объясните мне пожалуйста, почему много людей так дрочат на разгон теслы? Я понимаю, когда это касается гонщиков, драг рейсеров. Но когда обычные люди, которым это нахер не надо. И особенно когда добавляют что это семейный автомобиль. Просто разгон в 2 с до 100 нужен минимальный близкий к нулю процент времени пользования автомобилем. Как и скорость 160+ км/ч. А вот например шум в салоне с Вами будет всегда. Как и необходимость отрывать взгляд от дороги на время в два раза больше, чем в обычной машине (если говорить о тройке) - а это дополнительный риск. или косяки окраски и стыки панелей, которые они так пока и не смогли победить. И вот я ищу хоть одного, кто мне толково и адекватно объяснит, зачем ему дикий разгон
@@v.b.1333 да просто это фантастика, что семейный, гражданский автомобиль едет до 100 меньше, чем за 2 секунды и 402м за 9 секунд, поэтому я жду замеры, потому что трудно поверить в слова на их сайте
@@v.b.1333 да просто чтоб похвастаться, этот разгон ещё и отрицательную сторону имеет помимо удобства обгона. В неконтролируемых руках это орудие разрушения.
@@tatarin5003 а можно ли назвать семейным гражданским автомобилем то, что разгоняется за 2 секунды до сотни и едет четверть мили за 9 секунд? И надо ли это семейному гражданскому автомобилю? Плюс такой разгон и такая скорость убивают комфорт повседневного использования. А по факту на ту же московскую милю на пол мили эту машину не возьмут. Ибо она требует серьезных доработок по безопасности. Вот давайте чтоб я понял. Какой у Вас семейный статус и какой у Вас стаж использования автомобиля? И если был опыт владения электромобилем, то тоже какой? Хочу понять, кто Вы и почему у Вас такое мнение.
@@1g4fy58y5fswc а еще оно убивает комфорт в повседневном использовании. а удобство обгона - это для очень опытного рассудительного водителя. А для не опытного "да я на тесле. сча проскачу!" может очень плохо закончится.
3.3 до ста , эх красота .... У нас городишко 10км от одного края до другого , даже мужик на лифе заряжается раз в неделю, а 400км теслы хватило бы на месяц )) Хотел бы такую, а не вот это все с бензиновой ( заправки , ремонты и прочее...)
скорее всего она просто снесет столб .и в инете есть боковые тесты , ничего не горит . А вообще любая батарейка от разрыва и замыкания загорится , не надо гнать на теслу , это хотя бы не электро калина))
Обожаю наших комментаторов-просто люкс,надо правило ввести -публиковать техпаспорт Теслы до комментария.А то не видел не ездил -но знаю.Парни на этой машине надо проехать хотя бы 1000 км для понятия и одному а не с владельцем.Нет машин без багов-но мало кто сравнится с Теслой по прогрессу и электроники и в целом техники.Салон не нравится ?А чем?что только 7 кнопок-так а нафига больше?Не покупайте -купите Акуру или Инфинити там кнопок море,метал тонкий -вау ,а у кого толстый?На БМВ х5 каштаны падая вмятины оставили-пришлось рихтовать.Малой палочкой соседские жигули малехо тронул-устал слушать деда-прямо каньен сделал.Так что все субьективно.Я был противником Теслы-типа БМВ это все,но довелось проехать на Тесле м3 под 700 км-и все теперь м3 ДМ -балдею и не парюсь.Всем удачи на чем бы вы не ездили
До работы в обе стороны 30 км. Плюс по необходимости по городу и поселку 20 км могу наездить. За 5 дней примерно 250 км могу наездить. И на выходных ещё кататься хватит за глаза. Так что машина кайф, зарядить и неделю катай.
Всё же управление зеркалами и рулевой колонкой, подогрев руля и сидений я бы предпочел отдельными кнопками. Порой в движении меняют положение руля и зеркала подстраиваю, когда какой то идиот светит дальним + парковка у бордюра несколько раз в день.
