Der neue Mazda CX-60 im Test - Das SUV fürs Herz? R6-Diesel! Review Kaufberatung - 200 PS
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- Опубліковано 28 чер 2024
- Mazda beweist Mut und packt in das neuste SUV CX-60 unter anderem bärige Reihensechszylinder-Diesel, während andere Hersteller immer mehr Downsizing betreiben. Wie sich das große SUV fährt und ob es mehr ist als ein Geheimtipp, erfahrt ihr jetzt hier bei 4Räder. Viel Spaß!
00:00:00 - Intro
00:00:21 - Design und Allgemeines
00:03:36 - Motoren
00:06:40 - Fahreindruck Motor und Getriebe
00:13:59 - Einstieg und Sitze
00:15:41 - Cockpit und Infotainment
00:34:35 - Qualität und Ablage
00:41:19 - Preise und Wettbewerber
00:48:57 - Rückbank
00:52:46 - Kofferraum
00:56:36 - Fahreindruck Fahrwerk, Komfort, Lenkung, Assistenten, Licht
01:08:38 - Fazit
Was meint ihr zum neuen Mazda CX-60 als Sechszylinder-Diesel? Eine richtig gute Alternative oder ein Irrweg? Ich freue mich auf eure Meinungen in den Kommentaren!
Gebt mir euer Feedback zu meinem Testbericht - Was ist gut, was kann ich besser machen? Ich bin gespannt auf eure konstruktive Kritik!
Mein Testwagen, der neue Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 200 Homura, stammte diesmal erneut vom Autohaus Sakowski aus Geltow bei Potsdam - Dahin vielen Dank für die Bereitstellung des Fahrzeuges für meinen Test!
Hier findet ihr den Testwagen: home.mobile.de/AH-SAKOWSKI#de...
Hier gehts direkt zum Autohaus: www.autohaus-sakowski.de/de/s...
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Noch ein wichtiger Hinweis: Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Verschiedene Organisation sehen diese Art von Videos als Werbung an - daher seht ihr die Kennzeichnung im Video. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend. - Авто та транспорт
Ein herzlicher Dank geht raus an Mazda dafür. dass Sie mein Herzen mit einem 3,3 Liter Diesel 6 Zylinder wieder abgeholt.
Absolut geiles Fahrzeug, RESPEKT an MAZDA, Sie trauen sich was . DAS WIRD MEIN NÄCHSTER!!!
Das ist einfach ein wunderschönes Auto mit einem ganz feinen Motor ! Auf diesen Motor habe ich gewartet !! Endlich angemessener Hubraum mit geringem Verbrauch trotz großem Eigengewicht . Mit diesem Auto geht alles in allen Lebenslagen . ❤
Der große Hubraum kostet nur viel Diesel Steuer, bringt einem nichts. Dem 200 PS CX60 fährt jeder Mercedes 220d glc locker davon. Zudem ist ein SUV ohne Allrad sinnlos.
@@christianbayerstein5243 Sie haben eben andere Anforderungen an einen Wagen. Und für ihre wurde er nicht gemacht. Es gibt genügend Auswahl. Viel Glück bei der Suche =)
Toller und sehr ausführlicher Test 👍🏻
Danke für das Lob!
R6-Diesel - ein richtiges Auto halt :o)
Herzlichen Dank für diese mega ausführliche Vorstellung dieses Autos 🙏 kommt in meine engere Auswahl.
Die Seitenansicht 😍
Gutes Video. Optisch schönes Auto! Auch Raumangebot, Nutzlast und AHK mit 2.5 t sind sehr gut!
Ich habe den CX 60 G PHEV 327 PS blind bestellt weil ich seit Jahren von der Mazdaqualtät begeistert war. Das war ein sehr grosser Fehler!!! LKA funktioniert sehr ruppig oder nicht, Automat schaltet hart und z.T. unlogisch, Parkdistanz mangelhaft, Handyladeschale trotz Update mit Störungen und das Fahrwerk überzeugt auch nicht!
