Нахер все это, просто респ в воздухе каждый взлет вот и все. Тошнить с филда 200кмч и долететь на 800 метрах до сброса такое себе. Любой инвалид сливает тебя, а ведь есть специализированные высотные перехватчики для контры бобров
Ну точность у стрелков и сейчас нормальная, только штука в том, что сами они начинают стрелять когда враг очень долго висит на 6ти при дистанции не дальше 300 метров. Если вражина летит позади в 400 метрах, АИ теперь не стреляет вообще, только вручную надо. Оптимально было бы, если АИ начинал бы стрелять с 7-8мм с дистанции уже 500 метров, с 12.7мм и более с дистанции 1 км. А у всяких Бе-6 и прочих донаток с 20+мм турелями - только ручная стрельба, ни какого АИ.😁
1. На ранних (воюющих против песка) Ил-2 бывает эффективно использовать РОФЛС-132 с подрывом на 1км против авиации. Как минимум фан обеспечен. 2. ИЛ-28Ш и как бомбовоз в АРБ эффективнее благодаря большему разнообразию и конструктору подвесов (к 4х500кг можно докинуть 2 Зажигалки, 3х250кг или 2х250 + 2 ГШ-23Л). Но оба проигрывают Ту-14Т, у которого и скорость флаттера больше, и доступен подвес 6х500кг.
Ил-4 имба. Я не опытный бобровод, но благодаря его лтх и сильной верхней турели, легко делаю по 2-3 фрага + базы. Этот самолет легко отрабатывает как самолет пво.
Эх помню времена когда в трб был бомбовый прицел, а блмбы и ракеты офигенно дамажили. Илы2 и 4 для меня были фаворитами. Брал их даже на 6.7, а тогда это были пред топами
Ил-10 (1946) реально крутой, мне показалось что в авиа рб даже лучше себя чувствует. Купил даже талисман на него году в 2020 когда авиацию прокачивал за ссср
Главный плюс ил2м это то, что на рейтинге 3.3 он находится на 3 ранге, что позволяет проходить марафоны новичкам (я сам несколько марафоны прошёл эти сетапом)
37мм по точности не хуже чем у Як-9Т. Просто надо одиночными стрелять. Стволы у них быстро нагреваются и от этого сильно снижается кучность, + от стрельбы очередями самолёт раскачивается, что так же снижает кучность огня.
07:02 стрелки помогают, но на определенных самалетах, например я на пе 8 а арб каждый бой минимум 1 истребителя сбиваю который идет сзади, там 2 швака и 2 убт, а может быть когда бортовый стрелок только мешает, как на по 2, самалет медленный, турель мелкашка, только попадания
В игре самолет нихрена не живучий,отлетает от всего,даже от пулеметиков.Слишком часто отлетает хвост и чуть реже крылья.Двигатель очень чувствителен к урону,в том смысле что его легко можно выбить 1 попаданием,однако он довольно живучий,легко можно долететь на желтом и оранжевом двигателе,даже на красном в горизонте при правильных оборотах,если черный то долететь до филда тоже можно,нужен лишь запас высоты,однако на черном уже будет снижение по высоте.Броня работает,но очень плохо,пилота также могут легко выбить,гораздо эффективнее спасает ветка живучести пилота,в отличии от брони.Помню в СБ под 40 градусов заходил на пазик и он с 2 попаданий пулеметом выбил двигатель до черного состояния с поджогом,в СБ по тебе вообще пытаются стрелять все и до определенного момента я думал что броня спасает от хотябы от пулеметиков винтовочного калибра,но это не так,очень очень часто с нескольких попаданий выбивают масло и воду,крыло очень часто желтеет(и все это от пулеметов пазиков),да не критично но летать становится не приятно,особенно если ложиться на поврежденное крыло,это сразу чувствуется(логично это ведь СБ).Система Дамаг-Модели для авиации и для ила очень критична(1.У всех консоли крыла,хвоста отрываются в 1-х и тех же местах,например кончики крыла,крыло под основание,хвост примерно в середние и т.д. .2.