A galera tá colhendo os frutos da gestão antiga da RE. A nova veio para mudar isso e ouvir os consumidores. Até o momento, parece que está funcionando. 2025 esperamos mudanças, pois estão plantando agora para ter uma boa colheita em 2025/2026. A RE tá virando meme de datas apenas devido a Super Meteor 650, pois a antiga gestão não esperava esse sucesso todo e também teve alguns imprevistos no mercado logístico. Esperamos uma melhor logística/distribuição das motos e peças em 2025. Parabéns pelo canal, Alan! Abraço!
Para uma moto todo terreno , obviamente não é para trilha , mas para viajar em estradas vicinais . O peso está ótimo , ajuda na estabilidade , principalmente porque as suspensões não são de longo curso .
Autêntica! Em meio à crise em q vivemos no br hj, com marcas que estão aqui há décadas cobrando preços abusivos, carentes de novidades empolgantes, a Royal - e demais marcas alternativas - realmente vem furando a bolha. Essa Bear é o melhor dos dois mundos, torno a dizer. Entre 32-33k vc terá uma moto atualizada, tecnológica, bem acabada e divertida. Uso urbano e rodoviário. Parabéns 👏🏽🤟🏽 arrisco primeiro semestre 2026, tempo suficiente pra se planejar até lá. Acho q finalmente encontrei minha segunda moto...
Só acho que a Royal deveria está focada em construir sua própria montadora aqui no Brasil. Tomar o exemplo da Bajaj, porém de forma melhor trazendo a montadora para o Nordeste, se a Shineray conseguiu a Royal também consegue. Não dependerá mais do clima para sua logística!
É nessa pegada que a Bajaj poderia ajustar a Dominar 400 para vender ainda mais. Pneus mistos e maiores na frente, suspensão de maior curso e e teria uma rival para a 400 scrambler da Triumph.
Salve Alan ótimo vídeo! Cara a Royal ferrou com o meu rolê estava muito afim da himalayan 450 inclusive guardando dinheiro, mas essa bear 650...aí minha nossa senhora..... Meu propósito é uso urbano e viajem de final de semana com meu filho nada de off road mas as ruas de Ribeirão Preto kkkkkkkk são um off-road natural kkkkkk valeu cara me ajuda aí qual seria melhor? Abraços guerreiro
@@sergiobag hahahaha. Cara esse motor bilcilindrico da marca com 47cv é uma delícia. Eu não rodei em nenhuma das duas ainda. Quando rodar posso te ajudar. Por enquanto de longe, para sua proposta a Hima parece fazer mais sentido. Mas ela em visual será mais do mesmo. A Bear já se diferencia. Grande abraço!
Quem diria, apesar de todos os contratempos nosso mercado interno esta cada vez mais diversificado, aos poucos as binárias vao descer degrau por degrau.. apenas uma hipótese, mas é isso que nos queremos.
@@Rodrigo-95 para descer degrau vai tempo, mas algo que já afeta as binárias são a necessidade de atualização. Essa leva de novidades das duas maiores mostram isso. Grande abraço!
Allan parabéns pela matéria e a moto é sensacional, daqui uns 5 anos chega aqui, espero minha super meteor a 5 meses, e não tem prazo para entrega, não confio mais nessa marca.
A Royal está terminando o ano com saldo devedor pois anuncia anuncia e não entrega. Exemplo não falta conforme se viu com a Supermeteor Hima 450 e agora....sabe-se lá o que vem e se vem Guerrilla? Bear? E a Scram tb encerrou produção na esteira da Hima 411? Veja qtas interrogações?