Keine Kaufempfehlung, Mazda kann es besser!
Mazda hat nie gute Assistent Systeme gehabt und hat es auch jetzt nicht
Das Fahrwerk ist eine absolute Katastrophe, dass ist eine Tatsache. 😢
leider ruckelt das Getriebe beim schalten :-(
Weshalb nur, wie viele andere Hersteller leider auch, lackiert Mazda das Auto nicht vollständig zu Ende incl. aller sichtbaren Innenlackteile…? Beim Einsteigen eines Autos mit so schöner Aussenlackierung leidet dann der Optikgenuss für das Einsparen von einigen, wenigen Euro 😢
Hallo Jonas, Video war gut erklärt. Auch sehr verständlich. Was ich aber mal anmerken möchte, und schlag mich tot, ich weiß es nicht. Gibt es kleinere Fächer wo man was verstauen kann oder auch die Münze für den Einkaufswagen rein tuen kann? Ich habe zig. Videos gesehen, aber nirgendwo wurde sowas Thematisiert. Gibt's das nicht oder wird dieses vernachlässigt. Grüße Bernhard .... P.S.: In 2 Wochen werde ich es wissen, dann hol ich meinen ab.
Vielen Dank für das sehr ausführliche Video.
Bin den CX 60 gefahren und bin total enttäuscht gewesen.
Totale Mogelpackung.
Fahrwerk extrem poltrig und hart.
Lenkung schwergängig! Beim Bremsen muss man ziemlich durchtreten bevor etwas passiert.
Getriebe schaltet nicht sauber, ruckartig mit kleinen Pausen.
Positiv, der Innenraum und die äußere Optik.
Bin ihn mit 160-170 km/h gefahren das säuft er 9,5 Liter.
Wenn man ihn vorsichtig fährt kommt man auf ca.6,5 Liter.
Was soll das alles?
Bin den 254 PS gefahren.
Das Auto muss unbedingt nachgebessert werden.
Sehr schade….
Der R6-Diesel mit diesem Hubraum ist der Burner und erinnert an alte Zeiten. Dass es so etwas noch gibt in der heutigen Zeit, fantastisch und sehr mutig von Mazda. Ein kleiner Wermutstropfen ist für mich allerdings der AdBlue-Tank, wenn auch nur ein kleiner Tank, und der Mildhybrid. Aber ohne diese Technik geht es eben nicht mehr um gesetzliche Vorschriften einzuhalten und den Spitzenverbrauch von 6 Litern zu erreichen. Dann noch ein Punkt, während der Probefahrt begann die Motorkontrollleuchte zu leuchten. Natürlich der "Supergau" für den Verkäufer. Ich bin leider gebrandmarkt was Elektronik in neuen Fahrzeugen betrifft, egal ob Auto oder Motorrad. Alle Hersteller haben leider damit Probleme. Aber mit 6 Jahren Garantie punktet Mazda natürlich und deshalb wird der CX-60 vermutlich mein nächster Daily Driver.
Weiß man ob der akustikverglasung hat?
❤ Danke für das ausführliche Video, dass Fahrwerk ist wirklich eine absolute Katastrophe. Ich liebe den 3.3 Diesel, hoffentlich beseitigt Mazda die bekannten Probleme für die Kunden schnellstmöglich! 🙈🙉🙊
wie schade, dass ein so toller Motor auf mangelhafte Elektronik, ein polterndes Fahrwerk und billig scheppernde Türen trifft.
Mazda muss kräftig nacharbeiten.
6:40: Diesel, Diesel, Diesel und noch mal Diesel. Alles andere macht keinen Sinn. Für mich ist der 200-PS-Diesel mit Heckantrieb in der Basisversion Prime-Line in Machine-Grey der einzige derzeit für mich persönlich kaufbare Neuwagen. Leider hat es kürzlich eine erhebliche Preiserhöhung gegeben, so dass ein solchen Fahrzeug mit 14% Rabatt nun statt gut 40.000 knapp 43.000 kostet. Alle anderen Hersteller fahren eine Modellpolitik, bei der für mich schlicht nichts mehr mit dabei ist. Gar nichts. Entweder preislich, oder überhaupt. Auch bei Mazda sind alle anderen Modelle für mich uninteressant.
