@@ВанюшаПоліський доброго вечора, шановний авторе, зазвичай усім приміськім поїздам нашої єдиної УкрЗалізниці присвоюється чотири значний номер, коли ж йде мова про дальнє сполучення -- то тут вже йде три значний номер, іноді також є будь яка літера. За відео лайк, молодець👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤝👍
УЗ в ужасном состоянии, но оно и понятно(). Мечнаю о том, чтобы после войны все это старье отправить на свалку и обязательно надо заменить широкую колею на европейскую.
@@ВанюшаПоліський Дак после войны ПС вернется. Может это и затратно по деньгам, но это бесценно в плане нашего цивилизационного выбора(а это дороже денег). Как показала практика, мы не можем быть "сами по себе", вернее можем, но наличие соседа-дикаря, делает такую тактику сомнительной в плане нашего выживания как нации. Нужно сделать все для того, чтобы кацап, увидев Украину испытывал исключительно негативные эмоции и чуждые для "русской души" вайбы. Вот лично для меня эти поезда - целая эпоха, так как я еще застал и немного помню совок, и я обожаю именно эти старые поезда. Но при этом я прекрасно понимаю, что для нашей страны сделать так, чтобы я больше никогда в жизни не увидел эти поезда своими глазами, не смог зайти в этот вагон и испытать чувство ностальгии. И я готов пойти на эту личную жертву, ради общего национального блага и мирной жизни. Кстати, так немцы сделали. Мои родители были частью оккупационной совестской армии в ГДР. Так вот после вывода войск, немцы разобрали ВСЕ что там понастраивали комми. Если мы хотим добиться успеха и выжить(что самое главное), то нам нужно делать так же и не жалеть на это никаких денег. Правда, для этого нужно меньше воровать(на всех уровнях) и пить гориляче. Но понимаю, это архисложная задача. Но по-своему интересная и супер важная.
Менять колею на европейскую можно только после тщательного технико-экономического обоснования, которое и покажет, есть ли в этом смысл. "...Аби інше" --- нинада.
Лайк. Ностальгічне відео, коли були приміські удень
Клас
А дизель-поїзда з депо Здолбунів? Хіба не вони обслуговують цей маршрут ?
@@ВанюшаПоліський Тобто зараз їзде Д1 ? Так це ж круто . А от що рейси тільки вночі ... А чому так, є якесь пояснення цьому .
На відео звичайний поїзд приміського сполучення?
@@ВанюшаПоліський доброго вечора, шановний авторе, зазвичай усім приміськім поїздам нашої єдиної УкрЗалізниці присвоюється чотири значний номер, коли ж йде мова про дальнє сполучення -- то тут вже йде три значний номер, іноді також є будь яка літера. За відео лайк, молодець👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤝👍
а пахне як в тих вагонах...ммммм
яка це станція ?
@@ВанюшаПоліський дякую, знайшов. Вараш)
Це дизель поїзд?
@@ВанюшаПоліський добре
@@ВанюшаПоліський яка вартість?
УЗ в ужасном состоянии, но оно и понятно(). Мечнаю о том, чтобы после войны все это старье отправить на свалку и обязательно надо заменить широкую колею на европейскую.
@@ВанюшаПоліський Дак после войны ПС вернется. Может это и затратно по деньгам, но это бесценно в плане нашего цивилизационного выбора(а это дороже денег). Как показала практика, мы не можем быть "сами по себе", вернее можем, но наличие соседа-дикаря, делает такую тактику сомнительной в плане нашего выживания как нации. Нужно сделать все для того, чтобы кацап, увидев Украину испытывал исключительно негативные эмоции и чуждые для "русской души" вайбы.
Вот лично для меня эти поезда - целая эпоха, так как я еще застал и немного помню совок, и я обожаю именно эти старые поезда. Но при этом я прекрасно понимаю, что для нашей страны сделать так, чтобы я больше никогда в жизни не увидел эти поезда своими глазами, не смог зайти в этот вагон и испытать чувство ностальгии. И я готов пойти на эту личную жертву, ради общего национального блага и мирной жизни.
Кстати, так немцы сделали. Мои родители были частью оккупационной совестской армии в ГДР. Так вот после вывода войск, немцы разобрали ВСЕ что там понастраивали комми. Если мы хотим добиться успеха и выжить(что самое главное), то нам нужно делать так же и не жалеть на это никаких денег.
Правда, для этого нужно меньше воровать(на всех уровнях) и пить гориляче. Но понимаю, это архисложная задача. Но по-своему интересная и супер важная.
Менять колею на европейскую можно только после тщательного технико-экономического обоснования, которое и покажет, есть ли в этом смысл. "...Аби інше" --- нинада.