Обзор Volkswagen Golf 7 GTD
Вставка
- Опубліковано 30 гру 2020
- Покупай и продавай запчасти для Volkswagen Golf на Bamper.by: bamper.by/zchbu/marka_volkswa...
Кто хоть немного знаком с миром автомобилестроения знает, что линейка Golf от концерна Volkswagen весьма популярна. И это объяснимо. Volkswagen Golf является качественным, надежным, комфортабельным автомобилем, предоставляющим все необходимое современному покупателю. Потому не удивительно, что производитель не ограничивается выпуском лишь традиционного кузова хэтчбек, а пробует различные другие кузовные вариации, делает из хэтчбека кроссовер, создает на его базе полноценный универсал.
В 2015 году для поклонников марки, а также для любителей быстрых универсалов вышел в свет универсал - Volkswagen Golf GTD Variant. По сути, это спортивная модификация обычного Golf в кузове универсал. Тем не менее, машина стала выглядеть иначе, произошли интересные изменения в салоне. Плюс, конечно же, специалисты из немецкого автоконцерна особое внимание уделили техническим характеристикам. Ведь "ракетность" автомобиля напрямую зависит от того, что расположено у него под капотом.
Внешний вид Golf 7 GTD 2016 года - образ остался узнаваемым. Выглядит машинка дерзко и интересно. Передняя часть обзавелась слегка модернизированной фальш радиаторной решеткой. Также автомобиль может похвастаться новым бампером в форме сот и обновленной решеткой.
Сбоку следует отметить оригинальные корпусы наружных зеркал заднего вида. При этом автомобиль сохранил узнаваемые формы дверей, практически ровную линию крыши, на вершине которой теперь располагаются черные рейлинги.
Идеальные радиусы колесных арок замечательно сочетаются с новыми легкосплавными дисками на 18 дюймов.
Задняя часть украшается аккуратным козырьком-спойлером над стеклом багажного отсека, а также немного затемненной оптикой. Немного подкорректировали бампер, плюс сделали сдвоенные патрубки от выхлопной системы. Патрубки положительно повлияли на звук, издаваемый мотором. Для придания большей спортивности и аэродинамики, автомобиль опустили на 15 миллиметров.
Дизайн салона в Golf 7 GTD 2016
Интерьер подвергся некоторым очень оригинальным новшествам. К примеру, сиденья выполнили с рисунком в клетку Clark. На выбор клиента, обивка может быть сделана с применением кожи или алькантары.
Преобразились и педали, которые отныне изготавливаются из нержавеющей стали, и на пороги были добавлены светодиодные элементы для подсветки.
Несколько подкорректировали водительское место. Преобразили руль, который украшается декоративными элементами из алюминия. Экстравагантно выглядит ручка коробки передач - под мячик из игры в гольф.
Внутри автомобиль сохранил высокий уровень эргономики, отменную сборку, идеальную подгонку всех элементов.
Центральная консоль снабжается большим сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы, отдельным блоком управления музыкой и радио. Плюс не стоит забывать про удобный мультифункциональный руль с сечением снизу, с помощью которого можно управлять некоторым оборудованием, не отвлекаясь от дороги.
Задний ряд сохранил свой уютный и комфортабельный диван, а потому сидеть сзади не менее удобно, чем впереди. Как и прежде, места там хватит для троих пассажиров. В багажник может вместиться внушительное количество вещей, поскольку объем отсека составляет 605 литров. А если разложить задний ряд сидений/опустить спинки, тогда багажник превратится в огромный отсек равный 1620 литрам. Это позволит без проблем переночевать в полный рост двоим. Либо перевезти габаритный груз.
Комплектация
Volkswagen Golf GTD скомплектован следующим оборудованием: мультимедийный комплекс; сенсорные дисплеи мультимедийной системы на 5,8 или 8 дюймов; навигационная система; продвинутая аудиосистема; активный круиз контроль; двухзонный климат контроль; система слежения за рядностью движения; помощник при параллельной и перпендикулярной парковке; система слежения за дорожными знаками; система контроля физического состояния водителя; цветной многофункциональный бортовой компьютер; регулируемый по высоте и глубине руль; электропривод передних кресел; подогрев и вентиляция передних сидений; комплекс систем безопасности; набор подушек безопасности; электронный стояночный тормоз и пр.
Что же касается цены, то на родине ценник стартует с отметки в 32 тысячи евро.
Технические характеристики Volkswagen Golf GTD 2016
Под капотом расположился турбированный дизельный силовой агрегат объемом 2,0 литра, из которых удалось выжать 184 лошадиные силы мощности и 380 Нм крутящего момента.
