Olhando para o panorama das nossas estradas povoado de Mercedes classe A e série 1's ( muito já com garrafas de azeite como extra), este carro, é simplesmente o melhor carro que se pode comprar na actualidade. Preço excelente ( as empresas então ainda melhor), design moderno e irreverente ( sem nada de especial, mas também não existe nada no mercado de especial), uma qualidade de materiais e montagem que é bem melhor que muitas marcas premium, e com potência a todos, que faz banalizar todos os desportivos dos segmentos b, c e d..... autonomia que chega e sobra para o dia a dia ...... Bom trabalho Smart 👌
Todos os SMART #1 disponibilizados foram energizados no espaço LX Factory com equipamentos geridos pela KLC, cujo sistema foi projetado pela PMC-Energy Advisory ;-)
Espetacular!!! Que máquina 🤩 Mas a AUDI continua a ser o meu grande amor. No minuto 15:31 o vídeo está estranho, não sei se foi do render ou assim mas assim já sabem, nada muito incomodativo. Que continuem a trazer estas belas máquinas para o canal 😉
excelente apresentação! nem a marca vende tão bem como o Diogo! por mim está vendido, venha o dinheiro.... o carro é tão diferente que nem sei dizer se gosto dele esteticamente, mas a potência impressiona!
Fantástico, sensacional, inteligente, racional e lindo !! Espero que tragam esse modelo para o Brasil, mantendo essa configuração apresentada !! Parabéns pelo episódio e obrigado 🙏🏻
Penso que para o Brasil vá ter um preço absurdo se tiver disponível, porque para o governo brasileiro interessa é carros a combustão para vocês consumir combustível da Petrobras
A Smart chama-lhe “hashtag 1” é assim que se diz oficialmente. Mas Smart “um” também se percebe! 😅😅 Já o tempo que demora a ler a explicação anterior, é o que precisa para chegar aos 100 🤣🤣
Como sempre as ótimas apresentações a que a Razão Automóvel nos habituou, e um carro bastante surpreendente com ótima performance para um daily driver bastante económico, extremamente surpreendido, apesar do valor ser bastante próximo de um Tesla Model 3, ou de um Cupra Born, não deixa de ser interessante! Acredito que um modelo parecido ao Smart Roadster, que partilhasse a motorização, pudesse ser um veículo com bastante capacidade de uso diário, desportividade e estética
A nível estético exterior não é dos mais bem conseguidos (pessoalmente acho o smart roadster o mais bonito de todos os smarts) mas essa performance está deliciosa. Estou curioso de saber se a smart irá criar algum desportivo eletrico com essa performance. Certamente venderia bastante...
Em Portugal só há esquiadores, pescadores deve ser uma raça em extinção. A porta da bagageira para o habitáculo (em todos os canais automotivos) só serve para os esquis, ah, ou para móveis do IKEA 😄
Como não gosto da cor vermelha tenho de apurar se há nomeadamente outras cores quanto ao modelo "normal" vou fazer um test-drive e gosto da versão preto com tejadilho amarelo
Eu sou deficiente motor tenho um Mercedes classe A 220d AMG com 190 cv é uma máquina eu adoro carros pequenos mas com potência por isso agora estava na hora isto é o meu carro já fez os 5 anos está na altura de trocar com os direitos de deficiente ♿ este Brabus caiu como uma bomba gostaria de saber quanto me ficaria o preço desta super máquina obrigado espero resposta
Só uma pergunta. Porque é que no video estão sempre a chamar de Hashtag Um e não Hashtag One(se quiserem falar em Ingles) ou Cardinal Um (se quiserem falar em Portugues)?
A nível de design exterior detestei, acho mesmo feio com as cores/versão apresentada. No interior gostei bastante do design, muito bem conseguido, só não gostei do encosto de cabeça dos bancos da frente. Mas como se costuma dizer, gostos não se discutem... Os preços/qualidade/performance parecem-me muito apelativos, se não fosse o design exterior este até poderia ser o meu próximo carro...
