용접 부분이 훤히 보이는 것도 아쉽고, 문짝 두께가 조금 얇은 것 같아요.. 상당히 깔끔하게 디자인은 된 것 같은데 다만 사회초년생이나 첫 차를 구입하는 사람들에게 있어서 사고가 날 경우 수리 및 교체 비용이 커질 것 같아 걱정스럽네요.. 실내 인테리어는 그래도 이전세대에 비해 꽤 좋아진 듯 보입니다. 크기가 조금 더 커진 것도 괜찮구요. 다만 이 차 외에도 아반떼 페이스리프트도 구매를 고려하시는 사람들이 있으실텐데, 소형 suv이가 이 정도 가격이면 아반떼 페이스리프트 가격도 어느정도 올라가겠네요 ㅠㅠ
일자로 쭉 이어지는 라이트를 깜빡이로 활용할 수 없는 이유는 법규에서 정한 방향지시등의 발광면적을 충족하지 못하기 때문입니다. 유럽과 미국의 법이 다르기 때문에 두가지 조건을 모두 충족시키게 설계를 하려면 저렇게 따로 빼서 하단으로 넣을 수 밖에 없습니다. 법의 제약만 받지 않는다면 디자이너들도 일자 led라이트 활용해서 시퀀셜 턴시그널 만들고 싶어해요.
현기 가 참 대한민국 독과점시장 먹고 지들입맛대로 휘두르니 좋겠네 가격을지들멋대로 멱살잡이 하고 어서속히 중국차가 들어와야 가격이 낮아지지않을까싶네 르노는 짐쌀분위기고 지앰은 띵보고 신짜 깔짝 내놓는수준이라 기대할게없고 쌍용은 말기암환자 이제 산소호흡기떼고 회복하려는수준인지라
23:42 문짝 장인
31:32 여기서 고대루~
와, 이러면 쏘나타 페리는 거의 그랜저 전모델 가격으로 봐야 될 것 같다. ㅎㄷㄷ
정답 대충 가격대 비교할라면 전모델 윗급 가격으로 다 바뀐다고 봄 ㅋㅋㅋ
그래서 그랜저 ig페리 르블랑이 완전 혜자였음!!
토션빔에 용접 문짝, 휠커버 삭제... 가격은 400만원 인상;;; 기본에 충실해야 하는데 엉뚱한 실내 디자인에 돈을 써버렸네요;;; 초기 출고 할때 말 많이 나오겠네용~~!!
용접 부분이 훤히 보이는 것도 아쉽고, 문짝 두께가 조금 얇은 것 같아요..
상당히 깔끔하게 디자인은 된 것 같은데
다만 사회초년생이나 첫 차를 구입하는 사람들에게 있어서 사고가 날 경우 수리 및 교체 비용이 커질 것 같아 걱정스럽네요.. 실내 인테리어는 그래도 이전세대에 비해 꽤 좋아진 듯 보입니다. 크기가 조금 더 커진 것도 괜찮구요.
다만 이 차 외에도 아반떼 페이스리프트도 구매를 고려하시는 사람들이 있으실텐데, 소형 suv이가 이 정도 가격이면 아반떼 페이스리프트 가격도 어느정도 올라가겠네요 ㅠㅠ
실내는 예쁘다, 외관은 적응불가, 가격은 안드로메다, 350만원 올랐는데 토션빔은 용서불가.
코나 프리미엄 디 올뉴 얼마전에 구매해서 타고 있습니다.디자인이 완전 마음에 들고요.제 인생차라는 것이 확실히 인정됩니다.
저의 형제인듯 합니다.패밀리 카로서 손색이 없습니다.
디자인 우선하는건 알겠는데,경미한 접촉사고시 램프 깨지거나 하면 수리비는 확 상승하겠네요
아마도 일부러 그렇게 했을 듯... 모서리 깨지면 결국 모비스의 승리
사고는 둘째고 다니다가 긁어 먹기 제일 좋은 자리임
사고는 운전자 책임이라 개발자는 그걸 신경 안씀 ㅋㅋㅋ
뭐 그런거까지 생각하고 디자인해야 하나요
@@이한-y4i도대체 얼마나 긁으면서 다니세요? 5년 타고다니면서 긁어본적이 없는데
다른건 그렇다 치더라도 접촉사고시 램프류 하향 배치때문에 수리비 폭탄 시인성 구리고 수리비 많이 나오는 깜빡이 하단배치는 개까여야 덩달아 전면 망둥어 디자인
진짜 기자님 목소리가 쉴드불가 톤이 ㅋㅋㅋ
워 정말 이른시간에 율라오네요
역시 장기자님 신차리뷰만 기다립니다 코나 22년11월초에
신청했는데 내일까지 신형으로 다시 변경하라네요
가격이 얼마나 올라갔는지 신차보니 예상됩니다 각오해야죠?