На 9:52 минуте я заметил, что он когда руками трогал метал, буквально косался метал она променалась😳 даже в таком месте где должна быть жесткость кузова. Она что из тонкого картона сделана?🤔
@Inker Man Ты недооцениваешь 911 Turbo S. Ты по ходу не увидел драг рейсы как 911 Турбо С ставит на голени и Теслы предыдущие и Авентадоры и Хураканы. Так что не смотри что мощность маленькая, 911 Турбо С пушка. Хотя возможно новая Модел С будет быстрее, хотя не уверен, 911 Турбо С непредсказуемый автомобиль.
Это современные реалии. У камри капот так пальцем проминается. Нет необходимости вешать толстую и тяжелую обшивку. Главное силовые элементы кузова, а обвес это обвес.
@@erasylarystanbek3752 Что броня для безопасности?Назови мне современную машину у которой метал не прогибается а ездить на модел 3 чистый кайф-купить правда не все могут но это ваши проблеммы
@@Igor55555 согласен, сегодня брат дал поездить на perfomance 2020, едет прям очень круто, разгон прям, как у моего мотоцикла 3.3, правда после 100 чуть медленее набирает, но все же огонь.
Обожаю маркетинг теслы. Не умеешь делать салон - не делай салон. И продай это как фишку. Нет возможности калупаться в удобных физических кнопках и подгонять их под салон - не калупайся - ффигач один большой планшет и продай это как офигительную фишку.
3.2с до 100 это разгон GT-Rа или RS6 если что!!)) Тоесть это очень быстро. Стояла бы эта Model 3 хотябы 25-30$, можно брать без раздумий, а пока что дороговато за авто у которого дальность хода 500км(
@Inker Man ты же читал коммент, за какую цену я готов был бы брать Теслу?! Найди, мне новый ГТ-Р за 30$ не о какой Тесле речь не будет идти на сегодняшний день! Поверь, будущее не за ДВС и рычанье, большие выхлопные трубы и т.д, будешь смотреть на фото и видео как истоию прошлого! Электрокары уже бъют практически все ДВС в плане 0-100, в плане дальности поездки на одном заряде уже есть экземпляры с дальнобойностью в 1000+км и это только начало! Уже есть 1100-сильная Tesla Model S Plaid которая едет 0-100 менее 2с., также есть Aspark Owl, который едет 0-100 за 1,7с. Так нахрен они нужны будут, пердящие ДВС которые не едут, в сравнении с электрокарами?! Из-за звука скажешь? Звук тебе сделают жирный, поставят динамики в салон и под задний бампер и будет тебе счастье! Кстате Ауди помоему, уже ставит динамики возле банки глушителя, для сочного звучания.
@Inker Man но так допустим ГТР будет стоить 3.5-4 Лямов,только он 3.2 секи до 100 не поедет,а вот 4,то да.Если хочешь стабильно около 3 гонять,нужно ещё вложить около ляма или двух.Причём Tesla всяко надежнее бушного гтр.У него,что не разгон,то сервис+Tesla 4 местная,гтр двухместный,да и Tesla машина для повседневной езды,гтр онли для гонок.
@Inker Man налог плати, бензин плати, турбины меняй, коробку чини, жидкости меняй. Вот за пару лет вся разница цены и уйдет. На электричке катай и катай. Учесть, что электроэнергия в рашке почти бесплатная, так вообще красота
@Inker Man подрости ребенок, потом поймёшь, что пишешь и посмеёшься ещё над своими комментариями, вспомнишь. Если на раме картинга стоит двигатель VR38DETT, это никак не значит, что это GT-R, то же самое и с твоей такомой, это просто корч, на скилет которого, прилепили 800 сильный движок и всё это обклеили бумагой для хоть какого-то вида, да ещё и создали в едином экземпляре! Кстате кинь ссылку, чтобы посмотреть разгон Такомы 0-100, или только данные на бумажке из под селёдки?!)) Ближайшее будущее, за электромашинами и это будущее наступает уже сегодня.
никто не будет замерять скорость в Америке или Великобритании не 0-60,а 0-62.13хххххххххххххххххххххххххх,всем плевать на этот 1км\ч,он никакой роли не играет
Ждём разгоны model S plaid +
объясните мне пожалуйста, почему много людей так дрочат на разгон теслы? Я понимаю, когда это касается гонщиков, драг рейсеров. Но когда обычные люди, которым это нахер не надо. И особенно когда добавляют что это семейный автомобиль. Просто разгон в 2 с до 100 нужен минимальный близкий к нулю процент времени пользования автомобилем. Как и скорость 160+ км/ч. А вот например шум в салоне с Вами будет всегда. Как и необходимость отрывать взгляд от дороги на время в два раза больше, чем в обычной машине (если говорить о тройке) - а это дополнительный риск. или косяки окраски и стыки панелей, которые они так пока и не смогли победить.
