Si hay que bajarle lo mejor para decender es ir agarrado con la parte de abajo del drop con el culo hacia atras un poquito levantado y con los pies alineados horizontalmente
Diego, llevo ya un buen tiempo en Gravel, ahora tebgo una specialized Diverge que tiene suspensión justo debajo de la potencia y ayuda. Sin embargo le puedo decir que si quiere una mejor sensación (más suave) en la Gravel el secreto son el tamaño de las corazas. Yo tengo unas Panaracer japonesas de 43" , con esas he cruzado la cordillera central pasando por el nevado del Ruiz y son perfectas, inusive bajando a buena velocidad. El manillar de las Gravel usualmente es más abierto en la parte baja, esto es a propósito para que las bajadas sean menos "brinconas", la idea es bajar con las manos en ese lugar. En las de 43" y, dependiendo del peso uno puede tener atrás 30 y adelante 25 PSI, pareciera que sus corazas son 38mm, para ello y asumiendo que sumercé pesa 60 kilos lo ideal sería tener la de adelante en 28 y la de atrás en 32 PSI, saludos! Acá un vídeo 360 de parte de esa travesía : ua-cam.com/video/P4u-UVb6tdU/v-deo.html
Se ven muy bien, la ruta es dura... la Gravel ha sido una buena solución.... mis felicitaciones por el intento y estaremos atentos a los comentarios sobre el disfrute de la bici..... un cordial saludo!
Diego por fa un video con las diferencias entre tu bici y la gravel, para saber los beneficios de esa trinx vs. una de ruta!!!, Muy buen video, saludos desde medellin!!!
Buena noche, llevo un año con una gravel y es muy buena para la gravilla y para carretera, al principio es dura para las bajadas por la falta de amortiguadores pero es costumbre, les recomiendo el Alto del Tablazo en la de gravel.
En diciembre me compré una gravel marca Sunpeed. También es china y ha salido muy buena. A tí te compré la maleta yugo para la parte de atrás. Un abrazo.
La hicimos con mi hermano después de ver tu vídeo ... Fuimos hasta la entrada a chingaza ... Subiendo prácticamente desde la casa hasta allá, que cosa tan ruda
muy buena ruta -- efectivamente como dice el pollo hay q bajarle la presión a la llanta, con el fin de q la goma se adiera mejor a las irregularidades del terreno y tus muñecas no sufran por las vibraciones al momento de bajar. 25 libras para una trocha no tan quebrada como la del video. ya de hay segun el terreno baria la presión de las gomas como minimo 20 libras para un terreno mas duro y con barro--- ya con esto la sensación cambia totalmente a la hora del descenso y no tienes la necesidad de inventar trucos como el de (medio aplicar presión al cojer el manilar ). por q bajando rapido hay poco margen de error a una grieta,sanja,o piedra -- ante esa situación es mucho mejor tener firme el minilar --- un abrazo grande bendiciones y q se repitan mas rutas MTB.
Diego debería hablar de ese punto de la reforma que le pone 5% de iva a las bicicletas quedarán más baratas, más caras, los repuestos.. todo eso Diego gracias
presión de aire en mi caso llantas chaoyang 29x2.0 dice 40 psi maximo, para bajar si sirve bajar la presión pero no mucho para que no derrepe facil en curvas...según mi experiencia en mtb
mi estimado amigo patacón un consejo es mejor que lo midas de esa bicicleta 🚴♀️ se puede las timar veo que está muy nublado es muy peligroso andar así que bien lo felicito por la compra de esa bicicleta toda en aluminio muchas felicidades mi estimado amigo patacón cuídese mucho un fuerte abrazo abrazo 🤗 desde Houston tx
Yo tengo una Giant Defy (Con grupo Tiagra 50/34 11/34) y le caben unas llantas hasta de 700x35 (yo le tengo unas de 700x32) y anda bueno por terreno destapado (la típica via terciaria) ¡saludos!
Que vacano Diego que este estrenando, me parece un buen precio y no sabía que Claris tambien tenía freno de disco, personalmente le hubiera invertido ese dinero a un nuevo grupo, pero esta vacana, un saludo desde villavo
por lo general un neumático 700x35-40 infla a un máximo de 60psi, que es lo que usamos cuando vamos en pavimento, pero para un terreno como ese con 30psi es suficiente. Mi recomendación que cuando el terreno se ponga mas complicado usar un neumatico sobre los 40mm, o incluso una rueda 650 para poder montar un 50mm.