인스퍼레이션에 토션빔이라니 경이롭군 그것도 옵션 몇개 빠지고 ㄷㄷ
가격인상이 너무 많이 오른거같아요.
앞으로 나올 아반떼CN7폐리나 쏘나타DN8폐리도 영향을 받을거같네요.
기존 모델 대비 페리는 2-3백 인상 풀체는 3-5백 인상으로 대부분 나올듯
@@콩이-f5j 맞아요. 이번그랜져GN7만 봐도 알수있져.
@@호호브라더스-v5e 아반떼도 최상급 등급은 페리되면 3천 넘을꺼 같네요
@@콩이-f5j 네! 저두 그렀게 생각하네요.
1.6터보 무옵션 트림가 2500~3100 이던데 진짜 개미쳤네
기본적으로 옵션이 들어가잖아 하브 풀옵션 말고 다른 트림은 그렇게 비싸다고 생각 안하는데 ㅋㅋㅋㅋ 차가 좋아졌는데 가격도 당연히 올라가지 ㅋㅋㅋ
고생하셨네용 ^_^ 아반떼도 곧 올라갈 예정이라는 뜻 아닐까용 투싼도 그렇고 .. 줄줄이 인상 예정일듯.!😅
사회 초년생들 첫차로 뽑는다면 라이트 조심해야겠다 어라운드뷰 넣든가
코나 디자인 좋네요
크기도 딱이고 운전하기에 참 편하겠다.
가격도 참 편안해요~ 편안하게 구입하셔요~
@@LCH0228 편안하자나요~ ㅋㅋㅋㅋ
@@LCH0228 똑같은 엔진 얹고 400만원이나 싸잖아?
@@LCH0228 이걸 왜 나에게 ㅋㅋㅋ 살사람은 사라는건대 ㅋㅋㅋ 전 코나 안삼 ㅋㅋㅋ
하단 깜빡이는 정말 지긋지긋하네요
뭐 하나 장점이 없는데 굳이 고집하는 이유가 궁금합니다..
일자로 쭉 이어지는 라이트를 깜빡이로 활용할 수 없는 이유는 법규에서 정한 방향지시등의 발광면적을 충족하지 못하기 때문입니다. 유럽과 미국의 법이 다르기 때문에 두가지 조건을 모두 충족시키게 설계를 하려면 저렇게 따로 빼서 하단으로 넣을 수 밖에 없습니다. 법의 제약만 받지 않는다면 디자이너들도 일자 led라이트 활용해서 시퀀셜 턴시그널 만들고 싶어해요.
전조등이랑 램프류를 저기다 박아놓으면, 저기는 접축이 제일 많은 부분인데, 디자인을 생각없이 하고, 뒷감당은 니네가 해라 이런식이군, led 램프나 프로젝션이면 가격은 또 얼마나 받아 먹으려나, 어쩌면 일부러 저렇게 만든건지도...
범퍼카 타시나봐요
@@lllllllllllllllllllll.... 차가 없으신가봐요
@@Martin-178 벤츠GLK 하고 펠리세이드 타고있는데요?
@@lllllllllllllllllllll.... 그 차들은 제대로 달려 있으니 모르시나봐요 아니면 이해력이 딸리시거나
@@lllllllllllllllllllll.... 이해력이 딸리나
예쁘네 가격대가 3천까지 가는데 문짝, 하부 마감은 모닝급이네 투싼 추천
축거랑 전고 따져보면 예전세대 투싼TL에서 축거는 비슷한데 리어 오버행이 짧고, 높이가 더 낮은 느낌이라 생각하면 됨. 결론. 예전 투싼 구형보단 작다. 현행 코나보다 살짝 크다가 맞는 표현?
익스테리어는, 조그만 사고에도 최대의 수리비가 나오는 설계일세;;;;
하이브리드 시작가격이 3119만원이면 코나는 1.6터보에서 옵션 타협 하는게 답이네. 셀토스 파워트레인 재탕이면 저알피엠 쓰면서 움직이고 연비 좋습니다…
엔라인 레드컬러가 제일 멋져 보이네요. 국산차 외관디자인은 진짜 전세계 탑티어 맞는 듯요. 기아차에 비해 현대차는 살짝 똥볼 찰 때도 있는데 이번 코나는 정말 잘 빠졌네요.
