Walaupun saya tidak mengenyam pendidikan otomotif dan perbengkelan, tapi dari AGM Chanel saya bisa belajar bnyak tentang permasalahan sepeda motor. Trima kasih AGM Chanel
Mas bro ini paling mantap menguasai sgala jenis mesin motor .cara memberi penjelasan ke konsomen jelas dan mudah di pahami.Menurut analisa saya pribadi mas bro ini paling jago untuk mecanic motor.Pertahankan bro kwalitas nya.ini baru mecanic tulen bukan mecamic kaleng2
Sungguh mulia Abang ini memberi ilmu pengetahuan kepada semua org yg bermasalah tentang sepedanya yg macet atau kerusakan , smoga Abang ini di beri kelancaran rezeki yg berlimpah 🤲🤲 dan tetap semangat bang 💪💪💪👍👍😘😘
Semua problem sepeda motor ditangani Mas Mac Gyver jadi Joss Matur Nuwun Mas atas Tutorial nya hari ini.Sangat berguna dan berfaedah dan membuka cakrawala berpikir untuk saya pribadi.Motor Matic Injeksi memang penuh tantangan bagi siapa saja yg hobby Ngoprek2.👍👍🙏
Alhamdulillah akhirnya kesampaian juga request saya mas.. Membandingkan pake alat master dengan manual pake logika.. Dan ternyata alat master itu juga gak bisa membaca penyakit.. Tapi yg alat master itu sangat sangat dibutuhkan diera gempuran motor injeksi
Akhir nya ilmu abang,sy aplikasi kn sendiri dan bisa,,tanpa harus ke bengkel,, Abang ini adlah guru terbaik di bidang otomotif perbaikan motor,sukses selalau,pantengin terus pembelajaran yg lain nya,,
jujur ya mekaniknya, dianalisa dan diteliti dulu permasalahannya,, lalu kalau sudah ketemu intinya, kalau ada konsumennya dilakukan perundingan dulu ke konsumen untuk tindakan pergantian sparepart yg layak atau tidaknya.. mantab betul, detail dan mudah dimengerti..👍👍 jelas sekali mekanik yang paling dibutuhkan seperti ini sebisa mungkin meminimalkan biaya pengeluaran..
salut AGM chanel mekanik motor yg satu ini bikin konsumen puas. pya piling kuat d tambah peralatan bengkelnya komplit terus berbagi ilmu lagi sama yg lain mantul bener sabagai contoh bengkel motor yg lain pokone mantu tul tul tul bener 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mntp skli mas agm ilmux sngt tajam aku suka klw ngjr tentan rumus spda mtor kompresi, bbm, pengapian.nah dstu dasar sngt mdh untk di phami tentang keruskan spda mtor luar biasa mas agm sukses slalu
Saya juga suka konten mas ini,,tak pelit ilmu jujur apa adanya,,,kerja mbengkel sambil berbagi ilmu dan saran,,tak mandang konsumen,dari orang awam hingga sultan,,,,ongkos tak di utamakan,,,yg penting barang yg rusak ketemu penyakitnya,,,semoga Alloh memberi berkah rejeki,,sehat anak istri,,dan keselamatan selalu,,amin,
Assalamualaikum... Wah mas... Motor saya juga kondisi rusaknya sama banget sama yg dicontohkan di Vidio ini. Terima kasih banget mas... Jadi tau saya penyebab kerusakannya. Haturnuhun mas atas ilmu yg diberikan sangat bermanfaat sekali.
semoga kang mas agm channel sehat selalu dn panjang umur... agar dpt bisa selalu eksis di bidang perbengkelan membagikan ilmu yg bermanfaat bagi kami yg masih senior atai pemula
Saya mekanik dari pelosok Riau mas,,saya gk punya alat scnaernya,,tp setelah saya mengikuti canel mas,,saya bnyak dapat ilmu mas,,maksih ya mas moga Rezky mas seperti air mengalir...