CX/Gravel para mí lo máximo, es super versatil. El ancho de manubrio tipico es 44cm con las puntas poquito abiertas es para dar mayor control. Recomendable frenos hidráulico o al menos híbridos, sería interesante probar guayas marca 'Jagwire' .
Compré la diverge a tiempo , a esa Bici le metí chingasa llegamos hasta la entrada al parque, camino al cielo , y mucho power , a la mía ya ando en miras de cambio de grupo y corazas ..
Parce cambiele las guayas por unas sram, algunas guayas parecen cauchos, tienen mucha holgura y eso hace que los cambios no sean tan precisos, uno los gradúa y sigue igual. Esa fué mi experiencia y con ese cambio me sirvió a mí.
La vida Dionisiaca jajaja. Gran video, hermosa bici
3 роки тому
El problema de los cambios no es tiempo de uso o graduación ... Es que por el precio es obvio que el tal Claris no es sino shifters, tensor y descarrilador ya la cadenilla, pacha, plato y vielas son Chinas, si hacen cuentas un Claris vale lo que les costó la bici . Genial vídeo, lo replicaré mañana con MTB
Ya hay bicicletas Gravel de marcas colombianas para todos los precios, incluso creo que más baratas como Aganza o Tribu. El gravel se está metiendo con fuerza en Colombia
Que bien!!!! Pregunta, para las bicis de ruta se puede medio adaptar como semi gravel? y para ir a la chingaza es solo mtby gravel? y pa cuando una subida al Sumapaz lo que es hasta la el lago de la cima (bueno ahi no se donde es mas alla adelante).uno subiendo cualquier bici.
jaja ese pollo es un parche, veo que con la de gravel se invierten los papeles; * Mejora la subida, se hace mas suave y cómoda que con una mtb. * La bajada se vuelve pesada por lo que no se tiene suspensión. Pdta: severa bicicleta, yo estoy pensando mucho en usar los ahorros para una gravel en vez de una de ruta.
Dura competencia para los fabricantes colombianos de bicicletas gravel,muy buen precio,yo arme la mía por partes conseguí un marco gw sacramento y componentes Sora,ya hice la cuchilla y yerbabuena con ella no son rutas gravel ,pero las sensaciones son muy buenas,como te fue con los frenos?
@@alejandrocarreno8741 que más hombre? pues te cuento que el marco lo conseguí por marketplace en facebook y estaba en el 7 de agosto,es nuevo y me lo entregaron con factura y papeles de me costó 700 y venía ya completo lo único que le hizo falta eran las ruedas y el centro del pedalier le monte freno de disco mecánico y muchos componentes los conseguí con amigos
No soy la más experta pero la presión debe ser baja para subir, para bajar si debería ser más durita porque el rebote puede ayudar a la amortiguación. Me corrigen si estoy mal porfis
@@todoslosdiasenbici lo digo porque siempre he escuchado el consejo que bajar la presión de la delantera en el ascenso reduce el rebote y aumenta el rendimiento. Pero gracias por la aclaración 😁😊
Muy bien parces Diego y pollo,por qué valor salen estás bicis y en qué almacenes se pueden conseguir,pues no e podido saber bien en que almacenes se pueden conseguir pues, felicitaciones pues patacones ooome, jiiiiiiiiiiiiiiiiii
Comprar bici gama baja sea MTB o gravel o ruta por seguridad es lo más inteligente que se puede. Y sabemos que la ruta se vuelve rutina y solo paimento pero el MTB 💪🏻 deja disfrutar de unos paisajes brutales y bonitos. Más MTB y gravel Diego
La vaina es que pa poder meter pacha máximo una 11-40 pero ahi que cambiar tensor ese claris la pata no creo que de para la pacha 40 a menos que usen hasta una 36 🤔 pero dudo que el tensor claris sirva seria ponerle un tensor altus
35 o 40 para ese terreno. Las de ruta exageran a 100 y por eso el rango de rodamiento y los impactos en las articulaciones son dolorosos. Están entrenando nuevas habilidades.
Esa bajada en gravel es dura, dura. Manos destrozadas. Bueno lo fue para mí, tal vez por falta de técnica..... La gente que bajaba en MTB pasaba a mil por hora, supongo por las suspensiones....
