meu irmão, na vida ações atrapalham as razões, importante é nunca esquecer, q tudo na nossa vivência flui nada estaciona deixe o tempo ajudar a superar esses percursos turbulentos ! Tmj deus abençoe sempre.
Caramba, que sorte do pessoal de SP tem de ter o GarageCurvello próximo kkk que top! Anotei tudo para ver quando for fazer a revisão da minha aqui no DF kkkkkk Ah, e a Hima é top d+, tanque de guerra! #tmj
AS Himalayan 2023 e 2024 não possuem emenda de clip na corrente, eu maudei a pré carga da mola traseira da minha, deixei dois ajustes a mais, ficou ótimo, primcipalmente nas curvas fica mais firme, peso uns 74kg, voce vai ter que ajustar e experimentar para seu peso. acho que elas vem todas com a regularem mais macia.
Rapaz, 27mil km sem lubrificação nessa balança é uma das duas: ou você tem sorte irmão ou a moto aguenta o tranco demais! kkkk De qualquer forma, cuide bem irmão, só a gnt sabe o quanto é valioso conquistar algo e só a gnt sabe o cuidado que temos com o nosso bem. Muito bom ter também um mecânico de confiança bom assim! Tmj
Aliás, tenho o mesmo farol! Infelizmente eu peguei assim já, o meu led não funciona metade. Mas eu curto o farol com essa marca, fica diferente mas mantém o estilo redondo. Perde sim a parte clássica, mas acho que combina com o restante. É um "oldschool moderno" que eu curto. rsrs
@@TavasMCara, eu não sei ao certo se tem um tempo estipulado ou média, nem sei no manual qual tempo tem. Mas eu pretendo fazer a cada 10mil km. Eu uso diário 25km pra ir pro trampo e votlar mais 25km. Região de serra, área rural, enfim, vou ter um cuidado. Aí dependendo aumento ou diminuo o tempo entre cada. Mas vou pesquisar tbm a respeito.
Na minha moto perdi o grampo da emenda, so vi qdo cheguei em casa, foi livramento.... troquei a corrente no mesmo dia por uma nova... Temos que cuidar dos nossos brinquedos ...
Boa tarde, Noah, acompanho teus vídeos já faz um tempinho aqui da Serra Gaúcha, fiz a mesma coisa que você, saí de Sampa e vim para uma cidade pequena. Não volto mais a morar em cidade grande nem que me paguem muuuuito!...kkkkk Já tive várias motos, entre pequenas, médias e grandes cilindradas....já tô com 50 e vou pilotar enquanto Deus me permitir! Mas me diz uma coisa, hoje estou com uma XRE 300 e namorando uma Hima faz tempo....quanto é que se gasta em média para uma revisãozinha como a que tu fez? Será que podes compartilhar isso? Agradeço! Fique com Deus e bons ventos pra ti!
Gostaria de saber um pouco mais sobre valores no video, a nível de comparação mesmo, estou perto dos 30 mil km na mesma situação só com a revisão de 500km. Um abraço video muito bom e esclarecedor!!!!!
Noah, me tira uma dúvida, tem algum desconforto muscular nas viagens longas com ela? Pergunto pq estou querendo trocar a minha motoca, pois nas viagens longas meu cocs chega a latejar.
Noah, boa tarde! Uma grande duvida eu sou alto e pesado e a patroa também é alta. Duas vezes na semana enfrento BR de mão dupla com trânsito pesado de carretas. Hoje tenho uma Twister 250. Vale a pena a troca para uma hima 411 ou vou na dominar 400 (esta seria usada também)? Rodo bastante em cidade do interior que o alfalto é bravo.
Dominar sem dúvidas. Tmb tive Twister, Ténéré, Lander, next 250, xre190 e agr xre 300. Tava pra pegar uma dominar, mas a falta de concessionária próxima acabou influenciando e me mantive na xre300. Mas, assim como vc, pego pista e faz falta aquele fôlego a mais que uma dominar vai te dar. Na dominar vc põe 140km tranquilo e a moto é muito estável. Perfeita pra quem pega rodovia. A hima vc terá mais torque q a Twister, com certeza, mas quando por na pista, vai ver q será mais do mesmo. A n ser q vc pegue estrada de terra. Aí a história muda.