Olá Alan tudo bem? Parabéns por compartilhar este lançamento! Nova moto ok. Gostei da cor preta que lembra um pouco as cores do tanque da Triumph Speed 400 Phantom Black. Sim uns 15 kilos a menos séria ótimo! Olhando o LINE UP da marca acho que vale a pena a RE fazer uma atualização na Interceptor e Continental, atualiza-las com iluminação Full LED, rodas raiadas com pneu sem câmara, painel digital como na Hima e a suspensão dianteira com garfo invertido. Com essas atualizações elas ficariam Top o que acha ?Gratidão 🙏
Achei muitooo legal a moto ... tava pensando em uma guerrila 452cc mas agora mudei de idéia ... adorei as rodas de raios com pneus sem camara ... isto é algo que eu nao gostava na guerrilla (obs: tenho uma classic 350 e uma t120 .... meu perfil) agora ficou perfeita ... kkkkk
Muito maneira, quero kkkk... Mas pra mim tem que ser boa pra garupa e pra viajar... Será que atende esses requisitos? Outra coisa, achei que lembra uma da swm... TB achei o visual mais bem resolvido que o da Triumph 400 scram.
se o objetivo for viajar viajar msm, melhor vc ir na shotgun 650 ou na propria super meteor qnd disponibilizarem mais. se vc precisar pra cidade tb, ai eu iria ou nela ou na hima 450
@@danielsampaio6299 não. Mas ela vai ficar de Stand by por enquanto. A prioridade da marca é a Himalayan 450. Se eles conseguirem lançar será ela. Mas vem em 2025. Acho que a Royal está sendo cautelosa. O problema de não ter Super Meteor tem arranhado a imagem da marca. Grande abraço!
@@alan.minhamotomas Alan, se não tem Super Meteor, n seria uma boa ter a Shotgun pelo menos como opção pra quem tá mais ansioso? Ao q me consta, a Shotgun não tá em falta no mundo... 🤷🏻♂️?
@@alan.minhamoto vou mais além: os vendedores da Royal tão moscando e deveriam tentar empurrar Interceptor e Continental GT: mesma família, são tão boas quanto... só n tem a Susp Invertida mas custam 10% a menos... valem a pena!
@@rodrigomendonca2926 não rodei na moto, mas rodei da Scrambler 400x. Eu acho que não terá. Mas será uma opção interessante para quem gosta do visual scrambler e vai querer algo diferente. Grande abraço!
Eu ia trocar minha Lander por uma Dominar 400, más depois desse lançamento, vale muito a pena esperar ela chegar ano q vem. A dúvida é qual cor escolher, preta ou azul 🤩
A questão é a seguinte: As motos sao muito faladas so na propaganda porque voce não vê na s ruas , nem nas concessionarias se quiser comprar nao tem, os vendedores não sabem quando tera as motos, qual quer uma a Super Meteor nem se fale ´é um fantasma. Para ver so em propadanda.
É claro q eu achei bonita, porém, não gostei: perdeu suspensão a gás q, bixo, faz toda diferença! Eu tenho uma GSR 150i 2014 e é completamente diferente de qualquer titan zerinha de conforto por causa de 2 bishock a gás de 20 anos atrás... se toda a linha 650 tem pq justo nessa q é uma Scrambler, que precisa de mais qualidade de amortecimento n iria ter? Complicado. Tb n gostei da saída de escape, que é baixa, já se tinha essa reclamação nas linhas 411 de Himalayan e Scram, manteve isso na linha 452, e continua a teimosia nessa moto q é mais nova? Poxa a Royal não escuta a crítica da imprensa especializada? Pior ainda a economia grosseira fazendo escape 2x1 única da família 650 abrindo esse precedente numa custom Twin... Até a Yamaha q é a Rainha do corte de custo, n botava nem marcador de combustível na XT660R pelo menos botava escape alto e em par, e olha q a meiota era monocilíndrica hein!!! Rsrs Sei lá... primeira Royal q eu n gostei... é claro q tá bonita mas essas economias me bateram uma bad, um sentimento de economia nos modelos... tipo como quando tiraram os aros raiados cromados das linhas novas de Continental GT e Interceptor pra botar rodas de liga pretas fosco... todo mundo sabe q tinta preta custa menos q cromo... Mas é isso forte abc querido! 🙏👍
@@carlospaiva9703 concordo com você em relação ao amortecedor com gás. Não tiraria. A altura dele também acho que deveria ser alta. Aliás essa é a característica de uma scrambler. Escapamento lá perto da garupa. Quanto ser uma saída só atende o conceito de scrambler. Mas tinha que ser duas ponteiras. No geral eu gostei. Mas só depois de rodar para saber. Grande abraço meu amigo!
