Seeing the complete rebuild of both front and rear derailleur in motion was absolute divine, speechless it goes to show the workmanship devoted into Bianchi Cycles
Super schön! Man sieht, daß es qualitativ hochwertige Teile sind. Bin gespannt aufs fertige Rad. Einzig, die Kratzer im Schaltwerk hätte ich noch versucht, ein wenig einzuebnen. Aber das ist dann vielleicht schon zu nerdig😄
Vielen Dank 😊 freut mich das es dir gefällt. Tatsächlich wäre es schöner, alle Kratzer und Macken weg zu haben ich bin in der Hinsicht auch sehr pingelig. Bei diesem Rad ist aber weniger mehr, ich möchte die Patina und die Geschichte erhalten. Schöne Grüße 🙂
Very nice restoration I put loctite on the pedal clip bolts and a small amount of grease on all bolts Glad to see you did not spoil the finish by polishing keeping the original finish Good work 👍
hi Mike Foster, I am very happy that you like it. yes it is important to me to keep the old patina, even damage is part of the history of this bike. You're absolutely right about the screws, I'll change that later.
top top top vc esta de parabéns ganhou+1 inscrito gosto de mais de restauração como essa sucesso aiii...que nenha mais videos topss assim vejo o video todo até o final....abc...
Ebay sells fresh rubber brake pads for those Chorus calipers. I purchased 2 pairs for my Cobalto (SR) brakes and zero squealing on my MAVIC aluminum rims.
You did good and nice, but you've made a mistake rebuilding real derailleur. Cage has got to stay bent behind the body. Not streched forward. Would never get tension to the chain.
Seeing the complete rebuild of both front and rear derailleur in motion was absolute divine, speechless it goes to show the workmanship devoted into Bianchi Cycles
Thank you very much :)
Great commentary
Campagnolo built to last 💪
this is true 💪
De verdad amigo,, tienes un verdadero tesoro,, cuidalo y créeme que cada día que pasa estos grupos Campagnolo van adquiriendo mas valor,,
Sei un MAESTRO COMPLIMENTI !!!!
Thank you 😊
Hier wird kein Aufwand gescheut. Beeindruckend! 👌
Great job, Sir !! 👌🏼
Gut gemacht, mein Freund.
Super schön! Man sieht, daß es qualitativ hochwertige Teile sind. Bin gespannt aufs fertige Rad. Einzig, die Kratzer im Schaltwerk hätte ich noch versucht, ein wenig einzuebnen. Aber das ist dann vielleicht schon zu nerdig😄
Vielen Dank 😊 freut mich das es dir gefällt. Tatsächlich wäre es schöner, alle Kratzer und Macken weg zu haben ich bin in der Hinsicht auch sehr pingelig. Bei diesem Rad ist aber weniger mehr, ich möchte die Patina und die Geschichte erhalten. Schöne Grüße 🙂
Better than new!
Kurz und knapp
👍👍
Ich bin echt gespannt,wie der Rahmen wird.
Ja lassen sie sich überraschen 💪
Good job 👏🏻👏🏻👏🏻
Das ist genial! Bravo! Danke für video.
Vielen Dank Aleksandar :)
Very nice restoration
I put loctite on the pedal clip bolts and a small amount of grease on all bolts
Glad to see you did not spoil the finish by polishing keeping the original finish
Good work 👍
hi Mike Foster, I am very happy that you like it. yes it is important to me to keep the old patina, even damage is part of the history of this bike. You're absolutely right about the screws, I'll change that later.
top top top vc esta de parabéns ganhou+1 inscrito gosto de mais de restauração como essa sucesso aiii...que nenha mais videos topss assim vejo o video todo até o final....abc...
I am very happy that you like it. thanks for the motivation :)
Ebay sells fresh rubber brake pads for those Chorus calipers. I purchased 2 pairs for my Cobalto (SR) brakes and zero squealing on my MAVIC aluminum rims.
Oh thanks good to know. I'll take a look. Safety first :D
Tolles Video, wirklich! Freue mich schon auf den dritten Teil! Womit genau reinigst Du die Teile ab 4:04?
Das freut mich sehr. Tatsächlich nur Diesel :)
sehr schön. Sowas muß ich mit meinem Stumpjumper auch noch machen. Komme zwar eigentlich der Audi VW Auto Ecke, aber wegschmeißen geht gar nicht.
Vielen Dank 😊
Ja klar mach das, da ist das Fahrgefühl gleich noch besser.
Yep. That’s why I have been riding Campag. for the past 50 years!
👏👏👏👏
Very good cleaning, what product to use to remove old dirt and grease?
Petroleum, Diesel
カンパのメンテが大変参考になりまし
What did you do with the leather straps for the pedals?
I put those away. i drive without.
You did good and nice, but you've made a mistake rebuilding real derailleur. Cage has got to stay bent behind the body. Not streched forward. Would never get tension to the chain.
good job, but i see you misplaced the spring in the rear derailleur. hence the weird position of the lower cage. it will never shift well like this.
yes, I have already changed that :) Thanks for the tip.
Suy de Colombia quisiera comprar unas punteras metálicas antiguas
Which liquid did you use to clean the parts? Nice Video!
Hallo Georg, it’s Diesel :)
Прошу прощения, это приколы ютуба или в описании действительно русский язык и... Мастер знает русский???
😯😯😯
Так точно 👍
please save the original paint
Yes I will!
Alu kann nicht rosten😢