Tanggal 21 Oktober hari Senin saya melakukan servis besar dan belah mesin di motor Supra x injeksi besok nya langsung saya hajar gojek narik orang kurang lebih jalan nya 200 km an dan allhamdulilah motor aman tidak ada kendala.. saya yang udah melihat langsung bengkel mas Johan kalo boleh saya kasih saran/kritikan buat team Johan garage kalo bisa habis ganti oli,,botol oli bekas nya kalo bisa di belah atau di potong 2 karena saya lihat waktu saya servis botol oli nya langsung di buang begitu saja saran/kritikan saya ini cuma buat mempersulit pembuatan oli palsu.... buat team Johan garage terimakasih.
Nih ya buat pengguna K56 atau klotok series, ganti dah tu tonjokan keteng/tensioner nya make yg tahan lama, kalau di anak Supra GTR biasa ada dari om Windu atau Dave. Trs juga ya pas ganti oli usahakan banget ya 1,2 liter, jangan 1 liter, apalagi pemakaian nya berat. Kecuali siap kuras dompet dengan cepat, buat ganti oli kalau pakai 1 liter. Kalau make 1,3 liter boleh aja, tapi pasti puteran awal bakal berat, apalagi pas mesin masih dingin, kecuali pompa oli udah ganti racing, nah itu enakan kalau make 1,3 liter
@mr.lonely2051 1,2 itu pas nya, ga make pompa oli racing ga masalah, karena udh kuat. Kalau mau make 1,3 ga masalah, tapi tarikan awal, pas mesin dingin berat, bagusnya make yg racing, karena semburan/pompa lebih cepet/kuat
Kalo tarikan berat atau enteng bukan dari kapasitas oli, tapi dari kekentalan oli, motor saya Supra GTR sekarang pake oli 10w-50 pas awal pake tarikan enteng beda sama yang pake 15w-40 pas awal pake tarikan lebih berat
Saya user k56 dari awal beli 2019 sampai sekarang. Kalau pake spx 1000km sudah kasar, saya ganti pakai deltalube 4000km pergantian oli aman jaya, itu saya pakai deltalube adventure dari km 17.000an sampai 55.000+. Setelah itu pakai oli diesel shell rimula r4 pergantian tetep di 4000km. Sampai sekarang odometer sudah 70.000+ aman sentosa. Cuman ganti kampas kopling di km 60.000. Kalau habis healing/touring sekiranya km sudah 3000 saya ganti. Oli saya kasih 1,2 liter. Waktu saya ganti kampas kopling saya lihat filter oli masih bersih. Kalau tensioner saya pakai manual, tapi saya gk rekomend yg manual soalnya kalau gk bisa setting malah gampang kendor. Dan gk pernah saya ngalamin suara kelitik, kalau klotok" y kadang ada. Oil pump sudah ganti racing di km 40.000an.