Tenho 1,90m peso 92kg, já andei na Twister 250 e tenho uma Himalayan. Na estrada, elas desempenham beeem parecidas, mas a Hima consegue ganhar velocidade mantendo a mesma marcha. Como você vai andar com garupa, recomendo ir de Dominar 400, porque você terá muuito mais desempenho e velocidade final, pois a Himalayan só desempenha bem sozinho. Qualquer coisa é só colocar um pneu de uso misto nela, com o perfil um pouco maior, pra ganhar um pouco mais de altura.
Bom dia, amigo! Para terrenos irregulares eu prefiro a Himalayan. Para rodovias e estradas boas a Dominar é uma melhor opção. Aí vai depender do uso mesmo ☺️
Parabéns a essa fera a oficina garagem é de dar inveja e o conhecimento lhe tás a excelência, show ....
Manda bem demais mesmo! 👊🏻☺️
meu irmão, na vida ações atrapalham as razões, importante é nunca esquecer, q tudo na nossa vivência flui nada estaciona deixe o tempo ajudar a superar esses percursos turbulentos ! Tmj deus abençoe sempre.
Show, sou cliente do Mateus a anos e o indico a todos que tenho oportunidade..
Profissional de grande responsabilidade e competência..
Grande abraço..
Obrigado irmão
Onde fica a oficina do Matheus. Faltou o contato dele
Caramba, que sorte do pessoal de SP tem de ter o GarageCurvello próximo kkk que top!
Anotei tudo para ver quando for fazer a revisão da minha aqui no DF kkkkkk
Ah, e a Hima é top d+, tanque de guerra! #tmj
Hahahhaha sou um homem de sorte 😅
Video top demais.
Eu que to sempre em dúvida se devo pegar uma Himalayan, fico mais animado agora.
Mecânico passa muita confiança e a moto também.
Sei que dá um pouco de receio, mas aqui a gente mostra que pode ser uma boa opção rs
Não sei se é a melhor, mas pode ser útil e divertida ☺️
Legal de ver conteúdos assim, é que eu fico atento com a minha tbm!
Espero que ajude de alguma forma, irmão 👊🏻🙏🏻
Show de bola
Muito obrigado 🙏🏻
AS Himalayan 2023 e 2024 não possuem emenda de clip na corrente, eu maudei a pré carga da mola traseira da minha, deixei dois ajustes a mais, ficou ótimo, primcipalmente nas curvas fica mais firme, peso uns 74kg, voce vai ter que ajustar e experimentar para seu peso. acho que elas vem todas com a regularem mais macia.
Legal, irmão! Pra você que é mais leve deve ter ficado ainda mais perceptível a mudança
Rapaz, 27mil km sem lubrificação nessa balança é uma das duas: ou você tem sorte irmão ou a moto aguenta o tranco demais! kkkk De qualquer forma, cuide bem irmão, só a gnt sabe o quanto é valioso conquistar algo e só a gnt sabe o cuidado que temos com o nosso bem. Muito bom ter também um mecânico de confiança bom assim! Tmj
Aliás, tenho o mesmo farol! Infelizmente eu peguei assim já, o meu led não funciona metade. Mas eu curto o farol com essa marca, fica diferente mas mantém o estilo redondo. Perde sim a parte clássica, mas acho que combina com o restante. É um "oldschool moderno" que eu curto. rsrs
@@diegopianorcsquanto em quanto tempo fazer a lubrificação?
@@TavasMCara, eu não sei ao certo se tem um tempo estipulado ou média, nem sei no manual qual tempo tem. Mas eu pretendo fazer a cada 10mil km. Eu uso diário 25km pra ir pro trampo e votlar mais 25km. Região de serra, área rural, enfim, vou ter um cuidado. Aí dependendo aumento ou diminuo o tempo entre cada. Mas vou pesquisar tbm a respeito.
@@TavasMdepende muito do uso, geralmente fábricantes falam em 20k
Acho que foi os dois 😅
Sensacional a oficina! :)
Obrigado
Demais! ☺️
Na minha xre 300 2021, troquei a caixa de direção nos 7 mil km, aprendi na marra que não vinha lubrificado kkkk
Poxa vida 🥲
Na minha moto perdi o grampo da emenda, so vi qdo cheguei em casa, foi livramento.... troquei a corrente no mesmo dia por uma nova...
Temos que cuidar dos nossos brinquedos ...
Que perigo, irmão 🫢
Que bom que não teve queda 🙏🏻
Show de bola, a minha está com 70000km se interessar tenho video falando de como é chegar até essa quilometragem.
