Tesla Hérouville m'a dit de regarder vos vidéos et je ne suis pas déçu 🙂 je suis un gros rouleur, je fais 5000km/mois mais je fais quasiment 90% d'autoroute avec des A/R dans la journée donc je serai obligé d'utiliser des superchargeurs. Le trajet que je fais le plus c'est Caen / Paris dans la journée aller-retour. Je me suis commande une MY performance car même si c'est 10k€ de plus avec les nouveaux tarifs, ça me permet d'avoir une voiture a la fois utile et plaisir quand j'ai envie de mettre le pied dans les petites routes du pays d'Auge ! Prise en noire intérieur blanc initialement, je me suis finalement rabattu sur noire intérieur noir car avec les enfants j'ai trop peur... Je manque de volonté pour être régulier dans l'entretien. J'espère recevoir ma belle sous peu ! Mon objectif principal est de gagner en confort de conduite sur autoroute même si mon Tiguan Carat était pas mal mais surtout d'économiser en terme d'entretien et d'énergie... Je faisais du 7,5/8l aux 100km donc un budget gasoil monumental ! J'ai hâte de voir votre analyse sur la revente d'un véhicule fortement kilometré car cela fait partie de mes grandes interrogations et craintes. J'ai pris un financement sur 8ans histoire de mettre de côté le delta de mes IK tous les mois et ainsi anticiper au mieux les variations futures (vente plus tôt ou plus tard).
Merci pour ton retour super complet !! Et à l’équipe d’Herouville que j’apprécie beaucoup 😊 Que du bonheur en perspective, on a à la maison un Seat Tarraco (même plateforme que le Tiguan), et y a pas photo, même si c’est une très bonne voiture, le plaisir de conduite et les économies du Y Perf le rendent laaaaargement plus attachant !!! 👍
Bonjour et merci pour tes vidéos elles sont tops Je suis moi même taxi et roule en Mercedes classe e. Cependant j’aimerai basculer sur tesla et avait quelques questions à te poser si tu as du temps. Merci et continue comme ça 👌
D’accord avec toi mais il y a le refresh de cette année donc rien d’extraordinaire Surtout qu’il est question des 4680 Et des modifications intérieures et extérieures Et de nouvelles technologies pour les moteurs voilà bonne année 2023
Oui et le HW4, et le Tesla Vision qui tarde à venir...bref. Je me ss aussi posé cette question d attendre, et au final on trouvera tjrs quelque chose qui nous freine, la technologie évolue et évoluera encore, donc osef, j ai franchi le pas! Commande passée avant hier pour un TMY perf 😀
Bonjour,?j ai découvert votre chaîne il y a pas longtemps, c est très intéressant. Ma question, pourquoi choisir taxi plutôt que VTC ou les applications telles que Uber ou autres? Merci
Bonjour, le taxi a un éventail d’activité bien plus important (convention sécurité sociale gares aeroports stations de taxi …) que le vtc qui est bridé uniquement aux particuliers sur commande. Les vtc ont beaucoup plus de difficulté à faire leur chiffre.
Bonjour Texla, dans le calcul des coûts entre le véhicule thermique et électrique, est-ce que celui-ci prend en compte le remboursement de la Ticpe et le fait de pouvoir récupérer plus de TVA avec forcément plus de dépense lié au gasoil en l'occurence? Même si en effet l'électricité passe également dans la comptabilité. Si ce n'est pas le cas, je suppose qu'on réduit un peu plus la différence une fois ces caractéristiques lissés? D'avance merci et bonne journée.
Bonjour, bien sûr comme j’ai pu l expliquer dans de précédentes vidéos 😉 ua-cam.com/video/0VVHKrGljkA/v-deo.html Je suis resté plus large cette fois ci la chaîne s’adressant à tous les gros rouleurs, pas forcément taxis. Ne pas oublier également le gain en confort de trésorerie car toutes l’année il faut les avancer ces gros frais de carburant 😉
bonjour et merci pour tes vidéo j'aimerais un conseil de ta part concernant mon projet d'achat d'un modèle Y. Mon hésitation concerne la propulsion et la grande autonomie, je roule 30000km/an environ 100km/jour max en moyenne et trois à fois dans l'année des trajets de plus de 600km pour vacances. merci pour ton aide
Whaou ! Les super chargeurs sont moins chers que le coût à domicile ? Et question perso que je me pose . Comment vous chauffez vous à domicile en Belgique ? J'imagine que vous quittez petit à petit les systèmes de chauffage électrique ? Ce n'est pas supportable à ce tarif 😓
Bonjour Merci pour vos vidéos je les trouve top ! Je voudrais avoir votre avis, j'hésite entre une tesla 3, lr 2019 ou 2020 et une sr+ 2023 neuve. Je souhaiterais faire du vtc avec ce véhicule. Bien cordialement.
