PRUEBA: Tesla Model 3 Long Range Dual Motor, el Rey Midas
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Hola a tod@s y bienvenidos a una nueva prueba de El Periódico del a Energía,
El protagonista de hoy es de los denominados 'de peso' ya que es el coche eléctrico que más se vende en España a día de hoy: el Tesla Model 3. Un coche con el que la firma californiana fundada por Elon Musk rompió el mercado hace algo más de un lustro y que ahora se renueva para confirmar que ha dejado de ser un followerpara convertirse en un auténtico líder.
Porque en esta prueba analizaremos la renovación del Model 3, denominada Highland, que llega con intersentasímas novedades en lo que a conectividad y digitalización se refiere, mejorando igualmente el que es uno de sus aspectos más destacados: la eficiencia. En este vídeo, vamos a ver todo lo que nos trae para que compruebes que hasta a un servidor la opinión de Tesla le ha cambiado por completo tras convivir con él.
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Vídeo grabado y presentado por: Karam el Shenawy (@karamelshe)
Vídeo editado por: Miguel Molinares
Creo que hubiera sido mejor si esa unidad ya tuviera la ultima actualizacion instalada. 👍
Me lo he pedido en blanco, me flipa. Y encima un equipamiento brutal por 38.000€
El volumen del maletero trasero es de 594L + 88L del delantero
La tapicería en blanco son 1000€ no 2000
Tiene un solo nivel de regeneración que además es One Pedal, luego puedes tener 0 regeneración, como usuario no querría más modos. Por otro lado, la carga que comentas es demasiado lenta, o estabas compartiendo supercharger o era antiguo. Buen video!
Como puedes tener el 0 regeneración? Lo busque pero no lo encontré. Odio el o nepedal
@@mauriziobarone1377 hasta donde yo sé con el highland de serie no se puede modificar la retención. Puedes instalar unos Sexy buttons y con eso lo puedes modificar. No es barato pero tiene muchas opciones.
Ayer a 35 grados desde Sanlúcar de Barrameda a Jerez de la frontera fui de copiloto en un model 3 y en carretera se salió una advertencia por temperatura de batería y se limitó el coche a 60....
Yo he andado en temperaturas cercanas a los 40 grados y no me ha dado esas advertencias.
Llevaría alguna copa de manzanilla
@@jesussecojimenez4774 el copiloto dos en el cuerpo 😉😋
@@PROMETEOTEC parece que debe ser así.
El jueves conduje desde Madrid a Malaga entre 36 y 41 grados(en Jaén) 5 personas a 130 Km/h aprox. Ninguna incidencia.