Merci Anthony pour cette nouvelle vidéo super chouette. Tu m'as fourni des infos qui vont m'aider dans mes calculs de recharge et, je l'espère, me permettre de sauter un jour le pas alors que je n'ai pas de borne ni à domicile ni au travail. Bonne route avec ces superbes jantes.
Bonjour Anthony Merci pour cette vidéo très intéressante et la réalité de la situation actuelle concernant les bornes de recharge en France, en général malheureusement. Concernant vos nouvelles jantes : elles sont magnifiques. Merci beaucoup et continuez comme vous le faîtes, vos vidéos sont très pertinantes. A plus
Elles sont magnifiques ces jantes !!! Pour la recharge à la maison, je suis dans ton cas, avec quelques différences. Proprio d'un appart, aucun moyen de recharger sur ma place de parking en extérieur. Le droit à la prise , certe, mais je dois tout financer et comme je ne compte pas finir mes jours dans cet appart et que je ne roule pas tant que cela, je n'investis pas. J'ai bien le superchargeur de Thiais à 6kms mais ... je n'ai pas de kms gratuits et ce n'est pas génial pour la batterie. J'utilise donc 2 solutions de recharge : le centre commercial à coté de chez moi ou c'est totalement gratuit (en contrepartie c'est un peu la foire d'empoigne, il y a 8 bornes mais souvent 4/5 ne fonctionnent pas et comme vous vous en doutez les thermiques ou les autres VE s'y garent .. donc pour etre tranquille j'évite les heures de pointe). Deuxieme solution : les bornes de ma commune : 3 € la recharge (limité à 5H, ce qui est plus que suffisant car j'ai la même SR+ qu'Anthony). En résumé, on peut avoir une Tesla sans recharge à domicile, il faut juste s'adapter (et biberonner :D )
Je vais recevoir ma TM3 d'ici deux semaines, sans borne non plus à domicile. Il y a des bornes dans les gros villages autour de chez moi (quelques kilomètres), et je prévois une trottinette électrique pour faire le trajet entre chez moi et les bornes :)
Très bon choix Anthony , content d'avoir pu vous saluer la semaine lors de mon passage aux super chargeur de Metz avec mon frère . Bonne continuation ,
Donc tu t'en sors quand même pas trop mal sans prise domestique!! Très sympa tes jantes!! Et Lionel encore plus sympa et toujours avec un plan B pour nous aider!!! Même un dimanche soir................... J'avais pas fait attention qu'on était dimanche; ah ces bon-sang de retraités!!!
Chargemap étant une app collaborative à la base, je vois 2 explications possibles : 1. un usager qui n'a pas su l'utiliser et l'a pensé en panne ou pire 2. un usager habituel de la borne de l'avoir déclarée comme en panne pour en limiter l'utilisation et avoir plus de chance de se la brancher (une sorte de privatisation). En tout cas, tu peux signaler via l'app que la borne fonctionne.
@@pierrebvlt464 j’ai eu le cas avec la borne à côté de chez moi dont je parle dans une vidéo. Elle fonctionne très bien et pendant longtemps elle était indiquée HS sans raison apparente. Il y a de quoi s’interroger.
Pour moi c’est juste pas envisageable de pas avoir de prise à la maison ou à défaut au Taf...Ça doit juste être le premier critère avant de passer à l’électrique !! Même une borne proche de la maison sera forcément occupée un jour ou tu seras en galère ou même carrément en panne.
Hello Fred, pour moi l’agrément de conduite est tellement important puis c’est ma première voiture. Je m’accommode mieux car je n’ai connu que ça et j’adore … lol 😝
ce n'est pas envisageable lorsqu'on n'est pas encore utilisateur de VE et qu'on ne sait pas appréhender "l'écosystème" de recharge mais dans le cas d'Anthony c'est moins compliqué car il a les automatismes et comme il dit si bien l'agrément de conduite passe au dessus de cette contrainte. Personnellement je ne recommande pas a quelqu'un d'acheter un VE si il n'a pas de solution de recharge a domicile (ou comme tu dis a minima au taf) car c'est un coup a le dégouter du VE (et accessoirement le voir revenir pour t'engueuler car tu l'as mis dans la "merde"...) C'est comme la "contrainte" du temps d'attente a la recharge, beaucoup de conducteur de VT me disent que c'est pas envisageable tellement ça les gonfles déjà lorsqu'ils font le plein a la station service. Mais là il y a une grosse différence car lorsqu'on achète un VT on fait abstraction de cette contrainte en l'achetant donc on l'a subit, lorsqu'on achète un VE on a conscience de cette contrainte donc là on l'a choisi et on ne la subit pas ;)
Comme disait Kratus qui se reconnaitra, s'il lit ce post, quand on a une voiture électrique, la norme de recharge c'est : ABC (Allways Be Charging). A l'époque, c'était sur de la charge lente de type1.
