Nutteloos feitje: Chips is één van de weinige producten die verpakt mag worden met zoveel lucht erbij, om de chips heel te houden. Bij andere producten mag dat niet omdat het misleidend is.
@@mcj2219 Niet helemaal, de chips is langer houdbaar door het sóórt gas dat erin zit (stikstof). De hoevéélheid stikstof heeft niet zoveel effect. Stikstof is trouwens ook 80% van normale lucht, de rest is zuurstof. En net die zuurstof zorgt dat chips oud en minder knapperig wordt, dus die stoppen ze niet in de zak.
Het is bizar hoeveel inefficiëntie er zit in pakket bezorging. Zowel de “lucht” in pakketjes, het heen en weer sturen van pakketjes (bestel kleding in 4 maten en stuur er 3 terug), inefficiëntie in bezorg routes. Er valt zoveel winst te halen in deze sector.
@@jayant7467 Het probleem is dat webshops vooral inzetten op meer klanten. Die kunnen ze krijgen als ze zeer gunstige regelingen hebben voor retourneren. Dus economisch gezien is het handiger om veel kosten te maken met retourneren als daar veel klanten tegenover staan. Hetzelfde geldt ook voor bezorg snelheid. “Vandaag besteld, morgen in huis” trekt meer klanten dan “binnen 7 dagen thuisbezorgd” en er zijn nu zelfs “voor 12:00 bezorgd, zelfde dag in huis”. Als je allemaal kleine verzendingen krijgt die je niet kan plannen, want ze moet op hele korte termijn bezorgd worden, dan kun je busjes geen efficiënte route laten rijden. Ook hier, dat levert extra kosten op, maar dat weegt niet op tegen de extra klanten. En voor de dozen. Die gaan op gewicht en dan is het goedkoper een om paar gram zwaardere doos te kiezen die je in bulk, en daardoor goedkoop, kan inkopen dan duurdere dozen die op maat gemaakt zijn en waar je hooguit een cent of twee bespaart per verzending.
@@xavierdarche4822 Ik denk dat veel webshops het echt wel willen. Duurzaam ondernemen is anno 2020 ook een selling point. Het probleem van efficiënt verpakken zit 'm inderdaad in de kosten. Als dat goedkoper kan, heb je de sleutel gevonden. Coolblue gebruikt een robot die de verpakking exact maakt voor het product. Maar die verzorgen ook hun eigen distributie en hebben dus dubbel profijt.
@@M4RN1X Het is gewoon een economische afweging zolang de consument voor minder geld meer gemak kan krijgen zullen er weinig bereid zijn om minder gemak en een duurder product te accepteren voor het feit dat het milieu en klimaatvriendelijker is. En bedrijven zullen daardoor de goedkoopste oplossingen blijven kiezen. De manier om dit te doorbreken is of door de consument voldoende bewust te maken van de realiteit, of door wetten te maken of belastingen te heffen en daarmee te sturen.
Herkenbaar, vaak schaf je gebakken lucht aan! Ooit dacht ik trouwens dat ik opgelicht werd, maar ik vergiste me van klinker. Wat was ik toen opgelucht.
Ik mis de volgende 2 punten: - Welke aantal pakketjes kan een busje gemiddeld bezorgen per dag? Als het maximum op bijvoorbeeld 60 ligt, en er 60 grote dozen in het busje passen, bespaar je er geen CO2-uitstoot op de busjes. Pas als je beide beperkende factoren berekent (maximum inhoud busje en maximum aantal pakketjes die binnen een dag bezorgd kunnen worden) krijg je een beeld van de situatie. - Slechts een aantal van de 50.000 webshops in Nederland hebben machines die pakketjes op maat maken. Maar dat zegt helemaal niks over het percentage pakketjes dat in "te grote" dozen wordt verstuurd. Ik neem aan dat wanneer je Bol.com, Amazon en Coolbue bij elkaar optelt, de waarschijnlijk al op de helft van alle verzonden pakketjes zit. Begrijp me niet verkeerd, dit is absoluut een punt waar de efficiëntie verbeterd kan worden en zowel de CO2-uitstoot als de kosten gereduceerd kunnen worden. Maar dit onderzoek is niet compleet genoeg en geeft geen duidelijk beeld weer van de daadwerkelijke situatie. Overigens pleit ik voor een gedecentraliseerd systeem dat pakketten op maat maakt. Bijvoorbeeld dat PostNL dit als dienst aanbiedt zodat ook kleinere bedrijven en particulieren hiervoor kunnen kiezen.
Bij Ecomondo verzenden we alle pakketjes op maat en vaak in hergebruikte doosjes, zonder plastic vulling, met papieren tape. Je herkent ze aan onze sticker 'i'm a reused box'. Het kan dus wel!
Ben echt van mening dat we fabrikanten moeten verplichten een product zo te verpakken dat het geschikt is voor vervoer mits het vervoerd wordt. Nu wordt er verwacht dat er een oplossing vanuit de winkels komt maar in mijn optiek verleg je dan echt het probleem.
