das wäre ein idealer job für mich ich fahre jeden tag 56 km mit dem Fahrrad zur arbeit und zurück egal welche Jahreszeit über 15000 km der eine bewundert dich der andere hält dich für blöd. man hat viel mehr vorteile als nachteile im gegensatz zum auto man spart mehr geld und man lebt gesund...!
Nutzt Du ein Pedelec oder "Old School" mit reiner Muskelkraft? Und welche Art von Fahrrad?...MTB? Trekking? Auf jeden Fall hast Du mal neben meinem "Like" auch meinen absoluten Respekt. 112km jeden Tag runter zu brettern ist schon echt eine Hausnummer. Oder sind 56km die Summe aus von zu Hause zur Arbeit und von Arbeit wieder nach Hause? Aber selbst das wäre ne amtliche Leistung.
@@butsch2608 Hin und zurück 106km Bei dem Fahrrad handelt es sich um ein KTM Aera Carbon die übersetzung( vorne 38/48T hinten 11/46T) wurde umgebaut. Mittlerweile bin ich auf ein Rennrad umgestiegen was zeitlich 15minuten schneller ist.
Durchschnittlich 40€ bis 50€ am Tag bei 8 Stunden Arbeit, kein fester Stundenlohn (der Kurier trägt das Unternehmerische Risiko einer schlechten Auftragslage selbst) sind zwischen 6€ und 7€ Stundenlohn bei so einem gefährlichen Job, das ist Ausbeutung. Mehr ist dem Gesundheitswesen die Beförderung dringender Medikamente und Blutkonserven nicht wert, bitte einmal auf den Balkon gehen, klatschen und einen unsere Werte-Kanon singen.
Kennt Andi Blattner eigentlich Walter Schmeck? Zugegeben - In Hamburg sind das andere Bedingungen. Kaum Steigung, weniger Kälte, aber mehr Nässe, mehr Wind. ua-cam.com/video/gdkxuiFvFOA/v-deo.html
@@Blankasbeast ja und?Ist doch seine Entscheidung so ein Risiko aufzunehmen.Warum sind die meisten Hobbyfahrer so aggressiv wenn jemand keinen Helm trägt?Kann euch doch egal sein was andere mit ihrem Leben machen
Ich denke bei 80km täglich im Dreckswetter kaufst du dir kein High End Equipment, da der Verschleiss sehr hoch sein dürfte. Da kommt eher die Massenware dran.
Naja Foodora kann man nicht vergleichen. Ich fahre selbst für Foodora in Berlin und die Strecken sind ein Witz. Mehr als 80km fährt man nicht mal an einem 10h-Tag. Ein guter Freund arbeitet bei Messenger und unter 120km fährt er an eigentlich keinem Tag. Aber Respekt an dich, dass du in Stuttgart fährst. Was wir in Berlin als „Berg“ bezeichnen nennt ihr in Stuttgart eher „Bodenwelle“ 😂 Aber kurze Frage: Sind die Leute bei Foodora im Vorstand und der Finanzabteilung auch so inkompetent wie in Berlin? 😂 Unsere Area Manager sind der größte Witz...
@@vincentschubert5399 - Ja, aber die Inkompetenz hält sich in Grenzen, da ja alles wichtige wie Bezahlung von der Zentrale in Berlin abgewickelt wird und diese z.B. meistens die Deadline für den payroll bis zum 15. hinauszögern und dann man unter Umständen wie in diesem Monat bis Montag, also 18., auf das Geld warten musste (speziell für Vollzeit Fahrer eine Frechheit haha). - Ich kann nur eines sagen: man gewöhnt sich an die Höhenmeter. Das schlimmste ist eigentlich auf Hauptverkehrsstrassen zu fahren und ständig angehupt zu werden:D - Also wir haben weder Vorstand noch Area Manager, unser "Chef" heißt "Local Manager", der voll an die Zentrale in Berlin gebunden ist. Wir haben so weit ich weiß keine Area Manager, da wir bloß geschätzt 1/6 der Einwohner beliefern, also nur einen Teil der Innenstadtbezirke, und den Rest, also außerhalb des Kessels und den Bereich am oberen Rand des Kessels gar nicht beliefern. Somit ist soweit ich weiß alles dem Local Manager bzw. den Rider Captains unterstellt.