Каждая такая часть имеет свое ХП и когда оно заканчивается та или иная чать отлетает и отваливается),вообще не только для ила,но и для всех больших самолетов.Так например в ТСБ после нескольких заходов на пазиков они меня сильно разукрасили(только крылья) причем надо же успевали сделать это,ведь я заходил под углом 60 градусов и стреляли они в тот момент, когда я ,пролетая возле земли также под очень острым углом, резко уходил вверх после атаки,тоесть у них было примерно 3 секунды чтобы надамажить меня(у них пулемёты выше не поднимаются) и они это успевали сделать ,зайдя в очередной раз на танк(хвост был цел) и при выходе из пика мне отрывают хвост,причем ПУЛЕМЕТИКОМ пазика,я тогда очень сильно удивился.Насчет бронирования,у ВСЕХ илов оно не правильное,точнее не историчное.Например переднее бронестекло крепится на специальных балках(их еще в кабине можно увидеть),так вот они сделаны из 6 мм металла,однако в игре и эти палки считаются бронестеклом.У версии 1942 года над задним бензобаком нехватает 6 мм бронеплиты(По просьбам летного состава в версии 1942 года была добавлена дополнительная защита сверху для пилота(в игре есть) и для заднего бензобака от прострелов сверху(в игре нету),кстати это бронеплита в игре отрисованна,именно из-за неё у версии 1942 ухудшается обзор из кабины назад),а у версии 1941 задний бензобак был защищен бронестеклом,однако в игре у нас там вообще брони нету.Также у версии 1942 года дюралюминевый 4-х мм бронелист над мотором был заменен на 5 мм(Любимая тактика пилотов Лютваффе в борьбе с ил-2 - была постоянная атака сверху,а потому двигатель сверху также усилили).Этот список можно продолжать очень долго,не говоря уже о двухместных ил-2.Также непонятно почему у ил-2(1942) убрали 8 ракет,хотя это ОДНОМЕСТНАЯ версия,а у всех одноместных 8 ракет и только у двухместных 4 ракеты,это можно потвердить банально прочтя книгу "Ил-2 с мотором АМ-38 техническое описание" часть 1-2,от НКАП СССР 1943 под редакцией Ильюшина.
Это улитка чо ты от них хочешь, если самолёт хорошо себя чувствует они его либо режут, либо поднимают бр до посинения, я тоже хотел бы что бы Ил 2 был историчным и живучем как все бобры в 16-17 годах, но им же проще жопу вылизывать китайцем чем заниматься улучшением игры.
прокачал... Ил-2 М-82 прокачал... Ил-8 прокачал... Молчу уже про то, что тут не только Ил-2, что не соответствует названию ролика, и если Ил-8 и Ил-10 ещё можно понять, так как они являются прямыми потомками Ил-2, то каким боком тут Ил-4 и Ил-28Ш, мне лично, непонятно. Я так понял речь пошла про все Илы в игре, но тогда где ДБ-3Б и Ил-28? Да-да, ДБ-3 это бомбер Ильюшина, Ил-4 же, это ДБ-3Ф
Не очень как человек отлетавший на нем около ста боёв в авиа об забирает одну базу с половинкой если брать 6х по500 но он медленнее чем ил 28 а они самые ближайшие базы посасывать будут ТК вряд-ли ты даже до одной полетишь а в совместных 3тонка не эффективна
Ту-4 и ту-14 сомнительная техника, я не играл, но не думаю, что классно играть на бобрах на рейтингах, где уже урвв, эти медленные поцы не смогут даже от р-3 уйти, лично не раз видел, как бобров легко забирают с вв
@@vionder4125 И это даже как-то странно. Ведь винтовые двигатели В-29 и Ту-4 не нагреваются до такой температуры, необходимой для возможности запустить по ним ИК ракету. Понимаю если бы по В-29 и Ту-4 стреляли либо ПАРЛ, либо АРЛ ракетами
Первые модификации то как раз были двуместные с борт стрелком, потом по требованию убрали, потом снова вернули борт стрелка. Конечно пехота боялась его, они не меньше своих положили, чем противника. Это тогда без всякой электронной навигации и опознования, если сейчас в КуНР нацисты свои же колоны расстреливают, страшно представить как тогда мешали своих с землей.