Beetje jammer dat de "bescherming" vaak alleen bovenop zit waardoor het dus z'n enige functie verliest. "Product in de doos, opvullen met "afval" tot de doos vol is, en versturen maar!"...
En verpakkingschips van mais ipv piepschuim -> in de compostbak. En op maat gevouwen karton (bv Dell is hier ver mee) in plaats van piepschuimen of plastic voorgevormde delen. Die laatste kunnen zelfs al vervangen worden door schimmels. Maar de beste 'remedie' blijft natuurlijk gewoon naar de winkel gaan.
Wat wij doen in de zaak is zwarte folie om het product heen doen zodat de verpakking niet zichtbaar is en er een verzend-sticker op kan. De folie kan ook van non-plastics worden gemaakt. De meest efficiënte oplossing volgens ons.
Ik dacht altijd dat die extra doos/verpakking er omheen zat omdat anders die bezorgers je nieuwe iPhone jatten 😂 oftewel om je pakketje onherkenbaar te maken
Er zijn ook goedkope kleine webshops die herbruikbare verpakkingen gebruiken maar uiteraard breekbare spullen in glas ( potten of flessen ) moeten nu eenmaal meer verpakt worden . Belangrijk is dat je karton en papier beschermingen in de papier container gooit en al het plasticbescherming bij het gewone afval doet . Nu kan men wel zeggen . Ga dan naar de winkel . Als ik daar naar toe ga gebruik je ook extra energie en massaal winkelen is nu ook niet aan te raden .
Alleen maar goed. Als je ziet hoe ze met pakketten omgaan ook. Want als dat je monitor is wat je besteld hebt en zo'n mafkees die even over de band heen gooit kan ik me voorstellen dat veel producten vaak terug moeten.
Ik bestelde een keer wat nagelak van de Hema. Een enorme doos dus ik dacht dat het pakketje voor de buren. *2 dagen later* Nou waar blijft men pakketje van de Hema nou al 2 dagen te laat en de buren hebben hun pakket nog niet opgehaald. Kijk je nog even goed staat je naam er op open je het maar veel papier en zo'n klein nagelal flesje.
Apple producten vanuit apple worden goed verstuurd.. hebben bij kleinere doosjes 1 randje plastic die de doos vast zet en verder is de doos zo gevouwen dan die veilig door de post heen komt
Klopt wat ze zeggen, als de bedrijven eens wat minder kleine pakketjes kwijt raken dan kan de verpakking kleiner. Het is dus noodzaak dat het groter is anders raken ze het kwijt en is de webshop zijn producten kwijt. Vervoerders zijn vogelvrij
Heel simpel, er zou naar volume gewicht gerekend moeten worden. Deze omslagfactor zit ook in het palletvervoer en zou in het pakketvervoer ook toegepast moeten worden. (laadmeters vs gewicht) Als je een trailer van 33 pallets omrekent dan kom je dus op 750kg per pallet uit. Is een pallet zwaarder dan moet je meer betalen... (bij zwaardere pallets kan een vervoerder immers een deel van zijn laadruimte niet gebruiken omdat het max gewicht van de trailer is bereikt)
Goed om over te gaan op zakken, om zo transportvolume te besparen. Maar laten we dan wel pleiten voor zakken gemaakt van biobased materiaal, bijvoorbeeld PLA-karton. Dit is een karton van papierresten met een waterbestendig folielaagje op basis van mais of rietsuiker, 100% biobased en helemaal composteerbaar. Petrochemische zakken (plastic gemaakt van aardolie dus) lijken mij niet milieuvriendelijker dan grote kartonnen dozen.
dozen kun je hergebruiken en kun je gewoon bij het oud papier gooien. Zo gerecycled. Daarnaast gaan bedrijven echt geen peperdure zakken gebruiken die minder bescherming bieden (waardoor het retour wordt gestuurd en ontzettend groot verlies boekt op het artikel). En de klant geeft ook aan dat zij liever milieuonvriendelijk sturen dan 3 euro extra betalen voor milieuvriendelijk
Omdat je een betekenisloos bestaan leid waar de lucht rondom het product leeg is als je leven en het product het enige zielige is wat je mag consumeren.
NOS op 3, kunnen jullie het hebben over waarom de middelbare scholen nogsteeds open zijn? Ikzelf, 17, zit in de bovenbouw VWO met meerdere 18-plussers en anderhalve meter afstand houden is vaak lastig of niet mogelijk. Daarbij zit ik tijdens 25+ lesuren per week in klassen van 20+ leerlingen, maar zodra deze leerlingen samen het terrein verlaten mogen we ons niet meer op diezelfde afstand als binnen een klas bevinden. Is het risico van besmetting onder leerlingen buiten school nou echt aanzienlijk veel groter dan binnen een klaslokaal?
Hoi, dank je wel voor je tip. Ik zet je tip ook even door naar NOS Stories, zij richten zich over het algemeen meer op middelbare scholen. Volg je hen al?
