Nesse caso em especial, o carro é híbrido. Já passei por isso que ele passou andando pelo MS. Tem trechos muito longos sem combustível - pra ter ideia, tem placas informando que o próximo posto é daqui X Km quando vc sai da cidade.
Putz, esse marketing de autonomia e foda. No site fala 840km entretanto isso e medido em ambiente de cidade, quando vai para a estrada onde nao tem muito anda e para vai para o prego. Ele rodou 496km e faltava 7.2km para o posto um total de autonomia em estrada de aproximadamente 500km. Se a proposta for vender isso para o pessoal do campo, que e o publico q prefere pickup vai encalhar, nao so pelo preço mas pelo que oferece. 500km de autonomia + 790kg de capacidade de carga. Ta parecendo um SUV hahaha. Lembrando que pickups a diesel rodam em media 700km a 800km. Eu mesmo com uma triton GL rodei mais de 800km com 1 tanque de óleo.
@@franciscoroger6673 mesmo assim a autonomia e paia. O tanque e de 58L. A gasolina aqui no meu estado esta 5.59 e o diesel 5.69. Abastecendo uma ranger V6 de 80L e com a mesma autonomia a diferença e de apenas 131reais para cada abastecimento. R$ 455 para abastecer a ranger V6 R$ 321 para abastecer a shark Preço da ranger V6 335mil Preco da shark 379 mil 44mil de diferença. Com isso eu coloco 7mil litros de diesel e rodo mais de 78mil km. Se um cara roda 26mil km por ano levaria quase 3 anos. Nao tem muita logica essa "picku-up"
@@josealanmirandadasilva8970 estou a trabalho no Tocantins e a Gasolina passa dos 6,30 pesa um pouco mais ainda pra Shark, se fizer os 750km/800 tem mercado, se fizer 500 vai ser difícil a venda dela.
@@natanaelgama3041 que culpa eu tenho de todo mundo que fala mal desse carro se esforça tanto pra ser b urro ? TA NO COMEÇO DO VIDEO O CARA FALANDO QUE A BATERIA TA NA METADE
@@ricardosilva5559 Sabe qual é o problema dos carros híbridos? As pessoas são burras, pros carros parecerem inteligentes há há há há há há há há há há há
Quando a bateria acaba, esse BYD só funciona no modo a combustão ou seja, ela fica carregando peso (bateria descarregada).😂 E a proposta de economia de combustível vai para o espaço.
@@MoreMusicTV Amigo...mesmo que o Diesel tenha ficado mais caro, Picape a Gasolina bebe mais que bebum trancado na Fabrica do Velho Barreiro e da Pitu Juntas, mesmo as novas so a gasolina(ate porque cada dia nossa gasolina ta menos pura com 37% de "etanóis" hoje e ano que vem espere por uns 40%). E o Motor a Diesel é mais forte em tudo, em robustez, em torque, e estrutura de peças, basta ver que aqui no Brasil, Caminhão a Gasolina não existe(mais) e Picapes são para ser "1 passo" antes dos Caminhões...
Diesil no mercado de usados ta ruim desvalorização e manutenção seguros absurdo, caminhão o motor tem media 440 cavalos e 12 litros e trabalha rotação baixa e percorre longas distancias sem ligar e desligar por isso a grande durabilidade, ja camionetes motor de 3 litros 250 cavalos e altas rotações resultado liga desliga com frequência = baixa durabilidade ou na mesma media de um similar a gasolina porem muito mais suscetíveis a problemas devido ao maior numero de componentes veja as oficinas lotadas de vans e camionetes diesil q raramente passam d 300 400 mkm sem abrir o motor e deixar mais 50 mil na oficina
@@pilotosecretoo motor mais robusto em tudo não é o diesil e sim o eletrico , Por isso sao usados onde c é possivel e precisa de forca e durabilidade, veja q os trens usam o motor a diesil apenas para gerar energia mas oq faz forca mesmo e tracionam centenas de vagões sao os elétricos q ficam nas rodas e mesmo assim as locomotivas param varias vezes para manutenção e retifica do motor diesil e os elétricos continuam la por varios ciclos a mais q os diesil , eu mesmo tenho uma s10 flex 2018 206 cv aq e ela anda mais q qualquer outra a diesil mesmo puxando Traller hilux e Ranger 3.2 não acompanham e consumo medio dela fica em 6 no alcool e 10 na gasolina ,na bomba da na mesma q diesil e ainda pago menos de seguro menos manutenção e custo do veiculo
@@mmrr4236Tá ficando doido? Motor elétrico é robusto? É um mercado novo, nem tem anos de uso.. Ahh vá.. Robusto baseado em que? Seu treinamento da BYD? O dia que tiver maquinas agrícolas, maquinas pesadas, veículos pesados elétricos funcionando com 30 anos de uso. Aí a gente senta e conversa, até lá é só propaganda da indústria automotiva chinesa
Olha, ele iniciou a viagem com 25% de bateria e tanque cheio. Tipo, toda hora o motor ligava pra carregar a bateria. Acredito que a caminhonete não consiga chegar na autonomia declarada, porém, o teste não foi feito de forma certa porque além disso, ele foi alterando o modo de consumo de bateria durante a viagem.