Royal enfild está de palhaçada com povo brasileiro. Trouuceram a super meteor 650.e não tem pra comprar a maís d dois meses e ficam lançando moto aqui q não vai vir
cara, o CEO da royal já falou sobre, eles n esperavam que teria essa recepção aqui no brasil, daí trouxeram varios novos kits da India, porém com a seca na região amazônica, o translado de barcos na região está muito lento, por isso está tendo essa demora pra chegar pronta aqui nas concessionárias
A Royal tem um potencial gigantesco aqui no Brasil, precisa perder o medo, e abocanhar uma boa fatia desse mercado brasileiro!
@@humbertomarins1382 👏🏻👏🏻👏🏻 disse tudo! Grande abraço!
A galera tá colhendo os frutos da gestão antiga da RE. A nova veio para mudar isso e ouvir os consumidores. Até o momento, parece que está funcionando. 2025 esperamos mudanças, pois estão plantando agora para ter uma boa colheita em 2025/2026. A RE tá virando meme de datas apenas devido a Super Meteor 650, pois a antiga gestão não esperava esse sucesso todo e também teve alguns imprevistos no mercado logístico. Esperamos uma melhor logística/distribuição das motos e peças em 2025.
Parabéns pelo canal, Alan! Abraço!
@@jeanlima1992 parabéns pela lucidez no comentário! É exatamente isso que penso! Grande abraço!
boa proposta!
@@celsosmoraes1 também gostei. Grande abraço!
Q moto linda ... Essa suspensão e banco deixaram linda se entregarem de forma rapida vendo a minha versys 300 e pego essa.
@@Cristiano-ve6hn 👏🏻👏🏻👏🏻
Para uma moto todo terreno , obviamente não é para trilha , mas para viajar em estradas vicinais . O peso está ótimo , ajuda na estabilidade , principalmente porque as suspensões não são de longo curso .
@@renanporciuncula6611 bem observado! Grande abraço!
Bear venha para minha garagem. A moto mais descolada da marca, gostei e já quero a minha.
@@Ryan_SB 👏🏻👏🏻👏🏻
Autêntica! Em meio à crise em q vivemos no br hj, com marcas que estão aqui há décadas cobrando preços abusivos, carentes de novidades empolgantes, a Royal - e demais marcas alternativas - realmente vem furando a bolha. Essa Bear é o melhor dos dois mundos, torno a dizer. Entre 32-33k vc terá uma moto atualizada, tecnológica, bem acabada e divertida. Uso urbano e rodoviário. Parabéns 👏🏽🤟🏽 arrisco primeiro semestre 2026, tempo suficiente pra se planejar até lá. Acho q finalmente encontrei minha segunda moto...
@@gqfs.97 👏🏻👏🏻👏🏻
E olha que eu tenho duas Royal. Uma Classic e uma Interceptor.
@@Paulodrumond_filas eu te entendo. Eu só tenho uma, mas queria ter todas. Heheheh. Grande abraço!
Só acho que a Royal deveria está focada em construir sua própria montadora aqui no Brasil. Tomar o exemplo da Bajaj, porém de forma melhor trazendo a montadora para o Nordeste, se a Shineray conseguiu a Royal também consegue. Não dependerá mais do clima para sua logística!
@@humbertomarins1382 boa ideia! Grande abraço!
Sei que vai demorar, tô nem aí, tô no hype. Quando chegar por aqui troco minha Continental GT. Saudações do RJ!
@@CBrum1 👏🏻👏🏻👏🏻 essa é a pegada com as alternativas. Grande abraço !
Muito bonita entrou no meu radar!!!
@@FabrirobsonRobson 😁
Na minha opinião a Bear ea Shotgun são as mais lindas da linha de 650c da royal enfield top demais.
@@josecreone4901 👏🏻👏🏻👏🏻
OLÁ ALAN BOA NOITE, CARA EU GOSTEI MUITO, TENHO FÉ EM DEUS QUE A ROYAL ENFIELD VAI CRESCE MUITO AQUI NO BRASIL.
UM ABRAÇO.
Também acho! Grande abraço!