@NOS goede video en goed dat jullie dit aan de orde stellen. Vind alleen wel dat onvoldoende het "waarom" wordt uitgelegd. Jullie komen niet verder dan dat de gewone webshops standaard dozen gebruiken. Verder had er misschien aandacht geschonken kunnen worden aan mogelijke alternatieve oplossingen en dan bedoel ik niet de dure apparatuur die bol.com heeft.
Voor covid-19 zou zoiets een heel goed idee geweest zijn. Nu moet je dan actief mensen via een reservering-systeem laten winkelen om de drukte te spreiden.
"Lucht vervoeren levert eigenlijk helemaal geen voordeel op, niet voor het klimaar en niet voor het milieu." Oh, dat zijn de enige punten waar voordeel te behalen valt? Wat denkt mevrouw van het beschermen van de spullen tijdens vervoer? Het is slechter voor het milieu als de boel kapot gaat en men een vervangend product moet hebben.
Het zou tof zijn als die grote bedrijven de automatische pakjes machine zou kunnen leasen aan die webshops om er een mooi passende doosjes omheen te vouwen. Maar dat zal wel te gemakkelijk gedacht zijn.
Er zijn dus automatisch inpak machines met dozen op maat. Maar bol.com, de grootste webshop van Nederland, stuurt zijn pakketjes altijd in veel te grote dozen.
Wij hebben heel veel maten doosjes voor verschillende producten. Het verpakkingsmateriaal en vaak ook de doosjes die we van de groothandel krijgen wordt bij ons hergebruik. Klanten waarderen dat echt! We hebben zelf klanten die verpakkingsmateriaal sparen voor ons.
Nederland telt misschien wel 50 000 webshops, maar wat dacht je van al die buitenlandse webshops. Dat zijn er nog veel meer. Ik koop echt heel veel op buitenlandse sites.
Soms mogen de dozen wel kleiner zijn. Maar om heel eerlijk te zijn... hier komen wel eens producten aan zonder extra verpakking, gewoon originele doos, die zien er doorgaans vrij gehavend uit, nu 3 keer meegemaakt dat de webshop een retour niet goedkeurde omdat de originele verpakking zwaar gehavend was! Doe mij dan maar aub meer lucht en extra dozen
Ik ga meestal gewoon lekker naar de winkel. Ik heb afgelopen 2 dingen online gekocht die lastig te vervoeren zijn op mijn fiets; een stofzuiger en een wasmachine!
Mudjeans heeft een tijd (ik weet niet of ze nog doen) herbruikbare bezorgzakken gebruikt. Die hadden klittenband voor de sluiting en als je niks terugstuurde kon je m zo in de gewone brievenbus mikken om het terug te geven, want het retouradres etc. zat er allemaal al op. Maar ja dat is natuurlijk ook weer een retourtje. 't is t ook allemaal gewoon net niet..
Stop gewoon met online bestellen, haal het gewoon lokaal. Als je kunt aantonen dat het bij bijvoorbeeld bol.com €5 goedkoper is dan kun je het gewoon voor de prijs die op bol.com staat meenemen. Daarnaast steunen de lokale ondernemers ook de plaatselijke voetbalvereniging en dergelijke, ik moet de eerste bol.com/coolblue reclame langs een voetbalveld nog vinden.
Ten eerste, Haardhout duur, Ten tweede, Pallets zijn geimpregneerd met brandvertragend vloeistof, uiteindelijk brand het wel in een houtkachel maar het stinkt als een malle. Jullie zijn beide niet zo slim. NOSop3 kijkers staan dan ook hoog aangeschreven in mijn ergenis top 10.
Als je alleen betaald voor gewicht zou net wel leuke stunt zijn om zo groot mogelijke doos met lucht van het maximale gewicht (net 0,1 eronder) te versturen kijken of ze het accepteren. Want neemt natuurlijk veel ruimte in beslag 😁
Er is wel een groot onderdeel weggelaten... Waar komen de meeste bestellingen vandaan? Waarom heeft dat land ( China ) nog steeds een voordeel t.o.v andere landen met verzendkosten? Eventjes vlug een zeecontainer voorbij laten komen in een filmpje is die logische vraag totaal ontwijken. Je kan er donder op zeggen dat als Bol, Coolblue, Amazon etc het netjes volgens een machine gaan regelen, precies afgemeten. Maar de Chinese verkoper die nog steeds voor een onredelijk bedrag wereldwijd mag versturen, die interesseert dat totaal niet. 🤷🏼♂️ Waarom is de NOS zo voorzichtig eigenlijk als het om China gaat?
