2019 Mercedes-Benz A-Class AMG Edition 1 - TEST PL
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Zapraszam na test nowej A-Klasy A200 z pakietem AMG Edition One. NOWA A KLASA .
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
Muzyka w filmie to kompozycje mojego autorstwa w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/S... oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/...
Dziękuję za każdą pomoc :))
![Mercedes A250e - tu dali, tam zabrali [PIERWSZY TEST PL]](http://i.ytimg.com/vi/GVW3qBonHKo/mqdefault.jpg)
![Mercedes A250e - tu dali, tam zabrali [PIERWSZY TEST PL]](/img/tr.png)
Zapraszam na test nowej A-Klasy A200 z pakietem AMG Edition One.
Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
Muzyka w filmie to kompozycje mojego autorstwa w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
Witam na to czekalem! Pozdrawiam fever!
Ale ciekawy test bardzo czekałem na niego. Dzięki Mateusz!!
Nowa a klasa to zdecydowanie ciekawy samochód :)
Oglądam zawsze od dechy do dechy !
Super, jeszcze raz dzięki za uwzględnienie mojego pytania technicznego, widocznie trafiłem na jakiś styrany pokazami egzemplarz/jedną z pierwszych sztuk.
Czekałem na ten test tak długo!
Ja też i myślę, że kilku widzów poza Tobą również :))
@@SaturdayCarFever Na przykład ja ;))
Odgłos szyby jak AT AT w Imperium kontratakuje. Fajny test.
Osobiście jestem zdania że każdy kto zdecyduje się na nową A klasę, powinien dołożyć parę złotówek i wybrać Mocniejszy silnik. Od zawsze byłem fanem Mercedesów, według mnie to jedne z najlepszych samochodów na świecie, jednak obecnie szukając miejskiego kompakta nie wiem czy nie zastanowiłbym się nad ofertą konkurencji. Mercedes to teoretycznie klasa premium, ale jeśli chodzi o segment w którym występuje nowa A to myślę że ma bardzo wielu godnych przeciwników. Ogólnie nie jest to zły samochód, jednak nie wiem czy do końca Wart swoich pieniędzy.
Wygląda mega..... Sport tryska z tego auta. Jak na A klasę jest naprawdę ok. Ale Panie ten silnik? Ja nie rozumie wygląda jak bym miał minimum 400 koni a tu taki ZONK! Pozdro!
Mozna miec A250 2.0 224 hp zawsze lepiej
Czy rozjaśnianie świateł przy włączanie i ich ściemnianie przy wyłączeniu są dostępne w jakimś specjalnym pakiecie czy standardowa wersja ze światłami pozycyjnymi LED już to posiada ? Czy muszą być to MULTIBEAM LED ? dzięki z góry
można liczyć na a/cla/gla 45 amg ?
Tak. Myślę, że Mercedes się nie obrazi na mnie za ten jak zawsze szczery test bez kalkulowania.
Mam mieszane uczucia co do tego samochodu. Design z zewnątrz i wewnątrz moim zdaniem bardzo ciekawy i ładny. Zegary w formie glass walla bez schowania ich lekko w głębi jak w zegarach analogowych to pomysł bez sensu. Design nawiewów śliczny ale dlaczego wykonane z plastiku a nie np z aluminium? Metal byłby lepszy dla klasy premium. Spalanie tragedia, ale to nie wina Mercedesa a downsizingu jak powiedziałeś. Ciekawi mnie jaki wpływ na downsizing będzie miała niedawna zmiana sposobu pomiaru spalin?
Wnętrze fajnie podświetlone ;D
Będzie test nowego Volvo V60?
Świetny test! Brawo Mateuszu za nie owijanie w bawełnę i nazywanie rzeczy po imieniu. 60 tysięcy subów i jesteś cały czas taki sam. Doceniam też montaż. Bardzo przyjemnie się oglądało i słuchało. Gratuluję też sukcesu filmu nowej g klasy. Zaraz będzie 140 tys. wyświetleń :-) Pzdr
Wow! Faktycznie. Dzięki! :))
No to lapka w gore i... ogladamy :D
Ja teraz stoje przed decyzja o zakupie CLA właśnie z tym silnikiem i widze i słysze ze jak na auto miejskie i czasem trasa to sie nadaje największe uwagi masz do dzwieku podczas dynamiczniejszego przyśpieszania. Cala reszta wporządku.
