Sehr gutes Format. Kurz schnell knackig. Als Etrusco Fahrer muss ich sagen das Etrusco sich dringend um die Probleme seiner Kunden kümmern sollte und seinen Händlern ordentlich auf die Füsse treten. Selbst offensichtliche Fehler werden nicht behoben und bei Entrusco direkt wird man auf die Händler verwiesen.
Vielen Dank für Euren Einsatz und Eure super Videos! Muss jedoch ehrlichgesagt feedbacken, dass mir das neue Format nicht ganz so gut gefällt. Mir ist bewusst, dass ihr es natürlich möglichst kompakt halten wollt. Geht ja auch garnicht anders bei der Menge der Fahrzeuge. Jedoch finde ich Eure ehrlichen, kritischen und ausführlichen Test besser. Das logischerweise ausschließlich positive Marketing-Sprech der Hersteller empfinde ich jetzt nicht als den mega Mehrwert. Nicht falsch verstehen, ist als konstruktives Feedback gemeint, finde es grundsätzlich super, dass ihr auch mal neue Formate ausprobiert! Weiter so!
Wenn ich den Vergleich ziehe zu meinem Hobby on Tour 460 HL, Bj. 2017, dann ist der Hobby wohnlicher und schöner im Innenraum. Der LMC kommt mit Ikea Schmankerl daher, welche dann als Innovation angepriesen werden. Die Verarbeitung schätze ich bei LMC besser ein, aber Interieur kann Hobby besser. Leider ist das neue Modell von Hobby umständlicher gebaut, so dass er mir auch nicht zusagt. Auch der Umstand, dass er, wie der LMC, Kompressorkühlschrank hat, stimmt mich etwas missmutig. Was nützt mir mein Autarkpaket wenn ich den Strom für den Kühlschrank verbraten muss? Gas ist die bessere Alternative und mein Absorber hat, mit 2 Lüftern, schon 40 Grad Hitze unter südlicher Sonne getrotzt, unterwegs kühlt er mit Gas teilweise extrem stark. Der Geräuschpegel des Kompressors stört extrem nächtens. Ich wollte mir eigentlich einen neuen Wohnwagen zulegen, jedoch weder das neue Modell von Hobby, noch LMC, noch Dethleffs C, Joy konnten mich überzeugen. Mein 460er hat Vollausstattung incl. Klima, Mover. Er kostete damals 22500€, jetzt bekomme ich einen vergleichbar ausgestatteten WOWA nicht unter 30000. Ich warte vorerst ab und hoffe der Markt bietet etwas solides in Zukunft, bis dahin fahre ich mein altes Wägelchen weiter. Ich bin damit 3-4 Monate im Jahr unterwegs, Abnutzungen sind ersichtlich an den Möbeloberflächen, da ist LMC deutlich besser.
Das ist was, was ich glaube ich nie verstehen werde. Wohnwägen sind doch eh immer schon von Zuladungsproblemen geplagt. Warum fahren alle so sehr auf das Glattblech ab, das meist nochmal 20kg extra auflegt? Ist die Optik soviel wichtiger als der praktische Nutzen? Bei kleinen WoWas versteh ich das sogar noch weniger....
@@Varadero124 okey bei Gladblech ja . Es gibt aber auch GFK Glatwände. Früher haben die Franzosen sogar PolyesterWände mit Gelcoat überzogen, einfach wunderbar. Heute bekommst du diese billige Plörre, wo immer gesagt wird, da siehst du die Dellen nicht so stark, blabla
@@xoutxout3096 Ist aber halt nicht ganz falsch. GFK hat auch nicht nur Vorteile. Zb. kein Farradayscher Käfig mehr. UUnd es stimmt einfach. Du siehst Dellen nicht mehr so stark. GFK hat sicher auch Vorteile, aber sicherlich nicht ausschließlich. Mag Hagelresistent sein, aber über die Zeit unterliegt GFK UV Strahlen und bekommt Risse. Nicht alles Gold was glänzt. Es als billige Plörre (?) zu bezeichnen finde ich aber auch falsch. Und was Polyester angeht. Fraglich ob das langfristig so sinnvoll ist. Wie gesagt alles Vor und Nachteile aber so wie du pauschalisiert bin ich da stark dagegen.
