Mooie beelden! Helemaal wanneer je de sterke stroming in de rivier ziet. Had hier zelf ook graag boven gevlogen maar zat helaas op Gran Canaria, je kunt niet alles hebben. Ga vooral door met dit mooie project.
Vaart er nog vrachtvervoer bij deze waterstanden of ligt dat stil? Lijkt me wel mooi als schipper, dat je dan echt al je kennis moet toepassen om veilig te varen ipv een beetje gezapig de rivier afzakken
Het Scheepvaartverkeer is niet stilgelegd hoor, we varen nog steeds. De kibbakens helpen ons bij het herkennen van de vaargeul, en sins een jaar of 15 helpen de elektronische kaarten met gps positie ook enorm om in zulke omstandigheden goed te kunnen navigeren, vooral in het donker, want het radarbeeld verschilt met deze waterstanden behoorlijk van de radarbeelden met laagwater. Ook met laagwater is de IJssel best wel een uitdaging, gezapig de rivier afzakken is er nooit echt bij. Brede rivieren zoals de Rijn zijn veel 'relaxter'.
Bruggen op dubbel rood betekent trouwens dat de brug niet wordt bedient, maar je mag er (als je laag genoeg bent) wel gewoon onderdoor varen, vaak hangt er ook nog een enkele of dubbele gele lamp in het midden
Mooie beelden! Helemaal wanneer je de sterke stroming in de rivier ziet. Had hier zelf ook graag boven gevlogen maar zat helaas op Gran Canaria, je kunt niet alles hebben. Ga vooral door met dit mooie project.
Oei , best pittig dit . Hoop dat alle dieren in de uiterwaarden zijn weg gehaald op tijd.
Het is lastig inschatten voor een buitenstaander, zonder "before" beelden.
Tussen de rode en groene palen stroomt normaal het water
Vaart er nog vrachtvervoer bij deze waterstanden of ligt dat stil? Lijkt me wel mooi als schipper, dat je dan echt al je kennis moet toepassen om veilig te varen ipv een beetje gezapig de rivier afzakken
Nee de lampen bij de bruggen staan op dubbel rood
Gisteren voeren er weer vrachtschepen. Zie mijn video van gisteren...
Het Scheepvaartverkeer is niet stilgelegd hoor, we varen nog steeds. De kibbakens helpen ons bij het herkennen van de vaargeul, en sins een jaar of 15 helpen de elektronische kaarten met gps positie ook enorm om in zulke omstandigheden goed te kunnen navigeren, vooral in het donker, want het radarbeeld verschilt met deze waterstanden behoorlijk van de radarbeelden met laagwater. Ook met laagwater is de IJssel best wel een uitdaging, gezapig de rivier afzakken is er nooit echt bij. Brede rivieren zoals de Rijn zijn veel 'relaxter'.
Bruggen op dubbel rood betekent trouwens dat de brug niet wordt bedient, maar je mag er (als je laag genoeg bent) wel gewoon onderdoor varen, vaak hangt er ook nog een enkele of dubbele gele lamp in het midden
@@jfz4759 Leuk om er wat meer over te horen!