TheNeoYouth Naja in Berlin haben die 1,5 Monate für die Januarabrechnung gebraucht und dann war die einfach komplett falsch 🤦♂️ Bei einem Fahrer stand einfach er hat brutto und netto dasselbe verdient, obwohl sein Bruttogehalt bei ca. 2000€ liegt 🤦♂️ Andere Fahrer haben zu wenig oder gar kein Gehalt bekommen. Bei vielen fehlen die Bonuszahlungen usw. Am genialsten ist natürlich, dass man bei der Delivery Hero Zentrale natürlich von der eigenen Firma kein Trinkgel kriegt, wenn man da Essen hinliefert. Außerdem bekommt man nie eine Antort auf Mails etc. Ich hatte im November einen kleinen Unfall, bei dem ich ein parkendes Auto beschädigt habe und die Geschädigten haben ihr Geld immer noch nicht von der Versicherung 😡 An sich ist der Job ja ok, aber man sollte vielleicht mal kompetente Leute einstellen 😂
Fahre auch das ganze Jahr mit dem E-Bike zur Arbeit egal bei welchem Wetter insgesamt 40 km davon sind 15 km bergab 15 km bergauf und der Rest geradeaus in der Stadt da hat es dieser Kurier ganz angenehm wenn er nimmt niemals so eine lange Bergstraße fahren muss Aber einen Helm möchte er unbedingt Aufsetzen des Bauches ich verzichte er auf Mütze wie auf den Helm
Das hat nichts mit Weicheier zu tun sondern das ist ein ernsthaftes Problem! Reifen, Bremsen, Abgase.. alles nicht zu unterschätzen! Und das jeden Tag acht Stunden bei hoher Auslastung!
Und trotzdem ohne oin Helm weiter... Andi..
Hat Michael Schuhmacher auch nicht geholfen
@@MrINKOMPATIBEL Millionen anderen Menschen aber schon
@@fwk010 Millionen? Helm ist was für die Stadt, wo die Radfahrer meinen sie sind es und die Autofahrer auch.
@@MrINKOMPATIBEL Doch. Sonst wäre er tot.
@@frank-rainerwolter9021 helm überall und immer wichtig
Ich liiiiebe diese Menschen!!! Die sind soooooo frei!!! 😃
Witzig wie alle - wenn überhaupt - Freizeitradler hier einem Vollprofi vorschreiben wollen, was er zu tun hat.
Was er wohl an Kalorien verbrennt:D Wahnsinn, würde nur etwas an den gängigen Sicherheitsvorkehrungen ändern. Aber muss jeder selbst wissen:)
Grüße von den Fahrradkurieren ⚡️
Pro tipp: einfach mal nen Helm tragen.
Feinstaub 😂😂😂😂👍
Was ist daran so lustig? Das ist ein ernstes Problem!
Hust Hust.. Feinstaub!! Mit Schnee und hoher Luftfeuchtigkeit.. Ja nee, is klar. Schön für den SWR in die Kamera gehustet, mehr auch nicht!
Wäre es möglich diese Reportage mit andere Musik spielt, ich glaube es sie noch mehr gespannt gemacht wurde? ☺️👍🏼
Danke für den Tipp 👍😋
das wäre ein idealer job für mich ich fahre jeden tag 56 km mit dem Fahrrad zur arbeit und zurück egal welche Jahreszeit über 15000 km der eine bewundert dich der andere hält dich für blöd.
man hat viel mehr vorteile als nachteile im gegensatz zum auto man spart mehr geld und man lebt gesund...!
Nutzt Du ein Pedelec oder "Old School" mit reiner Muskelkraft? Und welche Art von Fahrrad?...MTB? Trekking? Auf jeden Fall hast Du mal neben meinem "Like" auch meinen absoluten Respekt. 112km jeden Tag runter zu brettern ist schon echt eine Hausnummer. Oder sind 56km die Summe aus von zu Hause zur Arbeit und von Arbeit wieder nach Hause? Aber selbst das wäre ne amtliche Leistung.
Ick bewunder Dir......😀😀😀
wirklich lebt man gesünder, denkt an deine Knochen wenn du 60 wirst
Wie lange fährst du?