Oui je l’ai évoqué ici à 9min 30 ua-cam.com/video/TAImCrl66nI/v-deo.html Et je reviens plus en détail dans une vidéo à venir prochainement suite aux estimations de ma model 3 de 245 000 km 😉
J'étais parti pour prendre un modèl Y perf sur mon entreprise mais au vu de la diff de prix maintenant entre la LR et la perf (10k ) je pense opté pour le modèle LR et si je trouve que ça se traîne un peu ( j'ai actuellement un cla AMG 45 break ) je prendrai peut être l'option boost pour gratter un peu sur le 0 a 100 , je pense que le rapport qualité prix performance en vaut peut être plus la chandelle , tu en penses quoi ? Merci pour la vidéo
Hormis une suspension un peu plus raide sur la LR par rapport à la perf j’avoue qu’à 10 000€ d écart je me poserais la question également 😉. Pour les perf je n’ai pas senti une énorme différence entre LR et perf de base donc avec option boost on est clairement bon 👍
@@Dingo44 je l'aime toujours autant après 1 ans mais fiscalement et niveau avantage je me sens obligé de prendre une électrique même si j'aime pas ça 🥲 sur ma société
Super merci pour votre vidéo et votre antousiame, j'adore ✌️ Moi j'ai fait le choix du GPL et de l'éthanol-e85 avec un véhicule neuf acheté en 2021 à 18 500€ dans lequel j'ai deux réservoirs différents qui m'offre une autonomie entre 1000km et 1200km selon l'utilisation. Étant un bon rouleur également je parcours en moyenne 35 000km par an avec un carburant aux alentours de 0,89€ le litre pour le GPL, par conséquent pour 1 000km avec une consommation de 9L/100km cela me revient à 80,10 €. Cependant si j'avais une voiture électrique Tesla model 3 mais sans possibilité de la recharger à mon domicile, combien pensez-vous que cela pourrait me coûter pour la recharger principalement dans les "Superchargers Tesla" pour 1000km également ? Merci à vous 👍😊
Je la recharge plus souvent à 100% en m’évitant ainsi d avantage la case supercharger mais toujours en m’organisant à partir aussitôt chargée 😉 L’idéal, charger 90% la nuit et charger les 10 derniers % 1h30 avant de partir le matin
Fait le point avec ton banquier, car il y a une astuce qui consiste à la prendre en LOA et d'établir un rachat de véhicule en fin de contrat quasi pour le prix d'une mensualité...il faut faire ton calcul entre ton taux d'intérêt et le coût de ta LOA.
Salut Je suis taxi je fais 500km par jours est ce qu’une modèle 3 grande autonomie arrive à les faires avec une charge ? Je fais de la national à 80-90 km/h Actuellement j’ai une Lexus is300h converti à l’e85 et je tourne autour des 500€ de carburant mensuel Le côté électrique me fait réfléchir pour le coût d’utilisation
Salut collègue tu y gagnerais en entretien et en agrément mais non 500 km à part l été en éco conduite tu seras court, 10 min de recharge rapides seront nécessaires 😉
@@TeXla761 Ça serait intéressant de confronter la consommation d'une électrique comme Tesla à une voiture roulant à L'e85 et au GPL 😉 Car pour ma part je ne vois que des comparatifs avec des Diesel sur UA-cam 🤷
merci pour ta vidéo dit moi j'ai 2 questions, 1. comment fait tu pour passer la recharge électrique de ta voiture à ton domicile au niveau comptabilité? puisque sa va tirer le compteur général de ta maison et 2. j'ai entendu dire que Tesla faisait sauter la garantie de la voiture si on installe un équipement Taxi dessus, c'est vrai? Merci pour tes réponses
Je viens de penser à un truc à mon avis il y a une erreur dans ton calcul de frais de gasoil, tu oublie la remise taxi TICPE d’environ 30 centimes du litre en fonction des régions ce qui ne donnerai pas 1000€ mensuel de frais de gasoil mais plutôt dans les 650€ avec un gasoil à la pompe à 2€ 2€/litre - 20% de tva - 0,30 € de ticpe = 1,30€ 80 000km par an à 6,5 litres de conso ça fait environ 500 litres mensuel 1,30 € x 500 litres = 650€ Je pense que c’est plus représentatif de la réalité des coûts de fonctionnement
Effectivement comme je l'ai répété dans les précédentes vidéos économiques, pour les taxis qui la demandent ( car étonnemment beaucoup ne la demandent pas). Ne pas exclure que c'est de l'avance de frais absente de la trésorerie tout au long de l'année également. Et je parle aussi globalement pour toutes les professions de gros rouleurs qui ne récupèrent pas forcément 😉
C'est pas par plaisir de se faire matraquer la tronche à la pompe à essence que je roule en thermique. C'est juste que les ve me sont totalement inaccessibles (10 à 12 000 € max dans ma voiture) et qu'avec 10 000km/an, quelle est la rentabilité financière d'une ve ? Donc merci de nous "féliciter" mais on a juste pas le choix.