И вот я ищу хоть одного, кто мне толково и адекватно объяснит, зачем ему дикий разгон
@@v.b.1333 да просто это фантастика, что семейный, гражданский автомобиль едет до 100 меньше, чем за 2 секунды и 402м за 9 секунд, поэтому я жду замеры, потому что трудно поверить в слова на их сайте
@@v.b.1333 да просто чтоб похвастаться, этот разгон ещё и отрицательную сторону имеет помимо удобства обгона. В неконтролируемых руках это орудие разрушения.
@@tatarin5003 а можно ли назвать семейным гражданским автомобилем то, что разгоняется за 2 секунды до сотни и едет четверть мили за 9 секунд? И надо ли это семейному гражданскому автомобилю? Плюс такой разгон и такая скорость убивают комфорт повседневного использования. А по факту на ту же московскую милю на пол мили эту машину не возьмут. Ибо она требует серьезных доработок по безопасности.
Вот давайте чтоб я понял. Какой у Вас семейный статус и какой у Вас стаж использования автомобиля? И если был опыт владения электромобилем, то тоже какой? Хочу понять, кто Вы и почему у Вас такое мнение.
@@1g4fy58y5fswc а еще оно убивает комфорт в повседневном использовании. а удобство обгона - это для очень опытного рассудительного водителя. А для не опытного "да я на тесле. сча проскачу!" может очень плохо закончится.
3.3 до ста , эх красота .... У нас городишко 10км от одного края до другого , даже мужик на лифе заряжается раз в неделю, а 400км теслы хватило бы на месяц )) Хотел бы такую, а не вот это все с бензиновой ( заправки , ремонты и прочее...)
Полностью согласен.
наверное, ещё хотел запотевшие фары, как в этом видео, в машине за 6 мультов?)))
@@ЁжМусульман в каком месте они запотевшие? 9:29 Это матовые ходовые огни.
Зачем нужна машина, если ехать 10 км?
@@ullllll ну да пешком 10км такой кайф или ехать в полном в автобусе
Озвучка суперская! Молодцы! Спасибо! 👍
9:22 кибер трак на минемалках
🤣
Похоже!
Когда заказал минимальную комплектацию)
Тесла бомба честно говоря
Мне кажется или Мэт чет сильно постарел🤔
Мэтт
Da
Ему 36 всево та
Он не брит )
примерно так же как и все
Ну если есть подушка пердушка то теперь точно надо брать:)
А это лучший автоабзорщик на свете....
А это лучший переводчик на свете....
Тепловой насос устройство для переноса тепловой энергии от источника к потребителю.
🙄🤣☺️
Топ теслу хочу! 🤨
спасибо за качественный перевод очень интересный канал.
На столб её к академику, посмотрим загорится батарейка или нет.
скорее всего она просто снесет столб .и в инете есть боковые тесты , ничего не горит . А вообще любая батарейка от разрыва и замыкания загорится , не надо гнать на теслу , это хотя бы не электро калина))
😂😂😂
Этого клоуна всерьез кто-то смотрит?
Нет не загорится , по краш тестам Тесла давно доказала что самая безопасная тачка
@@w33haa они ее в батарейку не бьют, они ее специально выше бьют
Электроколесо это наше будущее! Все начинают переходить на электротранспорт!!!
Шикарная тачка)
В белом цвете ещё лучше бы)
Компьютер на колёсах
Мак ос
Это Мать всех будущих машин. Уверен что Илон пойдет дальше и сделает авто более дешевле и разнообразнее
Жаль что в России нет официально Tesla. Model3 это народный электромобиль(в Европе). Спасибо за перевод.
Тесла москоу клаб и вперед
Это хорошо что шум слышно. Без шума не поймешь что разогнался. Шума от ДВС нет
аахахахахахахах, что ещё хорошо? Утечка кислорода в космосе тоже хорошо? Ну а че, не понятно же, ты все-ещё на земел или уже улетел...