Tja, laatst verstuurde ik een brievenbus pakketje, was het net 1mm te groot (lees het even goed 1mm) Je moest een heel klein beetje, echt een ietsepietsie beetje moeite doen om het door de brievenbus te krijgen... werd niet geaccepteerd als brievenbus pakketje 😖 De moeite van mij om er een klein pakketje van te maken leverde mij op dat ik inplaats van €4,50 dacht te moeten betalen €7,25 moest afrekenen 😳🤨
En als ik een kaartje met chocolade munten wil versturen naar het verenigd koninkrijk... móet ik de kosten van een pakket betalen ipv een zware brief. omdat het geen papier is?! En hoe zit dat dan met een kaart met muziekje? wordt dat ook een pakketje ipv een kaart? misschien moet er eens scherper naar de nutteloze of juist onlogische regelgeving gekeken worden...?
wat was nou precies het antwoord? Komt het omdat de meeste pakketjes standaardmaten zijn, waardoor ze 9/10 keer een onnodig grote maat pakketje gebruiken voor je product? (had je daar nou 5min28s voor nodig..?)
Bubbeltjesplastic op 4:21
Nice
Nice
met lucht uit china kijk uit ,,,,,,,,
Wie zit er achter deze comments???
Lekker man
"Piekmomenten waarop 2 miljoen pakketjes verstuurd worden."
Oh dat valt nog mee.
"per dag."
NOU MOE.
Die informatie is niet correct. Wij verzenden bij PostNL al ruim 1,6 miljoen per dag. Dat is dus nog zonder alle andere pakketdiensten!
@@shannenmarck1 met andere woorden, je zegt dus dat het nog meer dan 2 miljoen per dag😂
@@jord7873 Ja veel meer!!
Lays chips has entered the chat
Als je lays chips besteld bestel je idd 75% lucht xD en 25% overpriced stukjes aardappel xD
Underrated 😂
Nutteloos feitje: Chips is één van de weinige producten die verpakt mag worden met zoveel lucht erbij, om de chips heel te houden. Bij andere producten mag dat niet omdat het misleidend is.
Dat is eigenlijk zodat de chips langer houdbaar blijft.
@@mcj2219 Niet helemaal, de chips is langer houdbaar door het sóórt gas dat erin zit (stikstof). De hoevéélheid stikstof heeft niet zoveel effect. Stikstof is trouwens ook 80% van normale lucht, de rest is zuurstof. En net die zuurstof zorgt dat chips oud en minder knapperig wordt, dus die stoppen ze niet in de zak.
Toch ben ik wel blij als mijn elektronica goed verpakt zit😅
Ja dat mijn s20 dat gegooi overleefd heeft 🤣
Kunnen jullie het ook over hebben dat de meeste Black Friday deals misleidend zijn.
Dank voor je tip!
Het is bizar hoeveel inefficiëntie er zit in pakket bezorging. Zowel de “lucht” in pakketjes, het heen en weer sturen van pakketjes (bestel kleding in 4 maten en stuur er 3 terug), inefficiëntie in bezorg routes. Er valt zoveel winst te halen in deze sector.
Het is inderdaad bizar want je zou denken dat ze proberen elke cent te besparen op verzendkosten.
@@jayant7467 Het probleem is dat webshops vooral inzetten op meer klanten. Die kunnen ze krijgen als ze zeer gunstige regelingen hebben voor retourneren. Dus economisch gezien is het handiger om veel kosten te maken met retourneren als daar veel klanten tegenover staan.
Hetzelfde geldt ook voor bezorg snelheid. “Vandaag besteld, morgen in huis” trekt meer klanten dan “binnen 7 dagen thuisbezorgd” en er zijn nu zelfs “voor 12:00 bezorgd, zelfde dag in huis”. Als je allemaal kleine verzendingen krijgt die je niet kan plannen, want ze moet op hele korte termijn bezorgd worden, dan kun je busjes geen efficiënte route laten rijden. Ook hier, dat levert extra kosten op, maar dat weegt niet op tegen de extra klanten.
En voor de dozen. Die gaan op gewicht en dan is het goedkoper een om paar gram zwaardere doos te kiezen die je in bulk, en daardoor goedkoop, kan inkopen dan duurdere dozen die op maat gemaakt zijn en waar je hooguit een cent of twee bespaart per verzending.
Ik zou zeggen: ontwikkel je ideeën en verover de markt. Zien we je naam over vijf jaar in de Quote 500 in plaats van de UA-cam comments. 👌🏻
@@xavierdarche4822 Ik denk dat veel webshops het echt wel willen. Duurzaam ondernemen is anno 2020 ook een selling point.
Het probleem van efficiënt verpakken zit 'm inderdaad in de kosten. Als dat goedkoper kan, heb je de sleutel gevonden. Coolblue gebruikt een robot die de verpakking exact maakt voor het product. Maar die verzorgen ook hun eigen distributie en hebben dus dubbel profijt.
@@M4RN1X Het is gewoon een economische afweging zolang de consument voor minder geld meer gemak kan krijgen zullen er weinig bereid zijn om minder gemak en een duurder product te accepteren voor het feit dat het milieu en klimaatvriendelijker is.
En bedrijven zullen daardoor de goedkoopste oplossingen blijven kiezen.