Saya sangat setuju filing 👍👍Belajar dari mekanik jaman old tanpa alat bantu bisa menemukan titik kerusakan. Jd tujuan alat bantu itu hannya memastikan data saja. Sebenarnya hannya diperiksa saja semburan bensin di injektor sdh ketemu masalahnya, caranya hannya melepas injektor dari dudukan leher manipol lalu dihidupkan mesin, bila semburan lemah berarti lubang injektor bermasalah.
saya sangat senang melihat Chanel bapak ini, karena hasil pengamatan beliau presisi,ini benar benar bengkel yg ahli dalam bidangnya,maju terus AGM Chanel ❤
Iya dan gak ada baper"ran ya sama komen dr penonton. Gak kaya yg ono noh, suka baper n mrah sama komenan yg negatif. Nb: buat abang mekanik nya sangat bersemangat dlm menjelaskan dngan rinci sehingga penonton pun terbawa ikut semangat. Langsung saya subscribe.
Mas nro AGM trima kssih atas penjelsan nya.saya sangat psham sekali atas penjelasan nya.Mas bro AGM. Memang mantap.saya paling suka nonton yutup mas bro.karna sangat jelas sekali cara memjelaskannya ke konsomen.
Seneng banget lihat channel ini., bener bener channel yang memberikan manfaat kepada banyaknya orang., disini kita tahu bahwa rasa (hati) dan logika (otak) adalah alat yang melebihi alat apapun... Tetap sehat masbro tetap semangat dalam berkarya dan memberikan manfaat kepada banyak orang., semoga amal yang bermanfaat dan niat baik mu diganti dengan ganjaran yang setimpal aamiin.....
3 unsur motor hidup: kompresi, bbm, pengapian kalau sudah masuk tahap penjabaran tiap unsur pasti kudu ditempuh dengan sabar dan teliti apalagi kalau alat scan tidak menunjukkan kerusakan. tapi itu tadi diliat di awal waktu injektor nya 7 ms terlalu lebar berarti indikasi kerusakan hanya muncul di data sistim ecu, dan ecu tidak ngomong langsung
Kejadian sama saya kemaren di Motor CBR lokal 2014. kelebihan bbm,karena kontak off masih naglir terus dari tangki ke selang injektor.alhasil susah starter dan busi banjir😂😂. Masalahnya di rotak saya lobang regulator oressurenya bocor.... Sudah saya pampetin dan Alhamdulillah aman...
@UCYVurZutui_ebIIX4g_GuPg awalnya saya ganti rotak pake punya vario 150.scara fisik sama plek.hanya 2 oerbedaanya sama rotak k15,lobang kecil samping lobang saringan cbr ada coak tempat hisap,yg di vario dmhanya lobang kecil.dan lobang regulator pressure cbr ada per+jarum pelampung karet,klo vario dan jarum kepala karet dan tiangnya tembaga tanpa per.rotak bunyi terus klo motor jlan.akhirnya saya balik lagi pke rotak dari 2014 aman skarang..saya hanya pengguna dan coba otak atik sendiri klo trouble..gak punya alat2 cek sgala macam😂😂
walaupun saya lulusan SMEA ,gara2 Chanel ini saya jadi pingin sekali belajar otomotif, terimakasih pak atas ilmunya semoga Alloh subkhanahuwata'ala membalas kebaikan bapak dengan balasan yg lebih baik lg aamiin
Saya mekanik ahass udh 16 th, dan sekarang udh 2 th buka bengkel banyak tipe motor yg sy tangani bermacan merk... Alhamdulillah sy banyak belajar dr AGM.. Salam dr lombok, semoga AGM sehat selalu...
Ini channel otomotif motor paling gokil sih menurut gw. Analisa nya selalu presisi. Semua motor mati bisa nyala sm bpk ini. Semangat terus pak dalam membuat konten. Ini konten berkualitas
tadinya saya mau Beli KETOPRAK ke pasar . tiba² ada suara Lonceng dr mas AGM . saya tunda dulu Beli ketoprak nya . nonton dulu vidio AGM sampai tamat. Terus saya lanjut untuk beli Ketoprak .. Sungguh sangat di sayangkan Ketoprak nya Habis mas Brrooo... BANDUNG hadir mas AGM
MasyaAllah 🙏 matursuwun terimakasih atas kepercayaan nya sedulurku Maluku mas Eko 🙏🏻👍 semoga awet nggeh mas, saya kepikiran bagaimana caranya bawa ke jember dari puger dalam kondisi seperti itu 😭😇😇😇
Dilihat dari data sudah kelihatan .debit injector tinggi harusnya 1.5 ms -2.5ms.itu 7ms. O2 sensor 1volt koma. .motor boros injector nambahi durasi bukaanya.. Bisa pompa lemah. Gak injector mampet. Inti system fuel.