Без шума стошнить еще может
Обалденная тачка!!.
Отличный обзор, ведущему спасибо!
Обожаю наших комментаторов-просто люкс,надо правило ввести -публиковать техпаспорт Теслы до комментария.А то не видел не ездил -но знаю.Парни на этой машине надо проехать хотя бы 1000 км для понятия и одному а не с владельцем.Нет машин без багов-но мало кто сравнится с Теслой по прогрессу и электроники и в целом техники.Салон не нравится ?А чем?что только 7 кнопок-так а нафига больше?Не покупайте -купите Акуру или Инфинити там кнопок море,метал тонкий -вау ,а у кого толстый?На БМВ х5 каштаны падая вмятины оставили-пришлось рихтовать.Малой палочкой соседские жигули малехо тронул-устал слушать деда-прямо каньен сделал.Так что все субьективно.Я был противником Теслы-типа БМВ это все,но довелось проехать на Тесле м3 под 700 км-и все теперь м3 ДМ -балдею и не парюсь.Всем удачи на чем бы вы не ездили
Ей бы шумоизоляцию колёсных арок сделать. И лобовую проекцию поставить. Ну и кресла удобнее. Узковаты
@@ullllll С креслами=может попу уменьшить?😃Проэкция на БМВ была не помню когда и смотрел,А шумку это дело доброе
@@Igor55555 с жопой все нормально. А кресла убогие и короткие ещё)
До работы в обе стороны 30 км. Плюс по необходимости по городу и поселку 20 км могу наездить. За 5 дней примерно 250 км могу наездить. И на выходных ещё кататься хватит за глаза. Так что машина кайф, зарядить и неделю катай.
Щас бы жаловаться на регулировку зеркал через экран , когда у тебя есть камеры 360
Вот именно))
Что за придирчивый обзор, Мэтт? Крыша не такая, кнопки нет на бардачке, на руле, дверь не так открывается?) Это просто другой автомобиль
Лучшая шутка про Илона Маска))))
Ооо новый видос
Всё же управление зеркалами и рулевой колонкой, подогрев руля и сидений я бы предпочел отдельными кнопками. Порой в движении меняют положение руля и зеркала подстраиваю, когда какой то идиот светит дальним + парковка у бордюра несколько раз в день.
9:28 Мне показалось, или это запотевшие фары на новой тачке??
12:08🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Когда будет обзор на рендж Ровер
На 9:52 минуте я заметил, что он когда руками трогал метал, буквально косался метал она променалась😳 даже в таком месте где должна быть жесткость кузова. Она что из тонкого картона сделана?🤔
высокопрочная сталь и сплав алюминия, потому есть упругость
Ты что проминал?Между ног у себя что ли?Там сталь с алюминием
@@Igor55555 судя по твоему комету далеко не смотришь мужик....
@@РасулТугуз Я все вижу парень и знаю что ничего вечного нет
Через несколько десятилетий наши любимые UA-camры уже ....
Сравните пожалуйста Tesla Model S 2021 Plaid+ vs Porsche Carrera 911 Turbo S. Будет интересно. Я в курсе что 911 непобедимая, но все же.
@Inker Man Ты недооцениваешь 911 Turbo S. Ты по ходу не увидел драг рейсы как 911 Турбо С ставит на голени и Теслы предыдущие и Авентадоры и Хураканы. Так что не смотри что мощность маленькая, 911 Турбо С пушка. Хотя возможно новая Модел С будет быстрее, хотя не уверен, 911 Турбо С непредсказуемый автомобиль.
@@roshrashid Тут даже сравнивать нечего. У Tesla model s plaid квотер 9.2 сек а у 911 turbo s 10.1 сек.
Похоже это как режим обогрева в кондиционере
Давай ещё skoda superb и porsche taycan
Эм на Porsche есть обзор
@@petergriffin8537 taycan RWD, там пару дней назад у него вышло про неё
Варпач:
Одобряет данное видео
Заметили царапины на правом стекле?
Оооо новый видос
есть подушка-пердушка?! БЕРУ!!!