Royal vai dominar o Brasil, motos lindas, que ótimo colocar a Honda e Yamaha com aquelas motos de alieningena no bolso
@@fofoca-f4c com beleza com certeza a royal tem esse potencial. Grande abraço!
Tou bem apaixonado por essa motoca, aguardando a chegada dela para conferir de perto.
@@rieldmt 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pela matéria Allan
@@motolobo83 valeu 😊
É nessa pegada que a Bajaj poderia ajustar a Dominar 400 para vender ainda mais. Pneus mistos e maiores na frente, suspensão de maior curso e e teria uma rival para a 400 scrambler da Triumph.
Foi o que pensei também.. Estilo nota 10 , enxuta..
Uma 250 neste estilo também fica legal..
@@douglasalves4556 excelente ideia! Grande abraço!
Ótima ideia!
Boa Alan! Hima 450 pelo jeito fica pro ano que vem tb….
@@PauloHenrique-rt4gh ainda há uma esperança que venha esse ano. Mas lançar e não tiver melhor deixar para o ano que vem. Grande abraço!
Salve Alan ótimo vídeo! Cara a Royal ferrou com o meu rolê estava muito afim da himalayan 450 inclusive guardando dinheiro, mas essa bear 650...aí minha nossa senhora..... Meu propósito é uso urbano e viajem de final de semana com meu filho nada de off road mas as ruas de Ribeirão Preto kkkkkkkk são um off-road natural kkkkkk valeu cara me ajuda aí qual seria melhor? Abraços guerreiro
@@sergiobag hahahaha. Cara esse motor bilcilindrico da marca com 47cv é uma delícia. Eu não rodei em nenhuma das duas ainda. Quando rodar posso te ajudar. Por enquanto de longe, para sua proposta a Hima parece fazer mais sentido. Mas ela em visual será mais do mesmo. A Bear já se diferencia. Grande abraço!
Gostei muito desse modelo. Bem completo. E tem a possiblidade de desligar o freio ABS. Coisa que a Tornado da Dona Honda, que é uma trail, não tem.
@@ricardopiccolo6524 pois é, e a tornado vai custar mais. Hehehe. (Não é a mesma proposta)
Vlw pelo conteúdo Alan!!!
@@fabriciobarbosa3275 tmj! 👊🏻💪🏻
Quem diria, apesar de todos os contratempos nosso mercado interno esta cada vez mais diversificado, aos poucos as binárias vao descer degrau por degrau.. apenas uma hipótese, mas é isso que nos queremos.
@@Rodrigo-95 para descer degrau vai tempo, mas algo que já afeta as binárias são a necessidade de atualização. Essa leva de novidades das duas maiores mostram isso. Grande abraço!
@BAITAROLE faz trilha com CG bolinha 😂😅 imagina essa belezinha na estrada de chão... Sensacional!!!
@@rodrigoarroyo8599 hahahahaha. Nesse caso vai ser um deleite! Grande abraço!
Na trilha oq manda é peso, essa moto para fazer trilha acho que não rola. CG bolinha é melhor.
@ por aí mesmo! Grande abraço!
Allan parabéns pela matéria e a moto é sensacional, daqui uns 5 anos chega aqui, espero minha super meteor a 5 meses, e não tem prazo para entrega, não confio mais nessa marca.
@@andreluizsasseron9882 😔 você não é o único. Muita gente se frustrou com ao lançamento da super meteor. Grande abraço!
A Royal está terminando o ano com saldo devedor pois anuncia anuncia e não entrega. Exemplo não falta conforme se viu com a Supermeteor Hima 450 e agora....sabe-se lá o que vem e se vem Guerrilla? Bear? E a Scram tb encerrou produção na esteira da Hima 411? Veja qtas interrogações?
@@edmundosiqueira1494 pois é, muitas interrogações mesmo. Grande abraço!
😊😁😉👍🏽🏍😎 Só Gostei dessa BEAR ai da cor Cinza com Bengalas Douradas
@@MarceloML74FSL40 😁
O ABS dela pode ser nas duas, só na dianteira ou desligado 👍
@@EgonFilho23 gostei disso também! Grande abraço!