De manier om dit te doorbreken is of door de consument voldoende bewust te maken van de realiteit, of door wetten te maken of belastingen te heffen en daarmee te sturen.
Herkenbaar, vaak schaf je gebakken lucht aan!
Ooit dacht ik trouwens dat ik opgelicht werd, maar ik vergiste me van klinker. Wat was ik toen opgelucht.
Ik mis de volgende 2 punten:
- Welke aantal pakketjes kan een busje gemiddeld bezorgen per dag?
Als het maximum op bijvoorbeeld 60 ligt, en er 60 grote dozen in het busje passen, bespaar je er geen CO2-uitstoot op de busjes.
Pas als je beide beperkende factoren berekent (maximum inhoud busje en maximum aantal pakketjes die binnen een dag bezorgd kunnen worden) krijg je een beeld van de situatie.
- Slechts een aantal van de 50.000 webshops in Nederland hebben machines die pakketjes op maat maken. Maar dat zegt helemaal niks over het percentage pakketjes dat in "te grote" dozen wordt verstuurd. Ik neem aan dat wanneer je Bol.com, Amazon en Coolbue bij elkaar optelt, de waarschijnlijk al op de helft van alle verzonden pakketjes zit.
Begrijp me niet verkeerd, dit is absoluut een punt waar de efficiëntie verbeterd kan worden en zowel de CO2-uitstoot als de kosten gereduceerd kunnen worden.
Maar dit onderzoek is niet compleet genoeg en geeft geen duidelijk beeld weer van de daadwerkelijke situatie.
Overigens pleit ik voor een gedecentraliseerd systeem dat pakketten op maat maakt. Bijvoorbeeld dat PostNL dit als dienst aanbiedt zodat ook kleinere bedrijven en particulieren hiervoor kunnen kiezen.
Gebakken lucht: moet ik dit als een persoonlijke aanval beschouwen?
het lijkt me zo leuk om over zo'n pakketjesband te glijden hahah :))
Leuk, die unboxing aan 't eind! :D
Gewoon goeie platen in deze video!
Dus deze : Disco Machine ( Riptide Remix ) - Auxiliary tha Masterfader
op3 roze, haha die editor blijft een legend
Bij Ecomondo verzenden we alle pakketjes op maat en vaak in hergebruikte doosjes, zonder plastic vulling, met papieren tape. Je herkent ze aan onze sticker 'i'm a reused box'. Het kan dus wel!
Mooi, stuur mij er maar 1 gratis op zodat ik t kan bevestigen
@@randomplayznl6369 gratis is nooit gratis, maar je bent altijd welkom om een bestelling te plaatsen :)
Ben echt van mening dat we fabrikanten moeten verplichten een product zo te verpakken dat het geschikt is voor vervoer mits het vervoerd wordt. Nu wordt er verwacht dat er een oplossing vanuit de winkels komt maar in mijn optiek verleg je dan echt het probleem.
Beetje jammer dat de "bescherming" vaak alleen bovenop zit waardoor het dus z'n enige functie verliest. "Product in de doos, opvullen met "afval" tot de doos vol is, en versturen maar!"...
Wat een opluchting om te horen dat bedrijven al bezig zijn, met het zoeken naar oplossingen voor dit probleem.
Op-lucht-ing
wat een grap aahh
@@nlolkillers3868 lmfao
En verpakkingschips van mais ipv piepschuim -> in de compostbak. En op maat gevouwen karton (bv Dell is hier ver mee) in plaats van piepschuimen of plastic voorgevormde delen. Die laatste kunnen zelfs al vervangen worden door schimmels. Maar de beste 'remedie' blijft natuurlijk gewoon naar de winkel gaan.
Deze video is een hoop gebakken lucht.
Wat wij doen in de zaak is zwarte folie om het product heen doen zodat de verpakking niet zichtbaar is en er een verzend-sticker op kan. De folie kan ook van non-plastics worden gemaakt. De meest efficiënte oplossing volgens ons.
Ligt uiteraard aan de producten die worden aangeboden lijkt mij
Ik dacht altijd dat die extra doos/verpakking er omheen zat omdat anders die bezorgers je nieuwe iPhone jatten 😂 oftewel om je pakketje onherkenbaar te maken
1:13 'van a naar b 'beter gezegd van Aliexpress naar Brand in je huis
Deze verpakkingen bevatten gemiddeld 50% lucht
Lays: hold my beer
Wat jullie vergeten is dat standaard maten het laden en lossen een stuk gemakkelijker maken dan dat je Tetris moet spelen.
Het onlogische vooral is wanneer ik iets kleins bestel en het in een doos zit (zonder extra verpakkingsmateriaal) waar het 10x in had gekund...
goed verslag, duidelijk verteld!
NOS op 3 denkt echt ook steeds bij elke aflevering OUT OF THE BOX. Zeker is in deze. Goede video.
Hahaa, geweldig dat laatste pakje.