Ça dépend ce que l’on utilise, je vais beaucoup sur ceux de total et Lidl, 30 à 40 centimes pour le 1 er, et 25 centimes chez Lidl Chez Tesla il faut que je vérifie ça bouge pas mal on doit être dans les 50 centimes actuellement
"C'est le moment d'acheter !" Lol on parle d'une voiture à 50k quand même c'est pas une paille !!! Et le coût mensuel de la skoda à 124€ je serais curieux de savoir ce que ça inclut quand même parce que 6000€ de frais ça sent la grosse facture de réparation donc rien à voir avec un coût d'entretiens!
On parle ici d’une utilisation Taxi. Aucunes réparations ma skoda était fiable Sur 3 ans et 220 000 km, un total de 4476 € factures à l’appui, 7 révisions allant de 300 à 800 € tous les 30 000 km (les vidanges de boîte automatique tous les 60 000 km coûtent très cher) + une courroie de distribution (800€…) + plaquettes/disques … ça monte très vite quand on fait ça sérieusement chez le constructeur.
![[Tesla model Y] Le bilan des 1 an et 100 000 km, Tesla évolue ??](http://i.ytimg.com/vi/9kxy64EvrQY/mqdefault.jpg)
Moi j'ai eu ma TMY propulsion pour 44990 €. Une semaine après ma commande elle avait pris +1000€ 😮 Depuis elle est restée à ce tarif.
Salut Jeremy et merci pour ta video.
Si je n'avais pas une Tesla je sauterais le pas tout de suite grâce à tes conseils.
Lets go. Merci pour l'info
merci pour vos vidéos ! c'est super intéressant même si je suis ni taximan et ni en possession d'une voiture électrique
Tesla Hérouville m'a dit de regarder vos vidéos et je ne suis pas déçu 🙂 je suis un gros rouleur, je fais 5000km/mois mais je fais quasiment 90% d'autoroute avec des A/R dans la journée donc je serai obligé d'utiliser des superchargeurs. Le trajet que je fais le plus c'est Caen / Paris dans la journée aller-retour.
Je me suis commande une MY performance car même si c'est 10k€ de plus avec les nouveaux tarifs, ça me permet d'avoir une voiture a la fois utile et plaisir quand j'ai envie de mettre le pied dans les petites routes du pays d'Auge !
Prise en noire intérieur blanc initialement, je me suis finalement rabattu sur noire intérieur noir car avec les enfants j'ai trop peur... Je manque de volonté pour être régulier dans l'entretien. J'espère recevoir ma belle sous peu !
Mon objectif principal est de gagner en confort de conduite sur autoroute même si mon Tiguan Carat était pas mal mais surtout d'économiser en terme d'entretien et d'énergie... Je faisais du 7,5/8l aux 100km donc un budget gasoil monumental !
J'ai hâte de voir votre analyse sur la revente d'un véhicule fortement kilometré car cela fait partie de mes grandes interrogations et craintes. J'ai pris un financement sur 8ans histoire de mettre de côté le delta de mes IK tous les mois et ainsi anticiper au mieux les variations futures (vente plus tôt ou plus tard).
Merci pour ton retour super complet !! Et à l’équipe d’Herouville que j’apprécie beaucoup 😊 Que du bonheur en perspective, on a à la maison un Seat Tarraco (même plateforme que le Tiguan), et y a pas photo, même si c’est une très bonne voiture, le plaisir de conduite et les économies du Y Perf le rendent laaaaargement plus attachant !!! 👍
👋 Merci pour ce flash d’infos.😉
Réseaux de recharge plus nombeux suis d'accord mais attention au tarifs.... Faire de l'appoint et non pas de charge complète ...