Olá Alan tudo bem? Parabéns por compartilhar este lançamento! Nova moto ok. Gostei da cor preta que lembra um pouco as cores do tanque da Triumph Speed 400 Phantom Black. Sim uns 15 kilos a menos séria ótimo! Olhando o LINE UP da marca acho que vale a pena a RE fazer uma atualização na Interceptor e Continental, atualiza-las com iluminação Full LED, rodas raiadas com pneu sem câmara, painel digital como na Hima e a suspensão dianteira com garfo invertido. Com essas atualizações elas ficariam Top o que acha ?Gratidão 🙏
@@marcolivioriccardi56 achei sensacional também! Grande abraço!
Achei muitooo legal a moto ... tava pensando em uma guerrila 452cc mas agora mudei de idéia ... adorei as rodas de raios com pneus sem camara ... isto é algo que eu nao gostava na guerrilla (obs: tenho uma classic 350 e uma t120 .... meu perfil) agora ficou perfeita ... kkkkk
@@RenatoPinheiro22 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito maneira, quero kkkk...
Mas pra mim tem que ser boa pra garupa e pra viajar... Será que atende esses requisitos?
Outra coisa, achei que lembra uma da swm... TB achei o visual mais bem resolvido que o da Triumph 400 scram.
se o objetivo for viajar viajar msm, melhor vc ir na shotgun 650 ou na propria super meteor qnd disponibilizarem mais. se vc precisar pra cidade tb, ai eu iria ou nela ou na hima 450
@@leogamabentes esse motor 650 para viajar vai de boa! Não sei como será o banco. Grande abraço!
Todo mundo está falando que a moto tem pneu sem câmara, mas no site da RE eles falam que os pneus da Bear têm câmara, sim.
Quando chegar nos nós confirmamos. As vezes terá uma versão com pneu sem câmara. Grande abraço!
Allan, por que ninguém mais está falando da Shotgun 650?! Cancelaram aqui no Brasil?
@@danielsampaio6299 não. Mas ela vai ficar de Stand by por enquanto. A prioridade da marca é a Himalayan 450. Se eles conseguirem lançar será ela. Mas vem em 2025. Acho que a Royal está sendo cautelosa. O problema de não ter Super Meteor tem arranhado a imagem da marca. Grande abraço!
@@alan.minhamotomas Alan, se não tem Super Meteor, n seria uma boa ter a Shotgun pelo menos como opção pra quem tá mais ansioso? Ao q me consta, a Shotgun não tá em falta no mundo... 🤷🏻♂️?
@@carlospaiva9703 não tinha pensado dessa forma. Mas faz sentido. Não acho a ideia ruim. Grande abraço!
@@alan.minhamoto vou mais além: os vendedores da Royal tão moscando e deveriam tentar empurrar Interceptor e Continental GT: mesma família, são tão boas quanto... só n tem a Susp Invertida mas custam 10% a menos... valem a pena!
Mas será que tem calibre pra concorrer com a Triumph scrambler 400x?
@@rodrigomendonca2926 não rodei na moto, mas rodei da Scrambler 400x. Eu acho que não terá. Mas será uma opção interessante para quem gosta do visual scrambler e vai querer algo diferente. Grande abraço!
Eu acho que trocaria minha Classic 350 por essa em, eu acho...rs
A vontade é de ter 2 motos na garagem.
@@YurideCarvalho quem tem uma Classic não pensa em deixá-la. Eu entendo. Grande abraço!
Confirmada.... mas sabe lá quando. A Royal está pisando na bola. Brasil fica para último plano.
BRINCADEIRA NÉ Royal....
@@Paulodrumond_filas pois é, somos o segundo maior mercado da marca e somos deixados por último. 😔
Eu ia trocar minha Lander por uma Dominar 400, más depois desse lançamento, vale muito a pena esperar ela chegar ano q vem. A dúvida é qual cor escolher, preta ou azul 🤩
@@daniloguerra3483 essa sempre será a dúvida na Royal. Muitas opções de cores. Grande abraço!
Esperando lançar o que já está demorando para ser lançado... imagina sonhar com o que não tem nem previsão para chegar por aqui?