38:00
와 빨간 코나 너무 이쁘군요. 디자인만 보면 타고있는 아이오닉5보다도 더 매력적인거 같아요.
물론 내부 편의성 때문에 바꾸고 싶지는 않지만..
전기차도 4륜 나오나요
뒤에 한줄만 딱 들어가는 거 마음에 듭니다.
미디아~~~ 오토.
코나 N 좋은가요…?!
N라인 그릴 아래로 올라오는 대각선 라인은 아엔 페리 디자인에 대한 힌트일까요? 위장막 범퍼 디자인이 유사하던데
실가격은 3천만원을 훌쩍 넘는 데 마감처리나 디테일들은 여전히 2천중반대에서나 어울리는 모습...독과점의 폐해
그게 무슨 독과점의 폐해입니까요.
이 차를 한국에서만 파는 게 아닌데.
독과점이라기엔 르쌍쉐가 너무 삽질해서 딱히 ...
르쌍쉐 망하고 폐업했나요? 얘네들이 살아있는데 그게 무슨 독점이죠?
라임색 이쁘다
웨더스트립 품질도 낮고, 도어 창틀 외관은 블랙 테이핑처리..
가격을 거의 600만원올렸던데.. 코나를 그돈주고는 절대 안탈것 같네요
거의 모든 신차가 원자재 이슈로 가격이 저렇게 오른다는걸 감안하면
시간이 지나 다른 차량도 신차가 출시된 이후 다시 준수한 가격의 차량 자리를 찾아가지 싶어요
@@피치탕 한국은 현기 독점이라 안됨 경쟁사가좀 있어야되는데
코나는 사실 미국 시장을 노리죠
미국만 봐도 프리우스 신형 나오면서 2천달러 좀 안되게 올랐는데
ㅋㅋ 차급별로 다 올렸는대 그럼 뭘 타게?? 버스? 지하철? 버스랑 지하철 요금도 올렸는대 그것도 못타겠다~
카메라 노출 조정이 아쉽습니다~~~~~
이쁘네요~^^
어디인가요?일반인도볼수있나요?
전 외관은 n라인 실내는 노말이 좋아보이네요..
4천만원 폼 미쵸따
아니 뭐 램프가 긁히기 쉬운 위치다 사고 나면 수리비 폭탄이다 그러시는데 1일에 1번 사고나세요? 차 5년 타면서 옆면 긁은적 한번도 없음 차가 범퍼카에요? 다 긁고다니게?
돈이 문제다요ㅠ 과연 얼마나 팔릴것인가
신형코나 가격이 ㅎㄷㄷ하네 20년식 니로 최상위트림 노블레스스페셜 할인받아서 2820주고 삿는데 그때 잘 삿지ㅋ
백피디님 사심 담은 영상 ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘보고가요.🙂👍
현대 2023 코나 드디어 전동트렁크가 나오네요
딱 봐도 기아 2023 더뉴셀토스 같은 느낌이네요
용접도어 그리고 무광 테이핑 창틀 차를 2500 부터 시작이라니
이게 베뉴냐? 베뉴급 이냐고 ??????
베뉴와 동등한 웨더스트립,
도어 내측 마무리 수준은
딱 베뉴와 동일…
소형이지만 suv답게 디자인하고 싶고 현대가 많이 하는 쿠페는 없지만 쿠페형 디자인을 섞으면 이런 혼종이 아닐까 그리고 무지성 헤드라이트 위치
그저현기면무조건까는분들많네
1.6터보 200마력에 자동8단임
코나는1세대부터 운전성능은탁월하다고
인정받음 크기가너무작고비싸다고 까인거지
내가볼때 신형 생각보다잘팔릴거임
일단dct아니거부터 개꿀임 그리고 가격가지고머라하는데 1.6터보 중간트림에 옵션잘선택해넣으면 3000안에끊음
3시리즈c클은 6000은괜찮고 왜현기한테만 엄격하실까?
사람들이 현기라서 까는걸로 보임?
네 다음 현대차 댓글알바
아직도 외제라면 비싸고 디자인 나빠도 빠라주는
저런사람 때문에 국내산 설자리 없습니다
저렇게 욕바가지하고 자기는 현기차 사던데
좀 솔직하고 외제도 같은잣데로 보면좋겠습니다
마음씨 좋으시네요 현대의 호구 노릇 자청하시는 거 보면
정의선의 차 라고 해서 기대했더니 진짜 별로네... 페이스 리프트 때 스포티지 1.6 8단 변경 기다려야 겠네요
미라지그린? 옥색아닌가요?