Ил-10 говно редкостное, скорости нет, манёвриности нет, всего 2 бомбы. я страдал на 5.0 попадая к топовым и пре-топовым поршням НА АФГАНИСТАН. у него движка на 4 км (дефолт для афгана) выдаёт 1.2к лс, добавте ещё и вес. а вы попадаете против топ густавов, мустанга д-30, спитфаеры на 5.7. А Я БЛЯТЬ ЛЕЧУ 350 км/ч на 4км. для совместки тоже хуйня, скорость теряется очень быстро, а на 5.0 уже Оствинды и М40, и ты гигантский оладушек со скоростю в 300 км/ч летишь после одного разворота. И ВСЕГО 2 БОМБЫ, зачем летать на 5.0 с оствиндами и тяжами со средними танками, если можно взять ил-2 с ВЯ на 2.7 (точно не помню) и летать с такой же нагрузкой и лучшим поворотом без зениток - 1 попадание ты трруп и цели это пазики а не тигры, пантеры и тд. не знаю про какие такие "на 5.0 больше лт попападаются" говорил автор, ведь на 5.0 какраз они и заканчиваються, и начинаються серьёзные СТ и ТТ
Про "черную смерть" и "бетонный бомбер" это байки производства советской пропаганды. Смотрел интервью с немецким пилотом, его про это как раз спросили. Ответил что впервые такое слышит, называли иль-цвай и все.
@@КИВ87.87 Это банальная логика - не дают вражескому оружию устрашающих прозвищ. Пропаганда и замполит этим занимается. Поэтому Ju-87 лаптежник, а не какая нибудь "воющая смерть", хотя страху он нагонял куда больше чем тот же Ил-2. Ну и доверия конкретному немецкому деду больше чем абстрактным немцам которые так называли по словам неизвестно кого. Он там все таки с 41 года воевал на восточном фронте. Но если у тебя есть какие то источники, где немцы в мемуарах пишут что - "опять, черная смерть прилетела, снова штаны стирать" - пиши автора, с удовольствием почитаю.
Бобрам надо вернуть их живучисть или точность AI стрелков, которые стреляли с 1200 метров
какие 1200? тут лучше 500-800 метров и то для экспертов и асов
А лучше и то и другое. А также в придачу выдать всем бобрам истребительное сопровождение под управлением ИИ
@@LK-2T7 кстати идея про истребители сопровождения стоящее так раз будет ещё один слот для прокачки
Нахер все это, просто респ в воздухе каждый взлет вот и все. Тошнить с филда 200кмч и долететь на 800 метрах до сброса такое себе. Любой инвалид сливает тебя, а ведь есть специализированные высотные перехватчики для контры бобров
Ну точность у стрелков и сейчас нормальная, только штука в том, что сами они начинают стрелять когда враг очень долго висит на 6ти при дистанции не дальше 300 метров. Если вражина летит позади в 400 метрах, АИ теперь не стреляет вообще, только вручную надо.
Оптимально было бы, если АИ начинал бы стрелять с 7-8мм с дистанции уже 500 метров, с 12.7мм и более с дистанции 1 км. А у всяких Бе-6 и прочих донаток с 20+мм турелями - только ручная стрельба, ни какого АИ.😁
Давай следующий видос ,,Я прокачал все Американские палубники"
про корсары наверное сделаю
@@Mitich216 о да жду о своем любимом самолёте F4U-4B на 5.7 и очень хотелось бы про штурмовики США типо Ad-4 F3D
@@Mitich216 американские палубные бомберы, а не истребители.😉
Историческове вступление годнота
1. На ранних (воюющих против песка) Ил-2 бывает эффективно использовать РОФЛС-132 с подрывом на 1км против авиации. Как минимум фан обеспечен.
2. ИЛ-28Ш и как бомбовоз в АРБ эффективнее благодаря большему разнообразию и конструктору подвесов (к 4х500кг можно докинуть 2 Зажигалки, 3х250кг или 2х250 + 2 ГШ-23Л). Но оба проигрывают Ту-14Т, у которого и скорость флаттера больше, и доступен подвес 6х500кг.
1:53 а при виде других самолётов пехота аж выпрыгивала из окопов и танцевала, это ж не ил
Хорошо, что хоть сейчас пехота не боится самолётов. Ведь КАБ скидываются за 40 км от ЛБС
25:08 разбомбил бомбу ну гениально
Бывает, ну оговорился, ничего страшного.
На ил-2м тип3 могли бы и добавить для разнообразия модификацию с торпедой, но пришлось бы пушки снимать. Спасибо за видео!
Классная идея- историческая справка в начале видео(вспомнил алконафтера)) )
Ил-4 имба. Я не опытный бобровод, но благодаря его лтх и сильной верхней турели, легко делаю по 2-3 фрага + базы. Этот самолет легко отрабатывает как самолет пво.