Le seul problème avec les charges rapides ou les super chargeur c’est que ça endommage ta batterie le must quand on peut bien évidemment c’est les recharges à domicile on s’est kilowatt la la Batterie elle dit rien
@@TeslaEnthousiaste T’inquiète pas je stresse pas mais ça été démontré sur une vidéo d’un taxi qui avait une tesla qu’il faisait uniquement des super charges il avait perdu quelqu’un que pourcentage de batterie C’est la chaîne tesla taxi je crois
j'aime beaucoup tes nouvelles jantes Anthony (décidément ACC a beaucoup la côte ces derniers temps), j'ai hâte de voir le résultat avec les étriers peints. Je pense aussi les peindre (en rouge) bientôt mais j'hésite à me lancer. bises
Bonsoir..j’ai le même cas sur ma Ville je la nomme pour que nos maires fassent et comprennent l’intérêt de mettre des bornes.. Dammartin en Goele dans le 77 ..une seule borne pour 10000 habitants.. Le centre ville se meurt. Pour moi pas de pb ,,prise P17 je recharge à la maison.. Mais j’ai dit aux commerçants qui se lamentent d exiger d’avoir des bornes électriques en centre ville ..les utilisateurs viendront consommer et acheter chez vous.. Sinon comme d’habitude les centres commerciaux qui eux ont compris sont entrain de le faire.. Surtout qu’il y a des subventions conséquentes..plus de 70%.. Aux élus si vous nous lisez..agissez...
Très bonne réflexion sur le sujet des bornes 👌🏻. Faut rappeler à tes millions de fans que quand t’as le plein, tu penses à libérer la place. Pour les jantes… trop bien, la classe à Dallas 🤩🤠. 👍🏴☠️
Salut Anthony, bravo pour tes nouvelles jantes elles sont très belles. Juste un petit aileron et ça te fait un look de perf 😉. Dis-moi pour la consommation est-ce que l'augmentation est raisonnable genre quelques % ou vraiment plus élevée stp ? Merci à toi pour tout tes trucs et astuces au quotidien.
Hello Sebastien ! Je ressens une plus forte conso en effet, compte environ 10% je pense. Sur un trajet où je perd 5% normalement (uniquement autoroute ce trajet) la je perd 7%
Merci pour cette vidéo qui me parle. Je suis dans l'optique d'acheter une sr+ mais je ne serai pas la recharger à mon domicile. Je fais 50km par jour pour mon trajet au quotidien, il y a des supercharger à 10 minutes de mon boulot, je suis encore à la recherche d'astuce pour préserver la batterie avec des charges moins rapide.. hélas je vis dans un village en Belgique.. autant dire que les bornes de recharge n'existent pas.. Jolie les jantes 😁
Comme on est beaucoup a dire, en VE on ne s'arrête pas pour charger mais on profite d'être arrêté pour charger, une fois qu'on a compris ce concept le VE est largement plus facile a appréhender ;)
Salut tu as entièrement raison je suis sur la commune de la Ciotat la métropole à fait un effort et le ville à mis à disposition plusieurs points de recharge c’est dommage qu’il n’ya pas plus de bornes Ça serait pas compliqué d’installer des prises sur les parkings public comme dans les pays nordiques Suède Norvège etcétéra merci pour ta vidéo
j'utilise que des bornes publiques pour recharger (1 type 2 près de chez moi et 3 autres à 10-15min) de chez moi. Je pense à la recharge dès que j'arrive entre 30-40% de batterie. ca ne pose aucun problème. Juste un changement d'habitude.
bonne idée de repeindre les étriers de freins. sur ma LR Je viens de les faire peindre en rouge ( pour moi )et ça claque super. Bravo pour tes vidéos toujours enjouées.
Bonjour Anthony Belle jantes ça va faire chouette avec les étriers Rose j'ai vu le site d'ACC il est pas mal d'ailleurs Nicolas tesla vient de changer ses jantes aussi. Réparer tes jantes pour les pneus hiver si tu en mets c'est pas mal, à voir. Bonne soirée Noël
Salut j ai le même problème chez moi heureusement y a une grande surface à 2h de marche 🏃♂️avec 2 bornes 4 prises : 2 T2 à 22kw et 2 prises à 3 kw . Bonne soirée
Salut, je t'ai croisé samedi en fin d'après-midi au chargeur a Maizières, je voulais te dire coucou mais j'etais hyper pressé 🙃 j'etais avec une ID3 blanche...