Estaba probando el igs10s. Es gama baja pero es muy bueno y da mucha información. La app está molestando y marca más en el ascenso pero strava lo corrige sin problema. Es muy bueno y "barato". Quedan unos en la tienda Patacón
Osos en la cuchilla siiiiii claro a mi se me atravesó uno, no era muy grande pero fue increíble... saludos...
Al principio pensé que era una Trek jaja está muy bacana la burrita 💪🏽
Buenos dias Diego, muy bonitas las bicis vuestras,saludos desde España
Si hay que bajarle lo mejor para decender es ir agarrado con la parte de abajo del drop con el culo hacia atras un poquito levantado y con los pies alineados horizontalmente
Diego, llevo ya un buen tiempo en Gravel, ahora tebgo una specialized Diverge que tiene suspensión justo debajo de la potencia y ayuda.
Sin embargo le puedo decir que si quiere una mejor sensación (más suave) en la Gravel el secreto son el tamaño de las corazas. Yo tengo unas Panaracer japonesas de 43" , con esas he cruzado la cordillera central pasando por el nevado del Ruiz y son perfectas, inusive bajando a buena velocidad.
El manillar de las Gravel usualmente es más abierto en la parte baja, esto es a propósito para que las bajadas sean menos "brinconas", la idea es bajar con las manos en ese lugar.
En las de 43" y, dependiendo del peso uno puede tener atrás 30 y adelante 25 PSI, pareciera que sus corazas son 38mm, para ello y asumiendo que sumercé pesa 60 kilos lo ideal sería tener la de adelante en 28 y la de atrás en 32 PSI, saludos!
Acá un vídeo 360 de parte de esa travesía : ua-cam.com/video/P4u-UVb6tdU/v-deo.html
Yo también tengo una trinx!!! Me la compré porque me daba miedo sacar la otra solo y ahora hasta la quiero más!!
Saludos!! Que la disfrute....
Qué relaciones tienen esos platos y pacha?
Pipeperrea, yo estoy por comprar una trinks de gravel, que relación tiene y que comentarios puede darme gracias
Cómo vas con la tuya?
Para cuándo el Sumapaz? una rodada bien buena hasta San Juan, ese es un fondazo tremendo en Gravel.
Bonitas, quela disfrute como usted sabe hacerlo, un saludo
Se ven muy bien, la ruta es dura... la Gravel ha sido una buena solución.... mis felicitaciones por el intento y estaremos atentos a los comentarios sobre el disfrute de la bici..... un cordial saludo!
Chingaza severooo. Rica esa bajada para los que no tienen frenos buenos. Dolor de dedos. Pero muy rica esa ruta
Diego por fa un video con las diferencias entre tu bici y la gravel, para saber los beneficios de esa trinx vs. una de ruta!!!, Muy buen video, saludos desde medellin!!!
i know I am pretty off topic but do anyone know a good website to stream new series online?
@Kobe Shepard flixportal :D
@Ace Derrick thanks, I went there and it seems to work =) I really appreciate it !!
@Kobe Shepard You are welcome :D
Un vídeo en el que esta joven no salga en bikini, y en el no la usen a ella para vender y atraer vistas.
Es la bicicleta que deseo comprarme, me motivaste a irme por esta!! Gracias! Y la verdad le haré algunas mejoras, y de echo le cambiaré de color! ❤
Yo también hago gravel y generalmente le bajo hasta 40 psi cuando voy a descender. El cambio es impresionante.
Buena noche, llevo un año con una gravel y es muy buena para la gravilla y para carretera, al principio es dura para las bajadas por la falta de amortiguadores pero es costumbre, les recomiendo el Alto del Tablazo en la de gravel.
Que nota de paisaje los felicito Diego ok
En diciembre me compré una gravel marca Sunpeed. También es china y ha salido muy buena. A tí te compré la maleta yugo para la parte de atrás. Un abrazo.
Que tal ha seguido la bici sunpeed
La hicimos con mi hermano después de ver tu vídeo ... Fuimos hasta la entrada a chingaza ... Subiendo prácticamente desde la casa hasta allá, que cosa tan ruda
Muy buena esa subida al páramo, y con bici nueva aun mejor. Éxitos.
Muy buen video y muy buenos consejos para cuando uno se quiera hacer a una bici de esas. Gracias Diego.