Tout à fait d accord 😉 Des petits appoints de 10 min comme je disais et on est bon 😉👍
C'est le moment d'acheter... Mais si ont a les moyens hélas. Sinon, encore une bonne vidéo ^^
Bonjour et merci pour tes vidéos elles sont tops
Je suis moi même taxi et roule en Mercedes classe e. Cependant j’aimerai basculer sur tesla et avait quelques questions à te poser si tu as du temps. Merci et continue comme ça 👌
Bonjour collègue merci à toi et oui pas de soucis j’essaie de répondre au mieux sur mes trop rares temps libres 😉
Ah enfin le ré-upload 🤩
D’accord avec toi mais il y a le refresh de cette année donc rien d’extraordinaire
Surtout qu’il est question des 4680
Et des modifications intérieures et extérieures
Et de nouvelles technologies pour les moteurs voilà bonne année 2023
A suivre ! En espérant que les tarifs ne remonteront pas trop ! Merci bonne année également ! 😉
Oui et le HW4, et le Tesla Vision qui tarde à venir...bref. Je me ss aussi posé cette question d attendre, et au final on trouvera tjrs quelque chose qui nous freine, la technologie évolue et évoluera encore, donc osef, j ai franchi le pas! Commande passée avant hier pour un TMY perf 😀
Salut collègue précommande passé aujourd'hui pour ma part. Hâte de recevoir mon modèle Y LR
Félicitations !! 👍
@@TeXla761 tu m'as convaincu 😉
Très très bonne année à toi
Une très bonne année merci !! 😉
Salut collègue 😉
Comment t'es tu organisé pour le rechargement à la maison, pour pourvoir les passés sur l'entreprise ?
Hello ! Je relève mes consos sur le compteur de recharge de la voiture et je rajoute 10% de pertes énergétiques 😉
J'établi le même principe pour la superficie de mon bureau qui est à mon domicile, abattements...
Bonjour,?j ai découvert votre chaîne il y a pas longtemps, c est très intéressant. Ma question, pourquoi choisir taxi plutôt que VTC ou les applications telles que Uber ou autres? Merci
Bonjour, le taxi a un éventail d’activité bien plus important (convention sécurité sociale gares aeroports stations de taxi …) que le vtc qui est bridé uniquement aux particuliers sur commande. Les vtc ont beaucoup plus de difficulté à faire leur chiffre.
Bonjour Texla,
dans le calcul des coûts entre le véhicule thermique et électrique, est-ce que celui-ci prend en compte le remboursement de la Ticpe et le fait de pouvoir récupérer plus de TVA avec forcément plus de dépense lié au gasoil en l'occurence? Même si en effet l'électricité passe également dans la comptabilité. Si ce n'est pas le cas, je suppose qu'on réduit un peu plus la différence une fois ces caractéristiques lissés?
D'avance merci et bonne journée.
Bonjour, bien sûr comme j’ai pu l expliquer dans de précédentes vidéos 😉
ua-cam.com/video/0VVHKrGljkA/v-deo.html
Je suis resté plus large cette fois ci la chaîne s’adressant à tous les gros rouleurs, pas forcément taxis. Ne pas oublier également le gain en confort de trésorerie car toutes l’année il faut les avancer ces gros frais de carburant 😉
🥰
Au faite si ta rien a faire
Dimanche 5 février
Salle Claude la place gruchet le valasse
50 consoles de jeux video et des tournois 😁
bonjour et merci pour tes vidéo j'aimerais un conseil de ta part concernant mon projet d'achat d'un modèle Y. Mon hésitation concerne la propulsion et la grande autonomie, je roule 30000km/an environ 100km/jour max en moyenne et trois à fois dans l'année des trajets de plus de 600km pour vacances. merci pour ton aide
Merci à toi! Avec ces données une Y propulsion suffirait amplement ! 😉
J'ai commandé ce samedi une Y Perf 😅
Félicitations 🎊🍾 Du bonheur en perspective !!
Le prix en Lituanie est incroyable !
Peux ton commander sa tesla la-bas ?
Ici en Belgique les prix au KWH explosent aussi bien au domicile (0,78€) donc 1813 €/mois, que sur les super-chargeurs (0,74€) donc 1720 €/mois...
Whaou ! Les super chargeurs sont moins chers que le coût à domicile ?