Vocês foram por Pirajuba, pelos canaviais kkkk pura bucha. Seguia reto na BR153 até a saída pra Frutal-MG que passariam por 3 postos de combustível. Ou então ia por Uberlândia-MG na via Anhanguera, um posto a cada 25km.
Ela nao tinha acabado o combustível, pois na bomba de combustível estava marcando 51 litros e o tanque dela são 57 litros. O consumo dos carros elétrico, variam de acordo com a velocidade, se ficar acelerando muito que eu duvido que ele não tenha feito isso já que o carro é muito potente, o carro consome mais da bateria igual um carro a combustão
380k e sem a autonomia esperada pro agro, não sou um especialista mas acho que será um grande fiasco. Muito bonita e tecnológica mas não vale a pena a aposta
@Gustavo Seria legal se você fizesse essa viagem novamente com essa caminhonete junto com uma Hilux uma Amarok com a Ranger e uma S10. Comparasse o desempenho e consumo todas na mesma velocidade e trajeto, seria um vídeo muito legal se você pudesse fazer assimyt
Me explica, como que se compara desempenho com todas andando a mesma velocidade? Você quer saber desempenho ou autonomia? Pq se for desempenho é só você procurar ai aos montes no youtube,consumo e autonomia idem, agora todo carro que for lançado tem que andar do lado de todos os outros que já existem e todos serem re-stestados novamente, e rodando 1000 km? 😂
Bem vindo a nossa Cidade!! Mas pra viagens longas (faço muito de Goiânia a São Paulo, Goiânia a Cuiabá, Goiânia pra Porto Seguro etc) sempre abasteço a cada 300 ou 400 km. Nunca deixe chegar na reserva, assim não vai passar esse "desespero".
Até onde eu saiba, no pré lançamento com o seu parceiro, ela foi divulgada que é uma picape urbana...não para atravessar o pais....e a viagem não começa com carga cheia
Bom dia Gustavo. Eu observei mesmo foi o preço da gasolina que você abasteceu. Diga-me, em qual estado foi mesmo? Aqui no meu estado(ES), a gasolina está custando R$ 6,19.
Elétrico pra carro urbano tem lógica. Camionete não é carro urbano, logo, não tem lógica, mesmo híbrido, pois mesmo assim tem autonomia pequena pra um carro de carga pesado.
Horrível isso não !!? Afff em engenheiro fazer isso 🤢🤢!! Pós venda e desvalorização vai ser legal kkkk por isso pátios com veículos dessa marca tão cheios ☝🏻🤢🤮
Sincero , boa tarde , faz uma viagem de opala para informar como era viajar com este carro na época que vendia zero , como se comporta na estrada , muito obrigado .