Pourquoi tu as dit que c’était pas bien le câble de charge comme tu l’as mis dans la vidéo ? Pourquoi est-ce que ça n’est pas recommandé de ne se charger que sur les superchargeurs? Sinon je suis comme toi dans l’attente d’avoir une borne dans mon immeuble car il y a eu de gros contre temps (j’attends depuis septembre 2020!) problème de surcharge sur la colonne car il y a un magasin au Rez de chaussée qui prend déjà beaucoup de charge avec ses frigos 😕 Donc Enegy doit venir faire des des modifications mais les travaux doivent être accordés par la mairie ! Le superchargeur le plus proche de chez moi est à 8kms (mais région parisienne donc en temps de route c’est loin!) sinon j’en utilise un plus près de mon travail mais il faut jongler avec les heures (ce qui est pratique c’est qu’il est sur le parking d’un Novotel) ! Sinon dans ma ville les anciennes bornes autolib ont été reprise par « borne bleue » donc je charge la nuit mais je dois être attentive à récupérer la voiture car la 1ère fois je l’ai laissé en stationnement et j’ai eu la mauvaise surprise de la facture (doublée avec consommation pour usage en stationnement !!! 😱) En moyenne j’ai besoin d’une charge complète à faire par semaine
Bonjour Veronique : Pourquoi tu as dit que c’était pas bien le câble de charge comme tu l’as mis dans la vidéo ? : Car ca créer un champs magnétiques et ca fait chauffer le cable. Pourquoi est-ce que ça n’est pas recommandé de ne se charger que sur les superchargeurs? : Car la puissance est très élevé et donc quotidiennement il n'est pas recommandé de s'y recharger Heureusement que tu as une borne à côté pour te dépanner ! En tout cas merci d'avoir commenté :) à bientot
As tu pensé au puch and glide, je crois que l'on doit économiser pas mal. Quand ça descend légèrement, tu mets au point mort et tu te laisse aller, surtout s'il y a personne derrière. Cette solution permet de récupérer quelques pourcentages de batterie non négligeable. Evidement dans les fortes pentes, la récupération est toujours de mise, bien sûr. Bonne continuation et tes étriers de frein en ROSE, pourquoi pas ? J'ai hâte de voir
Bonjour 👋 je connais cette technique mais j’en suis pas adepte faut bien se dire que je suis 9l% du temps en autopilot donc je ne touche à rien lol les étriers de frein en rose c’est pour mercredi matin !
Aille ! Livraison SR+ LFP dans les semaines à venir, et même cas que toi. Electricité communes box / Garages et interdiction de se brancher ( affiches partout ) + délicatesse avec le syndic pour un aménagement, même en étant proprio. 3 ou 4 bornes " la recharge " en ville, sinon superchargeur le plus proche 90 Km aller retour. Va falloir que j'optimise aussi, sachant qu"en LFP je peux aller à 100% et que je ne roule pas tout les jours ... Wait & See . Bien tes jantes !
Bonsoir Anthony juste une précaution au cas où personne ne te l'ai précisé mais charger un véhicule plusieurs heures à 3 kilowatts voir 11 kilowattd et plus encore nécessite absolument te dérouler entièrement le câble... pour tout simplement ne pas créer de champ magnétique tournant et chauffant du coup ton câble... Faites vraiment gaffe à ça car cela peut vraiment cramer un câble...
Je n'avais pas suivi tes "petits" soucis de jantes, mais elles sont chouettes ces nouvelles jantes ! Les anciennes sont sûrement réparables, mais effectivement, ça prend du temps (que tu n'avais pas manifestement) ! En tout cas, tu devrais postuler pour un poste de ministre de la mobilité électrique, car tu as tout compris concernant les enjeux de la recharge des véhicules électriques. Il semble que toute la problématique que tu évoques dans la vidéo n'a pas traversé l'esprit de nombre de nos élus et c'est très dommage !! 🤐 Keep going ! 👍
Bonjour, Merci pour tes vidéos ! Très belle jantes ! C’est dommage pour toi de ne plus pouvoir charger à domicile car ça amène pas mal de contraintes, même si tu t’organises bien par ailleurs. Pour ma part, une simple prise standard 13 A me rend bien service sans avoir eu à investir, je récupère environ 35 % de charge par nuit en heures creuses pour ma LR et ça me suffit largement au quotidien. Bonne route !
Hello ! Concentrant la charge ça me va car je suis radin et mes 2 solutions de charge sont gratuites et je fais plus de 5 000 k par mois donc une jolie économie :)
@@TeslaEnthousiaste j’avais commandé une modèle 3 long range prévu pour décembre en provenance des USA . Tesla vient de me proposer le modèle « Chinois » pour dans dix jours avec réduction de prix de 3.000 euros ! Donc nouvelle commande ! Les batteries ont moins d’autonomie mais il n’y a plus de limitation de charge à 80 %
salut belle video bravo et les jantes aussi ici claque. Petite question je reçois ma SR+ LFP chinois en juin :) j ai fait la demande syndic via droit a la prise de faire un branchement de chez moi a ma place en sous sol wait and ses mais normalement ils ne peuvent pas refuser. Sinon je voulais prendre Chargemap que je fais demande de carte et procédé au paiement il m est indiqué 0€ au lieu des 19,90€ ils me répondent c est un bug mais ca fait un peu peur de valider une transaction CB sans montant quelques un a eu ce soucis et peut me rassurer lol. Sinon je suis a marseille pas mal de recharges a cote de chez moi heureusement meme si marseille reste tres peu respectueux si je peux dire et tout le monde se gare "par principe" sur les places de recharges avec les voiture thermiques alors que la place ne manque pas que du bonheur quoi
Salut, super jantes magnifique. Je voulais te dir si des personnes veulent faire un essai ou découvrir la model 3 sur le secteur de SAINT AVOLD tu peux me les envoyer . D'avance merci
Non, c’est pas que le problème de ta ville…. Saint-Maur dans le 94 - en région parisienne! - il n’y a que 4 bornes/prises. Et beaucoup de stationnement de véhicules thermiques 🤬
Tesla indique très clairement sur son site qu'il ne faut pas charger trop souvent sur les superchargeurs : ce n'est pas une solution pour un usage quotidien ou régulièrement. C'est d'ailleurs comptabilisé. En cas de forte dégradation Tesla refusera d'appliquer la garantie.