Pengalaman saya pemakaian k56 dari tahun 2017 sampe 2024,, Alhamdulillah aman,, cuman baru ganti aki,kampas rem,sama ban doang kuncinya jangan service ke ahass, dan ganti oli minimal 1 bulan setengah sekali.. kalo pemakaian harian mending sebulan sekali.. ingat beli oli yang asli,,jangan tergiur harga murah,,
Kasus nya sama kaya motor Tiger nya babeh gua ini mh 😁 kalo kondisi nyala bagian kopling, kalo di teken kopling nya suara gak terlalu berisik, kalo kopling nya di lepas berisikb😁 , tapi berisik nya nggak separah kaya motor di video
oli pake minyak goreng pun nggak masalah asal sebulan sekali diganti dengan kapasitas sesuai mesin.ini mah udah oli kw gantinya asal inget doang bs setahun sekali baru diganti😂😂
Pake sonic 2019 Alhamdulillah belum pernah ganti apa apa bagian kopling kampas masih ori pabrik meskipun motor sering dipake sirkuitan, cuma ganti per kopling pake brt aja pas turun mesin kemaren bikin spek 150 tu juga daleman mesin nya masih bersih poll yang penting gak males ganti oli aja 1500km ganti kalo ada uang lebih 1200km aja udah diganti olinya pake motul 5100, kadang 300v
Stuju, sy ganti oli selalu di atas 1000km, tp dibawah 1500km. Jd tengah2. Pake oli standaran aja, MPX sm SPX, asal rutin dan bawa motornya normal, aman2 aja. Cm paling klo mesin panas, kdg suka susah netral 😅
@@noxiousmotoid3601 Pake per kopling BRT enak ga om buat harian? Keras kah dibanding ori? Dikombinasi sm motul 5100, masi suka susah oper gigi atau susah netral ga? 😅
K56 series mah gk perlu service rutin kalo minumnya bbm swasta + pake filter udara kertas bukan racing2an, cukup gnti oli sebulan sekali sm sesekali ngecek kampas rem trus 3bln sekali bersihkan filter oli sekalian cek kampas kopling😂🙏. Ntar kalo udh 7 thn keatas baru belah mesin cek bearing2 ganti kamkop ganti lidah + rantai keteng sm rubber balancer😂🙏
Kok betul, ane dari awal beli(second) langsung checkup service(karena waktu itu niat sekalian mau diajak pulkam). Langsung ganti pompa oli racing, oli per 1500km(shell advance ultra) takaran 1,2L. BBM juga full Shell V power atau kadang nitro+. Sampe sekarang sehat walafiat baru ganti pergantian kamkop bulan lalu.
Itu kalo permesinannya diberesin ampe bener-bener beres ga ada yg diakalin part-partnya buat sementara waktu karena budget, biayanya bisa jadi setara dengan paket lengkap bore up + stroke up tuh 😱😱. Gila yaa, efek dari oli palsu dan ga di service rutin ternyata semengerikan itu ke mesin 😖😖
Saya juga penguna GTR buat Harian baru berjalan 1 tahun,pas baru 8 Bulan Kampas Sudah Gosong dan Ini kemarin momok k56 muncul di motor saya yaitu Klotok klotok gara" tensioner rusak (motor dipakai full harian kerja pp sekitar 20an kilo dan gk pernah gaspoll) sebenarnya saya gk terlalu masalah dgn permasalahan dadi K56 ini karena sy cari iritnya cuma yg bikin dongkol adalah AH*S itu sendiri apa apa Harus INDEN padahal pengennya ke Bengkel Resmi buat jaminan Part ORiginal jika apa apa INDEN,,jadi agk nyesel aja gitu beli K56
Jangan terpaku beli part di dealer, cari aja sendiri di ecommerce bnyk yg ori kalo pinter nyari. Selain part ori sy jg beli dan pake part aftermarket jg kyk dari merk aspira atau indoparts
Kalo gabisa ngerawat jan beli motor kopling bang,,malah nyusahin diri sndiri ujungnya,, beli supra x ae minim perawatan ,palingan ganti oli doang 2bln sekali maksimal, sedih ane liat nya, ane juga user CB K56 bang..
Tobat Bang.Jangan mikirin skincare mulu.Jangan tergiur oli murah.Sebelum beli motor harus dipastikan apakah sanggup beli bensinnya,ganti olinya,pajaknya,servisnya,onderdilnya.Pola pikirnya dirubah.Jangan punya pemikiran motor ga bakal rusak/oli ga penting dan lain sebagainya.
Tanggal 21 Oktober hari Senin saya melakukan servis besar dan belah mesin di motor Supra x injeksi besok nya langsung saya hajar gojek narik orang kurang lebih jalan nya 200 km an dan allhamdulilah motor aman tidak ada kendala.. saya yang udah melihat langsung bengkel mas Johan kalo boleh saya kasih saran/kritikan buat team Johan garage kalo bisa habis ganti oli,,botol oli bekas nya kalo bisa di belah atau di potong 2 karena saya lihat waktu saya servis botol oli nya langsung di buang begitu saja saran/kritikan saya ini cuma buat mempersulit pembuatan oli palsu.... buat team Johan garage terimakasih.