waktu awal dikucuri bbm gas langsung normal tapi itu bbm langsung ke ruang bakar...bukan melewati injektor...setelah nonton sampai hbs...saya cuma gak tahu kode KZR itu utk motor apa... injektornya kode itu buat motor apa...kayaknya bukan punyanya vario 150. lalu ...biasanya saya lihat Mas AGM penuh trik...lalu knapa tidak bersihkan injektor asli bawaan dulu..mengingat pampers nya juga sudah ada rongga besar gk seperti baru...trus pakai pertalite lagi....pasti numpuk kotoran di injektor kayak upil...korek keluar pelan2 upil2nya...barusan semprot carbu cleaner...saya rasa akan berfungsi baik...mengingat motor ini bukan motor tua...makanya saya selalu bilang ke teman2 saya pemakai motor injeksi...pakai pertamax...jgn pertalite... saya sdh tahu bagaimana itu pertalite...beli motornya mahal2...beli pertamax gk sanggup...semua motor injeksi kalau mau lancar jaya wajib pertamax...pertalite itu kualitasnya...aduhhhh...ampun deh
Usahakan Jika mau isi BBM jangan sampe ke garis merah / kosong tuk motor FI. Motor saya Alhamdulillah sudah 8 tahun Fuel Pump aman. Isi bensin tiap garis indikator bensin ( Setengah kapasitas tangki ). INTINYA KEAWETAN MOTOR TERGANTUNG EMPUNYA.
Ok banget mekanik seperti ini. Bukan asal nyala pelanggan bayar beres. Padahal belum beres. Merasa belum sesuai pindah mekanik sebelah, malah makin bingung dong mekaniknya, karena ada part yg bukan peruntukannya. Karena satu mekanik tidak memberi tahu kepada pelanggan ahirnya berimbas pada mekanik mekanik yg lain kebingungan 🤣🤣🤣 Jmn skrg ada berapa jenis kendaraan dan berapa juta jenis part yg ada pada kendaraan masa iya hafal semua.. Mekanik pd umumnya cuma menguasai dasar dasar nya saja begini begini bukan menghafal jenis partnya🙏🙏🙏
Walaupun saya tidak mengenyam pendidikan otomotif dan perbengkelan, tapi dari AGM Chanel saya bisa belajar bnyak tentang permasalahan sepeda motor. Trima kasih AGM Chanel
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
AGM CHANNEL YANG BARU kenapa nggak pernah di balas
@@hendrahendra6477sabar ngantriii
Alamat bengkel nya dimana om?
