Если не смазывается проверить ,провернулось втулка,значить просверлить,толотницу выбить шарик,в верху закрепить тормозной бачек, можно от нивы,соединить с толотницей и залить керосин,после покрутить руль пока не промоется, керосин заливать несколько раз,потом проделать с тормозной жидкостью,потом с нигролом,я шприцую меднографитом, особенно после мокрой дороге, можно литол смешать с нигролом,чистый литол не рекомендую каксуется и засыхает , не ленится через 2 недели обязательно шприцую вот так как то всем пока дальнобой ни гвоздя ни жезла
На волге не вкручивается туда этот шланг , только через цангу шприцевать по станадарту , и не используйте составные тавотницы которые под 45° например ( плахие тавотницы разбираются и одна половинка застревает в шприце ) так что при замене тавотниц покупайте в метизах стандартные тавотницы одинарные
Смотрю твой канал купил д 245 от зубрёнка е2 походу ,головка новая но без свечей накала стоят три поршня от бычка один тракторный короче хочу поменять поршневую какие покупать евро не евро твой совет ?
Не заморачивайся... Бери простые..Какая голова под неё и поршни с гильзами ,пальцами, Бери только комплектом...Когда будешь собирать, взвешивай комплекты,обязательно ,.. Чем меньше разница в весе,тем ровнее будет тарахтеть...
Всегда шприцую литолом шкворня. Горя не знаю. Главное не запускать. Верха обычно легко идут, низа тяжелее, надо поддомкратить. Если не идёт через довотницу, пробуйте её вывернуть и ввернуть гибкий шланг и всё пойдёт Ещё, если давит смазку из под крыжки, то возможно нужно заменить ремкомплект. Крыжки, прокладки и товотницы
На счёт пракачки смазкой , если не идет смазка у вас просто просите кента крутить руль влево вправо и она найдёт свой путь , я, так делал и она прошла смазка ( на волгосе если что , на больших тачках не знаю , думаю тоже самое )
Езжу на дэо BS090. Смазал все тавотницы на серьга рессор. Одна задняя не продавливается. Что можно сделать или только разбирать. Очень много видео про пазы и уазы. Но ни одного ролика про корейские автобусы.
Спасибо за опыт! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Если не смазывается проверить ,провернулось втулка,значить просверлить,толотницу выбить шарик,в верху закрепить тормозной бачек, можно от нивы,соединить с толотницей и залить керосин,после покрутить руль пока не промоется, керосин заливать несколько раз,потом проделать с тормозной жидкостью,потом с нигролом,я шприцую меднографитом, особенно после мокрой дороге, можно литол смешать с нигролом,чистый литол не рекомендую каксуется и засыхает , не ленится через 2 недели обязательно шприцую вот так как то всем пока дальнобой ни гвоздя ни жезла
На волге не вкручивается туда этот шланг , только через цангу шприцевать по станадарту , и не используйте составные тавотницы которые под 45° например ( плахие тавотницы разбираются и одна половинка застревает в шприце ) так что при замене тавотниц покупайте в метизах стандартные тавотницы одинарные
А можно заставку ещё громче сделать ?
Поставил цапфы от евро КАМАЗа, на игольчатых подшипниках вместо втулок,проблемы со смазкой ушли
Мужик красава все разьяснил как полржено
Спасибо братец👍
У меня низ вообще ничем не бьётся...
Смотрю твой канал купил д 245 от зубрёнка е2 походу ,головка новая но без свечей накала стоят три поршня от бычка один тракторный короче хочу поменять поршневую какие покупать евро не евро твой совет ?
Не заморачивайся... Бери простые..Какая голова под неё и поршни с гильзами ,пальцами, Бери только комплектом...Когда будешь собирать, взвешивай комплекты,обязательно ,.. Чем меньше разница в весе,тем ровнее будет тарахтеть...
Спасибо за совет тем более они чуть даже дешевле.
Здравствуйте а если не проходит смазка как пробыть
Тад 17 в шприц налить. шприцевать без тавотниц. Домкрат под балку со стороны шприца. Как продавите маслом зашприцуйте потом синей смазкой.
@@shlumzx спасибо большое
@@shlumzx мне предложили разогреть грелкой такой вариант пойдет интересно
@@ГорецГамид греть не пробовал. Всегда так получалось. Лижбы втулку не провернуло. Тогда через тавотницу втулку просверлить. Если нет ремонт
@@shlumzx нижний легко проходить а вот верхний ни как
Всегда шприцую литолом шкворня. Горя не знаю. Главное не запускать. Верха обычно легко идут, низа тяжелее, надо поддомкратить. Если не идёт через довотницу, пробуйте её вывернуть и ввернуть гибкий шланг и всё пойдёт
Ещё, если давит смазку из под крыжки, то возможно нужно заменить ремкомплект. Крыжки, прокладки и товотницы
Добавь, пожалуйста в название ролика, что ролик про паз. Очень нужная информация, а просто не ищется
Ну чё ,молодец мужик!!! 👍пили видосы в том же духе ) приятно посмотреть .да и познавательно !
Не о чём!
На счёт пракачки смазкой , если не идет смазка у вас просто просите кента крутить руль влево вправо и она найдёт свой путь , я, так делал и она прошла смазка ( на волгосе если что , на больших тачках не знаю , думаю тоже самое )
Не разу не шприцовал
газель уже 5 лет и такая же херня))))
Езжу на дэо BS090. Смазал все тавотницы на серьга рессор. Одна задняя не продавливается. Что можно сделать или только разбирать. Очень много видео про пазы и уазы. Но ни одного ролика про корейские автобусы.
какая разница. главное суть
Мы талотницу заменили и норм пошла.
Машину поднять надо домкратом.
Спасибо за помощь!
А не легче заменить толотницы?
тавотницы)