Jeśli tak jest na filmie to pewnie tylko to mi wyraźnie przeszkadzało.
Wydaję mi się czy jakość audio poszła w górę ? Jakoś tak przyjemnie dla ucha brzmisz :)
Jasne, że poszła. O kilka poziomów w górę. Od kilku testów nagrywam wszystko mikrofonem pojemnościowym. Już nie raz o tym wspominałem. Nie mam zamiaru wracać do dawnej prowizorki. Polecam niedawny night driving z G500. Tam usłyszysz i docenisz to jeszcze bardziej :))
Dzięki za informację z reguły oglądam testy samochodów które w jakiś sposób mnie interesują ale początek brzmiał bardzo przyjemnie, dzięki zajrzę do materiału. Dobra robota :) !
Czy każde auto musi być opisywane z punktu widzenia kierowcy sportowego? Ten Mercedes nie ma pierdzącego tłumika, ma również stosunkowo mały silnik. Dlaczego? Bo nie jest autem sportowym, nie służy do wyścigów, jest raczej autem rodzinnym. Dlatego męczy to jęczenie przy każdym teście i narzekanie na odgłos silnika. Skoro ci to tak nie pasuje to testuj same Mustangi.
Przyznałbym Ci rację, ale piszesz to pod testem auta w którym abstrahując od jego zadziornego wyglądu z pakietem AMG nie szukam ani sportowych osiągów ani też rasowego brzmienia z kosiarki 1.33 od Renault. Jest to Mercedes, więc wypadałoby, żeby silnik nie odrzucał brzmieniem, a brzmi fatalnie jak na klasę premium. Takie są fakty i musimy z tym żyć. Testowałem poprzednią A200/A220 i tam silnik był zdecydowanie większy. Brzmiał też o niebo lepiej. Zapraszam na test poprzedniej generacji A Klasy z pakietem AMG na moim kanale, a przekonasz się, że wszystko ze mną w porządku.
Pakiet amg w silniku 1.3 😂😂👍💪
A klasa to jedno z najładniejszych aut na rynku. Jest piękna. Jednak na targach w Poznaniu byłem zszokowany jak słabej jakości i skrzypiący był środek. Przy naciskaniu wszystko, dosłownie wszystko trzeszczało.
Kilka pytań:
1. Czy te "dociąganie pasów" to był system pre-safe? Czy to standard?
2. Jak oceniasz grę Burmestera? Miałeś szansę posłuchać standardowego systemu nagłośnienia?
1. Nie wiem.
2. Nie miałem okazji odsłuchać serii w nowej A-Klasie. Burmester gra wystarczająco dobrze jak na ten segment i wielkość kabiny.
To nie musi byc pre safe. Jechalem E klasa demowka wiec command itd. ale pre safe nie mial ale dociaganie tak wiec to standard. A co do Burmester sound system to mogę potwierdzic ze bardzo dobrze gra
Skos na kase, gwiazda na masce, wygląd pod młodego kierowce a pod maską kosiarka z Renault - to się nazywa wysoka marża na samochodzie. Zgadzam się ze male sliniki R3 mają swój urok bo fajnie mruczą, małe R4 są po prostu biedną wersją iteracją silnika sprzed eko terroru, na papierze palą 4l w praktyce 14l.
Pytanie jakim cudem takie A200 przechodzi testy WLPT przy takim spalaniu?
Bardzo fajny test Saturday Car Fever. Pozdrawiam! Wiem, że masz ogrom pracy, ale może udałoby się przetestować za jakiś czas Audi RS?
AUDI jak na razie dało mi tylko jedno auto na testy w historii kanału. Było to nowe Q5, więc RS bardzo chętnie, ale...
@@SaturdayCarFever pamiętam jeszcze Audi S8 z V8 pod maską. Również ciekawy test! Ale faktycznie nie był chyba z ramienia Audi. Szkoda, że nie mogę pomóc. Wytrwałości z Audi!
