Ремонт Т-150К: установка масляного насоса НШ-50, запрессовка втулок в проушины полу-рам.
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2014
- 27 марта 2014 года, 13 рабочий день.
Из-за того что были заняты разгрузкой удобрения, пришлось заниматься мелочевкой и скатить полу-рамы и вставить двигатель трактора Т-150К не удалось. В процессе был заменен масляный насос НШ-50, на гидравлическую систему трактора .
►Завоз и разгрузка удобрения тракторами: МТЗ-1221В, Т-150К, ТО-30, АП-4014. • Завоз и разгрузка удоб...
✅Следующая серия:
►Погрузка удобрения в ЗИЛ-4502 и Т-150К с прицепом. Соединение полурам и двигателя на Т-150К. • Погрузка удобрения в З...
✅Предыдущая серия:
►Раскатил Т-150К на две полурамы для ремонта соединения. • Раскатил Т-150К на две...
👉По поводу сотрудничества писать на почту vintorez007@yandex.ru или в ВК vintorez0077
👉Канал в Телеграмме t.me/bydnitraktorista
👉Канал на Яндекс.Дзен dzen.ru/budnitractorista
👉Группа в ВКонтакте bydnitraktorista
👉Мой второй канал "Хобби Тракториста" / @user-rd5hh1dg5v
#буднитракториста #сергейкорнеев #сельскоехозяйство #дневниктракториста - Авто та транспорт
Однозначно палец вверх 👍 В сравнении с нынешним сезоном.
Это ты еще большую втулку на полураме не менял,вот где весело.Не знаю как на т-150 но на кировце очень весело это делать))).
ну хорошо что не пришлось ее менять этих хватило)
Это точно,на КИРОВЦЕ похуже менять втулки пром опоры!!!! На Т-150 опора откручивается от полу рамы немножко легче!!
Что бы забить высокие втулки много ума не надо (и домкрат не надо) выточил выколотку и долби кувалдой до посинения.Что бы забить низкие втулки в передней полураме,лучше снять топливный бак,и той же выколоткой через полуметровый кругляк,снятие топ.бака позволяет размахнуться с плеча и засадить от души.Теперь насчет насоса.Лучше его снять вместе с корпусом ,открутить от КПП (три болта М12) и ставить легче вместе с корпусом,и не надо ничего подтачивать и портить инструмент.Только придется с раздатки рычаг отключения насоса снять,и потом на место поставить +1 мин.времени.А если меняешь насос на рулевое ,там рычага нет,то ещё быстрей.Насчёт кардана,если получилось скатить не откручивая-молодец ,но не забывай кардан от коробки и кардан от поросенка к заднему мосту должны быть в соосности,иначе пойдет вибрация и будут постепенно разбиваться узлы(крестовины,подшипники 310 в поросёнке и т.д. )
Доброго времени суток ,у меня нш 46 у - это какого вращения ,подскажите пожалуйста!
Привет есть идея сделать из такого насоса мойку для авто посредством подключения его к эл двигателю 1,5кв 1500 об/мин как думаешь реально это и будет ли работать?
Не масленка . а тавотница))
Масленок
у вас на старой базе стоит токарный станок выточите оправки под втулки и кувалдой забьете без проблем
есть токарный станок но нет токаря,а вызов стоит целых 700 рублей )))
Будни Трактористау нас инженер на крайняк точит а так всё есть приспособы ещё давно )) так как каждый год меняем
Будни Тракториста
А вывод токаря из запоя стоит почти 3000р! Трактор получится золотой тогда!
согласен с тобой)))
ну ты Серега и лентяй....кардан от коробки не открутил,а вилки при скатывании как попадать будешь? толотница со стороны кардана,а болты стопорных пластин М12... я себе менял опору и втулки с пальцами вот весной,неделю как в поле вышел..
кардан на шлецы сам зашел свободно чуть направил,болты с пластинками поставил,немного помучился с пальцами но при помощи данкрата верх вниз пальцы зашли,так что все получилось)
если долго мучится..... ну я решил по твоим стопам пойти,смотри мое "Первое знакомство" на моей странице