트블과 XM3 도어 내측 창틀 품질 비교하면 정말 차이가 크네..
셀토스가 더 이쁜듯 합니다
문짝안에 마감이 트블이랑 너무차이나네 트블은 팰리세이드도 안되어 있는 원피스에 플라스틱 및 고무로 한번 더 마감됨
가격보니 셀토스만 잘나갈듯...
띠리릭 띠리릭
I30nline 은 웁니다.. ㅠ ㅠ 국내정식에서 i30n 외장이라도 팔았으면...
코나 하이브리드 풀체인지 vs 스포티지 lpg
❤
실내는 셀토스가 더 단정한거같아요 10.25인치가 작은것도아니고
응 작아 비교하면~~
작긴작쥬~ 셀토스 껍데기에 코나 기능이었으면 진짜 경쟁모델 없는데 아쉽
코나N은 안나오나요?
유럽향. 국내에도 적합한 차량이나 소비자 취향에 안 맞음. 운전자는 대만족이지만 뒷자리를 감동시키기가 힘들어 구매를 망설리게 됨.그래도 계속 출시하여 20년 뒤를 봤으면 합니다. 국내정상매체 미디어오토&장기자 님 화이팅.
헤드라이트도 비쌀텐데 엄청 해먹겠고만 ㅋㅋㅋ
제일 잘 긁어먹는 곳을 범퍼가 아닌 등화류라니...비싼데 말입니다.
안긁어먹으면 되는거아님?? 원데이 투데이 운전하는사람은 중고 옛날차 살테고
@@user-Wexr 정비공장일하는데
제일많이 접촉사고나는 위치임
@@성이름-f3l7v 그럼 수리하면 되지않음? 돈없는데 설마 몇천짜릴사고 안절부절하는건 아닐거아님?
수리비 낼돈도 없으면서 사진 않을테니
@@user-Wexr 댓글안보나
범퍼기스난거 수리하는데 10~15만
램프는 교환하던가 그냥타던가
교환 30~40만
보통 남이박고 도망가는경우많음
@@성이름-f3l7v 댓글 보고 답 달았는데 이해를 못하시나
3천 4천짜릴 사는데 10-50 60이 아깝다고 징징거리는걸 얘기하는거고 물피도주는 거의다 잡을거고 대부분 남이 박는다는게 맞긴함? 초보자가 코너돌다 깨먹는경우가 더많은데?
소형SUV급에 가격을 300이상 올린다는건 이건 말이안되지 셀토스 신형투싼보다 우위점할수있는게 뭐가있음?
미라지 그린 예쁘네
N라인만의 특별한 파워트레인 없은데 저런 과격한 외관이 팔릴까요?
N도 아니고...
가격 미쳤나 진짜
앞으로 출시될 다른 페리 풀체도 점점 미쳐갈꺼에요 니로 시작으로 셀토스 페리 그렌저 풀체 코나 풀체 다음 나오는것도 마찬가지 페리는 2-3백 풀체는 3-5백 인듯
@@콩이-f5j이맛헬
@@sesea222 ㅋㅋㅋㅋㅋ대체할게 없어서 일본차 ㅋㅋㅋㅋㅋ수리는 가능하시구요.????ㅋㅋㅋ
@@정준호-n9f 일본차 아니라도 다른 대안을 찾아야 할 시점.
@@sesea222 그건 본인생각??
스타리아식 그릴이 아니라서 참 다행.
외장 노란색차량은 M4 퍼스트에디션 외관 상파울로 옐로우에 내장 야스마리나 블루랑 똑같네 ㅋㅋ
4백이 올랐는데 토션빔~
진택이형 네덜란드 태양광 자동차 ‘라이트이어’ 취재 좀 부탁드려요.
콘솔 높이와 컵홀더 높이가 넘 차이나네 나 완전 소형 차야
왜이렇게 하는지 이해를 못하겠네
갠적으로 저 컵홀더 높이와 라이트 리어 램프 앞뒤 휀더가 젤 맘에 안드네
현대 스타리아패미리 디자인 너무 흔해지는거 아닌가~?😎
일본차들도 유럽차들도 앞뒤가 모두 일직선 이던데
시급은 300원400원 올리고 차는 300~400백만원 올리뿌고 이게 나라냐
투싼을 더 많이팔기위한 미끼상품이라고 생각 합니다~
와 실내 선어긋난거 어쩌나ㅡㅡ
헤드라이트 테일라이트 교환수리로 블루핸즈 엄청가겠다ㅋ
차급은 소형 가격은 중형 미치것다ㅡㅡ
헤드라이트 스치면. 스르륵.. 퍽~ 하고 깨질듯.