Caraca.... Esses dias coloquei 45 litros e uns quebrados de gasolina comum no meu golzinho 1.0 e deu 284 reais... Deram um desconto de 10 centavos por litro qdo vc completa o tanque e no final paguei 280 reais. Bora comprar uma Shark 😂😂😂😂😂
Lembrando que a autonomia varia com a carga que esta levando a velocidade e subidas, assim como em um carro a combustão quanto mais vc pisar maior sera o consumo
Hoje o problema não está em ter um carro elétrico falta as montadoras se unir pra oferecer estrutura adequada aos usuários. A ideia en si é boa mas sem estrutura é persegue na certa
Insistem em andar a cavalo Igual 1919(por volta disso. Existia quem defendia o cavalo e dizia que carro não iria funcionar... Só ver no museu da Mercedes) O fato é O Tiggo7 pro (não o sport) é superior ao Compass e Corolla Cross. BYD song e Haval H6 também. A tecnologia tá vindo forte . Todas as montadoras estão com medo dos chineses. Eles estão ganhando mercado pelo custo benefício. E vai ser essim por um bom tempo Existe carros melhores que esses que citei e são elétricos e também hybrid. Mas são o dobro do preço. Não da para negar É absurdo a evolução dos chineses em carros. Vcs podem insistir nas marcas tradicionais E nos carros a combustão Mas estamos vivendo uma revolução que logo sera lembrada como em 1919 . Aconteceu algo parecido na decada de 90 também Com a emtrada dos franceses Renault e Citroen. Hoje tão ai e ninguém nem lembra do que era dito . O ser humano insiste em não evoluir e não é de hoje kkkk Detalhe : Eu curto motor V6 V8 Sou fã de Nascar e F1 Tenho pick up V6 e V8 E também sei que perto de um elétrico é absurdamente ineficiente Lembrei de uma coisa (reparem no cara que fala que prefere o Corolla Cross, digo sem oensar muito ... Ele vai de TIggo7 pelo preço... Falou aquilo por efeito manada... Ninguém vai comorar um carro de 200 mil se pode pegar algo de 140 e melho)
Híbrido plugin é complicado, pra valer a pena precisa abastecer com combustível fóssil e também carregar na eletricidade. Pensa se vale a pena você ter um carro desses?
@@ricardosilva5559o engraçado é que pra fazer a propaganda do carro, não ofende. Não diz que precisa ter cérebro, não culpa a pessoa pela autonomia que não é real.. Mas pra usar aí a história é outra? Kkkkk Sei lá, me parece um atestado de burrice
@@fernandopavani1977A grande questão é que os tais híbridos plug-in, se saem muito bem enquanto as baterias estiverem totalmente carregadas. Aí quando essa autonomia acaba, perde potência e autonomia Ou seja é lindo pros primeiros km, depois é um carro a combustão normal. Sem nenhuma mágica, aí você tem que criar um planejamento pra conseguir ficar com um pouco de bateria e combustível, ou seja andar de boa pra ser econômico. Coisa que um carro a combustão faz tranquilo sem precisar ficar colocando na tomada pra ludibriar consumo e desempenho
@@natanaelgama3041 viu ? Voce pelomenos tem cérebro Voce sabe que precisa carregar um hibrido pra ele funcionar 100%, embora não saiba que o carro se carrega com o motor a combustão, a autonomia não "acaba", ela diminui mas sem carga ele não fica, se voce configurar em 50% ele não vai deixar a bateria baixar de 50% Mas com voce tem diálogo, voce tem um cérebro aí dentro Agora me explica que diálogo da pra ter com "ain carro hibridu fazendu 10 por litru 🤪" ?
Ah, e vocês não sabiam que é necessário olhar o marcador de combustível? Não é porquê a montadora fala uma autonomia que você vai ficar cego e não abastecer. Depois faça a crítica que tiver que ser feita, mas fazer esse tipo de vídeo apelativo é sacanagem
Vamos ver os comparativos antes de tirar conclusões , sites estrangeiros ela c saio bem comparado as suas concorrentes mesmo na terra ou puxando grandes trailers , esse consumo foi na rodovia e pisando, minha ranger 3.2 tbem fez 8 andando a 120 140 na rodovia
@@natanaelgama3041 funcionario Byd ? Sou lojista aq trabalho com veiculos a 30 anos , funileiro mecânico e a 10 anos lojista bem sucedido n dependo de marca nenhuma mas vejo a realidade ao inves de fazer comentários tendenciosos sem base ou conhecimento procuro sempre me informar antes para não passar vergonha como a maioria q n entende nada
@@mmrr4236 É lojista.. Pelo jeito tá com estoque alto de BYD, por isso está sendo tão tendencioso e irrealista kkkkk Se tem 30 anos, sabe muito bem que o sistema de carros elétricos é recente. Não há histórico real de durabilidade, confiabilidade, e etc.. Mas conhecendo os lojistas do Brasil, bons em vender carros de leilão, com km adulterada como se fosse 0 km a gente até entende seu desespero!! Kkkk
Caramba! Não havia um posto de combustível sequer em 400Km de estrada? Quase fica sem combustível porque planejou mal a viagem querendo gerar drama e conteúdo.