@@Varadero124 jeder soll seine Meinung haben. Ist ja auch okey. Aber der richtige Wachs auf GFK und gut ist. Polyester?, ich habe einen Wohnwagen von 1987 stehen und keine Probleme mit Dellen oder sons etwas . Sehr harte Haut , die man einfach spachteln kann wenn eine Delle kommt.
@@xoutxout3096 Hey ich rede ja auch nicht von Dellen. Aber nochmal wie gesagt, GFK ist kein Wundermittel. Siehe Farradayscher Käfig. Oder anders gesagt, Schutz vor Dellen hilft mir nicht weiter wenn ne Gewitterzelle über mir vorbeizieht.
LMC Sassino - Der wäre mir zu eng, Kompressorkühlschrank ist aus der Zeit. Das Bad zu klein für die Länge, keine Abtrennung des Schlafbereiches. 27.000 ist zu viel, das macht Hobby besser.
59.999 mit 15 Zoll Rädern, ohne Markise, ohne Fahrradträger, kein Fenster in der Aufbautür und hinten an den Seiten fehlen Schränke oder Regale. Abtrennung nach hinten nur mit Vorhang oben? Und der Einstieg ist nicht so toll sonst würde da keine Kiste vor stehen. Auf Keilen noch mal höher. Halbwegs vernünftig ausgestattet hätte sicher wäre ein anderer Preis dran gestanden - der hätte aber keinen mehr gelockt. Schade ich mag Ehrlichkeit lieber als Lockangebote die hintenraus nicht anders sind als der Rest.
Vielen lieben Dank für die Vorstellung! Habe bislang kaum Fotos vom neuen Sassino sehen können. Das neue Modell gefällt mir richtig gut!
Lmc ist auf einem guten Weg. Schicker als die meisten
Tolles Format! Gibt einen kurzweiligen ersten Eindruck.
Danke für das Lob!
Sehr gutes Format. Kurz schnell knackig. Als Etrusco Fahrer muss ich sagen das Etrusco sich dringend um die Probleme seiner Kunden kümmern sollte und seinen Händlern ordentlich auf die Füsse treten. Selbst offensichtliche Fehler werden nicht behoben und bei Entrusco direkt wird man auf die Händler verwiesen.
Vielen Dank für Euren Einsatz und Eure super Videos! Muss jedoch ehrlichgesagt feedbacken, dass mir das neue Format nicht ganz so gut gefällt. Mir ist bewusst, dass ihr es natürlich möglichst kompakt halten wollt. Geht ja auch garnicht anders bei der Menge der Fahrzeuge. Jedoch finde ich Eure ehrlichen, kritischen und ausführlichen Test besser. Das logischerweise ausschließlich positive Marketing-Sprech der Hersteller empfinde ich jetzt nicht als den mega Mehrwert. Nicht falsch verstehen, ist als konstruktives Feedback gemeint, finde es grundsätzlich super, dass ihr auch mal neue Formate ausprobiert! Weiter so!
Wenn ich den Vergleich ziehe zu meinem Hobby on Tour 460 HL, Bj. 2017, dann ist der Hobby wohnlicher und schöner im Innenraum. Der LMC kommt mit Ikea Schmankerl daher, welche dann als Innovation angepriesen werden. Die Verarbeitung schätze ich bei LMC besser ein, aber Interieur kann Hobby besser.