전체적 디자인은 좋은데, 문짝이나, 바퀴 속 마감이 너무 후지네요, 미등 위치도 넘 낮고, 깜빡이 등 데일라이트와 일체였음 좋았을텐데
아 진짜 깡통이 2500인건 선넘었지-- 투싼도 아니고
현기 가 참 대한민국 독과점시장 먹고 지들입맛대로 휘두르니 좋겠네 가격을지들멋대로 멱살잡이 하고 어서속히 중국차가 들어와야 가격이 낮아지지않을까싶네 르노는 짐쌀분위기고 지앰은 띵보고 신짜 깔짝 내놓는수준이라 기대할게없고 쌍용은 말기암환자 이제 산소호흡기떼고 회복하려는수준인지라
승합 얼굴 일자 drl은 한세대로 끝날듯
진짜 조또 모르면서 나불태는 꼬라지가 걍 패밀리 룩 시작이 스타리아인건데 그걸로 무지성 승합룩?? 생각이란 걸 할 줄 모르는
파블로프의 개인가?
실내가 너무 플라스틱 느낌.. 휠하우스 안쪽에 커버도 안되어있고, 코팅이 안되어있는듯, 후방 의자 고리도 걸리는부분이 플라스틱같은데..문 안쪽 트림에 저거 천인가..
앞 램프 위치 너무 별루다....저거 주차장 테러 많이 당하는 부분인데...
주차장테러가 뭐임??
주차장에서 김여사들이 저기 램프 부분 많이 긁고 간다는 거에요
@@JACOB-ol9ws 저부분이 주차장에서 많이들 긁고 도망 가는 자리에용 ㅎㅎ 원래는 판금 하면 끝인데.. 램프에 판금 합치면 돈 꽤나 나가죵 ㅎㅎ
@@coffeefield7692 아 맞네요 ㅋㅋㅋㅋ딱 그곳이넼ㅋㅋㅋ
용접문짝은 아쉽네요
디자인은 이쁜데 몇가지 디테일이 아쉽네요 용접 도어도 그렇고 휠하우스 마감도 그렇고 가격에 비해선 디테일이 그냥 소형차에 딱 맞는 수준이여서 매우 아쉽네요 ㅜㅜ 투싼 정도만 만들어줬어도 좋았을텐데....
라이트 아세이를 저기다가 해놨다고?
제일 긁기 쉬운곳인데.. ㅋㅋㅋㅋ
트렁크보여 주세요
가격 상승은 좀 많이 선넘은.... 지금 코나 사시지들 마시고 쌍용KR10 출시한거 보구 생각 해도 좋을듯 저 가격 인상에 살빠에 다른 차종 넘어감
KR10은 그냥 티볼리로 디자인만 바꾼 수준일텐데? 엔진도 티볼리 엔진, 6단 자동 그대로일 거고 ㅋㅋ
휠은 전세대 코나 하브 휠이 더 유니크한 느낌 외장은 스타리아 소형 느낌인데 suv라서 그마나 어울림 ㅋㅋㅋㅋ
구형 코나ev 10년 더타야지...
소형차에 워크인 스위치있네요
가격 생각하면 셀토스 압승
압승은 아니지
@@옵션빼면됨 넹ㅠ
니로보다 쪼끔 작고, 옵션 쪼금 더 많고...
라이트도 일자로 뻗고 디자인이 전체적으로 직선 느낌인데 루프라인 뒷부분이 너무 둥그렇게 떨어지는게 아쉽네요
12.3인치디스플레이오디오가 기본
모든아파트를 도곡동타워팰리스처럼 73층으로건설해야 건축비수준으로 내집가지는세상 안하면 차별정책하는나라,,,,
15:05 호박등 째문에 범퍼로 내리는 거였나? 왜 전부 범퍼에 깜빡이를 다는 거야?
예쁘다
니로가 선녀였다
동급만 놓고보면 니로가는게 나을듯
앞으로 나올 차량 페리 2-3백 인상일꺼고 풀체면 3-5백 인상임 니로가 시작점이어서 그돈씨 했는대 사람들이 쌍욕할때 전차종 다 이런식으로 오를껄 예상했음 ㅋㅋ
헤드라이트가 커버 사이즈가 넘 큰데 ...
역시 현대....
원가 절감하면서 가격을 올리다니...
참....기본에 충실해야 차를 잘 만드는 기업이지...
자꾸 안보이는 곳에서 원가절감이 심하군.....