Nao tou entendendo mais nada, o que se tem vendo agora é um monte de gente falando que os eletrico ou hibrido ja era, e o nogocio mesmos e carro com motores a combustão, nao tou entendo mais nada,dizem e não recomendam veículos eletrificado.
Primeira vez NA VIDA que eu vejo pickup com nome de peixe. Chinês até pra marketing é uma negação. Nao tem lecompla, não tem levenda, nao tem galantia. Complou polque quis, vai tomar suacú 😂
Foda ne ..." Eu e meu perceito ....num carro eletrico ..... Camionetchi" Essa é a geração de Homens que anda de camionete ... Nao falei nada...tá nas imagens....
O engraçado é que quando vai fazer a propaganda do carro, os números são mágicos.. Quando vai usar, a culpa da pessoa que não sabe usar o carro.. Kkkk Esse não é o único híbrido mágico chinês que não tem nem perto da autonomia prometida Mas a culpa é sempre do cliente que não sabe usar, por isso prefiro um carro que eu não sou culpado da autonomia inferior a divulgada pelo fabricante
Carro elétrico é igual dor de barriga... você fica torcendo para dar tempo de chegar em casa 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
Carro elétrico é pra quem tem grana
Kkkk, torcendo para o banheiro não estar ocupado.,,
Nesse caso em especial, o carro é híbrido. Já passei por isso que ele passou andando pelo MS. Tem trechos muito longos sem combustível - pra ter ideia, tem placas informando que o próximo posto é daqui X Km quando vc sai da cidade.
Que mera ilusão de economia..😰😰!
Putz, esse marketing de autonomia e foda. No site fala 840km entretanto isso e medido em ambiente de cidade, quando vai para a estrada onde nao tem muito anda e para vai para o prego.
Ele rodou 496km e faltava 7.2km para o posto um total de autonomia em estrada de aproximadamente 500km.
Se a proposta for vender isso para o pessoal do campo, que e o publico q prefere pickup vai encalhar, nao so pelo preço mas pelo que oferece.
500km de autonomia + 790kg de capacidade de carga. Ta parecendo um SUV hahaha.
Lembrando que pickups a diesel rodam em media 700km a 800km. Eu mesmo com uma triton GL rodei mais de 800km com 1 tanque de óleo.
O carro è novo, precisa amaciar com o tempo a autônoma melhora
@@franciscoroger6673 mesmo assim a autonomia e paia. O tanque e de 58L. A gasolina aqui no meu estado esta 5.59 e o diesel 5.69.
Abastecendo uma ranger V6 de 80L e com a mesma autonomia a diferença e de apenas 131reais para cada abastecimento.
R$ 455 para abastecer a ranger V6
R$ 321 para abastecer a shark
Preço da ranger V6 335mil
Preco da shark 379 mil
44mil de diferença. Com isso eu coloco 7mil litros de diesel e rodo mais de 78mil km. Se um cara roda 26mil km por ano levaria quase 3 anos.
Nao tem muita logica essa "picku-up"
@@josealanmirandadasilva8970 estou a trabalho no Tocantins e a Gasolina passa dos 6,30 pesa um pouco mais ainda pra Shark, se fizer os 750km/800 tem mercado, se fizer 500 vai ser difícil a venda dela.
@@franciscoroger6673 mas o dobro? O dobro? Kkkkk
Pessoal “do campo” nem toma conhecimento da existência disso aí. É uma pick-up de cidade, para ir no shopping ou na praia.
Qual é a sensação de dirigir com a mesma sensação de querer ir ao banheiro e não ter nenhum por perto?
Bomba 💣
31% de bateria pra rodar 7km não é motivo de preocupação
Pensei nisso tb!
Autonomia bem diferente da propaganda da Byd. Investir quase 400.000 para viajar tenso e fazer apenas 10Km/l . Definitivamente não vale à pena.
Carrega antes anemal
@@ricardosilva5559tá difícil defender sem ser ofensivo? Kkkkk
@@natanaelgama3041 que culpa eu tenho de todo mundo que fala mal desse carro se esforça tanto pra ser b urro ?
TA NO COMEÇO DO VIDEO O CARA FALANDO QUE A BATERIA TA NA METADE
@@ricardosilva5559 Sabe qual é o problema dos carros híbridos? As pessoas são burras, pros carros parecerem inteligentes há há há há há há há há há há há
@@natanaelgama3041 eu sei, é o cérebro do motorista
Que fica dando risadinha ao invés de aprender como o carro funciona
Quando a bateria acaba, esse BYD só funciona no modo a combustão ou seja, ela fica carregando peso (bateria descarregada).😂 E a proposta de economia de combustível vai para o espaço.