Je n’ai pas encore de voiture électrique. Si j’ai bien compris, tu dis qu’il n’y a qu’une seule borne de recharge à Thionville. Mais borne gratuite, c’est ca? Il y en a bien d’autres (payantes), non?
Bonjour, je réside en Occitanie et la région (soit 5 départements) est bien équipée en bornes T2 AC et DC combo CCS. Toutes les bornes AC sont gratuites la nuit de 21h00 à 6h00.
Jantes au top👌👌👌. Par contre je me posais la question : le fait de faire régulièrement des petites recharges ça ne va pas nécessiter à moment de devoir faire un calibrage de la batterie ( en faisant des charges de 10% à 90%)
Merci Anthony pour cette nouvelle vidéo super chouette. Tu m'as fourni des infos qui vont m'aider dans mes calculs de recharge et, je l'espère, me permettre de sauter un jour le pas alors que je n'ai pas de borne ni à domicile ni au travail. Bonne route avec ces superbes jantes.
Merci beaucoup Boris !
Toujours un régal tes vidéos, et les jantes magnifique ça change carrément toute la voiture 🤩
Merci à toi 👍
Ah les jantes!!! Ça a quand même plus de style que les aéros!!! 🤘🏻
Oui c’est un mal pour un bien cette histoire 🤪
J’avoue
Bonjour Anthony
Merci pour cette vidéo très intéressante et la réalité de la situation actuelle concernant les bornes de recharge en France, en général malheureusement.
Concernant vos nouvelles jantes : elles sont magnifiques.
Merci beaucoup et continuez comme vous le faîtes, vos vidéos sont très pertinantes.
A plus
Merci Jacques ! Beaucoup de gentillesse dans votre commentaire ça fait plaisir :)
Elles sont magnifiques ces jantes !!! Pour la recharge à la maison, je suis dans ton cas, avec quelques différences. Proprio d'un appart, aucun moyen de recharger sur ma place de parking en extérieur. Le droit à la prise , certe, mais je dois tout financer et comme je ne compte pas finir mes jours dans cet appart et que je ne roule pas tant que cela, je n'investis pas. J'ai bien le superchargeur de Thiais à 6kms mais ... je n'ai pas de kms gratuits et ce n'est pas génial pour la batterie. J'utilise donc 2 solutions de recharge : le centre commercial à coté de chez moi ou c'est totalement gratuit (en contrepartie c'est un peu la foire d'empoigne, il y a 8 bornes mais souvent 4/5 ne fonctionnent pas et comme vous vous en doutez les thermiques ou les autres VE s'y garent .. donc pour etre tranquille j'évite les heures de pointe). Deuxieme solution : les bornes de ma commune : 3 € la recharge (limité à 5H, ce qui est plus que suffisant car j'ai la même SR+ qu'Anthony). En résumé, on peut avoir une Tesla sans recharge à domicile, il faut juste s'adapter (et biberonner :D )
Vive le biberonnage lol
Je vais recevoir ma TM3 d'ici deux semaines, sans borne non plus à domicile. Il y a des bornes dans les gros villages autour de chez moi (quelques kilomètres), et je prévois une trottinette électrique pour faire le trajet entre chez moi et les bornes :)
Oui j’avais prévu ça aussi… la trot 🤪🤪🤪👍
Très bon choix Anthony , content d'avoir pu vous saluer la semaine lors de mon passage aux super chargeur de Metz avec mon frère . Bonne continuation ,
Avec plaisir ! À bientôt :)
Donc tu t'en sors quand même pas trop mal sans prise domestique!!
Très sympa tes jantes!!
Et Lionel encore plus sympa et toujours avec un plan B pour nous aider!!! Même un dimanche soir................... J'avais pas fait attention qu'on était dimanche; ah ces bon-sang de retraités!!!
Merci pour ton message le retraité 🤪🤪
Toujours au top et très agréable à regarder !! Merci msieur et keep on da good work😘 pouce blo!!
Merci Angélo 🥰🥰
Chargemap étant une app collaborative à la base, je vois 2 explications possibles : 1. un usager qui n'a pas su l'utiliser et l'a pensé en panne ou pire 2. un usager habituel de la borne de l'avoir déclarée comme en panne pour en limiter l'utilisation et avoir plus de chance de se la brancher (une sorte de privatisation). En tout cas, tu peux signaler via l'app que la borne fonctionne.
Tout à fait ce qui sait produit ! Merci d’être passé ☺️
Oohhh Charles, toi avec des pensées tordues!!