Почему нету на модел s обзора :(
1:30 не сходятся зазоры
Да качество не очень. BLM цы собирают 😳
Мне кажется то что а то если моду три Performante Всерьез задуматься
Не розумію) чому мені так приємно чути цей вердикт)
Переведите пожалуйста выпуск с раллийными тачками)
Надеюсь обзор на обновленную Эс тоже скоро будет
Mercedes avtr покажыж?
илону маску успеха
9:57 дверь пластиковая что ли?
пи**ц от нажима пальцами 9:54 металл двери проминается вокруг ручки, так даже на салярисе не проминается :)))
Куда-бы запихать бутылку?
Жду скоро обзор тесли кибертрак
Обожаю теслу модел 3
модель вай лучше
@@Vadim-33 модель вай как модел х
@@UncleTea0 ну там бампер другой, дорожный просвет у икса больше,двери у икса другие и т.д т.п
@@МихаилТрофимов-ч3ю не я знаю модел х красивее просто размеры почти одинаковые
А сколько он кушает электричества.
Где-то 18-20 киловатт/100 км по трассе.
В тесле я только смотрю карвау)))
Давай обзор и запас хода дешёвой версии
Классная озвучка! Пожалуйста, переводите обзоры на outlander phev (хоть он и давний)
В топ!
Хех у меня такая падушка и пододеяльник как у него шарф
а кто нибудь заметил, когда говорилось о ручках дверей, и постукивал пальцами по двери, то металл двери прогибался. Из фольги что ли? 9-55
Это современные реалии. У камри капот так пальцем проминается. Нет необходимости вешать толстую и тяжелую обшивку. Главное силовые элементы кузова, а обвес это обвес.
@@МаксимСтремоухов-ы7д для безопасности всё это
@@erasylarystanbek3752 Что броня для безопасности?Назови мне современную машину у которой метал не прогибается а ездить на модел 3 чистый кайф-купить правда не все могут но это ваши проблеммы
@@Igor55555 согласен, сегодня брат дал поездить на perfomance 2020, едет прям очень круто, разгон прям, как у моего мотоцикла 3.3, правда после 100 чуть медленее набирает, но все же огонь.
У меня одного на интро белые пятна мелькают?
Никак не могу смириться с тем что интерьер Теслы как не обставленная квартира.
Отмечайтесь кто после выхода TESLA model s plaid
Ну я конечно же (+_+)
Тесла супер👍👍👍
9:55 если машина чёрная🤣😂
Куплю такую же Кто смотрит их гонки
9:55 дверь проминается как картонка...
Щас новые лады выходят (нива тревел, Веста фл, и ларгус фл ) хотя бы с ними можно сделать видео, ну хотя бы на английском канале карвау
Переводи обзор на dodge ram
Могли бы ещё Range Rover перевести?
Блин, капец, у новой тесла 2021 руль теперь не с той стороны(
Нееееет, он в Англии живет, у них праворулка
@@tvizik9924 Это вроде юмор был. Хотя я теперь и не уверен...
Топ, top
Задние два диска надо местами поменять)
Отличный план. Надёжный как б#*ть швейцарские часы!
Интересно, это точный перевод )
Не точный, много произвольно го от переводчика(
Обожаю маркетинг теслы. Не умеешь делать салон - не делай салон. И продай это как фишку. Нет возможности калупаться в удобных физических кнопках и подгонять их под салон - не калупайся - ффигач один большой планшет и продай это как офигительную фишку.
да, уж... салон полное гавнище! Да внешен дизайн так себе, передок на клюв уточки)))
@X чет Вы хрень написали, крайне далекую от реальности
Илон МАРС
Блин, если подключить клаву к этому экрану, то можно будет в игры херачить
а чё,у новой model s уже можно в киберпанк или ведьмака играть
Tesla Model Y-кудаБОЛЕЕ ИНТЕРЕСна!!!
Я бы сказал практичнее и оптимизирована для среднестатистического водителя
12:08 это ты
Жду Tesla plad
Мде, а в России до сих пор ездят на тачках разработки 70 годов
электромобиль -это разработки начала прошлого века!
Я хочу обзор на Lexus, ЕСТЬ?
Интересно пай смотрит
У него не Performance)
@@erasylarystanbek3752 ааа блин точно
25 минут попытки унижения производителя лучших автомобилей 21 века.
