます😅
@@gawayou
あ〰️😰ヘッドマークステーぴょよーん動画アップして欲しかったでーす😱(笑)
北斗星の東日本仕様はトミックスの確率が高そうですね、最近のトミックスの車輌価格うなぎ登りで値上がりしまくってると思うのは、私だけでしょうか？🤔
ヘッドマークステーは知らない間に消えている感じです(笑)
北斗星は気長に製品化を待つことにします😄
万が一中古でトミックスの東日本編成を見つけてしまったら、買ってしまわないか心配です😅
車両の価格は全体的に上がってる感じはしますね😭
さりげなくカトーも上がってる感じです。
がんばって👊😆🎵オモロイたのしい🐤
ありがとうございます😄
はいはいはいw
いいですね〜
僕も乗ってたもんですね😊
2014年か忘れたのですが、ラストランの少し前に乗ったのが最後でした〜
懐かしい
私は2006年に北斗星に乗ったのが唯一の乗車経験ですね。本州側の牽引機はまだEF81でした。
がわようさん
おー
いいなです^o^
青函トンネルのワクワクが抑えられていませんね😅
青函トンネル通過は夜中なんですが、興奮して眠れないのは青函トンネルあるあるですね😅
がわようさん
本当、共感です♪
寝落ちしそうで…っという感じの瀬戸際で起きていました〜
寝台列車でまともに眠れた記憶がありません😅
翌日の行程を考えれば寝たほうが賢いと分かっているにも関わらず😅
そんな寝台列車も残り少なくなってきました😫
新しくできたのもありますけどね。
がわようさんこんばんは🌇
がわようさんも購入されたのですね❗️
今回の製品はヘッドステーが付いていてリアルでしたね〜！
欲言えば、トワイライトエクスプレスのHMも付けて欲しかったですが😅
こんばんは〜♪
確かにそうですね😫トワイライトエクスプレスの客車の再生産が直近にあれば、収録されていたかもしれませんね😅
ヘッドマークステーが付いてリアルになりました〜♪
トラクション無台車 つけるにはどうバラすか？と思っていたところです(*‘ω‘ *)
参考になれば幸いです〜♪
👍
こんにちは～ナンバープレート交換は結構神経遣いますね。
和多志も板バネ飛ばないようになりました。やっぱり慣れですかね。
配信ありがとうございます。
こんにちは〜😄
ナンバープレートはEF81やEF510と比べるとひと世代前の物なのか、少し難しかったです。
板バネは慣れなんだと思いますね♪
代わりにヘッドマークステーが飛びましたが😭
ご視聴ありがとうございました♪
こんにちは。
両面テープでナンバープレートをピックアップするやり方、参考になりました。ピンセットだと若干取り付けづらいので、やりやすそうですね。
ナックル交換は同時発売のEF81、更に追加で導入したEF510にも施したいですが、板バネ飛ばしは恒例行事（？）ですし、拾う段階で余計に折れたりなんで、飛ばさないようにするのが難しいですね。
こんにちは〜♪
私も前はよく板バネを飛ばしていました😅
今でもたまに飛ばしますが。慣れてくると段々飛ばす確率が減っていきますよ〜😄
私も買いました。もちろん2両です！
ずっと待ってたんですが、先に再生産されたTOMIXの方も2両買ってしまいました…
KATOはヘッドマークステー、TOMIXはライトのON/OFFスイッチとどちらも捨てがたい。。
KATO+TOMIXの重連も試したいと思ってます。
カプラー交換の時の板バネ、私もちょっと慣れてきました(笑)
KATOの方の唯一の欠点はライトのon/offスイッチがないことですね😅
あとは客車側がトミックス だった場合のカプラー問題ですか。
現状ですと、北斗星はJR東日本編成はトミックス からしか製品化されていなく、こちらが欲しいのです😅
カプラー交換はようやく少し慣れてきました♪