@@pierrebvlt464 j’ai eu le cas avec la borne à côté de chez moi dont je parle dans une vidéo. Elle fonctionne très bien et pendant longtemps elle était indiquée HS sans raison apparente. Il y a de quoi s’interroger.
Pour moi c’est juste pas envisageable de pas avoir de prise à la maison ou à défaut au Taf...Ça doit juste être le premier critère avant de passer à l’électrique !!
Même une borne proche de la maison sera forcément occupée un jour ou tu seras en galère ou même carrément en panne.
Hello Fred, pour moi l’agrément de conduite est tellement important puis c’est ma première voiture. Je m’accommode mieux car je n’ai connu que ça et j’adore … lol 😝
ce n'est pas envisageable lorsqu'on n'est pas encore utilisateur de VE et qu'on ne sait pas appréhender "l'écosystème" de recharge mais dans le cas d'Anthony c'est moins compliqué car il a les automatismes et comme il dit si bien l'agrément de conduite passe au dessus de cette contrainte. Personnellement je ne recommande pas a quelqu'un d'acheter un VE si il n'a pas de solution de recharge a domicile (ou comme tu dis a minima au taf) car c'est un coup a le dégouter du VE (et accessoirement le voir revenir pour t'engueuler car tu l'as mis dans la "merde"...)
C'est comme la "contrainte" du temps d'attente a la recharge, beaucoup de conducteur de VT me disent que c'est pas envisageable tellement ça les gonfles déjà lorsqu'ils font le plein a la station service. Mais là il y a une grosse différence car lorsqu'on achète un VT on fait abstraction de cette contrainte en l'achetant donc on l'a subit, lorsqu'on achète un VE on a conscience de cette contrainte donc là on l'a choisi et on ne la subit pas ;)
Comme disait Kratus qui se reconnaitra, s'il lit ce post, quand on a une voiture électrique, la norme de recharge c'est : ABC (Allways Be Charging). A l'époque, c'était sur de la charge lente de type1.
ABC 🤪
Le seul problème avec les charges rapides ou les super chargeur c’est que ça endommage ta batterie le must quand on peut bien évidemment c’est les recharges à domicile on s’est kilowatt la la Batterie elle dit rien
Oui mais même les charges rapide n'abime pas la voiture comme on le pense ! No stress
@@TeslaEnthousiaste T’inquiète pas je stresse pas mais ça été démontré sur une vidéo d’un taxi qui avait une tesla qu’il faisait uniquement des super charges il avait perdu quelqu’un que pourcentage de batterie C’est la chaîne tesla taxi je crois
Merci pour ta vidéo Anthony 👍
Superbe jantes ... Manque juste les caches écrous 😁😁
Les caches écrous rose 👍😇🙏
Magnifique les jantes 👌ça va grave le faire en rose😏je viens de peindre les miens en rouge et ça change vraiment le look 😎
Yeah ! Mais beaucoup d’entre nous le font en fait je me rend compte c’est cool ! :)
Pouce bleu pour toi l'ami, tu le mérites bien 😉👍
Un grand merci MR le Taxi ☺️🤪
j'aime beaucoup tes nouvelles jantes Anthony (décidément ACC a beaucoup la côte ces derniers temps), j'ai hâte de voir le résultat avec les étriers peints. Je pense aussi les peindre (en rouge) bientôt mais j'hésite à me lancer. bises
Lance toi ! On ne vit qu’une fois !
Oulala, elles sont belles ces jantes 😍 ça rend super 👍
Merciiiiii
Bonsoir..j’ai le même cas sur ma Ville je la nomme pour que nos maires fassent et comprennent l’intérêt de mettre des bornes..
Dammartin en Goele dans le 77 ..une seule borne pour 10000 habitants..
Le centre ville se meurt.
Pour moi pas de pb ,,prise P17 je recharge à la maison..
Mais j’ai dit aux commerçants qui se lamentent d exiger d’avoir des bornes électriques en centre ville ..les utilisateurs viendront consommer et acheter chez vous..
Sinon comme d’habitude les centres commerciaux qui eux ont compris sont entrain de le faire..
Surtout qu’il y a des subventions conséquentes..plus de 70%..
Aux élus si vous nous lisez..agissez...
👍👍 bravo pour ton commentaire !
Si vous le pensez comme moi faites passer le messages aussi elus
Les maires sont + occupé à leurs réélection de+ seuls les permis de construire sont leurs préoccupations
Très bonne réflexion sur le sujet des bornes 👌🏻. Faut rappeler à tes millions de fans que quand t’as le plein, tu penses à libérer la place.
Pour les jantes… trop bien, la classe à Dallas 🤩🤠.
👍🏴☠️
Merci Pirate ! 🤪
Salut Anthony, bravo pour tes nouvelles jantes elles sont très belles. Juste un petit aileron et ça te fait un look de perf 😉.
Dis-moi pour la consommation est-ce que l'augmentation est raisonnable genre quelques % ou vraiment plus élevée stp ?
Merci à toi pour tout tes trucs et astuces au quotidien.