Agm guru online kita grtis tis tis. Makasi ms agus
Mas bro ini paling mantap menguasai sgala jenis mesin motor .cara memberi penjelasan ke konsomen jelas dan mudah di pahami.Menurut analisa saya pribadi mas bro ini paling jago untuk mecanic motor.Pertahankan bro kwalitas nya.ini baru mecanic tulen bukan mecamic kaleng2
Analisadan penjelasannya yg bisa dimengerti org2 awam sprt saya dlm solusi perbaikan motor , TOP MARKATOP mas,
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sungguh mulia Abang ini memberi ilmu pengetahuan kepada semua org yg bermasalah tentang sepedanya yg macet atau kerusakan , smoga Abang ini di beri kelancaran rezeki yg berlimpah 🤲🤲 dan tetap semangat bang 💪💪💪👍👍😘😘
🤲🤲 aamiin3 sami2 saudaraku
Semua problem sepeda motor ditangani Mas Mac Gyver jadi Joss Matur Nuwun Mas atas Tutorial nya hari ini.Sangat berguna dan berfaedah dan membuka cakrawala berpikir untuk saya pribadi.Motor Matic Injeksi memang penuh tantangan bagi siapa saja yg hobby Ngoprek2.👍👍🙏
Siap sedulurku 🙏🏻🙏 semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🤲🤲
@@AGMChannelNew Aamiin...Aamiin.....YRA.🤲🤲🙏
Bengkel yg jujur spt anda yg saya cari...mantap mas bro...smoga berkah
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Alhamdulillah akhirnya kesampaian juga request saya mas.. Membandingkan pake alat master dengan manual pake logika.. Dan ternyata alat master itu juga gak bisa membaca penyakit.. Tapi yg alat master itu sangat sangat dibutuhkan diera gempuran motor injeksi
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝🙏🏻
@@AGMChannelNew ,
Akhir nya ilmu abang,sy aplikasi kn sendiri dan bisa,,tanpa harus ke bengkel,, Abang ini adlah guru terbaik di bidang otomotif perbaikan motor,sukses selalau,pantengin terus pembelajaran yg lain nya,,
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Chanel yg sgt berguna..full ilmu disampaikan dengan terang benderang,sebagai pemula ini sangat membantu kami,terimakasih semoga jadi amal jariah ..
Aamiin3 insyaAllah trimkasih semoga bermanfaat dan barokah aamiin 👍👍🤝🇮🇩
Baru pulang kerja...eh ada tutor ilmu gratisan..apalagi kalo bukan AGM channel...aluuss mazbro terimakasih.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Zulkarnaen 🙏🏻 terimakasih
jujur ya mekaniknya, dianalisa dan diteliti dulu permasalahannya,, lalu kalau sudah ketemu intinya, kalau ada konsumennya dilakukan perundingan dulu ke konsumen untuk tindakan pergantian sparepart yg layak atau tidaknya..
mantab betul, detail dan mudah dimengerti..👍👍
jelas sekali mekanik yang paling dibutuhkan seperti ini sebisa mungkin meminimalkan biaya pengeluaran..
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
salut AGM chanel mekanik motor yg satu ini bikin konsumen puas. pya piling kuat d tambah peralatan bengkelnya komplit terus berbagi ilmu lagi sama yg lain mantul bener sabagai contoh bengkel motor yg lain pokone mantu tul tul tul bener 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻✌️ matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏🏻
ini sangat membantu yang awam , ilmunya dibagikan semua orang hatinya mulia, mas ini. trimakasih atas ilmunya ,Tuhan yg me mbalas maseeeh,amin.
🤲🤲
Ilmu di chanel ini sangat bermanfaat, semoga yg punya chanel rejekine lancar, n barokah amien .
🤲🤲 aamiin3 matursuwun
Mntp skli mas agm ilmux sngt tajam aku suka klw ngjr tentan rumus spda mtor kompresi, bbm, pengapian.nah dstu dasar sngt mdh untk di phami tentang keruskan spda mtor luar biasa mas agm sukses slalu
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Saya juga suka konten mas ini,,tak pelit ilmu jujur apa adanya,,,kerja mbengkel sambil berbagi ilmu dan saran,,tak mandang konsumen,dari orang awam hingga sultan,,,,ongkos tak di utamakan,,,yg penting barang yg rusak ketemu penyakitnya,,,semoga Alloh memberi berkah rejeki,,sehat anak istri,,dan keselamatan selalu,,amin,
Chanell mekanik kesukaan saya yang penjelasan dan pekerjaan nya selalu menghasilkan yang terbaik smngt terus maszeeh
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalamualaikum...
Wah mas... Motor saya juga kondisi rusaknya sama banget sama yg dicontohkan di Vidio ini.
Terima kasih banget mas...
Jadi tau saya penyebab kerusakannya.
Haturnuhun mas atas ilmu yg diberikan sangat bermanfaat sekali.
🤲🤲
semoga kang mas agm channel sehat selalu dn panjang umur... agar dpt bisa selalu eksis di bidang perbengkelan membagikan ilmu yg bermanfaat bagi kami yg masih senior atai pemula
mantap AGM chanell memberikan solusi sekaligus ilmu nya di share..semoga bengkel nya rame terus dan di lancarin rezekinya amiin..
