Всегда шприцую литолом шкворня. Горя не знаю. Главное не запускать. Верха обычно легко идут, низа тяжелее, надо поддомкратить. Если не идёт через довотницу, пробуйте её вывернуть и ввернуть гибкий шланг и всё пойдёт Ещё, если давит смазку из под крыжки, то возможно нужно заменить ремкомплект. Крыжки, прокладки и товотницы
Если не смазывается проверить ,провернулось втулка,значить просверлить,толотницу выбить шарик,в верху закрепить тормозной бачек, можно от нивы,соединить с толотницей и залить керосин,после покрутить руль пока не промоется, керосин заливать несколько раз,потом проделать с тормозной жидкостью,потом с нигролом,я шприцую меднографитом, особенно после мокрой дороге, можно литол смешать с нигролом,чистый литол не рекомендую каксуется и засыхает , не ленится через 2 недели обязательно шприцую вот так как то всем пока дальнобой ни гвоздя ни жезла
На волге не вкручивается туда этот шланг , только через цангу шприцевать по станадарту , и не используйте составные тавотницы которые под 45° например ( плахие тавотницы разбираются и одна половинка застревает в шприце ) так что при замене тавотниц покупайте в метизах стандартные тавотницы одинарные
На счёт пракачки смазкой , если не идет смазка у вас просто просите кента крутить руль влево вправо и она найдёт свой путь , я, так делал и она прошла смазка ( на волгосе если что , на больших тачках не знаю , думаю тоже самое )
Смотрю твой канал купил д 245 от зубрёнка е2 походу ,головка новая но без свечей накала стоят три поршня от бычка один тракторный короче хочу поменять поршневую какие покупать евро не евро твой совет ?
Не заморачивайся... Бери простые..Какая голова под неё и поршни с гильзами ,пальцами, Бери только комплектом...Когда будешь собирать, взвешивай комплекты,обязательно ,.. Чем меньше разница в весе,тем ровнее будет тарахтеть...
Езжу на дэо BS090. Смазал все тавотницы на серьга рессор. Одна задняя не продавливается. Что можно сделать или только разбирать. Очень много видео про пазы и уазы. Но ни одного ролика про корейские автобусы.
Спасибо за опыт! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Всегда шприцую литолом шкворня. Горя не знаю. Главное не запускать. Верха обычно легко идут, низа тяжелее, надо поддомкратить. Если не идёт через довотницу, пробуйте её вывернуть и ввернуть гибкий шланг и всё пойдёт
Ещё, если давит смазку из под крыжки, то возможно нужно заменить ремкомплект. Крыжки, прокладки и товотницы
Если не смазывается проверить ,провернулось втулка,значить просверлить,толотницу выбить шарик,в верху закрепить тормозной бачек, можно от нивы,соединить с толотницей и залить керосин,после покрутить руль пока не промоется, керосин заливать несколько раз,потом проделать с тормозной жидкостью,потом с нигролом,я шприцую меднографитом, особенно после мокрой дороге, можно литол смешать с нигролом,чистый литол не рекомендую каксуется и засыхает , не ленится через 2 недели обязательно шприцую вот так как то всем пока дальнобой ни гвоздя ни жезла
На волге не вкручивается туда этот шланг , только через цангу шприцевать по станадарту , и не используйте составные тавотницы которые под 45° например ( плахие тавотницы разбираются и одна половинка застревает в шприце ) так что при замене тавотниц покупайте в метизах стандартные тавотницы одинарные
А можно заставку ещё громче сделать ?
Добавь, пожалуйста в название ролика, что ролик про паз. Очень нужная информация, а просто не ищется
Ну чё ,молодец мужик!!! 👍пили видосы в том же духе ) приятно посмотреть .да и познавательно !
На счёт пракачки смазкой , если не идет смазка у вас просто просите кента крутить руль влево вправо и она найдёт свой путь , я, так делал и она прошла смазка ( на волгосе если что , на больших тачках не знаю , думаю тоже самое )
Поставил цапфы от евро КАМАЗа, на игольчатых подшипниках вместо втулок,проблемы со смазкой ушли
У меня низ вообще ничем не бьётся...
Здравствуйте а если не проходит смазка как пробыть
Тад 17 в шприц налить. шприцевать без тавотниц. Домкрат под балку со стороны шприца. Как продавите маслом зашприцуйте потом синей смазкой.
@@shlumzx спасибо большое
@@shlumzx мне предложили разогреть грелкой такой вариант пойдет интересно
@@ГорецГамид греть не пробовал. Всегда так получалось. Лижбы втулку не провернуло. Тогда через тавотницу втулку просверлить. Если нет ремонт
@@shlumzx нижний легко проходить а вот верхний ни как
Смотрю твой канал купил д 245 от зубрёнка е2 походу ,головка новая но без свечей накала стоят три поршня от бычка один тракторный короче хочу поменять поршневую какие покупать евро не евро твой совет ?
Не заморачивайся... Бери простые..Какая голова под неё и поршни с гильзами ,пальцами, Бери только комплектом...Когда будешь собирать, взвешивай комплекты,обязательно ,.. Чем меньше разница в весе,тем ровнее будет тарахтеть...
Спасибо за совет тем более они чуть даже дешевле.
Езжу на дэо BS090. Смазал все тавотницы на серьга рессор. Одна задняя не продавливается. Что можно сделать или только разбирать. Очень много видео про пазы и уазы. Но ни одного ролика про корейские автобусы.
какая разница. главное суть
Спасибо за помощь!
А не легче заменить толотницы?
тавотницы)
Мужик красава все разьяснил как полржено
Спасибо братец👍
Мы талотницу заменили и норм пошла.
Не о чём!
Машину поднять надо домкратом.
Не разу не шприцовал
газель уже 5 лет и такая же херня))))