Hello Sebastien ! Je ressens une plus forte conso en effet, compte environ 10% je pense. Sur un trajet où je perd 5% normalement (uniquement autoroute ce trajet) la je perd 7%
Merci pour cette vidéo qui me parle. Je suis dans l'optique d'acheter une sr+ mais je ne serai pas la recharger à mon domicile. Je fais 50km par jour pour mon trajet au quotidien, il y a des supercharger à 10 minutes de mon boulot, je suis encore à la recherche d'astuce pour préserver la batterie avec des charges moins rapide.. hélas je vis dans un village en Belgique.. autant dire que les bornes de recharge n'existent pas..
Jolie les jantes 😁
Hello Cédric ! Donc cas semble proche du miens et c’est juste un coup de main à prendre ça ira bien =)
Comme on est beaucoup a dire, en VE on ne s'arrête pas pour charger mais on profite d'être arrêté pour charger, une fois qu'on a compris ce concept le VE est largement plus facile a appréhender ;)
Ouiiii !
Salut tu as entièrement raison je suis sur la commune de la Ciotat la métropole à fait un effort et le ville à mis à disposition plusieurs points de recharge c’est dommage qu’il n’ya pas plus de bornes
Ça serait pas compliqué d’installer des prises sur les parkings public comme dans les pays nordiques Suède Norvège etcétéra merci pour ta vidéo
Il va falloir qu’ils se bougent
Félicitations pour tes jolie jantes 🤩🤩🤩 et bon courage pour tes recharges sa serait dommage de reprendre une thermique 🤦♂️😂🤣 à très vite 👍
Jamais de thermique lol
Super les jantes, après niveau recharge à voir l'hiver si c'est plus compliqué.
Oui je sais que ça devra être plus régulier donc à voir comment je vais gérer ça en hiver
j'utilise que des bornes publiques pour recharger (1 type 2 près de chez moi et 3 autres à 10-15min) de chez moi. Je pense à la recharge dès que j'arrive entre 30-40% de batterie.
ca ne pose aucun problème. Juste un changement d'habitude.
👍🏼👍🏼
Attention, juste pour te signaler que recharger avec un câble ainsi enroulé au sol n'est pas prudent, risque de surchauffe
Hello je sais j’ai même fais la remarque pendant la vidéo ;)
bonne idée de repeindre les étriers de freins. sur ma LR
Je viens de les faire peindre en rouge ( pour moi )et ça claque super.
Bravo pour tes vidéos toujours enjouées.
Super Bruno !
Salut Anthony. C'est comme même pas confortable de ne pas pouvoir se recharger à domicile.
Oui mais ca se fait :)
Superbe jantes Merci pour ta vidéo Anthony
Merci à toi Claude pour ton INCROYABLE fidélité 👍👍😇
Bonjour Anthony
Belle jantes ça va faire chouette avec les étriers Rose j'ai vu le site d'ACC il est pas mal d'ailleurs Nicolas tesla vient de changer ses jantes aussi.
Réparer tes jantes pour les pneus hiver si tu en mets c'est pas mal, à voir.
Bonne soirée
Noël
Merci Noel ! Bonne soirée :)
Salut j ai le même problème chez moi heureusement y a une grande surface à 2h de marche 🏃♂️avec 2 bornes 4 prises : 2 T2 à 22kw et 2 prises à 3 kw .
Bonne soirée
Bon 2 heures de marche ça fait une trott mais la marche ça Aère l’esprit :)
Salut, je t'ai croisé samedi en fin d'après-midi au chargeur a Maizières, je voulais te dire coucou mais j'etais hyper pressé 🙃 j'etais avec une ID3 blanche...
Ahhhh super ! Alors oui je t’ai vu aussi :) la prochaine fois n’hésite pas :-)
@@TeslaEnthousiaste Sans problème ! 😂 je vais souvent au chargeur Ionity sur le parking... En meme temps je m'abonne a ta chaine de suite. :)
Pourquoi tu as dit que c’était pas bien le câble de charge comme tu l’as mis dans la vidéo ?
Pourquoi est-ce que ça n’est pas recommandé de ne se charger que sur les superchargeurs?
Sinon je suis comme toi dans l’attente d’avoir une borne dans mon immeuble car il y a eu de gros contre temps (j’attends depuis septembre 2020!) problème de surcharge sur la colonne car il y a un magasin au Rez de chaussée qui prend déjà beaucoup de charge avec ses frigos 😕
Donc Enegy doit venir faire des des modifications mais les travaux doivent être accordés par la mairie !
Le superchargeur le plus proche de chez moi est à 8kms (mais région parisienne donc en temps de route c’est loin!) sinon j’en utilise un plus près de mon travail mais il faut jongler avec les heures (ce qui est pratique c’est qu’il est sur le parking d’un Novotel) !
Sinon dans ma ville les anciennes bornes autolib ont été reprise par « borne bleue » donc je charge la nuit mais je dois être attentive à récupérer la voiture car la 1ère fois je l’ai laissé en stationnement et j’ai eu la mauvaise surprise de la facture (doublée avec consommation pour usage en stationnement !!! 😱)
En moyenne j’ai besoin d’une charge complète à faire par semaine
Bonjour Veronique :
Pourquoi tu as dit que c’était pas bien le câble de charge comme tu l’as mis dans la vidéo ? : Car ca créer un champs magnétiques et ca fait chauffer le cable.