Não inventem, Picape de Verdade, só a Diesel😂
Diesel ultimamente é furada parceiro melhor a gasolina mesmo
@@MoreMusicTV Amigo...mesmo que o Diesel tenha ficado mais caro, Picape a Gasolina bebe mais que bebum trancado na Fabrica do Velho Barreiro e da Pitu Juntas, mesmo as novas so a gasolina(ate porque cada dia nossa gasolina ta menos pura com 37% de "etanóis" hoje e ano que vem espere por uns 40%). E o Motor a Diesel é mais forte em tudo, em robustez, em torque, e estrutura de peças, basta ver que aqui no Brasil, Caminhão a Gasolina não existe(mais) e Picapes são para ser "1 passo" antes dos Caminhões...
Diesil no mercado de usados ta ruim desvalorização e manutenção seguros absurdo, caminhão o motor tem media 440 cavalos e 12 litros e trabalha rotação baixa e percorre longas distancias sem ligar e desligar por isso a grande durabilidade, ja camionetes motor de 3 litros 250 cavalos e altas rotações resultado liga desliga com frequência = baixa durabilidade ou na mesma media de um similar a gasolina porem muito mais suscetíveis a problemas devido ao maior numero de componentes veja as oficinas lotadas de vans e camionetes diesil q raramente passam d 300 400 mkm sem abrir o motor e deixar mais 50 mil na oficina
@@pilotosecretoo motor mais robusto em tudo não é o diesil e sim o eletrico , Por isso sao usados onde c é possivel e precisa de forca e durabilidade, veja q os trens usam o motor a diesil apenas para gerar energia mas oq faz forca mesmo e tracionam centenas de vagões sao os elétricos q ficam nas rodas e mesmo assim as locomotivas param varias vezes para manutenção e retifica do motor diesil e os elétricos continuam la por varios ciclos a mais q os diesil , eu mesmo tenho uma s10 flex 2018 206 cv aq e ela anda mais q qualquer outra a diesil mesmo puxando Traller hilux e Ranger 3.2 não acompanham e consumo medio dela fica em 6 no alcool e 10 na gasolina ,na bomba da na mesma q diesil e ainda pago menos de seguro menos manutenção e custo do veiculo
@@mmrr4236Tá ficando doido? Motor elétrico é robusto? É um mercado novo, nem tem anos de uso.. Ahh vá..
Robusto baseado em que? Seu treinamento da BYD?
O dia que tiver maquinas agrícolas, maquinas pesadas, veículos pesados elétricos funcionando com 30 anos de uso. Aí a gente senta e conversa, até lá é só propaganda da indústria automotiva chinesa
Olha, ele iniciou a viagem com 25% de bateria e tanque cheio. Tipo, toda hora o motor ligava pra carregar a bateria. Acredito que a caminhonete não consiga chegar na autonomia declarada, porém, o teste não foi feito de forma certa porque além disso, ele foi alterando o modo de consumo de bateria durante a viagem.
Prefiro um Peugeot 207 mesmo. Uma bomba conhecida...😂😂😂😂
Vocês foram por Pirajuba, pelos canaviais kkkk pura bucha. Seguia reto na BR153 até a saída pra Frutal-MG que passariam por 3 postos de combustível. Ou então ia por Uberlândia-MG na via Anhanguera, um posto a cada 25km.
Acho que o mais chato de testar carro como imprensa é viajar e estar com alguém que vc mal conhece do lado ao invés de um amigo ou esposa
Ela nao tinha acabado o combustível, pois na bomba de combustível estava marcando 51 litros e o tanque dela são 57 litros. O consumo dos carros elétrico, variam de acordo com a velocidade, se ficar acelerando muito que eu duvido que ele não tenha feito isso já que o carro é muito potente, o carro consome mais da bateria igual um carro a combustão
380k e sem a autonomia esperada pro agro, não sou um especialista mas acho que será um grande fiasco. Muito bonita e tecnológica mas não vale a pena a aposta
Duvido que eles tenham feito a pick-up pensando no agro. No máximo pensaram nos agroboys mais tecnológicos...😅
se fosse pensada no agro ela carregaria mais peso. Essa é pra competir com Toro, Ram da vida.
