Bonjour, et pour le contrôle technique comment faites vous et en cas de vente du cc, il faut le déprogrammer. Je suis intéressé car moi aussi je roule en cc, 130 CV et effectivement les reprises sont poussivent , merci et bonne route
Bonjour jean marc j’aimerais savoir si depuis la reprogrammation de votre véhicule tout va très bien au niveau mécanique est-ce sans soucis . Amicalement Philippe merci d’avance pour votre réponse. pS pourriez-vous me donner une idée de prix pour ce travail . Cordialement
Bonjour, oui la question qui est posée par Mickaêl est intéressante, pourriez-vous donner le coût pour une reprogrammation ? Sinon je découvre votre chaine et, j'apprécie l'ensemble de vidéo
Normalement avec une reprogrammation, si l'assurance le sait il demande un passage aux mines avec modification de la carte grise ? Donc normalement en cas de pépin, tu n'es pas assuré. Tu as fait comment avec ton assurance ?
Hello a tous, je roulais en 140hp, je suis passé en 200hp et c'est génial, il s'agit d'un Fiat 2.3 le moteur se a l'air de mouliner dans le vide. Génial.
Bonjour, Pour nous, à 280 euros la reprog, plus 37cv, et 100nm de couplé, c'est le jour et la nuit, de plus conso en baisse, 1 litre à 1 litre et demi, avec 6 mois de recul. Merci pour la vidéo
Pour ma part je suis allé chez un spécialiste de la reprogrammation dans la voiture de sport pour mon CC, idem que vous, pas de passage au banc uniquement à la valise, j'ai senti tout de suite la différence dans le couple, donc dans les côtes impecable et plus besoin de rétrograder sans cesse. Quant à la consommation je ne vois pas la différence, mais ce n'était pas le but recherché. D'autant plus que je tracte une remorque forgon pour mon 2 roues de 440Kg + 190Kg donc, impossible de faire la différence entre avant et après. Pour ma part, j'ai réglé une facture de 500€ pour la reprog et la remise à zéro si besoin, quant à mon premier CT, j'ai tout de suite prévenu que le CC avait subit des transformations et qu'il ne fallait surtout pas y toucher. Il n'y a eu aucun problème donc tout va bien.
Bonjour, j'ai un integral Mercedes sprinter 318 que j'ai fait reprogrammer avec mon porte voiture en permanence derrière (5T5) à 80 kmh 13L5 à 90 kmh 15L toutes routes confondues ( boite automatique). Amitiés
je l ai fait et je regrette j ai du revenir a la prog d origine en effet j avais e voyant moteur qui s allumais de temps en temps avec le code faites verifier votre moteur le code indiquais surpression turbo tout les 3 a 4 cent km le reprogramateur m a cerfifie que cela n avais rien a voir je suis retournè chez fiat puis j ai repaye 200 euros et ils m ont remis la prog d origine c est sur que j ai perdu en puissance mais l erreur moteur n est jamais revenu cout de l operation 400 euros pour la prog plus 200 euros de prog d origine au bout de 2 jours je n y pensais plus en roulant le 130 ch ducato d origine finalement c est assez pour moi a vous de voir
ah tant mieux le reprogramateur m a propose de le refaire gratuitement mais j ai pas voulu trop content de ne plus etre embetè et puis je suis administrateur d une grosse compagnie d assurance et je me suis renseignè en cas d accident avec des séquelles graves et une expertise poussè c est rare mais des qu il s agit de payer tout est possible m a t on dit c est des gros embêtement financiè du coup j ai laisse tombè mais bonne route et soyez prudent
salut, nous sommess camping carsites depuis 1981 , nous avons un integral levoyageur sur chassis mercedes 316 cdi de 156 cv nous ne voulons pas mourirs idiots sans avooir essayé une modif resultat .....la puissance nous pariat pas plus elevée malgré le bon couple du moteur 5 cykindre s et ses 2 , 7 l de cylindrée etait deja excellent , il est encore meilleur ! la consommation n'a pas changé 10 litres en roulant cool a 80 km/h je suis renvenu aux parametres d'origine depuis quleques mois , et je ne voit pas grande difference , par contre en cas de pepin sur la route , je suis plus tranquille ! chacun fait ce qu'il assume ! ciao
Nous vous remercions pour votre témoignage Nous manquons encore de recul mais le gain de couple est appréciable. Côté risques, nous en avons conscience… mais bon….
Bonjour, et pour le contrôle technique comment faites vous et en cas de vente du cc, il faut le déprogrammer.
Je suis intéressé car moi aussi je roule en cc, 130 CV et effectivement les reprises sont poussivent , merci et bonne route
Bonjour juridiquement si il arrive un accident et qu’il y a une expertise judiciaire je sais pas si les assurances vont fonction attention
Bonjour, vous avez raison.
Bonne continuation
Merci beaucoup !
Bonjour et merci pour la vidéo
Avec plaisir
Bonjour
Sauriez-vous m'indiquer le prix de l'intervention.