ахаха, ок) верю
Согл, просто автор анскил
@@AdolfZelenskiy-d2b анскилы те кто эту помойку убить не может
Задний стрелок раскрывается именно в симуляторных
Прокачал два самолета(41-го и 42-года), отличный самолёт и для АРБ и для ТРБ.
У меня есть ил 2м "мститель".Довольно классный)
Спасибо за ваш труд. Интересно.
Эх помню времена когда в трб был бомбовый прицел, а блмбы и ракеты офигенно дамажили. Илы2 и 4 для меня были фаворитами. Брал их даже на 6.7, а тогда это были пред топами
19:42 за музыку респект и уважениние
Балдёжный контент! Продолжай в том же духе.❤❤❤
В Монино видел.... Довольно таки большой самолёт!
Хорошая рубрика, когда обзор целого семейства самолётов, да ещё и с небольшой исторической справкой.
Ил-10 (1946) реально крутой, мне показалось что в авиа рб даже лучше себя чувствует. Купил даже талисман на него году в 2020 когда авиацию прокачивал за ссср
4:45 я вспомнил 20 мм на а2д. Это пизд. У них балистика как будто я на штурм тигре играю
Главный плюс ил2м это то, что на рейтинге 3.3 он находится на 3 ранге, что позволяет проходить марафоны новичкам (я сам несколько марафоны прошёл эти сетапом)
Теперь ждём в игре Ил-2И)
Спасибо за видео, познавательно
Спасибо за новую серию
Ждем видео по всем грумманам)
Помню я пытался сбить ИЛ-2 на японском штурмовике с 1м 7мм пулеметом. Вот это была боль.
Респект за КиШа на фоне
ИЛ10 на одном крыле садится на респ с защщитаным сбитием ,и потом взлетает!)
Это конечно все интересно но где обзор на твой любимый б-29?????
Я на ил-10 в среднем делаю 2-4 фрага за бой. Сбиваю в основном истребители)
37мм по точности не хуже чем у Як-9Т. Просто надо одиночными стрелять. Стволы у них быстро нагреваются и от этого сильно снижается кучность, + от стрельбы очередями самолёт раскачивается, что так же снижает кучность огня.
07:02 стрелки помогают, но на определенных самалетах, например я на пе 8 а арб каждый бой минимум 1 истребителя сбиваю который идет сзади, там 2 швака и 2 убт, а может быть когда бортовый стрелок только мешает, как на по 2, самалет медленный, турель мелкашка, только попадания
То есть разница очевидная: есть 20 мм - полезная турель, турель Илов бесполезная
@@naazarchosГлавное на турели это стрелять короткими очередями. Я люблю летать на В-17 и В-29 и спокойно за бой сбиваю 5-6 истребителей
@@LK-2T715-16 истребителей, дада
@@garisanderson3965 Умеешь отличать цифры 5-6 и 15-16?
В игре самолет нихрена не живучий,отлетает от всего,даже от пулеметиков.Слишком часто отлетает хвост и чуть реже крылья.Двигатель очень чувствителен к урону,в том смысле что его легко можно выбить 1 попаданием,однако он довольно живучий,легко можно долететь на желтом и оранжевом двигателе,даже на красном в горизонте при правильных оборотах,если черный то долететь до филда тоже можно,нужен лишь запас высоты,однако на черном уже будет снижение по высоте.Броня работает,но очень плохо,пилота также могут легко выбить,гораздо эффективнее спасает ветка живучести пилота,в отличии от брони.Помню в СБ под 40 градусов заходил на пазик и он с 2 попаданий пулеметом выбил двигатель до черного состояния с поджогом,в СБ по тебе вообще пытаются стрелять все и до определенного момента я думал что броня спасает от хотябы от пулеметиков винтовочного калибра,но это не так,очень очень часто с нескольких попаданий выбивают масло и воду,крыло очень часто желтеет(и все это от пулеметов пазиков),да не критично но летать становится не приятно,особенно если ложиться на поврежденное крыло,это сразу чувствуется(логично это ведь СБ).Система Дамаг-Модели для авиации и для ила очень критична(1.У всех консоли крыла,хвоста отрываются в 1-х и тех же местах,например кончики крыла,крыло под основание,хвост примерно в середние и т.д. .2.