Er zijn ook goedkope kleine webshops die herbruikbare verpakkingen gebruiken maar uiteraard breekbare spullen in glas ( potten of flessen ) moeten nu eenmaal meer verpakt worden . Belangrijk is dat je karton en papier beschermingen in de papier container gooit en al het plasticbescherming bij het gewone afval doet . Nu kan men wel zeggen . Ga dan naar de winkel . Als ik daar naar toe ga gebruik je ook extra energie en massaal winkelen is nu ook niet aan te raden .
Blackfriday is een grote grap in nederland met 15% korting😂, in Usa heb je 50% korting
maar even yusu nou, is de nos out of content geraakt want dit fiilmpje heeft mij echt vinding rijker gemaakt. Een totaal andere kijk op de wereld
Alleen maar goed.
Als je ziet hoe ze met pakketten omgaan ook.
Want als dat je monitor is wat je besteld hebt
en zo'n mafkees die even over de band heen gooit
kan ik me voorstellen dat veel producten vaak terug moeten.
4:21 ASMR op 3
Ik bestelde een keer wat nagelak van de Hema. Een enorme doos dus ik dacht dat het pakketje voor de buren.
*2 dagen later*
Nou waar blijft men pakketje van de Hema nou al 2 dagen te laat en de buren hebben hun pakket nog niet opgehaald. Kijk je nog even goed staat je naam er op open je het maar veel papier en zo'n klein nagelal flesje.
Je klinkt een beetje blond ;-)
@@ElPiedro80 Wel James Blond
Baby Yoda trui gespot 🤩
Doos van me ex kwam ook rare lucht uit.
1:32 en toch bestel je zelf ook schoenen
Apple producten vanuit apple worden goed verstuurd.. hebben bij kleinere doosjes 1 randje plastic die de doos vast zet en verder is de doos zo gevouwen dan die veilig door de post heen komt
0:37 als ze nou is niet lopen te smijten met die pakketten hoeven ze ook geen lucht in die dingen te doen voor bescherming!
Heel fijn zo als er wat luchtiger verteld wordt
Klopt wat ze zeggen, als de bedrijven eens wat minder kleine pakketjes kwijt raken dan kan de verpakking kleiner. Het is dus noodzaak dat het groter is anders raken ze het kwijt en is de webshop zijn producten kwijt. Vervoerders zijn vogelvrij
Top video!
Dit is een groot probleem. Zal er maar niet te luchtig over doen.
Ha ha, leuk woordgrapje
Maar wat is het verschil voor het klimaat als als dat karton word vervangen door plastic zakken
Heel simpel, er zou naar volume gewicht gerekend moeten worden. Deze omslagfactor zit ook in het palletvervoer en zou in het pakketvervoer ook toegepast moeten worden. (laadmeters vs gewicht) Als je een trailer van 33 pallets omrekent dan kom je dus op 750kg per pallet uit. Is een pallet zwaarder dan moet je meer betalen... (bij zwaardere pallets kan een vervoerder immers een deel van zijn laadruimte niet gebruiken omdat het max gewicht van de trailer is bereikt)
Goed om over te gaan op zakken, om zo transportvolume te besparen. Maar laten we dan wel pleiten voor zakken gemaakt van biobased materiaal, bijvoorbeeld PLA-karton. Dit is een karton van papierresten met een waterbestendig folielaagje op basis van mais of rietsuiker, 100% biobased en helemaal composteerbaar.
Petrochemische zakken (plastic gemaakt van aardolie dus) lijken mij niet milieuvriendelijker dan grote kartonnen dozen.
dozen kun je hergebruiken en kun je gewoon bij het oud papier gooien. Zo gerecycled. Daarnaast gaan bedrijven echt geen peperdure zakken gebruiken die minder bescherming bieden (waardoor het retour wordt gestuurd en ontzettend groot verlies boekt op het artikel). En de klant geeft ook aan dat zij liever milieuonvriendelijk sturen dan 3 euro extra betalen voor milieuvriendelijk
Ik zeg 1 ding: Zakken chips 😂
als daar geen (zuurstofarme) lucht in zit overleeft de chips het hele transportproces niet.
Je moet het zo zien, die lucht krijg je er gratis bij, alleen zorgt dat wel voor een optisch bedrog.
Dan maar nog een zak he
Of ga gewoon uit je luie stoel op de fiets naar de winkel😅
Omdat je een betekenisloos bestaan leid waar de lucht rondom het product leeg is als je leven en het product het enige zielige is wat je mag consumeren.
`Stel je voor dat je Lay's chipszakken, waar al veel lucht in zit, moet veervoeren in kartonnen dozen. Dan vervoer je bijna alleen maar lucht. 😂
Hoe denk. Je dan dat ze het vervoeren? Zappelin?
NOS op 3, kunnen jullie het hebben over waarom de middelbare scholen nogsteeds open zijn? Ikzelf, 17, zit in de bovenbouw VWO met meerdere 18-plussers en anderhalve meter afstand houden is vaak lastig of niet mogelijk. Daarbij zit ik tijdens 25+ lesuren per week in klassen van 20+ leerlingen, maar zodra deze leerlingen samen het terrein verlaten mogen we ons niet meer op diezelfde afstand als binnen een klas bevinden.