Cópia feia da Maverick.
BYD é o perrengue de amanhã
É. Pra quem viaja continua complexo.
Carro elétrico ainda não é para viajar. Simples assim. 0-100 em 3 segundos, mas se passar dessa velocidade não chega no destino.
@Gustavo Seria legal se você fizesse essa viagem novamente com essa caminhonete junto com uma Hilux uma Amarok com a Ranger e uma S10. Comparasse o desempenho e consumo todas na mesma velocidade e trajeto, seria um vídeo muito legal se você pudesse fazer assimyt
Me explica, como que se compara desempenho com todas andando a mesma velocidade? Você quer saber desempenho ou autonomia? Pq se for desempenho é só você procurar ai aos montes no youtube,consumo e autonomia idem, agora todo carro que for lançado tem que andar do lado de todos os outros que já existem e todos serem re-stestados novamente, e rodando 1000 km? 😂
pessima ideia, ta concorrendo com as caminhonetes erradas...
Bem vindo a nossa Cidade!!
Mas pra viagens longas (faço muito de Goiânia a São Paulo, Goiânia a Cuiabá, Goiânia pra Porto Seguro etc) sempre abasteço a cada 300 ou 400 km. Nunca deixe chegar na reserva, assim não vai passar esse "desespero".
Tô fora
Kkkk ele está igual jogador de futebol que o time fez um gol aos 53 minutos do segundo tempo, graças a Deus fizemos um gol no último minuto kkkk
Até onde eu saiba, no pré lançamento com o seu parceiro, ela foi divulgada que é uma picape urbana...não para atravessar o pais....e a viagem não começa com carga cheia
Bom dia Gustavo. Eu observei mesmo foi o preço da gasolina que você abasteceu. Diga-me, em qual estado foi mesmo? Aqui no meu estado(ES), a gasolina está custando R$ 6,19.
BR 364?! Caminho bom pra Goiânia é passando por Uberlândia. Pega a 050 depois é só tapete. Tem posto, tem carregador. Tranquilo.
Isso era pra ter sido uma ação de marketing?
OOOOOLHA ELE !!!! EM GOIANIA ❤ .
Essa é matadora de Hilux kkkk
Shark aqui no Pernambuco é carne charque
Em resumo caminhonete pra usar na cidade...pro campo continua com a hilux diesel...
Elétrico pra carro urbano tem lógica. Camionete não é carro urbano, logo, não tem lógica, mesmo híbrido, pois mesmo assim tem autonomia pequena pra um carro de carga pesado.
Justifica esse stress?
Horrível isso não !!? Afff em engenheiro fazer isso 🤢🤢!! Pós venda e desvalorização vai ser legal kkkk por isso pátios com veículos dessa marca tão cheios ☝🏻🤢🤮
Isso é uma tragédia de 400 K
Sucesso de fracasso
Erraram um preço só por uns 150mil. Vai encalhar feio
Sincero , boa tarde , faz uma viagem de opala para informar como era viajar com este carro na época que vendia zero , como se comporta na estrada , muito obrigado .
O título do vídeo diz uma coisa, mas acontece outra no vídeo. E o nome do canal é Opinião Sincera.
Esse canal é famoso por fazer isso. Muitas coisas que eles dizem,se a pessoa seguir entra em problema.😂😂😂
Caraca.... Esses dias coloquei 45 litros e uns quebrados de gasolina comum no meu golzinho 1.0 e deu 284 reais...
Deram um desconto de 10 centavos por litro qdo vc completa o tanque e no final paguei 280 reais.
Bora comprar uma Shark 😂😂😂😂😂
Lembrando que a autonomia varia com a carga que esta levando a velocidade e subidas, assim como em um carro a combustão quanto mais vc pisar maior sera o consumo
Então a autonomia anunciada é vazia a 60 km por hora pegando o vácuo do caminhão descendo a serra 😂😂😂
Hoje o problema não está em ter um carro elétrico falta as montadoras se unir pra oferecer estrutura adequada aos usuários. A ideia en si é boa mas sem estrutura é persegue na certa
A mão ✋ no peito diz tudo , quase infartou 😂😂😂😂😂😂😂😂
Bucha de canhão 😂😂😂
Vc corre pra ir no banheiro e quando chega lá o banheiro está em manutenção
Da próxima leva uns galões de combustível para possíveis imprevistos
Insistem em andar a cavalo
Igual 1919(por volta disso. Existia quem defendia o cavalo e dizia que carro não iria funcionar... Só ver no museu da Mercedes)
O fato é O Tiggo7 pro (não o sport) é superior ao Compass e Corolla Cross.