@@butsch2608 Hin und zurück 106km
Bei dem Fahrrad handelt es sich um ein KTM Aera Carbon die übersetzung( vorne 38/48T hinten 11/46T) wurde umgebaut.
Mittlerweile bin ich auf ein Rennrad umgestiegen was zeitlich 15minuten schneller ist.
Und das alles ohne Probleme und ohne Elektro antrieb. Suppi
Warum fährt er ohne Helm?
Wäre mein Traumjob.
Wenn ich die Schienen seh wird mir ganz anders.Bei Nässe wie Schmierseife.
Schade ,warum kein Helm Andy?
Bei Schnee fahren ist eine Aufgabe für körper und gehirn
Oder für Reifen mis Spikes
Durchschnittlich 40€ bis 50€ am Tag bei 8 Stunden Arbeit, kein fester Stundenlohn (der Kurier trägt das Unternehmerische Risiko einer schlechten Auftragslage selbst) sind zwischen 6€ und 7€ Stundenlohn bei so einem gefährlichen Job, das ist Ausbeutung. Mehr ist dem Gesundheitswesen die Beförderung dringender Medikamente und Blutkonserven nicht wert, bitte einmal auf den Balkon gehen, klatschen und einen unsere Werte-Kanon singen.
Wo ist der Helm?
Pech wenn er ohne Helm fährt und genäht werden muss hahahaha
Helm?!?????
Kennt Andi Blattner eigentlich Walter Schmeck? Zugegeben - In Hamburg sind das andere Bedingungen. Kaum Steigung, weniger Kälte, aber mehr Nässe, mehr Wind. ua-cam.com/video/gdkxuiFvFOA/v-deo.html
ich fahre 15000km im Jahr, würde im Winter nie ohne Schutzbleche fahren
3:04 Diesen Roller hätte ich lieber für den Job genommen.
Best caffe prima
Kein helm = Kopf genäht.....
Ich denke den Helm hat er hier nicht auf, weil er wohl noch diese Wunde hat.
@@AbenteuerHinterland und wie hat er sich die wohl zugezogen?
@@Blankasbeast Weiß ich doch auch nicht genau, vielleicht die Frau mit einer Pfanne ?
Ich bin doch auch nicht von hier . . ;-)
@@AbenteuerHinterland ja genau, nicht vom unfall wo er gestürzt ist... OHNE helm
@@Blankasbeast ja und?Ist doch seine Entscheidung so ein Risiko aufzunehmen.Warum sind die meisten Hobbyfahrer so aggressiv wenn jemand keinen Helm trägt?Kann euch doch egal sein was andere mit ihrem Leben machen
Bei einer Organspende ist es egal ob der Kopf Heile ist 🤔
Erstmal ne Rock shox gabel😂
Ich denke bei 80km täglich im Dreckswetter kaufst du dir kein High End Equipment, da der Verschleiss sehr hoch sein dürfte. Da kommt eher die Massenware dran.
Bin foodora Fahrer in Stuttgart, kann man da Kollege zueinander sagen?:D
Naja Foodora kann man nicht vergleichen. Ich fahre selbst für Foodora in Berlin und die Strecken sind ein Witz. Mehr als 80km fährt man nicht mal an einem 10h-Tag. Ein guter Freund arbeitet bei Messenger und unter 120km fährt er an eigentlich keinem Tag. Aber Respekt an dich, dass du in Stuttgart fährst. Was wir in Berlin als „Berg“ bezeichnen nennt ihr in Stuttgart eher „Bodenwelle“ 😂 Aber kurze Frage: Sind die Leute bei Foodora im Vorstand und der Finanzabteilung auch so inkompetent wie in Berlin? 😂 Unsere Area Manager sind der größte Witz...
@@vincentschubert5399
- Ja, aber die Inkompetenz hält sich in Grenzen, da ja alles wichtige wie Bezahlung von der Zentrale in Berlin abgewickelt wird und diese z.B. meistens die Deadline für den payroll bis zum 15. hinauszögern und dann man unter Umständen wie in diesem Monat bis Montag, also 18., auf das Geld warten musste (speziell für Vollzeit Fahrer eine Frechheit haha).
