Постараюсь скоро почну ремонтувати,бо за вісім років інтенсивної роботи,мотор на металолом ,і сцеплення помінити,бо нагрузку видержував добру,і я вдячний йому ,бо без мотоблока в місті сільського типу важко,та що скоро буду дитально знімати і викладувати в ютуб,можливо щось перероблю,но механізм підйому,мені самому удобно получився
В відео видно,мотоблок на пальцях,привариний ричаг із фіксатором впіднятому стані,а у траспортному другий фіксатор,плюс на ричаг виніс кулісу передач,получилось удобно і практично,показати не можу бо розібрав для удосконалиння і виправлення помилок ,зроблю виклам відео а зараз вибач
Вибачте зараз стою на ремонті мотор уграв ,буду купляти новий тоді буду викладати відео,по переробці,удосконалинні,і виправлянні помилок які допустив,цьго разу старатимусь коментувати,і докладно,можливо комусь сподобається переробка
А що саме,ця кострукція досить класно маневрено в плані фрезеруванні,а орки треба грузи ципляти на зад самий мотоблок,бо в стандартні конструкції переробки мотоблока груз ципляють на перед ,тут ти сам груз і перевесовка ,а так взагалі,класно .Тільки кабіну я зніматиму,грузне трішки в полі,з грузом тяне дуже впевнено під горку, .Там особливо нічого робить мотоблок як був так і є ,кріплення перелома доварюєш і кулісу виводиш одночасно вона і ручка підйома,
Впринципі нічого складного ричагами , на відео видно , зараз це все переробляю ,,,удосконалюю,,,думаю скоро викладу знову відео , передній адаптер р 180 , там думаю ще удосконалити перемикання передач , як получиться буде відео
👍👍👍👍👍
Така iдея в мене в головi також, покищо в немае часу зайнятися .
Було б добре якби Ви детально показали мезанiзм пiдйому i опускання фрези .
Дякую.
Постараюсь скоро почну ремонтувати,бо за вісім років інтенсивної роботи,мотор на металолом ,і сцеплення помінити,бо нагрузку видержував добру,і я вдячний йому ,бо без мотоблока в місті сільського типу важко,та що скоро буду дитально знімати і викладувати в ютуб,можливо щось перероблю,но механізм підйому,мені самому удобно получився
Як що то на вайбер мій номер 0972393217
Гамно передній адаптор
Покажiть сам механiзм опускания-пiдйому фрези ,будь ласка
В відео видно,мотоблок на пальцях,привариний ричаг із фіксатором впіднятому стані,а у траспортному другий фіксатор,плюс на ричаг виніс кулісу передач,получилось удобно і практично,показати не можу бо розібрав для удосконалиння і виправлення помилок ,зроблю виклам відео а зараз вибач
Вибачте зараз стою на ремонті мотор уграв ,буду купляти новий тоді буду викладати відео,по переробці,удосконалинні,і виправлянні помилок які допустив,цьго разу старатимусь коментувати,і докладно,можливо комусь сподобається переробка
Здравствуййте! можно показать схему адаптера?
Звкртайтесь
Я в захваті!
Дякую
Оце дело!!! Та него патент треба робить покі не пізно всякі козакі полтавскі нервно курять
Дякую
я хочу так же зробити . звяжиться зі мною
А що саме,ця кострукція досить класно маневрено в плані фрезеруванні,а орки треба грузи ципляти на зад самий мотоблок,бо в стандартні конструкції переробки мотоблока груз ципляють на перед ,тут ти сам груз і перевесовка ,а так взагалі,класно .Тільки кабіну я зніматиму,грузне трішки в полі,з грузом тяне дуже впевнено під горку, .Там особливо нічого робить мотоблок як був так і є ,кріплення перелома доварюєш і кулісу виводиш одночасно вона і ручка підйома,
Звідки ви,
По сікрету як перетачі організовались ,,сістема,,
Впринципі нічого складного ричагами , на відео видно , зараз це все переробляю ,,,удосконалюю,,,думаю скоро викладу знову відео , передній адаптер р 180 , там думаю ще удосконалити перемикання передач , як получиться буде відео
Хуйово шо з мотором опоскає
А чого фігово,зато менше заморочок з приспособами,а підйом чи опускання все легко