Saya korban oli palsu beli online waktu itu saya beli merk nya adnoc voyager /ltr nya 100rbn. Saya fikir harga mahal itu asli. Ternyata palsu😢
si vallen kalo jadi kameramen jago ngejelasin kerusakannya dia respect vallen
Alhamdulilah 5 Tahun Pake CBR K56, Selalu Aman Jaya, Oli Pakai Ecstar 1,3, Cuman Ganti Kampas Kopling Doang
Loh loh loh olinya pake suzuki.
Yg R9000 apa R7000? Dan gimana rasanya kalo dibanding MPX1 sm SPX1?
@@Sharesay13 R9000 si paten bang, full sintetik, tarikan plong. Klo mau makin enak pake idemitsu irg 7.
@@Sharesay13 yang R9000
Nih ya buat pengguna K56 atau klotok series, ganti dah tu tonjokan keteng/tensioner nya make yg tahan lama, kalau di anak Supra GTR biasa ada dari om Windu atau Dave. Trs juga ya pas ganti oli usahakan banget ya 1,2 liter, jangan 1 liter, apalagi pemakaian nya berat. Kecuali siap kuras dompet dengan cepat, buat ganti oli kalau pakai 1 liter. Kalau make 1,3 liter boleh aja, tapi pasti puteran awal bakal berat, apalagi pas mesin masih dingin, kecuali pompa oli udah ganti racing, nah itu enakan kalau make 1,3 liter
di buku panduan oli cb150 r 1,1 L bos
1,2 cukup kalau pake pompa oli racing. 1,3 udah over bang
@@fradia12 nyanta nya yg dikasih/dijual pabrikan 1,2 liter
@mr.lonely2051 1,2 itu pas nya, ga make pompa oli racing ga masalah, karena udh kuat. Kalau mau make 1,3 ga masalah, tapi tarikan awal, pas mesin dingin berat, bagusnya make yg racing, karena semburan/pompa lebih cepet/kuat
Kalo tarikan berat atau enteng bukan dari kapasitas oli, tapi dari kekentalan oli, motor saya Supra GTR sekarang pake oli 10w-50 pas awal pake tarikan enteng beda sama yang pake 15w-40 pas awal pake tarikan lebih berat
Saya user k56 dari awal beli 2019 sampai sekarang. Kalau pake spx 1000km sudah kasar, saya ganti pakai deltalube 4000km pergantian oli aman jaya, itu saya pakai deltalube adventure dari km 17.000an sampai 55.000+. Setelah itu pakai oli diesel shell rimula r4 pergantian tetep di 4000km. Sampai sekarang odometer sudah 70.000+ aman sentosa. Cuman ganti kampas kopling di km 60.000. Kalau habis healing/touring sekiranya km sudah 3000 saya ganti. Oli saya kasih 1,2 liter. Waktu saya ganti kampas kopling saya lihat filter oli masih bersih. Kalau tensioner saya pakai manual, tapi saya gk rekomend yg manual soalnya kalau gk bisa setting malah gampang kendor. Dan gk pernah saya ngalamin suara kelitik, kalau klotok" y kadang ada. Oil pump sudah ganti racing di km 40.000an.
Kampas kopling pake apa om? Pake oli diesel, buat oper gigi atau netralin enak kah?