Is het risico van besmetting onder leerlingen buiten school nou echt aanzienlijk veel groter dan binnen een klaslokaal?
Hoi, dank je wel voor je tip. Ik zet je tip ook even door naar NOS Stories, zij richten zich over het algemeen meer op middelbare scholen. Volg je hen al?
Heb ik vaak bij de douglas bestel je iets kleins, krijg je meer doos dan product🤔
Ik heb oprecht bij Douglas een keer een oogpotloodje besteld wat in een doos ter grootte van een schoenendoos kwam.
@@neiamink1681 erg he
doe de volgende keer een video over de schaars heid van de nieuwe video kaarten en nieuwe processoren.
Gelukkig leeft mijn s20 door die 50 procent lucht anders was hij sowieso stuk gegooit onderweg🤣
@NOS goede video en goed dat jullie dit aan de orde stellen. Vind alleen wel dat onvoldoende het "waarom" wordt uitgelegd. Jullie komen niet verder dan dat de gewone webshops standaard dozen gebruiken. Verder had er misschien aandacht geschonken kunnen worden aan mogelijke alternatieve oplossingen en dan bedoel ik niet de dure apparatuur die bol.com heeft.
Of optie 3 ga gewoon naar de winkel veel beter voor het milieu en voor de lokale economie waardoor er weer meer kan worden georganiseerd
Voor covid-19 zou zoiets een heel goed idee geweest zijn. Nu moet je dan actief mensen via een reservering-systeem laten winkelen om de drukte te spreiden.
weet je pakketjes hebben ook adem nodig
Damn kan ik een refund krijgen voor mn verloren hersencellen na het lezen van deze comment?
"Lucht vervoeren levert eigenlijk helemaal geen voordeel op, niet voor het klimaar en niet voor het milieu."
Oh, dat zijn de enige punten waar voordeel te behalen valt? Wat denkt mevrouw van het beschermen van de spullen tijdens vervoer? Het is slechter voor het milieu als de boel kapot gaat en men een vervangend product moet hebben.
Wat een enorm leuke video 😍
Het zou tof zijn als die grote bedrijven de automatische pakjes machine zou kunnen leasen aan die webshops om er een mooi passende doosjes omheen te vouwen.
Maar dat zal wel te gemakkelijk gedacht zijn.
Hier zit een luchtje aan..
4:21 - is NOS toevallig ook van plan om een ASMR video te maken?
😏
Er zijn dus automatisch inpak machines met dozen op maat. Maar bol.com, de grootste webshop van Nederland, stuurt zijn pakketjes altijd in veel te grote dozen.
er word met de pakketjes gevoetbald, ik ben blij met extra verpakking materiaal . anders kwam heel veel beschadigt aan
Waar is baardmans
Wij hebben heel veel maten doosjes voor verschillende producten. Het verpakkingsmateriaal en vaak ook de doosjes die we van de groothandel krijgen wordt bij ons hergebruik. Klanten waarderen dat echt!
We hebben zelf klanten die verpakkingsmateriaal sparen voor ons.
Ik bewaar alles en stuur mijn pakketjes met die plastic zakjes en schuim dingen
Grote dozen, kleine dozen, lompe dozen, mooie dozen 🤭 📦📦📦
Nederland telt misschien wel 50 000 webshops, maar wat dacht je van al die buitenlandse webshops. Dat zijn er nog veel meer. Ik koop echt heel veel op buitenlandse sites.
Soms mogen de dozen wel kleiner zijn. Maar om heel eerlijk te zijn... hier komen wel eens producten aan zonder extra verpakking, gewoon originele doos, die zien er doorgaans vrij gehavend uit, nu 3 keer meegemaakt dat de webshop een retour niet goedkeurde omdat de originele verpakking zwaar gehavend was! Doe mij dan maar aub meer lucht en extra dozen
Net als mijn lays sjips
Ik ga meestal gewoon lekker naar de winkel. Ik heb afgelopen 2 dingen online gekocht die lastig te vervoeren zijn op mijn fiets; een stofzuiger en een wasmachine!
Studenten be like: wasmachine ophalen van marktplaats achterop de fiets
Mijn abonnement op NOS op 3 is nog steeds niet aangekomen.
Uit voorzorg heb ik met mijn muis zelf maar de hele weg naar de Subscribe knop afgelegd.
Mijn katten zijn zoooooo blij met dozen.....
Mudjeans heeft een tijd (ik weet niet of ze nog doen) herbruikbare bezorgzakken gebruikt. Die hadden klittenband voor de sluiting en als je niks terugstuurde kon je m zo in de gewone brievenbus mikken om het terug te geven, want het retouradres etc. zat er allemaal al op. Maar ja dat is natuurlijk ook weer een retourtje. 't is t ook allemaal gewoon net niet..
heb zojuist 15 euro verzendkosten betaald voor een pakketje ban 12 euro.