Каждая такая часть имеет свое ХП и когда оно заканчивается та или иная чать отлетает и отваливается),вообще не только для ила,но и для всех больших самолетов.Так например в ТСБ после нескольких заходов на пазиков они меня сильно разукрасили(только крылья) причем надо же успевали сделать это,ведь я заходил под углом 60 градусов и стреляли они в тот момент, когда я ,пролетая возле земли также под очень острым углом, резко уходил вверх после атаки,тоесть у них было примерно 3 секунды чтобы надамажить меня(у них пулемёты выше не поднимаются) и они это успевали сделать ,зайдя в очередной раз на танк(хвост был цел) и при выходе из пика мне отрывают хвост,причем ПУЛЕМЕТИКОМ пазика,я тогда очень сильно удивился.Насчет бронирования,у ВСЕХ илов оно не правильное,точнее не историчное.Например переднее бронестекло крепится на специальных балках(их еще в кабине можно увидеть),так вот они сделаны из 6 мм металла,однако в игре и эти палки считаются бронестеклом.У версии 1942 года над задним бензобаком нехватает 6 мм бронеплиты(По просьбам летного состава в версии 1942 года была добавлена дополнительная защита сверху для пилота(в игре есть) и для заднего бензобака от прострелов сверху(в игре нету),кстати это бронеплита в игре отрисованна,именно из-за неё у версии 1942 ухудшается обзор из кабины назад),а у версии 1941 задний бензобак был защищен бронестеклом,однако в игре у нас там вообще брони нету.Также у версии 1942 года дюралюминевый 4-х мм бронелист над мотором был заменен на 5 мм(Любимая тактика пилотов Лютваффе в борьбе с ил-2 - была постоянная атака сверху,а потому двигатель сверху также усилили).Этот список можно продолжать очень долго,не говоря уже о двухместных ил-2.Также непонятно почему у ил-2(1942) убрали 8 ракет,хотя это ОДНОМЕСТНАЯ версия,а у всех одноместных 8 ракет и только у двухместных 4 ракеты,это можно потвердить банально прочтя книгу "Ил-2 с мотором АМ-38 техническое описание" часть 1-2,от НКАП СССР 1943 под редакцией Ильюшина.
Это улитка чо ты от них хочешь, если самолёт хорошо себя чувствует они его либо режут, либо поднимают бр до посинения, я тоже хотел бы что бы Ил 2 был историчным и живучем как все бобры в 16-17 годах, но им же проще жопу вылизывать китайцем чем заниматься улучшением игры.
Го гайд по юнкерсам или нортроп гуруманам
28:00 имбовость зенитки компенсируется тупостью зенитчка!
Они в общем-то всё тупые 😅
будет видео по кобрам?
Можно подвесить на ил 28 ш гш 23л и идти в лобовые
е в видео с легендой
Может все самолёты фирмы Grumman(Northrop Grumman позднее)
Насчёт ракет, у бронебойных просто не прописано изб. давление
может улитка когда нибудь добавит ил40 и ил128, а не очередных клонов
Ооочень надеюсь!
и Ил-20 - вроде был слив что его в этом патче добавят
1:01, это что? Обычный челик одной рукой подвешивает бомбу?
там лебедка
Митич, а что за музыка на фоне играет?
Немного не в тему но всё же, как сейчас играется мираж 3c? А то на него ни одного свежего обзора нет
давай на корсары
Красава
ИЛ-2М самый топ на 4.0 всех немцев пробивает, штурмует бомбами и пушками, 46 пробития на ббшной ленте
Ураааа
Я удалил вар тандер, но хочется в самолетики сыграть. Если похожие игры без джойстика? Или стоит снова скачать и иногда поигрывать?
Отдельный лайк за краткую историческую справку
я качаю все т72 ))да вообще всё обт из ссср
Алконафтер признавайся ты за чем голос через нейронку прогнал и пытаешься шифроваться?
Ахаха
Кто все эти люди которые играют на B-29 и ту-4, зачем вы это делаете это исключительные страдания и боль
Сведение сколько ставил?
Почему никто не играет в летную аркаду? Сейчас смотрю,в рб больше опыта сыпят. Странно конечно
Спасибо ильюшину за этот самолет!
Советую посмотреть фильм «Особо важное задание» про Ил 2 во время войны
Зачем ты в названии сделал "прокачал все Ил-2", когда тут в принципе все ИЛы?
@@Gamezone-wy7uh потому что так захотел
прокачал...