Pengalaman saya pemakaian k56 dari tahun 2017 sampe 2024,, Alhamdulillah aman,, cuman baru ganti aki,kampas rem,sama ban doang kuncinya jangan service ke ahass, dan ganti oli minimal 1 bulan setengah sekali.. kalo pemakaian harian mending sebulan sekali.. ingat beli oli yang asli,,jangan tergiur harga murah,,
harus banyak ada owner seperti ini di kanoha.
biar bengkel makin laris 😅
Menu sore ini, klotok" sayur asem 😅
Wah motor sya masuk tipi lagi, disebelahnya lagi diservice, sesama user K56 😂
Kasus nya sama kaya motor Tiger nya babeh gua ini mh 😁 kalo kondisi nyala bagian kopling, kalo di teken kopling nya suara gak terlalu berisik, kalo kopling nya di lepas berisikb😁 , tapi berisik nya nggak separah kaya motor di video
oli pake minyak goreng pun nggak masalah asal sebulan sekali diganti dengan kapasitas sesuai mesin.ini mah udah oli kw gantinya asal inget doang bs setahun sekali baru diganti😂😂
nungguin itu PCX CBU diapain ya ,servis rutin keknya😁
Pake sonic 2019 Alhamdulillah belum pernah ganti apa apa bagian kopling kampas masih ori pabrik meskipun motor sering dipake sirkuitan, cuma ganti per kopling pake brt aja pas turun mesin kemaren bikin spek 150 tu juga daleman mesin nya masih bersih poll yang penting gak males ganti oli aja 1500km ganti kalo ada uang lebih 1200km aja udah diganti olinya pake motul 5100, kadang 300v
Stuju, sy ganti oli selalu di atas 1000km, tp dibawah 1500km. Jd tengah2. Pake oli standaran aja, MPX sm SPX, asal rutin dan bawa motornya normal, aman2 aja. Cm paling klo mesin panas, kdg suka susah netral 😅
@@Sharesay13 iyaa mas saya juga pernah ngalamin pas motor masih baru di isi oli ori dealer kalo dah panas oper giginya rada alot😁
@@noxiousmotoid3601 Pake per kopling BRT enak ga om buat harian? Keras kah dibanding ori? Dikombinasi sm motul 5100, masi suka susah oper gigi atau susah netral ga? 😅
Pertama bang johan
K56 series mah gk perlu service rutin kalo minumnya bbm swasta + pake filter udara kertas bukan racing2an, cukup gnti oli sebulan sekali sm sesekali ngecek kampas rem trus 3bln sekali bersihkan filter oli sekalian cek kampas kopling😂🙏. Ntar kalo udh 7 thn keatas baru belah mesin cek bearing2 ganti kamkop ganti lidah + rantai keteng sm rubber balancer😂🙏
Kok betul, ane dari awal beli(second) langsung checkup service(karena waktu itu niat sekalian mau diajak pulkam).
Langsung ganti pompa oli racing, oli per 1500km(shell advance ultra) takaran 1,2L. BBM juga full Shell V power atau kadang nitro+.
Sampe sekarang sehat walafiat baru ganti pergantian kamkop bulan lalu.
Pengen juga servis di johan
Bener" kerja rodi 😂😂😂
mksh info nyah
dari motor cb ini, saya jadi tau dalaman mesin wkwkw
Itu kalo permesinannya diberesin ampe bener-bener beres ga ada yg diakalin part-partnya buat sementara waktu karena budget, biayanya bisa jadi setara dengan paket lengkap bore up + stroke up tuh 😱😱. Gila yaa, efek dari oli palsu dan ga di service rutin ternyata semengerikan itu ke mesin 😖😖
Kaya nya blom ad di indo project an stroke up cb150r , pengen liat gwe 😂
Yang punya aja kaya kagak urus tu montor nya sampe kotor babget palingan yang dipikirkan penting bisa berjalan😂
Penonton pertama, komentar pertama😂
Kl farhan, adit or valen yg jelasin lebih enak
Nah ini yg gw takutin di motor cb150r gw bang.