Admiro la enseñanza de cuidar el planeta
Severas, Diego, están bien chéveres las bicis, excelente video
Viejo Diego yo me hice una gravel a partir de una gw piraña me quedo super le puse una suspención suntuor pequeña anda súper
Parce la puede mostrar
Que chimba perro, muchísimos éxitos y muchas bendiciones. Que chimba ver sus vídeos e inspirarse a hacer esas rutas tan bárbaras 🤙🔥
muy buena ruta -- efectivamente como dice el pollo hay q bajarle la presión a la llanta, con el fin de q la goma se adiera mejor a las irregularidades del terreno y tus muñecas no sufran por las vibraciones al momento de bajar. 25 libras para una trocha no tan quebrada como la del video. ya de hay segun el terreno baria la presión de las gomas como minimo 20 libras para un terreno mas duro y con barro--- ya con esto la sensación cambia totalmente a la hora del descenso y no tienes la necesidad de inventar trucos como el de (medio aplicar presión al cojer el manilar ). por q bajando rapido hay poco margen de error a una grieta,sanja,o piedra -- ante esa situación es mucho mejor tener firme el minilar --- un abrazo grande bendiciones y q se repitan mas rutas MTB.
Y es segura la ruta? Se puede ir solo hacerla?, me gusta la trocha pero no lo hago porque ando solo y por seguridad no me meto a esos senderos
Muy bonita barata y se presta pa sacar el jugo buena compra .parce
Diego debería hablar de ese punto de la reforma que le pone 5% de iva a las bicicletas quedarán más baratas, más caras, los repuestos.. todo eso Diego gracias
presión de aire en mi caso llantas chaoyang 29x2.0 dice 40 psi maximo, para bajar si sirve bajar la presión pero no mucho para que no derrepe facil en curvas...según mi experiencia en mtb
mi estimado amigo patacón un consejo es mejor que lo midas de esa bicicleta 🚴♀️ se puede las timar veo que está muy nublado es muy peligroso andar así que bien lo felicito por la compra de esa bicicleta toda en aluminio muchas felicidades mi estimado amigo patacón cuídese mucho un fuerte abrazo abrazo 🤗 desde Houston tx
Yo tengo una Giant Defy (Con grupo Tiagra 50/34 11/34) y le caben unas llantas hasta de 700x35 (yo le tengo unas de 700x32) y anda bueno por terreno destapado (la típica via terciaria) ¡saludos!
Que vacano Diego que este estrenando, me parece un buen precio y no sabía que Claris tambien tenía freno de disco, personalmente le hubiera invertido ese dinero a un nuevo grupo, pero esta vacana, un saludo desde villavo
Atractiva la idea, pero, muy duro bajando sin suspensión.
por lo general un neumático 700x35-40 infla a un máximo de 60psi, que es lo que usamos cuando vamos en pavimento, pero para un terreno como ese con 30psi es suficiente. Mi recomendación que cuando el terreno se ponga mas complicado usar un neumatico sobre los 40mm, o incluso una rueda 650 para poder montar un 50mm.
Increíble amigo tengo que hacer lo
Super. Que buen entreno.👍
Buena tocayo, ya con esa bici se puede hacer la Cumbre Cajicá
CX/Gravel para mí lo máximo, es super versatil. El ancho de manubrio tipico es 44cm con las puntas poquito abiertas es para dar mayor control. Recomendable frenos hidráulico o al menos híbridos, sería interesante probar guayas marca 'Jagwire' .
Q frenos recomiendas? Tengo la misma trinx gravel
Que buen video!! Gracias.
Cómo se sienten los frenos mecánicos en gravel? Son suficientes??
Gracias pana
Diego dos preguntas. Que relación viene el grupo claris. Y que tal los frenos mecánicos. Que tal les fue en potencia de frenado
Compré la diverge a tiempo , a esa Bici le metí chingasa llegamos hasta la entrada al parque, camino al cielo , y mucho power , a la mía ya ando en miras de cambio de grupo y corazas ..
Severa esa bici uffff
Brutal!!!!
Buen video nos falta un vídeo de la configuración de la bicicleta
2 esta bien!
Saludos excelentes videos, les iba dando como la pájara...
Parce cambiele las guayas por unas sram, algunas guayas parecen cauchos, tienen mucha holgura y eso hace que los cambios no sean tan precisos, uno los gradúa y sigue igual. Esa fué mi experiencia y con ese cambio me sirvió a mí.