Być może przegapiłeś wakacyjny test AUDI RS6? Jeśli tak to już wiesz co powinieneś obejrzeć. Znajdziesz playlistę. Jest kilka odcinków z testów tego potwora.
Nie będziesz musiał szukać. Zapraszam: ua-cam.com/play/PLnqiLc-fpAV2WJg_VCdGAQILSJ4wiq0TV.html
@@SaturdayCarFever faktycznie zapomniałem! Test oglądałem, ale chyba z wrażeń od Mercedesa wyleciało mi z głowy! Dzięki, że utrzymujesz stały kontakt ze swoimi widzami. Bardzo to doceniam i myślę, że nie tylko ja ;) Pozdrawiam!
Od kiedy nie nagrywasz Mustanga przybyło Ci subow..jakie to było do przewidzenia...
Od kiedy nagrywam Mustanga przybyło mi na kanale ~30 000 subów, więc nie za bardzo wiem o co chodzi, ale o.k.
Saturday Car Fever a ile subow Ci przybyło od ostatnich 3-4 miesięcy? Bo od tego czasu Cię oglądam i non stop 55tys...
Regularnie mi przybywa subów co miesiąc, więc coś Ci się pomyliło. Nie było żadnego nagłego skoku od 55k.
Saturday Car Fever od momentu kiedy oglądam (55tys) suby stały bo był mustang, teraz już go nie ma i jest 6tys więcej..a minęło może miesiąc..moje spostrzeżenie które sadze ze jest trafne i możesz potwierdzić
Mustang cały czas był. W zeszłym miesiącu kilka filmów przecież z nim wrzuciłem. Ostatni V8 Vlog był nawet kilka dni temu. Miejmy nadzieję, że Twoja teoria teraz zadziała i szybko będzie 70 000 subów, a potem już atakujemy 100k :))
Wyczuwam zmianę formuły wypowiedzi i opisów pojazdu. Da się wyczuć styl Marka W. przynajmniej w intro filmiku :) pozdrawiam
Ja mam dylemat czy kupić roczna taką klasę a czy dwu letniego klase c przebiegi podobne 15 tys ten sam silnik 156 km
No zobaczymy co to jest ;))
Co to jest na desce rozdzielczej,wielki tablet się obalił inżynierom i zapomnieli zabrać. Zamiast dać zegary analogiczne z nawiązaniem do tych pięknych nawiewów to spierdzielili cały disain wnętrza.
panie a kiedy test peugeota 508?daja go do przetestowania czy tylko w salonie mozna go poogladac?
Przeczytałem AMG czekam na odpalenie silnika a tu nic nie słychać 😀 szkoda że tylko pakiet stylistyczny
Przydal by sie test Audi A3/S3 8V, ze skorami feinappa jest to konkurent A klasy..tylko ze to konstrukcyjnie nadal 2012, nowe A3 raczej w 2019 bedzie skoro Q3 juz jest.
ale daszek nad tym tabletem to juz mogli zrobic ,wygladalo by to o wiele lepiej i slonce by nie nawalalo az tak bardzo w ten tablet.
Już któryś raz na początku filmu myślałem ze jestem na kanale Marka Drivers’a !!!! Bardzo mocno zmieniona tonacja głosu inni tez zauważyli różnice ! Jak wiadomo Mateusz jest muzykiem i ma doskonały słuch co za tym idzie umiejetność wydobywania z siebie innej barwy głosu. Pytanie czy umyślnie naśladuje Marka? Drugie pytanie jeśli tak to należy mu się piątka za umiejętności naśladowcze i kreatywność czy raczej hejt za kopiowanie? Obejrzyjcie sobie kilka filmików Marka i porównajcie. A Mateusza tez proszę o komeraż w tej sprawie jestem ciekawy co będzie miał do powiedzenia na ten temat 😊 pozdro
Widocznie mamy podobne głosy. Gdybym z jakiegoś powodu chciał brzmieć jak Marek to zrobiłbym to w punkt.