Et question perso que je me pose . Comment vous chauffez vous à domicile en Belgique ? J'imagine que vous quittez petit à petit les systèmes de chauffage électrique ? Ce n'est pas supportable à ce tarif 😓
@@TeXla761 Oui ils sont moins chers que le domicile...Ici, je me chauffe au mazout, heureusement...🙂
Bonjour
Merci pour vos vidéos je les trouve top !
Je voudrais avoir votre avis, j'hésite entre une tesla 3, lr 2019 ou 2020 et une sr+ 2023 neuve. Je souhaiterais faire du vtc avec ce véhicule.
Bien cordialement.
Je ne peux conseiller qu’une LR… et en taxi pour travailler plus efficacement 😜😅 Sauf si sur Paris vtc en SR+ ça peut faire le taf 😊
Bonjour, merci pour la vidéo. serait il possible d’associer également à ces coûts la décote sur 4 ans de la Skoda et de la Y svp ? Merci
Oui je l’ai évoqué ici à 9min 30
ua-cam.com/video/TAImCrl66nI/v-deo.html
Et je reviens plus en détail dans une vidéo à venir prochainement suite aux estimations de ma model 3 de 245 000 km 😉
J'étais parti pour prendre un modèl Y perf sur mon entreprise mais au vu de la diff de prix maintenant entre la LR et la perf (10k ) je pense opté pour le modèle LR et si je trouve que ça se traîne un peu ( j'ai actuellement un cla AMG 45 break ) je prendrai peut être l'option boost pour gratter un peu sur le 0 a 100 , je pense que le rapport qualité prix performance en vaut peut être plus la chandelle , tu en penses quoi ? Merci pour la vidéo
Hormis une suspension un peu plus raide sur la LR par rapport à la perf j’avoue qu’à 10 000€ d écart je me poserais la question également 😉.
Pour les perf je n’ai pas senti une énorme différence entre LR et perf de base donc avec option boost on est clairement bon 👍
@@TeXla761 merci de ton retour
félicitation pour la CLA AMG 45 break c'est une voiture qui à de la geulle 😎👏
@@Dingo44 je l'aime toujours autant après 1 ans mais fiscalement et niveau avantage je me sens obligé de prendre une électrique même si j'aime pas ça 🥲 sur ma société
Super merci pour votre vidéo et votre antousiame, j'adore ✌️ Moi j'ai fait le choix du GPL et de l'éthanol-e85 avec un véhicule neuf acheté en 2021 à 18 500€ dans lequel j'ai deux réservoirs différents qui m'offre une autonomie entre 1000km et 1200km selon l'utilisation. Étant un bon rouleur également je parcours en moyenne 35 000km par an avec un carburant aux alentours de 0,89€ le litre pour le GPL, par conséquent pour 1 000km avec une consommation de 9L/100km cela me revient à
80,10 €. Cependant si j'avais une voiture électrique Tesla model 3 mais sans possibilité de la recharger à mon domicile, combien pensez-vous que cela pourrait me coûter pour la recharger principalement dans les "Superchargers Tesla" pour 1000km également ? Merci à vous 👍😊
Très bon compromis ! Actuellement c’est 75€ sur supercharger les 1000 km et 25€ la recharge maison.
@@TeXla761 Ah super intéressant, merci pour l'info 👌
Bonjour Texla je vais recevoir mon Y perf mercredi et je voulais savoir si toi tu recharges la tienne souvent à 100/100
Ben la techno LFP le permet et c'est même préconisé par TESLA de le faire à minima 1 fois par semaine
@@Lleprieur54 merci 🙏
Je la recharge plus souvent à 100% en m’évitant ainsi d avantage la case supercharger mais toujours en m’organisant à partir aussitôt chargée 😉
L’idéal, charger 90% la nuit et charger les 10 derniers % 1h30 avant de partir le matin
@@TeXla761 merci
@@Lleprieur54 attention Cédric va recevoir une Y perd donc pas avec une LFP! Le 100% pas de soucis si on ne tarde pas trop à partir…
👍
Bonjour , en tant que professionnel vous financez comment votre tesla ? Crédit classique LLD LOA.? Et un conseil ? Merci à vous
Loa avec ma banque
Bonjour, crédit classique reste pour moi la meilleure option compte tenu de nos nombreux km
Fait le point avec ton banquier, car il y a une astuce qui consiste à la prendre en LOA et d'établir un rachat de véhicule en fin de contrat quasi pour le prix d'une mensualité...il faut faire ton calcul entre ton taux d'intérêt et le coût de ta LOA.