Bien cordialement
Bonjour jean marc j’aimerais savoir si depuis la reprogrammation de votre véhicule tout va très bien au niveau mécanique est-ce sans soucis . Amicalement Philippe merci d’avance pour votre réponse. pS pourriez-vous me donner une idée de prix pour ce travail . Cordialement
Bonjour Philippe. J’ai roulé 2 ans après la reprogrammation avant de vendre mon véhicule. Aucun soucis.Compter 450 Euros environ
Bonjour, oui la question qui est posée par Mickaêl est intéressante, pourriez-vous donner le coût pour une reprogrammation ? Sinon je découvre votre chaine et, j'apprécie l'ensemble de vidéo
Nous avons payé 450€.
Merci
Bonjour pourriez vous me donner le prix. Merci et bonne route
Bonjour, nous avons payé 450 euros.
Est-ce que tous les garagistes le font ? Merci pour votre réponse
Non ce sont des garages spécialisés
Normalement avec une reprogrammation, si l'assurance le sait il demande un passage aux mines avec modification de la carte grise ? Donc normalement en cas de pépin, tu n'es pas assuré. Tu as fait comment avec ton assurance ?
bonjour, passé sous silence.
Bonjour, non. Il faut aller chez un specialisté. En cherchant reprogrammation moteur sur internet vous trouverez facilement à proximité. Cordialement
Hello a tous, je roulais en 140hp, je suis passé en 200hp et c'est génial, il s'agit d'un Fiat 2.3 le moteur se a l'air de mouliner dans le vide. Génial.
Bonjour
Voilà 1a à passé que dire de la consommation
Chez qui a été fait la reprigramation
Bonjour, finalement faible résultat : 1/2 litres de moins en moyenne. Fait chez dijiservices à Puceul près de Nantes
Bonjour,
Pour nous, à 280 euros la reprog, plus 37cv, et 100nm de couplé, c'est le jour et la nuit, de plus conso en baisse, 1 litre à 1 litre et demi, avec 6 mois de recul. Merci pour la vidéo
Bonjour où a été faite votre reprog@@42ullo
@@olivier9973 bonjour, à Chamboeuf dans le 42, créant prog
@@olivier9973 Clean prog
Pour ma part je suis allé chez un spécialiste de la reprogrammation dans la voiture de sport pour mon CC, idem que vous, pas de passage au banc uniquement à la valise, j'ai senti tout de suite la différence dans le couple, donc dans les côtes impecable et plus besoin de rétrograder sans cesse.
Quant à la consommation je ne vois pas la différence, mais ce n'était pas le but recherché. D'autant plus que je tracte une remorque forgon pour mon 2 roues de 440Kg + 190Kg donc, impossible de faire la différence entre avant et après.
Pour ma part, j'ai réglé une facture de 500€ pour la reprog et la remise à zéro si besoin, quant à mon premier CT, j'ai tout de suite prévenu que le CC avait subit des transformations et qu'il ne fallait surtout pas y toucher. Il n'y a eu aucun problème donc tout va bien.
Bonjour, j'ai un integral Mercedes sprinter 318 que j'ai fait reprogrammer avec mon porte voiture en permanence derrière (5T5) à 80 kmh 13L5 à 90 kmh 15L toutes routes confondues ( boite automatique). Amitiés
Bonjour, Merci pour votre commentaire ! et du coup conso de carburant en baisse ?
je l ai fait et je regrette j ai du revenir a la prog d origine
en effet j avais e voyant moteur qui s allumais de temps en temps avec le code
faites verifier votre moteur
le code indiquais surpression turbo tout les 3 a 4 cent km
le reprogramateur m a cerfifie que cela n avais rien a voir
je suis retournè chez fiat puis j ai repaye 200 euros et ils m ont remis la prog d origine
c est sur que j ai perdu en puissance mais l erreur moteur n est jamais revenu
cout de l operation
400 euros pour la prog
plus 200 euros de prog d origine
au bout de 2 jours je n y pensais plus en roulant le 130 ch ducato d origine finalement c est assez pour moi
a vous de voir
Pas de bol. Je viens de faire 3000 km. Pour l’instant RAS
ah tant mieux
le reprogramateur m a propose de le refaire gratuitement mais j ai pas voulu
trop content de ne plus etre embetè
et puis je suis administrateur d une grosse compagnie d assurance et je me suis renseignè en cas d accident avec des séquelles graves et une expertise poussè c est rare mais des qu il s agit de payer tout est possible m a t on dit
c est des gros embêtement financiè du coup j ai laisse tombè mais bonne route et soyez prudent
salut,
nous sommess camping carsites depuis 1981 , nous avons un integral levoyageur sur chassis mercedes 316 cdi de 156 cv
nous ne voulons pas mourirs idiots sans avooir essayé une modif
resultat .....la puissance nous pariat pas plus elevée
malgré le bon couple du moteur 5 cykindre s et ses 2 , 7 l de cylindrée etait deja excellent , il est encore meilleur !
la consommation n'a pas changé 10 litres en roulant cool a 80 km/h
je suis renvenu aux parametres d'origine depuis quleques mois , et je ne voit pas grande difference , par contre en cas de pepin sur la route , je suis plus tranquille !
chacun fait ce qu'il assume !
ciao
Nous vous remercions pour votre témoignage Nous manquons encore de recul mais le gain de couple est appréciable. Côté risques, nous en avons conscience… mais bon….