Hehe w punkt powiadasz 😁 nie wątpię z wami muzykami to nic nie wiadomo 😊 w pozytywnym sensie oczywiście 👍🏻 tak w ogóle to dzięki za szybka i konkretna Odp nieco kontrowersyjnego komenta 👍🏻 pozdrawiam i ukłony za wykonywaną robotę na yt fajnie się to ogląda!
Powinni tam wcisnąć silnik z e220d i byłby ideał
Wnetrze fajne ale nie moge zdzierzyc tego 1.3... Rozumiem ze starczy do codziennej jazdy ale te spalanie, jaki jest sens tego wszystkiego? Zaraz bedziemy jezdzic kosiarkami ponizej 1 litra a spalanie bedzie na poziomie V6. Maly Mercedes klasa A z silnikiem 1.3 162KM pali 20% mniej niz Subaru Forester 2.0T 250KM z AWD. Cos tu nie tak. Dodatkowo pakowanie wspolnego "taniego" silnika do Mercedesa kompakt z polki premium... Nie tedy droga. Dzisiejsze marki premium leca jedynie na opinii (historia), do tego doladuja o jeden wyswietlacz wiecej i dorzuca lepsza skore na kierownicy (ale za dodatkowa doplata). Tym sie rozni auto klasy premium od sredniej polki. Cala reszta to jedno i to samo, jedynie portfel inny, bo ten od premium po zakupie robi sie sporo lzejszy. Zaczynam coraz przychylniej patrzec na francuzy bo jakosciowo zaczynaja dorownywac markom premium, a przynajmniej nie maja kryzysu tozsamosci i nie odchudzaja tak portfela. Szkoda tylk oze francuzow u mnie nie ma...
Czy środek jest wykonany z lepszych materiałów niż ten w Twoim przed liftowym Mustangu ?
Zdecydowanie tak, ale miejscami podobny tani i dziadowski plaściur.
Saturday Car Fever Wiesz to jest najmniejszy z Benzów więc nie oczekujmy zbyt wiele.
1332 cm3 4E-FE Toyoty robił spokojnie 500 tyś. Spokojnie. Ten 300 nie zrobi.
I nawet fajnie brzmi jak na 1.3.
1.3 w A200. Koniec świata się zbliża. Nawet już busy mają silniki 1.6 jak to dzisiaj było u Jarpena. Żeby jeszcze spalanie było niższe. Ach.
w tym kadrze wyglada w srodku jak G klasa :> ale slucham.. o jakims 1.3 mówisz ;)
LOL. Pali prawie tyle, co spokojna jazda Konikiem GT ...
Trzeba było wziąść 6.3 AMG a nie pierolic o 1.3 i narzekać
Dźwięk tragiczny. Moja a4 b7 1.8 t w serii lepiej brzmi jak to
Polecam Ci obejrzeć mój test Golfa 1.5 TSI BM 130KM. Tam jest dopiero tragedia!
Nowe Polo gti za 89tys o wiele lepiej brzmi i lepiej sie zbiera od merca za 150tys
Czy spece z UE nie zauwazyli juz przez te pare lat ze obnizanie pojemnosci silnikow daje zadowalajace wyniki spalania i co2 tylko w broszurach. W zyciu 1.0-1,5 pala tyle co 2.0 dawne np.
Widac Mateuszu ze nie jestes zachwycony tym silnikiem w mercu. Ladnie brzmi AMG. Pakiet pewnie kosztuje ze 20tys zl
Ale ten mercedes pali tyle co 350z z silnikiem 300 koni o pojemności 3.5 litra
spece z UE nic nie muszą zauważać bo kontrolują emisję spalin a nie pojemność silnika. Producenci już powoli wprowadzają trochę większe silniki bo właśnie palą mniej. A to AMG to Mateusz trochę przesadził bo mercedes oferuje pakiet "Edition 1" bez jakiejkolwiek wzmianki o AMG
Ale widac ze jest pakiet AMG
Zawsze myślałem że Mercedes to klasa sama w sobie Ale niestety oglądałem tego merca ostatnio w salonie z zewnątrz ok Ale wnętrze mnie osobiście nie pasuje najfajniejsze wnętrza mają teraz samochody francuskie w stosunku do ceny
Ile taka przyjemność kosztuje?