Compartilha com a gente, irmão 🙏🏻☺️
@canalvaviver tem a segunda parte ua-cam.com/video/eEtowDoBscc/v-deo.htmlsi=_7XZVPEOVGys_wl4
Boa tarde, Noah, acompanho teus vídeos já faz um tempinho aqui da Serra Gaúcha, fiz a mesma coisa que você, saí de Sampa e vim para uma cidade pequena. Não volto mais a morar em cidade grande nem que me paguem muuuuito!...kkkkk
Já tive várias motos, entre pequenas, médias e grandes cilindradas....já tô com 50 e vou pilotar enquanto Deus me permitir!
Mas me diz uma coisa, hoje estou com uma XRE 300 e namorando uma Hima faz tempo....quanto é que se gasta em média para uma revisãozinha como a que tu fez? Será que podes compartilhar isso? Agradeço! Fique com Deus e bons ventos pra ti!
Bom dia meu amigo! Tudo bem?
Uma revisão como essa amigo (é a primeira que faço) ficou na faixa de R$ 700 com as peças ☺️
Pô, esse farol ficou muito massa, melhor que o antigo.
Obrigado 🙏🏻☺️
Sobre o Farol. Talvez reduza essa "modernidade" colocando uma película que escureça somente o arco do anel de led. Quem sabe melhore
Boa sugestão, amigo ☺️
Gostaria de saber um pouco mais sobre valores no video, a nível de comparação mesmo, estou perto dos 30 mil km na mesma situação só com a revisão de 500km. Um abraço video muito bom e esclarecedor!!!!!
Irmão, chama o Matheus que ele vai conseguir te explicar melhor ☺️
12 99728-7565
Como colocou o para lama anti spray, olhei na minha balança não vi furação?
Tem sim, irmão. Sei que parece que não tem mas já está tudo lá. Veio um manual explicando como fazer a montagem e fiz em casa mesmo
Noah, me tira uma dúvida, tem algum desconforto muscular nas viagens longas com ela? Pergunto pq estou querendo trocar a minha motoca, pois nas viagens longas meu cocs chega a latejar.
Ahhh por aqui também, irmão! O cóccix é o que mais dói. Ficar em pé na moto ajuda a aliviar um pouco
@@canalvaviver hahahahhaha de boa então. obg.
A minha corrente quebou semana passada subindo a serra de Teresópolis, tava com garupa,passei um maior perrengue😂
Poxa vida 😟
Noah, boa tarde! Uma grande duvida eu sou alto e pesado e a patroa também é alta. Duas vezes na semana enfrento BR de mão dupla com trânsito pesado de carretas. Hoje tenho uma Twister 250. Vale a pena a troca para uma hima 411 ou vou na dominar 400 (esta seria usada também)? Rodo bastante em cidade do interior que o alfalto é bravo.
Dominar sem dúvidas. Tmb tive Twister, Ténéré, Lander, next 250, xre190 e agr xre 300. Tava pra pegar uma dominar, mas a falta de concessionária próxima acabou influenciando e me mantive na xre300. Mas, assim como vc, pego pista e faz falta aquele fôlego a mais que uma dominar vai te dar. Na dominar vc põe 140km tranquilo e a moto é muito estável. Perfeita pra quem pega rodovia.
A hima vc terá mais torque q a Twister, com certeza, mas quando por na pista, vai ver q será mais do mesmo.
A n ser q vc pegue estrada de terra. Aí a história muda.
Cara, se vc quiser pra agora agora, eu iria na Dominar, mas se puder esperar, aguardaria pra ver a Hima 450.
Tenho 1,90m peso 92kg, já andei na Twister 250 e tenho uma Himalayan. Na estrada, elas desempenham beeem parecidas, mas a Hima consegue ganhar velocidade mantendo a mesma marcha.
Como você vai andar com garupa, recomendo ir de Dominar 400, porque você terá muuito mais desempenho e velocidade final, pois a Himalayan só desempenha bem sozinho. Qualquer coisa é só colocar um pneu de uso misto nela, com o perfil um pouco maior, pra ganhar um pouco mais de altura.
Bom dia, amigo!
Para terrenos irregulares eu prefiro a Himalayan. Para rodovias e estradas boas a Dominar é uma melhor opção.
Aí vai depender do uso mesmo ☺️
Rolamento da caravan. Só faltou calibrar válvulas do motor.
De Caravan? 😂
Qual o contato ou endereço da Garagem?
12 99728-7565 tá na mão ☺️
Noah,eu tenho a mesma estatura mas 17kg a mais e já pega o cavalete
A regulagem deve ajudar, irmão ☺️
qual o telefone do mecânico?
12 99728-7565 tá na mão 👊🏻☺️