Leider ist das neue Modell von Hobby umständlicher gebaut, so dass er mir auch nicht zusagt. Auch der Umstand, dass er, wie der LMC, Kompressorkühlschrank hat, stimmt mich etwas missmutig. Was nützt mir mein Autarkpaket wenn ich den Strom für den Kühlschrank verbraten muss? Gas ist die bessere Alternative und mein Absorber hat, mit 2 Lüftern, schon 40 Grad Hitze unter südlicher Sonne getrotzt, unterwegs kühlt er mit Gas teilweise extrem stark. Der Geräuschpegel des Kompressors stört extrem nächtens. Ich wollte mir eigentlich einen neuen Wohnwagen zulegen, jedoch weder das neue Modell von Hobby, noch LMC, noch Dethleffs C, Joy konnten mich überzeugen. Mein 460er hat Vollausstattung incl. Klima, Mover. Er kostete damals 22500€, jetzt bekomme ich einen vergleichbar ausgestatteten WOWA nicht unter 30000. Ich warte vorerst ab und hoffe der Markt bietet etwas solides in Zukunft, bis dahin fahre ich mein altes Wägelchen weiter. Ich bin damit 3-4 Monate im Jahr unterwegs, Abnutzungen sind ersichtlich an den Möbeloberflächen, da ist LMC deutlich besser.
Das einzige, was mich ansprach, war der Fendt und dort sah das Dekor wie billig " tapeziert" aus. Einmal angeeckt, Dekor gleich gestört, bzw kaputt.
Gibt es den Sassino auch mit Glatblech oder nur mit dieser Elefantenhaut? 😢
Das ist was, was ich glaube ich nie verstehen werde. Wohnwägen sind doch eh immer schon von Zuladungsproblemen geplagt. Warum fahren alle so sehr auf das Glattblech ab, das meist nochmal 20kg extra auflegt? Ist die Optik soviel wichtiger als der praktische Nutzen? Bei kleinen WoWas versteh ich das sogar noch weniger....
@@Varadero124 okey bei Gladblech ja . Es gibt aber auch GFK Glatwände. Früher haben die Franzosen sogar PolyesterWände mit Gelcoat überzogen, einfach wunderbar. Heute bekommst du diese billige Plörre, wo immer gesagt wird, da siehst du die Dellen nicht so stark, blabla
@@xoutxout3096 Ist aber halt nicht ganz falsch. GFK hat auch nicht nur Vorteile. Zb. kein Farradayscher Käfig mehr. UUnd es stimmt einfach. Du siehst Dellen nicht mehr so stark. GFK hat sicher auch Vorteile, aber sicherlich nicht ausschließlich. Mag Hagelresistent sein, aber über die Zeit unterliegt GFK UV Strahlen und bekommt Risse.
Nicht alles Gold was glänzt. Es als billige Plörre (?) zu bezeichnen finde ich aber auch falsch.
Und was Polyester angeht. Fraglich ob das langfristig so sinnvoll ist. Wie gesagt alles Vor und Nachteile aber so wie du pauschalisiert bin ich da stark dagegen.
@@Varadero124 jeder soll seine Meinung haben. Ist ja auch okey. Aber der richtige Wachs auf GFK und gut ist. Polyester?, ich habe einen Wohnwagen von 1987 stehen und keine Probleme mit Dellen oder sons etwas . Sehr harte Haut , die man einfach spachteln kann wenn eine Delle kommt.
@@xoutxout3096 Hey ich rede ja auch nicht von Dellen. Aber nochmal wie gesagt, GFK ist kein Wundermittel. Siehe Farradayscher Käfig. Oder anders gesagt, Schutz vor Dellen hilft mir nicht weiter wenn ne Gewitterzelle über mir vorbeizieht.
LMC Sassino - Der wäre mir zu eng, Kompressorkühlschrank ist aus der Zeit. Das Bad zu klein für die Länge, keine Abtrennung des Schlafbereiches. 27.000 ist zu viel, das macht Hobby besser.
59.999 mit 15 Zoll Rädern, ohne Markise, ohne Fahrradträger, kein Fenster in der Aufbautür und hinten an den Seiten fehlen Schränke oder Regale. Abtrennung nach hinten nur mit Vorhang oben? Und der Einstieg ist nicht so toll sonst würde da keine Kiste vor stehen. Auf Keilen noch mal höher. Halbwegs vernünftig ausgestattet hätte sicher wäre ein anderer Preis dran gestanden - der hätte aber keinen mehr gelockt. Schade ich mag Ehrlichkeit lieber als Lockangebote die hintenraus nicht anders sind als der Rest.
Ich mag eure Videos ohne Herstellerunterstützung lieber. Da seid ihr schon ein Stück weit kritischer.