BYD song e Haval H6 também.
A tecnologia tá vindo forte .
Todas as montadoras estão com medo dos chineses. Eles estão ganhando mercado pelo custo benefício.
E vai ser essim por um bom tempo
Existe carros melhores que esses que citei e são elétricos e também hybrid.
Mas são o dobro do preço.
Não da para negar
É absurdo a evolução dos chineses em carros.
Vcs podem insistir nas marcas tradicionais
E nos carros a combustão
Mas estamos vivendo uma revolução que logo sera lembrada como em 1919 .
Aconteceu algo parecido na decada de 90 também
Com a emtrada dos franceses Renault e Citroen. Hoje tão ai e ninguém nem lembra do que era dito .
O ser humano insiste em não evoluir e não é de hoje kkkk
Detalhe : Eu curto motor V6 V8
Sou fã de Nascar e F1
Tenho pick up V6 e V8
E também sei que perto de um elétrico é absurdamente ineficiente
Lembrei de uma coisa (reparem no cara que fala que prefere o Corolla Cross, digo sem oensar muito ... Ele vai de TIggo7 pelo preço... Falou aquilo por efeito manada... Ninguém vai comorar um carro de 200 mil se pode pegar algo de 140 e melho)
O cara diz que nunca fez essa viagem, não se planejou, não verificou pontos de abastecimento e reclama de autonomia? É isso mesmo?
Além de tudo bota carro feio nisso
Ou seja , não compre essa Bomba !!!!
COMO DIRIA GALVÃO BUENO : " É UM SUFOCO!!! " 😂😂😂✌️KKKKKKKKK
Bom carro. Mas pelo que oferece, a BYD Exagerou no Valor da SHARK. 😮
Híbrido plugin é complicado, pra valer a pena precisa abastecer com combustível fóssil e também carregar na eletricidade. Pensa se vale a pena você ter um carro desses?
Vale se voce tiver cérebro o suficiente pra carregar e abastecer o carro
Mas lembrar das duas coisas é meio difícil pra voce né
@@ricardosilva5559acho que a falta de neurônios e massa cinzenta vem da sua parte que não entendeu o contexto da minha explanação
@@ricardosilva5559o engraçado é que pra fazer a propaganda do carro, não ofende. Não diz que precisa ter cérebro, não culpa a pessoa pela autonomia que não é real.. Mas pra usar aí a história é outra? Kkkkk
Sei lá, me parece um atestado de burrice
@@fernandopavani1977A grande questão é que os tais híbridos plug-in, se saem muito bem enquanto as baterias estiverem totalmente carregadas. Aí quando essa autonomia acaba, perde potência e autonomia
Ou seja é lindo pros primeiros km, depois é um carro a combustão normal. Sem nenhuma mágica, aí você tem que criar um planejamento pra conseguir ficar com um pouco de bateria e combustível, ou seja andar de boa pra ser econômico. Coisa que um carro a combustão faz tranquilo sem precisar ficar colocando na tomada pra ludibriar consumo e desempenho
@@natanaelgama3041 viu ? Voce pelomenos tem cérebro
Voce sabe que precisa carregar um hibrido pra ele funcionar 100%, embora não saiba que o carro se carrega com o motor a combustão, a autonomia não "acaba", ela diminui mas sem carga ele não fica, se voce configurar em 50% ele não vai deixar a bateria baixar de 50%
Mas com voce tem diálogo, voce tem um cérebro aí dentro
Agora me explica que diálogo da pra ter com "ain carro hibridu fazendu 10 por litru 🤪" ?
Ah, e vocês não sabiam que é necessário olhar o marcador de combustível? Não é porquê a montadora fala uma autonomia que você vai ficar cego e não abastecer. Depois faça a crítica que tiver que ser feita, mas fazer esse tipo de vídeo apelativo é sacanagem
Vamos ver os comparativos antes de tirar conclusões , sites estrangeiros ela c saio bem comparado as suas concorrentes mesmo na terra ou puxando grandes trailers , esse consumo foi na rodovia e pisando, minha ranger 3.2 tbem fez 8 andando a 120 140 na rodovia
Se saiu bem kkkkk..