где тут унижение? что за нах
Праворульная тесла!?😱
Ну ты шутник .
Etron GT will be top!!!!!!!
10:28 а где перетягивали руль🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Шагрень,11:33 при окраске, пока так и не смогли побороть.☹️
👍👍👍
Крутая
3.2с до 100 это разгон GT-Rа или RS6 если что!!)) Тоесть это очень быстро. Стояла бы эта Model 3 хотябы 25-30$, можно брать без раздумий, а пока что дороговато за авто у которого дальность хода 500км(
@Inker Man найдёш живой ГТ-Р за 2,5 ляма, дашь знать!
@Inker Man ты же читал коммент, за какую цену я готов был бы брать Теслу?! Найди, мне новый ГТ-Р за 30$ не о какой Тесле речь не будет идти на сегодняшний день! Поверь, будущее не за ДВС и рычанье, большие выхлопные трубы и т.д, будешь смотреть на фото и видео как истоию прошлого! Электрокары уже бъют практически все ДВС в плане 0-100, в плане дальности поездки на одном заряде уже есть экземпляры с дальнобойностью в 1000+км и это только начало! Уже есть 1100-сильная Tesla Model S Plaid которая едет 0-100 менее 2с., также есть Aspark Owl, который едет 0-100 за 1,7с. Так нахрен они нужны будут, пердящие ДВС которые не едут, в сравнении с электрокарами?! Из-за звука скажешь? Звук тебе сделают жирный, поставят динамики в салон и под задний бампер и будет тебе счастье! Кстате Ауди помоему, уже ставит динамики возле банки глушителя, для сочного звучания.
@Inker Man но так допустим ГТР будет стоить 3.5-4 Лямов,только он 3.2 секи до 100 не поедет,а вот 4,то да.Если хочешь стабильно около 3 гонять,нужно ещё вложить около ляма или двух.Причём Tesla всяко надежнее бушного гтр.У него,что не разгон,то сервис+Tesla 4 местная,гтр двухместный,да и Tesla машина для повседневной езды,гтр онли для гонок.
@Inker Man налог плати, бензин плати, турбины меняй, коробку чини, жидкости меняй. Вот за пару лет вся разница цены и уйдет. На электричке катай и катай. Учесть, что электроэнергия в рашке почти бесплатная, так вообще красота
@Inker Man подрости ребенок, потом поймёшь, что пишешь и посмеёшься ещё над своими комментариями, вспомнишь. Если на раме картинга стоит двигатель VR38DETT, это никак не значит, что это GT-R, то же самое и с твоей такомой, это просто корч, на скилет которого, прилепили 800 сильный движок и всё это обклеили бумагой для хоть какого-то вида, да ещё и создали в едином экземпляре! Кстате кинь ссылку, чтобы посмотреть разгон Такомы 0-100, или только данные на бумажке из под селёдки?!)) Ближайшее будущее, за электромашинами и это будущее наступает уже сегодня.
Ага, и цены на авто постоянно мутируют..."мутатор" совсем разошёлся не на шутку!
ua-cam.com/video/36A4DGUZ-BY/v-deo.html дверь из фольги сделана? он ведь её едва касается! ((
Мэт:Тесла,как короновирус,так что буду держаться от него на дистанции 2 м
так же Мэт:садиться в неё
Ничего подобного, сравнение дизайна с рыбой очень странные. Непохожа вообще даже не рядом...
Перевод ох***ый😁😁😁
0-60 мил, это совсем не 0-100км, это обман и манипуляция!
никто не будет замерять скорость в Америке или Великобритании не 0-60,а 0-62.13хххххххххххххххххххххххххх,всем плевать на этот 1км\ч,он никакой роли не играет
лонч лицо! =0
После тайкан конечно же 24:09
пхахахахаххаахаххххахахвхахвахвхпжхппвпъвапва
Разные ценовые категории... Разный класс авто... Ну тогда после Model S 21 года тайкан в пролёте
@@erasylarystanbek3752 тайкан как минимум по дальнобойности и удобству в пролете))))
@@johnlucent это по умолчанию)
Водбвы щас Теслу купить
11:25 ясно хейт маска