- Ich kann nur eines sagen: man gewöhnt sich an die Höhenmeter. Das schlimmste ist eigentlich auf Hauptverkehrsstrassen zu fahren und ständig angehupt zu werden:D
- Also wir haben weder Vorstand noch Area Manager, unser "Chef" heißt "Local Manager", der voll an die Zentrale in Berlin gebunden ist. Wir haben so weit ich weiß keine Area Manager, da wir bloß geschätzt 1/6 der Einwohner beliefern, also nur einen Teil der Innenstadtbezirke, und den Rest, also außerhalb des Kessels und den Bereich am oberen Rand des Kessels gar nicht beliefern. Somit ist soweit ich weiß alles dem Local Manager bzw. den Rider Captains unterstellt.
TheNeoYouth Naja in Berlin haben die 1,5 Monate für die Januarabrechnung gebraucht und dann war die einfach komplett falsch 🤦♂️ Bei einem Fahrer stand einfach er hat brutto und netto dasselbe verdient, obwohl sein Bruttogehalt bei ca. 2000€ liegt 🤦♂️ Andere Fahrer haben zu wenig oder gar kein Gehalt bekommen. Bei vielen fehlen die Bonuszahlungen usw. Am genialsten ist natürlich, dass man bei der Delivery Hero Zentrale natürlich von der eigenen Firma kein Trinkgel kriegt, wenn man da Essen hinliefert. Außerdem bekommt man nie eine Antort auf Mails etc. Ich hatte im November einen kleinen Unfall, bei dem ich ein parkendes Auto beschädigt habe und die Geschädigten haben ihr Geld immer noch nicht von der Versicherung 😡 An sich ist der Job ja ok, aber man sollte vielleicht mal kompetente Leute einstellen 😂
@@vincentschubert5399
Ja ich sollte auch mal meine ersten beiden Gehaltsabrechnungen prüfen wahrscheinlich sind die komplett falsch😂😭
Ein Helm wäre mal eine Idee, oder?
În deutchland ich habe ghlibe viele jahre nur eine mal was minus 20 grade în schonaich
Voll unter strom^^ ich denke der andy braucht dies ein bisschen ^^
Ohne Helm bei Eis und Schnee 🤔
Hut ab, echt. Ja, stimmt Helm.
Jemand sollte dem netten Herren mal ein gescheites bike spendieren
Er wird schon wissen, was er warum fährt :)
Was ist an seinem Bike schlecht? Welchen Vorteil hätte ein teureres Rad?
Eben, fahr gerade selber bisschen und auch mit dem schlechtesten Rad das ich habe, weil man das im Winter halt auch völlig zersägt.
Um es nach einem Winter weg zu werfen? Da kauft man wohl eher öfter günstige Stangenware.
Günstige Teile = Günstige Wartung
Es gibt Spikesreifen fürs Rad
Haben einen hohen Rollwiederstand und sind im Schlamm oft schwer zu kontrollieren. Super für Freizeit, nicht so geil als Profi
Wieso fährt der denn ohne Helm als Kurier 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️das ja echt dumm vorallem bei Eis und Schnee und Straße 🤦🏻♂️
Ein helm wäre sicher sinnvoll bei ihm
Fahre auch das ganze Jahr mit dem E-Bike zur Arbeit egal bei welchem Wetter insgesamt 40 km davon sind 15 km bergab 15 km bergauf und der Rest geradeaus in der Stadt da hat es dieser Kurier ganz angenehm wenn er nimmt niemals so eine lange Bergstraße fahren muss
Aber einen Helm möchte er unbedingt Aufsetzen des Bauches ich verzichte er auf Mütze wie auf den Helm
Hol dir nen kopfschutz jumge
Feinstaub,ich lach mich scheckig,was für Weicheier!
Das hat nichts mit Weicheier zu tun sondern das ist ein ernsthaftes Problem! Reifen, Bremsen, Abgase.. alles nicht zu unterschätzen! Und das jeden Tag acht Stunden bei hoher Auslastung!
Durch radfahren werden Männer impotent
so ein blödsinner job.
Ohne helm kannst viel erzählen...und bleibst trotzdem unglaubwürdig...sorry!
Fahrrad fahren in der Stadt ist ungesund und gefährlich
würde ich nicht machen
Ich bin seit 3 Jahren Fahrradkurrier noch nie was passiert!!
Gott sei Dank..
Autofahren ist genauso gefährlich!!!