Carro e excelente muito interessante mas como habitual, muito caro, e como todos os outros EV... So e exclusivamente por culpa dos impostos, ou seja eu so espero que deixem e comprar carros novos em Portugal para abrir olhos ao governo nas taxas q nos implicam...
Se liga ou pesquise sobre carros eléctricos em Portugal não pagam impostos nem taxas como os de combustão tens o teu amigo Google para te informar caso contrário este carro custaria mais uns 6 ou 7 mil euros
Não é um carro que gera muito interesse da minha parte. Eu vi os carros na estada do guincho. Não percebo o preço, não percebo o facto de não haver os de 2 lugares. Vamos ver se vai vender muito num país onde o salário médio é 1000€… Se a leaseplan os comprar é porque fazem sentido para colocar nas frotas. Vamos ver… na minha opinião vai ser um flop comercial.
Não sou contra a inovação do design, mas o design está simplesmente banal...não é chamativo de forma alguma, em vez de fazerem uma renovação de um design antigo para fazer renascer os clássicos mas mais modernizados decidem fazer um híbrido entre um mini e um SUV...não consigo entender. Bom vídeo.
Acho que de smart não tem nada. O antigo Smart era vendido como carro econômico, compacto, citadino e como uma escolha racional. Este novo modelo continua com o aspecto e o nome, mas é caro, grande e desportivo? Deveria se chamar Stupid e não Smart.
Acho o design completamente "enfadonho"... Além disso, seja "feio ou bonito", que falta de originalidade, uma vez que até o design vai buscar as linhas de modelos da Mercedes... além disso, um carro não é "só" 0-100, basta ver o seu peso na balança para ver que nem o "tamanho compacto" lhe vale...
Consumo médio de 23,7 kw/h! Um hyundai kauai faz medias de 14kw/h. Como é possível um carro supostamente mais moderno e mais caro ter este tipo de consumos? Manias de carros grandes, com pouco espaço e com formatos pouco aerodinamicos.
Olá Luís, o consumo ronda os 18 kwh. O que aparece na imagem não deve ser considerado, era um consumo de um percurso curto e de teste de acelerações etc. Obrigado
Mas por outro lado em viagem numa parada para carregar baterias ficas a espera 2 horas que o Kauai tenha carga, já este em 30 minutos tens carga para mais uns 400 km
@@razaoautomovel Logo no inicio: "bem vindos à apresentação internacional em Lisboa do novíssimo Smart Estegum" Óptimo video, gostei do carro, embora demasiado caro. EDIT: já percebí, é "hashtag um", o "cardinal um" ou "número um". Não percebí logo, as minhas desculpas.
Feio que dói,caro e com perfomances inadequadas a uma boa autonomia REAL,que é ainda o problema dos eléctricos...e o principal risco do seu uso ! Por isso os vemos nas autoestradas a andar devagarinho...vão aflitos em suspenso até à próxima área de serviço.. e se não chegar para todos os utentes ,aguenta a espera !!! Para que serve tanto cavalo,se não tem palha .... Ao consumidor é que compete controlar os interesses da indústria automóvel ,e não aceitar o que nos querem impingir...pois suportamos a desvalorização...quem compra isto em usado com baterias em fim de vida? Só em renting com devolução,e mesmo assim mal. Quem anda pouco ,vale mais ter um carro a sério,mesmo clássico,do que um carrinho eléctrico das feiras. E ouvir o barulho duma sonoridade mecânica de qualidade,em vez do ruido dos pneus....sem interesse para um verdadeiro apreciador de automóveis.