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Saya mekanik dari pelosok Riau mas,,saya gk punya alat scnaernya,,tp setelah saya mengikuti canel mas,,saya bnyak dapat ilmu mas,,maksih ya mas moga Rezky mas seperti air mengalir...
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Saya sangat suka dg agm cenel .sangat jelas dan mudah di pahami trima kasih mas agm
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Mantaap....,paham mnangani kerusakan Bru dpt jasa prbaikan...,mantap bro...,sukses trus...👍,salam dri sy..Batam kepri
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Saya sangat setuju filing 👍👍Belajar dari mekanik jaman old tanpa alat bantu bisa menemukan titik kerusakan.
Jd tujuan alat bantu itu hannya memastikan data saja.
Sebenarnya hannya diperiksa saja semburan bensin di injektor sdh ketemu masalahnya, caranya hannya melepas injektor dari dudukan leher manipol lalu dihidupkan mesin, bila semburan lemah berarti lubang injektor bermasalah.
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
saya sangat senang melihat Chanel bapak ini, karena hasil pengamatan beliau presisi,ini benar benar bengkel yg ahli dalam bidangnya,maju terus AGM Chanel ❤
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Iya dan gak ada baper"ran ya sama komen dr penonton. Gak kaya yg ono noh, suka baper n mrah sama komenan yg negatif. Nb: buat abang mekanik nya sangat bersemangat dlm menjelaskan dngan rinci sehingga penonton pun terbawa ikut semangat. Langsung saya subscribe.
Mantap om ilmunya. saya suka nih tentang pembagian ilmu ke orang2 yang membutuhkan kalau kita Darurat di mana aja tetap semangat om. 🙏🙏🙏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Jumat berkah sinau pelajaran yg berharga suwun mase smoga rezki nambah
🤝🤲
AGM channel mantap sambil berbagi ilmu terus mas 👍👍👍 semoga berkah usahanya 🤲🤲🤲
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mas nro AGM trima kssih atas penjelsan nya.saya sangat psham sekali atas penjelasan nya.Mas bro AGM. Memang mantap.saya paling suka nonton yutup mas bro.karna sangat jelas sekali cara memjelaskannya ke konsomen.
Lanjud suhu ilmu nya sangat bermanfaat..smoga sehat selalu dan rezkinya tambah truss👍👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Mantap ilmunya mas AGM.
Analisa yg tepat pada kerusakannya.
Sehat selalu mas AGM jangan bosan " berbagi ilmunya.
🙏🏻🙏🏻
Mantap mas.sya suka cara penjelasan nya.salm dari Lombok NTB sukses slalu buat mas AGM .
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Seneng banget lihat channel ini., bener bener channel yang memberikan manfaat kepada banyaknya orang., disini kita tahu bahwa rasa (hati) dan logika (otak) adalah alat yang melebihi alat apapun...
Tetap sehat masbro tetap semangat dalam berkarya dan memberikan manfaat kepada banyak orang., semoga amal yang bermanfaat dan niat baik mu diganti dengan ganjaran yang setimpal aamiin.....
Siap sedulurku 🙏🏻 sesungguhnya ALAT terbentuk dari LOGIKA 🙏
Мемаng мемакаi TAИGAN маsвro gaк paкai alaт 😁😁✋🖐️
@@AGMChannelNew @.betulll sekali mas 👍👌
Injektornya lupa dicolok ya mas.. Hehehe maknya dikontak g keluar bensin... Agm memang bagus penangananya...
3 unsur motor hidup: kompresi, bbm, pengapian kalau sudah masuk tahap penjabaran tiap unsur pasti kudu ditempuh dengan sabar dan teliti apalagi kalau alat scan tidak menunjukkan kerusakan. tapi itu tadi diliat di awal waktu injektor nya 7 ms terlalu lebar berarti indikasi kerusakan hanya muncul di data sistim ecu, dan ecu tidak ngomong langsung
Siap sedulurku 🙏🏻 yg artinya dipaksa diperlebar/diperpanjang/diperbanyak oleh ecu....namun hasilnya nihil🙏👍
Dan solusinУа мемакаi TANGAN вukan alaт lagi ✋🖐️👍👍👍
@@AGMChannelNew AgM memang top jelas cara kerja.nya👍
Selalu menyimak vidio"dari agm channel
Agm channel 👍🔧🔧🔧👍👍👍
Siap sedulurku Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Berbagi ilmu dan bermanfaat itu indah. Sukses selalu bro..