Na full opcji? Ok. 200k
ro dobrze ze odchodzą do lamusa stare złącza usb a przychodzi do nas USB type C :)
Chłopie, moje.2.0 tdi 103kw,DSG,średnie spalanie na dystansie 1000km 6.9/100km, no i tyle w temacie ekologii i ekonomi,dlatego wole diesle,które notabene emitująniej CO2,niż te benzynki małe i paliwożerne
Mój Kodiaq 2.0 TDI 150 KM DSG średnie spalanie 6,1 z ostatnich 4tys km. Norma Euro 6, niezauważalny dpf z adblue, no ale diesel to zło :)
@@vertilozyska3298 mój to sharan, więc 1890 masy własnej przy spalaniu 6-7/100km, dpf,adblue wszystko śmiga,żadna benzyna dieselowi nie zagraża
czas do fryzjera :D
No to idź, nikt Ci nie zabrania ;)
Jest ktoś tutaj wstanie mi pokrótce wytłumaczyć dlaczego zaczęto stosować downsizing? Bo nie jestem w temacie niestety
Żeby auta mniej spalały, bo UE nakłada progi maksymalnego wydalania dwutlenku węgla przez samochód i producenci muszą się do tego stosować
Patologia...
Tacy są eko, że już praktycznie nie ma możliwości kupienia na rynku nowych aut, które bezproblemowo można zagazować. A jak wiadomo lpg jest najbardziej ekologicznym paliwem. To banda baranów jest a nie ekolodzy :)
Serio nie sprawdziłeś opcji #heymercedes? Matko...
Kompletnie mnie ona nie interesuje. Zapewne każdy testujący się tym podnieca, więc stąd rozczarowanie.
@@SaturdayCarFever Dobrze, że to olałeś - zmarnowałbyś 10 minut, bo system działa wolno a dowiedzielibyśmy się jedynie, że nie za bardzo rozumie po polsku.
BOSS Kiedy walka FAME MMA
-.- może w KSw z tym co ględzi Haha :D
10 l/ 100 chyba jakiś żart..... A miałem go na oku.
Niestety.
No nie ale kokpit to mi się bardzo nie podoba. Mercedes popłynął z tym ekranem. Nie mam nic przeciwko elektronicznym zegarom ale proszę nie idźmy w stronę Tesli 3. Ja bardziej przykuwam uwagę do tego jak auto wygląda w środku niż na zewnątrz i ten Merc mi po prostu nie leży.
No niestety taka polityka Mercedesa :/
Racja, wygląda jak prostokątny przyklejany tablet. O ile w poprzednim G500 jakoś to wyglądało współgrając ze stylistyką auta to tutaj to....masakra.
A gdzie test "Hej Mercedes"?
Nie dla idiotów.
Badyl89 Pan Mateusz to poważny człowiek i nie zajmuje się pierdołami, temu jeździ takimi samochodami. Swoją drogą testy klasa, pamiętam jak tu byłem pierwszy raz i dałem suba to jeszcze były czasy jak SCF jeździł Skodą Yeti, szacun za trzymanie się wizji i jakość filmów
Jeden z pierwszych widzów. Miło :))
Kierownica chyba powinna być wyżej i bliżej kierowcy.
Była najbliżej jak się da. Ostatnio jak w Leonie Cupra R pokazałem, że kiera musi być tak blisko kierowcy jak tu to od expertuf dowiedziałem się, że się nie znam, bo poducha jak wystrzeli to mnie zabije. Bez komentarza.
Start Stop telepie ten samochód strasznie.
Nie mówiłem o tym, bo widać na filmie co się dzieję z budą. Do poprawy.
Mercedesowi to nie przystoi mimo że to A Klasa :/
Nie pierwszy i nie ostatni Benz, którym konkretnie trzepie system S&S.
Telepie, buczy, wiatr huczy no jak na gwiazdę na masce poza wyglądem no słabo.
Polecam kanał: HD FILMS STUDIO dajcie suba. A ty jak to możliwe że 14 litrów spalania
:)
A