🤣🤣 Uma “frunk”. Nos 100% elétricos é uma designação popular em oposição a “trunk” (bagageira em inglês) ou seja: uma bagageira / espaço de arrumação debaixo do capot. É como dizer “brunch”, uma combinação da palavra pequeno almoço (breakfast) e almoço (lunch). O Diogo estava demasiado à vontade usou uma gíria em inglês ✌️ Esperamos que goste do resto do vídeo
Pena ser tão feio…. Nem é feio, é banal. Faz lembrar os novos MG eléctricos. Que pena! Se o design tivesse mantido a irreverência típica da marca seria uma combinação espectacular. E tal como todos os Tesla que vejo na autoestrada, os 428 cavalos não vão servir para nada senão nem 200km de autonomia se consegue.
A traseira é quase igual à do gla com o farolim de fora a fora, mas no geral nem desgosto, apesar de fazer lembrar muito o opel adam em versão ampliada...
@@alonso4358 percebo o ponto mas estou tentado a dizer que um carro de 4,2m que não serve para andar em auto estradas e custa 48.000€ não serve para nada. Para além disso julgo que a denominação de “Rei dos Semáforos “ foi atribuída pela Razão Automóvel, não pelo fabricante que claramente pretende que está seja um all rounder (daí ter crescido 50% em tamanho). De qualquer maneira o meu comentário não era específico para o Brabus mas para todos os fabricantes que continuam a fazer da aceleração o grande selling point dos seus carros eléctricos, o que é muito giro para um test drive mas bastante inútil para quem vive com um carro destes no dia a dia.
Pointless car…probably Mercedes or whoever own this brand is missing one or two financial disasters. Can have 1000 hrsp and still will be a pointless car on a market crowded with sports boxes with wheels. What’s next, an electric scooter with 300 Hrsp…this chase for hrsp that we’ve been seeing these last years with electric cars is nuts…drag race on traffic light…what you want to teach us with that…oh and can we just stop there for a second and admire that tablet on the dashboard? How designers got so lazy…
Em cidade tens e vamos ter mais carregadores de rua até 2035 e fora das cidades todas as casas tem garagem ou um quintal onde podes ligar pela janelas da casa a carregamento tal como fazes com um cortador de relva
@@Portuga.Europeu Onde vivem mais pessoas? Dentro ou fora das cidades? E olha que mesmo no campo conheço muita gente sem garagem. Tens noção da quantidade de postos ou estações de carregamento seriam necessárias? Com que dinheiro e onde vão ser instaladas?
Epa atribuir a insígnia brabus a um smart é um insulto para a própria brabus. Um carro que parece um 'hotweels' com um design exterior que apela a miúdas de 18 anos que tenham os pais ricos... porque um homem adulto normal que tenha 45mil eur para gastar não vai comprar isto de certeza!
Devia como aficionado de automóveis levar este tipo de comentários para os vídeos de Seat Ibiza da Picaria. Afirmar que um carro destas dimensões com esta potência é um insulto para a marca apenas mostra a sua falta de conhecimento e de abertura de aprendizagem. Já agora gostaria de saber a sua opinião em relação ao Cupra Born. Abraço!
@@miguelmarques2205 bem os seat ibiza desde que não façam fumo, tudo bem. Agora a divisão brabus é conhecida por fazer motores de alta cilindrada a combustão, interiores com acabamentos de luxo e não carros elétricos com tejadilhos vermelhos que dão 180km/h de velocidade máxima. Na minha opinião se é para comprar um elétrico a escolha mais acertada neste momento é um tesla model 3 long range. Quanto ao cupra, não tenho opinião formada, mas nunca compraria um carro do grupo VAG.
Parece um cogumelo gigante... Quase q parece q estamos a jogar ao Super Mario Bros... Mta porcaria se faz em nome da diversidade, nem imagino o preço. Provavelmente compraríamos um M3 com esse dinheiro... Enfim...