Buen video. ✌️
Un san Rafael en la aguadita Fusagasuga
La vida Dionisiaca jajaja. Gran video, hermosa bici
El problema de los cambios no es tiempo de uso o graduación ... Es que por el precio es obvio que el tal Claris no es sino shifters, tensor y descarrilador ya la cadenilla, pacha, plato y vielas son Chinas, si hacen cuentas un Claris vale lo que les costó la bici . Genial vídeo, lo replicaré mañana con MTB
Ya hay bicicletas Gravel de marcas colombianas para todos los precios, incluso creo que más baratas como Aganza o Tribu. El gravel se está metiendo con fuerza en Colombia
@LENIN E. FERNANDEZ. amigo me puede enviar los enlaces de las marcas para entrar a revisar le agradezco
Muy vacana la bici los felicito muchachos, esperamos rodada con subscriptores 👍
“Las compramos con el sudor de nuestras tarjetas de crédito”, jajajjaj, saludos Diego, desde Chile🖐✌️
Que bien!!!! Pregunta, para las bicis de ruta se puede medio adaptar como semi gravel? y para ir a la chingaza es solo mtby gravel?
y pa cuando una subida al Sumapaz lo que es hasta la el lago de la cima (bueno ahi no se donde es mas alla adelante).uno subiendo cualquier bici.
Minuto 14:51 descripción de las bicis.
Subanlo como primer comentario.
Buena Dieguito, llamativa opción
jaja ese pollo es un parche, veo que con la de gravel se invierten los papeles;
* Mejora la subida, se hace mas suave y cómoda que con una mtb.
* La bajada se vuelve pesada por lo que no se tiene suspensión.
Pdta: severa bicicleta, yo estoy pensando mucho en usar los ahorros para una gravel en vez de una de ruta.
Bacana mi no dejaron subir que toca reserva para subir y no dejaron subir en bici
La gravel es la ideal para destapado no tan técnico y además es perfecta para salir en la ciudad, pa´l trabajo apenas!
Dura competencia para los fabricantes colombianos de bicicletas gravel,muy buen precio,yo arme la mía por partes conseguí un marco gw sacramento y componentes Sora,ya hice la cuchilla y yerbabuena con ella no son rutas gravel ,pero las sensaciones son muy buenas,como te fue con los frenos?
Henry yo he querido hacer ese montaje, me gustaría saber si le instalo frenos de disco, y dónde la condiguio, al igual que las partes , gracias
@@alejandrocarreno8741 que más hombre? pues te cuento que el marco lo conseguí por marketplace en facebook y estaba en el 7 de agosto,es nuevo y me lo entregaron con factura y papeles de me costó 700 y venía ya completo lo único que le hizo falta eran las ruedas y el centro del pedalier le monte freno de disco mecánico y muchos componentes los conseguí con amigos
No soy la más experta pero la presión debe ser baja para subir, para bajar si debería ser más durita porque el rebote puede ayudar a la amortiguación. Me corrigen si estoy mal porfis
Es al revés. Bajar la presión para el descenso
@@todoslosdiasenbici lo digo porque siempre he escuchado el consejo que bajar la presión de la delantera en el ascenso reduce el rebote y aumenta el rendimiento. Pero gracias por la aclaración 😁😊
Saludos. Buen y divertido vídeo. Una pregunta: me la recomendarías para iniciar? Mido 1.83, quedará bien??
Saludos! tengo intensión de adentrarme en el gravel, se me hace interesante, cual es la tienda ?
Muy bien parces Diego y pollo,por qué valor salen estás bicis y en qué almacenes se pueden conseguir,pues no e podido saber bien en que almacenes se pueden conseguir pues, felicitaciones pues patacones ooome, jiiiiiiiiiiiiiiiiii
Comprar bici gama baja sea MTB o gravel o ruta por seguridad es lo más inteligente que se puede.
Y sabemos que la ruta se vuelve rutina y solo paimento pero el MTB 💪🏻 deja disfrutar de unos paisajes brutales y bonitos.
Más MTB y gravel Diego
Diego muy chévere la bici, en que plataforma o página la conseguiste?