Alle getesteten Fahrzeuge haben nie Mängel, in Foren liest man nur Probleme. Schade, dachte der wäre ein potenzieller kauf
Schönes Auto, wenn nicht die Reifen von Toyo wären.Rütteln ab 80km/, wuchten zwecklos. Reklamation bei Toyo, großes Schweigen, seit 8 Tagen Fahrten mit Winterreifen.
Leder oder veganes Leder ?
Mit meinem Tiguan Allrad fahre ich locker unter 5 Liter.
Angeblich soll schon Ende des Jahres zusätzlich ein neuer 3.0 R6 Benziner nach Deutschland / Europa kommen mit "Skyactive-X" Selbstzünder Technik (wie schon beim 2.0er X Motor). Außerdem eine Langversion mit längerem Radstand und längerem Heck und 7 Sitzen, wird "CX-80" heißen.
Der Verbrauch wird auch höher ausfallen wie bei Diesel
Klingt blöd aber gäbe es einen Schwarzen Dachhimmel würde ich in mir anschauen.
zu straffes bockiges Fahrwerk leider nichts fürs Herz….mit Luftfederung ja, aber aktuell so leider nicht
preis ist ok als audi und vw scheiße
ich habe ihn 254
Brauche ich damit bei Mc Donalds zwei oder drei Parklücken?
wer fährt schon zu mc donalds?
wer bei Mc Donalds frisst, fährt keinen Mazda CX 60...der kommt eher mit nem tiefergelegten Kleinwagen ;-)
passt grad so rein, mit der neuen 360 Grad Kamera aber kein Problem.
SUV? Super unpraktisches Vehikel? Hoffentlich übersiehst du nicht die Kinder vor der Motorhaube oder hinter dem breiten Heck. Und obendrauf noch ein Verbrenner. D:
das frage ich mich auch immer bei einem vw bus, aber der hat ja kein böses image
Troll woanders und geh die grünen Volksverräter wählen.
@@huibuhjr relativieren? ok cool. sowas sagt auch nur jemand, der noch nie in einem gesessen hat
Vielleicht einfach die 360⁰ Kamera verwenden?
Ich wundere mich immer wie so Essigtrinker bei so einem Video landen 😅
Mazda setzt aufs falsche Pferd. Elektro heißt die Zukunft ☝️
gehirngewaschener Mitläufer
FAKTEN: ADAC Eco Test Messergebnis, kann JEDER SELBST IN SEKUNDEN GOOGELN:
HC: 6 mg/km
CO: 43 mg/km
NOx: 14 mg/km
Partikelmasse: 0,2 mg/km
Partikelanzahl: 0,08344 10¹¹/km
Der Test ist MIT VOLLLASTANTEIL.
In Ballungsräumen mit durchschnittlicher Lufterschmutzung REINIGEN moderne Diesel mit ihren SCR Katalysatoren die Luft. Die Luft die beim Auspuff rauskommt ist SAUBERER, als die Luft die das Auto angesaugt hat. Das ist ein Fakt, den jeder verifizieren kann.
Ein Elektroauto kann das natürlich nicht. Außerdem haben Elektroautos aufgrund von Gewicht und Leistungsentfaltung mehr Reifenabrieb = mehr Feinstaub.
Und jetzt komm nich mit alten Dieseln, ohne funktionalem SCR Kat. Dass die Drecksschleudern waren ist klar, aber das ändert rein gar nichts an den Emissionen aktueller Modelle.
Ja, das ist eine Krankheit vieler Japaner. Das ist aber gut für uns - dann sind wir immerhin nicht die letzten 😅
wenn es so weiter geht, wird wohl das pferd die zukunft sein
@@huibuhjr die EU erzwingt jetzt schon Massentötungen von Tieren wegen deren "Emissionen", kann jeder googlen