@@ptiago281 ah sim! essa parte claro depende de cada um, o nosso comentário era só sobre o preço ✌️✌️ por acaso parece que estamos a jogar Mário Kart 🤣🤣 🍄
Compras um M3 por este preço com os vidros manuais hello vens falar de BMW para aqui? Até um tapete custa uns 500 euros imagina todos os outros extras que queres num carro
Ainda agora começou, apartir de 2035 só circulas em cidades só com eléctricos em toda a Europa e apartir desse mesmo ano deixam de fabricar carros a combustão, aconselho-te a procurares já ajuda de psicologia para te preparar para o futuro boa sorte
O primeiro smart que me faz pensar em ter um!
Olhando para o panorama das nossas estradas povoado de Mercedes classe A e série 1's ( muito já com garrafas de azeite como extra), este carro, é simplesmente o melhor carro que se pode comprar na actualidade.
Preço excelente ( as empresas então ainda melhor), design moderno e irreverente ( sem nada de especial, mas também não existe nada no mercado de especial), uma qualidade de materiais e montagem que é bem melhor que muitas marcas premium, e com potência a todos, que faz banalizar todos os desportivos dos segmentos b, c e d..... autonomia que chega e sobra para o dia a dia ...... Bom trabalho Smart 👌
Boa máquina, e é muito bonito. Um abraço e obrigado pela disponibilidade e atenção dispensada.
Viva Razão Automóvel. Gostava que vocês comentassem mais sobre tecnologias nas direções, como direção assistida, cruise control adaptativo, e etc.
Todos os SMART #1 disponibilizados foram energizados no espaço LX Factory com equipamentos geridos pela KLC, cujo sistema foi projetado pela PMC-Energy Advisory ;-)
Lindo! Lindo! Lindo! Um carro que adoraria ter!
Espetacular!!! Que máquina 🤩 Mas a AUDI continua a ser o meu grande amor.
No minuto 15:31 o vídeo está estranho, não sei se foi do render ou assim mas assim já sabem, nada muito incomodativo.
Que continuem a trazer estas belas máquinas para o canal 😉
Pois há aí um erro sim. Obrigado pelo aviso Miguel!
Até que enfim um elétrico a bom preço, tendo em conta a performance e a qualidade.
É verdade ✌️
Parabéns por mais essa apresentação! Acompanho o canal aqui do estado da Bahia no Brasil!
Sensacional!! Pena não termos a smart a venda no Brasil!!!
Kkk só se for na sua cidade, no RJ tem até concessionária só dá Smart
0:43 "Fiquem desse lado se ainda não o fizeram" 😂😂👌
AHHAHAH 👍😅😅 mas o que o Diogo quer dizer é: “se ainda não o fizeram, subscrevam o nosso canal…”
excelente apresentação! nem a marca vende tão bem como o Diogo! por mim está vendido, venha o dinheiro.... o carro é tão diferente que nem sei dizer se gosto dele esteticamente, mas a potência impressiona!
Fantástico, sensacional, inteligente, racional e lindo !! Espero que tragam esse modelo para o Brasil, mantendo essa configuração apresentada !! Parabéns pelo episódio e obrigado 🙏🏻
Penso que para o Brasil vá ter um preço absurdo se tiver disponível, porque para o governo brasileiro interessa é carros a combustão para vocês consumir combustível da Petrobras
Eu sou do tempo em que se lia SMART N.⁰1!? E vocês, não será esse o nome dele?! Carro e vídeo top!!!
A Smart chama-lhe “hashtag 1” é assim que se diz oficialmente. Mas Smart “um” também se percebe! 😅😅
Já o tempo que demora a ler a explicação anterior, é o que precisa para chegar aos 100 🤣🤣
Obrigado !
Como sempre as ótimas apresentações a que a Razão Automóvel nos habituou, e um carro bastante surpreendente com ótima performance para um daily driver bastante económico, extremamente surpreendido, apesar do valor ser bastante próximo de um Tesla Model 3, ou de um Cupra Born, não deixa de ser interessante! Acredito que um modelo parecido ao Smart Roadster, que partilhasse a motorização, pudesse ser um veículo com bastante capacidade de uso diário, desportividade e estética
Está Brabus 🔥
Acho excelente proposta! Optaria por um volvo 100% elétrico ou um tesla y ( baterias lfp) pelos mesmos 50 mil. Excelente proposta, venham mais 👍
este carro vendia bem se fosse metade mais barato
Cool ! Era capaz de comprar.