Tá difícil trabalhar na byd né?
@@natanaelgama3041 funcionario Byd ? Sou lojista aq trabalho com veiculos a 30 anos , funileiro mecânico e a 10 anos lojista bem sucedido n dependo de marca nenhuma mas vejo a realidade ao inves de fazer comentários tendenciosos sem base ou conhecimento procuro sempre me informar antes para não passar vergonha como a maioria q n entende nada
@@mmrr4236 É lojista.. Pelo jeito tá com estoque alto de BYD, por isso está sendo tão tendencioso e irrealista kkkkk
Se tem 30 anos, sabe muito bem que o sistema de carros elétricos é recente. Não há histórico real de durabilidade, confiabilidade, e etc.. Mas conhecendo os lojistas do Brasil, bons em vender carros de leilão, com km adulterada como se fosse 0 km a gente até entende seu desespero!! Kkkk
@@natanaelgama3041calma, catita
Carro híbrido é igual triciclo. É juntar a pior qualidade de cada tipo de veículo.
Caramba! Não havia um posto de combustível sequer em 400Km de estrada?
Quase fica sem combustível porque planejou mal a viagem querendo gerar drama e conteúdo.
Que sorte que esse Carro não é 100% Eletrico.
Com a Ranger XLS dá folgadão sem parar!
Resumindo... Vai parando sem querer parar
Pega o carro para testar e ainda queima o carro por falta de planejamento. Surrealista
Nao tou entendendo mais nada, o que se tem vendo agora é um monte de gente falando que os eletrico ou hibrido ja era, e o nogocio mesmos e carro com motores a combustão, nao tou entendo mais nada,dizem e não recomendam veículos eletrificado.
Mas.... gasolina?
Não é plugin ?
Sai de São Paulo a caldas novas 850km cheguei com 1/4 de diesel
Na real não é combustível porque não tem queima.
A nem você veio em Goiânia nem avisou pra gente fazer vila pra fazer perguntas e pedi foto 😢
A pergunta é 180 200+ ou 100 120 ?
Autonomia de 8 por litro é uma piada
Caminhonetes boas São as americanas, japonesas e européias. A chinesada não tem tecnologia para confrontar. Isso é fato.
E qual foi a autonomia afinal ?
Viajar assim é tenso
Se tá doído melhor compra uma Tv nesse preço e 4k ainda né essa joça de 2k kkkk
O carro è novo, precisa amaciar com o tempo a autônoma melhora
Cara 51 litros para rodar 400 km?? É isso??
😂😂😂"Autonomia... nem tão boa assim"
Agora em diante vai reinar sozinho no segmento.....😊😊😊😊😊😊😊
Sozinha sem ninguém comprando kkkkk
a pergunta é: pra q?
Primeira vez NA VIDA que eu vejo pickup com nome de peixe. Chinês até pra marketing é uma negação. Nao tem lecompla, não tem levenda, nao tem galantia. Complou polque quis, vai tomar suacú 😂
Parceiro?
Foda ne ..." Eu e meu perceito ....num carro eletrico ..... Camionetchi"
Essa é a geração de Homens que anda de camionete ...
Nao falei nada...tá nas imagens....
Vai ter muito jogador de futebol nem aí pra autonomia?
Heitaaa sufoco
Isso mostra que o brasil não é preparado para a modinha de carro elétrico. Anda com ele e com o cu piscando para não ficar parado no meio da estrada!
Vai confiar em Xing Ling. Kkk
Falta de planejamento 😂
Kkkkkkkkk. Carro elétrico na estrada. Kkkkkkkkkkkk
Que sufoco hein!?
Carro elétrico fria.
Quando a peça atraz do volante não ajuda pode ser híbrido ou ter meia dúzia de tanque q nada ajuda, se 800 km acha pouca é melhor nem sair pra rua 😂😂😂
O engraçado é que quando vai fazer a propaganda do carro, os números são mágicos.. Quando vai usar, a culpa da pessoa que não sabe usar o carro.. Kkkk
Esse não é o único híbrido mágico chinês que não tem nem perto da autonomia prometida
Mas a culpa é sempre do cliente que não sabe usar, por isso prefiro um carro que eu não sou culpado da autonomia inferior a divulgada pelo fabricante
E com titulo fake. Ai é fora do canal mesmo.
Susto da peste
Que sorte que esse Carro não é 100% Eletrico.