*2:10* waar kijkt ie naar?
lucht
The Void
Dan laat ik volgende keer wel een paar dikke scheten in de doos en dan snel plakbandje d'r op.
Zit er tenminste valse lucht in
Stop gewoon met online bestellen, haal het gewoon lokaal. Als je kunt aantonen dat het bij bijvoorbeeld bol.com €5 goedkoper is dan kun je het gewoon voor de prijs die op bol.com staat meenemen. Daarnaast steunen de lokale ondernemers ook de plaatselijke voetbalvereniging en dergelijke, ik moet de eerste bol.com/coolblue reclame langs een voetbalveld nog vinden.
Ik krijg er veel grote dozen, met extra verpakking, piep kleine product erin.
deze fietskoerier vindt dit een goede uitzending
NOS op 3, het nieuwe ZML...
genoeg bestellen dat het op een pallet verzonden wordt. heb je gelijk wat hout voor in de open haard
Duur haardhout dan die pallet heeft statiegeld
Ten eerste,
Haardhout duur,
Ten tweede,
Pallets zijn geimpregneerd met brandvertragend vloeistof, uiteindelijk brand het wel in een houtkachel maar het stinkt als een malle.
Jullie zijn beide niet zo slim.
NOSop3 kijkers staan dan ook hoog aangeschreven in mijn ergenis top 10.
wat een simpele video, waar is de inhoud ?
Als je alleen betaald voor gewicht zou net wel leuke stunt zijn om zo groot mogelijke doos met lucht van het maximale gewicht (net 0,1 eronder) te versturen kijken of ze het accepteren.
Want neemt natuurlijk veel ruimte in beslag 😁
Er zitten geloof ik wel limieten op het volume, maar deze zijn vaak erg groot in vergelijking met het gewicht.
Ik koop zelden wat online.
Er is wel een groot onderdeel weggelaten... Waar komen de meeste bestellingen vandaan? Waarom heeft dat land ( China ) nog steeds een voordeel t.o.v andere landen met verzendkosten? Eventjes vlug een zeecontainer voorbij laten komen in een filmpje is die logische vraag totaal ontwijken.
Je kan er donder op zeggen dat als Bol, Coolblue, Amazon etc het netjes volgens een machine gaan regelen, precies afgemeten. Maar de Chinese verkoper die nog steeds voor een onredelijk bedrag wereldwijd mag versturen, die interesseert dat totaal niet. 🤷🏼♂️
Waarom is de NOS zo voorzichtig eigenlijk als het om China gaat?
Een kartonnen doos mag dan wel meer lucht hebben, maar een bezorgzak heeft weer meer plastic 😕
Je hebt ook van die grote (en kleine) kartonnen enveloppes. Het kan echt wel als bedrijven willen.
Kg/cm2 verhouding in de verzendprijs maken. Grotere doos met weinig gewicht meer betalen om overmatige opvulling tegen te gaan.
bedoel je niet cm3?
Dan zou een baksteen verzenden minder kosten dan een grote ballon met helium
@@kokosnootmelk FIJN MAN beoogde het tegenovergestelde.
Tja, laatst verstuurde ik een brievenbus pakketje, was het net 1mm te groot (lees het even goed 1mm) Je moest een heel klein beetje, echt een ietsepietsie beetje moeite doen om het door de brievenbus te krijgen... werd niet geaccepteerd als brievenbus pakketje 😖
De moeite van mij om er een klein pakketje van te maken leverde mij op dat ik inplaats van €4,50 dacht te moeten betalen €7,25 moest afrekenen 😳🤨
Zit het probleem niet meer in dat mensen zoveel bestellen, in plaats van de grootte van de pakketten?
En als ik een kaartje met chocolade munten wil versturen naar het verenigd koninkrijk... móet ik de kosten van een pakket betalen ipv een zware brief. omdat het geen papier is?! En hoe zit dat dan met een kaart met muziekje? wordt dat ook een pakketje ipv een kaart?
misschien moet er eens scherper naar de nutteloze of juist onlogische regelgeving gekeken worden...?
Dat ligt er aan, zijn deze chocolade munten in Euros of Ponden?
Die doos doen ze er ook omheen zodat andere niet weten wat het is volgens mij
Leuke outro
wat was nou precies het antwoord? Komt het omdat de meeste pakketjes standaardmaten zijn, waardoor ze 9/10 keer een onnodig grote maat pakketje gebruiken voor je product?
(had je daar nou 5min28s voor nodig..?)
Dozen met lucht. Ken er zat. Dubbele dozen met lucht ook. #DoosvanToos
Ik ben benieuwd
Wij gooien er bij ons magazijn proppen papier in
Bij mij in de doos zat een verslinde andere doos.
Onvoorstelbaar hoeveel lucht er ook bij mensen in hun hoofd zit
amazon be like