Espetacular grande máquina parabéns.
A nível estético exterior não é dos mais bem conseguidos (pessoalmente acho o smart roadster o mais bonito de todos os smarts) mas essa performance está deliciosa. Estou curioso de saber se a smart irá criar algum desportivo eletrico com essa performance. Certamente venderia bastante...
Parece ser bom , o interior é lindo.
Quanto ao exterior procura outra cor
Mas quanto aos preços acho mais ou menos.
Pelas performance acho just.
Ótima review... Como sempre
Adorei esse carro e principalmente a potência, que pena vai ser difícil achar um desses no Brasil
A caso tivéssemos no Brasil custaria não menos que R$600k
Em Portugal só há esquiadores, pescadores deve ser uma raça em extinção. A porta da bagageira para o habitáculo (em todos os canais automotivos) só serve para os esquis, ah, ou para móveis do IKEA 😄
Tem a ver com o termo que é dado pela indústria a essa porta, mas sim, como foi dito, também serve para outras coisas claro 😄
Isso é para alguém atrás em viagem ter acesso á bagageira Hello pensa
Com essa paisagem, esse Rio, essa Cidade, pode ser com Brabus ou "Mansos", Lisboa não tem para ninguém! Parabéns pelo excelente trabalho.
uma coisa que ainda não vi ninguém comentar, como é que funciona os modos de regeneração? quantos e onde se acionam?
Em termos de espaço de carga e espaço interior, é possível fazer-me uma comparação direta com o Megane e-tech? Como funciona a regeneração?
Obrigado
Como não gosto da cor vermelha tenho de apurar se há nomeadamente outras cores quanto ao modelo "normal" vou fazer um test-drive e gosto da versão preto com tejadilho amarelo
Lindo! A raposa demorou a acordar 😂😅
Muito interessante e bonito
E autonomia dos diferentes modelos, não indicam?
Bom vídeo excelente parabéns 🎊
Obrigado! :)
Acho 48k um preço ajustado a esta versão... Acho que é o primeiro smart que compraria!!
Forte abraço.
Estava tudo impecável até à parte em que é limitado a 180km/h
Olhando para a estética exterior e interior, posso dizer que é um mini Mercedes EQ
Eu sou deficiente motor tenho um Mercedes classe A 220d AMG com 190 cv é uma máquina eu adoro carros pequenos mas com potência por isso agora estava na hora isto é o meu carro já fez os 5 anos está na altura de trocar com os direitos de deficiente ♿ este Brabus caiu como uma bomba gostaria de saber quanto me ficaria o preço desta super máquina obrigado espero resposta
50mil
Top
Bonito!
Uma extravagância da Daimler AG
Nunca um Smart se pareceu tanto com um Mercedes como agora
Só uma pergunta.
Porque é que no video estão sempre a chamar de Hashtag Um e não Hashtag One(se quiserem falar em Ingles) ou Cardinal Um (se quiserem falar em Portugues)?
Olá. Porque o nome oficial é “hashtag 1”. Não é fácil 🤣
E que tal se fosses já domingar para relaxares ahahahah
Têm de fazer o próximo review a dizer Smart CARDINAL 1, e não se rirem ao fim da segunda ou terceira vez hehe
ahahah isso tem de acontecer
Foleirada
Qual a autonomia?...
Cá por casa há um "verdadeiro " brabus, era interessante haver um comparativo entre o esse brabus e o primeiro e verdadeiro fourtwo brabus😂😂
Tínhamos de lhe dar um avanço considerável 🤣. Mas era interessante para perceber o que mudou, sem dúvida!
A nível de design exterior detestei, acho mesmo feio com as cores/versão apresentada. No interior gostei bastante do design, muito bem conseguido, só não gostei do encosto de cabeça dos bancos da frente. Mas como se costuma dizer, gostos não se discutem...
