COME INSTALLARE SULLA MOTO PORTE USB E CONNETTORE MANUTENTORE.. E COSA
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- Опубліковано 29 вер 2024
- PER LA TUA MOTO ATTACCHI MANUTENTORE E CARICA BATTERIA PER L'INVERNO E PORTE USB PER CARICARE QUALSIASI DISPOSITIVO MENTRE SEI IN VIAGGIO
..IL PASSAGGIO DEI CAVI E GLI ACCORGIMENTI PER INSTALLARE I CONNETTORI
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VIDEO MOTO IN INVERNO COME PRESERVARLA • MOTO IN INVERNO COME P...
Avrei una osservazione da fare... così facendo hai praticamente, se lasci il caricatore USB attaccato per un motivo qualsiasi (te lo scordi o che) dato che è attaccato direttamente alla batteria, lo hai sempre sotto tensione. Ora, è vero che gli assorbimenti sono minimi (un allarme assorbe di più) però io avrei preso la corrente da un fusibile sotto chiave di avviamento (come ho sempre fatto ogni volta che ho avuto bisogno di un 12V, indipendentemente dal mezzo) in maniera tale che spegnendo la moto (o la macchina, la barca, quel che è) il trasformatore (perchè in fondo di questo si tratta un trasformatore da 12 a 5 V con un po' di elettronica di contorno) si spenga a sua volta.
Non so a te, ma a me lasciare cose sotto tensione che non siano di fabbrica disturba parecchio, quindi un bel fusibile rubacorrente (ne trovi su Amazon quanti ne vuoi) ed il +12 te lo prendi da un fusibile sotto chiave di accensione. La massa ovviamente non è un problema, la prendi ovunque. Per esempio, questo è il metodo che ho utilizzato per le due dashcam in auto, Entrambe si accendono all'avviamento del motore perchè l'alimentazione è, appunto, sotto chiave.
Altra osservazione, il velcro: quello che hai usato va benissimo, l'aggeggio è leggero ed anche se si stacca il cavo stesso non te lo fa perdere, però avrei usato il velcro heavy duty della 3M (per intendersi, quello con cui si montano i Telepass, si trova a rotoli su Amazon per due soldi) che è indistruttibile, resistente all'acqua e con un adesivo di ottima qualità.
Per il resto, bel lavoro, pulito ed essenziale.
GRAZIE Roberto del consiglio, grazie molte. Si per il velcro non ho usato quello del telepass che è come il mille choidi:-) semplicemente perchè il connettore pesa proprio pochissimo..il fusibile c'è, ma non sotto chiave..e seguirò il tuo consiglio, anche perchè in effetti mi da fastidio sapere che c'è un assorbimento a moto spenta..grazie
Infatti. Positivo sotto chiave (dalla scatola fusibili c'è solo imbarazzo della scelta) che comanda un relè automobilistico da 40A, il tutto protetto da fusibile, e si ha la certezza di essere al sicuro da problemi elettrici.
Tutti gli altri sistemi, sono porcate da zozzoni.
Ma così a moto spenta il display non Scarica la batteria?
ciao!! volevo sapere questa cosa: l'impianto che va alla USB anteriore ha il fusibile.. Ma quello che va all'USB posteriore non mi sembra che ce l'abbia.... Mi spieghi?? grazie
Buonasera ma se io ho gia il manutentore alla batteria basta attaccare il filo ma il fusibile e gia nel mio mantenitore batteria non importa mettere tutte e due i cavi grazie
Si se hai il fusibile nel manutentore va benissimo ✌️
Bel lavoro, pulito e ordinato, ma..........non essendo "sotto chiave" le due porte usb sono sempre alimentate e, credo, potrebbero portare, in caso di una settimana di "fermo moto" alla scarica della batteria, non sarebbe meglio collegarle "sotto chiave" ? Grazie, cordialità. Fulvio Beltramo.
Quello che ho preso io s'è rotto col minimo di vibrazioni che arrivavano dal motore 👎
Grandissimo e*stato il video piu' esplicativo che ho guardato sul tema,dato che la devo istallare anche io nella mia,anche se e' una moto diversa ma importanti le basi grazie e cmq mi sono iscritto per questo motivo.molto bravo a spiegare i passi ,complimemti
ma che meraviglia. Nello spazio condominiale del tuo garage hai fatto le riprese senza nessuno che arrivasse/passasse a rompere le palle. Fantastico, ce ne fosse androni cosi.
Molto utile e molto chiaro. Soprattutto la tranquillità di poter attaccare direttamente alla batteria lo strumento che preferiamo.
Grazieeee
Peccato che non è sottochiave
Ciao! Dove hai comprato il velcro?