Makanya rawat yang bener, bukan asal-asalan, budget minimal masih bisa kok rawat mesin k56
Jual aja bang,sparepart mahal tapi harga sekon gila lebih murah daro perja,perja sama supra aja lebih durability lebih murah pula harga sprepartnya
Aku sayang SOHC
Konten mio lagi dong bang😂
Serem amatt yaaa 😮😮
oli palsu emang meresahkan, sangat tidak mungkin beli oli di cek dulu soalnya bakal nyinggung penjual
itu gaperna ganti olii paling, cuma di tambah in aja klo kurang keg nya 😂😂
Saya juga penguna GTR buat Harian baru berjalan 1 tahun,pas baru 8 Bulan Kampas Sudah Gosong dan Ini kemarin momok k56 muncul di motor saya yaitu Klotok klotok gara" tensioner rusak (motor dipakai full harian kerja pp sekitar 20an kilo dan gk pernah gaspoll) sebenarnya saya gk terlalu masalah dgn permasalahan dadi K56 ini karena sy cari iritnya cuma yg bikin dongkol adalah AH*S itu sendiri apa apa Harus INDEN padahal pengennya ke Bengkel Resmi buat jaminan Part ORiginal jika apa apa INDEN,,jadi agk nyesel aja gitu beli K56
User GTR baru nyimak. Kayanya emg soal sparepart, jangan ngandelin bengkel resmi, mnding coba cari di marketplace aja, atau di toko sparepart
Jangan terpaku beli part di dealer, cari aja sendiri di ecommerce bnyk yg ori kalo pinter nyari. Selain part ori sy jg beli dan pake part aftermarket jg kyk dari merk aspira atau indoparts
Total Nya ga di sebutin lagi min? Biar pda Tau aja Klo kerusakan sperti itu yg prlu di kluarkan sgni biar enk di kalkulasiin sndiri gtu minn
Pertamax
Pertama ☝😂
abis berapa bang koq gk ad info nya ?
kungkands sampe ditolongin suzuki dn yamaha
Bang mau tanya nih, vixion kalo pake boring set npp recomendasi gak
Pertama kang
Kalo gabisa ngerawat jan beli motor kopling bang,,malah nyusahin diri sndiri ujungnya,, beli supra x ae minim perawatan ,palingan ganti oli doang 2bln sekali maksimal, sedih ane liat nya, ane juga user CB K56 bang..
bang kalo misalnya mau service besar bisa langsung ke bngkel atau gimana
tumben ga dikasih total biayanya habis brp...
Yoi penasaran hbs nya brpa
kondisi kendaraan mencerminkan perilaku ownernya, bener ga bang??
patokannya lewat mana yah klu ke johan garage...
Itu habis budget brapa bang?
Habis berapa bang?
Gak disebutin total biayanya bang
ngerii habis berapa ituu
total biaya brpa ini
Tobat Bang.Jangan mikirin skincare mulu.Jangan tergiur oli murah.Sebelum beli motor harus dipastikan apakah sanggup beli bensinnya,ganti olinya,pajaknya,servisnya,onderdilnya.Pola pikirnya dirubah.Jangan punya pemikiran motor ga bakal rusak/oli ga penting dan lain sebagainya.
Kalengnya bolong aman tuh bang ?
Total abis brp tu bre,?
Motor bgs tpi rungkad
Ini efek samping oli palsu tu ini gess
YAH INI MAH BNER" RUNGKATTT...😅😅😅
YG PNYA MOTOR G RAWAYT ASAL JALAN TUH MOTOR...😅😅😅KSIHANN......
Kok sy gak bisa booking ya? Gak ada tanggapan
booking servis besar dibuka tiap tanggal 24 bang, cepet-cepetan sekitar jam 8.30 teng, cek aja ignya buat detail lebih lengkap..
@@hehehehehe8033 siap gan
@@hehehehehe8033sudah pernah ke bengkel nya kah? Bisa servis komstir juga ngga?
1 like 1000 rupiah
Emg ribet ngerawat honda klotok ini, gampang penyakitan mesin nya
Rawat mesin k56 kuncinya di oli, tensioner, sama ganti kampas kopling pake yang kertas bukan yang karbon
awkwkwkwk minta turun mesin duit ngepres ? ya gini hasilnya, part presisi itu ga bisa diakalin musti lembiru wkwk