Os preços/qualidade/performance parecem-me muito apelativos, se não fosse o design exterior este até poderia ser o meu próximo carro...
É realmente é o smart mais bonito que existe, mas acho que há carros da mesma gama mais bonitos.
Gostei do carro, bom conteudo. Não gostei do preço.
Carro e excelente muito interessante mas como habitual, muito caro, e como todos os outros EV... So e exclusivamente por culpa dos impostos, ou seja eu so espero que deixem e comprar carros novos em Portugal para abrir olhos ao governo nas taxas q nos implicam...
Se liga ou pesquise sobre carros eléctricos em Portugal não pagam impostos nem taxas como os de combustão tens o teu amigo Google para te informar caso contrário este carro custaria mais uns 6 ou 7 mil euros
Precisam melhorar este visual urgente
Não é um carro que gera muito interesse da minha parte. Eu vi os carros na estada do guincho.
Não percebo o preço, não percebo o facto de não haver os de 2 lugares.
Vamos ver se vai vender muito num país onde o salário médio é 1000€…
Se a leaseplan os comprar é porque fazem sentido para colocar nas frotas.
Vamos ver… na minha opinião vai ser um flop comercial.
Epá os numeros não são tudo, na minha opinião, acho feio que doi 😅
Hashtag não é o arroba @? # é o cardinal - nº 1.
Brabus
Fotografei esses carros a 10/10/ 😅
Foi mais ou menos quando foi gravado o vídeo 😅
A dianteira não gostei deveriam ter gastado um tempinho para a dianteira
Não sou contra a inovação do design, mas o design está simplesmente banal...não é chamativo de forma alguma, em vez de fazerem uma renovação de um design antigo para fazer renascer os clássicos mas mais modernizados decidem fazer um híbrido entre um mini e um SUV...não consigo entender. Bom vídeo.
Acho que de smart não tem nada. O antigo Smart era vendido como carro econômico, compacto, citadino e como uma escolha racional. Este novo modelo continua com o aspecto e o nome, mas é caro, grande e desportivo? Deveria se chamar Stupid e não Smart.
Acho o design completamente "enfadonho"... Além disso, seja "feio ou bonito", que falta de originalidade, uma vez que até o design vai buscar as linhas de modelos da Mercedes... além disso, um carro não é "só" 0-100, basta ver o seu peso na balança para ver que nem o "tamanho compacto" lhe vale...
Deve ser por isso que nenhuma marca te contratou para designer de carros, deves ser um talento perdido
@@Portuga.Europeu" limpa os óculos 👓... está de chuva hoje..."...
Uma mistura de Kia com Opel Adam
Consumo médio de 23,7 kw/h! Um hyundai kauai faz medias de 14kw/h. Como é possível um carro supostamente mais moderno e mais caro ter este tipo de consumos? Manias de carros grandes, com pouco espaço e com formatos pouco aerodinamicos.
Olá Luís, o consumo ronda os 18 kwh. O que aparece na imagem não deve ser considerado, era um consumo de um percurso curto e de teste de acelerações etc. Obrigado
Mas por outro lado em viagem numa parada para carregar baterias ficas a espera 2 horas que o Kauai tenha carga, já este em 30 minutos tens carga para mais uns 400 km
@@Portuga.Europeu 50 minutos. Boa sorte em encontrar um carregador que suporte tal potência.
O que é "estegum"?
Hum?
@@razaoautomovel Logo no inicio: "bem vindos à apresentação internacional em Lisboa do novíssimo Smart Estegum"
Óptimo video, gostei do carro, embora demasiado caro.
EDIT: já percebí, é "hashtag um", o "cardinal um" ou "número um". Não percebí logo, as minhas desculpas.
“Hashtag 1” 🤣🤣🤣 até hoje não é fácil dizer os nomes dos carros. obrigado ✌️
Extravagância estupidamente cara.