Grandeeeee
O forse era già di quella colorazione quando l’hai presa. 🤦🏻♂️ se comunque puoi darmi un consiglio. La mia moto è’ bianca
ho sempre cambiato le carene alle mie moto..e sempre li compro li..ormai da piu di 10 anni..
Ma non si scarica la batteria a lasciare la porta USB collegata a moto spenta ? Essendo collegata alla batteria e non alla chiave?
Ciao.. la dispersione è talmente ridotta che non scarica la batteria per nulla
Ottimo tutorial👍
Tutorial veramente top!!
Ne prenderò parecchio spunto, grazie mille ✌️
Grazie Luca! Grazie a te..Compra il connettore USB con l'ON/OFF..meglio di quello che ho preso io..CIAOOO
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@Darius Kasen instablaster :)
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Ciao Ste! Una domanda.. ho appena l.istallato l aggeggio, ma se non lo stacco dal cavo il dispositivo non si spegne? Non va in stanby? Quindi ogni volta devo staccarlo per evitare che mi si scarichi la batteria?
Ciao Alberto!! C'era un modello con interruttore e uno senza...in quest'ultimo caso sarebbe meglio aggiungerlo, anche se l'ssorbimento è davvero bassissimo..teoricamente assorbe di più un allarme..infatti anche io lo farò in questi giorni..Ciaoooo
..bel lavoro, stesso lavoro che ho da fare a giorni sulla mia Piccola Z! PS: complimenti per il mezzo ...👍👍
Grazie:-)...metti le USB con ON/OFF...almeno la tieni su OFF a moto ferma...grazie per i complimenti del mezzo!
Bella Li Ste! una dritta per quanto riguarda il supporto per il telefono/navigatore? cosa consigli? supporto da inserire nel canotto o cos'altro?
Ciao Albe! Si io prediligo il supporto da inserire nel cannotto ..più centrale e secondo me più comodo e meno invasivo..
Ordinato oggi 👍👍🏍🏍grazie buona recensione
Ottimo Filip.. grazie a te ✌️✌️
Ciao ottimo lo vorrei anche io , come l’hai trovato ? Io ho già il cavo installato
Funziona bene Thomas✌️
grande video,come si chiama il tuo manutentore di carica?
Grazie..🤩 e della beta... non ho modo di vedere il modello
Lavoro pulito ed invisibile.....👏👏
ciao Buba..dai ci ho provato..:-)
Consiglio di installarlo a un positivo sotto chiave così quando spegni la moto togli corrente a tutti i dispositivi
Grazie 🙏🏻 ✌️
Ragazzi mi sapete dire perché è sempre acceso ?
@@valeriomaccagno3353 perché è collegato direttamente alla batteria. Se vuoi che si spenga quando togli la chiave devi collegarlo a un filo positivo del blocchetto di accensione e il negativo a massa ossia a qualsiasi punto del telaio della moto
Complimenti per la moto , che bella , e ottimo consiglio per l'accessorio, che marca è, preso online oppure negozio
grazie..preso su Amazon..ma ti sei iscritto?:-))
@@StefaninoMotoPassion certo che mi sono iscritto
@@alpe74 Grande!
Ciao sto vedendo il tutorial, ma avendo un cbr rr 1000 simile al tuo volevo fare anche io quei colori bellissimi. Mi sai dire come li hai fatti o comunque un posto dove li posso far fare? Se sono verniciati o adesivi? Vorrei davvero modificare la mia moto così. Grazie
Ciao Luca...sono carene in ABS già verniciate e acquistate direttamente dalla Cina..a volte arrivano dagli stati uniti..ti do un numero di cellulare straniero..li puoi sentire tramite whattsup.. parlano inglese..+8617725146123...oppure vai su ebay e cerchi fairing..e trovi di tutto..Ciao Stefanino
Stefanino MotoPassion grazie mille!
@@lucaprinceacm5537 Di nulla..
Ciao... ma in questo modo, quando la batteria è collegata al manutentore, non si rischiano danni all'impianto elettrico della moto?
Ciao Leopoldo..no c'è un fusibile per evitare che qualche scarica possa danneggiare a valle della batteria.
@@StefaninoMotoPassion Grazie per la risposta. Immaginavo... quindi tu consigli questo metodo, piuttosto che staccare la batteria?
@@leopoldodefalco7193 si si ..senza alcun dubbio!
@@leopoldodefalco7193 e gazie a te per esseri iscritto:-)
@@StefaninoMotoPassion bel canale... per me, questo della moto, è un mondo nuovo... sono curioso e desideroso di apprendere... 😊