Pourquoi est-ce que ça n’est pas recommandé de ne se charger que sur les superchargeurs? : Car la puissance est très élevé et donc quotidiennement il n'est pas recommandé de s'y recharger
Heureusement que tu as une borne à côté pour te dépanner !
En tout cas merci d'avoir commenté :) à bientot
As tu pensé au puch and glide, je crois que l'on doit économiser pas mal. Quand ça descend légèrement, tu mets au point mort et tu te laisse aller, surtout s'il y a personne derrière. Cette solution permet de récupérer quelques pourcentages de batterie non négligeable. Evidement dans les fortes pentes, la récupération est toujours de mise, bien sûr. Bonne continuation et tes étriers de frein en ROSE, pourquoi pas ? J'ai hâte de voir
Bonjour 👋 je connais cette technique mais j’en suis pas adepte faut bien se dire que je suis 9l% du temps en autopilot donc je ne touche à rien lol les étriers de frein en rose c’est pour mercredi matin !
Magnifique les jantes 👍👍
Merci Robert !!
Aille ! Livraison SR+ LFP dans les semaines à venir, et même cas que toi. Electricité communes box / Garages et interdiction de se brancher ( affiches partout ) + délicatesse avec le syndic pour un aménagement, même en étant proprio. 3 ou 4 bornes " la recharge " en ville, sinon superchargeur le plus proche 90 Km aller retour. Va falloir que j'optimise aussi, sachant qu"en LFP je peux aller à 100% et que je ne roule pas tout les jours ... Wait & See . Bien tes jantes !
Hello ! Tranquille, moi avec 80% j’arrive à faire 2-3 Allen-retour d’autoroute (80 bornes A-R) donc ça devrait aller pour toi :)
@@TeslaEnthousiaste Récupérée hier, une tuerie cet engin ! Suis un vrai gamin de 62 balais ! ( J'en avais pas essayé ) ...
Merci moi étant dans le même cas mais j'hésite d'acheter un véhicule électrique mais ça me rassure 👍👍👌🏽🙏
Avec plaisir 👍
Bonsoir Anthony juste une précaution au cas où personne ne te l'ai précisé mais charger un véhicule plusieurs heures à 3 kilowatts voir 11 kilowattd et plus encore nécessite absolument te dérouler entièrement le câble... pour tout simplement ne pas créer de champ magnétique tournant et chauffant du coup ton câble...
Faites vraiment gaffe à ça car cela peut vraiment cramer un câble...
Hello Stéphane oui je le sais c’est pour ça que j’ai précisé dans la vidéo 😉
Merci pour tes vidéos
Avec grand plaisir !
Je n'avais pas suivi tes "petits" soucis de jantes, mais elles sont chouettes ces nouvelles jantes ! Les anciennes sont sûrement réparables, mais effectivement, ça prend du temps (que tu n'avais pas manifestement) !
En tout cas, tu devrais postuler pour un poste de ministre de la mobilité électrique, car tu as tout compris concernant les enjeux de la recharge des véhicules électriques. Il semble que toute la problématique que tu évoques dans la vidéo n'a pas traversé l'esprit de nombre de nos élus et c'est très dommage !! 🤐
Keep going ! 👍
Merci Guillaume, alors je compte pour ton vote quand je serai ministre 😜
Tu auras mon vote dans la moindre hésitation ! 🙂😉
Bonjour,
Merci pour tes vidéos !
Très belle jantes !
C’est dommage pour toi de ne plus pouvoir charger à domicile car ça amène pas mal de contraintes, même si tu t’organises bien par ailleurs.
Pour ma part, une simple prise standard 13 A me rend bien service sans avoir eu à investir, je récupère environ 35 % de charge par nuit en heures creuses pour ma LR et ça me suffit largement au quotidien.
Bonne route !
Hello ! Concentrant la charge ça me va car je suis radin et mes 2 solutions de charge sont gratuites et je fais plus de 5 000 k par mois donc une jolie économie :)
Tu sais que tu as des bornes recharge rapide du réseau chargy au Luxembourg au niveau de l'université du Luxembourg pas très loin du auchan
Oui je sais j’y suis jamais allé encore !
@@TeslaEnthousiaste je vais sûrement demain matin ou bien j'irais au aldi sud près de Nennig il y a un chargeur rapide gratuit
toujours au top!
Merci à toi :)
Bravo pour tes vidéos
Merci beaucoup ☺️
Hello Très bonne vidéo comme toujours ;-), essaye l'application alizé
Merci beaucoup Laurent ! J’ai désinstalle cette app car inutile pour moi :)
Bonjour, je cherchais ton lien pour les 1.500 km puisque je fais une nouvelle commande
Merci
Bonjour Pascal, un grand merci de vouloir me choisir comme parrain, tu prends quoi comme model ?? 🥳🥳 voici mon lien : ts.la/anthony39397
@@TeslaEnthousiaste j’avais commandé une modèle 3 long range prévu pour décembre en provenance des USA .