Feio que dói,caro e com perfomances inadequadas a uma boa autonomia REAL,que é ainda o problema dos eléctricos...e o principal risco do seu uso ! Por isso os vemos nas autoestradas a andar devagarinho...vão aflitos em suspenso até à próxima área de serviço.. e se não chegar para todos os utentes ,aguenta a espera !!! Para que serve tanto cavalo,se não tem palha .... Ao consumidor é que compete controlar os interesses da indústria automóvel ,e não aceitar o que nos querem impingir...pois suportamos a desvalorização...quem compra isto em usado com baterias em fim de vida? Só em renting com devolução,e mesmo assim mal. Quem anda pouco ,vale mais ter um carro a sério,mesmo clássico,do que um carrinho eléctrico das feiras. E ouvir o barulho duma sonoridade mecânica de qualidade,em vez do ruido dos pneus....sem interesse para um verdadeiro apreciador de automóveis.
Tudo dito (y)
Temos uma frank ...compreendi te
🤣🤣 Uma “frunk”. Nos 100% elétricos é uma designação popular em oposição a “trunk” (bagageira em inglês) ou seja: uma bagageira / espaço de arrumação debaixo do capot.
É como dizer “brunch”, uma combinação da palavra pequeno almoço (breakfast) e almoço (lunch). O Diogo estava demasiado à vontade usou uma gíria em inglês ✌️ Esperamos que goste do resto do vídeo
Pena ser tão feio…. Nem é feio, é banal. Faz lembrar os novos MG eléctricos. Que pena! Se o design tivesse mantido a irreverência típica da marca seria uma combinação espectacular. E tal como todos os Tesla que vejo na autoestrada, os 428 cavalos não vão servir para nada senão nem 200km de autonomia se consegue.
Tens razão… é banalíssimo! Parece um design com 8/10 anos e sem nada de irreverente
A traseira é quase igual à do gla com o farolim de fora a fora, mas no geral nem desgosto, apesar de fazer lembrar muito o opel adam em versão ampliada...
Por isso "O rei dos semáforos", notoriamente não foi feito para autoestradas, da mesma maneira que nenhum outro Smart.
@@alonso4358 percebo o ponto mas estou tentado a dizer que um carro de 4,2m que não serve para andar em auto estradas e custa 48.000€ não serve para nada. Para além disso julgo que a denominação de “Rei dos Semáforos “ foi atribuída pela Razão Automóvel, não pelo fabricante que claramente pretende que está seja um all rounder (daí ter crescido 50% em tamanho). De qualquer maneira o meu comentário não era específico para o Brabus mas para todos os fabricantes que continuam a fazer da aceleração o grande selling point dos seus carros eléctricos, o que é muito giro para um test drive mas bastante inútil para quem vive com um carro destes no dia a dia.
@@tacodiasHá desings com esse tempo bem mais irreverentes
E brabus
Traseira tem cheiro a Mercedes...
Pointless car…probably Mercedes or whoever own this brand is missing one or two financial disasters. Can have 1000 hrsp and still will be a pointless car on a market crowded with sports boxes with wheels. What’s next, an electric scooter with 300 Hrsp…this chase for hrsp that we’ve been seeing these last years with electric cars is nuts…drag race on traffic light…what you want to teach us with that…oh and can we just stop there for a second and admire that tablet on the dashboard? How designers got so lazy…
Olá Marco, está muito perigoso fazer comentários em inglês por aqui 🤣🤣 agora a sério, obrigado pela opinião 👍
Acho feiote... Especial na versão Bimba! Perdão Brabus...
Nesta gama esperaria pelo MG4 Performance/Triumph
bom video mas não gosto do carro, deixou de ser smart :)
Mal ouvi "Alcântara" parei logo de ver o vídeo... De uma vez por todas não é assim que se diz.
Fez muito bem em parar, há coisas que não se admitem.
