Hitachi ya? Coba perhatikan selang solar nya yg mana selang masuk yang mana selang balik ke Tanki jangan sampai ketukar, juga saat di starter tarik tuas gas, perhatikan juga Chok engine stop nya, kalau Hitachi 5g perhatikan engine stop switch di bawah jok
Lari satu gigi mesin bisa hidup tapi suara dan asap tidak normal, jika lari lebih dari 1 gigi mesin sukar hidup bahkan lebih parah tidak bisa hidup sama sekali
Mantap bang, bermanfaat banget
Ini bru mntp
Terimakasih bang suhu ilmunya 🙏🙏
Mantap mas ridwan jos gandoos
Mas Wahyu terimakasih 🙏
Mantap.bosss.semoga suces slalu.
Salam sukses juga 🙏
Very good brother, we also do the same thing
Bang,terimakasih ilmuny..Bang sya mau tanya bla bosh pump sdah tdak terkoneksi shingga dlam pemasangan kembali bagaimana bang..
🙏 tanya bang. Tuk Exa hitachi apa ada yg sdh pakai commond rail?.🙏 Makasih.
Di Indonesia belum ada Hitachi pakai injektor, tapi kalau mesin Isuzu sudah ada yang pakai injektor di pakai di unit Sumitomo
Fip.sama dgn doosan dx 200
Bng itu kloo pom nya udah di kalibrasi,lidah top yg di pom apakah tetap sama?
Tetap sama
Tolong bantuan nya pak injektion pump baru abis di kalibrasi ! Tapi ketika di pasang minyak sama sekali tidak keluar
Hitachi ya?
Coba perhatikan selang solar nya yg mana selang masuk yang mana selang balik ke Tanki jangan sampai ketukar, juga saat di starter tarik tuas gas, perhatikan juga Chok engine stop nya, kalau Hitachi 5g perhatikan engine stop switch di bawah jok
Bs minta nomer tlp mas. Sy ada kndla. Lepas bospom. Mesin tdk mau hidup lgi. Mesin 6bd1. Isuzu
bg kalo top nya lari,apa resiko pada mesinya?
Lari satu gigi mesin bisa hidup tapi suara dan asap tidak normal, jika lari lebih dari 1 gigi mesin sukar hidup bahkan lebih parah tidak bisa hidup sama sekali
@@DuniaAlatberatIndonesia oiya thankyou bg
Brapa derajat? Kok gak di jelaskan.. sayang sekali
Bandel gak mesin 5g bg
Mesin 6bg1 mantap 👍
Brother u know any thing about sumi 210 -6 error out 7601-7602-7612 0073-0101 0073 what problem brother l don’t have error number