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Alahamdulillah mas AGM mmberi saya solusi yg masuk akal banget maksih bang...👍👍👍
Semoga bermanfaat
Kejadian sama saya kemaren di Motor CBR lokal 2014. kelebihan bbm,karena kontak off masih naglir terus dari tangki ke selang injektor.alhasil susah starter dan busi banjir😂😂. Masalahnya di rotak saya lobang regulator oressurenya bocor.... Sudah saya pampetin dan Alhamdulillah aman...
@UCYVurZutui_ebIIX4g_GuPg awalnya saya ganti rotak pake punya vario 150.scara fisik sama plek.hanya 2 oerbedaanya sama rotak k15,lobang kecil samping lobang saringan cbr ada coak tempat hisap,yg di vario dmhanya lobang kecil.dan lobang regulator pressure cbr ada per+jarum pelampung karet,klo vario dan jarum kepala karet dan tiangnya tembaga tanpa per.rotak bunyi terus klo motor jlan.akhirnya saya balik lagi pke rotak dari 2014 aman skarang..saya hanya pengguna dan coba otak atik sendiri klo trouble..gak punya alat2 cek sgala macam😂😂
walaupun saya lulusan SMEA ,gara2 Chanel ini saya jadi pingin sekali belajar otomotif, terimakasih pak atas ilmunya semoga Alloh subkhanahuwata'ala membalas kebaikan bapak dengan balasan yg lebih baik lg aamiin
🤲🤲 aamiin3 matursuwun terimakasih support nya mas bro 🤝
Saya mekanik ahass udh 16 th, dan sekarang udh 2 th buka bengkel banyak tipe motor yg sy tangani bermacan merk... Alhamdulillah sy banyak belajar dr AGM.. Salam dr lombok, semoga AGM sehat selalu...
MasAGM. GL max saya olinya gk mau naik? Gimana cara mengatasinya?
mantap penjelsanya,jmn sya kursus belum ada motor injeksi...masih menggunakan motor gigi
Siap sedulurku 👍🙏🏻 terimakasih
Hadir nyimak kang AGM.
Luarr biasa analisa dan penangananya.
Barokah ilmu n share nya
Biar sedikit bermanfaat
Nggeh mas bro Rifat 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ini channel otomotif motor paling gokil sih menurut gw. Analisa nya selalu presisi. Semua motor mati bisa nyala sm bpk ini. Semangat terus pak dalam membuat konten. Ini konten berkualitas
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Terima kasih bang atas ilmu yg diberikan...smoga berkah dan lancar rejekinya
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Wah terimakasih mas memberi ilmu kepada kami sungguh bermanfaat.moga sukses mas.
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
mantaap..ini baru ilmu yg sangat bermanfaat.makasih 👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
tadinya saya mau Beli KETOPRAK ke pasar . tiba² ada suara Lonceng dr mas AGM . saya tunda dulu Beli ketoprak nya . nonton dulu vidio AGM sampai tamat. Terus saya lanjut untuk beli Ketoprak .. Sungguh sangat di sayangkan Ketoprak nya Habis mas Brrooo...
BANDUNG hadir mas AGM
MasyaAllah 🤲🤲 semoga rasa hilangnya digantikan yg lebih baik dan bermanfaat oleh Allah SWT aamiin3 🤲
gk apa² mas.. Amin³ .. gk apa² mas ..iLmu yg lebih penting.