Tesla vient de me proposer le modèle « Chinois » pour dans dix jours avec réduction de prix de 3.000 euros !
Donc nouvelle commande ! Les batteries ont moins d’autonomie mais il n’y a plus de limitation de charge à 80 %
salut belle video bravo et les jantes aussi ici claque. Petite question je reçois ma SR+ LFP chinois en juin :) j ai fait la demande syndic via droit a la prise de faire un branchement de chez moi a ma place en sous sol wait and ses mais normalement ils ne peuvent pas refuser. Sinon je voulais prendre Chargemap que je fais demande de carte et procédé au paiement il m est indiqué 0€ au lieu des 19,90€ ils me répondent c est un bug mais ca fait un peu peur de valider une transaction CB sans montant quelques un a eu ce soucis et peut me rassurer lol. Sinon je suis a marseille pas mal de recharges a cote de chez moi heureusement meme si marseille reste tres peu respectueux si je peux dire et tout le monde se gare "par principe" sur les places de recharges avec les voiture thermiques alors que la place ne manque pas que du bonheur quoi
Bonjour Pascal, merci pour ton retour 👍
@@TeslaEnthousiaste merci a toi pour tes videos. Dis moi tu as installé une prise chez toi du coup ? j hésite sur une
P17 32A 7,3Kw ne sachant pas trop la vitesse de charge mais toujours plus rapide qu une prise normale dans tous les cas
Elles sont super tes jantes 👌 je les préfère aux anciennes. Ca me donne envie de voir Virginie en vrai 😁 et aussi monsieur Enthousiate 😜
Oh merci 😊
Merci 😘
Merci à toi! 👍
Bonjour Anthony, tres belles jantes 👍😘
Merci Claude !
TOP les jantes, désolé je passe tes vidéos à l'envers mais bon 😎 !!
Merci quand même ahahaha
Bonjour vous faites combien de km par jour merci
Hello environ 80km et uniquement d’autoroute
Salut, super jantes magnifique. Je voulais te dir si des personnes veulent faire un essai ou découvrir la model 3 sur le secteur de SAINT AVOLD tu peux me les envoyer . D'avance merci
Hello ! C'est noté!
Non, c’est pas que le problème de ta ville…. Saint-Maur dans le 94 - en région parisienne! - il n’y a que 4 bornes/prises. Et beaucoup de stationnement de véhicules thermiques 🤬
Oui c’est la merde c’est rageant !
Tesla indique très clairement sur son site qu'il ne faut pas charger trop souvent sur les superchargeurs : ce n'est pas une solution pour un usage quotidien ou régulièrement. C'est d'ailleurs comptabilisé. En cas de forte dégradation Tesla refusera d'appliquer la garantie.
Hello ! Pas de stress avec les batteries ! :)
Je n’ai pas encore de voiture électrique.
Si j’ai bien compris, tu dis qu’il n’y a qu’une seule borne de recharge à Thionville. Mais borne gratuite, c’est ca?
Il y en a bien d’autres (payantes), non?
Hello ! Non que une gratuite rien d’autre pour le moment :)
Anthony, tu seras au rassemblement de Tesla le 4/7 à Brumath ?
Non !
Merde je m'attendais a des jantes rose 😆
Ahaha peut-être un jour 😂😏
11:20 hmm Il sort le câble 😇
😂😂😂😂
Hello !
Tu peux peux mettre en avant le droit à la prise auprès de ton propriétaire :)
Hello Éli, en location ça fait cher d’installer quelque chose pour partir après
C'est un thermomètre ou test Covid que tu tiens dans tes mains :)
Apple pencil je pense ;-)
Exact 🤪
A quand le carbone ? (@frederic seele adam 😂)
Vive la différence !
Vous savez que quand on change de jante selon tesla on perd la garantie mdrrr
On perd la garantie de la pièce changé donc en l’occurrence mes jantes défoncé 😂
C’est le moment de passer à une super batterie avec un super bonus , enfin à l’ID3 77kwh utile.
Superbe les jantes, on dirait une perf!
Merci à toi 👍
Salutation 👍
Hello Christian !
Slt c'est pas un problème de ta ville mais de la France en général...
Bonjour, je réside en Occitanie et la région (soit 5 départements) est bien équipée en bornes T2 AC et DC combo CCS.
Toutes les bornes AC sont gratuites la nuit de 21h00 à 6h00.
Jantes au top👌👌👌.
Par contre je me posais la question : le fait de faire régulièrement des petites recharges ça ne va pas nécessiter à moment de devoir faire un calibrage de la batterie ( en faisant des charges de 10% à 90%)
Non le BMS Tesla est vraiment très très bon et ça ne nécessite pas de calibrage
Vraiment top !
Quand même ! Regarde à Metz c’était top 👍
FIRST!
Coucou first ❤️❤️
Mon 69eme pouces mon Loulou 🔞
!!!!
, 👌😎🍾🚙⚡
🤩👍