Salut
Je suis taxi je fais 500km par jours est ce qu’une modèle 3 grande autonomie arrive à les faires avec une charge ? Je fais de la national à 80-90 km/h
Actuellement j’ai une Lexus is300h converti à l’e85 et je tourne autour des 500€ de carburant mensuel
Le côté électrique me fait réfléchir pour le coût d’utilisation
Salut collègue tu y gagnerais en entretien et en agrément mais non 500 km à part l été en éco conduite tu seras court, 10 min de recharge rapides seront nécessaires 😉
Avec une simple model 3 propulsion 1 recharge de 20min à la moitié de journée et vous rentrerez à la maison avec de la marge en fin de journée
@@TeXla761 Ça serait intéressant de confronter la consommation d'une électrique comme Tesla à une voiture roulant à L'e85 et au GPL 😉 Car pour ma part je ne vois que des comparatifs avec des Diesel sur UA-cam 🤷
merci pour ta vidéo dit moi j'ai 2 questions, 1. comment fait tu pour passer la recharge électrique de ta voiture à ton domicile au niveau comptabilité? puisque sa va tirer le compteur général de ta maison et 2. j'ai entendu dire que Tesla faisait sauter la garantie de la voiture si on installe un équipement Taxi dessus, c'est vrai? Merci pour tes réponses
Hello relevé compteur voiture et non c’est faux la perte de garantie 😉
Je viens de penser à un truc à mon avis il y a une erreur dans ton calcul de frais de gasoil, tu oublie la remise taxi TICPE d’environ 30 centimes du litre en fonction des régions ce qui ne donnerai pas 1000€ mensuel de frais de gasoil mais plutôt dans les 650€ avec un gasoil à la pompe à 2€
2€/litre - 20% de tva - 0,30 € de ticpe = 1,30€
80 000km par an à 6,5 litres de conso ça fait environ 500 litres mensuel
1,30 € x 500 litres = 650€
Je pense que c’est plus représentatif de la réalité des coûts de fonctionnement
Effectivement comme je l'ai répété dans les précédentes vidéos économiques, pour les taxis qui la demandent ( car étonnemment beaucoup ne la demandent pas). Ne pas exclure que c'est de l'avance de frais absente de la trésorerie tout au long de l'année également. Et je parle aussi globalement pour toutes les professions de gros rouleurs qui ne récupèrent pas forcément 😉
avec la hausse de edf, et Engie, si ca fait x 10, pas rentable..
Ce n’est pas à l’ordre du jour, heureusement sinon on serait ruiné rien qu’en chauffant les lieux d’habitation.
C'est pas par plaisir de se faire matraquer la tronche à la pompe à essence que je roule en thermique.
C'est juste que les ve me sont totalement inaccessibles (10 à 12 000 € max dans ma voiture) et qu'avec 10 000km/an, quelle est la rentabilité financière d'une ve ?
Donc merci de nous "féliciter" mais on a juste pas le choix.
Je parle aux collègues taxi quand je dis ça 😉 Pour du perso je comprends c’est tout autre chose 👍
quel prix du kw/h actuellement sur un superchargeur en moyenne?
Ça dépend ce que l’on utilise, je vais beaucoup sur ceux de total et Lidl, 30 à 40 centimes pour le 1 er, et 25 centimes chez Lidl
Chez Tesla il faut que je vérifie ça bouge pas mal on doit être dans les 50 centimes actuellement
@@TeXla761 merci pour ton retour
Hier soir 34cts le kWh au suc de Besançon.
"C'est le moment d'acheter !"
Lol on parle d'une voiture à 50k quand même c'est pas une paille !!!
Et le coût mensuel de la skoda à 124€ je serais curieux de savoir ce que ça inclut quand même parce que 6000€ de frais ça sent la grosse facture de réparation donc rien à voir avec un coût d'entretiens!
On parle ici d’une utilisation Taxi.
Aucunes réparations ma skoda était fiable
Sur 3 ans et 220 000 km, un total de 4476 € factures à l’appui, 7 révisions allant de 300 à 800 € tous les 30 000 km (les vidanges de boîte automatique tous les 60 000 km coûtent très cher) + une courroie de distribution (800€…) + plaquettes/disques … ça monte très vite quand on fait ça sérieusement chez le constructeur.
Tu n’es pas très transparent car tu oublies de dire que l’Etat te rembourse une partie de la TICPE sur tes consos de gasoil .
Je l’ai expliqué maintes fois dans de précédentes vidéos
@@TeXla761 ce qui ne t'empeche pas de devoir le rappeller dans chacun de tes comparatifs . je confirme que ta comparaison est biaisée .