Este vídeo não é uma aula de português mas sim de carros, e se fosses domingar para relaxares
Que idiotice de carro. Compactos citadinos de 1800kg que precisam de garagem para carregar. É assim que salvamos o planeta
Em cidade tens e vamos ter mais carregadores de rua até 2035 e fora das cidades todas as casas tem garagem ou um quintal onde podes ligar pela janelas da casa a carregamento tal como fazes com um cortador de relva
@@Portuga.Europeu Onde vivem mais pessoas? Dentro ou fora das cidades?
E olha que mesmo no campo conheço muita gente sem garagem.
Tens noção da quantidade de postos ou estações de carregamento seriam necessárias? Com que dinheiro e onde vão ser instaladas?
Feio que dói. Não tem agressividade nenhuma, condizente com a desportividade associada a um Brabus.
Feio todos os dias. Simplesmente horroroso.
Deixou a desejar
Epa atribuir a insígnia brabus a um smart é um insulto para a própria brabus. Um carro que parece um 'hotweels' com um design exterior que apela a miúdas de 18 anos que tenham os pais ricos... porque um homem adulto normal que tenha 45mil eur para gastar não vai comprar isto de certeza!
Devia como aficionado de automóveis levar este tipo de comentários para os vídeos de Seat Ibiza da Picaria. Afirmar que um carro destas dimensões com esta potência é um insulto para a marca apenas mostra a sua falta de conhecimento e de abertura de aprendizagem. Já agora gostaria de saber a sua opinião em relação ao Cupra Born. Abraço!
@@miguelmarques2205 bem os seat ibiza desde que não façam fumo, tudo bem. Agora a divisão brabus é conhecida por fazer motores de alta cilindrada a combustão, interiores com acabamentos de luxo e não carros elétricos com tejadilhos vermelhos que dão 180km/h de velocidade máxima. Na minha opinião se é para comprar um elétrico a escolha mais acertada neste momento é um tesla model 3 long range. Quanto ao cupra, não tenho opinião formada, mas nunca compraria um carro do grupo VAG.
Só não gostei do nome. 👍
Chinês? Meh.
2 toneladas?irracional!
Parece um cogumelo gigante... Quase q parece q estamos a jogar ao Super Mario Bros... Mta porcaria se faz em nome da diversidade, nem imagino o preço. Provavelmente compraríamos um M3 com esse dinheiro... Enfim...
Por 48k um carro novo, full extras, elétrico, com 428 cv e que cumpre os 0-100 em 3,9 segundos…difícil encontrar mais barato não?
@@razaoautomovel bem visto sim. Mas a questão é q de nada vale ter tanta performance numa carroçaria (invólucro) tão sem interesse. São opiniões...
@@ptiago281 ah sim! essa parte claro depende de cada um, o nosso comentário era só sobre o preço ✌️✌️ por acaso parece que estamos a jogar Mário Kart 🤣🤣 🍄
@@razaoautomovel é bom para a polícia😂
Compras um M3 por este preço com os vidros manuais hello vens falar de BMW para aqui? Até um tapete custa uns 500 euros imagina todos os outros extras que queres num carro
O carro até é engraçado..
Nessa combinação de cores é feio que dói..
Compra em outras combinações simples Hello acorda
@@Portuga.Europeu por acaso pedi-te algum conselho ou opinião?
soberbo...
Já estou farto de eléctricos... 🤮
Ainda agora começou, apartir de 2035 só circulas em cidades só com eléctricos em toda a Europa e apartir desse mesmo ano deixam de fabricar carros a combustão, aconselho-te a procurares já ajuda de psicologia para te preparar para o futuro boa sorte
Relamente é um dos carros mais feios que já vi a par do Fiat Multipla.
A Fiat tem carros bonitos 😱? Fiquei agora chocadomente de boca aberta vou domingar para relaxar
@@Portuga.Europeu Olá. Experimente ler novamente o meu comentário. Prometo que não alterei nem uma vírgula.