@@fabiosilvaandrade1472 😔
Allan, essa será mais uma que a RoyalEnfield vai vender e não entregar????
@@paulocabral-oveio se não mudarem algo agora, sim! Grande abraço professor!
até que eu gostei dessa aparência de CG 78
@@AlissonBeloti hehehe. Lembra mesmo! Grande abraço!
A Royal de vitória-ES me falou que quando voltar a chegar a super meteor, elas vão custar de 38 a 40K 🤡
Por mim encalha lá kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@hpborsoi isso porque eles querem se aproveitar. Se a marca não subir no site a concessionária só estará se aproveitando. Grande abraço!
@@hussbass por mim também. Grande abraço!
A scrambler 400x você disse que ela é uma Crossover, mas ela é um Scrambler tambem? Ou a categoria dela é crossover?
Rapaz. Agora ta comecando a dar coragem de comprar moto.
@@josegorza8463 vem para o lado do vento da força! Hahaha. Grande abraço!
apaixonado pela petra, pena que eu sou um anão de 1.60 de altura
@@marcelo041592 😬
Teria ela tranquilo, seria uma boa opção frente a 400x
@@capoarthur 👏🏻👏🏻👏🏻
capaz de fazer o mesmo que a himalayan e a scram. Vai subir o preço da super meteor e colocar a bear no preço dela na data do lançamento.
@@Yanlin707 acho que não. Quando conversei com Pattini ele disse que queriam diversificar o leque de opções na mesma faixa de preço. Grande abraço!
Já são 5 motos recém lançadas na fila... É, vai demorar uns 2 anos.
@@creonerodriguesdossantos1295 😔
0:09 É o 5° modelo!
@@jhefmachado boa! Tinha esquecido a Shotgun! Obrigado pela correção! Grande abraço!
A proposta dela não é muito parecida com a guerrilha?
@@alexandresouza1002 não. Guerrilla moto mais leve moderna e com cara de street. Essa cara de scrambler. Grande abraço!
Se for olhar pelo histórico da marca, essa moto só deve chegar em 2026
@@2heehsoares hehehe
Será que ela chega em 2026.
@@AdelmarSF eu aposto segundo semestre de 2025. Grande abraço!
Diminuiram a distância do lançamento e aumentaram da entrega kkkkkk
@@mototrendbr 🤣🤣🤣 essa foi boa! Grande abraço meu amigo!
Eles não estão entregando a super meteor 650 ,imagino outras tô fora dessa marca já me fez esperar 120 dias de total enrolação.
@@casallaranjeirasviagens 😔
Uns 33, mil?
@@rodrigosantossilva5802 é crédito que sim! Grande abraço!
A questão é a seguinte: As motos sao muito faladas so na propaganda porque voce não vê na s ruas , nem nas concessionarias se quiser comprar nao tem, os vendedores não sabem quando tera as motos, qual quer uma a Super Meteor nem se fale ´é um fantasma. Para ver so em propadanda.
@@ataleciosena4131 😔
Duvido que venha antes da copa
@@luiscarlosjr.4784 hahahaha.
Vão empurrar um monte de moto pra disfarçar a falta da supermeteor
Nem entregam a SM650, ainda tem a guerrilha 450 e agora esta Bear650? entregas 2026, 2028 e 2030 respectivamente.
Isso mesmo KKK
@@mateusg5450 😂😂😂 boa!
Exatamente
É claro q eu achei bonita, porém, não gostei: perdeu suspensão a gás q, bixo, faz toda diferença!
Eu tenho uma GSR 150i 2014 e é completamente diferente de qualquer titan zerinha de conforto por causa de 2 bishock a gás de 20 anos atrás... se toda a linha 650 tem pq justo nessa q é uma Scrambler, que precisa de mais qualidade de amortecimento n iria ter? Complicado.
Tb n gostei da saída de escape, que é baixa, já se tinha essa reclamação nas linhas 411 de Himalayan e Scram, manteve isso na linha 452, e continua a teimosia nessa moto q é mais nova?
Poxa a Royal não escuta a crítica da imprensa especializada?