Semangat terus berkarya agm channel mantap ilmunya 👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Seru ini om....banyak penanganan sampe dgn ketemu penyakit nya...agm memang Mantuil
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Maluku Utara Hadir Mas
Matursuwun motornya udah di servis
Semoga sukses selalu 👍👍👍
MasyaAllah 🙏 matursuwun terimakasih atas kepercayaan nya sedulurku Maluku mas Eko 🙏🏻👍 semoga awet nggeh mas, saya kepikiran bagaimana caranya bawa ke jember dari puger dalam kondisi seperti itu 😭😇😇😇
yimak guru muritmu sampe habis pokok eeee😊😊😊👍👍👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝
Smgga Chanel AGM sukses slalu,yg sdh memberikan ilmunya dgn senang hati terbuka, smgga ilmunya menjadi amal jariah di dunia n akhirat 👍👍👍
🤲🤲🤲 aamiin3
Mantap manusia cerdas kangmas AGM 👍🏻👍🏻👍🏻😊😊
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Mantab AGM chenel sukses dan sehatlah slalu
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Memang mantap bengkel mas agm
Analisa yang masuk akal 👍
Konten2 nya mudah dipahami, sukses selalu bang
Sangat bermanfaat 👍 terimakasih atas berbagi ilmunya
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Saya sudah subrekkkk....agm josss penjabarannya
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 Semoga Allah membalas kebaikan panjenengan sedulurku 👍 terimakasih
Pasuruah hadir maseh
Tlng buat vidio cara setting baut stasioner beat delaxe
& Efek trlalu besar & kecil putaran...
Matur swun mz
Alhamdulilah kesukaan saya mas broo ttp semangat AGM
#analisaAGM memang mantaabb...
nyimak selalu mas Bro...86
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Pancen jos....sekalipun alat ada...logika tetap yg utama
Matorsuwon mas....
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Cara penyampaian paling enak ini channel nya ...
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sukses pak AGM ,MATUR SUWUN ilmunya.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Aamiiiin..
Dilihat dari data sudah kelihatan .debit injector tinggi harusnya 1.5 ms -2.5ms.itu 7ms. O2 sensor 1volt koma. .motor boros injector nambahi durasi bukaanya.. Bisa pompa lemah. Gak injector mampet. Inti system fuel.
Chenel idaman , semoga mas agus semakin sukses banyak rejeki
🤲🤲🤲 aamiin3 matursuwun sami2 sedulurku
Cenel berbagi ilmu sejuta umat hehehe . Geng dalu mazeeeee mga sht sl'u.
Dawah sami sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@.manthapsss...agm channel memang cerdas 👍👌😊
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Nah mantap konsumen langsung tau harga eh salah yg nonton maksud nya..walau beda kota beda harga ya titik terang harga nya jelas,
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Oke mas broo semoga bermpaat tutorial ini semoga lancar usaha bengkelnya
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Motor jaman now, byk fitur, tp gampang rusak (error, mogok). Motor karbu saya 10 thn gk pernah ada kendala :)
@.nyimaksss...Wa'alaikumussalam 👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Istimewa mas....tiap hari mengikuti👍
Siap sedulurku Jombang 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir mas dari Lumajang .sehat slalu .trimakasih ilmunya
Siap sedulurku Lumajang 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
assalamualaikum malang hader dan selalu meyimak agm
Nggeh mas bro Huda 👍👍 semoga bermanfaat
waktu awal dikucuri bbm gas langsung normal tapi itu bbm langsung ke ruang bakar...bukan melewati injektor...setelah nonton sampai hbs...saya cuma gak tahu kode KZR itu utk motor apa... injektornya kode itu buat motor apa...kayaknya bukan punyanya vario 150.