La vaina es que pa poder meter pacha máximo una 11-40 pero ahi que cambiar tensor ese claris la pata no creo que de para la pacha 40 a menos que usen hasta una 36 🤔 pero dudo que el tensor claris sirva seria ponerle un tensor altus
Están bacanas las bicis, muy buena adquisición, una duda, las llantas qué marca son? Tengo también unas 38 pero estas están más bacanas, éxitos 👍👍
Yo estoy encantado con mis DT Swiss, justifican lo q valen.
Hola Diego cuanto pesa
Yo la hice cmo asta la mitad el compañero no quizo subir mas pro muy bacana..
Diego, con esa Gavel, se puede subir el tablazo, antenas de tenjo??
35 o 40 para ese terreno.
Las de ruta exageran a 100 y por eso el rango de rodamiento y los impactos en las articulaciones son dolorosos.
Están entrenando nuevas habilidades.
Los espejos en el manillar
Yo arme la mia gravel en la trece, Bogota, marco GW Sacramento, grupo Sora y alivio 9V full, como 2.2M Contento
Hace cuánto?
@@capedroca un mes aprox
Hola. Que sitio recomiendan para pintar una bici de aluminio?
En descensos por destapado lo mejor es ir agarrado de abajo, no duele tanto las muñecas pero si se cansa mas por la espalda.
Esta bonita la bici. Una pregunta... el plato de la bici es de hollowtech o de cartucho?
No tengo ni idea jajajaja pero hay que averiguar
Según lo que se ve es de cartucho
Esa bajada en gravel es dura, dura. Manos destrozadas. Bueno lo fue para mí, tal vez por falta de técnica..... La gente que bajaba en MTB pasaba a mil por hora, supongo por las suspensiones....
Sin embargo el secreto es frenos buenos. Entre 1 y 2 dedos de palanca. De resto dolor de manos
Diego por favor dígame que tal el GPS iGPSSPORT que usa usted. Cual es la referencia?
Estaba probando el igs10s. Es gama baja pero es muy bueno y da mucha información. La app está molestando y marca más en el ascenso pero strava lo corrige sin problema. Es muy bueno y "barato". Quedan unos en la tienda Patacón
@@todoslosdiasenbici cuánto vale? Saludos
Si no estoy mal los vi el jueves santo subiendo la loma por el barrio las lomas... Cierto?
Felicitaciones!! Excelentes máquinas. Buena inversión.
¿Que tamaño o número de dientes tienen en los platos y la pacha?
Diego, en esa bici se podría hacer la biometropolis?
Creería que si, pero hay algunos descensos bien técnicos
Hermosas esas burritas y la ruta!
A chingaza se puede entrar sin problema?
cuanto es economica ?
2 millones, he cotizado gravels y no bajan de 7 millones
24:45 De 60 a 80 psi aire pa las llantas así uso yo para hacer bajadas aclaro eso
Yo corrí 30 kms en destapada en mi bici de ruta, a eso casi no le tengo agüero
Qué ruta?
@@ridle24rasengan desde Paz del río hasta Tasco
Eso queda en Boyacá
Yo también una vez andé la mía de ruta unos 2km por destapado casi trocha y no estuvo tan mal xD
@@heynerjohanbeltran3576
Después de eso un buen alistamiento y listo, no pasó nada
Que es mejor de bicicletas gravel. MTB o MTB doble suspension delantera ytrasera
🔥🔥🔥🔥
Diego, yo he visto bicicletas gravel, las cuales tienen una potencia con suspensión. Averigüe del tema para que las pruebe.
Hay gono ya tiene gravel este tipo ishhh !!!!
Se le podra poner una corneta ?? Para avisar cuando uno va rapido?? Una bandera . Espejos retrovisores . Alforjas??
El Paramo es una chiiimba. Quiero una mamacita de esas ... voy a ahorrar porque mi tarjeta de crédito ya sudo mucho.
Tocayo, que tal ese ciclocomputador ?
Hola! Quería saber que medida tiene la potencia que le incorporaste. Tengo la misma Trinx pero la siento un poco larga de potencia también. Saludos!
Le puse una de 50 pero la quité, lo que terminé haciendo fue dándole la vuelta a la que traía
@@todoslosdiasenbici Gracias!
25 a 35 Libras según el terreno, un abrazo Capos!!!
Bajarle un poco al aire 😃😃 y más aún si no tiene suspensión
Muy duro ir en ruta?
Hasta que ancho de cubiertas le caben ?
Si me enseñan a subir loma me suscribo y me vuelvo patacon jejejeje