UP! MOVE TSI STAGE 4! | O ENTUSIASTA
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Fala galera, beleza?
No vídeo de hoje irei mostrar o projeto nesse Up TSI STAGE 4, ta forte demais e vocês vão conferir no video!
Agora sem demora, vamos ao que interessa!!
Me sigam nas redes sociais, lá estarei postando mais sobre a DT 200R E OS MEUS GOL'S GTI!
/ entusiasta_oficial
ando de parati turbo tudao mais o sonho é um potinho desse pela economia e diversão
Esse é meu msm pensamento , foda q quando esse vídeo foi gravado achava até up mais barato Agr n acha quase nd abaixo dos 50 k , porém em custo benefício pelo tanto q pode andar e o tanto de economia de combustível q pode ter ele tá mto a frente
O cara está certo! Já tentei várias configurações de suspensão, inclusive gringa, gastei uma grana e realmente a melhor configuração foi de mola Eibach com amortecedor original.
Uso Eibach com amortecedor dianteiro preparado, ficou ótimo.
O meu é estágio 3 e na suspensão uso do mesmo jeito! Mola eibach e amortecedor original. Fica excelente de guiar!
O amortecedor não fica dando de curso rápido? Tenho receio de colocar e o carro ficar desse jeito
@@tiagotavares1567 tá usando aro 17 ?
@@juniorsampaio5306 aro 15, mano
Slk eu curto muito os projetinho q os cara faz dos UP, mais um inscrito no canal pelo conteúdo parabéns!! 🤙
eu tomei couro de um up com um new fiesta. Assim que pintou a oportunidade, comprei um up! kkkkkkk, manos, que carro sensacional! O segredo realmente está na relação peso potencia! isso que muita gente não considera
tem que trocar o kit embreagem , colocar com mais libras e o blocante tbm é ideal...biela, bronzina, parafuso novas, juntas, óleo top e assim vai, fora a programação top de quem entende é fundamental....xiq d+...
Up é só surpresa kkk
Esse Léo é enjoado demais.... Top... Só felicidade
É meu brother respeita a tampa preta 😅😅
Tenho um desse modelo stage 3 slc já anda de mais, imagina esse aí.
Top, quanto usa de pressão? Tem bico suplementar? Qual modulo gerencia?
Boa noite mano, qual o nome dessa música de fundo? Top demais... grande abraço
Qual turbina vc colocou nele?
Qual o tamanho do pneus e rodas?
Faltou filmar acelerando o carro!
cara, que pneus são esses?
Qual a preparadora que foi feito o STG4 ?
Pelo adesivo no vidro traseiro, foi a Staff motors.
215 cv de roda e quanto de torque?
"o tanto que anda"
Um carro com mais de 200 cavalos e 900 kg? Pode ter certeza que anda MUITO mesmo, o problema é que hoje pros pilotos de teclado que nem carro tem só é forte carro com 600/700 cavalos, a verdade é uma só, só fala mal que já tomo pau, o milzinho incomoda mesmo 😂
eu de golf 1.4 tsi não vim Nei a tapa preta passando
70K só se for de motor,suspensão E freio. Por que estéticamente está simples.
Acho q 70k é juntado com oq ele pagou no carro.
No minino vc não tem ideia de quanto custa pra forjar um motor kk
Mais de 70k? Kkkkkkkkkkkkkkkkk
To bem curioso pra saber como ele gastou 70k num Up kkkkkkkkkkkkkk. Mas pra quem investiu em um stg4 ele ta perdendo potência com esse CAI em cima do motor. Ali esquenta demais. Era mais eficiente ele ter deixado o original mesmo.
No meu tem defletor de calor no filtro e foi aberto a grade frontal para mandar ar direto no filtro, o intake ajuda a vir mais potência em comparação com o filtro in box! abc
@@RodrigoGarcia-zw1mh a abertura frontal pode ser feito no original tb, inclusive com inlet. Filtro inbox esportivo tem o mesmo ganho que um cônico. A diferença é que plástico absorve MUITO MENOS calor que alumínio/inox.
Simples gastou investindo nas preparações e melhorias no carro 😁
UP stg4 puxa um volume de ar muito maior que um UP original, a caixa de filtro restringe o fluxo e tira potência. Além da temperatura que demora muito a cair. Com intake + furos na grade + tirar borracha de vedação do cofre pro ar quente sair, melhora MUITO a admissão de ar e temperatura. Não fique só na teoria, teste na prática no seu carro antes de falar. Abçs.
Se prestar atenção no vídeo vai ver que os 70k que ele disse é o valor do carro + upgrades. Não gastou 70k só em preparação.
Gastou 70k? Mentira da porra
eu de golf 1.4 tsi não vim Nei a tapa preta passando