lalu ...biasanya saya lihat Mas AGM penuh trik...lalu knapa tidak bersihkan injektor asli bawaan dulu..mengingat pampers nya juga sudah ada rongga besar gk seperti baru...trus pakai pertalite lagi....pasti numpuk kotoran di injektor kayak upil...korek keluar pelan2 upil2nya...barusan semprot carbu cleaner...saya rasa akan berfungsi baik...mengingat motor ini bukan motor tua...makanya saya selalu bilang ke teman2 saya pemakai motor injeksi...pakai pertamax...jgn pertalite... saya sdh tahu bagaimana itu pertalite...beli motornya mahal2...beli pertamax gk sanggup...semua motor injeksi kalau mau lancar jaya wajib pertamax...pertalite itu kualitasnya...aduhhhh...ampun deh
Semoga,, bengkelnya,, semakin besar dan terpercaya,,
🤲🤲 aamiin3 matursuwun terimakasih
Boleh tau lokasinya bos.pengin servis di situ
Mantap bosku, semoga sehat dan lancar usaha ny bosku, jarang ada bengkel yg mau terangkan secara detail, slm satu aspal bosku
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir selalu mas brow, Terima kasih Ilmunya Mas Brow🙏
Siap sedulurku mas bro Akbar 🙏🙏 matursuwun
Selalu hadir dukung mas agus 👍👍🙏🇮🇩
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya dan dukungannya sedulurku 👍
Usahakan Jika mau isi BBM jangan sampe ke garis merah / kosong tuk motor FI.
Motor saya Alhamdulillah sudah 8 tahun Fuel Pump aman. Isi bensin tiap garis indikator bensin ( Setengah kapasitas tangki ).
INTINYA KEAWETAN MOTOR TERGANTUNG EMPUNYA.
mekanik bukan sembarang mekanik .. mantaap agm sukses selalu
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Dahlan 🙏🙏 matursuwun
Chanel terbaik sih menurut saya 👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap maszeeee 🙏🙏🙏
Semoga sukses dan sehat selalu ❤️❤️❤️
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sekedar masukan ms... Pd scenner injektor menunjukkan angka 7 menurut q injektorny mampet...dimana sensor O2 mmbaca cmpurn bensin n udarany trlalu irit..maka dr itu ecu memperintah injektor agr memper lebar plsa bukaanny..solusi injektor dibrsihkan pakai alat ultrasonic...maaf skdr brbagi pengalamn aja..
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Saya pernah ketemu kasus kayak gini masku... saran saya kalo SDH di ultrasonic insyallah injektor nya sehat kembaliii Mase...
Master semoga barokah elmu yg kau berikan pasti soleker lah aku 😊👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Injector kode K59 OM ,utk 150cc.
Pakai KZR kurang tenaga / rensponsif
Iya bner,kzr vario 125 old sampe new bisa.tp kl 150 pakai k59
Sukses dan sehat selalu bang, semoga rezekinya lancar jaya
𝐏𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫 𝐛𝐚𝐧𝐠𝐞𝐭 𝐧𝐢𝐡 𝐦𝐚𝐬𝐧𝐲𝐚𝐚𝐚....
𝐌𝐚𝐧𝐭𝐚𝐛𝐛𝐛𝐛 👍👍👍👍
Ok banget mekanik seperti ini.
Bukan asal nyala pelanggan bayar beres.
Padahal belum beres. Merasa belum sesuai pindah mekanik sebelah, malah makin bingung dong mekaniknya, karena ada part yg bukan peruntukannya.
Karena satu mekanik tidak memberi tahu kepada pelanggan ahirnya berimbas pada mekanik mekanik yg lain kebingungan 🤣🤣🤣
Jmn skrg ada berapa jenis kendaraan dan berapa juta jenis part yg ada pada kendaraan masa iya hafal semua..
Mekanik pd umumnya cuma menguasai dasar dasar nya saja begini begini bukan menghafal jenis partnya🙏🙏🙏
Mantap.mas sehat selalu banyak rezekinya. Agm🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Mantap.bg agm ilmunya dibagikan sama kita2.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalamu'alaikum mz
Panjenengan ko klo nganalisa dan mengatasi motor injek/ manual ko kya gampang bgt ya jjur bikin iri ilmunya mz
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
AGM chanel ,,,chanel yg paling oke
Yes ma hadir luirr semoga sehat sslalu aamin
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Lamongan 🙏🏻
Inovasi trus mas bro lanjutkan top markotob
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 matursuwun terimakasih support nya mas Sofyan 🙏🏻
Kupang hadir bang.. Kupang nyimak terus..
Siap sedulurku mas bro Toyib Kupang 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Salam juga dari orang maluku yg lagi merantau di magetan ..mas eko maluku