Ил-2 М-82 прокачал...
Ил-8 прокачал...
Молчу уже про то, что тут не только Ил-2, что не соответствует названию ролика, и если Ил-8 и Ил-10 ещё можно понять, так как они являются прямыми потомками Ил-2, то каким боком тут Ил-4 и Ил-28Ш, мне лично, непонятно.
Я так понял речь пошла про все Илы в игре, но тогда где ДБ-3Б и Ил-28?
Да-да, ДБ-3 это бомбер Ильюшина, Ил-4 же, это ДБ-3Ф
ну ты душный 😂 а это же кирилка с форума 😂
Ту-14Т) как себя чувствует?
Не очень как человек отлетавший на нем около ста боёв в авиа об забирает одну базу с половинкой если брать 6х по500 но он медленнее чем ил 28 а они самые ближайшие базы посасывать будут ТК вряд-ли ты даже до одной полетишь а в совместных 3тонка не эффективна
Ту-4 и ту-14 сомнительная техника, я не играл, но не думаю, что классно играть на бобрах на рейтингах, где уже урвв, эти медленные поцы не смогут даже от р-3 уйти, лично не раз видел, как бобров легко забирают с вв
@@vionder4125 И это даже как-то странно. Ведь винтовые двигатели В-29 и Ту-4 не нагреваются до такой температуры, необходимой для возможности запустить по ним ИК ракету. Понимаю если бы по В-29 и Ту-4 стреляли либо ПАРЛ, либо АРЛ ракетами
Первые модификации то как раз были двуместные с борт стрелком, потом по требованию убрали, потом снова вернули борт стрелка.
Конечно пехота боялась его, они не меньше своих положили, чем противника. Это тогда без всякой электронной навигации и опознования, если сейчас в КуНР нацисты свои же колоны расстреливают, страшно представить как тогда мешали своих с землей.
КуНР ?
Стрелок много ел поэтому лтх плохие
А Немцов нет
Там обычный или 1941 года
Больше слов на р
Ил-10 говно редкостное, скорости нет, манёвриности нет, всего 2 бомбы. я страдал на 5.0 попадая к топовым и пре-топовым поршням НА АФГАНИСТАН. у него движка на 4 км (дефолт для афгана) выдаёт 1.2к лс, добавте ещё и вес. а вы попадаете против топ густавов, мустанга д-30, спитфаеры на 5.7. А Я БЛЯТЬ ЛЕЧУ 350 км/ч на 4км.
для совместки тоже хуйня, скорость теряется очень быстро, а на 5.0 уже Оствинды и М40, и ты гигантский оладушек со скоростю в 300 км/ч летишь после одного разворота. И ВСЕГО 2 БОМБЫ, зачем летать на 5.0 с оствиндами и тяжами со средними танками, если можно взять ил-2 с ВЯ на 2.7 (точно не помню) и летать с такой же нагрузкой и лучшим поворотом без зениток - 1 попадание ты трруп и цели это пазики а не тигры, пантеры и тд.
не знаю про какие такие "на 5.0 больше лт попападаются" говорил автор, ведь на 5.0 какраз они и заканчиваються, и начинаються серьёзные СТ и ТТ
Про "черную смерть" и "бетонный бомбер" это байки производства советской пропаганды. Смотрел интервью с немецким пилотом, его про это как раз спросили. Ответил что впервые такое слышит, называли иль-цвай и все.
Интервью с немецким пилотом это байки фашистской пропаганды...
Похрюкай)
Интервью одного немецкого деда тоже так себе источник доверия🤷♂️
@@КИВ87.87 Это банальная логика - не дают вражескому оружию устрашающих прозвищ. Пропаганда и замполит этим занимается. Поэтому Ju-87 лаптежник, а не какая нибудь "воющая смерть", хотя страху он нагонял куда больше чем тот же Ил-2. Ну и доверия конкретному немецкому деду больше чем абстрактным немцам которые так называли по словам неизвестно кого. Он там все таки с 41 года воевал на восточном фронте. Но если у тебя есть какие то источники, где немцы в мемуарах пишут что - "опять, черная смерть прилетела, снова штаны стирать" - пиши автора, с удовольствием почитаю.
что такое вар тандер
Боль
@@perdoplyasikв жопе 😂
1
57 секунд 1 просмотр, скатился...
Ещё и собственная накрутка палюбому 🙄
Смешно
Спасибо