Pior ainda a economia grosseira fazendo escape 2x1 única da família 650 abrindo esse precedente numa custom Twin...
Até a Yamaha q é a Rainha do corte de custo, n botava nem marcador de combustível na XT660R pelo menos botava escape alto e em par, e olha q a meiota era monocilíndrica hein!!! Rsrs
Sei lá... primeira Royal q eu n gostei... é claro q tá bonita mas essas economias me bateram uma bad, um sentimento de economia nos modelos... tipo como quando tiraram os aros raiados cromados das linhas novas de Continental GT e Interceptor pra botar rodas de liga pretas fosco... todo mundo sabe q tinta preta custa menos q cromo...
Mas é isso forte abc querido! 🙏👍
@@carlospaiva9703 concordo com você em relação ao amortecedor com gás. Não tiraria. A altura dele também acho que deveria ser alta. Aliás essa é a característica de uma scrambler. Escapamento lá perto da garupa. Quanto ser uma saída só atende o conceito de scrambler. Mas tinha que ser duas ponteiras. No geral eu gostei. Mas só depois de rodar para saber. Grande abraço meu amigo!
@alan.minhamoto perfeito!
@ tmj meu amigo! Grande abraço!
Ficou muito bonita. Mas acho que ficaria melhor com rodas de liga leve.
@@kleberlopescardoso9822 só colocar depois hehehe. Grande abraço!
Se nem na Índia tem 650 qq tipo
Ainda mais peças
É um Textor indian tentando piorar o mercado
Então vai
@@ricardolopes3268 🙄
Confirmar qualquer um confirma agora entregar meu amigo.... e já deve ter emocionado trouxa na fila dando dinheiro de sinal kkkkkkk
@@mototrendbr hahahaha. Royal precisa mudar isso urgente. Grande abraço!
Até hj não vimos nem cheiro da guerrilha e himalya, a sm está racionada... imagina essa aí... lançamento faz de conta está queimado o filme da royal.
@@germanobraga4852 concordo. A Marca precisa mudar isso! Grande abraço!
Não entregam nem as que devem kkkkkk
@@wagnermazutomazuto6645 🫢🫢
Barasileiro vai comprar...
Reclamar do banco
Colocarão conforto Pedrinho
Vai ficar feio
Vao anunciar depois de 6 meses
@@paratisurfbr kkkkkkkkkk
@@paratisurfbr 😆
@@paratisurfbr 😂😂😂 boa leitura! Grande abraço!
E controle de tração a marca não sabe o que é e nunca nem ouviu falar! Vergonha!
Controle de tração numa moto de 47cv é só pra quem é bração. Parece ser o seu caso.
@@SrSilva-mw7my Comentário bem Zé Povinho.... bem Baixo Clero...
@@mototrendbr isso demorou para ter mesmo. Grande abraço!
@@mototrendbr vejo que feri os seus sentimentos atestando simples fatos... Tenha calma. Você supera isso. Um dia você chega lá.
Royal enfild está de palhaçada com povo brasileiro. Trouuceram a super meteor 650.e não tem pra comprar a maís d dois meses e ficam lançando moto aqui q não vai vir
cara, o CEO da royal já falou sobre, eles n esperavam que teria essa recepção aqui no brasil, daí trouxeram varios novos kits da India, porém com a seca na região amazônica, o translado de barcos na região está muito lento, por isso está tendo essa demora pra chegar pronta aqui nas concessionárias
@@fabiodaluz4183 essa já está confirmada para o Brasil. Entendo sua frustração. Espero que a marca se encontre por aqui. Grande abraço!
vai fazendo umas aulas de português enquanto a moto não chega. Que tal?
@@joshuadias09 sou fan das Royal. Sou louco pra comprar a super meteor 650. Mas tenho medo de falta de peças. Ainda estou inseguro
@@fabiodaluz4183 Eu tenho uma Hunter 350, ainda n precisei de nenhuma peça específica, mas até então pra marcar revisão e tudo foi bem tranquilo
😂😂😂😂
Essa marca fanfarrões não tem moto e nem peças pra vender , então esse nova deve ter em 3050 moto sem peças....
@@gilbertoalvesdeoliveira3246 😔