Разгон с места до 100 километров в час у универсала занимает 7,9 секунд, против 7,7 секунд, необходимых для разгона хетчбеку. Что же касается расхода топлива, то тут Volkswagen Golf GTD Variant демонстрирует очень солидный и привлекательный для покупателей результат - в пределах 4,4-4,8 литров на 100 километров в смешанном цикле. Мотор соответствует строгим нормам Евро 6. - Авто та транспорт
спасибо за описание функций)) очень интересно
Спасибо.
Подскажите пожалуйста у меня такой же гольф , вопрос по фарам хрусталь светиться так же , а маленькие не светиться , они должны же светиться по идее
Да.Стоит подъехать к электрику.
Если вам не тяжело подскажите пожалуйста заводскую маркировку вашей коробки
Здравствуйте! 6-ступенчатая автоматическая коробка DSG 6 (Direct Shift Gearbox). Усиленная коробка передач с ланч контролем, блокировкой дифференциала. Коробка Dq250
ГУ из более поздних 7х гольфов же? Сколько смотрю GTD, нет таких ГУ (магнитола имеется ввиду).
И ещё вопрос, насколько хорошо работают ассистенты до 2016го года, были ли они как то обновлены кроме того одного озвученного в ролике?
Голова более свежая. Ассистенты работают корректно и в более старших годах.
i guess Im randomly asking but does anyone know a tool to log back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the login password. I love any help you can give me!
@Musa Marcellus Instablaster :)
@Draven Zachariah thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out atm.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Draven Zachariah it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my account!
Какие отличия у двигателя 184 и 150 коней?) Как машина?) до сих пор радует?)
Динамика и расход.
@@BAMPERBYVIDEO есть ли какой расход масла на двигателе gtd? Какое масло льете?) что скажете про dcc?
Они всегда жрут масло и DCC просто офигенно, ну для тех кто любит играется с машинками толко советую, также как Dynaudio@@1987makarov1987
По плохой дороге как подвеска ведёт,пробивает ? Подвеска жёсткая или комфортная?
Подвеску не пробивает - но не дубовая.Очень плотная,собранная.
@@BAMPERBYVIDEO Клиренса хватает? Дифференциал самоблокирующийся ?
@@user-rs7cz8cb7g самоблок электронный, механический только в gti performance
2:53 И где в этой "максимальой" комплектации дырка в крыше? Я уже молчу про панораму.
А так в целом авто очень понравилось, хорошей и долгой езды в удовольствие!
Максималки бывают разными .
Достойный авто
возьми тигуана, советую. думаю тебе понравится. только комплектацию под себя подбери, на 190 или 240 сил.
Тигуан неплохой - но другой по концепту авто.
звук уносит в 90е, так тарахтели нет, не дизеля, а бензинки с пробегом 95000(300-400тыс. реал) из Германии(Литвы)
у самого был Г4 1.9тнвд, тарахтел как трактор))
Тарахтелки - это круто.
И сколько у него Nm?
380Нм - как в трехфазной розетке вольт.
Ищю себе гольф 7 1.4 на метане,так как короткие поездки и 90 % городского трафика...Что можете сказать про этот мотор и вообще , брать дизель или бензин?
Метановая машина будет иметь конский пробег. Лучше машина с разумным пробегом. По мне дизель интереснее.
А у тебя в авто висят скрепоны???
А то!
и сколько же это чудо стоит?
Дорого, но люди не понимают что там мотор от транспортера(коммерческого транспорта) , если ухаживать за такой машиной то до 450ткм с ветерком и комфортом машина провозит
@@alexandrsemak1387 именно в этой версии, или вообще 2.0 тди!?
@@mihaylov1ch 2.0tdi отличаются прошивкой и в следствии мощностью( все +- одинаковые). По Европе эти моторы ходят по 500к при норм уходе
@@Darkcler отличаются турбиной и форсунки другие не только прошивка !!!
Дороже обычных версий.
Песня👌🎷
Песня с эмоциями!
Какая то глупая болтовня , по факту про расход , стоимость Т О , ни чего не сказали !!!
Все в одном видео отразить невозможно.
Отличный обзор про VAG)))
Спасибо!
Oi bil restyling u golfov. Pervyj bil mk2 u katoravo bil restyling i patom mk3 tozhe imel restylin dazhe nazivalsa mk3.5
Мы рады, что есть фанаты этой марки!
Какой в пень С класс??!?неуч а не ведущий
Такие люди нам нужны! Будем рады увидеть Ваш обзор) Этот Golf относится к С классу...